How to regenerate a Ni-Cd screwdriver battery with Li-ion. BMS connection 4s 16.8v

Рет қаралды 8,041

9 ай бұрын

shows and explains the replacement of used batteries with very good and much lighter 18650 lithium-ion batteries with BMS 4S 16.8V.

Пікірлер: 45

@vapuje-dkkd190 9 ай бұрын

gdyby 35 lat temu był youtub to byłbym niezłym elektronikiem tyle tu przydatnych informacji no nie?

@weryfany_Zamosc 4 ай бұрын

😂

@zbigniewczapiewski2806 9 ай бұрын

Nie musisz przepraszać 😊wkrętarka znowu pracuje jak nowa . Dzięki MacGyver 😂

@krzysztofl80 9 ай бұрын

Dobra robota 👍, pozdrawiam

@abiogaz 9 ай бұрын

Dzień dobry, ciekawe.

@robertson7020 4 ай бұрын

Super tłumaczenie. Wyrażnie i jasno. Jadę ze swoimi. Mam nadzieję , że nie odwalę lipy. Pozdrawiam

@artsbikes 4 ай бұрын

Dasz radę

@robertson7020 4 ай бұрын

@@artsbikesWitam ponownie. Możesz mi jeszcze podpowiedzieć jakiego typu ogniwa kupić do baterii 12,2 V i gdzie je kupić Pozdrawiam

@marekdomanski8483 9 ай бұрын

Świetna robota 😉

@kiniakinia1000 9 ай бұрын

Świetnie.

@Szymon-wykrywaczem 9 ай бұрын

Ja to chyba wiem gdzie sie zgłoszę z problemami z jakąś elekrytka 😅😁 widać że wiesz o czym mówisz

@artsbikes 9 ай бұрын

Dziękuję :) Masz problem to wal śmiało . Pozdrawiam serdecznie

@tomaszrozrusznik4368 8 ай бұрын

Stare akumulatorki z wkrętarki nadal używam ,ładuję je panelem słonecznym a w nocy mam światło led😊.

@artsbikes 8 ай бұрын

Super i o to chodzi po co wywalać baterie które jeszcze trzymają moc 💪 . Ludzie wywalaja praktycznie nowe ogniwa przez licznik naładowań który jest w orginalnych BMS . Zrobię o tym niedługo filmik . Żadnej ekologi tylko biznes . Nie zastanawiałeś się szemu nie ma paneli słonecznych na elektrycznych autach . Bo to nie dobra jest . Aut są miliony ile to energii i mniej CO2 trudno zliczyć . Ta cała ideologia to k..estwo .

@tomaszrozrusznik4368 8 ай бұрын

@@artsbikes Logiczne myślenie! Uwielbiam to.Po co jest rysunek na ogniwach( żeby nie wyżucać?) Bo oni to w obieg wrzucają 😃,biznes a ludzie nie świadomie oddają do kosza.

@marekd.955 6 ай бұрын

Dzięki za ciekawy filmik. Pozwolę sobie zadać parę pytań :) : 1. Skąd wiem, kiedy bateria będzie naładowana? 2. Czy bez żadnej diody jest opcja, że ją przeładują lub przegrzeję? 3. Czy przy wkrętarce 18v, mam kupić BMS 5s i 5 ogniw? 4. Czy w przypadku 18v należy kupić inny zasilacz do ładowania?

@artsbikes 6 ай бұрын

musisz kupić bms 5s to daje 21v i ładowarkę do 5s 21v możesz użyć uniwersalnych do urządzeń na 18v . 18 to prąd pod obciążeniem a całkowity stan naładowanej baterii to 21v przy 5s . Bateria pojedyncza ma 4.2v i nie możesz jej przeładować musisz używać specjalnych ładowarek są takie tanie do 18650 .

@weryfany_Zamosc 4 ай бұрын

1. Każde ogniwo naładowane do wartości napięcia 4.2V +/- około to ogniwo w pełni naładowane. 2. Jakiej diody 🤨 ? 3. Wkrętaka na 18V jest zasilana napięciem 21V i tak zastosować trzeba 5 ogniw (tutaj podpowiem że wykorzystaj 5 ogniw Sony VTC-5A). Tutaj wtrące 3 grosze. W samochodzie też masz akumulator 12V ale czy jesteś świadomy że jego naładowanie osiągniesz lądując go nawet napięciem powyżej 14.4V 😉 4. Powinien to być zasilacz dedykowany do akumulatorów Li-ion ale i nie koniecznie bo ja ładuje zasilaczem o stałym regulowanym natężeniu około 1-2 Amperów I odpowiedź na koniec obowiązkowa ! Jak zastosujesz BMS pomoże Ci zadbać o ogniwa a jeśli nawet podłączysz o wyższym napięciu to BMS odłączy pakiet od ładowarki i przestanie się przeładowywać.

@teresabukowska8326 9 ай бұрын

Good job! Gorący klej się nie nadaje? To była wkrętarka na 14V? To 18 woltowa na 5 ogniw?

@artsbikes 9 ай бұрын

To była wkrętarka 14.4v 2A teraz ma 16.8v 3A . Jest trochę silniejsza ale elektronika wkrętarki spokojnie wytrzyma 18v (5 ogniw ) . Klej na grąco to dobry pomysł 💡 musze sobie kupić:) . Pozdrawiam serdecznie.

@weryfany_Zamosc 4 ай бұрын

@@artsbikesBajki piszesz szanowny panie... trochę silniejsza 😂 Proponuję poczytać o oryginalnych ogniwach NiCd oraz NiMh. A nawet pomierzyć woltomierzem zwykły akumulatorek typu AA lub AAA po naładowaniu go w dedykowanej ładowarce. Mimo że na akumulatorku pisze 1.2V mają znacznie więcej bo około 1.4V i przy narzędziach 14.4V jest ich wykorzystana konkretna ilość... dokładnie 12 sztuk więc 12 x 1.4V wychodzi magiczne 16.8V. Przypadek ? Warto powtórzyć sobie podstawy i pomierzyć to i owo a dopiero tłumaczyć innym. Jak naprawiałem swój pierwszy akumulator to nie oglądałem filmów na youtube tylko zweryfikowałem wszystko od podstaw budowy akumulatora oryginalnego, zastosowanych w nim ogniw. I dopiero w tym momencie jakie zastosować ogniwa / jakiego typu.

@artsbikes 4 ай бұрын

Staram się prosto tłumaczyć to że silniejsza prosta nieszkodliwa odpowiedz przecież nie będę się rozpisywał .

@grzegorzsko7800 3 ай бұрын

@@artsbikes Filmik ok. ale wkrętarka nie będzie silniejsza na ogniwach laptopowych a wręcz słabsza. Zrób drugi akumulator np. na ogniwach sony VTC 5A i porównaj. Pozdrawiam

@MrTomequ 4 ай бұрын

Hej, nie wiesz co to może być: mam dokładnie takie samo zestawienie jak Ty, ale przy zbyt gwałtownym uruchomieniu wkrętaki, załącza się jakieś zabezpieczenie i wkrętarka nie działa (zmierzyłem i w tym wypadku całkowicie odcinane jest zasilanie). Pobiera wkrętarka za duży prąd i włącza się zabezpieczenie? Powinienem kupić BMS np. na 100A? Z góry dzięki za odpowiedź.

@artsbikes 4 ай бұрын

Sprawdz jeszcze raz na krótko bez bms jeżeli będzie to samo kup mocniejszy bms . Nieraz te bmsy są wadliwe . Jeżeli na krótko będzie ok to powinno być dobrze . Jak masz możliwość sprawdz woltarz baterii pod obciążeniem jeżeli będzie duża różnica np jedno 3.9v drugi ok 2.6 to bms może wyłączyć. .

@weryfany_Zamosc 4 ай бұрын

BMS kontroluje nie tylko napięcia ale w tym przypadku przy zbyt dużym poborze prądu odcina ogniwa (tu nie ma baterii) gdyż przysiadają napięcia... prawdopodobnie złe ogniwa tu są wykorzytane. Do regeneracji takich akumulatorów z narzędzi powinno się wykorzystywać ogniwa wysoko prądowe a nie z laptopa ! Do tego pakiet ogniw powinien być zgrzewany a nie lutowany (wiem że nie ma zgrzewarki ale można tu wtrącić że jakoś tam będzie) Przewody połączeniowe bez sensu tak długie. Fajnie że działa sprzęt ale samo wykonanie... 😶‍🌫️ Pozdrawiam

@artsbikes 4 ай бұрын

Ten sprzęt działa dobrze nie narzekam jeżeli chodzi o zgrzewny płaszczyzna styku zawsze będzie mniejsza jak przy lucie blaszki nie raz gniją rdzewieją i się grzeją . ja uważam że lepiej lutować chociaż mam zgrzewarkę .

@MrTomequ 4 ай бұрын

@@artsbikes Dzięki za odpowiedź, jak znajdę trochę więcej czasu, będę testował. Zamówię też na ali BMS na 100A z ciekawości.

@MrTomequ 4 ай бұрын

@@weryfany_Zamosc Ogniwa jakie użyłem pochodzą z innego narzędzia na akumulator (Makita) a nie z laptopa. Będę próbował jeszcze z innym BMS-em. Nie uwierzę jednak w to, że blaszki będą lepsze niż dobrze przylutowane przewody o odpowiedniej grubości.

@tomaszrozrusznik4368 8 ай бұрын

Nie wyzuciłeś czujnika temperatury ze starego pakietu ni cd?

@artsbikes 8 ай бұрын

nie pamiętam ale chyba go wyrzuciłem bms jak będzie za duża temp i tak rozłączy baterię

@tomaszrozrusznik4368 8 ай бұрын

@@artsbikes Czujnik można zawsze użyć do czegoś innego np w transformatorkach,albo do odpalenia wentylatorka,ja bym nie wyzucil😅.

@weryfany_Zamosc 4 ай бұрын

@@artsbikesa jak szanowny Panie BMS wykryje że jest za wysoka temperatura na ogniwach ?

@artsbikes 4 ай бұрын

@@weryfany_Zamosc nie wykryje bo go nie ma to proste 🙂

@czopert1905 9 ай бұрын

Witam ile amperów mają te akumulatorki.

@artsbikes 9 ай бұрын

Sprawdzałem na mojej rozładowarce .Mają 2700 Mah .

@weryfany_Zamosc 4 ай бұрын

@@artsbikespytanie o ampery nie o pojemność 🫤

@artsbikes 4 ай бұрын

@@weryfany_Zamosc ile mają to myślałem ile posiadają w sobie nie ile potrafią oddać ja już głupieje . Wiem że się znasz bo widziałem twój kanał . Nabijasz mi komentarzy do algorytmu 🙂, Idę dać Ci suba .

@weryfany_Zamosc 4 ай бұрын

@@artsbikes 😁

@snajperss1 9 ай бұрын

Mój drogi panie takich ogniw się nie lutuje tylko się zgrzewa

@artsbikes 9 ай бұрын

Lutuje się i zgrzewa .Wiem bo nie jeden pakiet zrobiłem ,naprawiłem i więcej mam zgłoszonych problemów z przerdzewiałą zgnitą blaszką , przegżanie ,słaby zgrzew . Odpowiednio polutowany akumulator daje większą powierzchnię styku I dzięki miedzianemu przewodiwi lepszą przewodność . Mam zgrzewarkę ale wolę lutować. Ale to moje zdanie .pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarz.