ХОВЕР Н5 ВСЯ ПРАВДА И ВСЕ КОСЯКИ ЗА 8 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ

  Рет қаралды 96,900

Андрей Ерёмин

Андрей Ерёмин

4 жыл бұрын

Буду благодарен за посильную помощь в развитии канала:
Сбербанк: 2202 2003 2070 6375
ЮMoney: yoomoney.ru/to/4100116999924196
Возможны платные консультации по телефону по неисправностям газового котла Vaillant. Номер телефона можно получить через переписку в контакте: id429486903
Мой канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/60ef2e9d6cc7...
Мой канал на KZfaq: / @user-55eavbor
Мой канал на Rutube: rutube.ru/channel/23624302/
В контакте: id429486903
Telegram: t.me/+sXpYRPqB4gIyMmZi
Great Wall Hover H5 (дизель)
Обратимся к истории его сотворения. Бренд GWM из Китая хорошо воспринимается российскими и зарубежными пользователями. Впервые внедорожная модель Н3 появилась в 2005 году. Версия Н5 презентована отечественному потребителю в 2011 г. Первоначальная вариация стала камнем преткновения, поскольку была «сыровата», даже для отечественного потребителя.
После премьеры «Ховер Н5» стал успешно продаваться во многих государствах постсоветского пространства. Характеристики автомобиля соответствуют большинству параметров, принятых в двух десятках стран Европейского союза. Стоит отметить, что изначально указанная модель принималась без особого энтузиазма. Однако положительные отзывы владельцев Great Wall Hover H5 (дизель) обусловили популярность автомобиля благодаря красивому дизайну и наличию широкого функционала. Этот внедорожник по большинству характеристик соответствовал японским аналогам, но его стоимость была на порядок ниже.
длина/ширина/высота (м) - 4,6/1,8/1,7;
просвет дорожный (см) - 20;
вес (т) - 1,83;
тип мотора - дизельный двигатель объемом два литра, мощностью 150 л. с.;
оборотистость (Нм) - 310;
число цилиндров - 4;
разгон до 100 км (сек) - 11;
скорость по максимуму (км/ч) - 175
Параметр мощности данной версии составляет 150 «лошадок» с крутящим моментом 310 Нм. При этом скоростной порог достигает 175 км/ч, а расход горючего на 100 километров - 9,2 литра в смешанном режиме. Еще одно обновление - автоматическая коробка передач на пять диапазонов, а также жесткая подвеска с торсионными рычажными элементами и независимыми пружинами.
Кроме того, в стандартной комплектации предлагаются следующие опции:
климатический и круизный контроль;
индикатор уровня шинного давления;
парктроник;
регулировка и подогрев сидений.
Автомобиль Hover H5 относится к второй генерации универсальных кроссоверов китайской корпорации Great Wall. В отличие от предшественника, указанный внедорожник представляет собой вполне самостоятельную модификацию, хоть и прототипом для его создания стал «Исузу Аксиом», выпускаемый японцами в 2001-2004 годах. После доработок экстерьер остался «азиатским», однако включил в себя ряд инноваций. Сюда относится новая решетка радиатора, штамповка на бамперах и оригинальная конфигурация внешней оптики.

Пікірлер: 186
@user-55eavBor
@user-55eavBor 3 жыл бұрын
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: kzfaq.info/love/Zd1kb8Dda2QSCDFcBNVDIAjoin
@hozyaushka_recepti
@hozyaushka_recepti 4 жыл бұрын
Спасибо, что поделились информацией
@user-xh6nt7it8g
@user-xh6nt7it8g 3 жыл бұрын
У меня ховер н5 пробег более 200 т.км поменял нижние шаровые делаю все то проблем нет ! Всех критиков смело посылаю в .... ! Машина отличная за свои деньги !
@user-tc8kc1bw4q
@user-tc8kc1bw4q 3 жыл бұрын
Мы тоже хотим купить такую машину.
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
Бензин?
@wmoto3771
@wmoto3771 2 жыл бұрын
Ну тебе- то из ....., в которую других посылаешь, точно виднее.))
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 4 жыл бұрын
прямо один в один! Я так же хотел покупать патриот, но бог отвел меня в сторонку и шепнул: "пс, парень... а оно тебе надо?"
@KATERINA11119
@KATERINA11119 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш обзор,очень даже получился полезный и правдивый 👍👍👍👍
@user-zv3nh3ex6o
@user-zv3nh3ex6o 4 жыл бұрын
спасибо за обзор.грамотные слова вначале)))
@user-qz8hb3bp9l
@user-qz8hb3bp9l 3 жыл бұрын
Брат спасибо!
@user-lk4op7et2n
@user-lk4op7et2n 4 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор)))) Лайк от друзей))))
@maxmalyshev
@maxmalyshev 4 жыл бұрын
спасибо за видео, палец вверх 31 и полный просмотр.
@user-ju2xe6zw7g
@user-ju2xe6zw7g 4 жыл бұрын
Молодец, хороший отзыв,всё просто и понятно без,,купюр,,
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Спасибо и удачи вам!
@AndreySmirnov1980
@AndreySmirnov1980 4 жыл бұрын
Катаю Ховер Н5 бенз. 2012г.в Пробег 108тыс.км без малого. Проблем нет,менять даже не думаю.
@user-uw2og3qd6u
@user-uw2og3qd6u 3 жыл бұрын
Привет, очень понравился рассказ, тем, что искренен...от души..Я купил бензиновый 13 г., б.у. за совет с блочками стеклоподъемников отдельное спасибо.. брат взял как у вас, ток серебристый, тож б.у. были удрочены клапаны магнитные в форсунках, датчик колеса, как у вас)), и блочёк стеклоп. ...Поменяли, ток теперь глохнет через каждые 500 м, грешим на завоздушивение, кто сталкивался, буду благодарен за советы, будем курочить дальше... а так, машина огонь... Зима в Краснодаре была сильнее обычного, смотрел на неё через окно, как на кино по телевизору))) Вопрос, хотя, может, были уже у вас видео по теме, пока нет времени проверять.. Что с заменой масла в АКПП и раздатке? Какой опыт? Километраж, что лили, как чего? если не сложно ответить...спасибо
@user-cb2we3eb5v
@user-cb2we3eb5v 4 жыл бұрын
Ховер хорошая машина!
@WOTVITALYA
@WOTVITALYA 4 жыл бұрын
Привет Андрей! Просто повезло с ударом. ровно вмял ворота. У меня китаец вортекс тинго фл седьмой год уже зацвел весь. Очередной лайк. Отличный ролик!!!
@user-xr1pg1co6n
@user-xr1pg1co6n 4 жыл бұрын
У Ховера много критики и много восторженных отзывов. Мы будем следить за вашим каналом. И на нашем, мы тестим Ховеры, разных моделей
@user-fb5nk6xf9y
@user-fb5nk6xf9y 2 жыл бұрын
Спасибо за достойное видео!
@user-nz4nt7ve6o
@user-nz4nt7ve6o 4 жыл бұрын
Андрей добрый вечер, пользовались ли вы присадками для промывки фарсунок? И что про них думаете
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Присадками для промывки форсунок никогда не пользовался, работают нормально! Заправляюсь только на Роснефте заправки! Удачи!
@user-yz6xg1kc8o
@user-yz6xg1kc8o 4 жыл бұрын
Хорошое видео
@Moto-Dmit
@Moto-Dmit 4 жыл бұрын
Все правильно за машиной надо смотреть а самое главное любить машину на которой ты ездишь и машина отплатит тебе тем -же у самого ховер н5 2.4 машиной доволен и менять не собираюсь с меня лайк и удачи вам.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи!
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 4 жыл бұрын
Вот так! Был Исузу, потом Ховер, а теперь ОН - ХАВЭЙЛ Н5! СУПЕР! ЛАЙК!
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
С прошедшими праздниками, спасибо за комментарий и удачи!
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 4 жыл бұрын
Андрей Ерёмин Спасибо Андрюха! И вам не ХВОРАТЬ! А теперь у нас постоянно сплошные ПРАЗДНИКИ! И КОНЦА, И КРАЯ НЕ ВИДНО!
@user-pj1bt2ii4o
@user-pj1bt2ii4o 4 жыл бұрын
На все 100%С каждым вашим словом согласен,что Китай не хуже любых других.Не знаю как у вас но у меня лично покраска хотелось бы получше.за время эксплуатации есть пару рижиков.Но это дело поправимо.А так Китайцы мне больше нравятся чем что либо.Расход надежнось на высоте.Двигатель за время эксплуатации работает как часы.
@user-yz2gy3nj5z
@user-yz2gy3nj5z 3 жыл бұрын
Лучше машины у меня небыло как Н - 3 с дуру продал, отездил 10 лет, ну никаких проблем, чего не могу сказать о паджерике уже два сменил, сейчас л - 200,продаю и возвращаюсь к ховеру... И не обсуждается...
@SergeyKoptef
@SergeyKoptef 4 жыл бұрын
Привет Андрей , давненько тебя не было .))) По поводу машин , это все индивидуально .Как с женой - сори за сравнения . У хорошего мужика и машина норм и с женой повезло .)))
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Да, блин прибалел Чё е та-:))!
@SergeyKoptef
@SergeyKoptef 4 жыл бұрын
@@user-55eavBor понял .Ну давай снова в строй , не филонить больше. )))
@user-up2qv4nw6o
@user-up2qv4nw6o 3 жыл бұрын
Спасибо. Андрей,скажите,правда ли,что с 2012 года на Ховерах изменилось качество железа? И ещё вопрос,какие запчасти проходят от других авто?
@user-55eavBor
@user-55eavBor 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня ховер 2012 года с кузовом пока всё отлично, а у друга ховер 2013 года и уже появились "поучки" по кузову! По запчастям, честно ничего сказать не могу, стоит всё у меня родное, всё работает! Удачи!
@user-ts8ch3we7y
@user-ts8ch3we7y 3 жыл бұрын
Видимо правда. У меня 14 года сгнил по кругу
@yrk4224
@yrk4224 3 жыл бұрын
У меня 12 года, задняя правая арка ржавеет и правая передняя появляются мелкие пузырьки.
@user-up2qv4nw6o
@user-up2qv4nw6o 3 жыл бұрын
Ребята,а вы обрабатывали железо?
@Quantium78
@Quantium78 4 жыл бұрын
Я сменил дизель на бензинку и вообще забыл всё)
@NikolayKulgeiko
@NikolayKulgeiko 4 жыл бұрын
Привет лайк бро за откровенность
@user-sg7mu1cl9m
@user-sg7mu1cl9m 3 жыл бұрын
Очень много воды. Можно было уложиться в 5 минут.
@YARCHIK361
@YARCHIK361 2 жыл бұрын
Андрей Привет, скажи пожалуйста, в родном ГУ есть аукс и гнездо под флешки, и на что стоит обратить первое внимание при покупке Б/У авто.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Гнездо под флешку есть, в подлокотнике. А какой ховер собираетесь брать, дизель/бензин?
@YARCHIK361
@YARCHIK361 2 жыл бұрын
@@user-55eavBor посматриваю в сторону дизеля.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 2 жыл бұрын
Ну, тут на многое нужно обратить внимание! Во-первых двигатель, без подтёков масла. Заводиться должен с пол тыка как на холодную так и на горячую, работать ровно без скачков оборотов, даже ели заметных. Стрелка температуры должно находиться примерно по середине, на прогретом двигателе и не отклоняться значительно вверх или вниз, если стрелка летает туда сюда, скорее всего пробита прокладка ГБЦ и выхлоп будет со сладковатым привкусом антифриза. Выхлоп должен быть сухой на прогретом движке и при положительной температуре его и не видно. Сизый или чёрный дым при выхлопе, это означает скорейшие проблемы с движком. Проверить масло, есть или нет эмульсии. Масло может быть чёрным, но должно быть однородным, это всё таки дизель, допускается. При работе двигателя не должно быть посторонних шумов. Исправный дизельный движок приятно слушать! Коробку автомат проверять на очень плавном и медленном разгоне, пинков при переключении не должно быть, если есть могут быть проблемы как с коробкой, так и трансмиссией, подушки движка изношены, крестовины кардана, тут сразу не определить. Масло в коробке должно быть чистое и прозрачное, у меня залито красное и без посторонних запахов. Гур при вращении рулевого колеса должен работать практически без шумно. Так же можно загнать машину на диагностику, посмотреть есть ли какие ошибки. Если у хозяина рыльче в пушке, то он скорее всего от диагностики будет отказываться. Ну а в остальном в принципе всё лечиться! Удачи!
@YARCHIK361
@YARCHIK361 2 жыл бұрын
@@user-55eavBor Спасибо за расширенный ответ!!!
@user-be9jq4jg2v
@user-be9jq4jg2v 3 жыл бұрын
Ребята, думаю взять Ховер Н5 2012 г. в. Скажите, с каким двигателем лучше его взять, чтобы с ним было меньше проблем при обслуживании и были на него запчасти ?
@user-55eavBor
@user-55eavBor 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Тут с какой стороны смотреть! Бензиновый двигатель на ховере, если без турбины, то слабоват, не хватает мощности двигателя, крутящий момент 275 в сравнении с дизелем 310, больший расход топлива, но ставят газовое оборудования, двигатель капризный, но плюс у них механическая коробка и раздатка с понижайкой! Дизель напротив экономичен (максимум 9 литров на 100км), надёжен, при своевременном и должном уходе, мощности 150 л/с вполне хватает! Но очень дорог в ремонте, если что случиться! У меня дизель 12 года, вообще никаких проблем не создаёт, пробег 130 000 км. Как то так! Удачи!
@user-qw2ln9vj6z
@user-qw2ln9vj6z 3 жыл бұрын
12 года не бери они все уже ржавые, особенно пороги под пластиковой накладкой ,арки задние и передние и вообще этих годов уже убитые машины
@user-md5zk1sb1u
@user-md5zk1sb1u 3 жыл бұрын
И ещё... В ховере н5 12года нет салонного фильтра
@user-gy6ni2th1j
@user-gy6ni2th1j 3 ай бұрын
С нуля ховер 12 года ,обслуживаю сам,салонник с нуля стоит
@yrk4224
@yrk4224 3 жыл бұрын
По поводу официалов 100% согласен
@Valetina_Jakubova
@Valetina_Jakubova 4 жыл бұрын
привет, за обзор спасибо))) лайк от Ростовских друзей))) жду в гости.
@rasulramazanov9892
@rasulramazanov9892 3 жыл бұрын
Меня приглашаеш
@ra4ina69
@ra4ina69 4 жыл бұрын
Модули стеклоподъёмников больная тема на ховрентиях! в целом тачка огонь!
@faster.13
@faster.13 2 жыл бұрын
Комфорт нормальный ? На что похож ?
@akkolka7fi2rk2t
@akkolka7fi2rk2t Жыл бұрын
Здравствуйте, есть желание купить ховер н5 2 л. Дизель МКПП. Ну информации в инете расплывчатая. Как считаете стоит брать или подобрать другую марку. Как он по поводу надёжности, по расходу топлива на трассе при110км. Зарание благодарю за ответ
@user-55eavBor
@user-55eavBor Жыл бұрын
Доброго времени суток! Если новый, то берите, если с рук, то тут я вам не советчик! Можно взять кота в мешке! Удачи!
@akkolka7fi2rk2t
@akkolka7fi2rk2t Жыл бұрын
@@user-55eavBor в том то и дело что с рук, интересует дорог ли в ремонте, и какой реальный расход саляры по трассе
@user-55eavBor
@user-55eavBor Жыл бұрын
@@akkolka7fi2rk2t У меня автомат смешанный расход 9 литров. Дизельный движок в ремонте дорог, как в принципе и любой, а расходники по ценам норм!
@akkolka7fi2rk2t
@akkolka7fi2rk2t Жыл бұрын
@@user-55eavBor значит с механикой средний должен быть примерно 8.нравится мне эта машина, ну информации по ней мало,
@dmitrich.
@dmitrich. 4 жыл бұрын
Привет Андрей! Да на самом деле по комфорту лучше УАЗИКА , и самое главное это комфорт!!!
@aldar050788
@aldar050788 4 жыл бұрын
ты хоть ездил на уазике ??? я лично после первого уазика думал ховера взять ,прокатился и взял уазик )))
@romanivanov662
@romanivanov662 4 жыл бұрын
Тогда лучше range rover
@user-ts8kl7lt9x
@user-ts8kl7lt9x 4 жыл бұрын
@@aldar050788 не надо ля-ля,рабочий патриот у меня,у отца Ховер н3 ,небо и земля!!!!
@user-fj2xk7zz6f
@user-fj2xk7zz6f 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста такая проблема на дизеле, стрелка температуры на 0, патрубки холодные, срабатывает вентилятор. Двигатель 2.0 турбодизель 143 силы. Спасибо за понимание.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 2 жыл бұрын
Добрый день! Вот ссылка на хорошего дизелиста: vk.com/hanky
@Mr.bailer
@Mr.bailer 10 ай бұрын
всегда мечтал о крузаке 200 , но денег максимум на ховер хватит ))) вроде тоже рама )) может быть получится кайфануть и сэкономить
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
У Вас что не работает датчик дождя?
@user-zn8gz5ew6w
@user-zn8gz5ew6w 4 жыл бұрын
Привет Андрей я тоже владелец Great Wall hover h5 дизель 2.0 у меня тоже самое проблема как у тебя с правой зад двери стёкл о не опускается купил датчик потом тоже самое патрубок от интеркулера к турбине два раза на ходу лопался
@user-zn8gz5ew6w
@user-zn8gz5ew6w 4 жыл бұрын
Вложил с машину почти 150.000 поменял тнвд и две форсунке менял свечу накаливание
@user-zn8gz5ew6w
@user-zn8gz5ew6w 4 жыл бұрын
Машина было куплена другим человекам как с ним разговаривал она было ухожена купил машину 1.5 года назад машина супер
@YoungUilliam
@YoungUilliam 4 жыл бұрын
Владею таким с 2011 года, покупал новую, на пробеге 95.000 первый раз решил заменить антифриз, через 2000 после замены ОЖ, пробило прокладку ГБЦ, отремонтировали машину в сервисе, проехал еще 500км после ремонта, снова пробило ГБЦ, сразу же про вернуло вкладыш, размолотило турбину. Кап.ремонт двигателя с заменой абсолютно всего, доработка ГБЦ, ремонт вышел в 200+тысяч. Проехал 1000 км после ремонта, в двигателе что-то затрещало, начала троить, дымить, заглохла... В итоге заказал 3uz-fe 4wd, буду внедрять. А так машина огонь, за 9 лет ни одного жучка, устраивает полностью, кроме двигателя.
@alexstar9301
@alexstar9301 3 жыл бұрын
У меня на Шниве тож самое в 35тыр вышло 🙄
@YoungUilliam
@YoungUilliam 3 жыл бұрын
@@alexstar9301 понимаю, ситуация очень не приятная...
@user-wd1rd8pf5b
@user-wd1rd8pf5b 3 жыл бұрын
Как вам удалось взять её прямо с завода ? Вы в Китай за ней ездили ?
@andreynikonov3225
@andreynikonov3225 2 жыл бұрын
Их в России собирают
@NeObzor58
@NeObzor58 4 жыл бұрын
Смелый Вы человек, китайца да еще и дизель! У Вас он скорее всего ходит из-за грамотной эксплуатации, в любом случае удачи!
@vladredline2767
@vladredline2767 4 жыл бұрын
ну да, солярис или гранту можно безграмотно эксплуатировать...)))
@IncOgnitO12388
@IncOgnitO12388 2 жыл бұрын
Скажите , сборка авто вашего Российская или Китайская ?
@user-55eavBor
@user-55eavBor 2 жыл бұрын
Российская
@IncOgnitO12388
@IncOgnitO12388 2 жыл бұрын
@@user-55eavBor а какая лучше Китай или Россия и вообще сейчас реально купить Китай ?
@user-bs9ke1it2w
@user-bs9ke1it2w 3 жыл бұрын
Спасибо . Не досмотрел...дворники достали.
@user-oi7of2pf1r
@user-oi7of2pf1r 3 жыл бұрын
Ты не прав что все машины продают убитые. А есть такие люди которые хочат взять по свежея машину. Ну есть и такие которые выжмут из тачки все и избовляются от неё. А так хороший ролик снял. 👍👍👍👍
@user-or5yn5gz4u
@user-or5yn5gz4u 2 жыл бұрын
Отличная машина...
@user-sj7ji6sq6n
@user-sj7ji6sq6n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли таскать прицеп на автомате?
@user-55eavBor
@user-55eavBor 2 жыл бұрын
Да я таскал и ничего, занимался раньше пчелой! А вот буксировкой других авто на фале (верёвке) очень не рекомендую, сильно по коробке бьёт!
@user-sj7ji6sq6n
@user-sj7ji6sq6n 2 жыл бұрын
Спасибо
@gad5075
@gad5075 4 жыл бұрын
А где запчасти покупаете?
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Запчасти заказываю у нас в магазине для иномарок, удобно, быстро и не дорого!
@aldar050788
@aldar050788 4 жыл бұрын
с алиэкспреса ))))
@user-vk4kd1sx6e
@user-vk4kd1sx6e 4 жыл бұрын
У меня ховер 2007 года дизель. Пробег 150 000 км. Механика. Недавно заметил что давит масло из под щупа. Масло 5-40. Что смотреть где копать?
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! А какой стоит у вас двигатель? Марки я имею ввиду!
@user-vk4kd1sx6e
@user-vk4kd1sx6e 4 жыл бұрын
Андрей Ерёмин если не ошибаюсь то GW 2.8 TC
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Этот двигатель не знаю, может прокладка там стоит или сальник! Сори!
@user-mh8en1hz2p
@user-mh8en1hz2p 4 жыл бұрын
,👍
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Спасибо тёска и удачи!
@user-ts8ch3we7y
@user-ts8ch3we7y 3 жыл бұрын
У меня н5 тд. Механика. 14 год. На мой взгляд 2 минуса: низкая коррозионная защита и проходимость тд м-т. Приходиться жечь сцепление. Бензин прёт по говну легче
@family-contract
@family-contract 2 жыл бұрын
Хочу купить дизель, 2.0 л .150 л.с. пробег 170т, Вот начитался что этот дв до 100т живет, так авто 13-года, и вот страшно брать дизель...Что скажете? по состоянию понятно что если в целом ок- Интересно ваше мнение.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Илья! Тут всё зависит от того, как эксплуатировалась машина! За другие не скажу, это всё индивидуально!!! Скажу за свой ховер дизель 12-го года! Я движок не насиловал с новья и он ходит отлично до сих пор, пробежал почти 140 тысяч и предпосылок на поломку нет! Тягу не потерял и с форсунками и с турбиной всё ок! Всё стоит родное! Ну за исключением расходников! А в основном такие машины убивают, когда писками на бездорожье меряются между собой! Нужно смотреть! Кота в мешке купить элементарно! Удачи!
@user-rv9ic9ck9f
@user-rv9ic9ck9f 2 жыл бұрын
Андрей а вы егр удаляли программное или он работает штатно
@user-55eavBor
@user-55eavBor 2 жыл бұрын
Всё работает штатно, ничего не переделывал!
@DimaFlyKharkivUA
@DimaFlyKharkivUA 4 жыл бұрын
Андрей нет доверия к китайцем! Повезло просто с ним, да антикорозийку сделал молодец, в целом на дорогах встречал их -все ржавые. Залей чуток автошампуня в бочок омывателя скрипеть не будут и грязь лучше чистить! А резинки на стеклоочистителях жить дольше будут.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Спасибо за совет! И удачи!
@serg_stv
@serg_stv 4 жыл бұрын
Ржавые они потому что за машиной не следят. Год назад искал себе ховера H5 дизель, объездил три региона, посмотрел десятки машин и нашел только одного!!!! Его и купил. Люди продают такой хлам, за машинами не следят, убивают, на обслуживании экономят, кузов вообще мало кто обрабатывает, масло меняют через 15тыс. км. и т.д. а потом им машина говно.
@user-gb8fj5fo8v
@user-gb8fj5fo8v 4 жыл бұрын
Мазать дворник не надо. Всего лишь немного повернуть поводок плоскогубцами. А вот снимать видео с таким скрипом, это моветон. И держать так руль не советую.
@zubzub2260
@zubzub2260 3 жыл бұрын
Продал машину потому что именно надоела, в идеальном состоянии. Так что не надо ровнять всех под одну гребенку.
@user-rd1qb5wc6c
@user-rd1qb5wc6c 4 жыл бұрын
Косяки есть в любой машине
@user-nk3dl6wg2b
@user-nk3dl6wg2b 2 жыл бұрын
Я.купил.н5.дизель.убитый.в.хлам...и.стал.востанавливать.от.задних.пружин.до.шлифовки.и.ремонта.гбц..итд.итп..обошлось.как.ремонт.уаза..делал.сам..2недели.теперь.доволен
@user-bk3wq9qf6g
@user-bk3wq9qf6g 3 жыл бұрын
Первый раз слышу про обгонную муфту на генераторе, для чего она?
@user-55eavBor
@user-55eavBor 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Коротко так: Якорь генератора является самым тяжёлым элементом раскручиваемым ремнем, и при этом он является наиболее огибаемым. Естественно, сила трения (сцепления) ремня с генератором значительна. Сам якорь, за счёт массы, обладает довольно большой инерцией. Если двигатель резко уменьшит обороты, генератор по инерции протянет ремень вперёд. Если автомобиль оборудован автоматическим пружинным натяжителем ремня, он резко дернется т.к. генератор своим вращением выбирает его свободный ход. При этом велик риск соскакивания ремня генератора. Вот для этого и нужна обгонная муфта, при резком уменьшении оборотов она крутится с прежними оборотами медленно замедляясь, гася рывки между оборотами! Как то так! Удачи!
@user-bk3wq9qf6g
@user-bk3wq9qf6g 3 жыл бұрын
@@user-55eavBor логично, просто никогда не сталкивался с такой штукой, где сам менял ремень или гену там не было ни натяжителя ни соответственно муфты, когда в сервисе мне ремни меняли и генератор естественно я даже не мог знать что и как, спасибо за информацию, век живи век учись, 25 стажа а только сейчас узнал 😁
@user-lt2ky9uz5u
@user-lt2ky9uz5u 4 жыл бұрын
Чем не устроела чири тиго? Я смотрю на ховер а купить в силах только чири или лифан х60
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Мне нужен был полный привод, и подвеска слабая, после 20 тысяч менял по гарантии и шаровую в придачу. Капот зацвел на уже на второй год! Лифан тоже цвести быстро начнет(у родственника был, продал)! Удачи!
@user-lt2ky9uz5u
@user-lt2ky9uz5u 4 жыл бұрын
@@user-55eavBor спасибо за информацию я езжу на калине тоже рыбак и охотник в основном по трассе езжу бывает но я думаю по крепче калины будет и проходимость чуть лучше мне много не нужно для полного счастья)))
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Я на тиго ездил на пасеку, чуть брызнет дождь и всё приехали, геометрия кузова этой машины заточена под полный привод (Это копия тойота рав 4) и обрезанный привод (один передний) ни хрена не едет, разворачивает поперёк колеи, хоть ты лопни! В итоге решил от неё избавиться! И калина тоже была, ну так-сяк пойдёт! Удачи в выборе!
@user-nf7fj2ot1s
@user-nf7fj2ot1s 3 жыл бұрын
Кнопка не срабатывает иногда на автомате. Посоветуйте что нибудь.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 3 жыл бұрын
Какая кнопка? Подключения полного привода? Или переключения КПП?
@user-nf7fj2ot1s
@user-nf7fj2ot1s 3 жыл бұрын
@@user-55eavBor кнопка кпп
@user-55eavBor
@user-55eavBor 3 жыл бұрын
Сори! С такой проблемой не сталкивался!
@egork1558
@egork1558 Жыл бұрын
Да и все кто продаёт типа ипотека деньги срочно надо. И в каждом 3м объявление такое))
@user-rd6le4zi6c
@user-rd6le4zi6c 3 жыл бұрын
Отличный ролик! Но без фильтра салона ты дядя зря катаешься, так как фильтром в данный момент служит радиатор отопителя салона. И когда он забьётся зимой в салоне будет вечная мерзлота, наверно уже заметно. А поменять данный радиатор тот ещё геморрой, придётся снимать панель и все что под ней😔. Я уже с этим сталкивался.
@user-xz2de2cn8b
@user-xz2de2cn8b 2 жыл бұрын
Можно поменять не снимая панель. Легко
@user-qy3pl7ot9e
@user-qy3pl7ot9e Жыл бұрын
@@user-xz2de2cn8b радиатор? Не поменяешь. У самого потек. Думал и так и сяк в итоге только сьем панели
@user-qx5um7ds8s
@user-qx5um7ds8s 4 жыл бұрын
Фильтр в салоне стоит, снимайте двигатель на печку.
@user-ho5vb9zs4e
@user-ho5vb9zs4e 16 күн бұрын
а Я клеем 88 залил и забыл про модоли двери
@user-pm5eh6kv7c
@user-pm5eh6kv7c 2 жыл бұрын
Салонный фильтр есть, он спрятан за бардачок
@user-or5yn5gz4u
@user-or5yn5gz4u 2 жыл бұрын
С нашими дорогами которые обрабатывают постоянно реагентами любая машина поржавеет в труху. По любому новую машину надо доп.обработку. У моего зятя Хюндай поржавела через 5лет.
@AntoxaSumatoxa
@AntoxaSumatoxa 2 жыл бұрын
Точно брать не буду такой автомобиль.Именно из-за отсутствие салонного фильтра и проблем с электрикой.Спасибо за видео
@user-xz2de2cn8b
@user-xz2de2cn8b 2 жыл бұрын
С 2014 года салонный фильтр есть
@user-br1wi9wl3e
@user-br1wi9wl3e 3 жыл бұрын
Читая комменты, задумался вот над чем.... Некоторые пишут, что за машиной нужно следить и обязательно (как я понял) нужна антикор.обработка.... Однако, покупая за 1.5 примерно ляма машину☝иномарку все же, человек ещё должен доп обработку кузова делать?! 🤔😱. Не перебор ли это в 21м веке, когда хочется купить авто и не думать про доп разборку и доп обработку....?
@user-br1wi9wl3e
@user-br1wi9wl3e 3 жыл бұрын
Хочется в современном мире авто, в котором не нужно ничего делать от слова СОВСЕМ!
@user-wp8hg2it4s
@user-wp8hg2it4s 4 жыл бұрын
Нельзя было ролик покороче снять? Я чуть не уснул пока тебя слушал. Здесь край 10 минут рассказа
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Просили снять подробный ролик! Ролик снят! Удачи!
@user-xi2br8fb1b
@user-xi2br8fb1b 4 жыл бұрын
@@user-55eavBor ленточку полосатую сними..власовец..патриот России и путина ?? На ладу гранту садись..
@PSI_E30
@PSI_E30 3 жыл бұрын
Кто понял жизнь, тот не спешит
@lesnickov
@lesnickov 3 жыл бұрын
Согласен. Вещь хорошая как на бездорожье, так и по трассе. Слабое место задние пружины (раз в год точно меняю) и четвертый цилиндр, а вернее прокладка между ГБЦ и самим блоком в этом месте
@user-xz2de2cn8b
@user-xz2de2cn8b 2 жыл бұрын
Пружины каяба а насчёт гбц разгрузить 4 цилиндр там заглушка стоит. Ставите штуцер и в печку в ютубе есть видео
@user-qy3pl7ot9e
@user-qy3pl7ot9e Жыл бұрын
Пружины от патриота передние как родные только чуть выше амортизаторы от волги как родные.
@user-sf7lf7bf8q
@user-sf7lf7bf8q 3 жыл бұрын
Жалко что ховере по городу можно только на заднем приводе ездить, а то бы взял.
@user-pm6tg1pq3o
@user-pm6tg1pq3o 3 жыл бұрын
А почему только на заднем?
@user-pt8vu7gt5x
@user-pt8vu7gt5x 3 жыл бұрын
Да внедорожник не плохой - но ему надо срочно смазать с вазелином дворники 😂😂😂. Иначе покупатели передумают.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 3 жыл бұрын
Не продаю! С рождеством и удачи!
@user-pt8vu7gt5x
@user-pt8vu7gt5x 3 жыл бұрын
С Рождеством всех!
@faster.13
@faster.13 Жыл бұрын
Дизель вроде громко работает ,перебор
@user-xq2ub5tk4b
@user-xq2ub5tk4b 4 жыл бұрын
В своё время хотел купить, но не решился.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Зря! Хороший аппарат!
@user-xq2ub5tk4b
@user-xq2ub5tk4b 4 жыл бұрын
@@user-55eavBor Может быть, но тогда он только вышел и отзывов не было, хотя внешне и внутри очень нравится.
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
Машина гнеёт за 10 лет
@user-fh4kf2wz3d
@user-fh4kf2wz3d 4 жыл бұрын
Владел таким ,все такие же косяки,продал с пробегом 180 000,прокладка прогорит скорее все все равно к 150,конструктивный недочет.движок стоит с наклоном и там под головкой постепенно завоздушиваеться. Дворники скрипят,рпзбирай тропецию на оси выработка ,смазки нет
@user-bz7vh8if8t
@user-bz7vh8if8t 2 жыл бұрын
1,25 скорость
@smokysmoky7546
@smokysmoky7546 Жыл бұрын
Так... Получается что мне быть без машины... Так как бу не Бери а с завода гавно выходит... 😂
@user-qp7hm5xz7w
@user-qp7hm5xz7w 2 жыл бұрын
У меня 8 лет ховер н 5 заебал электрика датчики а сегодня уволокли эвакуатором пробило прокладку
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
У неё по паспотрту гарантированный запуск - 25, зачем врёте
@user-sf7lf7bf8q
@user-sf7lf7bf8q 4 жыл бұрын
Сто тыс и сбрасывайте. Потом попадалово на движок и коробку.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! А от куда такая информация? Есть конкретная статистика? Удачи!
@user-sf7lf7bf8q
@user-sf7lf7bf8q 4 жыл бұрын
У меня два товарища взяли по ховеру один 85 тыс, второй 95. Оба было по одному хозяину. Один довел до ума. Хорошо что сам механик вложил около 150 тыс. Второй продал и перекрестился. Может просто не повезло. Но дело даже не в этом. Я тоже Ховер засматривался. Но когда узнал что ты берешь вроде как полноприводный авто, а должен ездить на заднем приводе сразу отбросил эту идею.
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Ну-у, это не статистика, а два частных примера по которым можно сказать только, что вам не повезло! Удачи!
@user-iz5tb3ut2t
@user-iz5tb3ut2t 4 жыл бұрын
Пробег 195 тыс на аналогичной и по лвиглу и коробке все в норм. Форсунки перебрал на 135 так как заливал разные виды соляры, что не допустимо по из присадкам. А трапеция любит накрывать и пищат дворники, стоит 500 рублей и дал ше счастье
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
Купити новые щётки, это расходник
@user-ot6tk9bv1s
@user-ot6tk9bv1s 4 жыл бұрын
Хочу взять за 500 тыч дизель на автомате 14 года что скажете
@user-55eavBor
@user-55eavBor 4 жыл бұрын
Надо смотреть что бы не убитый был!
@user-xn7xs3ue5j
@user-xn7xs3ue5j 4 жыл бұрын
Ну честно говоря я свой 12 года за стока не продам.
@user-fl6hn4jl5g
@user-fl6hn4jl5g 4 жыл бұрын
Купил. Ховера?
@sergelsyromlatnlkov
@sergelsyromlatnlkov Ай бұрын
У Ховер а нет косяков !!
@user-in7pl7hr6j
@user-in7pl7hr6j 3 жыл бұрын
Перед продажей хвалит
@Quantium78
@Quantium78 4 жыл бұрын
Модули, болячка)) У меня в мороз задняя правая ушла вниз и всё))))
@976431Qwerty
@976431Qwerty 4 жыл бұрын
Какое решение или профилактика?
@user-tc5cq6on7o
@user-tc5cq6on7o Жыл бұрын
Самый простой способ обмотать модули стеклоподъëмников стрэч плëнкой в два слоя и проблема исчезнет
@Solt-Mirz.H82
@Solt-Mirz.H82 4 жыл бұрын
Я владелец Ховер Н5 дизел D20 КПП автом влодею год Я 2 владелец.пробег было 48 т сичас 79т.поминял термостат отключил егр ну и турбина сапливит.тимболи Я фермер и по гризи и пыл всё пока все Ок ну общим Я даволен.но машина не городцкая.
@AlexanderMandilov
@AlexanderMandilov 3 жыл бұрын
Можна заснуть
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
Это точно патрубок, это есть, но это фигня
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
Врёте, Вам повезло, голока двигателя 100000, и заводвушиш
@mYTime32
@mYTime32 4 жыл бұрын
Увидел тахометр, понял что дизиляка.
@020alik
@020alik 2 жыл бұрын
вообще не о чем . Бла бла. и не каких советов по эксплуатации . Болячки или их решения
@user-ce6rs5vv1c
@user-ce6rs5vv1c 4 жыл бұрын
Помойте дворники автошампунем и смажте селиконом и будет вам счастье 🚙👍👍
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 4 жыл бұрын
вот мой 12-ти летний дракон kzfaq.info/get/bejne/lZiKl8iKzeCzg6M.html
@user-kp5xh9pp4g
@user-kp5xh9pp4g 3 жыл бұрын
Ха, ха мегнитола, проблема, никогда небыло
@user-gp5ok9yl2b
@user-gp5ok9yl2b 3 жыл бұрын
Очень нудно.
@user-jp8rm1qr9c
@user-jp8rm1qr9c 6 ай бұрын
У меня примерно на десятом году начались проблемы с электрикой прям жостко. Да гниёт кузов. А какой не гниёт. Брал 7 летний бензин 2,4
@rombess1
@rombess1 3 жыл бұрын
Бла бла. То, что можно рассказать за 10 мин, размазано почти на час
@user-nx1lg7lb6e
@user-nx1lg7lb6e 4 жыл бұрын
10 минут советую не советую. Сплошная жеватина, нечего полезного.
@matvienko2010
@matvienko2010 3 жыл бұрын
у меня ховер 5 12г. для охоты и рыбалки самое то
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 48 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 143 МЛН
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 2,6 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 24 МЛН
Мелочь, а сколько бед.... 4D20 из Шуя
19:06
Обзор Great Wall Hover H5, плюсы и минусы, стоит ли покупать?
20:03
Hower H3 Turbo - Great Wall возвращается
25:10
Сирин и Малыгин
Рет қаралды 155 М.
ХОВЕРОВОДАМ НА ЗАМЕТКУ
11:58
ХОВРЕНТИЙ ПАЛЫЧ
Рет қаралды 10 М.
Правдивый отзыв о двенадцатилетнем китайце
42:30
ХОВРЕНТИЙ ПАЛЫЧ
Рет қаралды 110 М.
Great Wall Hover H3/H5/H5 TD
26:24
AcademeG
Рет қаралды 573 М.
Ну очень горячий 4D20....
22:31
Hover Garage
Рет қаралды 6 М.
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 48 МЛН