Heute ist bei meiner sachs 502 während der fahrt mein Aupuff abgefallen , hab jetzt glaub n tinitus👋

Richtig super erklärt, so versteht es wirklich jeder und sollte das auch hinbekommen! 👌🏼

Ich habe die HPI Aussenrotor Zündung bei der ist auch schon die Lichtspulen Dabei. Sie läuft sehr gut 👍🏿

Wieder mal ein super Video! Weiter so 💪🏼🙂

Sehr sehr gut erklärt, bestes Video dazu !

Absolut super erklärt und Rat gegeben. Danke für dieses Mediathek Video. Ich dachte immer das ich nie so viel Geld ausgeben werde für eine Zündung...mittlerweile bin ich anderer Meinung und will eine aufrüsten. Sehr gute tips bezüglich 4 Gang. Ohhh Gott, mein Motor finded kein Ende...aaaber, das Ziel ist nicht wichtig, sondern die Reise dorthin. Gruss

Starke Virbrationen sind grundsätzlich mit einer kleineren Schwungmasse deutlich besser zu spüren als mit einer schweren. Man merkt das gut indem man z.B. ein Zusatzgewicht auf die Iro Zündung schraubt. Evt kommen die Vibrationen auch von unrund Laufenden Motorkomponenten oder verschlissenen Lagern. Auch lose Rahmenteile oder unrund Laufende Räder können starke Vibrationen verursachen..

Cool😍💪🏼

Ich habe die selettra mal auf einem 100cc zweitakt Motor von einem gokart gesehen

formidabel! 👌

geiles video

ich habe die normale hpi jetzt seit 3 jahrenauf meiner maxi im einsatz bis auf anfängliche probleme (fehlerhafte komponenten) läuft sie super. draufsetzen und losfahren egal bei welchem wetter und egal bei welchen temp.!

Viel zu gutes Video und nur 800 Likes 🥲😳

Hola desde España ,bonitas motos y muy buenas .Yo tube una puch maxi color blanca y llantas turquesas.

Hey man! I was just wondering what could be wrong with my ignition? The problem is that the breaker points are not touching the woodruff key, even though i have put them in against the axle to the max they are not touching...

de zettel gibts auf da hpi homepage als pdf zum downloaden

Top Video . Habe auch 3 HPI 2 Ten in meinen Puchs verbaut bin auch zufrieden damit . Letzte habe ich gerade in eine MV50 montiert bin noch am einstellen habe momentan 1.3mm vorzündung mit 2 mm kommt mir vor läuft sie nicht so gut .

Hallo PMU Da du bereits denn 65ccm polini getestet hast wollte ich fragen ob du mal denn grössten Konkurrenten des polinis testen könntest. unzwar dass 74ccm gilardoni/italkit. Würde mich über eine antwort freuen.

Hallo hab mal ne frage. Wie muss ich das mit dem ausschalt Kabel machen???

Würde die hpi innenrotor gern in meiner mv50 einbauen - will eigentlich bei 6V bleiben das heißt ich müsste alles auf LED umbauen weil die zündspule so wenig leistung macht oder gibst da verschiedene? 🤔

Frage: in deiner Bio hast du ein Link zu der lichtspule für 6v aber wen man den Link anklickt kommt man auf die 12v Spule, wo genau würde ich dan die 6v spule finden?

die HPI 2-Ten (aussenrotor) vom puchshop hat 40 watt leistung also eine lösung fürs licht und ist auch für links und rechtsdrehend, könnte es mal darüber ein video geben ;) ?

passt die spule für das licht auch auf die seletra?

... also eigentlich eine Rennzündung. Im Alltag nicht zu gebrauchen? Ich glaube nicht.

Wo baut man dann die Zündspule hin also die 6v.....?

Sind die Schrauben zur Befestigung der Grundplatte bei der HPI Aussenrotor-Zündung auch nicht enthalten?

Bekommt man mid einer Innenrotorzündung auch eine Drehzahlsteigerung wenn die anderen Komponenten mitspielen?

Dir ist schon bewusst, dass das eine analoge Zündung ist oder? 🙈

Mann kann bei der kokusan die spulen von der platte lösen für die schrauben in dsd motorengehäuse festzuzihen

Ok😮😅

Kann mir jemand sagen warum meine E50 Kupplung nicht greift? Ich hab schon ein neues Kupplungskabel vom RBO probiert aber wenn ich anstarten will ist es so als würde man im Stand in die Pedale treten ohne das was passiert. Ich bin noch nicht so ein Profi bei sowas. ich frag lieber hier bevor ich noch was kaputt mach. Ich hab die ganze letzte Woche probiert das zu beheben aber es passiert nix PS. Tolles Video

Hätte da ne Frage Habe nen Mofa das "frisiert" ist und kann es nicht mehr zurück bauen hättest du eine idee dass ich von der leistung runtergehen kann?

Wie viel mm vor OT habt ihr eure Zündung gestellt? HPI schreibt 2,0-4,0 mm vor OT vor. Puch schreibt 0,8-1,2 mm vor OT vor. Was habt ihr eingestellt?

Leider gibt es ja keinen Für die V motoren Puch mv50 ds etc Würde gerne einen Mv50s mit 70 ccm ausrüsten und halt einen HPI zündung dazu

Ich hab ne Puch Maxi mit HPI und meine Lichter gehen seit Monaten nicht mehr ich hab keine Ahnung wieso sie gingen vorher immer super und alles, irgendwelche sachen bei der HPI bei denen man Licht weise aufpassen muss oder die mann testen kann???? Mein Setup ist 70ccm Swiing Zylinder, 45mm CH Zylinderkopf, 15mm Swiing Vergaser, 15mm Swiing Ansaugstutzen Eckiger Einlass, 28mm Teco 2 Teiler Auspuff (undicht), 74er Düse, Original Luftfilter unangepasst, NGK B7HS Zündkerze, Originale Puch Kupplung ich glaub 3 Wangen, Originale Kurbelwelle ich glaub auch Puch, Hab glaub ich einen Lagerschaden oder die Kupplung ist kaputt, und meine Zylinderkopf-Motorblock Dichtung und Zylinderkopf-Zylinder Dichtungen sind eindeutig nicht mehr dicht. Sie lauft 55 mit Originaler 13-45 Übersetzung und hat viel Kraft. Wenn sie heiss ist zieht sie nicht mehr so gut und sie stirbt wenn sie warm oder heiss ist im Standgas gerne ab. Würde mich sehr über detaillierte Hilfe von einem der sich wirklich gut aus kennt freuen!

Was kostet die Spule?

#420 @420🍁🍁🍁🍁🍁🍁🍀🍀🍀🍀🍀🍀