安定の雨ということもありながら、ビニール傘の質感、カラーも透明ながら安っぽさを感じさせず、かつ、安易にピアノブラックを起用していない。これにより安いイメージを払拭させている。それに伴い体を濡らさないという使い勝手を重視していますね。これは大変素晴らしいですね。

短時間で無駄の無い説明、凄いですね。 分かりやすい、2、3回聞いて頭に入れたい。

色んなKZfaqrさんが新型ヴェゼルの動画出してる中で、自分はこのチャンネルの試乗評価見るのが1番楽しみでした！ これからも頑張ってください！応援してます！

大切に車の評価をしてくれていて、ユーザーのあり方についても、表してくれている。 素晴らしいと思います。 これからも、頑張ってください

アンデルさんの最後のメッセージ、とても感動しました✨✨ みんなで意見を出し合いながら、より良い車作りに貢献していきたい。そんな車への愛情や熱い想いが伝わってきました☺️ これからも応援していきますし、このチャンネルが週末の楽しみになっています🎶ありがとうございます😃

最後の視聴者に対するコメント素晴らしい

３ヶ月間乗ってみて、コチラの評価を見てます。改めて長所短所勉強になりました。

実際のサイズ以上に大きく見えるデザインなので迫力があって好きです 内装もシンプルで自分好み

3月11日の予約組(Play8月末納車予定)です。先代のハイブリッドZ,ハイブリッドRSと乗り継いでいます。乗り心地については、試乗した感じでは先代よりも柔らかいと感じました。ブレーキホールド含め評価は個人差があると思うので割愛しますが、長年ホンダ車を乗り継いでいる者としては、新型が出たときにマイナーチェンジ時の余力を残したように感じる販売の仕方(速度を上げたときのオートドアロック廃止や、Ｚの装備がオプションでPlayにつけれないなど)はやめてもらいたいと思います。欲しい人にとっては、好きなオプションは選べれるようにして欲しいし、それによって割高になったり納期が延びたりしても、満足度が高ければ購入すると思います。また、ガソリン車が好きな人も当然いる訳で、高くなってもZの装備が着けたい方は一定数いると思います。指名買いするようなホンダ好きの人が妥協というか、気持ちが引っ掛かる状態で車購入にならないためにも割高で良いからオプションの幅は広げて欲しいと思います。

ヴェゼル、楽しみにしていました！感謝！

一度試乗したヴェゼルをこの動画を見た後に、もう一度試乗しました。 動画で上げられてるマイナス面は個人的にはそこまで気になりませんでしたし、見た目と走りやすさ、お値段以上の作り込みが気に入り、購入しました！ （動画と一緒の色とグレードです） いつも本当に勉強になる動画で、編集も見やすい為、寝る前に色々な動画を何回も見ています。 ヴェゼル動画は最高再生数になってますので、再評価か他のグレードでもう一度撮影してくれると嬉しいなと思いました。 これからも応援しています！

ブレーキホールドの介入の早さは要改善点ですね。試乗時にはなかなか気付かなくても、長く乗ると気に入らなくなって来るような点について指摘があるのは、本当に素晴らしいと思います。

初めて見ましたが、鋭いコメントとテンポの良さが他にはない動画で良かったです。 一応、納車待ちの私ですが気分良く、頷ける点が多かったです。

スーパーの駐車場で一目惚れしたヴェゼル。こちらの動画を拝見し、先日試乗。そのまま購入しました。残念ながら納車は5月になりそうですが、こういった車の紹介動画は初めて拝見しとても勉強になりました。車に興味がなかったのですがハンターチャンネルをみてこういうところを見たらいいのかと勉強させていただきました。これからも見させてもらいます。頑張って下さい！

やったー！新型ヴェゼルきたー！！ 待ってた甲斐があった、、 すっごい細かい部分まで映像として映してくれて、見解を述べてくださるのでどこよりも本当に参考になります！

ほんとにこのチャンネル大好き

人気モデルでも相変わらず忖度無しで素晴らしいですね。14:14からは、私の車選びの重要ポイントです。このチャンネルは、毎回、助手席の足元空間をレビューしてくれます。ホンダの車は助手席の足元の傾斜が大きくて椅子も後ろにあまり下がらないので腿が浮いてお尻だけでシートに座る感じになるんですよね。アンデルさんは助手席に座ったときは、助手席専門の人の気持ちになってレビューしてくれる稀有な人です。ありがとうございます。

どのような評価でも新型ヴェゼルを購入しようと思っていたので 動画を出してくださってありがとうございます！

最後のコメント、車への愛を感じました

新型VEZEL評価ありがとうございました！！ 参考にしたかったのですが、昨日契約してしまいました！🚗笑 このご評価をして頂いたことで早く乗りたい欲が増しました！ ありがとうございました！ 応援しております🙇‍♂️！

今までグレードの違いはほとんど触れてなかったけど、今回グレードの紹介もあってわかりやすかった

新型ヴェゼルの評価待っていました！ 他の方の動画で長所ばかりのレビューでしたが、足りないところ・改善するところを挙げるところがとても好感もてます。 動画最後のメッセージは響きました。まさに車に求めるところは人それぞれだと思っています。これからも楽しみにしています。

最後の評価云々の話その通りだと思いますし 究極、乗らなきゃわからんよねって思います。 これからも頑張ってください!!

ヴェゼルのマイナーチェンジ版が発売されました。 指摘されていました後席のヘッドレストの高さ不足が改善されていました。 このチャンネルで指摘されていなかったら、改善されていなかったかもしれません。 自分はマイナーチェンジ版を購入しようと思ってましたので、御礼を言いたいてす。 ありがとうございました。

さすが仕事が早いっすねぇ！ 10月からZのオーナーになる予定ですが、非常に楽しく見させて貰いました。

ここまで来るともう、あえて雨の日に撮影している説ww

雨の中、リクエストしていた新型ヴェゼルの評価ありがとうございます！大変参考になりました！

今までヴェゼルの他の解説動画の中で一番わかりやすい。買う側的にも良い点も妥協する点もわかった。とても良かったです。このままサングラス マスクで他車もズバズバと解説して下さい。

待ってました‼︎ありがとうございます♪一応9月納車予定です。やっぱ分かりやすい動画ですね^ ^これからも楽しく拝見しまーす‼︎

待ってた。新型ヴェゼル取り扱うの意外と早かったな。

新型車速攻レビューありがとうございます。 雨の中おつかれさまです。

はっや！ 今一番アツイ車種で一番レビューの要望ありましたよね。 ハンター日和の中お疲れ様でしたw アンデルさんのレビューに取り組む姿勢、ワイスさんの車中泊昼寝への姿勢、そして視聴者への言葉、毎回心打たれます。 スバラシイ！

素晴しいです　とても参考になります いい車作りをする為の意見だと感じてます これからも楽しみにしています

早速のヴェゼル、ありがとうございます。 リクエストさせていただいていたので、大変嬉しいです。 いつもどおりの分かりやすいレビュー、とても参考になりました。

買う車を悩んでる時にこのチャンネルに出会えてよかったなとおもう

五味さんとか川口さんとかよりマジで参考になる。

新車購入の参考にいつも見てます！ 妻がアンデルさんの事を『ピアノブラックの人』と覚えてしまいましたw

この人のレビューが1番聞きたかったのでこんなに早く車を用意してくれたのは本当嬉しい。そしてまさに私が購入する車、Zグレードのプラチナホワイトパール。じっくり見られてそれも嬉しかったです。 試乗程度のレビューには否定的な私だけど、試乗だけであらゆる車をこれだけ的確に正確にレビューできる人はこの人以外他に知らない。 グレードについてもPLaYが最上級ではない事を理解していない方が多い中ちゃんと説明してくれてるので素晴らしく思いました。 ポジティブな事もネガティブな事も全て納得できる説得力恐れ入りました。 ただひとつだけ。 ブレーキの最後キュッてなるのはブレーキホールドの介入タイミングではなくて、電気的な回生協調のフットブレーキによる減速が止まる直前最後で物理ブレーキに変わるのでそうなります。なのでブレーキホールドを切っていてもそうなります。私のフィットで何度も体験してるのでそれは明らかでホンダのテクニカルセンターにも確認してます。 また特に雨の日がそうなります。だからこの日が晴れていればおそらく起きなかったと思います。まぁ雨の日くらいだけとは言え気持ち悪いよねアレ。 でもフットブレーキにも回生機能を持たせてバッテリーに電気を蓄えるハイブリッド車は全てそうなるので、と言っても先代のノートe-POWERのように回生ブレーキだけで完全停車に至るような車はこんな事は起こりませんが、 ホンダのハイブリッドの場合は最後は必ず物理ブレーキに切り替わりますから、ホンダのハイブリッドに乗る以上はそこは慣れるしかなくその点は勘弁してあげてね皆様。 そしてハンターさん、勘違いしてしまっているコメントが散見されますのでそこはなんらかの形で訂正しておいてあげてください。 ちなみにブレーキホールドは完全停車する前に作動する事はありません。例え速度表示が1kmでも動いている限りはその動きをブレーキホールドが妨げる事はありません。なのでブレーキホールドのせいで体に感じるような制動がかかる事はありません。 速度表示が0になり瞬間燃費バーが完全に下がり切ってから作動し、作動した場合はメーターに(A)というマークが点灯します。それまではブレーキホールドによるホールドは行われていません。 にも関わらずもし停車前に(A)マークが点灯してそうなるのであれば何か不具合が生じていますのですぐにディーラーにて相談してください。

最後にコメント欄に関するご意見もっともだと思います、つかメーカーの人も見てるんだ。

このチャンネルで新型ヴェゼル見るの楽しみにしてました！！ ありがとうございます😊😊

とても分かりやすかったです。クラクションの音を聞かせてくれて参考になりました。

ハンターチャンネルさん初のミリオン動画おめでとうございます！ これからもレビュー動画の投稿応援してます！

雨降りの中お疲れ様でした。個人的には評価を見て試乗して納得なら買う。実際に試乗するとここの評価をチェックしてなるほどと思う感じです。これからも頑張ってください。

車系の動画で最も中立的で信頼していましたが、最後のコメントでまたしっかり伝わってきました。これからもどうぞ頑張ってあげつづけてください。応援してます。

私は今月cx5を納車頂きました。ホンダ・ヴェゼルとも迷いましたか、モデル最終盤の熟成度からcx5をチョイスしました。それにしてもこちらもエクステリアの工夫が素晴らしく、また価格と質感のバランスも良く、大変魅力的だなぁと今日の動画で再確認出来ました。 これからもハンターChさんの動画を応援し、新しい日本の車造りを応援したいです。 そして何より日本の各メーカーさんが世界を驚かせる様な内燃機関を生み出して欲しいです!

おぉ!!新型ヴェゼルのレビューですか。実車見ましたけど写真よりカッコ良かったですね。

1度リクエストした車種です ありがとうございます♪

え、他のKZfaqrが絶賛してたから5かと思ってました。 貶すんじゃなくて正直に改善点を言う所、改めて素晴らしいと感じています！ この動画をあくまで参考にしながら、車選び楽しみたいと思います。

新型ヴェゼルありがとうございます！ 実際試乗してきて買うことにしました！！ 色々参考になりました！ これからも頑張ってください！

メーカーへの忖度が無いのでクルマを買う前には必ず見たい動画

27:30からの自身の評価に対して視聴者へのメッセージ、真摯さ・訴えの熱量に感動しました！　受け止め方や感想・好みはひとそれぞれあっていいじゃない！

新型ヴェゼルの動画、とても嬉しいです。今回の動画も、刺激的な雨音とアンデルさんの小気味よい喋りがマッチしていてとてもよいと思いました。これからも応援しています。

ヴェゼル評価待ってました！ 最後に言ってたことがまさにその通りだと思いました！ 結局は自分が乗る車ですから自分が納得してればそれでいいですよね！ 評価も媚びへつらいなく素直な意見で参考になります。 この評価を見て改めて自分には合ってるとこが多かったので買ってよかったです！ まぁ納期は11月ですが、、笑

昨年の3月に初めての車を購入を考え始めました。全くの無知な状態でしたが、ハンターさんの一貫した評価を参考に車選びをしてきました。 細かい乗り味を感じとることは自分は出来ないのですが、車のテーマやユーザー目線になっているかなど、ハンターさんのような車の見方を心がけてきたつもりです。 2週間前、やっと新型ヴェゼルを購入しました。 ハンターさんのおかげで自分が納得できる車を購入することが出来ました。 本当にありがとうございました。

マジか！まさかこの車とは！ハンターチャンネルのレビューが1番見たいと思っていた矢先に！

うぉぉぉぉ！ 早くもヴェゼル来た！ 購入検討してるけど他のチャンネルはピアノブラックとかダメ出しとかしてくれないからめっちゃ参考にします！

ヴェゼル！！意外と早いレビューでうれしいです。登録者数１０万人早く行って欲しい

ヴェゼルのCMめっちゃ好き

ホンダのフルモデルチェンジ後の初期が足周りカッチカチなのは伝統芸だからマイナーチェンジで良くなってくと思います

納車後4ヶ月のplayオーナーです。こちらの動画でご指摘のブレーキホールドの介入の件ですが、晴れの日は問題なく、雨やブレーキ回りが濡れている時は仰る通り若干早く感じます。なので、天候によって停車直前のブレーキの最後の踏み込みのタイミングを変えて運転しています。とはいえ、そんな事ほとんど問題にならないくらい満足度の高い車ですので、納車待ちの皆さんは安心してください！

CMもヴェゼルだ！ ありがとうございます〜！！ アンデルさん興奮してるのかめちゃくちゃ早口ｗｗ

忖度ないご意見ありがとうございます！ 世の中にはマイカーをなけなしのお金で買ったり、何年もローンを組んで買う方がたくさんいると思います。購入したお客さんが後にガッカリしないために、お客様目線で、忖度のない意見をしっかり言える人たちのチャンネルって素晴らしいと思います。

ハンターチャンネルのおかげで、車のどこをどう見るべきかがわかってきました。 ですが、最後は自分の感覚が大事なのだと、思いました。 色々な車に乗って、自分だけの感覚に自信をつけていきたいと、思います。 これからも頑張ってください！

良い所と悪い所が分かって今回も本当に良かったです。 車のレビューでこちらのサイトが一番だと思いますし、メーカーに対して一番影響を持ってもらいたいと 思わせてくれます。今回もありがとうございました。

バレンタインデーに契約してきました😁 間違いなくこのチャンネルが参考になりました。 これより１つしたのグレードですが、 なんと、担当してくださったかたも、アンデルさんの動画を見てらっしゃるとの事でした。 なんでこの車にされたんですか～？の質問から、なんやかんやでたどり着いた感じです。 辛口だからこそ見ていてきもちがいい。とのこと。

腰痛予防で硬いシートを求める案出さんと、適度に柔らかいシートで快適にゼログラヴィティしたいワイズさんの交わるポイントが永遠のテーマですね。

乗り心地はむしろ改善されています

この人のレビューめっちゃ参考になる

先日ヴェゼル注文しました！ まだ納車は先ですが、このレビューを観てますます楽しみになりました。 ありがとうございます！

新型ヴェゼルリクエストした者です。 レビューありがとうございます！ ただ雨はリクエストしてませんw

待ってました🥳

メッキのギンギラグリルが全盛の中、ボディ色が多めのデザインは好みです。N-WGN（非Custom）も。

安定の雨… お疲れ様でした。 毎回楽しく拝見しております。 最後のメッセージは感動しました。 これからもお体に気をつけて楽しい動画をお願いします。

こちらの動画が公開されてから少し経ちますが、先日e:HEV Z 4WDモデルに試乗してきました！ この動画で言われていない点では、運転席を自分のドライビングポジションに合わせて（身長は173cmです）、 運転席側の後席に座って、足を運転席の下側に入れた際に、運転席下のフロアに若干傾斜が付いていて、 足を置きやすかった印象がありました。後席足元スペースも十分と感じました。 あと、パドルでの減速セレクターが正直期待していなかったのですが、介入の仕方がなかなか強かったので、 こういうタイプのクルマで信号前でエンブレを効かせると「あぁ、ダメだ、効かない」と結局自分でブレーキを 踏んで若干急ブレーキになりながら止まることがよくあったのですが、このクルマはあまりなかったです。 （それでも個人的にはもう少し効いて欲しいですが） それから、ブレーキホールドの介入タイミングが、自分が乗った試乗車ではそれほど介入が早いとは感じませんでした。 しっかり自分でブレーキを踏んで最後まで止まり切れているフィーリングだと感じました。 そして、停止状態からの発進時ですが、前車発進警告の介入が早すぎる気がしました。まだ前車が発進して間もなく、安全な車間が確保されたかされないかで介入してきて、少々鬱陶しく感じましたので、この辺りは改善が必要なのかと感じました。 色々書いてしまいましたが、より良いクルマ作りをこれからもメーカーとユーザーで作り上げていけると良いですね。 これからもチャンネル応援しています。

今まで見た中、1番参考になるレビュー動画！！！ 速攻チャンネル登録しました

待ってました!

やっぱり雨ですね☔️ 新型ウェゼルいいですね👍

24:42 非常に面白い車線変更だなと、思います。

忖度が無い、わかり易いコメントは非常に参考になりました。今回、ハンターチャンネルの動画を何度も拝見し、新車購入の判断材料にさせて頂きました。ありがとうございました。

待ってました！！

【車両情報】早速のご対応ありがとうございます。 いい車ですね。。。

大変参考になりました。 私もZグレード試乗しました。 サスに関してはですが、私はボディ剛性は今までのホンダと違い案外しっかりしていて、サスはソフトな感じがしました。 室内ではプロトタイプだとプラだった部分がソフトレザーっぽく変更されてた所は正直良いと思いました。 自分目線ではなく、しっかりとレポしてくれてますので非常に参考になります。

購入を検討中でして、最後のコメントは納得できました。それぞれ求めているのは違いますし、自分が納得できるものへとアドバイスに感じとても良かったです。ありがとうございました🚐

安定の雨ですね…ラストのいつになく熱いメッセージ感動いたしました。 良いと思います。

ワイスタイムなにげに好きです。

益々このチャンネルのファンになりました。素晴らしい！ みんな好みが違うからこそ世の中うまく行っていることも沢山あると思います。 登録者数がどんどん増えているのも納得です。 多くの人に知って貰いたい「ハンターチャンネル」頑張って〜

乗り心地は好き好きですね 欧州車なみの高剛性、足回り走安性は安心感あります 日本の高速道路以外は道路事情によりけりかな　シートは硬いと言いますが腰痛持ちには高レベルなシートだと思います

他が大絶賛で何一つ欠点を聞いたことなかったので、ハンターチャンネルのみが本当に視聴者・検討者のみならず業界のためになるレビューをしてて、気持ちも籠ってるし、なんだか、感動すら覚えました。これからも応援し続けます！

いつも楽しく拝見させていただいております。 新型ヴェゼルの正直レビューをずっと楽しみにしていたので、大変嬉しく思います。 巷では色々言われておりますが、値段の割に質感も高くて先代の正常進化版という印象を受けました。 最後の視聴者へのコメントにも感服いたしました。私もメーカ側の端くれなので、より良い車作りに貢献していきたいと思いました。 長文失礼いたしました。次回も楽しみにしております。

新型のレビューお疲れ様でした 新型ヴェゼルは自分も試乗しましたが、サスペンションそんなに硬いですか？個人的にはホンダ車の中でも柔らかい方かと感じましたが…

ジャーナリストさんみんないいとこしかいわない。 アンデルさんの意見は参考になりました。素晴らしい

絶対レビューしてくれると信じてた

本日Zグレード納車しました！地元の琵琶湖一周してきた僕なりの感想をお伝えします。 ・試乗の時ほど乗り降りのしづらさは感じませんでした。気を使わなくて良かったから？？ ・ブレーキホールドは完全停止してからかかりました。音とかも無いので、ディスプレイ見ないとかかったかわかりません。 ・ホンタコネクトディスプレイについて、動きはスムーズですが使い方は慣れが必要な感じがしました。 ・ブレーキのタッチはヌコーっとした感触としっかり効くブレーキがとっても好みでした。動画のなかでおっしゃってた安っぽい(？)感じはわかりませんでした。 ・同乗した彼女が一番喜んでたのが助手席サンバイザーのミラーとライトでした…個人的に一番良かったのが、タッチするだけでドアの施錠と解錠ができたことです。

雨デルさん、いやアンデルさんレビューありがとうございます。 良いところも悪いところもずばり言ってくれるので非常に役に立ちます。

ハンターチャンネル史上最速レビューではないでしょうか。 今回もテーマ通り雨ということで、非常に質感高く仕上がっていてよいな、と思います。 今年の梅雨は長いそうなので、非常に安心感がある、ということで、これだけで評価1つ上げたいくらいですね。

試乗してきました。 オートブレーキホールドはそんなに早く感じませんでしたが、センターのドリンクホルダー周りは初期型の方が高級感があって良かったと思います。 総じて初期型を上品にした乗り心地、デザインの車ですね。

リクエストに答えて頂きありがとうございます。 私のニーズに合わなかったので結果的には購入には至りませんでしたが、半年前から検討していた車でしたので非常に参考になりました。 ありがとうございます！ 後、提案になりますが動画再生時のシークバーにチャプター機能を取り入れてみてはいかがでしょうか？ 例えば、 オープニング・外装・内装・ワイスタイム・走行・評価 など、 視聴者が重点的にもう一度見返したいといった時に直ぐに見返すことが出来大変便利な機能だと思います。

SUVも競合が増えてもはや成熟した感があります。先代が発売された時とは全く異なる環境で考え抜かれて作られたモデルだと思います。乗り心地に関してはオデッセイのように徐々に熟成されていくことを願うばかりです。

愛のあるチャンネル！

最初の「アンデルです」が「雨です」に聞こえるw