Nissan Note e-Power, Serena e-Power - Зимняя эксплуатация и прогрев. Холодно ли в машинах зимой?
Рет қаралды 29,808
Күн бұрын===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Инстаграм
/ electrotupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/ElectroTupichokAuto
Всех приветствую, в этом объемном видео мы поговорим о зимнем прогреве гибридных автомобилей на примере Nissan Note e-Power, Nissan Serena e-Power. Как долго прогреваются эти автомобили и холодно ли в них зимой? Стоит ли прогревать на месте или на ходу? Всем приятного просмотра.
Не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔
Мой Бортовой журнал (статьи) про Nissan Note e-Power
www.drive2.ru/r/nissan/note_e...
Мой Бортовой журнал (статьи) про Nissan Serena e-Power
www.drive2.ru/r/nissan/serena...
Общая группа по гибридным автомобилям Сибиряков
t.me/hybrid_syberia
Группа Telegram по Nissan e-Power
t.me/nissanhybrid
Группа Telegram по Serena e-Power
t.me/serenaepower
00:00 Суть ролика
02:14 Note e-Power прогрев на месте
10:45 Serena e-Power прогрев на месте
22:36 Serena e-Power прогрев на ходу
30:17 Холодно ли на трассе за -20
Канал на Дзэн
dzen.ru/electrotupichok
Канал на Ютуб
/ ЭлектроТупичок
@ElectroTupichok Жыл бұрын
===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии=== Личка в телеграмм t.me/ElectroTupichok Инстаграм instagram.com/ElectroTupi... Телефон 8-903-988-44-92 8-996-429-47-58 Группа в телеграмм для получения полезной информации t.me/ElectroTupichokAuto
@lyakh91 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня на c27 epower serena , -9 звук двигателя как выхлоп на форике звук
@user-rm3kp3fk6t 2 жыл бұрын
Новое видео, ееееебой) Лучший канал о гибридах👍😁
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Спасибо. Решил, что 4 часовое видео про серену и нюансы будет многовато 😅
@user-se5jd6qf4z 2 жыл бұрын
Клёвый видосик 👍👍 Давайте дальше про расход 🤔🤔👍
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Будет сделано!) Но не факт, что сразу. Думаю может побольше подснять.
@user-eu8zv1sf6d Жыл бұрын
Спасибо, самые доступные объяснения по гибридам.
@ElectroTupichok 11 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр
@nissannotenismoe-power1.219 2 жыл бұрын
Отличное видео, все ясно, понятно. У себя только закрыл решетку радиатора, одеяла нет, защиты нет, при затяжном спуске не выдувает, как без них в -20. 🤝
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Надо конечно ещё после утепления такое же сделать. Но морозы нас в этом году не балуют.
@user-pg7xf8pu1h 11 ай бұрын
Спасибо! Интересное видео!
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Спасибо за просмотр
@user-dd8rp8zr4w Жыл бұрын
Здравствуй земляк!!! Очень нравится серена е-пауэр, но очень ссыкотно брать. Посмотрев ваше видко теперь она нравится мне ещё больше. Получил много ответов на много вопросов. Удачи каналу, и крепкого сибирского здоровья автору канала!!!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Доброго времени суток. Ещё и вопросы остались?! 😱 Думал про всё рассказал
@user-dd8rp8zr4w Жыл бұрын
@@ElectroTupichok все интересующие меня вопросы были о зимней эксплуатации авто! И я получил ответы! Остался один- какова цена такого расходника как двигатель на эту машину?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-dd8rp8zr4w На нота 15.000-30.000 рублей, на серену побольше будет. А может оказаться, что он от нота подходит.
@ahmetfayzi6457 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok про доставку в европейскую часть ни слова :)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@ahmetfayzi6457 закинул в СДЭК двигатель, да и всё) привезём без проблем
@Simargl29 2 жыл бұрын
Как всегда научный, познавательный обзор. Продолжай в том же духе. П. С. Просьба снять подробный обзор на Хонду Фит, гибрид, Рестайлинг 2017-2018 год.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Рестайлинга под рукой нет, есть тот который был на сравнительном тесте расхода трех гибридов. По техничке одно и то же.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Надеюсь в начале года уже снимем на фит 4 поколения 2020+ линейки.
@Simargl29 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Если можешь, сделай подробный обзор до мелочей, как ты умеешь.
@Simargl29 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok будет здорово.
@1980zander 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Дима, а новый Фит когда станет проходным?
@maestro4408 3 ай бұрын
Всë понятно! Желательно иметь тëплый гараж под электричку 😅 если +- всю зиму -30-38 в среднем зимой! Позновательное видео!
@ElectroTupichok 3 ай бұрын
У нас неделю такой зимы в году)
@1980zander 2 жыл бұрын
Дима, от экрана с первых секунд будто повеяло крепким морозом =)))))
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Я если честно когда просматривал свой ролик в некоторых моментах было похоже на: Товарищ инспектор - дыхните Я - я не пил! Хууу!
@valerynerush5656 2 жыл бұрын
Дмитрий, по каталогу запчастей?, не всегда на фото видны воздуховоды, это для обогрева задних пассажиров?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Да, но по каталогу можно вычислить только до середины 2018 года. Да, для обогрева. Спереди наросты, сзади щели. Других способов вычислить зимний пакет, нет.
@user-xd7ux4dc9z 2 жыл бұрын
Судя по видео вы живете в частном секторе. Наверняка есть подьем в горочку скольский, как Ниссан Серена с его массой и передним приводом его преодолевает? И в снегу ,как быстро застревает?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Могу на данный момент только по аналогии с енотом, без проблема. Система хорошо душит колеса при пробуксовке.
@user-uf4px6cg4f Жыл бұрын
Продуманный обзор, спасибо
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Пожалуйста, скоро будет ещё)
@AUTO-POISK 2 жыл бұрын
Я свой укутал, одеяло, морда, зарядка на батарею идёт подконец, как правило как акб опускается до 2х делений, генератор вырубается и ему без разницы, только то ты его завёл или уже прогрелся, либо после прогрева салона. Или при трогании тоже сразу вырубает генератор. Надо попробовать посадить акб до 1го деления, и завести. Посмотрим пойдёт зарядка или нет Поидее генератор должен сразу включится
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Именно так и будет, генератор сразу включится.
@two2781 2 жыл бұрын
Нельзя эти акумы заряжать при низких температурах, поэтому и не заряжает, пока батарейка не прогреется
@shark4821 2 жыл бұрын
У меня дизель 1.2 опель астра, на холостых при таких температурах не нагреть, нужно начинать двигаться после 3-4 минуты и будет Вам счастье!
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
На гибридах совсем другой принцип как раз во второй части видео очень наглядно.
@TheAlex1234ander Жыл бұрын
Дак у тебя дизель, они холодные, а тут еще и малолитражка
@Anzorick-gc3ur 2 жыл бұрын
здравствуйте. Вы что думаете что если на климате установлено 19°, то из воздуховода тоже должно выходить 19°? температура установленная на климат - контроле, это желаемая температура в салоне. пока температура в салоне не достигнет установленной, печка/кондиционер работает практически на полную.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Добрый день. Вы же своими глазами видели, это в один и тот же момент происходило. Сначала на 19 поставил, потом 32 сразу же. Что дуло с воздуховодов вы сами на экране видели.
@Anzorick-gc3ur 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok из воздуховода может и 70-80° дуть, при установленной 19°
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@Anzorick-gc3ur Не будет, максимум 40 на сколько помниться.
@user-vu9di8bf1s 4 ай бұрын
Красавчик пар идёт значит холодно . Молодец смотрим.
@ElectroTupichok 4 ай бұрын
Свежемороженый блогер
@roman.628 2 жыл бұрын
Здравствуйте, видео очень богатое!!! Скажите почему зарядка так и не пошла на Еноте? И обороты такие бешеные на холодную, движка на сколько хватит при таких оборотах зимой???)) А так в целом видео полезное!!!
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Потому что без надобности он батарею в мороз не забивает. Если бы я на нём поехал, то сразу бы забилась батарея. При стоимости двигателя в 15.000 рублей даже не задумываюсь на сколько его хватит :) У меня третью зиму двигатель пережил, ни чем не болеет.
@roman.628 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok здравствуйте, ещё вопрос на сколько надёжная батарея? Спасибо
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@roman.628 Если не плавать то на срок эксплуатации - "пока машина не сгниёт"
@roman.628 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok ого если это так то не плохо. Спасибо за подробную информацию, удачи, добра, процветания!!!
@habibullinayrat 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok прикольно - получается можно не париться через чур с заменой масла(сделать замену раз в 10-15к), очисткой там всего. просто раз в 5 лет мотор меняешь и все)
@user-sh7er5ze8o 2 жыл бұрын
День добрый! Рассматриваю как второю машину к Еноту, интересует насколько тепло на втором и третьем рядах и как греет вторая печка
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
На втором точно тепло. Не утеплял. Ездили до минус 24. Живём в Сибири, одеваемся соответственно тепло :) По трассе было слишком жарко. Первая в машине в которой пришлось раздеться :) Только по приезду в одну сторону понял, что ехали с одной печкой.
@user-sh7er5ze8o 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok да я сам с ДВ)На еноте уже третью зиму катаюсь, в салоне жара. Морозы до -45
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-sh7er5ze8o Ну у меня зимняя комплектация. Сел, подогревы попы включил и поехал потихоньку. Минут через 10 дороги уже не тепло в машине)
@user-sh7er5ze8o 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а как на серене понять наличие тена в печке и вообще зимняя комплектация или нет?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-sh7er5ze8o Подогревы
@REV1010REV Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста название программ на телефоне, через которые вы эти замеры делали, что-то искал с похожим интерфейсом в маркете, не смог найти.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Car Scaner
@REV1010REV Жыл бұрын
@@ElectroTupichok благодарствую!
@zxc9998 2 жыл бұрын
Спасибо. Отличное видео. Своей прикупил на морду одежу
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Правильно, надо утеплять. Не так уж это и дорого.
@user-vv6ks8tw4d Жыл бұрын
Добрый день на еноте горит значек на приборке машина и стрелочки внизу в разные стороны, что это означает? У меня он постоянно жёлтый а у вас зеленый
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Машина готова к движению. Он у вас всегда горел желтым?
@valerynerush5656 2 жыл бұрын
Уважаемый. .....расскажите ,как распознать элекротэн в е пауер?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
По каталогу или по фото воздуховодов.
@two2781 2 жыл бұрын
Енота утеплил в этом году, закрыл все решетки на морде, и одеяло кинул сверху, за 10 минут стал прогреваться в минус 30
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
А вот кто-то мёрзнет... 🤷♂️
@two2781 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok я тож в прошлом не утеплялся, мерз, а в этом хорошо )))
@a.r.7628 5 ай бұрын
Доброго времени суток, у меня на Note e-power при первом запуске в холод -17 С° заряд на батарею идет практически сразу, но недолго. У меня возникает вопрос, прчему так происходит?
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
я объяснил это в последнем видео про все ноты
@user-iu4wo1sf2i Жыл бұрын
👍👍👍
@ElectroTupichok Жыл бұрын
👍👍👍
@kiryutinaleksey Жыл бұрын
Вот бы енв с лифом сравнить в таком же стиле. Но понятно кто проиграет и так
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Лиф дешевле в эксплуатации примерно вдвое
@user-dv9xd4gy8c 2 жыл бұрын
Дружище, ты есть на Яндекс Дзене или Рутьюбе?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Пока не обзавёлся...
@user-jz7lp9rs1r 2 жыл бұрын
Здравствуйте, почему при прогреве идёт разряд батареи? Машина ведь не двигается, на что она тратится? У нас зимы суровые -40-45-50 стоит 3 месяца и днём и ночью, сможет ли ездить енот в таких условиях при условии, что не будет холодных пусков, потому что машина будет ездить из тёплого гаража и в течении дня тупо не будет глушиться.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
На питание бортовой системы и всех энергопотребителей. А не заряжается, потому что так реализована защита непрогретой батареи от высоких токов. Ездить сможет, с Якутска есть одни таксист в группе, вторую зиму уже таксует.
@user-jz7lp9rs1r 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо за оперативный ответ. Я тоже из Якутска. Весной планирую покупать такого енота, мог бы и сейчас взять, но не хочу зимой перегонять, а автовоз в наши края 65к из Владивостока. Пока мониторю дром, вариантов мало хороших в приморье. Бюджет 900-950 примерно, больше как-то пока психологически не готов за такую машину отдать.
@user-jz7lp9rs1r 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok можете добавить в группу? Приобрёл авто, сейчас ждёт параход в японии.
@muxacokotuxa_ 2 жыл бұрын
Езжу в Якутске вторую зиму, надо второе лобовое сразу брать, боковые стекла ПЭТ пленкой, автоодеяло, картонка, расход 10 л., летом 4-6л. На работу приезжаю " Наташей" накрыл, печку на одно деление и 19С' и не глушу Нота, через некоторое время там всё прогревается и машина сама поддерживает температуру, получается минимальный расход и тепло как в гараже.
@user-cm2kh9yq7l 5 ай бұрын
Зжравствуйте, подскажите какое у вас приложение для андроид.
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
CarScaner
@user-lg1zt6yv7w Жыл бұрын
Здравствуйте, Ниссан Серена после недели простоя на морозе при 23мороза двигатель заводится и через несколько минут глохнет. При снятии клемм с акума, тоже глохнет. Что можете посоветовать?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Бензин есть? Добрый вечер. Скорее всего просто электромотор крутит двигатель и у вас складывается ощущение, что она завелась.
@user-ih2lj6ew9x Ай бұрын
У вас замёрзла ввб
@EvgVrz Жыл бұрын
Масло получается вообще не выходит на рабочую температуру? менять надо по мото часам наверное...
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Я меняю почаще чем раз в 7000
@user-ym4vg9xs9v Жыл бұрын
Так я не понял, можно прогревать на ходу без ущерба для двигателя ? Или лучше стоять?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Можно
@FoBoss_V Жыл бұрын
Как беспокоит проблемы конденсата в генераторе ? Ошибки часто выпадают ?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
У меня за три года на ноте и год на серене, ниразу не было.
@FoBoss_V Жыл бұрын
@@ElectroTupichok очень многие в обзорах об этом пишут . Прям беда .. Странно . И еще зимой перемерзает сапун двигателя и вышибает щуп, двигательный отсек маслом заливает
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@FoBoss_V я свою серену перегонял, трое стартовавших переломной не доехали. Все словили фишку. От всех них у меня было одно отличие - не обкленная морда. А так, да, надо снимать и герметизировать. Сапун тоже самое, утеплить. Копеечные решения.
@user-xb3wj3rq7x 5 ай бұрын
На Акве, климат авто не включается пока 40 градусов не будет.
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
Первое деление, если про это речь
@eronex777 Жыл бұрын
Антифриз на батарейку обогревать идёт? Или там отдельный контур только для охлаждения, но не обогрева?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Антифриз на батарейку не идёт. Контур только на инвертор
@rpul328 2 жыл бұрын
Совсем не раскрыта тема электро тена в печке. Он там вроде должен быть, но из видео как будто нет и пока мотор не прогреется теплого воздуха не будет?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Как разберусь в принципе работы, в драйве опишу этот момент. Пока мне не совсем понятен его алгоритм работы.
@egorrr6057 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok антифриз греет. двс тут для обогрева и зарядки
@vjacheslavlee5695 2 жыл бұрын
Получается нету тенов?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@vjacheslavlee5695 Пока алгоритм работы не понятен.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Разобрался
@redyarmy 5 ай бұрын
По еноту личное наблюдение - при морозах от -25 и холоднее машина держит более высокие обороты, прогревается заметно быстрее на 3-4 минуты, чем при -15..при этом печка жарит от души.. если поездить 10-30минут оттаивает батарея, начинает работать рекуперация, падают обороты ХХ, печка начинает дуть едва теплым - в машине дубак((
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
Есть такое дело
@CapitanJakson 9 ай бұрын
Сдается мне, что цифры на табло климата это не температура выдуваемого из дефлекторов воздуха, это желаемая температура в салоне, и пока салон холодный выдуваемый воздух будет максимально горячий, исходя конечно из температуры ДВС.
@ElectroTupichok 9 ай бұрын
На климате это желаемая в салоне, а из дефлектора горячее чем температура антифриза не подует
@two2781 2 жыл бұрын
Температура заряда литий ионных акумов от нуля градусов, потому и не старается заряжать ввб в мороз, литий титанат можно в минус заряжать
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Однако на серене, он батарею начал заряжать.
@two2781 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok ну у меня тоже ч минус 30 заряжает, но жалко батарейку)))
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@two2781 Да я по альфе ещё посмотрел как она её заряжает, там очень малые токи. Поэтому не переживаю.
@marinichp1 5 ай бұрын
Что будет когда аккумулятор начнет умирать? Двс же повезёт
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
Ещё не было ни одного дохлого ВВБ по естественным причинам. ДВС никуда не повезёт, у него нет связи с колесами
@user-vc9ho8nj4f 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть вопрос. Я знаю что Серена на акб должна проезжать сколько-то км. В такой мороз она может ехать только на акб? Будет ли печка греть? Может этот режим нужно принудительно включить (движение на эл. Двигателе.) мне очень важна эта информация. Я хочу в не доп. батарею поставить. Будет принцип как на лифе. Км 100 хочу на батарейке летом проезжать. Сейчас выясняю все вопросы, можно ли это сделать. И потом куплю Серену.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Добрый день. После того как батарея/салон немного прогрелись, можно принудительно включить режим EV. Откровенно говоря не засекал сколько конкретно можно проехать только на батарее, но расстояние по меркам буферной батареи, значительное. Чуть ли не до 5 км. По сравнению с приусом, очень заметно. Видимо причина в достаточно мощном электромоторе. Печка в момент нажатия кнопки включения режима сайленс (EV) перестает "активно" греть теплым, двигатель замолкает. Признаюсь, стал ловить себя на мысли, что постоянно тыкаю эту кнопку зимой. Так как например спускаясь с горки в пробке, тратить бензин на то что двигатель молотит для того чтобы греть салон как то совсем бессмысленно. Такие вот дела...
@user-xz2wi1kc3d 4 күн бұрын
При -22 на 2500 оборотах через 10 минут у меня в жиге будет такой ташкент,и без тапочек можно😂
@ElectroTupichok 4 күн бұрын
Хорошо, что у вас жига есть, скоро все на них пересядем :)
@user-go6xs6bv1q Жыл бұрын
И всё таки , примерно расход зимой ?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
7-10 по голосовалке в группе
@habibullinayrat 2 жыл бұрын
мне кажется на такие машины - у которых прогревочные 2400 - надо сразу вебасту ставить. Зачем мотор убивать. а потом сразу ехать и все без доп прогревов. Но если мотор дешевый на замену (кстати сколько он?) то можно и забить.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
35.000 вместе с коробкой
@user-cp8zo9qo7d 13 күн бұрын
@@ElectroTupichok что за коробка?
@user-ye9rs4sl4v 2 жыл бұрын
А сколько в такую погоду Nissan Serena употребляет бензина на 100 км?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Пока собираю данные по городскому расходу. У меня нету на данный момент чёткой цифры. Но если ездить и не стоять на месте от 8 до 10+ литров на сотню.
@user-sb7nl7uc3s 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok расход не плохой но почему мотор 1.2 ниссан не сменит например на дизель, гораздо экономичнее и большой крутящий, что позволило было установить мощнее генератор и большую ввб
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-sb7nl7uc3s унификация, зачем разрабатывать новый мотор, если есть тот который годами уже работает. Разработка мотора это очень дорого.
@two2781 2 жыл бұрын
@@user-sb7nl7uc3s дизель??? Не дай бог с нашей солярой
@user-in3ce2kl1w 2 жыл бұрын
А вы не думаете ,что масло тоже надо греть?...
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Можно сколько угодно ломать копья, но уже не однократно натыкался на множество статей. Которые однозначно говорят, масло в современных автомобилях греть практически не надо.
@valerynerush5656 2 жыл бұрын
В 4вд он всегда есть .это так?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Выяснилось, что не всегда. Один пример уже проплыл.
@user-cz2qz2vc4c Жыл бұрын
Подскажите как этот автомобиль поставить на зиму в гараж?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
На всю зиму?
@user-cz2qz2vc4c Жыл бұрын
@@ElectroTupichok да, на всю зиму, так как машина нужна для дачи
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-cz2qz2vc4c иногда придётся заводить. Так как батарею по руководству нельзя бросать на длительное время. Раз в 1-3 месяца
@user-cp8zo9qo7d 13 күн бұрын
@@ElectroTupichok а если тупо снять батарею?
@user-bk1ww3zc7h Жыл бұрын
Здравствуйте! чем отличается s-hybrid от e-power, что лучше в итоге?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
s-hybrid - это недогибриды, старт/стоп и не более.
@user-bk1ww3zc7h Жыл бұрын
@@ElectroTupichok А какой расход топлива? у s-hybrid
@user-bk1ww3zc7h Жыл бұрын
Планирую покупку, выбираю сирена или эсквайр 15-16 год У Вас есть что на продажу?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-bk1ww3zc7h На продажу сейчас почти ничего нету, а то что есть очень дорого.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-bk1ww3zc7h По трассе примерно такой же. В городе +30-40%
@te6216 2 жыл бұрын
На 19:36 говорите,что есть електротэн ,как узнали,где посмотреть?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Информация на данный момент такая, электроподогревы идут вместе с зимней комплектацией. Так как я проверял антифриз на своей серене, он был на -40. И не только у меня такая ситуация. А на сайте производителя антифриз на -40 только в зимней комплектации. В которой и электротен есть.
@ufabash4096 2 жыл бұрын
Возле 12в акб есть доп блок с большими проводами. Они питают тэн
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@ufabash4096 это на ноте. Знаем.
@yaroslavy596 2 жыл бұрын
Чтобы жить без хлопот и не мёрзнуть зимой нужно ставить предпусковой подогрев на бензине.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Я как то не парюсь на счёт этого. Как раз во второй части, где ночью показано стандартная моя эксплуатация енотов. 3 км проехал и уже в тепле.
@user-bo7yx5ov3v 2 жыл бұрын
Вещь нужная.но дорогая.
@yaroslavy596 2 жыл бұрын
@@user-bo7yx5ov3v так и машины уже от ляма
@EndlessEnergy24 2 жыл бұрын
Может для гибридов ввиду ВВБ с большей ёмкостью электрокотёл рациональнее и дешевле?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@EndlessEnergy24 Ставят и такое. В группе скидывали.
@redyarmy 5 ай бұрын
Енотоводы что у вас по расходу зимой? Зимой БК сильно врет - в морозы -35 показывает 11,5 км/л ~8.7л/100км при фактическом 21-24л/100км. У меня енот 2017/10г.в. без зимних опций. в городе (17-23км/ч средняя) летом с кондеем 6-6.6 л/100км, лето-осень без кондея 4.2-4.6л/100, зимой до -10 =6.5-7.5л/100, -10 -15 = 8-8.5л/100, -15 -20 = 10-12л/100, -20 -25 = 15-18л/100, -25 -30 = 20л/100, -35=23л/100км. после -20 постоянно высокие обороты хх, машина не глохет(глохнет на 1секунду при остановке и сразу заводится- в пробках ужасно бесит) почти не работает рекуперация, батарея не заряжается, динамика разгона снижается. батарея прогревается за 10-50 минут неспешной езды.
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
Летом экономишь, зимой слезы вытираешь )
@Dushman438 Жыл бұрын
А как ехать , если заряд на батарею не идёт?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Никак. Как только батарея высаживается, авто превращается в кирпич. Добиться этого можно только по тупости. )
@Dushman438 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok , то есть двигаться нельзя пока заряд на батарею не пошёл? И через сколько минут он идёт в минус 30?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Dushman438 Если речь про нота, то он до 2ух палок в сильные морозы не заряжает батарею, а потом начинает заряжать. Это нормально, так настроена автоматика. Ехать можно.
@Dushman438 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok , спасибо за ответ.
@EndlessEnergy24 2 жыл бұрын
Ключевое в гибриде температура ВВБ! Когда ВВБ слишком холодная или горячая её мощность отрубается и вся нагрузка ложится на ДВС крутящий мотор-генератор. Про Лифхакер упомянул, но температуру и параметры ВВБ в нём не показал! Считаю греть надо в первую очередь саму ВВБ вколхозив в неё греющий кабель, а её ёмкость уже должна позволить ей саморазогреться и дать импульс для запуска ДВС.
@EndlessEnergy24 2 жыл бұрын
Вполне целесообразным является также дооснастить ДВС электрокотлом для его щадящего старта и скорейшего прогрева салона. Также интересно снабжена ли эта Серена теплообменником на выхлопе?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
В драйве есть фотки днища. Теплообменника я так не увидел.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
До лиф хакер надеялся добраться когда ещё холоднее станет. Но опять пришла жара в наш город :)
@videomyhamed 2 жыл бұрын
Не будет ли последствий для двс - без прогрева сразу в 3200 крутить его?
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Пока из заметного только то, что интервал замены масла я сократил до 5000. Так как оно черное на мой взгляд слишком было. В остальном изменений за три зимы не наблюдаю по двигателю. Брал нота с пробегом 41 сейчас 67.
@EndlessEnergy24 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok И зимой говорят 0w20 лучше на 0w30 заменить
@user-sb7nl7uc3s 2 жыл бұрын
@@EndlessEnergy24 вы понимаете значение цифр в вязкости масла?
@EndlessEnergy24 2 жыл бұрын
@@user-sb7nl7uc3s rjytxyj! xtv ,jkmit lbfgfpjy vbybvfkmyjuj b vfrcbvfkmyjuj xbckf ntv vfckj kexit b eybdthcfkmytt
@two2781 2 жыл бұрын
Мой в мороз сразу 3200 крутит при заводке и потом долго надо поездить, чтоб до 2400 упало
@hankhanknov9069 2 жыл бұрын
19 градусов это не из воздуходувов, а в салоне должна быть это же климат
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Видимо придется ещё раз видео записывать...
@hankhanknov9069 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok принципиальная ошибка
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@hankhanknov9069 Тогда запишу ещё раз. Датчик температуры, если что, находится под рулём.
@MegaXMbIPb 2 жыл бұрын
Наличие тэнов в серене данное видео никак не помогает обнаружить. В 17:04 двигатель уже прогрет, а в передних воздуховодах ещё мороз. После переключения печки на "вперёд" неясно чья заслуга в появлении тёплого воздуха - ОЖ или ТЭНов. Логично было наблюдать температуру в переднем воздуховоде на ещё охлаждённом двигателе с печкой в режиме Auto, чтобы понять наличие пользы от тэна.
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Доберусь до этого вопроса, потому что надо сначала логику их работы найти. Будет короткая видюшка и в бж)
@user-fn9ik2lm2d 2 жыл бұрын
Нанокартонки) это понятно мягко говоря не всем
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
:) обычная картонка перед радиатором
@user-yy8wf1pz5m 2 жыл бұрын
Это вы еще поди о нанотрубках не слышали)
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-yy8wf1pz5m Кстати надо поставить. Литр точно сэкономлю. ;)
@user-yy8wf1pz5m 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok я с октября воткнул)
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@user-yy8wf1pz5m Я пока реальный расход накатываю. Ну как накатываю, машина больше стоит :)
@user-pj5sx2hh2t Жыл бұрын
Зимой климат дует в ноги и на стрелка, центральные для кондиционера.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В чём посыл был?)
@Srega555 2 жыл бұрын
Тепло тена нет ни в одной машине? беда! для России точно. Смотря другие ролики тен не работает в режиме авто .
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
А у нас холодов нет, проверить не могу :)
@Srega555 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Холода и не нужны. Даже при нуле охота сесть в теплое авто!))
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@Srega555 попогрейки жарят так что жопу жалко)))
@user-tn2ff7nl7x 6 ай бұрын
E-Pawer не греют стоя на месте!!
@ElectroTupichok 6 ай бұрын
Что не греют?)
@user-hj2mx3hh5e 2 жыл бұрын
это видимо зимний пакет установлен
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Зимний пакет установлен
@valerynerush5656 2 жыл бұрын
Извините ,не знаю вашего имени
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Дмитрий) я вроде в начале видео представился)
Электро Тупичок
Рет қаралды 16 М.
Гибридный автомобиль зимой? Как заводятся в -30 и -40?Оживление мертвеца в лице Nissan Note e-Power.
Электро Тупичок
Рет қаралды 114 М.
EvfratAvto #автосервискрасноярск
Рет қаралды 1,7 М.
В процессе перегона note e power из Владика в МСК рассказываю о машине, о покупке и прочем в деталях
CHECKauto
Рет қаралды 23 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 95 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 21 М.
Japan Life - Авто Подбор
Рет қаралды 26 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 86 М.
New Magic VFX
Рет қаралды 21 МЛН
Виталий Смирнов
Рет қаралды 177 М.
One Day 2.0
Рет қаралды 20 МЛН