ХРУСТЫ ПРИ ПОВОРОТЕ И ВИБРАЦИЯ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ! КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКУЮ ДЕТАЛЬ МЕНЯТЬ?

Рет қаралды 120,926

Күн бұрын

#ШРУС #БУДНИ_СЕРВИСА #ДИАГНОСТИКА #ХОДОВКА #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
Запчасти для данного ремонта вот:
Привод логан 8V левый RENAULT 6001547028
Привод логан 8V правый RENAULT 6001547029
Тяга рулевая Логан RENAULT 6001547606
Рулевой наконечник Логан левый RENAULT 6001547610
Рулевой наконечник Логан правый RENAULT 6001547611
Сегодня осветим проблему хруста и щелчков при наборе скорости от колеса. в качестве пациента Рено Логан 2008 г.в. на МКПП. покажем как стучат именно ШРУСа и как самому можно их отдефектовать правильно.
Покатаемся, закрепим звук на колесо что-бы показать имеено щелчки ШРУСа, покажем как отличить оригинальный РОДНОЙ пыльник ШРУСа от аналога и в каких случаях имеет смысл менять пыльник а в каких привод.
Покажем ускоренно весь ремонт и результат работы.
Ролики о замене приводов на Рено Логан, кому надо:
ПРАВЫЙ • НЕ СПЕШИТЕ ПОКУПАТЬ ПР...
ЛЕВЫЙ • Снятие и установка лев...
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:29 О ЧЕМ РОЛИК
1:12 СМОТРИМ А/М НА ПОДЪЕМНИКЕ
2:20 ВАЖНОЕ ПРО ПРИВОДА
4:20 ПРО СТУК И ДЕФЕКТЫ
6:06 СЛУШАЕМ ХРУСТ
6:50 КАТАЕМСЯ
8:41 МЕНЯЕМ ПРАВЫЙ ПРИВОД
10:07 СМОТРИМ ПРАВЫЙ ПРИВОД
11:02 МЕНЯЕМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД
11:58 СМОТРИМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД
13:25 ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА
14:37 ВЫВОДЫ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationale...

Пікірлер: 283

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Запчасти для данного ремонта вот: Привод логан 8V левый RENAULT 6001547028 bit.ly/3nnDwcy Привод логан 8V правый RENAULT 6001547029 bit.ly/2QzILKf Тяга рулевая Логан RENAULT 6001547606 bit.ly/32RUzdy Рулевой наконечник Логан левый RENAULT 6001547610 bit.ly/3dRWSmW Рулевой наконечник Логан правый RENAULT 6001547611 bit.ly/3sUD3Qc Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:29 О ЧЕМ РОЛИК 1:12 СМОТРИМ А/М НА ПОДЪЕМНИКЕ 2:20 ВАЖНОЕ ПРО ПРИВОДА 4:20 ПРО СТУК И ДЕФЕКТЫ 6:06 СЛУШАЕМ ХРУСТ 6:50 КАТАЕМСЯ 8:41 МЕНЯЕМ ПРАВЫЙ ПРИВОД 10:07 СМОТРИМ ПРАВЫЙ ПРИВОД 11:02 МЕНЯЕМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 11:58 СМОТРИМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 13:25 ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА 14:37 ВЫВОДЫ

@rkol 3 жыл бұрын

Мне кажется, эта заморочка с вкладыванием левого привода внутрь коробки была придумана для уменьшения разницы в длине приводов. Для уменьшения влияния реактивного момента на разгоне, когда машину тащит в сторону более длинного привода.

@user-jf8qz4vp2w 3 жыл бұрын

Какие запчасти подходят на Рено Сандеро степвей 1 от Логана по передней и задней подвеске ? Рычаги , шаровый , опоры , стойки , осветите пожалуйста!!!! Интересует совместимость. Осветите это вопрос пожалуйста!!! Спасибо за вашу работу!

@hoppyminegame9398 3 жыл бұрын

Как пыльник заменить нужно было показать, с левой стороны, трипойд вынимать нужно?

@user-gx5mr1cv3j 3 жыл бұрын

@@hoppyminegame9398 есть у них отдельное видео.

@SeverXD 3 жыл бұрын

Zenicom, здравствуйте, Подскажите за привода фирмы AMD .

@immortal92 3 жыл бұрын

хотелось бы увидеть видео про выбор приводов.про фирмы и сколько ходят. такие как у вас были про тяги\наконечники и тд. думаю многих этот вопрос интересует

@staszinovev678 3 жыл бұрын

Как обычно, очень своевременное видео. Тема приводов, ещё не вся раскрыта;) 1)Пыльники гранат - те, что вы установили на данного поциента - категорически боятся морозов -40°. Это факт. 2) Устанавливая такой привод: перебирает ли вы его? Ибо из под этих заводских китайских хомутов - смазку давит наружу. Это тоже факт. 3) Раз на этих приводах граната съёмная.... То какая туда подходит? Просто от логана с 10го г.в.? Вот это уже не факт... )))

@user-lq3jq6rp1c 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию именно на основе Логана! Всё очень хорошо объясняете. Всегда пользуюсь вашими рекомендациями. Красавчики!

@user-pk4uc5si7s 2 жыл бұрын

Супер Вы молодцы респект , я и двигатель сделал и шрусы , наконечники поменял благодаря вашему каналу всё супер 👍 спасибо

@user-Aleks-q3h 3 жыл бұрын

На вывешенном колесе включаем первую передачу выворачиваем руль до упора и слегка притормаживая если будет хруст граната к замене, также и внутренняя граната только руль прямо

@user-sn7vv3ps9h Жыл бұрын

Можно поменять местами гранаты (переставить наоборот)на задней же передаче не гоняешь)

@DenVK Жыл бұрын

На Логане местами не поменяешь, этот вариант не прокатит. Тут трипоид.

@wizartable 3 жыл бұрын

Автор запиши ведео, куда смотреть при покупке бюджетных авто с пробегом. Думаю с твоим опытом будет информативно, а для нас полезно и популярно. Какиенить уже возрастные, но актуальные машинки. Вот именно взгляд автомеханика(ломучая/неломучая, дорогая/дешевая, сложная в аксплуатации/чинится молотком и ключом) например на хенде аксент(тогаз) и т д. Народ, если за - лайк, чтобы автор обратил внимание.

@Gassyuzden 3 жыл бұрын

Поменял 5 тысяч назад шрусы с обоих сторон Меган 2 2003 года , пробег на сегодня 336 тысяч , были родные привода и родной подшипник ступицы.... Если бы вовремя заметил бы ,что порвались пыльники ,думаю они ещё отходили бы ... Так что ,рено достойНая машина ,только геммороя много иногда ))

@maragworld 8 ай бұрын

5:46 А вот про Дастер на морозе и хруст гранат хотелось бы поподробнее. Похоже эта засада почти у каждого второго на Дастерах. Как только температура подбирается к -25 -30 гранаты начинают хрустеть. Говорят замена смазки помогает... Хотелось бы про это тоже увидеть видео... 😉

@Ччччччч-о2ы Ай бұрын

Ниссан Террано 2015 год. Езжу до сих пор с Хрустом зимой пока смазка не прогреется.

@ericdropnait6424 3 жыл бұрын

Думал про мотоциклистов видео))

@MsYuri1970 3 жыл бұрын

Парни как всегда молодцы!!хотелось увидеть (нюансы)как ставить пластиковые пыльники т.к "мастера" ни хотят заморачиваться с ними,(мотивируя тем ,что немогут хомуты стянуть)И поэтому им проще ставить резину.А резина не оправдывается...

@staszinovev678 3 жыл бұрын

Стянуть не могут если, меняйте этих мастеров. Ибо несколько спец-плосканцев купить им не по карману или невдомек. О чем с ними можно тогда вообще разговаривать?

@user-op1tv4or1d 3 жыл бұрын

Мужики вы лучшие по Рено, да и вообще! Если нужно для статистики- у меня точно такой логан, даже бампер передний так же ободран. Пыльники порвались с обеих сторон. Ещё три года назад. Пробег около 50 000км за это время. менять конечно буду, но то некогда, то здоровье подводит, короче лень... если когда попаду на яму может сфоткаю, если вам интересно.

@staszinovev678 3 жыл бұрын

Я пыльник набивал смазкой, заклеивал дыру. Через какое-то время заплатка отпадает.... Слышал ещё, что что пищевой плёнкой мотают, потом скотчем сверху.... Без хруста родные прошли 100. Потом с сильным хоустом ещё девяносто. Заменил на те, что, на видео. 6месяцев/30к пробега сейчас на них : при первых морозах под -40° - внешние пыльники полопались. Сейчас правый шрус хрустит точно, левый не знаю. ....

@Magomedabdulaev Жыл бұрын

@@staszinovev678меня тоже начали оба хрустеть,вы хотите сказать что на таких шруссах как на видео и с хрустом можно поездить ? мне мастер заменил пыльник и смазку и сказал можешь ещё много проездить

@user-nv1lx2fw7c 3 жыл бұрын

Не понял , а на что поменяли то? Где номера? Кто производитель?...

@immortal92 3 жыл бұрын

такой же вопрос остался

@denistarasov5849 2 жыл бұрын

И где ключи от квартиры где деньги лежат? 🤦‍♂️

@s1mba311 3 жыл бұрын

В итоге какие привода поставили и какие рекомендуете ?

@user-ut5jh4of8b 3 жыл бұрын

А какие привода ставили? Какой фирмы?

@user-cz9cl8oj8x 2 жыл бұрын

Спасибо большое что снимаете такие видео и всё подробно объясните.

@user-oj9bk3zk2h Жыл бұрын

Большое спасибо за полезное видео!

@psevdonamers 3 жыл бұрын

Лайк за Логан первой фазы

@user-pl1bx4cc3x 3 жыл бұрын

На подъёмнике нужно было слегка нажать на тормоз, чтобы дать нагрузку и хруст сразу же проявится

@kotohvost2559 3 жыл бұрын

Да, я так же подтвердил диагноз на Логане в свое время. Где-то ролик увидел, как по 1 колесу переднему вывешивали домкратом и тихонько сцепу отпускали при повернутом колесе, стук слышен был.

@user-jk5cu3dz6p 3 жыл бұрын

Так а какие привода поставили? Кто производитель? Интересно особенно левый привод.

@user-ed9kt8wz5z 3 жыл бұрын

Спасибо что не забываете логан1

@USHLAJA 3 жыл бұрын

Парни , вы как всегда профи , спасибо за ваши видосы , мне всегда помогают . с меня лайк 👍

@VKontakte2000 3 жыл бұрын

Какие приводы ПОСТАВИЛИ???? И КАКИЕ МОЖНО СТАВИТЬ ???

@dimaCHboro 3 жыл бұрын

MOTRIO не бери после года эксплуатации пыльники в трещинках(пробег примерно 15 тысяч)

@motodennis007 3 жыл бұрын

Поставил видео на паузу. Загуглил номер на приводе. Это PILENGA AXP8150. На Автодоке цена в пределах 5000р. И есть отзыв от кого-то, что он потек через 10т км.

@user-uj8wi1lx3v 3 жыл бұрын

Ну, парни! Какие приводы поставили? Какие пыльники ставить? Как гранату менять на аналоге? Где коды на это все? На приводы, на гранаты, на правильные пыльники? Я с этими приводами замучался уже!

@user-od1ju7mb2o 3 жыл бұрын

Почему у дастера по другому

@king_kong33 3 жыл бұрын

присоединяюсь к вопросам. какие приводы были установлены?

@TEXHOTABP 3 жыл бұрын

Фирмы "пиленга итали" - такой себе выбор конечно.

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

При прямых руках норм ходят

@user-gx5mr1cv3j 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM пыльники у них резиновые или термопласт?

@Shatl1994 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM Какой фирмы еще можете посоветовать привода? Я вот присматриваюсь к SKF

@user-wd5gh2of1l 3 жыл бұрын

Мейли отходил год (через год стал потеть внутр пыльник и порвался внешний пыльник), поставил скф пока хз сколько отходит. Этот левый привод достал, кто это придумал в руки тому накласть. На 9ке и то спокойно гранаты менялись.

@user-uq2sm6hm2r 3 жыл бұрын

Я привод менял + задний мягкие дв. но вал почему-то толкает движок ну каробку. Всё делал по вашем видео роликов. Спасибо хорошо объясняете, с вашими рекомендациями легче работат

@kotohvost2559 3 жыл бұрын

На этом же канале вроде есть ролик про толкание приводом коробки на Логане.

@user-uq2sm6hm2r 3 жыл бұрын

Смотрел но причину пока не как не нашёл

@kotohvost2559 3 жыл бұрын

@@user-uq2sm6hm2r Уже точно не помню, возможно в некорректной длине неоригинального привода дело было или разрушении чего-то в месте крепления в КПП со стороны левого привода.

@navilsor1966 Жыл бұрын

Добрый день. На 5:45 вы сказали про Duster который на морозе катается. Что это имели ввиду? Может был какой то ролик по этому ?

@user-jp3yn1vw9o 3 жыл бұрын

Пацаны, всё ништяк! Проехал тыщи две уже, всё ништяк!РАЗВАЛ СДЕЛАЛ! 😂

@valdemar1538 3 жыл бұрын

какие привода ставили? GR ?

@gbcremont 3 жыл бұрын

Полезная инфа.

@uranradioaktivnyi5052 3 жыл бұрын

Где вы раньше были?) Искал причину... В итоге была такая же проблема в приводе

@olegsivakov8700 3 жыл бұрын

Какой фирмы поставили привода?

@TEXHOTABP 3 жыл бұрын

Pilenga

@Shatl1994 3 жыл бұрын

Судя по зеленым коробкам это приводы фирмы Pilenga

@user-gx5mr1cv3j 3 жыл бұрын

И по логотипу на приводе, тоже.

@staszinovev678 3 жыл бұрын

Да. Они.

@felixgallardo4394 3 жыл бұрын

Какие привода ставили ?

@user-yh1dq1uu1l 3 жыл бұрын

Родной привод прошол более 200 тысячь ( левый ). Поменял на оригинал. Новый стал потеть через 5 тысячь пробега, после зимы с морозами - 45.

@staszinovev678 3 жыл бұрын

Тоже смотрю в сторону оригинала... Нижняя цена, которую видел - по 10тыр за привод. Однако, была бы гарантия, что эти "новые оригиналы" - пройдут свои 100-200 тыс км... Веры в это чёто, как-то не очень...

@user-yh1dq1uu1l 3 жыл бұрын

@@staszinovev678 Да....... Я брал свой за 13 000. Уже смерился, планирую к зиме поменять сальник, с работой обойдется примерно 4 500. Выхода нет.

@staszinovev678 3 жыл бұрын

@@user-yh1dq1uu1l вот сегодня у меня дилемма. Нужны оба привода. Пока более менее серьезный выбор между орига и GKN. И те и те по 15-16 тр за шт. Это цены от проверенного поставщика. ... А вот на те цены, что выдают сайты типа "проавто", где такой привод лежит за 10тр - смотрю очень косо. Ибо кто этот продавец? Пришлет он почтой России, а там уже гггг... И кому претензии... Либо, посчитаю я сам, что прислали подделку, а продавец будет уверять, что орига.... Короче, схема мутная и беспантовая. Деньги на ветер могут оказаться. .... Пиленги, что зеником советуют - поставил прошлой осенью. Пыльни лопнули на первом морозе -40°С. Это не серьезно. И, тем более несерьезно - заявлять безапелляционно, что это г норм ходит.

@Sergey.413 2 жыл бұрын

@@staszinovev678 На пиленге лопнули внутренние, внешние пыльники?, или оба? Подумываю взять привода в сборе пилинга и сразу поставить другие внешние пыльники

@staszinovev678 2 жыл бұрын

@@Sergey.413 на пиленге сначала захрустели оба внешних шруса, в раз. Прям ещё по осени, до зимы. Зимой внешние же пыльники потрескались. (Тюменская обл., Морозы не большие. В основном до -30. Иногда до -45°с.) К лету они порвались.... Внутренние пыльники и гранаты так и остались целыми. Без хруста привода прошли 10т.км. Далее, уже с конкретным хрустом: ещё +50т.км минимум. (Езда в поворотах: строго - в щадящем режиме - без педали газа)

@user-hg9jm9jo1c 3 жыл бұрын

Можно подробнее про хруст шрусов на дастере зимой?

@Sergey97670 3 жыл бұрын

Расскажи о шуме цепи, как распознать растянутую.

@artur6336 3 жыл бұрын

У меня вопрос. Может ли при (поврежденном) хрусте шруса уводить машину в сторону?

@marat_marcovich 3 жыл бұрын

О боги , ребята как хорошо что вы сняли это видео , я уже месяц думаю что делать, подскажите пожалуйста какие привода можно будет поставить рено симбол 2007 год 1,4 , 8 клапанов?

@user-5382 3 жыл бұрын

что на дастере с хрустом приводов в мороз делать? забить?

@AnatoIiy 3 жыл бұрын

я забил уже 7 лет как

@A1bertG 3 жыл бұрын

@@AnatoIiy вибрации при езде нет?

@Dalnoboy1 3 жыл бұрын

Купить туарег, там все нормально)

@user-sz6ry1de8z 3 жыл бұрын

Поменяй смазку и забудешь

@boycott1614 3 жыл бұрын

Привет,на Террано тоже такая же беда как минус 15 начал левый хрустеть наружный,подкинул смазку шрус газпром и исчез хруст.Потом правый стал хрустеть,вот уроды производители.

@denisfasadmontaj 3 жыл бұрын

Молодец парнишка))У меня был Сценик 2 дизель1.5 продал купил бензику на 2 года поездить Меган 2 1.6 2004 г

@user-pz7dh9nn8z 2 ай бұрын

Прикольно! Спасибо!

@user-kl3wl8qc6c 3 жыл бұрын

1 год уже хрустит левая сторона езжу 👍

@staszinovev678 3 жыл бұрын

90 тыс км прошел на хрустах родных приводов. Естественно, щадил, не нагружал в поворотах. Потом заменил.

@user-qv1tp3mt8t 3 жыл бұрын

У меня вопрос в дождливую погоду когда лужа у меня как будто шестерня трет шлицы вала чем больше оборотов теб громче хрустение даже по прямой, гранаты все целые и пыльники,а в сухую погоду полет норма что может быть?

@user-mj7fq2up9i 4 ай бұрын

Подшипники по меняны при поворотах хруста нет, пыльники все целы но при движении идёт шум только при движении, Рено Логан 1

@user-ry7ks6gz3k 3 жыл бұрын

Так всё-таки какого производителя поставили привода???

@user-ev1vk9kv3z 3 жыл бұрын

в описании же список есть все реношное оригинал

@nonnon1076 3 жыл бұрын

@@user-ev1vk9kv3z в ролике было сказано, родные очень дорого будем ставить аналоги. И у кажем коды оригинальных запчастей.!

@user-ry7ks6gz3k 3 жыл бұрын

@@nonnon1076 конечно,аналоги,никто не ставит оригу по таким ценам,машина того не стоит.А они создали интригу.Клеймо на левом приводе я пытался рассмотреть,но не понял,что за фирма

@user-gx5mr1cv3j 3 жыл бұрын

@@user-ry7ks6gz3k Pilenga Italy

@user-xw5zl1zp5h 3 жыл бұрын

А в ШРУСах смазку менять когда нибудь надо?

@user-wo6pi7mo9h 3 жыл бұрын

Видео классное , познавательные а можно запилить видос про привода Дастера и почему они хрустят зимой?

@user-ve4wb9jh1j Жыл бұрын

Наверное угол изгиба шруса больше = больше нагрузка.

@videovideo7617 7 ай бұрын

Пластик проходил меньше месяца, ломается бытро. Резина ходит уже полгода.

@user-ng2yf6zk1p 3 жыл бұрын

Привет из Украины!!! Все видео смотрю все очень интиресно. Подскажыте какие пыльники лутше ставить резиновые или пластиковые и на рулевые тяги тоже???!!!

@user-rl9pf9vy4c 3 жыл бұрын

Я на оригинальной хрустящем шрусе ездил два года так оч крепка умудрится нужно ее сломать, на логане можно позволить

@PalDies444 2 жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста, 2:22 какой пластиковый пыльник Вы можете порекомендовать? Подскажите, пожалуйста, какой Вал приводной в сборе лучше взять, если не брать в учёт оригинал.

@andreydryg9471 3 жыл бұрын

А возможно вам отослать видео (диагностика)? Хотелось бы узнать совет спеца а не наших доморощенных ломастеров. Я из Якутска

@paha- 3 жыл бұрын

У меня не логан но все равно лайк молодцы ребята. не знаю как связаться с вами есть к вам вопросик мож что скажите . не писать же в общем чате пишите в личку здесь

@AdrianoChewbacca 3 жыл бұрын

Меган 3. Хрустят только на морозе. Езжу 2 год. Но сцуко вибрация есть - при чём в движении больше, чем на холостых.

@ilya_klg 3 жыл бұрын

Не согласен что оригинальный ШРУС с целым оригинальным пыльником и хомутами не может хрустеть или греметь. Рено Симбол 2003 г - 200т.км. все целое и оригинальное, но в поворотах ШРУС начал хрустеть особенно зимой на холодную

@staszinovev678 3 жыл бұрын

Подтверждаю. На пробеге 100к захрустели оба внешних шруса. Пыльники были целые. Родные: все хомуты заводские, без замков. Потом, через тысяч 20-30 пробега - уже и пыльники лопнули. .... Мой вывод по данной проблематике: за 10 лет использования - шрус под пыльником - по ерял свои свойства, его разбросало и он подвысох. Думаю, что если превентивно, разобрать, вычистить, забить новой смазкой, поставить новые оригинальные пыльники - то ещё ходил бы как новый долго и счастливо....

@ilya_klg 3 жыл бұрын

@@staszinovev678 Если обновить смазку заранее не доводя до хруста шруса в поворотах, то может и поможет. А вот если уже захрустел, то уже вряд ли что поможет, хруст - это следствие износа.

@user-ck5wo5ue9f 7 ай бұрын

С Наступающим Новым 2024 Годом! Приезжай ко мне в гости. Отремонтируешь Рено Логан в первом кузове. Буду благодарен.

@MANYNYAY 5 ай бұрын

Добрый! Чем это может грозить, если вовремя не поменять? Может заклинить руль?

@user-mq4ff7jm5n 3 жыл бұрын

Родной пыльник на ларгусе 13года пробег 160000

@user-wo6cg2ec1j 3 жыл бұрын

Авто лайк не глядя.

@user-dm7jz4ix3o 3 жыл бұрын

Какие привода ставили?!

@user-wm1kr8rl7t 7 күн бұрын

Добрый день ,у меня на Рено Логане начал выскакивать правый внутренний трипойд из гранаты .Почему так происходит ? Именно при повороте на права .Хоть в зад , хоть вперёд !!! Если можно ответьте после прочтения !!!

@user-er3xg6jw7e 3 жыл бұрын

Ребята, подскажите! Ларгус 2013 года ранее при трогании и ускорении в районе левого колеса иногда происходит щелчек. Сейчас при ускорении и выбеге происходят шелчки. Они не переодческие, но появляются все чаще и чаще. По звуку похоже на то как похрустывают крестовины на классике по-моему. Что это замена привода? Или это смазки в проводах не хватает?

@TEXHOTABP 3 жыл бұрын

Да хз.. смотреть надо. Но если уже захрустел именно привод, то замена смазки уже не поможет. Менять надо целиком привод либо наружную гранату(на левом приводе надежней будет поменять его целиком). Но опять же, может привод и не причём? Не исправность привода обычно проявлется в щелчках при поворотах и в вибрации и гуле при движении. Причина может быть и в коробке передач.. или мелочь какая-нибудь.

@user-xq1rw7uq8y 3 жыл бұрын

Проверь затяжку подрамника.

@user-sk8fg9rj1u 2 жыл бұрын

Какой фирмы брать привода? Посоветуйте пожалуйста. Оригинал накрылись, поставил Linx, 20 тысяч проехали, хруст, треск.

@kotohvost2559 3 жыл бұрын

Где же вы раньше были?)) Я этот стук месяца 3 пытался распознать, пока тоже ролик чей-то не увидел. Стук необычный приводов у Логана. Отечественные гранаты по другому трещат. Ещё и привод неразборный был (фаза1), поставил правый Meyle 16144980034, через год машину продал, дальше не знаю как он себя чувствовал...

@voloda74 3 жыл бұрын

У меня к сожалению данный привод меньше 14000 проездил. После зимы пыльник порвался наружный.

@kotohvost2559 3 жыл бұрын

@@voloda74 Понятно. Мой до продажи примерно так же прошел. На момент покупки посмотрел по форумам, он позиционировался как неплохой из бюджетных. С выбором левых приводов дело было ещё хуже...

@user-pd9mb1wc2p 3 жыл бұрын

Спасибо за ролик!

@motorcycle-boots Жыл бұрын

Поворачиваю направо через трамвайные пути и при скорости 30-40км/ч ощущается стук в левом колесе. При правом повороте стук не постоянный, как я заметил зависит от неровностей и скорости. При езде по прямой на мелких неровностях очень редко ощущается такой же стук. На лежачих полицейских стуков нет. По подвеске заменены рычаги в сборе, втулки и стойки стабилизатора (были разрывы резины). Я грешу на левую наружную гранату, но хрустов характерных нет, пыльники целые. Может ШРУС так стучать? Пробег 200000км, Логан 2007г. Привода родные стоят.

@soboligor8048 3 жыл бұрын

Ирада Зейналова. Это про тряску руками.

@user-zg5up1xk7y 3 жыл бұрын

Ларгус 16 клапанный двигатель 4к

@user-si9br8ot1u 3 жыл бұрын

Полезное видео, спасибо

@kuznetsov_is 3 жыл бұрын

У меня при торможении двигателем такой стук и когда задом еду

@user-il6ew4fd5i 3 жыл бұрын

Брат где находится ваши сервис адрес

@deadpresser 2 жыл бұрын

а КАК они поставили наружный пыльник? там же неразборный элемент

@DenVK Жыл бұрын

Через другую сторону которая со стороны коробки там трипоид снимается. Уже проходил это. Та сторона разборная и меняется.

@goodgame1509 2 жыл бұрын

Изза чего мможет быть хруст при резком наборе скорости? особенно в гору, под нагрузкой, накатом треска этого нет. поменял внутреннюю гаранату, изменений нету. осталось внешние наверно. Но они не хрустят на поворотах, могут ли они быть причиной? Так же буксует сцепление частенько, может ли там что то отломиться

@user-do4gc1ui1d Жыл бұрын

Шо може тріщати при нагрузці коли їдиш прамо рено сценік 2?

@user-eb3zy5be2l 3 жыл бұрын

Ребят не несите бред, такие палки на очень старых машинах вроде до 2004 года, я вчера купил логановский шрус мителли на такую же ,,неразборную" полуось симбол, сбили там обычное колечко, только шлицы нужно считать

@ilya_klg 3 жыл бұрын

Симбол 2003г - ШРУС разборный

@kotohvost2559 3 жыл бұрын

Логан 2008 - привод неразборный был.

@staszinovev678 3 жыл бұрын

Даже в видео тебя уточнили: родной привод: не разборный. Тот, что они поставили: пиленга - граната съёмная. (Обычное стопорное кольцо)

@ilya_klg 3 жыл бұрын

@@staszinovev678 Т.е. если у меня разборный привод, то тогда ты хочешь сказать, что он неродной? Что родные они только неразборные? Не смеши.... Только я на этом приводе проехал 100т.км. , никакой метели и пр. столько не ходят. У моего симбола 2003г родной привод РАЗБОРНЫЙ, сам проверял когда менял порванный пластиковый пыльник. Пыльник был Рено, хомуты именно заводские. Привода были неразборные до определенных годов для каждой модели. У симбола это 2002-2003г, после уже разборные.

@Live_456 Жыл бұрын

Здравствуйте, а как снаружи пыльника можно определить что граната не съёмная?

@user-rl9pf9vy4c 3 жыл бұрын

Вал был с дисболансом из за этого на 120 130 была некая вибрация

@user-qs2xz8qz2r 3 жыл бұрын

Была такая же ситуация. Поставил оригинал левый привод стук не ушол особенно при повороте в горку! Подскажите что делать!?

@user-vx9jk9qn9g 4 ай бұрын

Лед на рычаге испортил мой вечный привод ( . Замена пыльника не помогла, через 10 тыс начал трещать

@Ghooost777 3 жыл бұрын

Товарищи! Логан 1.4 в самой простой комплектации. Подскажите пожалуйста, какой марки привода более долговечны, не считая аналога. Буду очень благодарен!

@user-wd5gh2of1l 3 жыл бұрын

Все, кроме оригинала это лотерея, правильно говорят что нужно оригинальный сохранять и пыльники вовремя менять. Я бы на разборке взял и пыльники хорошие поставил.

@Ghooost777 3 жыл бұрын

@@user-wd5gh2of1l А как не попасть на неисправный привод с разборки, как проверить на месте его? И какие пыльники лучше ставить? И не совсем понятно, как снимать их, внутренний ещё ладно, а вот внешний под вопросом 😄

@Ghooost777 3 жыл бұрын

@ZENiCOM Вы хоть ответьте пожалуйста

@Fire-ux4we 3 жыл бұрын

@@Ghooost777 в своё время на логан 2008 1.4 ставил Febi 10353 (по 547р. шт. )подошли как родные Löbro 304879 (за 365р.)левый внутр. был в отл. состоянии так и ставим снимаем внутренние и протягиваем через привод

@user-yv4pg5pk7j 3 жыл бұрын

Отличный выпуск! Спасибо Вам за вашу работу. Для меня остался не ясным один вопрос, при установке новых приводов, смазку под пыльники набиваете? И какую, Axiom?

@user-zg5up1xk7y 3 жыл бұрын

Подскажите на ларгусе после замены внешней гранаты появилось биение под нагрузкой .Резина норм. с левой стороны.

@igorgrekov4941 2 жыл бұрын

Почему при переходе по ссылке перекидывает на укров????

@user-nu7ow2ug5g 3 жыл бұрын

Лайк сразу👍

@user-pn9ux4fs7y 9 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите рено меган 1. Правая полуось люфтит на шлицах которые выходят из кпп, люфта по ходу движения нет, люфтит вверх вниз. Никаких вибраций нет. Вопрос что делать? Не убьет ли этото люфт шлицы на кпп? Люфт приличный

@user-pp2xd1us4j 2 жыл бұрын

Посмотрел видео расстроился ((((

@user-ev1tz6gm8r Жыл бұрын

Приветствую. Такой вопрос. Хруста нет. Но при наборе скорости 60+ начинается гул. Не ступицы точно. Поддомкратил и завел двигатель. На третей слышен гул и другие посторонние звуки. Тоже привод?или ещё какая может причина?

@user-zg5up1xk7y 3 жыл бұрын

Биение на ларгусе после замены левой внешней гранаты появилось колёса норм. Заменили ступицу с подшипником не помогло . менять гранату ещё раз или привод уже полностью ? Двигатель 16 клапанный.!

@user-bk9xh4on7q 3 жыл бұрын

Здравствуйте,у меня Логан -1 2010 г.год назад начал появляться посторонние звуки, как чирикает,чик чик, Разгон выключаю двигатель на нейтральной,звук не исчезает,а сейчас уже очень сильно, заменили подшипник слева на КПП, колеса крутиш шума вроде нет, может подскажете, спасибо.

@damirabusev9594 Жыл бұрын

Как определить что хруст не от шаровой при повороте, а именно от гранаты?

@user-ks1yg3kq7l 3 жыл бұрын

Добрый день у меня Рено Дастер 2 литра 4 вд . Правый трипоид внутренний потеет думал подшипник ,но нет . Снял вал с гранатами , в нём жидкость . Пока не разбирал . Жидкого для него ничего не нашел потому что про жидкость никто не слышал предлогают жёлтую смазку для трипоидов . Подскажи добрый друг что туда залить или смазку можно использовать буду очень признателен за подсказку

@ROBLOX_myhamad 2 жыл бұрын

Здравствуйте скажи при медленном повороте появилась вибрации на задних колёсах при спокойной езде не чувствуется только почти когда с места повачиваешь 90 градусов тогда что может быть, хонда срв 2

@dmitryshutov8109 11 ай бұрын

Хочу задать вопрос про количество шлицов, там где трипоид на правом приводе (где граната съемная). Разница есть. Рено сандеро 2010 1,4.

@user-dd8tx3xz1q Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите тоже хрустело поменял полностью привод левый а хруст все равно остался. Говорят сателлиты правда?

@user-pc5im3mg5j 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-zg5up1xk7y 3 жыл бұрын

ступицу и подшипник заменили не помогло.

@555-e4 3 жыл бұрын

Спасибо, просто коммент

@blloommka 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Логан 2007 При повороте налево и добавлении газа стук, на скорости до 70ти. Уже 2 раза меняли левый привод в сборе, шаровые, все резинки. Может ли быть повреждение в месте соединения с коробкой?

@constantine6769 3 жыл бұрын

Такая же хрень. Тоже не понимаю.

@kotohvost2559 3 жыл бұрын

Если при повороте налево, то возможно правый привод? Попробуйте технологию проверки с вывешиванием повернутых колес по одному с притормаживанием. Там уже понятно будет, какой привод виноват.

@Fire-ux4we 3 жыл бұрын

в дифференциале установлен стакан с шестернёй где ходит левый трипоид в коробе , посмотри выработку на нём