Abim şuna niyet ediyorum da kilom 55 😅 bu makineyi zaptedebilir miyim aklimda bu makine var 125 cc 250cc ye bindim ne bileyim duke 200 falan kullandım ama bu aletin kilosu biraz beni ürkütüyor. Senin fikrin nedir. Zaptedebilir miyim amacım şehir içi değil şehir dışı ve örnekle yunan a bulgara yada azerbaycan a gitmek için falan kullanicam yol yapacağım yani.

Değerli abim 2023 ile 2021 arasında çok fark var mı

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin

@ çok teşekkür ederim ,hepimize Allah kaza bela vermesin. Efendim bunu sormak istiyordum . Turkiye'de simdi NC750X DCT fiyati ne kadar ?

Allah gönlüne göre versin 👍🏻

Aramız hoş geldin. Allah gönlüne göre versin :)

Üzüldüm, keske alabilseydin cok harika motor !! pisman olmazdin kesinlikle ama 2020 Model !!

Ben orijinal honda çantası kullanıyorum. Orijinal yada givi, shad gibi modellere de bakabilirsiniz

İnşallah olur, çok isteyince oluyor 👍🏻

Çok isteyince olmuyor malesef hocam. Çok çalışınca oluyor. Ama bu ülkede çok çalışınca da olmuyor 😁

Ben düşünmüyorum ama takılsa daha rahat oldurdu sanırım

Allah kaza bela vermesin :)

Arada kaynamış söylemeyi unutmuşum. Her yerde sorun olmuyor ama yere çok yakın dikkat etmek gerek

Benimde 1.70 yeterli olur 👍🏻

Aynan katiliyorum

Hayırlı olsun, tam olarak nasıl bir esneme payı? görmeden cevap vermek çok zor. Ama orta sehpa şart..

@ motoru yana yatirinca 1 - 2 cm kadar disa acar/esner gibi. Dik kanumda ayagi acip yerebtemas eden yeri kendime cekince geliyor. Cozemedim 🤣 normal mi. Bende kinde mi sorun var anlayamadim. Video cekip instegramdan atayim mi?

Bende test ettim ama Konfor farkı hissetmedim,Nc x,ön kısmıdaha yüksekte ve gösterge gözünün önünde,cip kullanıyo gibisin,amörtisör leri ikisininde sert,tracer her gaz verişte yapıştırıyor,sürekli apaçilik istiyor sakin kullanmak çok zor ve gıdıklıyor sürekli,tracer bisiklet gibi hafifliği hemen hissediliyor,tracer naked gibi,Nc de kumandan gibisin,yakıt farkı minimum 1 lt,bastıkça fark açılıyor.hız merakınız varsa tracer,onun dışında nc dct her açıdan üstün

İzledikten sonra kendi kullanıcı yorumlarını da bekliyorum ☺️👍🏻

@ senin kadar tecrübeli değilim. Önceki nesil ile yada başka bir motor ile kıyaslamayı zaten yapamam. Senin sıralamana uyarak kendi izlenimim şöyle. Top speed denedim. Hafif rüzgarlı eğimsiz yolda 188 gördüm. Tepe gaz olmama rağmen 186 ya düştü bir süre sonra tekrar 188 e çıktı. 189 olmadı. Cam arkasına saklansam kapansam belki artardı ama öyle kulanmayı tercih etmediğim için dik oturuşta denedim. Denge konusunda ben bir sıkıntı yaşamadım. Yakıt ile alakalı 4,5 - 5,5 aralığında geziniyor tüketim. 3 - 4 aralığını sadece anlıkta görüyorum😅 ortalama hep 4,5 üstü oluyor. Bu veriye standart modda ve karma trafikte erişiyorum. Gazlamalarda ve spor modda değerler daha da artıyor. Lastikler bende de Dunlop. Islak ve tozlu köy yollarında virajda gaz açınca arkadan kopma başlıyor. Neyse ki traction devreye giriyor topluyor. Zaten motoru hemen dikleştiriyorum yusuf yusuf olunca 😅. Vites konusunda bende vites artırıyor. O da şöyle oluyor. Viraj öncesi fren yapıyorum destek için - ile vites düşüyorum viraja yatıp gaz açmaya başlayınca hop bir üst vitese geçiyor. Viraj sonunu beklemiyor. Bunu standartta ve user da yapıyor. Sporda karşılaşmadım. Tehlike risk oluşturuyor mu dersen 5000 km dir kullanıyorum sadece 2 virajda korkuttu bu vites büyütmesi. Hafif virajlarda 4 le giriyorum çıkışta bi bakıyorum 6 olmuş ne ara yükseltti fark etmiyorum çünkü etkilemiyor sürüşümü. Rainde ne yapıyor bilemiyorum. Denemedim hiç. Rainde motor çok cansız. Gerçi amaç o zaten. Dar manevra konusunda sola kilit gidon dönebiliyorum. Dönme dolap gibi saatlerce dönebilirim arka fren desteği ile. Ama sağa dönüşlerde zorlanıyorum. Benle alakalı bir durum. Sola dönen sağa da dönebilmeli. Çalışıyorum üstünde 😉 Grup sürüşünü sormuş bir arkadaş. Ben nc ile afrikaların olduğu 1250 gs lerin olduğu grup sürüşüne çıktım. Grup sürüşü bu. Grubun seyir hızı 100-120 olur hadi 140 olsun. Viraj kaçırdın frene fazla asıldın vs bişeyler oldu geride kaldın. İlk düzlükte bilemedin ikinci düzlükte gaz açar grubu yakalarsın. Bu hızların üzerinde seyir ediyorlar ise zaten grup sürüşü yapmıyorlardır. Dursun bir çay içsin tek başına devam etsin derim. Grup sürüşü de yapıyor olsa kendi limitinde kullanmalı. Motorunun limitinde değil. Hız sabitleyici konusunda kesinlikle katılıyorum ve çok arıyorum. Şu saçma sapan gaz kolu sabitleme zımbırtısından aldım ama pek kullanışlı bulmadım.

Ek olarak uzun yol giderken 5. Ve 6. Viteste vuruntu oluyor. Motor gaz alıyor ivmeleniyor da ama aşırı sarsılıyor. Sende de oluyor mu?

Yakıtın önemi yoksa tabiki crossrunner

Aydınlatma güzel ben memnunum ama yinede sis taktırdım. Selektörü de etkili

Geçilir çok da güzel olur :)

@ ilginize teşekkür ederim sizce nc nin gidon genişliği yeterli mi