Komia auto ja kuskin puhe selvää. Hyvin toteutettu video!

Loistava video! Hyvin ammattimaisesti tuotettu, ikään kuin olisi televisiodokumenttia katsonut (hyvää sellaista). Harrin työskentelyä oli mieluisaa seurata videolta sillä hän vaikutti hyvin ammattitaitoiselta ja tunnolliselta työntekijältä sekä osasi rauhallisin elkein selostaa työpäivänsä kulkua.

Tosi asiallisesti tehty video. Päihittää mennen tullen esim. Ammattina sankari - sarjan jossa mainostaminen ja tuotesijoittelu mennyt jo liian pitkälle. Mielenkiintoista olis myös nähdä jos vaikka rehuauton kyytiin menisit seuraavaksi👍🏻

Oli kyllä hemmetin mielenkiintonen video! Tässä kun on pari vuotta noita valmiita tuotteita ajanut meijeriltä asiakkaille, niin on jännää nähdä myös tuo toimitusketjun alkupää. Oon tainnu nähdä tuon Scanian Instagramissakin joskus. Kiitos Akille hyvästä videosta ja Harrille kun kertoi työstään!

Asiallinen kuvaus työn vaiheista. Varmasti hyödyllinen dokumentti työstä kiinnostuneille. Ja löytynyt tosiaan selkeäpuheinen esittelijä.

Laadukkaasti tehty video ! Välillä tuli hämmennys että onko tämä isolla budjetilla tuotettu dokumentti. Ehdottomasti tämänkaltaisia videoita lisää.

Näin maidontuottaja silmin oli mielenkiintoista nähdä miten maito meijeriin siirtyy. Vastuullinen ammatti ja täytyy hattua nostaa noille arjen sankareille. Lisää tällaisia videoita eri autoalan ammattilaisista. 👍

Olipas mukavanoloinen maitokuski. Mielenkiintoista sisältöä 👍🏻

Mielenkiintoinen video, maitojen keräilyn työnkuvasta maatiloilta. Kotimökillä oli puolikymmentä lypsävää ja alkuun (1950 luvulla) maidot kuljetettiin tonkilla ja moottoriveneellä 6 km päähän maantienvarteen maitolaiturille. Pääsin noin 12-13 vuotiaana maitoja kuljettamaan kun aloin jaksaa nostaa 25 - 30 litraset tonkat maitokärrylle ja veneeseen Veneestä taas maitokärrylle ja työntää maitokärryn rannasta vastamäkeen maantien varteen ja tonkat maitolaiturille. Vieressä oli pieni kauppa ja maitoautoa odotellessa sai hakea kaupan viileästä kellarista Sitsopullon janon sammuttamiseksi. Maitoauto toi edellisen kerran tyhjät tonkat (yleensä 3 - 4 kpl) niin pääsi kotimatkalle. -60 luvun puolivälissä valmistui maantie kotimökin lähelle ja venekuljetus jäi pois. Joskus -70 - 80 luvuilla tuli maitoautoihin imukeräily ja tonkat tyhjennettiin siinä koti-maitolaiturilla. Tilatankki tiloilla maitoauto haki maidot suoraan navetan maitohuoneesta, kuten tälläkin videolla tehtiin. Kiitos paljon Akille ja maitoauton kuljettajalle hyvästä videosta!

Tällee entisenä karjanhoitajana oli tosi mielenkiintoista nähä kuinka ne maitomiehet sen homman hoittaa😊 kattava ja hyvin toteutettu video 🙏

Selväsanainen ammattimies.!!!!

Kiitos Aki taas hienosta ja todella kiinnostavasta videosta. Itse maitoa rakastavana olen usein miettinyt, että millä aikatauluilla, minkälaisia matkoja ja kuinka kuljettajat päivittäin päivänsä toteuttavat. Kuvaustyyli on kyllä rauhoittavan rentouttava ja siinä alkaa olemaan jo näitä tyylikkäitä "drive by" otoksia. Kiitos ja jatka samaan tyyliin! 💪

Todella hyvin toteutettu video. Olenkin miettinyt mitä maitokuskien päivään kuuluu. Kiitos videosta!

Tää on ku ammattina sankari, mutta mun mielestä täst on se turha bullshitti jätetty pois. Tää video sisältää ehkä joo tuotesijoittelua mut se ammattina sankari on sellanen et tuotesijoittelu sisältää ohjelmaa. Tosi hyvin kaikkee kerrottu eikä käy tylsäks vaikka onki pitempi video. Näitä lisää!

Ai että on kiva kun on vähän enemmän tätä oman alan hommaa. :D Meillä on jos aika monta vuotta käyny 4 akselinen nuppi hakemassa maijjot poijes. En tiiä mimmonen kärry on kun ei pahemmin ole näkynyt :D Ja todellakin tosi huomaamattomia ovat nuo kuskit, ei välttämättä tiiä että auto on käyny jos ei sattumalta oo menossa navetan ympäri itte :D

Voisitko tehdä samanlaisen teurasauton kuljettajan kanssa. Ois mielenkiintonen niinkuin tämäkin oli. Hyvä video!

19:04 Lehmät ihmeissään että "mitä toikin kaupunkilainen täällä ton kameransa kanssa tekee"

Pirun hyvin tehty ja toteutettu video.. Lisää tälläsiä esim. ns ´´ sorakeisareidein´´ maisemasta :D

Olipa mielenkiintoinen ja asiapitoinen video. Jäi vaan vaivaamaan että mikä varakärryn varakärry teillä oli perässä kun noi vanhat Valion logot? Ja eikö olisi kannattanut tehdä kaupallisessa yhteistyössä Valion kanssa? :)

Nää on loistavia videoita! Mukavaa katsoa eri alojen toimintaa.

Todella hyvä video maitokuskin arjesta joka on ollut itselle epäselvää kuinka asiat hoidetaan.

Huippi video! Hienoa työtä. Kuljettaja Harri aivan mahtava ko kertoili ja tarinoi.

Vau! Nyt oli hieno video, tuntui jo ihan oikealta tv-ohjelmalta

Todella asiallista pätkää kyllä.

Loistavaa!! Lisää näitä 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Wau! Tää oli kyllä hyvä video. Hienosti toteutettu ja muutenkin hyvää työtä!

Tosi hyvä video, mukavan oloinen mies ja hieno ammattilainen. Lisää näitä. ☺👌

Näitä lisää. On mielenkiintosta katsoa ammattilaista hommissa👍

Mahtava video, kiitos teille molemmille! 👍🏼

Hieno video! 👍🏻 Vajaa 40 minuuttia meni kuin siivillä 😎

Melkein tuntui ett olis maksettu mainosvideo😁 Hyvin tehty ja hyvä esiintyjä 👍👍👍

Lisää näitä, jos vaan mahdollista. Oli loistava pätkä.

Oli siis ihan tosi hyvä video!

Asiallinen video arvokasta työtä tekevistä kuskeista.Videolla ei karrottu ,mutta jos maito on liian lämmintä sitä ei oteta kyytiin, jotain tiedän alasta koska veljeni ajanu noin 18 vuotta maitoautoa.

Hiukan on toi tietotekninen puoli muuttunu vuodesta 1999 milloin ite muutaman kuukauden maitoa ajoin. Muuten tutulta näyttää :-) Kainuussa "nuppikuormaan" vaati yötuurissa 400kilometriä. Silläpä sitä kahteen vuoteen tuli yli 600tkm mittariin.

Oli kyllä tosi hyvä ja mielenkiintoinen video! 👍👌

Hyvä video. Huomattavasti mielyttävämpi seurata, kuin Ammattina sankari sarjaa. Keskitytään itse asiaan. Sama kuin istuisi itse kyydissä ja kuuntelisi.

on kyllä taattua laatua tämäkin niinkuin edeltejänsäkkin ! :D

Täyttä priimaa! Hyvä esiintyjä👏🏼👏🏼

Itsekin ammattimiehenä on kiva kattoa kun suomitubessa tekee videoita rekka alastaan.

Hieno video.Kiitos.

upea ja mukava video. valion maitoautot tuossa isolla tiellä monasti päivässä ajavat..vapaata hommaa kyllä ja osittain ulkotyötä.. millanen palkka on maitokuskilla valiolla??

Siis ei jumalauta tää on parempaa ja rehdimpää sisältöä mitä edes telkkarista ei oo tullu sen jälkeen kun karpo lopetti

24:30 on relaista , betonia kyydissä 9,5 kuutoita . aina erilainen paikka. mäi jäässä. hälyt päällä. kaukovalot. siitä mäkeä alas. silta työmaalle. niin ei jarrutella vastamäkeen . 5 axelisella autolla. karvalalakki. . en sano merkkiä.

Tutut on maisemat ja tiet.. Tuolla tulloo ite roskia ajettua...

Hieno idea tehdä näitä videoita maanteiden ammattilaisista. Tällaisia katselee mielellään.

Todella hyvin tehty, ja kuvattu video! ;) Hyviä videoita teet! ;) Kanava tilattu ;)

5/5, vastaavia katselisi enemmänkin.

Oli tuttuja paikkoja. Alussa ajoitte Joensuun rautatieaseman vierestä 6 - Tielle ja sieltä Kuopion suuntaan. Tankkasitte Käsämän Teboililla. Video kiinnostaa koska isä oli nuoruudessa meijeriauton kuljettaja. Itsekin olen logistiikkaa opiskellut.

10/10! Hyvin tehty!

todella hyvä ja kattava video.

Tarkennus kyllä vaihteli...mielenkiitoinen video.

hyvä video niinku aina

Hyvä video ja mahtava kuski!

Helvetin hyvä video! 🥵

Ei oo ratissa ns. "Urakkanuppia".. Onko tyypillistä?

Hyvä video. Jatka samaan malliin.

Hyvä video

Nyt oli tuttuja paikkoja, koska itse asun Joensuussa ja aika lähellä Valion meijerii.

Kuinka tarkasti nuo säiliöt pestään, kun ei siitä ollut oikein mitään videossa. Vai oliko? :)

Mahtava video.

Hyvin toteutettu video ja asiasisältöä runsaasti, jotain ihan muuta kuin Ammattina Sankari ylipitkämainos.

27:11 Ui kamala herrajumala!

Näinks oikein et sulla on tossa profiili kuvana kaukokiidon takki😍 jos oot mennyt kaukokiidolle töihin niin ootko mennyt auramaalle, vai kantola koramolle vai taipaleelle vai lehtoselle jos lehtoselle niiiin uijui.

pesuveet 200l ????

Hyvä video.

Hyvin toteutettu video , kyllä. Esittelee erään melko tuntemattoman ammatin

Mahtaako olla sama scania mikä meidän ammattipätevyys kirjoissa? :D

Näyttää kuski vähän Jesse pynnöseltä

lisää tällääsiä videoita!

vaikutti amatimieheltä. Kysyitkö, miksi vain 7 akselinen yhdistelmä, eikä maksimi kantavuuksia? En usko, että kovin paljon ketterämpi tuo on kuin 9.

Olin kyllä pettynyt videoon. Tästä pätkästä jäi valtavan suuri osa työstä täysin kuvaamatta 😔 ei anna kun murto-osan siitä työmäärästä mitä siellä todellisuudessa tehdään. Kuski huippuammattilainen kylläkin, mutta hirveästi jäi uupumaan työvaiheita. Ehkä juuri ne mielenkiintoisimmat. Hyppää joskus minunki kyytiin vaikka talvella, sillon vähä eri meininki ja muutenkin enemmän kuvattavaa 🙏🏼

Joensuu mainittu torilla tavataan!

tuo harri oli meiän koululla esittelemässä sen maito auto

Yksi vaativimmista kuljetusalan tehtävistä, ehkäpä joka vaativin.

Kas, tuttu kaveri!,tuttuja teit' ja tuttu huoltoasema. tuosta shelliltä sine missä ite asun nii reilu 4km matkaa

Ei kiinnostaisi tulla mukaan katsomaan Linja-auton kuljettajan hommia paikallisliikenteessä?

Lepponen kaveri!

Olin rakentamassa tuota ekaa navettaa viime kesänä

VM 2017 ja 640tkm

Tosi ammattilaisia niin kuski kuin kuvaajakin. On asenteet kohdillaan.

Katso 6 ei

Takki päällä tottakai :D

ootko nää vaihtanu virmaa?

HYVÄ

Seuraavaks oo jätekuskin matkassa

Cette langue est épouvantable

Eka? :P