貨物列車の並走の撮影中に非常ボタンによる停車発生
Рет қаралды 1,433,508
5 жыл бұрын大船駅でイタズラと思われる原因で非常ボタンが押されました
その他の鉄道ハプニングはこちら→ • Playlist
@KohchanNightcore 5 жыл бұрын
人生で一度は貨物列車の荷台に乗ってみたいと思ったことがある奴は少なからず居るはず
@user-zg3gh2st3w 5 жыл бұрын
車輪と車軸、あと連結器に目がいきます。車輪もたまらんけど、レールの微妙な段差で連結器が上下にずれるのもたまりませんわ！
@zantetu2 5 жыл бұрын
実行したイギリス人が逮捕されましたね
@user-zt1fy1qp8y 5 жыл бұрын
先に言われた
@tolovebuffoonery5389 5 жыл бұрын
@@zantetu2 あれ乗っていてマジでこわくなかったんですかね？絶対に自分は、のりたくないです。
@xiaaznable24 5 жыл бұрын
以前、北海道で高校生位の子達が同じようなことして、目的地を過ぎても中々止まらず、焦って走行中にダイブして死んだ事件があったな。
@user-uy8hd9mj5r 5 жыл бұрын
列車が並走してるの見ると毎回お互いの運転士はスピード上げたくならないのかが気になる
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
電車でd
@q-uake7020 5 жыл бұрын
D ~ドリフトしたら終わり~ 全国ロードショー!!
@roshocean4286 5 жыл бұрын
違う会社どうしならライバル意識剥き出しにしてンじゃない？😁(笑)
@ryonagaoka6356 5 жыл бұрын
気持ちはわかるが安全第一‼スピードオーバーしていつぞやの福知山線脱線事故みたいになったら洒落にならん😵
@user-xq8lk9gv8r 4 жыл бұрын
特に阪急の梅田とかね
@user-jojojo33 5 жыл бұрын
貨物は、非常ブレーキ使用で停車。 電車は、非常ブレーキ不使用で停車したように見えます。
@penguinium6494 5 жыл бұрын
非常ブレーキにすると車内放送で急停車しますってアナウンス流れますからね。
@user-ur2jr8tu9w 5 жыл бұрын
jo hn 電車側の回生ブレーキの音も聞こえましたからね
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
旅客もいましたし押されたのが駅でしたのでね
@user-jx5ld2cy1d 5 жыл бұрын
新快速の急停車はヤバかった 座ってたのに転倒するかと思った
@user-nj7ry3nl1g 4 жыл бұрын
貨物は重いからですかね？
@user-wr7bw9zg7i 5 жыл бұрын
緊急停止するとき、「おっ？よゆーじゃん」と思って余裕ぶっこいてたら止まった瞬間パイプに頭をぶつけた俺の初体験
@breakz3194 5 жыл бұрын
マスタータンクトップ 悲しいぜ
@user-wr7bw9zg7i 5 жыл бұрын
ココア鶏族〆 痛かった(´；ω；｀)
@Head-of-lodrome 5 жыл бұрын
わかる
@city1845 5 жыл бұрын
マスタータンクトップ 車でも停まる直前にカックンブレーキを避けるため踏み込み弱めるだろ 電車も車と同じくそうしてる だが非常ブレーキの場合は最大ブレーキのまま停車するから最後の揺り戻しが酷くなる
@hammhamm9682 5 жыл бұрын
静摩擦係数は、動摩擦係数より大きい。 同じ力でブレーキを押しつけていると、静摩擦係数に切り替わる過程で制動力が大きくなり、ガックンと止まる。
@torakurou 5 жыл бұрын
本当に何か重大なことが起きたときに非常停止して またかと思われてしまうのが 気の毒
@user-bu8jg5ez8u 4 жыл бұрын
非常装置がオオカミ少年になるのが一番ヤバイ
@user-wn1pi8qw4s 4 жыл бұрын
なんか急におすすめに出てきた
@osamushitsukamoto8633 5 жыл бұрын
荷物は文句言わないから、思いっきり急ブレーキかけられるんだよね。
@roshocean4286 5 жыл бұрын
でも、荷物は踏ん張ってはくれないぞ(笑)。
@S_Takanori 5 жыл бұрын
荷主と客は文句言うけどねw
@user-xq8lk9gv8r 4 жыл бұрын
まあ荷主が文句つけるかもしれんが
@_n_gunma3841 4 жыл бұрын
おりこうさん
@user-vr5ln3tk5y 4 жыл бұрын
荷崩れしないように積んである JRはシビアにチェックしてるから余程のことがない限りぐちゃぐちゃにならない
@user-bd3ss9qq6r 5 жыл бұрын
結構長い時間並走するんですね。
@user-eu8bs9uv2s 3 жыл бұрын
この辺りは貨物線が平行しているためです。貨物線は小田原駅から分岐して、しばらくは東海道線と並走します。その後は分離して、新幹線の方ヘ向かい、並走します。そして横浜羽沢駅という貨物専用駅で四角い箱のコンテナの積み下ろし、後ろにコンテナ車の増結、分割をします。そしてブレーキテストをしてから終わりで、時間になったら目的地に向けて発車します。以上
@user-um4qw3ho3e 5 жыл бұрын
登録させていただきました。何もなくて良かったです。絶対にやってはいけないこと。犯罪ですね。
@user-fr1ox7xe3n 4 жыл бұрын
1:08 あたりは昔貨物駅有りましたよね。今はミズノの施設？とかTSUTAYAになってますけど
@aku6615 5 жыл бұрын
想像力の豊かな心理の人々
@user-lw4hr7fn9l 5 жыл бұрын
こういう駅がないところに停車した場合普通発車時に警笛を鳴らすんじゃないでしたっけ？機関車は聞こえたけど
@user-jx5ld2cy1d 5 жыл бұрын
会社による
@Keishin_Nakajima 5 жыл бұрын
こんな感じで台車が回ってるんですね。
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
その台車とかコンテナをじっくり撮れそうだったので撮影していたのですがね・・・
@user-xw2et6dn4z 5 жыл бұрын
貨物列車速いですねぇ
@user-cx5eu7rr8m 5 жыл бұрын
貨物列車が不具合起こした訳じゃなく 悪戯で非常ボタン押した奴が居た訳ですね。
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
運転再開も早かったのでね
@user-rk5ij5eg8c 4 жыл бұрын
迷惑ですね
@user-kb8ms9wx8q 4 жыл бұрын
逮捕ですね
@boots3284 4 жыл бұрын
死刑ですね
@user-xb1ht5lq3r 3 жыл бұрын
拷問ですね
@user-wu2gt8bg6p 5 жыл бұрын
踏切で貨物電車に当たった時泣きたくなるw
@user-xb1ht5lq3r 5 жыл бұрын
なるほど長いからね
@user-ky4yy2fm3u 5 жыл бұрын
あ、そういうこと
@spla-857 4 жыл бұрын
僕はうれしくなる
@user-vf4cw7be5u 4 жыл бұрын
@@spla-857 君の気持ちわかる
@chaputatu-65 4 жыл бұрын
俺もたまに当たる 結構痛いよね
@starjet 5 жыл бұрын
減速音で落ち着く俺はそろそろヤバイかもしれない。
@user-oc3eq3wp2k 5 жыл бұрын
藤沢〜大船間ですね
@user-bd6bj1lb6f 5 жыл бұрын
何より墜落インバータがいい音
@user-fc2dz6se4f 4 жыл бұрын
貨物列車と言えば、 昔は貨物列車の後ろに車掌室みたいなのがあって、あそこに一回乗ってみたかった
@secretkousao1865 4 жыл бұрын
昔、城東貨物で貨物のコンテナの扉が開いてて荷物落としながら走ってたのをみた
@setugekka1985 5 жыл бұрын
すごいな！ その確率w 並走する確率も高くないし ！並走をあらかじめ狙っても、急停車するタイミングが並走している時だとは。
@chukyoken 5 жыл бұрын
並走している貨物にSGSコンがあるw
@MrDogpapa 4 жыл бұрын
並走するコキの台車みてたけど、シェブロンゴム使ってるのもあるんですね。
@user-pp7jx2wx1p 5 жыл бұрын
幼稚園の頃並走するのを見ただけで、おお〜ってなってたわ〜。普通が新快速を追い抜いたり滅多にじっくりと見れない貨物だったり。コキの車軸のおにぎりが回るの好きだった。
@user-rc4yn9lb5b 5 жыл бұрын
私もおにぎり好きでした！、
@sexyboy2370 5 жыл бұрын
自分も好きですが、おにぎりって言い方は初めてです(笑) 通勤の時並ぶとラッキーって思いましたね。
@Keishin_Nakajima 5 жыл бұрын
わかるわ～。🍙な～。
@user-mg8yd1ui4f 5 жыл бұрын
ブルトレと並走するのはラッキーでした。
@kt.vlutsiy7136 5 жыл бұрын
踏切の車関係無いのに待たされて一番迷惑そう
@user-hz5ih4rw7j 5 жыл бұрын
駅の非常ボタンが押された結果、急停車したということで、貨物列車は関係無かったという事ですね。思わず車輪の回転を凝視してしまったではないですか。
@sekine1118 4 жыл бұрын
貨物と並走…いいなぁ。前世でどのくらい徳を積めばこんなシチュに遭遇出来るのでしょうか。
@-_-ch_sq4403 4 жыл бұрын
学生で押す人もいますけど、たまにいい大人が押してる時もありますね… 以前、フレッシュひたちと言われていた車両が緊急停車したところを見たことがありましたが、その時は20代くらいの方が押した後に緊急停車したフレッシュひたちを撮り続けていて、そのあとすぐに地域の方？に捕まってるのも見ました。 本当に自分の欲のために全体を巻き込まないで欲しい…
@user-rv8dm8sy5n 5 жыл бұрын
何もなくて良かった。
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
通勤はいつも早めに出てるのでいいのですがそれでも遅れたせいで混雑したりするから嫌なんですよね
@user-tf3cb9yn5l 5 жыл бұрын
コキいいねー❗ コキフが有ればもっと最高😃⤴⤴
@harumakimakimaki9381 5 жыл бұрын
このソワソワ感好きかも。
@tar0suke 4 жыл бұрын
EF66 103いいですねえ、一番好きな釜です。
@spla-857 4 жыл бұрын
もうすぐ運用離脱しますよ
@user-tk4ml2ty3i 5 жыл бұрын
サメ大好き。
@user-bz4zi8ro2b 5 жыл бұрын
貨物列車にイタズラかと思った
@3751horicks 4 жыл бұрын
並走する列車の走る線路を見ていると 線路自体がスピードあげて先に行ったり スピード落として後ろに下がっていったりするように見える。 そんな時無いですか？
@user-pt5pb7gj9j 4 жыл бұрын
駅に停車中 横のホームの電車が動いたら自分が乗ってる車両が動いてるように見えます。 電車あんまり乗らないから慣れてないだけなのかもしれませんが。
@user-xq2wl8ub1o 5 жыл бұрын
一昨日赤羽駅でもイタズラ非常停止ボタンが押されて電車止まりました。イタズラで押すのはやめましょう。
@attomaaku 5 жыл бұрын
一昨日も赤羽でイタズラされて電車止まってましたよ。 ここまで多いと赤羽近辺に住んでいる頭のおかしいガキがやってるんですかね。
@jrc3135 5 жыл бұрын
イタズラは最悪ですねそれにしても 墜落インバーターの音がいいですね
@TTN- 5 жыл бұрын
貨物列車「と」並走中に緊急事態発生
@user-gy5tl4zu6w 5 жыл бұрын
貨物の台車かっこいい
@kittya2914 4 жыл бұрын
湘南新宿ライン？ 午後４〜5時ごろ戸塚で貨物通るからそれかな
@aogera_no 5 жыл бұрын
藤沢、大船間ですね？
@e235attokaidorine 5 жыл бұрын
線路内に入る撮り鉄といい駅の非常停止ボタン押すバカといい、鉄道会社はイタズラで電車止めた奴に多額の迷惑料と損害賠償をきっちり請求して見せしめにするべき。
@user-wl2rn2wu5t 5 жыл бұрын
見慣れてるのがUPされてるとは笑
@senorkame 5 жыл бұрын
貨物列車のほうが早く止まれるの？ブレーキのタイミングも全然違うように感じるけど。
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
先頭車で撮影したので先を走っている貨物が先に特殊信号を視認したものと思われます
@user-gm7pz1wk7n 5 жыл бұрын
昼間だから、徐行してるのも一つの要因かと…
@user-dx5nd3zi6g 5 жыл бұрын
@@user-gm7pz1wk7n 昼間、だから徐行？
@loser-1137 5 жыл бұрын
皆さんがおっしゃる様に徐行や特殊信号を先に視認というのもあります。あと重量という線もあり得るかと...
@IZUMIKOUMI7521F 5 жыл бұрын
貨物列車のほうが重量あるためブレーキが強力なんでしょう、車だってトラックのエアブレーキはディスクブレーキより強力に出来ていますから軽い電車のほうが制動距離長いのではないですか
@ktcworks 4 жыл бұрын
こんな並走してくれたらつい降りる駅を忘れてしまいそう
@SS-ee4ge 5 жыл бұрын
貨物と並走っていいですね 北海道では見れないから
@mat7029 5 жыл бұрын
日曜祝日の午後6時半ころ～7時ころ藤沢～東戸塚間（上り）では並走するチャンスが２回（貨物２編成）あります。 この時間の上野東京ライン宇都宮行に乗るのがベストかも。
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
今回取れた貨物も毎日運行ではないものなので時間はだいたい通るときは同じ時間ですがここまできれいに並走できる確率は少ないです
@user-ox8ow7wd8s 5 жыл бұрын
北海道馬鹿にしないで… お願い…
@SS-ee4ge 5 жыл бұрын
なんで北海道がバカにされるのだろうが..,
@TravellerS1127 5 жыл бұрын
@@mat7029 東海道じゃなくて北海道だってよ と言っても俺も東海道に見えたんだけどね
@yokohama-train2443 5 жыл бұрын
主が乗ってるのはE231とかだったりするんですかね…？
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
正解E231です！ 通勤で東海道なのでいつもE231横コツ狙いで乗ることが多いです
@user-wp4ie5lu5n 5 жыл бұрын
この撮影日は月曜日かな？貨物の積み荷が比較的少ない。それとトラックのウイングボデイを積んでるのは珍しい。
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
曜日は忘れました でも平日です
@Shocker__1 4 жыл бұрын
俺、この時の電車に乗ってたかも…笑笑 なんとなく窓から外眺めてて貨物列車が居て緊急停止。大船に到着前だったのも覚えてる。
@user-mr7th1zg8e 4 жыл бұрын
見たことある場所だと思ったら大船だった
@jji4218 Жыл бұрын
板金王「外からだと！？外から行かすかよ！」
@user-hv9rf9nm7h 5 жыл бұрын
コンテナに書かれた 「コキ50000積載禁止」 の表記も数年後には消されるんでしょうねぇ…
@rossotk4531 5 жыл бұрын
なんかエロいな
@user-ux4bu3yv5g 5 жыл бұрын
なぜ消されるのですか？
@Himajin.com. 5 жыл бұрын
@鉄オタ 今はもう無いはずです
@user-hv9rf9nm7h 5 жыл бұрын
コキ50000型は昨年春のダイヤ改正時に運用が全廃され現在、運用されているコンテナ車はＪＲ化後に製造された車両のみです… 床高のコキ50000が無くなった事で列車（車両）によっては積載不可という背高コンテナの運用にも制限が無くなったので表記する必要が無くなったので消される（塗り潰される）のでは、という事です
@Himajin.com. 5 жыл бұрын
@@user-jw6sp7dv3c ？？w
@user-vi2th2yj9i 5 жыл бұрын
なんか見た事ある景色だなーって思ってたら大船か
@user-rm4lf5rf5q 5 жыл бұрын
僕もその辺なので思いましたw
@user-vf4cg6iu1w 5 жыл бұрын
自分は昔大船に住んでたけどこれやってるのが学生とかだったらなんか昔住んでた者としてなんか恥ずかしい。
@Alower 4 жыл бұрын
おおふなをおおぶねと読んだ俺は末期
@user-qt7nw2te1s 4 жыл бұрын
大船観音が見えるって、ずいぶん駅のそばで、停止したんだな。
@user-lv2ps5ed8h 4 жыл бұрын
二階建てグリーン車の１階に座ってて貨物と併走した時は窓にかぶりつく。
@user-lv2ps5ed8h 4 жыл бұрын
そして墜落インバーターってとこが3150
@67887746 5 жыл бұрын
これがSL牽引だったらもっと停止まで時間かかりますね！ さすがはELですね！
@YSKgood 4 жыл бұрын
関係ないけどE231の墜落インバータめっちゃ好きです。
@totsugeki2428 5 жыл бұрын
大船駅に着く前に関西でお馴染みのパチンコ屋キコーナが見えた。 神奈川にも出店してるんだね。
@Kouga11480 5 жыл бұрын
最近、東日本の緊急停車でEBに入れてることって少ない気がする
@city1845 5 жыл бұрын
gatagoto2 節子それTE EBは、ノッチ・ブレーキ・警笛等の操作の代わりに押す確認ボタンだ TE入れるのは運転士が前方の障害物との衝突から身を守るため運転席を離れて逃げるためのもの TE入れると、パンタ下げ（EC・EL）・機関停止（DC・DL）・汽笛吹鳴・防護無線発報・車両用信号炎管点火・砂まき散布（EL ・DL）する
@city1845 5 жыл бұрын
gatagoto2 おっと肝心の非常ブレーキ忘れてた
@Kouga11480 5 жыл бұрын
@@city1845 よく勉強できました。 しかし残念ながらEBとは非常制動の略であって君の言っているEB装置とは微妙に意味が異なるんだな。
@korikori7581 5 жыл бұрын
普通にemergency brake ですね… むしろ自分はそちらの方を詳しく知りませんでしたので、よい勉強になりました
@mas.m5585 4 жыл бұрын
2;40頃から？そして貨物が先に行っちゃった…
@nce-ry4ww 4 жыл бұрын
京浜東北線？磯子住んでました
@nan8oha 5 жыл бұрын
これで何分遅延が発生したのか…
@user-vx8qt2cz6x 5 жыл бұрын
検知が早かったのか４分程度でした
@taratarayaki 5 жыл бұрын
@@user-wv2ll7ep9l ？？？？
@user-wv2ll7ep9l 5 жыл бұрын
@@taratarayaki さん すいません(^^;子供が送ってました(^^;💦
@user-pm7hc7ee8p 5 жыл бұрын
貨物これで1時間も遅れるからなぁ…
@tsuki_miya33 4 жыл бұрын
藤沢に住んでるんすか？
@tyQSEAT_5167 4 жыл бұрын
通過する貨物列車見て､貨物が乗ってない空いてるところに､よくある追われ系のシーンみたいに､ピョンって､そこに飛びたいって思ったことない？ ミッションインポッシブルにありそうなシーンの感じ
@user-zl4cy6rw6p 4 жыл бұрын
貨物列車のコンテナ積んで無いとそんなにスカスカだったんだ…
@user-rf7wn9ms9i 4 жыл бұрын
貨物うるさくてホーム来た時反対側に逃げてる でも貨物乗ってみたい飛び込んで乗れそうと毎回思う
@user-mp4bv9ye1c 4 жыл бұрын
貨物列車には夢がある（笑） なんか見ていてワクワクする（*'∇'*)ﾜｸﾜｸ
@TD_8263 4 жыл бұрын
緊急停止する時に先頭のウテシの後ろのガラスで思いっきり顔面をぶつけ、スマホ見ていた人達が俺のほうに向いていた。めちゃ、ハズかった。
@user-ht4um1rd7z 4 жыл бұрын
昔、仕事でDD19なら乗ったことある
@user-wb3ce3xg1o 5 жыл бұрын
イタズラで非常停止ボタン押すとか営業妨害でタイーホ出来ないのかな…
@KK-mp7wv 5 жыл бұрын
偽計業務妨害罪とか威力業務妨害罪に問われてタイーホされることもあるそうですよ！あとは往来危険罪？に問われたり… タイーホも嫌ですけど、鉄道会社からの損害賠償請求も嫌ですねwww
@---oc9uo 5 жыл бұрын
@@KK-mp7wv 往来危険罪も十分適用範囲内ですよ。 まあ、鉄道会社との示談になる場合が多いとは思われますがｗ
@user-rh6dk6yj8j 5 жыл бұрын
いたずらで非常ボタン押しちゃダメなのだ
@japanmoviethebest9140 4 жыл бұрын
大船駅と藤沢駅の間？
@user-nu9xd7vm1y 5 жыл бұрын
迷惑すぎて呆れる。😡
@spla-857 4 жыл бұрын
これ5052レですよね？
@Himajin.com. 5 жыл бұрын
急いでる方2:40くらいからです
@user-zy4pc4fp4r 5 жыл бұрын
ありがとう
@ryouryoutake5246 5 жыл бұрын
ありがとう
@user-md5hp4xk5m 5 жыл бұрын
ありがとう
@user-vz2no4jz3z 4 жыл бұрын
ありがとう
@hnwsn 4 жыл бұрын
ありがとう😊
@ddg190maya5 5 жыл бұрын
藤原拓海｢JR東日本と勝負してる時に非常ボタンが押されるなんて.........しかもこいつ俺よりも前に停車しやがった！｣
@user-vf4cw7be5u 5 жыл бұрын
電車でD
@abce07077 4 жыл бұрын
大船って言った？ 横須賀の近くかな？
@sunacat_new 4 жыл бұрын
その貨物を追ってトレインチェイスしてるんですよねわかますん
@ぱぴこぐみ 5 жыл бұрын
京浜東北線？
@user-bh8mt6fh6y 4 жыл бұрын
貨物って緊急停車して荷倒しても、破損保証無さそうで羨ましいw
@higasisaijou 4 жыл бұрын
よくオススメされる動画です。
@mahoroba6332 5 жыл бұрын
貨物列車は重量が有るし、連結車両数が多いから非常ブレーキを使わないと早急に止まれないからでないのかな。
@user-mb7wp6bb9q 11 ай бұрын
それもありますけど、運転士の腕もある程度関係すると思いますね。
@imallah7559 5 жыл бұрын
悪戯だったってのは確定したの？動画からは何も原因がわからないんだが。
@user-uw2mz1sf2h 5 жыл бұрын
貨物って微妙に早く感じないですか？
@user-yd9jb7se1g 4 жыл бұрын
どうでもいいが、車内で誰もいなくなった時、よく一人で踊ってたっw
@warayamach2989 4 жыл бұрын
どうした！？ 悪質だ…潰さねば…
@ysl823gd5 4 жыл бұрын
どういう状況？ 福岡では見たことないなぁ 貨車にコキって書いてあるけど 「コキ使ってやろう」ってこと？
@114-love-welcome 4 жыл бұрын
福岡でも複々線になってる区間が短距離ながらあるのでもしかしたらこういう機会もあるかもしれないです
@takkunst3701 4 жыл бұрын
貨物列車の好きなとこって荷物が載ってない所の骨組みがみれてジョイント音を普通の電車より楽しめることだよねー あ、俺だけか〜w
@ritzi250 5 жыл бұрын
いたずらはひどいな
@user-ds9ns6kj2g 5 жыл бұрын
イタズラで押すと、損害賠償（？）が請求されるんでしたっけ？
@user-sl3vx8yg4j 5 жыл бұрын
ユート されますよ 鉄道自殺での請求と違って 厳しくなるみたいです 裁判沙汰になっても加害者には厳しい判決になるかと…
@gtv556 4 жыл бұрын
@@user-sl3vx8yg4j 環境には優しい 鉄道貨物もいたずらものや加害者にはめちゃくちゃ厳しかった
@user-cs9no7es3p 4 жыл бұрын
東海道線ですね
@user-c963 2 жыл бұрын
811系？
@aauuiz 4 жыл бұрын
発信、加速の音がたまらんのです
@user-oj4ek8sp8b 4 жыл бұрын
JOT JRF 福山通運…
@user-ju6cc1fs6d 4 жыл бұрын
電車でGOをしたある者のウンチクに溢れいるな
@user-oj7tn8il5b 4 жыл бұрын
この区間ってもしかして横須賀線かな？
@207mia3 4 жыл бұрын
もし鉄道旅してるときにイタズラで非常停止ボタン押されたら絶対嫌やで
@Uetol 5 жыл бұрын
…それにしても「まもなく大船～」と流れるのが早すぎる気がする｡｡｡
@user-ui9lb3rv6j 5 жыл бұрын
非常ボタン押されて早めに減速して手前で止まったからじゃないですかね？ 本来ならもっと速度出してるので。
@Uetol 5 жыл бұрын
でも放送が流れているときの速度は急に止まるような速度...でもないような(･ω･｡) この列車の到着番線が非常ボタンが扱われたホームとは違っていたのかもしれませんね...(*･ω･)
@FH-wd1ge 5 жыл бұрын
貨物のなかでねながら、長距離移動。
@roshocean4286 5 жыл бұрын
「暗いよー！ 怖いよー！」どっかの漫画の敵役二枚目になりそうな悪寒(笑)
@user-hi5ud4fg9v 4 жыл бұрын
これ、藤沢ー大船間？
【EF81 電気機関車 前面展望！】JR貨物 EF81-135 吹田信号所～東海道本線～京都貨物駅 前面展望(2011年撮影) Electric locomotive front view Japan
azumatakeshi (東武 あずまたけし) 【鉄道系】
Рет қаралды 889 М.
TJB Road, Rail & Racing
Рет қаралды 2,6 МЛН
Hammabop ustalar.
Рет қаралды 1,5 МЛН