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ホンダスーパーカブ50(AA09) 中型免許があるのに50にしたワケぶっちゃけます

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小さなバイク大きなドリームしげやん

小さなバイク大きなドリームしげやん

Күн бұрын

長年乗ってきたクラウンを手放して、
50CCの原付「ホンダスーパーカブ」に乗り換えた53歳のしげやん。
お金・成功・名誉を得たいために疲弊した過去から一転し、
50歳からの第二の人生は「めっちゃ楽しく」をテーマに
小さなバイクで「カブ旅☆50」情報発信していきます。
#スーパーカブ #カブ50

Пікірлер: 123
@kitanobu0327
@kitanobu0327 3 жыл бұрын
私も大型自動二輪の免許もあり、バイクに乗り始めて30年10台以上乗り継いで来ましたが、現在所有しているスーパーカブ50カスタムが乗っていて今までで一番幸せになれるバイクです。
@manacmotors
@manacmotors 3 жыл бұрын
初めまして。僕もカブに乗ってからバイク観が一転しました。素敵なバイクですよね、スーパーカブって☺
@user-uh3tx3lw4l
@user-uh3tx3lw4l 3 жыл бұрын
スーパーカブの話だけでなく、奥が深いです。これからの生活の参考になります。
@Mela-bd2hh
@Mela-bd2hh 3 жыл бұрын
黄色のスーパーカブかわよ…🥰 これ乗りたいと思って来週試験受けます!
@kitanobu0327
@kitanobu0327 2 жыл бұрын
50c cで充分ですね。 出来ることは大して変わらず むしろ冒険心は大きくなります!
@user-tn9fh5jk7e
@user-tn9fh5jk7e 3 жыл бұрын
今年の春にコンパクト手放してカブ50にしました〜リトル。サイコー
@piroshiki999
@piroshiki999 3 жыл бұрын
初めまして 私も維持費がバカらしくなり、先日カブをかいました。計算したら維持だけで10年で400万以上使ってましたね。なんだか、今は身軽になった気がして、カブに乗るのが楽しみなのです。何かよい情報あればおなしゃす。
@user-po4ci6vb9x
@user-po4ci6vb9x 3 жыл бұрын
スーパーカブは、乗っていません。リトルカブを乗っています。30000キロ走っています。エンジンは、ノウマルです。少しぐらい無理しても、びくともしません。父親が、スポーツカブを乗っていましたが、80000キロでもなんともなかった。エンジンは最高ですね。リトルは、壊れたのは、パンクと、タイヤ交換だけです。オイル交換は、自分でやります。カブシリーズ最高。全部50ccです
@peacehyper4871
@peacehyper4871 3 жыл бұрын
後ろからどうにも追い越せない道路でパトカーの前を制限速度ぴったりで走ってたら、もう少しスピード出してよいようなことを言われた経験があります。時速40キロメートルは、限界ギリギリなのでOKでしょう。
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
全て原付が制限速度内で走ったら…想像しただけでも大混乱です(笑)
@vdgj4124
@vdgj4124 Жыл бұрын
警察(30km制限作ったの誰や)
@user-ku8nw5nt4l
@user-ku8nw5nt4l 3 жыл бұрын
僕も買う予定でいるので参考になります!👍🍀自分も大型二輪もってるんですがカブ乗りたいんです😍
@norinori4193
@norinori4193 3 жыл бұрын
私も4足のカブカスタム50ですが、十分満足しています。
@yaK-xg4sb
@yaK-xg4sb 3 жыл бұрын
スーパーカブ50 2BH AA09 イエロー 全く同じ乗ってます。 自分の乗り方だと 燃費は60km程度です。
@gunmaku.akaguma
@gunmaku.akaguma 3 жыл бұрын
都内だと50は捕まるが前提 なのでナンバー色変えて乗ってました バイクは複数台持ちですがフュージョンしか乗ってないなぁw
@user-us1jp7rv2q
@user-us1jp7rv2q 3 жыл бұрын
オレ…スーパーカブ90初めて乗った時に思ったより速くてびっくりしたけどなぁ! 60㎞巡行余裕でしたよ!
@teruo.matiko
@teruo.matiko Жыл бұрын
本日、ヤマハN155を下取りに出して、スーパーカブ50を、注文して来ました。来週、納車されるのが楽しみです。現在75歳となり、昨年 高齢者講習を受けて免許を、更新しました。たぶん、このスーパーカブ50が人生最後のバイクとなると思います。思えば、63年前初めてのバイクがスーパーカブでした。あと何年乗れるのか、バイクライフを楽しみたいので、この投稿に共感しました。
@msm04g93
@msm04g93 Жыл бұрын
63年前のカブってすご… ほんとに初期のやつじゃないですか…
@user-pp7jx2wx1p
@user-pp7jx2wx1p 3 жыл бұрын
110買わずに50買ってボアアップした方がショートストロークで楽しそうと思います。 キャブ式50 90 郵政90乗ってますがストローク長・ボア径が違って性格が違うので面白いです。
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
カブは奥が深いですね。
@user-ex7np9ht2q
@user-ex7np9ht2q 3 жыл бұрын
素晴らしい!参考になります(≧∀≦) チャンネル登録させていただきました! わたしも最近スーパーカブ50をジモティで入手いたしました!
@fp-ss
@fp-ss 9 ай бұрын
私も110㏄とか125㏄と言った「小型二輪車(原付二種)」に乗れるんだけど、あえて「50㏄(原付一種)」の「JOG☆50」を買った者です!!まぁ私は「リヤカー」を引っ張る「原動機」として買った訳だから、リヤカーの法定速度が「25㎞/h」なので、これに近い「原付一種」にしたって事もあるけど、某動画にて「50㏄超は止められない駐輪場等がある!!」とあったので「原付二種」よりも「原付一種」を選びました!!「バス専用(優先)レーン」も恩恵が受けられるしね。しばらくは「ゼロハン🚙ドライバー(笑)」として「リヤカー」を牽引し、たまには「フリー」で「ちょい乗り」を楽しんでおります!!
@Man-teen
@Man-teen 3 жыл бұрын
バブル世代ですが、今はミニマムライフ遂行中。愛車は中国製造カブ110とワゴンRです。 ワゴンRの次は、4ナンバーの軽バンにする予定。
@h1952m
@h1952m 3 жыл бұрын
カブ50ccの話かと思っていたら、、どうしてどうして奥が深い。 物事の真実や核心を鋭く突いたご意見に敬服です。
@commander-Conscon
@commander-Conscon 3 жыл бұрын
「副業する理由」大変勉強になりました。 同年代です。(S41生) 過去3ナンバー車でしたが今通勤はカブです。(雨降り時のみ軽1BOX使ってます) 私のカブは110ccですが、将来的には一家用に50黄色欲しいです。 ★私の場合運用する資産が無かったので、50歳で定年の無い業界に転職しました。
@user-xq9jm4jg8f
@user-xq9jm4jg8f 3 жыл бұрын
カブ50の青 買いました。 黄色良いですねー
@user-se8fi9lm9f
@user-se8fi9lm9f 3 жыл бұрын
カブ以外のことをいろいろ教えて頂きありがとうございました😋
@Korea-short-news-Amesupi-nurse
@Korea-short-news-Amesupi-nurse 3 жыл бұрын
車手放すって事は独身貴族ですか? 私も以前、車所有せずスーパーカブ90のみ所有の時期がありました 今も独身貴族です
@user-zw3zr5cr6v
@user-zw3zr5cr6v Жыл бұрын
50買ったけどやっぱり110が欲しくなった、まだ二輪免許もってないけど…
@Samurider
@Samurider 3 жыл бұрын
2012-2017モデルのカブ50を黄色ナンバーに変えて2年ほど乗ってます。 まったり走るには必要十分ですが、上り坂やバイパスは煽られる事もしばしばなので、そろそろボアアップをと思ってます。 思ってますが、50ccのトコトコ感は捨てがたいものがありますよね。
@dstroythefakingwest4331
@dstroythefakingwest4331 2 жыл бұрын
暴走族みたく後ろにでっかい旭日旗でも掲げてれば煽られることもなくなるでしょうね。
@user-bf7lt2yp9c
@user-bf7lt2yp9c Жыл бұрын
追越し=煽られてると勘違いしてる奴が多くて草
@tane-chan
@tane-chan 3 жыл бұрын
メーター映っとりますよw
@user-yq8qd1or4p
@user-yq8qd1or4p 3 жыл бұрын
その燃費本当ですか!? 僕のあんどんカブ70は50km/l走るけど、現代のカブってすごすぎる
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
カブ50の燃費測定動画UPします。
@kakehamu
@kakehamu 3 жыл бұрын
スーパーカブ30年以上乗ってます。 もちろん50cc です。
@user-kf2ch2xs9t
@user-kf2ch2xs9t 2 жыл бұрын
カッコいいっすね!
@user-rj6cm6ig4c
@user-rj6cm6ig4c 3 жыл бұрын
原付って30キロで走る方が難しいですよね😅 だから私はスーパーカブ110にしました笑😀
@user-fn3vk7zb2y
@user-fn3vk7zb2y 3 жыл бұрын
私も3年前イエローカブ50購入しました!とても共感します!
@Miu865
@Miu865 2 ай бұрын
スーパーカブ50の乗り心地は如何ですか?
@user-es8nl7xh6k
@user-es8nl7xh6k Жыл бұрын
クルマ売っちゃって今はカブだけって仰ってますが、ファミリーバイク特約を付けてる任意保険は、何にかけてる保険なのでしょう?? カブしか乗ってないんですよね??
@user-eo5mu3sx5t
@user-eo5mu3sx5t 11 ай бұрын
スーパー赤カブ50 41年乗っています、現役です。
@user-ot1yo3bg8s
@user-ot1yo3bg8s 3 жыл бұрын
自分リトルカブ(50cc)に乗ってますけど流石に非力さを感じてます💦 この動画上でも後ろからの圧があると思います。 後、地形によっては登りが苦しい😣20キロ位までしかスピード出ませんし。 だけど110ccのスーパーカブは確かにいいお値段なんですよね。うーん😥
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
上りはね…(笑)カブはスピード出ないので、なるべく道を譲って走っています。
@dstroythefakingwest4331
@dstroythefakingwest4331 2 жыл бұрын
その替わりに景色をゆっくり眺められたり、地域の人との距離が近くなるから俺は50ccかなぁ。
@user-zk9yh5mt3u
@user-zk9yh5mt3u 2 жыл бұрын
車の維持費など掛かりますからね。車を手放してカブかスクーターを検討中です。参考にさせて貰います。
@user-ds5gj6xc7z
@user-ds5gj6xc7z 3 жыл бұрын
僕もスーパーカブ乗ってる😤
@user-vn7xb7oc4x
@user-vn7xb7oc4x Жыл бұрын
スーパーカブ125は最高速110キロ、スーパーカブ110は90キロくらいでます。余裕で60キロは出ますが、スーパーカブ50は60キロも出すとエンジンが焼き付くのではないかと心配です。スーパーカブ50は、緩やかな坂道などでは後続車の交通の邪魔になっていないか気になって運転に普通の人は集中できません。気になってしかたがありません。そんなの関係ねえ、くらいの図太い神経が必要かとおもわれます。
@sigeyanmv
@sigeyanmv Жыл бұрын
確かにそうですよね~。ただ、クルマの流れについて行く事を考えたら、カブより他のバイクが良いんじゃないのという意味で、50で十分じゃないかという発信です。
@oldfoxan
@oldfoxan 10 ай бұрын
質問です。11:40 ファミリーバイク特約 車を手放してしまったのに車の保険を維持しているのでしょうか?
@sigeyanmv
@sigeyanmv 10 ай бұрын
家族の保険です。
@oldfoxan
@oldfoxan 10 ай бұрын
@@sigeyanmv さま ご回答ありがとうございます。 なーるほど。 維持費を考えるとバイクはいいですよね~、13,18年経過しても税金は変わらないので
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e 3 жыл бұрын
納得でございます。
@user-qh9wy5ld3t
@user-qh9wy5ld3t 3 жыл бұрын
c50の黄色、c110に欲しいです😭 50の黄色が良いんですよね、、、(笑)
@nnnaaarrriii
@nnnaaarrriii 3 жыл бұрын
めっちゃ分かります!
@user-pl5js2ik2v
@user-pl5js2ik2v 3 жыл бұрын
解るけど、東京だと二段階右折だらけ。 常に白バイに狙われる。 俺んちの周り橋やトンネル原付走れないところだらけ。 車やトラックも沢山走ってる。 30キロ制限は危ない。 無いわー。 だから110は沢山売れてます。 場所によって変わるんだよ。
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
たしかにそうですね。
@kuntahide
@kuntahide 3 жыл бұрын
制約があるなら50で、ないなら110の方がいいよ。
@ICE-ve4df
@ICE-ve4df 2 жыл бұрын
コンセプト50ccですよね! カブは50ccです。
@qly4902
@qly4902 Жыл бұрын
経済性が1番! カブは買って保存し、将来ガソリン車がなくなるかも知れない
@mpwpw4040
@mpwpw4040 3 жыл бұрын
自分はaa09ストリートに乗っています フロントスプロケ1丁上げて、快適に乗れて満足しています(・∀・)
@user-fb9ff9nc1e
@user-fb9ff9nc1e 3 жыл бұрын
僕も50にしました(*´∀`)
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
カブは50がいいと思います。
@777thekyubi
@777thekyubi 3 жыл бұрын
30キロで出会える世界 日本一周さえしたくなる。カブは いい。今、アニメスーパーカブで有名ですね。 40でてますよ、、、
@Jev8oy
@Jev8oy 3 жыл бұрын
Hello, what is top speed of Super Cub 50? Thank you
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
50cc topspeed is 65k
@surihanndoku7882
@surihanndoku7882 Жыл бұрын
僕も。カブ乗ってます。110ccですけど。
@thassy3718
@thassy3718 3 жыл бұрын
誤解されているようなので申し上げますが、公務員の給料になる事は無駄ではありませんよ 公的支援を必要としている人はいます 営利だけを求める事は公的支援を放棄している事と同義です 公務員も納税者ですし、生きていく上で多かれ少なかれ公的支援を皆さん受けています
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。両面からのものの見方、考え方に配慮しながら情報発信してまいります。
@soretona
@soretona 2 жыл бұрын
いや50cc乗ってたら40kmくらいで走るでしょ普通。30kmで走ってる人の方が珍しくないか?見られても警察に止められたことないぞ。動画で堂々オーバーしてるのがよろしくないってことかな
@user-fe1tv4mu9s
@user-fe1tv4mu9s 29 күн бұрын
ぶっちゃけ独身なら良いですけどね!
@user-ky9vu3su9t
@user-ky9vu3su9t 3 жыл бұрын
カブにのって税金はらうのやめよう
@user-if7kh1wu8i
@user-if7kh1wu8i 3 жыл бұрын
50の方がトラブルが少ないんだよな 同じ箱の中にぶちこんであるから
@Marhava2023
@Marhava2023 3 жыл бұрын
素晴らしい考えだと思います。よくスーパーなどで食料品を購入しているのに一々、領収書を求める人がいて、不思議だなあと思っていました。 個人事業主はサラリーマンに比べて、年金制度などでは冷遇されていると思いますが、税制では逆に優遇されているんですね。 最後のところのファミリー特約のところ、もう少し詳しく教えてください。 ファミリー特約って、自動車保険に付随しているものだと思うのですが、クルマを止めてカブにしたのに、このファミリー特約って、契約できるんですか。 そこのところ、教えていただけないでしょうか。
@user-ff6xk1cn4x
@user-ff6xk1cn4x Жыл бұрын
素晴らしきカブの世界🎉
@ICE-ve4df
@ICE-ve4df 2 жыл бұрын
(笑)‼️愚痴になった。 その通りだと思います(*^o^*)
@TT-ke8qi
@TT-ke8qi 3 ай бұрын
これは深い
@lazyclub2908
@lazyclub2908 2 жыл бұрын
30キロしか出せないのでは仕事にならないのでスーパーカブ110買いました 二段階右折もめんどくさいし法定遵守したいので 車は私も売っぱらいました
@sigeyanmv
@sigeyanmv 2 жыл бұрын
増車するときは、新型110カブも考えてますがc125は手が出ません(笑)
@lazyclub2908
@lazyclub2908 2 жыл бұрын
@@sigeyanmv 私はハンターカブ欲しかったけどやはり手が出ませんw
@monoris2008
@monoris2008 3 жыл бұрын
結局複数台持ち前提かよw
@echoman4128
@echoman4128 Жыл бұрын
サザエさんに出てきそうな声
@user-pw9ob4ei3l
@user-pw9ob4ei3l 3 жыл бұрын
メーター読みで40までは許容範囲としても、オーバーは流石にあまりよろしくないかと存じます。メーターで35位をキープするとよいのでは?
@user-oy2qe9qw1x
@user-oy2qe9qw1x 2 жыл бұрын
初っ端から40km/h出してて草 30より出したいならスーカブ110乗れよwww
@masaoji9259
@masaoji9259 3 жыл бұрын
原付一種の動画で堂々と40km/hで走ってる証拠を映してる度胸がすごい。
@masaoji9259
@masaoji9259 3 жыл бұрын
・・・と、思ったら最新の動画はカメラのアングルがメーターが映らないように調整し直してやがんの・・・
@dstroythefakingwest4331
@dstroythefakingwest4331 2 жыл бұрын
そんくらい別にいーじゃねーか。せいぜい無能警察が点数取りで取り締まるくらいだろ。
@user-kf2ch2xs9t
@user-kf2ch2xs9t 2 жыл бұрын
@@masaoji9259 現行犯じゃなきゃよきよき
@sss_dot
@sss_dot Жыл бұрын
40じゃ切符切られん 50だったらさすがに切られるけど
@masaoji9259
@masaoji9259 Жыл бұрын
@@sss_dot 「今月の検挙ノルマ」次第で、40どころか30キロ台でも切るでしょ?(笑)
@user-vj6wu3fh2i
@user-vj6wu3fh2i 2 жыл бұрын
場合によっては必須。
@user-dc4fk7bz6u
@user-dc4fk7bz6u 2 жыл бұрын
👍
@user-in9wc1xn9k
@user-in9wc1xn9k 3 жыл бұрын
スピードが10km以上オーバーしてるじゃねえか 50ccの制約がじゃないよ😤😤
@dstroythefakingwest4331
@dstroythefakingwest4331 2 жыл бұрын
黙れgomi
@maya-st5xv
@maya-st5xv 3 жыл бұрын
素晴らしい選択ですがクラウンを出すのは野暮だったね
@h.s4368
@h.s4368 Жыл бұрын
コストの問題でなく、安全性的に原付はありえんわ。 流れに乗れないバイクで行動を走る勇気はとてもありません。
@ryutarou27
@ryutarou27 3 жыл бұрын
道路標示に50と書いてある走行中の画面に映るスピードメーターの赤い針が40㎞/hの位置に重なる事が多い様に見える。どうせなら原付第二種のカブにした方が安心して運転出来ると思う。広島市でも50㏄の原付第一種は理由は知らんけど矢鱈パトカーに捕まって居る。
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
地域によっては、停止線が2輪と4輪で分かれている事があり、 左側の路側帯を通行したすり抜けが当たり前に行われている感じがした京都や香川と広島では警察の取り締まり対象が異なると思います。さらにバイパスの原付走行規制がない岡山と広島でも同様です。情報ありがとう広島ツーリングは気を付けます。
@roppap
@roppap 2 жыл бұрын
収入が減ったので
@team3156
@team3156 3 жыл бұрын
同じ事考えてますね、ついでに買い物はポイント利用しまくる、メルカリ、ヤフオクでリセールバリューの高いモノを買う 税金はビタ一文払いたくないから酒タバコ飲まない→具合悪くなったらまた金かかる 会社に自転車で通える距離に住んで自動車は持たない 銀行預金はしないで株式投資かインデックスファンドに投資 あとは副業やってみたいです(何から手をつければいいのかわからないけど)
@sigeyanmv
@sigeyanmv 3 жыл бұрын
自動車税の見直しを叫ぶより、皆が自動車を手放すことで、勝手に税金は下がるのです(笑)。自動車税・揮発油税・重量税の浮いたお金は、資産運用で投資しています。
@user-ci3sd1li3s
@user-ci3sd1li3s 3 жыл бұрын
だのになぜ自民党に投票するのかね。オレの民意は反映されていないぞ。ちなみに古い車の後ろは息苦しい。体を壊し循環器がやられたら医療費がかかる。旧車の後ろにつきたくないな。
@ryuta2019
@ryuta2019 3 жыл бұрын
どうして40km/hなんですか?
@user-fw6ck2gi9m
@user-fw6ck2gi9m 3 жыл бұрын
法定速度30キロだよ。
@hksjgkgokae
@hksjgkgokae 3 жыл бұрын
はなし長すぎます。
@user-qj4zs9wp7f
@user-qj4zs9wp7f 3 жыл бұрын
じゃあ聞くな
@rg6664
@rg6664 3 жыл бұрын
途中で見るのやめました。10Km超過のスピード違反続けてて、50㏄が良いとか複数台持ちとか…
@user-in9wc1xn9k
@user-in9wc1xn9k 3 жыл бұрын
オーバーしておいて制約がとかね😂😂
@user-ge2iu5gr7e
@user-ge2iu5gr7e 3 жыл бұрын
原付で30kmで走っている奴が一体どれだけいるのか? 原付のいいところは普通免許を持っていれば家族で共用出来るところだ。税制面から考えた事はなかったが、クラウンとの比較はちょっと次元の違う話だと思う。1人で近場を移動するならカブに勝るものはないだろう。でも、数人で遠くに快適に移動するのならクラウンがいい。
@dstroythefakingwest4331
@dstroythefakingwest4331 2 жыл бұрын
​@@rg6664 んー、実際その法律は必要なんですか?いまだに原動機付き''自転車''なんていう呼称で昭和の初めとかそこらから大して法律が変わってない。そこに気付こうよ。無能なのはどっちだ。いつまでもこんな古びた法律を変えてない政治家とそうだそうだとそのバカに乗っかってる君たちだよ。
@user-oh3vh7ll7d
@user-oh3vh7ll7d 3 жыл бұрын
黄色いカブは確かに素敵。しかしだね、君。スピード違反はいかんよスピード違反は。 この原チャリも40キロ出てるぞ。 見つかれば逮捕だよ君。
@j-one2265
@j-one2265 2 жыл бұрын
10キロオーバーで逮捕…?
@user-rl6fb6gp4g
@user-rl6fb6gp4g Ай бұрын
公務員に払ってあげてるってなに様じゃボケ
@user-ic6sc2du4p
@user-ic6sc2du4p 3 жыл бұрын
そういう考え方、正に! 暇を持て余している公務員の給料のために車の税金を払いたくないね。 だけれど、カブがあまりに人気が出ると、なんやかんや屁理屈こねてカブ税が導入される可能性も。
@ってぃー
@ってぃー 2 жыл бұрын
暇を持て余している公務員ですか・・・ 給料が一般的な企業よりもなかなか少ないのに一日12時間勤務だったりするのに「暇を持て余している」って言えるのは多分あなたが1日24時間勤務の方だからですよね!立派な方です
@dstroythefakingwest4331
@dstroythefakingwest4331 2 жыл бұрын
​@@ってぃー 公務員も大変なんだろうけど、無駄な仕事・会議が多すぎる。もっと人員削減できるだろ。
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