Honda's famous motorcycle NSR250R restoration made from collected parts

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Жыл бұрын

I built Honda's racer replica NSR250R MC21 from the frame.
A collection of previously created videos.
Parts prices may have gone up since I bought it.
#nsr250r#motorcycle#2stroke#honda#motovlog#restoration

Пікірлер: 98

@20task89 Жыл бұрын

ここまでモチベーションを維持できることが凄い

@dragons777snoring Жыл бұрын

凄い！ただただ尊敬です！

@yaha1078 Жыл бұрын

昔は家の軒先で壊れたらみんなやってました。２ストはそんなもんでした( ´∀｀ )

@joeeazy3540 Жыл бұрын

デアゴスティーニ「1/1のNSRを作る」動画

@yaha1078 Жыл бұрын

1台作れるくらいまで部品貯めこむくらいなら不動車1台買って直したほうが安かったかも( ´∀｀ )

@user-tw4zf3jl5i Жыл бұрын

バラバラを一から組み立てるのは楽しいですよね、ラインでの組み立ては結構テキトーなので、自分が満足いくようにくみ上げれるから気持ちいいんだよなぁ

@user-oe4el5cp3g Жыл бұрын

なんか実寸大のプラモデル見たいですね笑組み立てるのすげー楽しそう笑

@yaha1078 Жыл бұрын

完成が近づくとワクワクしてきますね。本当に自分で組み立てたものが動くかどうかで( ´∀｀ )

@psection7748 Жыл бұрын

凄いわー！😂 これからも期待してますよ！

@yaha1078 Жыл бұрын

もう一台のMC２１が４万㌔超えて１度もなーんもしてないので開けてみる予定です。さて状態はどうなってるのか( ´∀｀ )。

@user-ny6yx8xj9x Жыл бұрын

また見れるとは思いませんでしたw しかし一台出来そうな程のパーツ持ちって相変わらず凄いw 完成までの続編楽しみにしております♪

@yaha1078 Жыл бұрын

組み立て自体は２年前に１か月程度で終わりました。完成してから走り回ってたので動画作成サボってました。今年北海道にも行ったりしたのですでに完成から７０００㌔走ってます。今回の動画はフレームから作るシリーズを完成するまで無理やり１本した物です( ´∀｀ )

@user-ny6yx8xj9x Жыл бұрын

あんまり嬉しくて最後まで見ずにコメントしてしまいすみません！

@magt8740 Жыл бұрын

今って部品高くないでしか？

@pyonta072 Жыл бұрын

組立図を見らずに組立できるの凄い！

@yaha1078 Жыл бұрын

パーツリストがプラモの組み立て図( ´∀｀ )

@user-td7bt4fr2k Жыл бұрын

ほぼ新車に近い状態やね　素晴らしい

@kintro6087 Жыл бұрын

ジャパニーズドリームの一つを、この男は叶えちまったんだな…

@masatomotaka6195 Жыл бұрын

以前の動画を見てついに完成しました♪ 凄く、勉強になりました☆ バックステップは断念しました😭

@yaha1078 Жыл бұрын

バラした後どうだったっけ？となるのである意味自分の為の動画でもあります(笑)

@user-cd9oc8gl5m Жыл бұрын

懐かしのNSR 特有の乾燥した排気音は軽くて速いと当時は音だけで想像出来た😊

@korotaro- 11 ай бұрын

マジで羨ましい✨✨✨

@user-be6uw8dk5q Жыл бұрын

素晴らしい動画ありがとうございます自分ちにもMC21SPロスマンズが放置されているので復活させてやりたくなりました

@yaha1078 Жыл бұрын

放置車両であれば気になる消耗品だけ最初交換して後はゆっくりやれば復活出来ますねあーだこーだやりながら時間があっという間に過ぎていきます。( ´∀｀ )

@user-ye8sh3ib4h 11 ай бұрын

スゴすぎ😊

@RyoSakai Жыл бұрын

すごーい👍!!

@user-uh2tm8ts6g 2 ай бұрын

ただ凄いとしか言えないです！

@user-qo7fh4ky8e Жыл бұрын

素晴らしい！まるで新車のよう 2stエンジンの吹け上がり、サウンド、最高です

@yaha1078 Жыл бұрын

２ストは部品点数少ないので自分でやる人昔から多いですねえ( ´∀｀ )

@vtr10000sp1 Жыл бұрын

こんな技術、ぼくも欲しい！！

@yaha1078 Жыл бұрын

壊して学ぶ( ´∀｀ )

@user-lf2er2qd4y Жыл бұрын

凄い！変態ですね褒め言葉です（笑）

@yaha1078 Жыл бұрын

NSRは比較的整備考えられて作られてるのでヤマハ車と比べると作業はやりやすいです。 TZRの整備は狭くて手が入らなかったりして途中でやる気が失せるレベル( ´∀｀ )

@user-ej8uq1jy4y Жыл бұрын

昔MC21SE乗ってたから懐かしっすわ～

@yaha1078 Жыл бұрын

昔は普通にみんな自分でばらして失敗！そして憶えた！( ´∀｀ )

@ochaya117 11 ай бұрын

良い動画をありがとうございます。いやー、😂涙が出てきました。私が高校生で初めてバイトで貯めたお金で買った愛車でした。😂本当に色々な思い出があります。何度もこのバイクに助けられました。当時は工具も知識もなく、いじれなかったです。でもまたいつかやってみたいとそう思いました。この動画をありがとうございました！

@user-qo6kb4ec2g Жыл бұрын

自分も見習ってGSXR400R作らないと！書付きフレームと部品取り車3台、新品部品用意してるけど場所問題で出来てない😂

@yaha1078 Жыл бұрын

場所の問題デカいですよね。ガレージ作る前は単管で小屋作ってそこでやってました( ´∀｀ )

@tommom1107 24 күн бұрын

純血では無くてミックスですね。でも血統は維持されてるので名車には変わりないと思います

@pepepe-pe.pe-pepe Жыл бұрын

逆にその部品を今ヤフオクで流したら一財産築けそう

@luckykiki8564 Жыл бұрын

旧車、何台か持ってると、スペアの外装類が場所取るようになりますよねー😅

@yaha1078 Жыл бұрын

もう純正外装高くて買えないですね(´；ω；`)ｳｩｩここまで高いと中華外装でもう良いような。一昔前なら誰も落札しないような物まで高額落札されてますからね。

@user-cd5mb3lt7m 11 ай бұрын

開幕ぶっ飛んでて笑ったww

@shoei3633 Жыл бұрын

いやぁ～、ここ迄されるとプロ顔負けですね！ oリングやブッシュ/カラー/ベアリングなども含めてフルレストアですね。良くショップが販売している200万越えのNSRでさえ目立つところのみのレストアで、見えない所等は保々ノータッチだと思います。特に怖いのはリアサスやセンターシールですよね。リアサスのOH何かホントにやってるのか疑いますよね自分はRGV250ですが、SP仕様のリアサスはOH出来るので交換してOHしました。やはり全然違いますよね。やはり、個人所有の情熱をかけたバイクが一番ですね。

@yaha1078 Жыл бұрын

見た目だけきれいにするのもブラストしたりで大変ですからね。中古価格が上がってしまったので新たに車両作成しても商売でやるとしたら時間だけかかって割に合わないかもですね。

@shinrick1 Жыл бұрын

大人のプラモデルや！

@HikinikudesuHikousiki Жыл бұрын

すごいですね！！混合仕様ですか？

@user-od6so4ye5w Жыл бұрын

初めて動画拝見させていただきます。バイクの乗り心地はどうですか?バイクの速さはどうですか?バイクは何台持っていますか?それだけ部品があるとお金とかかりませんか。置き場所に困りませんか?なんでもできて器用ですね。これからも動画楽しみにしています。

@yaha1078 Жыл бұрын

乗り心地は多分想像されてるよりは楽。速さに関しては公道走る分には大型と比べても不満はありませんね。実際は大型の方が速いんでしょうけど。ここ数年急に２スト値段上がりましたが、以前は二束三文でした。お金が無いから２スト乗ってたのに急にこの高騰は何？って感じです。

@user-hn9cf5ps1l Жыл бұрын

サムネ見て、ナンバープレートもヤフオクなのかもって思って観にきた🤚

@memomimi 3 ай бұрын

凄～！！　　こんな風に綺麗にしたいわ～　整備の環境も凄いですね！今からMC21の修理をするつもりで部品は有るけど、足りない工具を買いに行くので今日は買い物だけで終わりそう(´；ω；`)

@diving58 Жыл бұрын

凄いですね、知識が素晴らしい私はもう半世紀ぐらい前に５０ｃｃのバイクをニコイチ、サンコイチで廃車を再生してたぐらい数千円で組み立てて手を加えてメーター７０ぐらいまで出たのだけ覚えてるなあんまり昔でほとんどどうやって組み立てたか覚えていないな、頭に錆が来てるんででも動画だけはレストア物が好きで車のレストア番組を良く見ていますこれが３０年ものなんて日本の製品と保守部品の供給は素晴らしいね日本製は今更だけど最高ですね

@yaha1078 Жыл бұрын

私も海外のレストア番組とか好きでよく見てます。あそこまで出来たら楽しいだろうなあ( ´∀｀ )

@user-me3tt2oq7x Жыл бұрын

自分も全バラに安心して出来る場所が欲しい(；´Д｀)

@yaha1078 Жыл бұрын

バラす時場所の問題が一番困るんですよね。最初単管で小屋作ってやってたんですけど台数が増えたのでイナバガレージ建てちゃいましたｗ。

@user-zl6ed4tg8q Жыл бұрын

フロントフォークで打ち込んだのは笑った笑

@yaha1078 Жыл бұрын

フロントフォークが打ち込むのに丁度良かったんです( ´∀｀ )

@user-xq1uz4rk9o Жыл бұрын

すごい部品の量ですね😂 譲って頂きたいくらいです😭

@yaha1078 Жыл бұрын

昔ヤフオクで詰め合わせ出品の物を落札してばかりいたので貯まってしまいました。後方排気の使えるかわからないゴミ部品もまだ大量に眠ってたりします。レストアするとゴミ部品が増えます(笑)

@user-xb9lo9ki2v Жыл бұрын

YA HAさん、お疲れ様です。 1点ご教示頂きたいのですが、ご使用の青い万力はどちらの製品でしょうか? 大変使い勝手が良さそうでしたので私も購入したく思いまして！宜しくお願い致します。

@yaha1078 Жыл бұрын

ホムセンのコメリで買った安物です( ´∀｀ )７０００円位でした。コメリの自社製品なのかな？重量型回転バイス４インチ　８０４２つかみ能力：１２００Ｋｇ　開口幅：１００ｍｍ

@user-xb9lo9ki2v Жыл бұрын

YA HAさん、早速のご返信ご丁寧なご説明誠に有難うございます！明日購入しに行ってきます。これからも動画配信楽しみにしております。応援してます！

@user-kn1sh4zr3g Жыл бұрын

凄いのは凄く分かる。分かっているんだが、サムネがビックモーターカラーに見える

@tourjapan7411 11 ай бұрын

あー最後の超調子いい時のMC21の音もう乗れないの悲しい

@TheShue777 Жыл бұрын

高騰してるから売りまくれば一財産やね～

@yaha1078 Жыл бұрын

多分売っても買いたたかれて部品代回収できるかも怪しいと思います( ´∀｀ ) 2個一どころの車両では無いので(笑)

@seich4n Жыл бұрын

ステムなんですけど、トルクが二種類あると思うんですけど、１回目と２回目、１回目の高トルクの方で締め付けて馴染ませてから２回目のトルクで締め付けるのが正しいやり方だった気がします語彙力なくてすみません。

@yaha1078 Жыл бұрын

ステムのトルク管理するSST持ってないのでステム単体で締めた後に再度フロントまわりを付けた後の状態確認するしかないですねえ。単体で締めた後大丈夫だと思ってもフロント付けた後また違ったりするので( ´∀｀ )

@seich4n Жыл бұрын

@@yaha1078 ステムナットレンチの3/8の穴にトルクレンチをステムナットレンチに対して90度にすることによってトルク測ることできますよ！

@yaha1078 Жыл бұрын

なるほど！今工具見て気付いた( ´∀｀ )。使い方知りませんでした。

@seich4n Жыл бұрын

@@yaha1078シリンダーボルト閉める時はピストンを上下させながら閉めるとセンターが出てエンジンの調子よくなります！ピストンなんですがスカート部分とリング部分はバリが多少なり出てる時があるのでやすり掛けするとめちゃいいです！

@dkdy8245 Жыл бұрын

質問失礼します、高1ですバイクを修理できるようになるにはどうすれば良いですか？

@yaha1078 Жыл бұрын

不人気車の安いバイク買ってサービスマニュアルやパーツリスト見ながらばらして構造おぼえるのが良いかも。やり始めると工具が色々必要になるのでアストロとかストレートの安い工具で良いので徐々に揃えて行く感じですかねえ( ´∀｀ )

@user-lv2ze7gq3k Жыл бұрын

総額どの位かかったんでしょうね。

@unkderuderu2505 Жыл бұрын

凄いですね細かい所まで産後になりますクランクケースやシリンダヘッドはブラストされたんですか？

@yaha1078 Жыл бұрын

総集編なので細かいところ飛ばしましたがブラストしてます( ´∀｀ ) ウエットの方が表面なだらかになりますね。

@Neko_Sasuke Жыл бұрын

僕も洗濯バサミはいろいろ利用しています。

@yaha1078 Жыл бұрын

何かと便利ですよね( ´∀｀ )

@tigermap322 Жыл бұрын

整備スキル羨ましい😢

@yaha1078 Жыл бұрын

整備という名のもとに色々な部品ぶっ壊しました( ´∀｀ )

@SutaminaTaro. Жыл бұрын

か、かっこいい、、、( ˶´﹃`˵ ) 今やほとんど見かけない2ストなのにここまで極上車に生まれ変わるとは、、、これ100万くらいで売られてたら100%飛びつく

@user-jr1qh7es8k Жыл бұрын

MC28乗ってたけど楽しかったなぁ。乾式クラッチの音が排気音よりデカいのとか好きだったな。いま見たら中古市場ですげー値段になってんのねｗ　15万で売らなきゃよかった。

@user-wg9vj7oh6i Жыл бұрын

MC16 治して下さい❕

@skboyyearsold Жыл бұрын

某全国チェーンにただ同然で買い取りされたな。もう20年以上前だけど。

@masadabananachannel3385 Жыл бұрын

E7系モデル？

@user-zk3nc6zf3l Ай бұрын

1台の総額は〜？

@daimasuda1134 Жыл бұрын

控えめに言って浪漫しか無い

@yaha1078 Жыл бұрын

以前のヤフオクは個人間でまあ妥当な価格で中古部品が手に入ったんですけど今は業者参入でぼったくり価格( ´∀｀ )。今やろうと思うと３倍位の金額がかかりますね。

@kbkyori5 Жыл бұрын

作業早すぎてわかりません～～何度も動画再生して理解したいです～～

@yaha1078 Жыл бұрын

総集編なので短くまとめてますが細かい部分は再生リストにありますよ( ´∀｀ )

@gesu-chan Жыл бұрын

バイク屋さん…まさか地元のコ○ヤシ輪店かな😅

@yaha1078 Жыл бұрын

乗るの半分いじり壊すの半分で趣味でやってるだけです( ´∀｀ )

@babymagnam 9 ай бұрын

なぜ家に1台分のパーツが転がっているのか…🤔 乗ってみたかったなぁ“400殺し”…

@user-qm7zd6jp6r Жыл бұрын

ただただ　すごすぎる

@yaha1078 Жыл бұрын

２ストは当時焼き付くとみんなばらしてました( ´∀｀ ) なのでやったことある人多いと思いますよ。

@user-tw7zz8br6q Жыл бұрын

大人（子供）の夢！

@crashemperor1722 Жыл бұрын

な～んだ、ガルアームの21かぁ。やっぱNSRと言えばプロアームでしょ！

@yaha1078 Жыл бұрын

プロアームは中古部品高いので部品集める時点で絶望( ´∀｀ )

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