由美さんありがとう、ランボルギーニイオタは、幻のスーパーカーですね、貴重な動画をありがとうございます、嬉しいですね、さすが由美さん、貴女とイオタに乗って日本一周したいです、ありがとう由美ちゃん！

22億‼️ドッヒャー😱😱由美さんステキな映像ありがとうございます❤️😚❤️

これ、何十年も前に、近所の外車屋で売ってて、値段を聞いたら8000万だと言ってたな。当時は8000万！！と思ったけど、今考えると破格の値段だね。その時エンジン掛けてもらったんだけど、素晴らしいエクゾーズドノートに痺れた記憶がある。

私はシルバー色ミウラの助手席に乗って整備工場へ行ったことがあります。（整備士さんが運転）やっぱり世代の方々は振り向いて見てましたね。

後にランボルギーニ社は新車や販売済みの車両をイオタ風に改造、公認をあたえSVJとした。しかしこのSVRはディーラー改造なのでランボルギーニは公認を与えていない。

由美さん。素敵な名車ありがとうございます。由美さん大好き大好き。

22億❗️ 20年位前、名古屋(長久手)で売りに出てた時にはレストア前で塗装割れやドアの凹みとかあったけど5000万か6000万だった。

ブレーキサーボが付いていないので、街中での運転は大変だと聞いた事があります。ただLP400ほどペダル類が中央に寄っていないので間隔は広いとの事でした。

イオタはメーカーのテストドライブ中の事故でなくなったけど、メーカー公認のイオタレプリカがあるんだよね。

カードや消しゴム集めてるました。プラモデルも作っていました。すごいですね。イオタ。直に見てみたいです。

ダンロップG5に似たパターンのタイヤだね。 スリックになる前のレーシングタイヤは皆こんな感じだったね。

SVRやーん！ これは永遠の憧れの1台…

いつの間にか内装がマスタードからブラックに変わっている

チャンネル登録しました！

この世の造形物の中で、一番ミウラが好きだ。 それにしても、由実さんは全く歳をとらないな。不思議だ。

最近2000GTの最初から2台しかないボンドカーの2台目の本物がレプリカされたのもなかなかの執念だったな

なんでエンジン、チラッとしか撮らないんですか？ ドライバーの後頭部の位置に横置きされたV12エンジンがある構造がむちゃくちゃで面白いのに。

2002.8月号Rossoに掲載された個体ですね

あのゴールドのセンスの無い内装を酷評されまくってたから、黒に戻してて笑った。

本当の本物はもう無いんだけどね！

イオタお納めたこの動画も最早 プレミアムじゃない？ 良いもんを見た気分。

１台しかないものですか、高評価👍１０しましたよ！

レプリカ、日本では沢山作られました。

小学校2年くらいの時、ウイングが、ついているタイプが本物で、無いのが偽物という人がいました。

中川家がM-1で優勝した時、その賞金で買わないか？ってテレビでやってたような？確か値段が当時で「6000万円～」って出てたような？今じゃ1億でも買えないだろうけど。

SVR❗️ 雑誌なんかで、見たことあります。　確か、その時のシートはゴールドだったんだけど、こっちの方が好き❣️✌️。😁

イオタといえば潮来のオックスですね〜

乱掘義似-伊尾田さん。

これはレプリカ。オリジナルのイオタは一台しか造られず、廃車になってます。

ミウラのＳＶＲ、良いですね（イオタの名称は後付けなので）。 スーパーカーブームの頃のカードや消しゴムを思い出します（各所で行われていたカーショーに連れてってもらったのも良い思い出） 競技用ベース車として開発されたけど、特定の所有者が持つ悪評の為カウンタックの販売を早めた結果、量産が実現しなかったモデルだって話を聞いた事があります（当時所有したオーナーが事故って車がオシャカになったのも・・・）

エレガントなLanborghini Miura をマッシブにレーシーにチューンナップしたJota svr ため息が出るほどカッコ良いです

この動画見てる間、カメラぶつけんなよ❗️ カメラぶつけんなよ❗️ って思っちゃった

これ内装がゴールドだった個体？SVRだから１台だよね？

イオタ警察があまりいませんね

ミウラが見たいわ

美しい車には美しい女性が良く似合う。

今、このイオタはどこで見られますか？

1974 my car

国宝に指定しろよ！あっ、日本生まれじゃなかった。イタ車だったね。

ウチにも１台あるぞ。１／１２のが。

何でカウルが横から見たらガッツポーズみたいな開き方すんのかね？整備しにくいだろうに。

サーキットの狼にも、出てたような記憶が？　イオタ！

えっ……板尾？

まえざわさんソッコー買うべき(>.

潮来のフォックス！

私が求めているのは速報性と、視聴者もその場にいるかのようなライブ感なので、画質や音声に関してもこれで特に不満はありませんが……。

世界に1台と…確かskyline R33 GTRに世界に1台ってのがあるけどね！

イオタが現存してるなんて

あっ、及川奈央や

本物は車両事故火災で全焼して廃車になっております。

イオタは兄貴が持っているのと全く同じものです、22億円嘘でしょ😂 私はFerrariは兄貴はランボ派私はFerrari5１2テスサロッサを、持ってます。イオタは5000万位で買ったと思います。 22億円､実家にあるけど兄貴は滅多に乗らない おいエンジンかけれや。 わざわざ家に帰ってかけます､親父はLotusヨーロッパSPもう亡くなったけど、イオタと一緒に始動､隣の幼馴染から､ うるさいって怒られますが。イオタ売らない方がいいですよね。わからん。

田舎住まいだがベース車のミウラは一度見たことがある。どんだけ金持ち？イオタ仕様で欲しい人がいるんですね。リアウィングは当時の空力特性デザインでは苦肉の策だったんだろう。馬鹿でかいピレリタイヤ履かせてもフロントノーズが軽すぎて浮き上がった事故の様子が思われる。

イオタって言われるけど 本物はこの世には存在しないからね、一台のテストで終わったはず だから、イオタと言われてもミウラにしか見えない。 オリジナルは存在しない

miura SVのほうがいい。

アレ！ヘッドライト リトラクタブルせーへんの？

ミウラSVRでしょ あくまでミウラでイオタと呼ばない

マニアの間では数億の値が付いても煩いし排出ガス規制び引っかかるし過去の遺物