Honda Stepwgn 4WD. Самый полный обзор от А до Я. Такого вам другие не расскажут. Топовый минивэн.
Рет қаралды 131,701
Жыл бұрынHonda Stepwgn. Да ещё 4WD. Уникальный в своём роде полноценный минивэн, который практически не имеет конкурентов на рынке автомобилей. И не смотря на его огромную популярность в своём классе вопросов по его эксплуатации у пользователей существенно больше, чем ответов.
Сколько едет, как тянет, хватает ли мощности, какой расход топлива, какая стоимость обслуживания, какой салон, размер багажника, трансформация салона, как поменять батарейку в ключе, как работает адаптивный круиз контроль, что такое система предотвращения столкновений, контроль полосы, контроль выезда из полосы, spada vs обычный, что такое cool spirit, удобно ли ездить, какая подвеска, отличия RP1 от RP2, RP3, RP4, RP5 - это лишь малая часть вопросов, которые интересуют будущих владельцев Honda Stepwgn, ответы на которые вы можете найти посмотрев это видео. Полноценный, самый полный обзор данного автомобиля.
Если вы хотите приобрести именно этот автомобиль, ознакомиться с ним вы можете по следующим ссылкам:
www.avito.ru/korolev/avtomobi...
auto.ru/cars/used/sale/honda/...
Группа ВК
lith_mast
Группа в ТГ
t.me/s/lithmast
Мой прямой телефон ( только для сообщений в WhatsApp )
+79035553934
@LithiumMaster Жыл бұрын
Если вы хотите приобрести именно этот автомобиль, ознакомиться с ним вы можете по следующим ссылкам: www.avito.ru/korolev/avtomobili/honda_stepwgn_2017_2973223027 auto.ru/cars/used/sale/honda/stepwagon/1118531621-f9b60f01/
@LithiumMaster Жыл бұрын
@@user-lz1bd3jd6o Выговорился? Полегчало? Я не буду опускаться до уровня оппонента. Спорить с дураком - быть дураком. Но если тебя вставляет покупать "новую" Весту за 2 млн вместо отменного Японского авто, то у меня для тебя плохие новости.
@user-td2nz4sm8l Жыл бұрын
Спасибо за видосик, я держу хонда фрид спайк 2012г, тоже чудо японского производства, мне очень понравился полный обзор на степвагон, возможно куплю именно такой👍👍👍
@user-rv7pl3lx9n 10 ай бұрын
Забыли рассказать о отсутствии клиренса у современных японских автобусов, а если посадите 8 пассажиров по 80 кг. каждый, то машина совсем ляжет на брюхо и лежачие полицейские станут проблемой...
@LithiumMaster 10 ай бұрын
@@user-rv7pl3lx9n конкретно у этого авто клиренс 155 мм. С высокопрофильной резиной почти 170 мм. А это уже уровень некоторых кроссоверов.
@user-rv7pl3lx9n 10 ай бұрын
@@LithiumMaster 155 у меня клиренс на теане, и это дно, 3 человека и лежачий полицейский не совместимы... а автобус грузят не по 3 человека, а по 8, а люди у нас как правило не японской комплекции по 50кг., а по 80-100 каждый, а то и больше. А ещё бывают зимы, накаты и сугробы. Единственный нормальный микрик - это делика в кузове 2014 года примерно, не помню когда его сняли с эксплуатации... но митсубуся это так себе, вот и получается, что лучше взять или дорогой европейский или старый японский. Но ни кому не рекомендую пузотёрку...
@kalymstroymontazh.73 9 ай бұрын
Обзор простой полный и очень доступный по данной машине. Автор ты просто молодец с большой буквы.
@user-my9sr7yz1q 9 ай бұрын
в начале видео, автор жаловался что ни кто не дает точных размеров (замеров рулеткой) и сам ни чего не померял, говорил так наобум !
@sergeyzozulya4 6 ай бұрын
Он же сказал свой рост,это тоже самое что померял бы рулеткой 🤷
@lisica772 3 ай бұрын
В точку @@sergeyzozulya4
@user-pu1sd8gr7j 3 ай бұрын
Рост 171 + запас сантиметров 10-15
@MordaRSi Ай бұрын
@@sergeyzozulya4ну это конечно дохуя инфы, прям перебор
@user-li1zk8iy4h Жыл бұрын
Спасибо за видео! Действительно много что интересного и нового рассказали. Целый час смотрел)
@user-cu1sg8ii5x 3 ай бұрын
Посмотрел час,как захватывающий фильм:на одном дыхании.Теперь всё про него знаю, собираюсь брать летом, спасибо.
@user-ec7oj6dv7h Жыл бұрын
Спасибо вам за труды!
@htcherorff23 Жыл бұрын
Дорогой ты Наш Человек, только у тебя нашел ответы на мои вопросы по этой Хонде. Низкий поклон тебе).
@pshlichno Жыл бұрын
Интересно было смотреть. Отличный обзор! Спасибо за работу!
@user-bf5gy7dj7r 9 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо большое за полезную информацию!
@denis_5969 Жыл бұрын
С первого описания про багажник нашел действительно то, чего не рассказывают другие!
@user-me2sz1rd2h 10 ай бұрын
Про подсветку очень хорошо рассказал, спасибо большое давно искал такую информацию. Хороший обзор, лайк, спасибо за обзор.
@user-kh7pd3yo6h 8 ай бұрын
Самый лучший подробный обзор автомобиля респект 👍
@user-jc5rq2st1n 8 ай бұрын
Спасибо за вашу работу 🤜🤛
@leschurok 7 ай бұрын
Наверное лучший обзор для стэпвагона,а не просто показать фары и заднюю дверь. МОлодцом
@OkyHaMaTaTa 10 ай бұрын
Обзор самый топовый респект автору и хозяину данного вагона👍, желаю вам хорошей бесппоблнюемной эксплуатации, давно думаю взять автомобиль этот но вот этот обзор снял все аопросы
@Vkdnenkxkcndnejc Жыл бұрын
Разжевал как надо!спасибо!
@falloutyoga Ай бұрын
Спасибо за видос. Смотрю уже второй раз, полезно!
@user-qc5ku2sl6z 8 ай бұрын
Молодец, обзор супер! Про полный привод ни слова или я что-то пропустил)))
@user-ro7tk2nx4o 8 ай бұрын
Хороший обзор,благодаря которому научился пользоватбся про пилотом,большое спасибо автору.Тачка огонь,год владею и постоянно хочется куда нибудь поехать!
@viktorpetruk5977 9 ай бұрын
Молодец, таки люди бесценны!!
@NatureLapsee 9 ай бұрын
Хороший обзор,спасибо👍
@LithiumMaster 9 ай бұрын
Пожалуйста
@Numek44Numek44 8 ай бұрын
Спасибо автору. Лучший обзор для начинающего степвагоновожатого)))
@user-gg4es3iw8v 9 ай бұрын
Спасибо за столь подробный обзор
@LithiumMaster 9 ай бұрын
Пожалуйста.
@user-qh9gv8cu6m Жыл бұрын
Классный обзор 👍
@dai02078 8 ай бұрын
Спасибо огромное.
@AkCeH 7 ай бұрын
Обзор приятно удивил действительно намного полнее чем у других
@user-sz1mg8hf3h Жыл бұрын
Исчерпывающий обзор! Спасибо!
@user-wr7vq5jo3u 11 ай бұрын
Очень информативно ,спасибо за обзор
@user-cv1gl5dx4t 8 ай бұрын
у меня тоже 171 см росту и меня также волновало размещусь ли я в полный рост. Спасибо за видео, только начал смотреть, сходу лайк
@user-xh3xl9po2e Ай бұрын
Замечательный обзор. Спасибо!
@user-oo2gb6in2s Ай бұрын
Отличный обзор. Узнал много интересного. Спасибо.
@490ivan 25 күн бұрын
Прекрасный обзор, спасибо за видео.
@user-oc4hq1cm2l 11 ай бұрын
Спасибо большое брат за обзор! 🤝
@user-eh5dp4rb8c 3 ай бұрын
У меня тоёта гая самая последняя 2004 г 1nz комплектация едишион все сиденья двигаются и раскладываются раздельно , третий ряд раздельный и спинки регулируются . Хорошая но уже дама в годах . Присматриваю вегон в таком кузове , ваш обзор - отзыв это кладезь информации по этому авто . Спасибо ❤
@user-id7ln4bp1s Жыл бұрын
У вас очень системный ум, я просто прусь от всех этих деталюшек и технического занудства. Спасибо. :)
@LithiumMaster Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр и комментарий.
@Koba966 Жыл бұрын
@@LithiumMasterобзор отличный но хотелось бы услышать по технической части авто? Запчасти есть ли ремонт и тд ресурс двигателя, говорят что масло в поддон попадает, вообщем всё что связано с тех частью авто!!!! И вопрос что брать планируется после продажи стэпа хотелось бы благодарю за внимание
@karabasbarabas7751 11 ай бұрын
Подробненько👏
@dmitrygavrovsky5938 Жыл бұрын
Ну емое, полный обзор... я так и не дождался открывания капота :)
@LithiumMaster Жыл бұрын
А чего Вы там не видели? Не, ну правда? Двигатель и двигатель. Внешний вид? Наберите в поисковике L15B. Ну а если есть прям жгучее желание увидеть двигатель именно этого автомобиля - смотрите видео на моём канале о замене аккумулятора на автомобиле, там как раз используется в качестве подопытного кролика подкапотное пространство этого авто.
@batya_evgen 11 ай бұрын
Спасибо за видео. Очень информативно и полезно по многим пунктам. Владею автомобилем Honda Stepwgn 2006 г.в. (RG2 кузов), объёмом 2.0. Давно засматриваюсь на автомобиль, как Ваш. Да и умом понимаю, что машину менять и брать "посвежее". Одно только смущает - это цена. За последние пару лет цены резко взлетели вверх, причем это касается всех авто, а не только японских минивэнов. В остальном, прекрасный семейный удобный автомобиль. С Уважением!
@user-ly8rh2ip2r 9 ай бұрын
Так же владею RG2 4wd в обвесе mugen красивого темно бордового цвета. Любим этот автомобиль всей семьёй помимо него есть Делика булка и Ниссан Куб. Тоже смотрю в сторону этого модельного ряда с 2018 года в рестайлинге. Но ценник!!! Раньше японцев меняли раз в 2 - 3 года. Сейчас по 10 лет гоняем....
@user-jh5lh9it1t 7 ай бұрын
Спасибо за отзыв, тоже хочу такой купить.
@user-ko3sv4vf4u 9 ай бұрын
Я хочу сказать спасибо за подробную информацию очень хорошего проинформировали о спасибо большое я хочу приобрести Такой автомобиль Поэтому мне было интересно узнать Подробно информацию.
@user-sn1xf7vj1r 11 ай бұрын
Спасибо! Теперь этот автомобиль точно подорожает...
@LithiumMaster 11 ай бұрын
Да он и так дорожает как ненормальный, не угонишься с нашими зарплатами.
@user-ey1xd2ip1r 5 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где заказать такие коврики для багажника?
@user-cl8dj9id1n 9 ай бұрын
Великолепная работа.
@LithiumMaster 9 ай бұрын
Благодарю
@user-io9ge5tc4v 7 ай бұрын
Обзор огонь. Особенно если учесть что автообзоры не профиль автора. Минусы указали другие комментаторы. В общем и целом респект.
@LithiumMaster 7 ай бұрын
Спасибо.
@user-os1jk3ps8f 5 ай бұрын
Самый чёткий обзор
@alekskinder 10 ай бұрын
супер!!! завидую!
@vetall8161 6 ай бұрын
Спасибо за видос информация полезная!!! За какую цену продали если не секрет и чем рп 4 отличается от вашего стэпа
@LithiumMaster 6 ай бұрын
Много чем. Смотрите отличия Спады от обычной комплектации. Их слишком много, перечислять устану.
@subscribers10millions 4 ай бұрын
я думаю система удержания полосы хороша не только, когда на телефон отвлекаешься, но в моей практике было 2-3 случая, когда я ловил руль у засыпающих друзей. когда водитель засыпает машина уезжает на встречку, либо в кювет. это тотал. чудом я не спал, успел среагировать. а с этой штукой всё ништяк, реально спасет жизнь.
@malex_35 Ай бұрын
Спасибо! А какое следующее авто?;)
@user-xf6rv6en9l 11 ай бұрын
Помоему от Серены в 27-ом кузове вы вообше будете в шоке. А регулируемые спинки третьего ряда есть даже в стареньком ноахе и эльгранде.😅 Видео👍🏼
@user-bg2hb4kl7r 5 ай бұрын
В старых стенах тоже было лучше трансформация салона
@AlexKIM231969 11 ай бұрын
Обзор отличный. Только вам из лексикона фразу - "если не ошибаюсь" нужно категорически обрать)
@akelloakello5638 Жыл бұрын
молодец. спасибо.
@user-bl5oy7et3s 11 ай бұрын
Шикарный обзор, очень информативный. Спасибо огромное автору. Единственный вопрос, запаска у этого авто есть!
@LithiumMaster 11 ай бұрын
Увы, нет. Только ремкомплект.
@captainqazar1656 7 ай бұрын
Супер тачка! Моя мечта!
@user-pz5ze3ui5v 9 ай бұрын
Пожалуйста напишите нужно ли устанавливать на этот мотор турботаймер т. к перед тем как заглушить турбо двигатель нужно, что б поработал на холостых... Напишите или сделайте видео на эту тему...
@LithiumMaster 9 ай бұрын
Нет, не нужно.
@lisica772 3 ай бұрын
Спасибо большое за такую информацию. Обожаю такие автомобили. Таких сейчас уже не купить
@LithiumMaster 3 ай бұрын
Посему же не купить? С Японского аукциона можно без проблем приобрести.
@lisica772 3 ай бұрын
@@LithiumMaster введены ограничения
@LithiumMaster 3 ай бұрын
Этот авто под них не попадает.
@lisica772 3 ай бұрын
@@LithiumMaster спасибо большое за ответ
@kad1720 8 ай бұрын
Спасибо
@user-pg7xf8pu1h 2 ай бұрын
Добрый день! Спасибо за видео! Вы все 3 года эксплуатировали машину на 92-м топливе? С какими проблемами/неисправностями столкнулись? Сколько проехали на авто км?
@LithiumMaster 2 ай бұрын
Да, все 3 года на 92 бензине. Проехал почти 70 тысяч.поломок не было.
@user-pg7xf8pu1h 2 ай бұрын
@@LithiumMaster спасибо
@bt22rus54 10 ай бұрын
Где информация про систем3 зеркал слева? Я так понимаю они парковочные. Но можно ли их использовать на трассе для просмотра встречки при обгонах?
@LithiumMaster 9 ай бұрын
Информация про зеркала есть в видео
@bt22rus54 9 ай бұрын
@@LithiumMaster Скажите на какой минуте. Посмотрел весь ролик, чуть не уснул.😴
@sonyexp3441 9 ай бұрын
01:49 интересный необычный обзор))) такого я ещё не видел
@user-ou9ue8zv3j 6 ай бұрын
Скажите пожалуйста, ничего не рассказали про полный привод, его работа и как работает. Спасибо
@user-ie7ei7hf1s Ай бұрын
Лучший обзор
@elonneuramusk3602 11 ай бұрын
Легко можно отдельно отключить старт-стоп у ребят, которые делают чип-тюнинг.
@alexandrerin7490 11 ай бұрын
Отличный обзор. Наверно жалко расставаться с таким авто?
@user-dl8nl8yq4c 3 ай бұрын
Все просто офигенно, только руль не стой стороны.
@Pavlo511 Жыл бұрын
Ну ты с акумом шутканул классно!!! "Сапожник без сапог", но по объективным причинам 😊
@LithiumMaster Жыл бұрын
Я его целенаправленно и не меняю ))
@user-jp2jo2vo2o 5 ай бұрын
По поводу старт-стоп на перекрёстках, всё на самом деле решается просто. Не нужно ездить для этого на разряженных аккумуляторах или нажимать кнопку отключения каждый раз. При установке сигнализации, мне эту проблему решил автоэлектрик и теперь по умолчанию стоит постоянно отключенная старт-стоп и если нужно её включить то просто нажимаешь данную кнопку. То есть сделали всё наоборот, что очень удобно.
@nothingtodo1630 2 ай бұрын
Я если честно вообще не въехал в тему с этой кнопкой старт стоп. В чем с ней проблемы? Расскажите пожалуйста по подробнее. Просто хочу такой авто купить
@user-ty9ob5os5z 9 ай бұрын
Дружище ещё вопрос. Говорят с ростом 195 и выше на водительском не совсем комфортно. Что скажешь по этому поводу?
@LithiumMaster 9 ай бұрын
Ничего не могу сказать, сам таким ростом не обладаю. Но с учётом того, что при моем росте сидение почти до конца отодвинуто назад - наверное оптимально на этом авто ездить с ростом до 185-190 см. А с ростом 195 и выше, по идее, практически в любом авто будет не комфортно.
@rus5701 7 ай бұрын
Если выше то так и есть. На пассажирском места ещё меньше из за выступающей полки. До 190 вполне должно быть комфортно с вод стороны, с пассажирской уже будет колени давить.
@user-mj9xv2bj2o 9 ай бұрын
На нисан ноте 2014год за 5лет владения ,поменял батарейку в брелке 1раз
@Lazzerr26 10 ай бұрын
Отлично все разжувал 😅 отлично🎉
@user-ux9mq9wr5g 10 ай бұрын
Здравствуйте. А вот всё таки один вопрос так и не раскрыт, вы сказали что на адаптивном круиз контроле можно ехать со скоростью не выше 115 км/ч. И вот вопрос, получается ехать со скоростью больше 115 км/ч ни как не получится? Там нельзя ехать на просто круиз контроле?
@LithiumMaster 10 ай бұрын
Нельзя. Максимум 115
@user-oo8do6pf9d Ай бұрын
Спасибо,👍
@user-jh5lh9it1t 7 ай бұрын
А как зимой при заводке в холода, и машинка передок или вд
@No-zx8ug Ай бұрын
спасибо!
@traktorp73 Жыл бұрын
Отличный обзор. А что по полному приводу?
@user-pm1wv1xn5m 9 ай бұрын
Есть
@user-su2ql2if4k 3 ай бұрын
А смысл? Клиренс смешной
@nothingtodo1630 2 ай бұрын
Я на море езжу, для песка он нужен. Без него на басике на переднем приводе дальше 2х метров не заедешь у нас в Приморье @@user-su2ql2if4k
@DrSchwanz182 11 ай бұрын
УЗЕНЬКИЙ ОН. Если вы широкоплечий, вам будет тесно. Но во всём остальном шикарный аппарат
@Max-ho6pp 7 ай бұрын
День добрый ,мульти руль подсветка руля там есть?
@LithiumMaster 7 ай бұрын
Да, кнопки подсвечиваются
@valriykornev5602 Ай бұрын
Подскажи а где брал коврики эва для степ вагона?
@LithiumMaster Ай бұрын
Во Владивостоке на заказ делали
@rosarioagro2688 10 ай бұрын
Парень спасибо, что заморочился для нас. Я думал все уже изучил. Но один вопрос у меня остался. Нас в семье всего двое и мы любим путешествовать. Как думаешь, если я уберу вообще средний ряд сидений, но достану третий ряд, хватит ли места между первым и третьим рядами сидений для спального места? Спасибо.
@LithiumMaster 10 ай бұрын
Нет, не хватит. И нет смысла убирать средний ряд, так как со сдвинутыми передними образуется спальное место около 180 см.
@rosarioagro2688 10 ай бұрын
@@LithiumMasterСпасибо. Понял.
@bezdelnikdzen 10 ай бұрын
@@LithiumMaster , ну то есть, теоретически, средний ряд сидений всё-таки можно снять, без заезда в автомастерскую?
@petrkovalev7817 6 ай бұрын
@@bezdelnikdzenможно, они откручиваются от салазок. А если очень надо, то можно сделать быстросъемными, есть писание процесса на Драйв2.
@BlackSteel720 11 ай бұрын
Очень нравится эта машина. подумываю купить. Подскажите, не низкий он зимой?
@LithiumMaster 11 ай бұрын
Не низкий. За три зимы не разу не застрял, на пузо не сел.
@user-ub5gt2ok9e 9 ай бұрын
@@LithiumMasterподвеска сток была, без проставок? Колеса 15 диаметра?
@user-vb5gy6zc7j 9 ай бұрын
Про батарейку в ключе могу сказать , что энерджайзер работает минимум полгода.
@KGmenB 3 ай бұрын
Здравствуйте! За сколько купили?
@user-pu1sd8gr7j 3 ай бұрын
Теперь точно буду брать степвагон
@LithiumMaster 3 ай бұрын
И Это правильное решение
@agooddey6909 10 ай бұрын
Обзор неплохой) Но имбнцыл, явно дефективный!!!) Для таких надо, отдельную полосу 😊
@user-uj4pi1vi6y Ай бұрын
Добрый день. Скажите пжл, где коврики такие делали? Сколько стоят?
@LithiumMaster 29 күн бұрын
Заказывал индивидуальный пошив во Владивостоке, в 2020 году обошлись в четыре с небольшим тысячи
@osir1982 8 ай бұрын
Какой ресурс у турбового двигателя ? В сочетании с вариатором ?
@user-lv8ug1je6b 7 ай бұрын
Не сильно форсирован ДВС. Без турбины !!!1,5-литровый авто выдаёт +- 110 л. с. Цивик 1,5 литра турбо выдаёт 180 л. с. Этот мотор - золотая середина (150 л. с.) Не сильно нагружен турбиной. Про вариатор вообще нет вопросов. Катаюсь на Цивике, пробег уже 318 т. км. - вариатор родной, не меняный.
@ilnar2654 Жыл бұрын
Где купили коврики?
@bornbad8516 11 ай бұрын
Обзор хороший. Тоже присматриваюсь к нему. Хотелось бы узнать что ломалось? Что менялось за 3года.Говоят у них форсунки проблемные. Заранее спс
@LithiumMaster 11 ай бұрын
Ничего не ломалось. Вообще.
@klmnprst777 7 ай бұрын
Было бы интересно узнать какое масло лить, и какие размеры шин лучше подходят
@LithiumMaster 7 ай бұрын
Все это есть в интернете, на драйве и прочих бложиках.
@klmnprst777 7 ай бұрын
@@LithiumMaster ох друг, знал бы ты сколько я уже перелопатил чтобы остановить свой выбор масла на 0-20 (не оригинал т.к очень много подделок), и то не знаю верное ли решение, так как многие считают что в турбо мотор лучше лить 5-30. И это только моторное масло! А впереди еще огромная куча вопросов по типу: а в вариаторе надо ли менять фильтры, если да то в каких случаях, выбор маслянных фильтров, что там еще народ на ТО попутно меняет. Выбор резины чтобы клиренс был повыше, но и машинке не тяжело. Нужна ли металлическая защита картера, если да, то какие нюансы ну и многое в таком плане. Вот где реально помог бы новичку сэкономить время) Кстати не нашел единого форума по степанам, очень странно что нет такого ресурса...
@user-kc2gi9rr1g 6 ай бұрын
@@klmnprst777как же нет.а микроб.ру
@user-zc3ex6ll3q 2 ай бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊
@DIY-KMV-804 6 ай бұрын
На что поменяли, если не секрет.
@myanimations4074 8 ай бұрын
Молодец! Все верно сказано, по сути так сказать! Лайк!)
@user-tf5hs4wd9h 5 ай бұрын
Про полный привод ничего не услышал. Как он работает?
@user-so9bh8dn8q 3 ай бұрын
Очень хороший авто, мне нравится во всём, проехал всю Россию, Владивосток-Сахалин-Анапа, удобство, надёжность, комфортабельность, экономность!!!
@user-su2ql2if4k 3 ай бұрын
Подскажите по расходу. Сколько средний расход по трассе? Сколько человек в машине ехало?
@nothingtodo1630 2 ай бұрын
Как вариатор себя ведёт? На ниссанах вариатор - боль
@user-eo7st6zu5f 3 ай бұрын
Здравствуйте,как при заказе такого авто узнать что у него две печки,или на восьми местных степвагонах он на всех?
@LithiumMaster 3 ай бұрын
Блок регулировки должен быть на потолке на уровне среднего ряда. Ну и на передней панели кнопка включения заднего отопителя тоже будет.
@IvanZezyulya 2 ай бұрын
Если 4вд, то вторая печка будет всегда
@user-jq6qw3pd3v 7 ай бұрын
добрый день. обзор хороший. про докатку или запаску ничего не сказали.
@LithiumMaster 7 ай бұрын
Её там нет.
@user-su2ql2if4k 3 ай бұрын
@@LithiumMasterа место под нее есть?
@SamOILoff 9 ай бұрын
как вариатор себя ведет? (надежность)
@LithiumMaster 9 ай бұрын
Работает и работает, каши не просит.
@user-iw3kn4dn9r Жыл бұрын
Что будешь брать следующим..после cтэпа
@LithiumMaster Жыл бұрын
Пока в раздумьях...
@user-sn1xf7vj1r 11 ай бұрын
@@LithiumMaster Бери билет в Японию.
@user-fg7tg8if3l Жыл бұрын
Добрый день. Какой авто рассматриваете для будущего владения?)))
@LithiumMaster Жыл бұрын
Пока не знаю. Много вариантов.
@hardworker3738 8 ай бұрын
а год какой? несказали
Oddly Satisfying
Рет қаралды 29 МЛН
Александр Макиев
Рет қаралды 33 М.
Аукцион Кар Автомобили из Японии и Кореи
Рет қаралды 7 М.
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 436 М.