How to remove Mercedes oil cooler/Как снять масляный кулер Mercedes s class

No video

How to remove Mercedes oil cooler/Как снять масляный кулер Mercedes s class

Рет қаралды 87,244

Күн бұрын

THANKS FOR WATCHING
SUBSCRIBE TO MY KZfaq CHANNEL!
/ autoshaman

Here you can see my other videos ;)
MINI COOPER Repair and replacement of parts in all models
• Video
ALFA ROMEO Repair and replacement of parts in all models
• Video
FORD Repair and replacement of parts in all models
• Video
BMW Repair and replacement of parts in all models
• Video
VOLKSWAGEN Repair and replacement of parts in all models
• Video
MERCEDES-BENZ Repair and replacement of parts in all models
• Video
SKODA Repair and replacement of parts in all models
• Video
*VAUXHALL-OPEL Repair and replacement of parts in all models
• Video
AUDI Repair and replacement of parts in all models
/ watchv=pzhx6bb2kmk&lis...
CHRYSLER Repair and replacement of parts in all models
• Video
And my another video:
/ @autoshaman

Пікірлер: 37

@toolcrash 2 жыл бұрын

Вам низкий поклон из Германии от рабочего который работает на заводе Мерседес

@B.Bbbbbbbb22 5 ай бұрын

Po habitem si nuk i ngatrojn bulonat duke i hedhur pa radh ,keta jan super mjeshtra per ket mjet ,😮😮🫡🫡🫡

@jarekbiczykjery 2 жыл бұрын

dziękuje panowie za film mam do wymiany to samo w mercedesie glk a nigdy nie robiłem tego typu naprawy Mercedesa

@ecolog2418 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Колоссальная работа. Вопрос чтобы снять коллектор для замены или чистки надо что то ещё снимать, EGR?

@painlessjansen8667 3 жыл бұрын

Fila 2 I'm

@AlbertWerner Жыл бұрын

Классный видос!! Вопрос: воду сливали?

@sergiyvayzman9906 2 жыл бұрын

Спасибо отличное видео , один только вопрос, масло не надо менять ?

@Conqueror285 2 жыл бұрын

Same question!

@belekastoksanoks8196 Жыл бұрын

Professionals😀😀😀 dibil

@Saladinkingkhan 3 жыл бұрын

How long did it take you to take out? In real time?

@engelberthumperdinck2235 3 жыл бұрын

Takes a while mate, i did one yesterday and was on it the full day, loads of hidden bolts in very tight spots, i wish i took the engine out lol it would of been quicker and easier, make sure you have a magnet pickup, mirror, 1/4 with different length extensions and some wobble UJ sockets, this video makes it look easy

@kasungayantha5758 2 жыл бұрын

@@engelberthumperdinck2235 Can this be done without removing AC compressor?

@engelberthumperdinck2235 2 жыл бұрын

@@kasungayantha5758 no, but you don't need to disconnect the AC lines, you can unbolt the compressor and just push to 1 side

@kasungayantha5758 2 жыл бұрын

@@engelberthumperdinck2235 Thanks for the answer. I don't want to refill refrigerant after the job :-)

@Nosferatu295 2 жыл бұрын

That dont Looks like fun 😀

@user-rp7jv1do5t 7 ай бұрын

Mercedes Benz glk engine 013

@SerdJ0501 2 жыл бұрын

Удалите вообще ЕГР в 651 двс . И будет меньше проблем. Он не нужен там вообще.

@israelkorfer2022 Ай бұрын

как?

@almazkozhomberdiev9114 Жыл бұрын

я снял его три раза и три раза собирал. Вопрос к вам такой ребята. Как вы поставили корпус масляного фильтра, так как в моей ситуации он потек и два раза я умудрился порвать сальник. Тем кто встречался с этой проблемой. 1) Нужно очистить щеткой или обработать дырки куда входит корпус М.Ф 2) Смазать каким ни будь смазкой дырки, что бы глатко вошло. 3) Начините болты крутить рукой, потом уже каждый болт от 12ч до 15д каждую осторожно и терпеливо. 4) Удачи вам. ебанный К.М.Ф

@B.Bbbbbbbb22 5 ай бұрын

Shum pun e fshehur , me mir stako motorin per ata qe nuk jan mar me 212

@beckhanaydi8917 3 жыл бұрын

А вы не знаете из-за чего это проблема с охладителем?

@andrejkolesnikov2271 3 жыл бұрын

Перегрев. Ох. Жидкость не меняется. Это раз. Масло надо менять по моточасам. Это два. Старт стоп только в пробках. А про жидкость-не а бы какую

@beckhanaydi8917 3 жыл бұрын

@@andrejkolesnikov2271 ну тогда мне это точно не грозит😉 спасибо за инфо!👍

@freedomerbilpuol7029 3 жыл бұрын

в расшерительном бочке есть мешок с гранулами против накипи, если он рвётся все эти гранулы попадают в радиатор печки и теплообменник тем самым запивая их, масло не охлаждается и мотору кирдык. даже при правильном обслуживании авто , его лучше менять хотя бы через каждые 100т км.

@beckhanaydi8917 3 жыл бұрын

@@freedomerbilpuol7029 спасибо огромное за совет! Надо проверить

@freedomerbilpuol7029 3 жыл бұрын

@@beckhanaydi8917 его не просто достать, даже можете его не увидеть, бочек разделен на 2 секции , он находится в той откуда его не реально достать целиком , нужно его в бочке разорвать и вытаскивать кусками.