Hot Version Vol 119 Touge Rally vs. Street + AE86 N2 Race

Рет қаралды 1,109,748

Patrick Qian

8 жыл бұрын

Пікірлер: 70

@hachiroku163 8 жыл бұрын

Love the soundtrack for the N2 AE86, thanks for posting this vid and RIP Mr. Sakurai of TRD

@ryohiga2954 4 жыл бұрын

オオオ

@yuudokuyasai 4 жыл бұрын

DKのスペックに車が耐え切れないという、あり得ない展開w やっぱこの人すげぇな　現役引退してもなお、こういう思いを背中に乗せて走るDKがすげえよ

@automirr 8 жыл бұрын

thank you for sharing!

@user-bb2gr5bz9e 4 жыл бұрын

Hhggyurrokysoppu

@jr231217 4 жыл бұрын

ドリキン号、グッドイヤー履いてたのか。意外過ぎる。

@STOICHIOMETRIC147 4 жыл бұрын

AE86も勲章ものだけど、乗ってる土屋さんが物凄いんじゃ？ｗ

@user-we9xy8ib3m 5 жыл бұрын

圭ちゃん、はっやーいっ！

@Distortion0005 8 жыл бұрын

土屋さんとAE８６の組み合わせはやばいな！

@oborozuki0165 5 жыл бұрын

群サイではストリートが速いのは分かった！ラリー勢も潔く認めてくれると思う。次はストリート勢がSSに乗り込んで、ストリートチューン車で走って良いから、レッキしてペースノート作ってコドライバーに読み上げさせながら走って頂きたい。合ってる例えでは無いけど、キックボクシングの試合に空手選手出場させて、俺らキックボクシングの方が強いって言っているのと変わらない気がする。

@user-np2kq8zf4x 4 жыл бұрын

レギュレーションで出力アップを殆ど出来ない競技車と、かなり出力アップが出来るストリートチューンを比較してもね・・・

@oborozuki0165 4 жыл бұрын

togetoge shake そうかもな

@user-cy5bm1wb5v 10 ай бұрын

good car

@sakakiracingworks6318 4 жыл бұрын

岡ちゃん家のインプは凄い音ですね。

@user-qg9rw2ys3x 4 жыл бұрын

インプ対決はなんだかなぁ…いくらなんでも馬力差ありすぎでは、どのみちコーナー以外ではすぐに追いつかれ離されるし。タイヤの問題もあるけどもう少しレギュレーション的なのあってもいいのでは？＾＾；

@user-ky5uo2df8d 3 жыл бұрын

308馬力に対して470馬力はやりすぎって感じですね。車重もちがうだろうし

@be7428 5 жыл бұрын

勝田さんが左足ブレーキなのに対して織戸さんは右ブレーキ

@sukiboze1080 4 жыл бұрын

勝田氏にAE86に乗って欲しい。こんな車でこんなに速いの？？？ってなりそう。

@willhaven4559 8 жыл бұрын

I'm guessing rear dampers for the Hachiroku were lightened for better rear traction?

@fabrb26 4 жыл бұрын

Yes probably so was the rear springs softened from 9 to 7kg/mm plus 8.5" wheels from 7 i think to get the tire a different way to work and get a better feeling , gunsai is a really bumpy asphalt. It must be a pain to get the 86 good for street , circuit & gunsai

@user-vc3qs7zl6d 8 жыл бұрын

n2最高

@kohe1046 8 жыл бұрын

これは土屋さんの技量なのかそれとも車のポテンシャルなのかな？

@user-yd4pb1zc7w 4 жыл бұрын

伝家の宝刀・レイトブレーキキング

@user-sv7gd5tg8z 2 жыл бұрын

んさやわ😊

@toofushop02 4 жыл бұрын

未完成で発売した86だから楽しいのでしょうね٩(ˊᗜˋ*)و

@teamg9105 4 жыл бұрын

土屋さんやったね👍おめでとうございました🎉

@timoru21 4 жыл бұрын

ほんと全部見てて楽しい！車遊び最高！！

@user-bk1js4fb9o 8 жыл бұрын

土屋っていつになっても速いよね！

@user-lx4wd5qj2k 5 жыл бұрын

ＧＴドライバーさん(^^)皆様のドリフトテクニック😃最高😃⤴️⤴️

@yoshnii 7 жыл бұрын

腕も良いかもしれんが車のハンデがあるからねラリー車は基本ノーマルだしノーマル相手だから勝って当たり前

@user-bn4gc6fj2v 4 жыл бұрын

この企画自体出来レースだからな。

@pinikaiho148 4 жыл бұрын

現役時の映像より　ホットバージョンの映像が２，３００年高評価されるかも

@user-nq2fj5rk4g 4 жыл бұрын

カセットコンロでギア焼いてる！？何で！？

@user-cz8ps2fq1n 4 жыл бұрын

焼きばめって言って、リングギヤを加熱して膨張させて、冷めて縮む前にデフをはめてしまうやり方です。

@hakamjitdhillon4788 3 жыл бұрын

If only I could understand when their talking car specs

@user-lp6wj8ik7t 8 жыл бұрын

Gでフロートのガソリン偏ってるのかな？

@authenticmax6350 8 жыл бұрын

DK's car revved slower than others.

@eddiegonz__ 8 жыл бұрын

Most likely due to his flywheel choice compared to the others

@seimr.1248 11 ай бұрын

ビッグモーター 41:36 😊

@user-qc3zi4iv5p 4 жыл бұрын

205系

@yuubf2412 4 жыл бұрын

さむさ

@hanhobbyfishingch.6717 5 жыл бұрын

小林さんってルーズ小林さん？

@user-yd4pb1zc7w 4 жыл бұрын

Sタイヤはセコいわ

@alfaking456 4 жыл бұрын

y no subs :(

@user-sv7gd5tg8z 2 жыл бұрын

は😊

@user-oh3jl7nk6p 4 жыл бұрын

わ

@sgr9348 6 жыл бұрын

あっ安いスネ爆

@user-ce1il3pu1s 7 жыл бұрын

蛍の光でございますか？

@user-uy1tp4ql6k 4 ай бұрын

Sタイヤ履いてて…笑😅

@JASON81668 7 жыл бұрын

what i wudnt do for sum subs this is murder

@KC-ob8pg 4 жыл бұрын

は

@user-xm6ml9vd6c 4 жыл бұрын

@p0intdk 7 жыл бұрын

Is the guy who owns carfactory dead? or what are they talking about?

@mvooo 7 жыл бұрын

Tadao Sakurai, the former chief of the AE86 N2 Program at TRD, died in 2008 (he's the guy you see in the pictures with the lady). He must've worked closely with Carfactory on their car.

@Rusiputki 7 жыл бұрын

Another guy who is also dead is AMUSE who makes the S2000's Z33 + few other vehicles (you see him most during Touge battles and when he explains what is NA tuning)

@alanchantiefighterskuanlia627 4 жыл бұрын

Bunta passed

@user-ie7zf7km1h 4 жыл бұрын

@@Rusiputki とあ