Honda SH125 CheckUp: Variomatik- Kupplung- Keilriemen / Wie ist der allgemeine Zustand? UNGLAUBLICH!

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3 жыл бұрын

Heute meine längst überfällige Überprüfung des Antriebs!
Variomatik, Kupplung sowie Keilriemen!
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Пікірлер: 54

@TheReggiw 2 жыл бұрын

Achtung Lebensgefahr (dazu später). Habe den gleichen Roller und das Werkstatt Handbuch. Um den Variatordeckel ab- und einzubauen, muss die Fussraste abgeschraubt werden (2 Muttern, eine sehr schwer zu erreichen). Dann ist genug Platz, den Deckel ohne lösen der Variomatikmutter abzunehmen. Vor Festschrauben der vorderen Variomatik muss der Riemen durch zusammenziehen der hinteren Kupplungsvariomatik dort möglichst weit nach innen gebracht werden, sodass er in der vorderen Variomatik (Lüfter) möglichst weit aussen liegt. Macht man das nicht, sorgt das Einklemmen des Antriebsriemens dafür, dass man nur das Gefühlt hat, die Mutter der Lüfterscheibe fest genug angezogen zu haben. Fährt man nun los, wandert der Riemen nach außen und die Scheibe ist lose. Es haben sich schon Menschen die Variomatik so kaputt gemacht, bzw. eine plötzliche Blockade der Variomatik gehabt. Also Vorsicht, nicht so machen, wie beschrieben bzw. im Stand mal laufen lassen und den Sitz der vorderen Mutter nochmal kontrollieren und ggflls nachziehen.

@hornet9192 2 жыл бұрын

wenn ich daran denke das ich meinen vor 10 Jahren für 700 Euro bei E.Bay ersteigert habe kann ich das Lachen nicht sein lassen , echten Schnapper gemacht . Bin 30,000 KM gefahren ohne Probleme . Hat jetzt 55,000 auf dem Tacho und hab ihn jetzt mit defekter Lichtmaschine defektem Lenkkopflager durchgerostetem Auspuff und abgefahrenen Reifen für 170 Euro verkauft und mir einen neuen Mode zugelegt . Du wirst viel Freude mit dem Roller haben . Allzeit unfallfreie Fahrt .

@manuell.5352 3 жыл бұрын

Hey um dein luftfilterkasten etwas aufzuhübschen musst du über alle Stellen mit einem bunsenbrenner drübergehen dann wird der wieder schwarz

@autoottto Жыл бұрын

Wer hat erfahrungen mit verschiedenen VARIOMATIK?

@astroface785 3 жыл бұрын

I.d.R. ist der Drehmoment bei der Führenden Riemenscheibe zwischen 78nm - 85nm.

@dietmarscholz161 3 жыл бұрын

Anlasser ist öl seitig verbaut heißt der Anlasser geht in,s ölpumpen Gehäuse somit ist der Freilauf ölumspült wenn kaputt ersten deckel wo das Öl reinkommt abschrauben und dann kommt mann da ran .

@jorgr.4258 3 жыл бұрын

Schöne Grüße von Pfarrer Jörg, was Honda zusammengeschraubt hat soll der Mensch nicht trennen.

@Chris-zm2gl 2 жыл бұрын

Tolles Video. Den Filter in der Variolüftung hättest du aber schon auch noch sauber machen können :)

@KarlAlfredRoemer Жыл бұрын

Ich weiß nicht, ob es wichtig ist, aber hättest du nicht den Variomatic-Filter ein bisschen sauber machen können?

@Jeanthejeanshose 3 жыл бұрын

besser geh altert als ich

@HansDieter-yuma 3 жыл бұрын

Gut gemachtes Video mit brauchbarer Info. Danke dafür. Den Variodeckel hätte ich vor der Montageauch von aussen gereinigt.

@helmutbest149 2 жыл бұрын

Sehr informativ! Danke🤝 PS: Die Socke war doch noch gut 😂🤣

@zoltanfabian2777 3 жыл бұрын

Super Video! Sieht aber echt alles sehr gut aus, freut mich. Du solltest ab und zu den Schlauch am hinteren Ende des Luftfilters entleeren, da sammelt sich im Laufe der Zeit eine milchige Flüssigkeit. wohl auf Verbrennungsresten von der Kurbelgehäuseentlüftung. Aber für sein Alter und die Laufleistung sieht wirklich alles top aus, freut mich.

@fmfbanshee 3 жыл бұрын

⚠️ Achtung!! Kupplungsglocke nie Mals mit der Maschine schleifen. Nur mit feinen Schleifpapier leicht an rauen. Auch die Beläge nur mit Schleifpapier leicht an rauen

@snoopbraun5619 Жыл бұрын

Cooler Typ und super erklärt Bizzy the best 💯👍

@Zippo33 3 жыл бұрын

Für die Kunststoffpflege gibt es 1000 verschiedene Mittelchen, aber letztendlich basieren alle auf Silikon. Hol dir eine Dose Silikonspray im Baumarkt. Damit kannst du alles abwischen was aus Kunststoff ist, ohne das es die Oberfläche angreift. Ich wische damit auch immer mal wieder über die Reifenflanken, so bleiben sie schön satt schwarz ohne dass sie glänzen.

@jorgvatteroth1742 2 жыл бұрын

Honda SH125 JF09, gebaut von 2001-2003. Habe zu dem Roller noch 2x Vario und Kupplung, Vergaser meine ich, ist auch noch da, zudem Gleitschuhe und Gewichte von Dr. Pulley. Bin meinen Roller knapp 30000km gefahren und habe ihn dann verkauft. Der Deckel geht übrigens mit ein wenig Fummelei ohne Abschrauben des Lüfterrades ab. Manche haben sich den vorderen Steg für das Filtergehäuse ein Stück weit gekürzt. Die Anzugsmomemte für Vario und Kupplung sind übrigens knapp 50 Nm 51 Vario/49 Kupplung). Zur SH Bauserie gibt es übrigens ein sehr gutes Werkstatthandbuch für knapp 20€. Teile bei Easy Parts in NL! Bin im Anschluss auf einen X-MAX 125 umgestiegen, diesen wiederum 63000km gefahren und verkauft und fahre jetzt einen X-MAX 300. Grüße Jörg

@sternkiekerschnuppe6383 2 жыл бұрын

Alles Super.

@raiwiki Жыл бұрын

Super, erklärt !!🙏

@eliasstolze6294 3 жыл бұрын

Hey ich mag deine Videos richtig gerne ich mache grade denn Roller Führerschein und wollte mal fragen ob du mir ein totorial wie Mann ein Roller benutzt oder auf was man achtet bei ein Roller Kauf POV:deine Videos sind mega und ich gucke sie immer an😘☺️