How we weld our own parts - Manifold & exhaust system

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How we weld our own parts - Manifold & exhaust system

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Күн бұрын

Diesmal präsentiert Jan Fatthauer unsere Schweißarbeiten, die bei uns im Haus passieren. Seinen es Krümmer, Abgasanlagen oder ähnlich. Um für unsere Ansprüche passen zu sein, können wir nur unsere eigens gefertigten Teile verwenden.
Wir bitten euch Fragen und Themen für die nächsten Videos zu kommentieren, aber auch gerne Verbesserungsvorschläge zu nennen. Vielen Dank!
Leistungssteigerungen, Tuning, Instandsetzung, Service, Restauration, Umbauten. Individuelle Sportwagen. Individuelle Veredelung. Services: Fahrzeugtuning, Optimierungen, Optische Fahrzeugveredelungen.
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Пікірлер: 80

@gerhardmeyer3408 2 жыл бұрын

Muss den bereits abgebenen Kommentaren zu 100% zustimmen! So sympathisch und kompetent, keine Show und Marktschreieratmosphäre sondern fundierte Kenntnisse werden hier in allgemein verständlicher Art und Weise gezeigt. Vielen Dank dafür!

@florianschneller3775 2 жыл бұрын

Kompetent? Darf ich das anzweifeln? Wenn einer von unterschiedlichen V2A spricht und dann von Temperaturen von 900 Grad, so werde ich hellhörig Ein sogenannter V2A (1.4301 und folgende) ist bis max. 550 Grad Celsius zu verwenden. Eher von ganz Viel ganz wenig Ahnung. Wenn es so wäre, so habe ich Jahrzehnte lang falsch instruiert.

@paulniendorftimmendorf4441 Жыл бұрын

@@florianschneller3775 1.4841wäre ein sehr Hitzebeständiger Edelstahl der sich für die Krümmer eignen könnte und müsste ein V2A sein kann aber auch sein das ich falsch liege der war mir nur grad im kopf

@maxpower1648 Жыл бұрын

@@florianschneller3775 Ist eventuell Inconel als Sammlermaterial gemeint. Man muss aber nicht jedes Detail auf die Goldwaage legen, der Mann weiß eindeutig was er tut und da ist auch eine banale Falschaussage kein Beweis für das Gegenteil.

@patriziopitta5682 2 жыл бұрын

Den Herrn Fatthauer kann man stundenlang zuhören

@Kwer7 2 жыл бұрын

Mega wie immer. Es fehlt nur kleine Hörprobe von verschiedene Baureihen ❤

@aluheinzel Жыл бұрын

genau habe ich vermißt

@SaschaRoeder 2 жыл бұрын

Es ist immer ein Genuss die Videos von 9FF Vielen Dank.

@frankhu9731 2 жыл бұрын

Mein Dito

@Poloeins 2 жыл бұрын

Am Ende den Motor zu starten wäre vielleicht ein idealer akustischer Abschluss des Videos gewesen;-)...Ansonsten wie immer top!

@slaydestroyer1486 Жыл бұрын

Der man ist ein wahnsinn wenn es 2035 mit dem tuning nicht mehr laufen tut könnte er so Erklärungen machen fürs lernen so wie die Hörbücher zum lernen der hat so ne ruhige art so angenehm könnte ihm den ganze Tag zu hören echt

@phoenixlyter5800 2 жыл бұрын

Das kann sich sehen lassen und ist astreine deutsche Manufakturarbeit!

@helmutdiez4306 2 жыл бұрын

Dank dem Hause Fatthauer - dem Senior und inzwischen auch dem Junior - für ihre anfassbaren und lehrreichen features

@froonki9719 2 жыл бұрын

Super Videos 👌Schaue ich mir immer wieder gerne an. Sehr kompetent Vater und Sohn.

@frankhu9731 2 жыл бұрын

Auch hier das Dito 👌

@JanParamedic Жыл бұрын

Das ist Deutsche Wertarbeit :) mega cool

@meikel5850 2 жыл бұрын

Sehr interessant und aufschlussreich.

@andreasleveringhaus3529 2 жыл бұрын

Wie immer, sehr kompetent, Jan. Grüße aus Bielefeld.

@zettfield Жыл бұрын

Das ist ASMR, wie ich es mag!

@paulmainz5237 2 жыл бұрын

Top, solche Videos zieht man sich auch gerne 2-mal rein, und das als Kfz-Mechaniker (:-)

@rothlive 2 жыл бұрын

Super gut erklärt. Ich wuste nicht das Edelstahl auch rosten kann. Top Qualität aus Dortmund !

@bravofoxable 2 жыл бұрын

Immaculate work. Exactly what to expect from 9ff, great stuff 👍🏻👊🏻

@athanasiossoulos183 Жыл бұрын

Jan Fathauer der Absolute Fachmann für Porsche .. einfach nur super . 👍

@tt-rs1457 2 жыл бұрын

Hier sieht man sehr schön, dass so ein Boxermotor eben nicht sooo flach aufbaut, wie viele immer sagen. Denn die Abgasanlage baut immens auf. H. Indra betonte das ja auch immer wieder. Durch die gleichen Rohrlängen lleidet der typische Boxersound...... Gutes Video

@chromring8561 2 жыл бұрын

Großartiger Beitrag wie immer! So etwas gibt es nur bei Menschen, die ihre Arbeit lieben! Im Untertitel bitte dringend "Leere" durch "Lehre" ersetzten

@sloddi40 2 жыл бұрын

Vielen dank für die coolen und interessanten Videos! Könnte ich mir stundenlang anschauen. 😁👍🏻

@33Borres 2 жыл бұрын

Ein sehr sympathischer Chef :)

@nicoschiepe7208 Жыл бұрын

Echt Wahnsinn. Respekt

@rene405t16 2 жыл бұрын

Bei diesen Menschen dieser Firma hätte ich gerne Lernen wollen , einfach großartig 😊👍

@TrueRegulators 2 жыл бұрын

sehr informativ und prägnant, Danke!

@ElScorn 2 жыл бұрын

ich habe mich wie ein Azubi gefühlt und der Meister spricht zu mir. Einmal habe ich nicht richtig zugehört, danach habe ich mich geschämt

@johnjrambo53 Жыл бұрын

Danke fürs Video

@baronrievera6284 2 жыл бұрын

Jan Fatthauer bester ever👍👍👍👍

@sermsangsinuan6146 2 жыл бұрын

Mach sehr Spaß zuzuhören/schauen

@vodjara 2 жыл бұрын

Super Video !!! Selbst ohne aufwändigen Schnitt sehr informativ !!!

@Phil-bs2fn 2 жыл бұрын

sehr schönes Video, jeder ist zu beneiden der so ein Auto mal fahren darf. Tolle ehrliche Firma, mit richtig Power 😎❣

@pipercrossdeutschland7073 Жыл бұрын

Sehr interessantes Video, kompetent und ausführlich erklärt. 👌🏻

@erezyisrael1866 2 жыл бұрын

Qualität hat seinen Preis 👍

@matthausvanderwarth4826 2 жыл бұрын

Einfach Leidenschaft pur 🔥💪🏽

@julianl.1112 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zeigen

@BootflagFPV 2 жыл бұрын

Schönes Video, perfekt erklärt und sehr informativ. Aber eine Sache fehlt am Ende, der Klang 😉

@titicaca. 2 жыл бұрын

Erstklassiges Video

@eddylanny1807 2 жыл бұрын

Es wäre mal sehr interessant auf so einen Umbau wie beim im Video gezeigten 996 turbo einzugehen und die Unterschiede zu den nachfolgenden Generationen ein wenig zu erläutern.

@mikeremix8025 Жыл бұрын

8:20 Nicht nur vom druckverhältnis sondern auch von thermodynamik, beim 944 turbo findet man sogar keramikeinsätze in den abgaskanäle vom zylinderkopf und am eingang des abgaskrümmers

@jleserer 2 жыл бұрын

Tolles Video! Tipp: Das nächste Mal auch das Produkt (den Sound vom gezeigten 996) präsentieren.

@HGbeast 2 жыл бұрын

Hätte ihn gerne mal gehört...

@dgagman5018 2 жыл бұрын

Bitte mehr !!!!!!!!

@HK-xo6ne 2 жыл бұрын

Ein richtig tolles Video, danke dafür! Fehlt nur noch der Klangbeweis am Schluss...

@KH-xb6jf Жыл бұрын

Geile Firma super Chef

@Marcel12387 2 жыл бұрын

Super Video, bin selbst ing super informativ und verständlich erklärt 👍 Er wäre bestimmt ein guter Prof geworden 🤓🧐

@fengshui3382 2 жыл бұрын

Top! Gerne mehr Aufnahmen im Detail. Jan ist zwar sympathisch anzuschauen, aber den Krümmer in Groß wäre noch besser.

@alfredtezlaf3770 Жыл бұрын

Geil

@TheBio42 2 жыл бұрын

Perfektion!

@FLXRIAN92 2 жыл бұрын

Geile Arbeit . Grüße aus Dortmund

@selfmade123 2 жыл бұрын

Ein Tipp mach dir ein Mikrofon an den Kragen, man hört dich schlecht

@ogclemens7013 2 жыл бұрын

Könnt ihr mal ein Video zum Getriebe/Fahrwerk machen?

@berndwinkler6377 2 жыл бұрын

Top 👍

@knutseeger2690 7 ай бұрын

Super Video, aber lass ma höen, den perfekten Klang ..

@realpremier 2 жыл бұрын

Wie kriegt man einen Klappenauspuff eingetragen? Ist das nicht viel zu laut wenn das Abgas ungedämpft nach dem Kat raus kann?

@Irisius 2 жыл бұрын

Mehrmals den Klang erwähnen und dann nicht starten, das war so mittel. Trotzdem ein interessantes Video, danke!

@simontemplar4093 2 жыл бұрын

Elektr. polieren wäre eventl. eine Alternative zum beizen und glänzt noch etwas schöner 🤗

@serdartutus911 2 жыл бұрын

König 👍

@AW-dy9od 8 ай бұрын

Tolle Videos 🎉leider habe ich kein Geld für ein Porsche 😊

@fzfuvfgugufufufgigigigzizg 6 ай бұрын

100%

@Florian-li2ei 2 жыл бұрын

👍

@alfaboy33907 2 жыл бұрын

Am Ende noch ein Klang test und es wäre perfekt

@vollcare4076 Жыл бұрын

Ich wüsste mal gerne wie ihr den Abgasgegendruck eurer AGA ermitteln könnt ?!

@Abc-ix3mf 2 жыл бұрын

👍👌👍👌👍

@yoshimura11000 2 жыл бұрын

ach Jan......... Ich liebe Dich......gerne würde Ich einen 997 Gt3 Turbo bei Dir in Auftrag geben...in dunklem Rot mit Innen dunkelsten Velour und Original 997 Gt2 Rädern...

@SuperLongdongjohn 2 жыл бұрын

Eine Klangprobe wäre noch schön gewesen

@tobid.2086 Жыл бұрын

Made in Germany ☝🏼💪🏼

@dennyw.6149 2 жыл бұрын

Hammerhart..

@dennyw.6149 2 жыл бұрын

Ich hoffe Sie sind Ausbilder

@aluheinzel Жыл бұрын

Ein Fachmann wie er im Buche steht

@rolfschneider3950 2 жыл бұрын

echt nicht zu laut hab nix gehört

@schmatzek1 2 жыл бұрын

Sorry, aber wenn ich den gehefteten Krümmer so sehe…da muss ich leider sagen das meine Krümmer als Privatperson sauberer gearbeitet werden.🤷‍♂️

@kallo182 Жыл бұрын

Ich muss sagen, ich bin ein wenig enttäuscht. Mein Arbeitskollege hat sich mal vor 20 jahren einen Fächerkrümmer selber gebaut, und zwar genau nach dem selben Prinzip. Ich dachte eine Profifirma bestellt fertige, gezogene und gewaltzte Rohre. Wie zum Beispiel bei einem F1 Motor. Aber hier wird der Krümmer aus Rohrbögen zusammengesetzt. Und an jedem Rohrbogen habe ich eine scharfe Kannte die zur verwirbelung führt. Also joa, wie Du schon sagst. Das kann fast jeder selber nachbauen.

@timogpunkt 2 жыл бұрын

Bringt mal paar vag bzw golf videos

@81struppie 2 жыл бұрын

Was sollen sie den bringen wie sie bisher nur Porsche tunen, die machen nur Software für den Golf R und da stecken sie noch in der Entwicklung. Vag gibt es überall