20x10x13

kzfaq.info/get/bejne/qMlhoKSXm7uupXU.html

@ Köszönöm! Ez a videó elkerülte a figyelmemet.

eddig senkinek nem okozott gondot ez alapján kicserélni, nem nagyon van mivel összekeverni a dolgokat, ennyiből egyértelműen meg lehet oldani. Vágás nélkül az elejétől a végéig itt van direkt

Lámpafelújítós cég meg tudja csinálni, melegen nyitják szét a ragasztást

Köszi

Gyerekek semmit nem kell leszerelni,egy égőcserénél,ez baromság!…….Én a jobb elsőt cseréltem ki kb.10 perc alatt!!! Benyúlsz a lámpatestek mögé,és lehúzod a csatlakozót,az égő lábairól.Leveszed a védőgumit,amelyiknek van 3 nyelve.Megkeresed azt a rugós szorítót amelyik a helyén tartja az égőt,és kiakasztod lefelé nyomva.Kiveszed az égőt és behelyezed az új égőt.Kicsi a hely, de mindent meg lehet csinálni.

Ez csak a 15éves autó tulajoknak újdonság. Ma már azon sem lepődik meg sok tulaj hogy 20e ft egy izzó csere egy mai autónál.

Nem kell szervízbe menni hozzá. Éppen ezért mutatta meg a videóban. 15 percembe került, pedig először csináltam. Egy racsni, 10-es fejjel, egy csillagcsavarhúzó, egy tiszta kesztyű és kész. Először a sárvédőív alatti csavart nem találtam, amit Miki kiszedett. Már ekkor az idegbaj elkapott.... Aztán a négy bolhából kettő eltörött. Utána a lámpatest negy csavarjából csak hármat szedtem ki. Az Istennek sem akart lejönni. Ekkor tettem a telefont a szélvédőre, közben lássam a videót. A negyedik csavar belerohadva a helyére. (Frontin, vagy xanax). Kijött... Három perc alatt megvolt a két égő cseréje (pedig csak az egyik volt kiégve, de hát a szabályok...). Visszaraktam mindent. Acélszerkezet-szerelőként dolgozom, de a berohadt csavar nem akart visszamenni a helyére. Volt már dolgom 10 centis differenciával is, de itt a pár milliméter megszívatott. Mentségemre legyen mondva, valószínűleg koccant vele az előző tulaj és el lehetett hajolva a lámpatest tartó. Patentek vissza (kettő is megfogja) és kész. Ekkor csuktam rá a telóra a motorháztetőt... Imádkozva nyitottam újra fel, de csak a védőfólia pókhálósodott be. Utána még egy cif-citromlé kombós polír is belefért. Nem új, de két fokkal jobb lett. Mindez 15 perc alatt. Amatőrként. Szóval köszi a videót Miki!

@@gaborberenyi8296 Eddigi legjobb sztori hozzá

Ez tényleg egy nagy kapufa, sajnos így találták ki. Ebbe biztosan nem LED-ezel, mert nem csak annyi hogy a műszaki napján "átpattintod" a H4.-es égőt, majd a parkolóban visszateszed a LED-et. :D

Oké, elhiszem... De anélkül hogy BÁRMIt lebontanál, (és nincs preparálva) és 5 percen belül itt kicseréled mindkét helyzetjelzőt+2 tompítottad, (és a helyén is lesz) ingyen leszervizelem az autód

Bocsi, csak a bal első főfényszórót cseréltem, de bontás nélkül, szűk a hely de sikerült

@@zoltanistvannyiri7919 az szép, de nekem már nem lenne hozzá türelmem, ezt pont ugyanígy csinálom mindegyiknél