No video

How this 1000 ton machine built the bridge? - Amazing modern bridge construction method

  Рет қаралды 442,899

Hitech Amazing

Hitech Amazing

Күн бұрын

How this 1000 ton machine built the bridge? - Amazing modern bridge construction method.
In the world today, many bridges have been built, from bridges over rivers, over sea bridges, overpasses, overhead bridges, suspension bridges, cable-stayed bridges, from short bridges to long bridges and so on. There are also super long bridges.
For short bridges, the construction seems to be simpler, but for large, long and tall bridges, the girder installation is extremely complicated and arduous.
With the girders weighing thousands of tons, their installation must mobilize super terrible machines. Watch this video to see how engineers built bridges!
☞ Thank you for watching video ❤!
► SUBSCRIBE to receive new videos every day: bit.ly/2Yq1XK9
► FB Hitech Amazing: / hitechamazing
#HitechAmazing
Disclaimer: Copyright Allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. fairuse.stanfo....
Some of the materials used in the video belongs to the rightful owners. Any questions regarding to copyrights or personal information please contact me. Email: hitechamazing@gmail.com

Пікірлер: 55
@caihoang8630
@caihoang8630 2 жыл бұрын
TQ lớn mạnh toàn diện .
@chuavo4969
@chuavo4969 2 жыл бұрын
Người Trung Quốc thật là giỏi
@phuvuongsy9250
@phuvuongsy9250 2 жыл бұрын
TQ quá giỏi 🏆
@anhquannguyen8598
@anhquannguyen8598 2 жыл бұрын
Xây dựng của TQ phát triển quá nhanh.
@NhanNguyen-pf2sw
@NhanNguyen-pf2sw Жыл бұрын
Trung Quốc làm cầu cho nước nó thì thấy hay nhưng khi qua VN làm đường xe điện cát linh hà đông tốn kém tiền của VN biết bao nhiêu mà có sử dụng được đâu?
@giahuymai526
@giahuymai526 Жыл бұрын
@@NhanNguyen-pf2sw do cán bộ tham ô nha, biết là phải hiểu chứ nói sai ngta cười cho
@vinhvanhoang257
@vinhvanhoang257 5 ай бұрын
@@NhanNguyen-pf2sw metro số 1 Nhật bổn làm xong chưa. Metro số 2 Hà Nội Pháp làm xong chưa. Tại VN metro TQ họ làm là nhanh nhất, rẻ nhất, chất lượng cũng tương đương hoặc hơn. Đã vẫn hành và ngon lành đc ng dân đi lại nhiều lắm nhé
@user-yy8du5km6o
@user-yy8du5km6o 4 ай бұрын
tuyêt vời❤
@tayvan10
@tayvan10 2 ай бұрын
Hay cam on ❤🎉
@ucdungnguyen3232
@ucdungnguyen3232 10 ай бұрын
Các công trình hạ tầng kĩ thuật nói chung , Trung Quốc không có đối thủ
@TruongPham-uz2zq
@TruongPham-uz2zq Ай бұрын
Xây dựng cầu đường người trung quốc xuất sắc,vn hàng 100 năm ko theo kip
@huuchinhnguyen218
@huuchinhnguyen218 11 күн бұрын
@@TruongPham-uz2zq làm gì tới 100 năm học 1-2 năm là biết chứ gì,điển hình như cầu mỹ thuận đám kĩ sư vừa học vừa làm sau làm cả đống cầu đấy thôi,tg tầu nó chỉ giỏi ăn cắp trí tuệ người khác có gì mà đội lên đầu,học hỏi phương tây thì được
@utngo9682
@utngo9682 Жыл бұрын
Ban hang chế ích tuyệt minh nhu vay người xem không bi trang
@dingiang5003
@dingiang5003 Жыл бұрын
Trung Quốc mãi đỉnh
@ktphong4414
@ktphong4414 Ай бұрын
Ở đâu bán cái cẩu này nhỉ? mai t đi mua 1 cái về để cho thuê đi làm cầu
@tienbuivan4250
@tienbuivan4250 10 ай бұрын
😮😮😮
@thanhnguyenchi6500
@thanhnguyenchi6500 Жыл бұрын
Xuất phát điểm về xây dựng cầu đường những năm 1958-1960 VN và Trung Quốc như nhau. Ngành GTVT VN bị ảnh hưởng do chiến tranh, nghề cưc nhọc xa nhà nên lãnh đạo ngành chuyển hết vất vả gian khổ sang công nhân lao động. Mỗi năm trôi qua, ngành lại tàn lụi dần và không còn đuổi kịp Trung Quốc nữa. Đã vậy ngành lại chỉ thích thuê mươn nước ngoài không mảy may nỗ lực vươn lên, kể cả về quản lý lẫn tri thức ngành, đặc biệt là đường sắt. Có thể tư duy tập thể làm cho ngành không biết nhục, song đất nước và người dân rất thiệt thòi. Nếu ngành mạnh như Trung Quốc, việc VN đã có đường sắt cao tốc Bắc Nam và cũng có đường sắt vượt biển từ Cà Mau đi bờ tây Malaysia chấm dứt 300 năm mơ ước xây kênh đào Kra của người Thái. VN sẽ giàu hơn Singapore khi chiếm trọn con đường tơ lụa của công xưởng nhộn nhịp nhất thế giới và khu vực Đông Á chiếm 3/4 giao dịch sản phẩm xã hội toàn cầu. Từ khi đất nước chưa thống nhất, tui đã mơ một con đường sắt cao tốc Bắc Nam chạy nối các đảo xa bờ (đường cơ sở bây giờ). Uớc mơ ấy đã chuyển về Trung Quốc làm tàu vượt biển đến Hạ Môn. Bộ GTVT VN thì đang lay hoay với cao tốc bộ, chỉ nhòm ngắm 58,7 tỷ đô nhà nước rót cho mà không cần nỗ lực. Số tiền này đâu nhỏ, mơ ước có để đi thuê người làm mà không tự vươn lên là tội ác: vắt kiệt sức lao động của người nông dân VN chắt chiu để Tổ quốc được như hôm nay.
@nguoinhanroi6887
@nguoinhanroi6887 Жыл бұрын
Chuẩn 👌
@khangnguyen-wv9iw
@khangnguyen-wv9iw Жыл бұрын
Bạn hãy dẫn chứng để chứng minh rằng xuất phát ngành cầu đường của ta với TQ những năm 1958-1960 là ngang nhau đi. Ví dụ như về ứng dụng công nghệ hoặc những công trình cầu đường tiêu biểu có thể sánh được với TQ vào thời đó được ko
@htran6318
@htran6318 5 ай бұрын
Việt Nam nói nhiều làm kém chỉ tham nhũng là giới
@htran6318
@htran6318 5 ай бұрын
40nam mở cửa dao tao hàng 1000tien sĩ mà sửa mặt cầu Thăng Long không làm được loay hoay mãi phải đi nhờ nước ngoài
@jdkjsjnmdnn1294
@jdkjsjnmdnn1294 2 жыл бұрын
Việt nam nhập máy này xây đường cao tốc trên cao cực nhanh vành đai 3 4 5 miền bắc và nam áp dụng quá nhanh xây lun cao tốc bắc nam trên cao rẻ chất nhanh
@chivan1096
@chivan1096 2 жыл бұрын
Nhâp vê vn thì ĐÊ bán phê liêu.
@vanthaicam5434
@vanthaicam5434 2 жыл бұрын
Đời không như là mơ ,Cát linh hà đông là một thực tế
@anhtunguyen2148
@anhtunguyen2148 Жыл бұрын
Thực tế cái gì, cát linh rẻ tiền và nhanh nhất hiện nay k thấy hả, có tiền mà dùng đồ xịn của nó ko, toàn chọn đồ rẻ tiền kêu gì
@user-ev7rl5yu6d
@user-ev7rl5yu6d Жыл бұрын
So với vn thôi chứ nếu để từ thế giới thì những cái cầu là biểu tượng dây văng và cổng vàng ở mỹ, châu âu, vì đấy là người đầu tiên phát minh ra kiến trúc,kết cấu,công nghệ, họ nghĩ và thiết kế xd được cách đây trăm năm.
@huongminh4049
@huongminh4049 10 ай бұрын
Mày thiếu muối iôt rồi ...vạn lý trường thành trung quốc xây dựng cách đây 3000 năm lúc bấy châu âu có chưa ?
@TanTran-sz8ys
@TanTran-sz8ys 5 ай бұрын
TQ cứ xây thì VN cứ chê kinh😂😂😂
@thuongnguyen3199
@thuongnguyen3199 Жыл бұрын
Công xưởng thế giới phá vỡ mọi quy luật tn
@toinguyentrung5545
@toinguyentrung5545 Жыл бұрын
Bh việt nam làm đc điều tương tự 🥺
@TuNguyenDuy1304
@TuNguyenDuy1304 Жыл бұрын
Bạn chưa thấy nên lạ , năm 2000 cây cầu tại vùng nông thôn quê mình họ chuyển những tấm dầm vài trăm tấn để nối vào hai khoảng trụ trên sông thấy rất nhanh và ko có gì khó khăn .
@thichvetmang5263
@thichvetmang5263 Жыл бұрын
@@TuNguyenDuy1304Nó đang hỏi vn 😢 mầy đi trả lời nước ngoài 😂😂
@cuomnguyen4319
@cuomnguyen4319 Жыл бұрын
Ở không chơi phải sướng hông. được hưởng cực lạc. Tạo làm chi cho cực khổ vậy. Mệt xác.
@ntha102
@ntha102 Жыл бұрын
Hay nhưng mà Video thì đừng đọc là "Vi Gieo"
@HitechAmazing
@HitechAmazing Жыл бұрын
vâng, em đã rút kinh nghiệm ở những video sau ạ.
@nguyenducvuong8756
@nguyenducvuong8756 2 жыл бұрын
TQ xây dựng trong nước thì kinh khủng và hiệnu đại ,làm đường sắt cát linh hà đông có gần 20km thì như mèo mửa vậy
@anhtunguyen2148
@anhtunguyen2148 Жыл бұрын
Nhìn hiện tại đi, cát linh giờ rẻ tiền mà ngon nhất trog các tuyến đấy, do mình thôi đừng đổ tại ngta , k hiểu bớt nói
@luongam7356
@luongam7356 Жыл бұрын
Lo việt nam xây xong không muốn trả tiền ,cứ bất nạn
@giahoacao5550
@giahoacao5550 2 ай бұрын
H
@cuomnguyen4319
@cuomnguyen4319 Жыл бұрын
Tối ngày lo làm những việc tào lao. Ở không mà hưởng cực lạc. Làm chi cho cực cái xác thân.
@kudo8888
@kudo8888 Жыл бұрын
video toàn nói tào lao, chỉ nói 1 phần cách xây cầu, rồi thêm thắt mấy câu tào lao vào, ko nói rõ chi tiết cách xây đựng cũng như cách hoạt động của máy
@nancythai2825
@nancythai2825 Жыл бұрын
548
@vanminhnguyen2261
@vanminhnguyen2261 4 ай бұрын
Má nó xạo nó nói dài thế nhỉ
@Gr33n.3x3
@Gr33n.3x3 4 ай бұрын
⚡Mày mới xạo á, mà là xạo chó, mày ko biết mày cút luôn đi mày ơi, mày mới nói nhiều đấy 👿⚡
@anhkietngo323
@anhkietngo323 Жыл бұрын
Ai xem cũng nói TQ giỏi. Nó ko sai, nhưng nếu so sánh về giỏi thì người VN mình giỏi hơn TQ, chỉ là do kinh tế ta còn khó khăn, cơ chế còn bất cập nên ta chưa làm dc những dự án mang tầm thế giới. Tính đến thời điểm tại xét về trình độ kỹ thuật VN ta làm được hết và rất nhiều sáng tạo hơn TQ.
@maphong8504
@maphong8504 Жыл бұрын
Đúng rồi tàu vũ trụ của Việt Nam cũng đã đáp tới sao hỏa và mặt trăng, Việt Nam chả thua Trung Quốc cái gì cả
@thanhhao8424
@thanhhao8424 11 ай бұрын
Phải công nhận là người việt ta giỏi chưa ra tay thôi.
@ThienNguyen-nw8qh
@ThienNguyen-nw8qh 8 ай бұрын
Kinh tế còn khó khăn? Kaka..yếu kém dở không thông minh nên kinh tế khó khăn. Vắt óc nghĩ ra cách kiếm tiền chứ?
@HoangChu-fs9kp
@HoangChu-fs9kp 7 ай бұрын
@@ThienNguyen-nw8qhbởi vì có những thằng ngu như mày nên Việt Nam mới chưa phát triển đấy
@huuchinhnguyen218
@huuchinhnguyen218 Ай бұрын
Dốt kg chịu mình dốt lúc nào cũng muốn mình giỏi hơn,kg biết bao giờ mới mở mắt
Những TÒA NHÀ CHỌC TRỜI được XÂY DỰNG NHƯ THẾ NÀO?
43:34
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 29 МЛН
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 16 МЛН
12 World's Greatest Highway Construction Machines That Vietnam Must Have
9:57
THẾ GIỚI HÔM NAY
Рет қаралды 782 М.
Process of Making Bridge Girders using Rebars. Precast Concrete Factory in Korea.
13:46
미스터 프로세스 Mr.Process
Рет қаралды 1,9 МЛН
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 29 МЛН