Конечно мы хотим посмотреть и послушать про другие типы усилителей! 👍

Что я понял что гур сложнее чем двс))))

26 лет в гидравлике на заводе а всё равно очень интересно и понятно. Буду показывать и рекомендовать Ваш канал молодёжи.

Я дума людям, которые смотрят подобные ролики, интересно будет ВСЕ из предложенного к дальнейшему созданию/просмотру)

Респект, кто проделал такую работу, если команда работает, то двойной респект)

Единственный канал, который раскрывает суть работы гидравлики во всех подробностях, случайно нашел здесь, то что давно искал.

25 лет назад в доссафе учили, сейчас интересно учат этому водителей. Круто сделали в 3d, плюс вам в карму.

Хотелось бы больше узнать об электро усилителе руля.

Спасибо за превосходную работу, способ подачи и качество материала. Благодаря вашей работе человечество становится эрудированнее.

Ничего не понял но Интересно🤔💭

Офигеть какое сложное устройство, даже не подозревал. Понятно почему они сейчас вытесняются электро усилителями. Самое интересное , что несмотря на сложность , система работает без сбоев годами. У меня на предыдущей машине пробег был 420 ткм и ни разу в ГУР никто не лазил (там правда редуктор был , а не рейка , не знаю большая ли разница ).

В Вашем изложении всё становится более понятным. Спасибо!!!

Здорово! Конечно, хочется узнать больше и пробудившиеся конструкции! Спасибо!

Графика огонь 🔥 Спасибо, очень наглядно 👍

Спасибо большое! Вы такие молодцы!

Просто и понятно для всех. Продолжай пожалуйста.

Мои комплименты автору текста, ни единого лишнего слова, акценты расставлены, всё по делу и предельно ясно. В сочетании с качественной анимацией - это одно из лучших обучающих видео, что я видел. Это касается и других роликов канала. Подобное качество я видел только в роликах Tesla.

Очень крутой материал! Спасибо!

Познавательное видео! интересно посмотреть о тракторных усилителях с клапанами приоритета, устройство и принцип работы.

Сколько работаю с автомобилями ,а некоторых моментов не знал. Спасибо .

Спасибо большое за видео, учусь на механика ) помогают ваши видосы 👍😎

Про все виды интересно! И желательно сравнить их! Интересно их достоинства и недостатки!

спасибо за труд

В такой анимации очень бы хотелось бы увидеть пневмо систему как на Камазе 6520. Как в целом так и отдельных агрегатов, как утроины краны ускорителей , энергоаккумуляторы и Т.Д. Спасибо

Про все типы усилителей расскажи!) Спасибо за видосы!))

Отличный материал! Да видео про разницу электро от гидро-электро усилителя будет полезно

Очень интересно, спасибо

Очень интересно. Конечно хочется посмотреть и послушать в вашем исполнении про все види усилителей.

Об остальных усилителях тоже интересно посмотреть. И о других типах распределителей

Шикарный канал! Очень многое стало понятно!

Очень круто объясняете. Интересно и понятно, и наглядно! Хотим посмотреть про все усилители и электро, и электрогидравлические и тракторный!!!

Конечно хотим узнать!

Все хотим посмотреть. От простого образующего - к простому составляющему! Без сложностей конечно же!

Очень интересно и полезно!

Очень информативно. Спасибо!

У меня ЭГУР. Хочу знать о нем конечно! Отличные видео. Спасибо Вам большое!💪👍

Отличное видео! Спастбо Тракторный и электро усилители очень интересная тема

Случайно попал на этот канал по наводке компании Hella... Прекраснейшее видео! Действительно всё просто и наглядно! Однозначно подписка! И если всё остальные видео на канале подобного качества - моё почтение автору!

Конечно хотим узнать, про гидроусилители и распределители побольше

Ещё про усилители. 😊👍

Очень крутой канал! Очень интересно и понятно объяснены многие интересные темы! Спасибо!

Большое спасибо много чего узнал

Отличный канал однозначно лайк и спасибо вам за полезные видео

Очень позновательно👍

Отличный видос! Просто и понятно! Но о5 же, при холостом ходе на ГУР насос работает и гоняет масло попросту, а у ЭУРа электродвигатель основан на принципе пиковых нагрузок при постоянном включении и отключении, как я понимаю, что тоже не особо хорошо отражается на сроке использования.

Потрясающий канал, огромная вам благодарность за работу!

Спасибо за видео! Доходчиво. О некоторых устройствах даже не задумывался ранее, а теперь понятно, что к чему. Если посчитаете целесообразным, сделайте, пожалуйста, отдельное видео, в котором рассмотрите подробнее взаимосвязанную работу всех элементов распределителя: поворотного золотника, торсиона и поворотной втулки с шестерней. Особенно интересно наглядное изображение каналов золотника, окон, проточек и их динамическое взаимодействие. Заранее спасибо!

Круто!!! Хотим про все!!!

Всё, я понял как это работает 🖐. Осталось только самому на практике это разобрать и собрать

Все классно, спасибо!

Отлично объяснил 👍🏻 я примерно представлял но конкретно не знал какой механизм, спасибо.

Не фига не поняла, но было очень интересно

Жду видео с электро усилителем 👍🏻

Всегда было интересно устройство насоса-дозатора, как на рулевом без механической связи

Естественно нужно! Даёшь усилителей много и разных!

Ура, наконец-то я узнал, как это работает!

Шикарное видео 👍👍👍🔥🔥

Авторы, большое спасибо за отличный контент! Было бы интересно узнать об электроусилителе руля...

Высший класс👍👍👍👍

Спасибо

Классные видео! Спасибо! Интересно всё, так что можно любые темы из перечисленных освещать.

Спасибо!👍✌

Лайк, всё понятно.

Конечно же это интересно

Конечно хотим

Vielen Dank. Das ist das beste Video, das ich zum Thema gefunden habe. :)

Супер показали как работает, вот мало кто понимает но если человек не чуствует габариты авто то при парковке он может сломать/согнуть рулевую тягу об тротуар и даже не узнать об этом, и это достаточно большой минус так как на тракторе у меня если я колесом при повороте чтото зацеплю то система не даст мне сломать усилитель!

спасибо! интересно!

Супер!

Хорош, конечно хотим узнать

Огромный респект за такие увлекательные ролики!!!

Очень крутой и полезный канал

Очень хорошая подача, сама информация для общего развития полезна. Правда, чтобы незнающему человеку понять, надо ни раз пересмотреть (это я о себе). Как говорится "ничего не понятно, но очень интересно". Палец вверх и подписка обеспечены, без вариантов!))

про всё хотим)

Рахмет👍

КАК ЖЕ Я СЕЙЧАС ПРОЗРЕЛ, спасибо за объяснение!

спасибо

Крутая анимация, жду других роликов!

Сложный механизм , но внятно объяснить принцип его работы еще сложнее!

Очень интересные видео. Подписался сам и порекомендовал брату. Хотелось бы увидеть видео о работе тормозного электроусилителя, так как он сейчас ставится на многие машины (бо́льшая часть гибридов, land cruiser и т.д.), но о нем никто ничего не знает.

Про все! Все понятно и доступно расказали👍

Просто топ контент! Все наглядно, все понятно. Университетам и другим учебным заведениям пора переходить на подобную систему обучения, а не по советским чертежам которые как говорится "без бутылки не разберешь".

ну это лайк, подписка и колокольчик однозначно

Эх, в ПТУ такие бы видео если бы показывали в моё время я бы стал великим механиком.

Респект!

Вы видели у вас насос не исправен😉. Вам нужно кафедру вести👍 С удовольствием смотрю ваши видео хотя многое знаю

Молодцы!))

Привык смотеть все видео на 1.5 но когда вас смотрю даже на х1 не успеваю понимать хD

Было бы круто, если ты сделаешь видео про АКПП👍

Все предельно ясно и наглядно, до этого не мог понять, вот торсион интересно как реализован в ГУР?

Мне давно было это интересно,поэтому,как только появилась возможность,я сразу разобрал распределитель...

Класс! буду пересматривать, т.к. принцип золотникового распределителя на рулевой колонке не понял сразу и не понял смысла добавления торсиона в систему. Казалось, что существует прямая связь с рейкой.

Отлично всё визуализировано! Хотим ещё: давай про электроусилитель!

Великолепный материал! Спасибо!

Отличное объяснение, спасибо! Хотелось бы узнать про электронный усилитель руля.

Очень крутые видео, спасибо!! Голос диктора знакомый, где-то уже его слышал.

Тракторные усилители хотелось бы увидеть в следующем выпуске. Радуют наглядные примеры, а то по учебникам трудно представляется картина, если механизм имеет сложную конструкцию. Через какую программу создается моделирование? Подскажите, пожалуйста.

Оч круто канал, развития Вам!

Все очень правильно и доходчего объясняете но подписывать при анимации входов выходов лучше сначало а потом объяснять принцеп а то не понятно что куда и где расположено. Спасибо

Хорошое видео, восхитительная анимация! но я как то знал что если торсион не скручён (руль в нулевом положений, или заданный уголь поворота достигнут) распределительный клапан просто присоединяет выход насоса к его входу через бачок - нарузки на насосе нету - масло просто циркулирует по условному "малому кругу".