Erster Ausflug für den "weißen Pfeil" aus Österreich. Wir testen den Neo-Vintage-Roadster mit 74 PS Einzylinder rund um Barcelona. Fährt die Vitpilen 701 wirklich so gut wie sie aussieht?
Пікірлер: 48
@steinmar26 жыл бұрын
ich muss hier mal was wichtiges loswerden: ich komme eigentlich aus der 1000ps ecke, aber seit dem 790 Duke Review bin ich auf euch aufmerksam geworden und habt qualitativ für mich als Journal die nase vorne. jeden tag warte ich auf neue Videos von euch, ihr bringt mal frischen Wind in das Ganze rein (Betriebsblinheit würds bei 1000ps beschreiben), außerdem sat's es ah Österreicher ;-) wünsch euch noch viel erfolg mit euren Medien, ich schau's mir gerne an! VG aus Linz, Mario
@motorradvideos6 жыл бұрын
Bei dem Lob fehlen uns ausnahmsweise fast die Worte. VIELEN DANK, das Team freut sich sehr. Und es kommt dieses Jahr noch viel mehr, versprochen. Schöne Grüße!
@TheDroelfzig6 жыл бұрын
Bis auf das komische Geschreibsel über Österreich ;-) kann ich das als Franke genau so unterschreiben. Super Videos, ohne viel Gschmarri neben her, einfach sachlich auf den Punkt gebracht, taugt mir sehr!
@motorradvideos6 жыл бұрын
Danke, Andreas, dass Du trotz der starken Konkurrenz aus Deutschland auf uns aufmerksam geworden bist!
@TheDroelfzig6 жыл бұрын
Welche Konkurrenz? Jens Kuck? Die zig tausend und ersetzbaren Vlogger? Ist mir beides (viel) zu nervig. Und "Motorrad" macht relativ knappe Videos, da sie -logischerweise - ihre Zeitschrift verkaufen wollen. Abgesehen davon, ist es in Österreich doch schön, auch wenn ich bisher nur im Bregenzerwald war. Nichts im Vergleich zum Frankenland, aber auch hübsch. ;)
@horstvomhorscht68986 жыл бұрын
Geht mir genauso. Seit der KTM 790. Hier wird nicht alles hoch gelobt, nein auch mal moniert. Gefällt mir, super.
@kutscherbernd88346 жыл бұрын
Moin Danke für diese sehr gelungene Präsentation. Auch wenn das nicht mein Typ Motorrad ist. Eure Videos gefallen mir sehr gut. Sehr informativ und keine Spur langweilig. Sehr gute persönliche Eindrücke. Macht Spaß eure Videos zusehen. Ich werde euch treu bleiben und freue mich schon auf das nächste Video von euch. Schöne Grüße von der kalten Nordseeküste Ostfrieslands. Bernd 👍👍👍
@mopetenstaub6 жыл бұрын
KutscherBernd na wenn Du dich hier rumtreibst, kann ich hier nicht falsch sein! Liebe Grüße unter Zonkoianern! Christoph
@Unique1Nick6 жыл бұрын
Schönes Bike, toller Bericht. Danke 👍
@mopetenstaub6 жыл бұрын
Hammer! Solche Reviews wünsche ich mir! Habe euch gerade erst entdeckt, Abo habt Ihr - Grüße aus dem Frankenland! ;-)
@motorradvideos6 жыл бұрын
Mopetenstaub, dein Wunsch ist uns natürlich Befehl! Viel, viel mehr kommt in Kürze! LG aus Ösiland.
@Motochecker6 жыл бұрын
Jungs tolle Arbeit viel interessanter als der Beitrag von 1000ps! Freu mich schon auf meine Test Ride mit der Husky :)
@NoComment8126 жыл бұрын
TomTour Es gibt noch kein richtiges Testvideo von 1000ps. Lediglich nen Video Kommentar. 🤔
@Motochecker6 жыл бұрын
NoComment812 naja will hier keinen Streit anfangen aber bei 1000ps dauert es ca 2 Stunden um die Infos zu bekommen... die ich hier in 8 Minuten erhalten habe
@NoComment8126 жыл бұрын
TomTour Ja das stimmt 👍. Video und Informationsgehalt sind hier wirklich Top!
@NoComment8126 жыл бұрын
TomTour haha jetzt ist er auch on 😄
@beategangelberger41026 жыл бұрын
Super Video! und die Vitpilen ist auch ein Hingucker :-)
@Eratosthenes08154 жыл бұрын
Meine Vitpilen 701 macht mir seit Anfang 2019 so diebischen Spass, wie kein anderes Moped in den letzen 20 Jahren. Leider hält die Technik nicht unbedingt, was der Preis versprechen sollte. - Aktuell verliert der Tank Sprit und ASR- und ABS Leuchte gehen gerne mal ohne Grund an. Trotzdem, ich fahre seit über 30 Jahren Moped, ist die Vit das beste Moped, das ich jemals hatte.
@dukeoffloridsdorf97136 жыл бұрын
Geiler Motor in geilen Kleid.
@gilbertprassl29236 жыл бұрын
danke, top test, weiter so :)
@ingokonietzko48536 жыл бұрын
Na hoppla Gesamtpaket stimmt. Na schaun wir mal!! Alles gute
@rramirrezz6 жыл бұрын
also ich schau beides! ÖMM und 1000ps und mir taugt auch beides. i finds echt sehr bemerkenswert, dass so ein kleiner markt wie österreich ein ausgangspunkt für zwei solch gstandene medienplattformen ist. und 2 meinungen einholen ist immer besser als eine. ich find auf beide formate können wir stolz sein. das ÖMM kenn ich schon länger von den zeitschriften her und den clemens hab ich schon vor ein paar jahren kennengelernt. ich find es toll, dass sie den sprung vom tadellosen printauftritt so professionell in den videobereich geschafft haben. zur vitpilen: ist für mich eine runde sache, wenn optik und fahrleistung auch zusammenpassen. ich bin in frühen jahren mal eintopf gefahren, ktm 500 gs rotax - hat spass gemacht, aber nach 100 km waren beide unterarme taub...da scheint sich schon einiges getan zu haben... :D :D :D
@motorradvideos6 жыл бұрын
Wir können Dir versichern - Du würdest beim Fahren wahrscheinlich nicht erraten, dass Du bei den Mattighofener Bikes mit 690er-Motor auf einem Einzylinder sitzt. Die Vibrationen sind seit 2016 fast 100%ig weg. Und auch sonst ist das Triebwerk mittlerweile unglaublich kultiviert. Und damit Du in Zukunft nicht mehr so oft bei der Konkurrenz reinschauen musst, wird ab April auch der beliebte K.OT unseren Kanal verstärken.
@rramirrezz6 жыл бұрын
wow - bombe also geplatzt... :D :D :D ich bleibe aber dabei - ich schau mir beide gerne an und deshalb hab ich auch beide abonniert. und wenn der kot bei einem dritten channel angeheuert hätte, dann hätt ich wahrscheinlich auch den abonniert. ;-) zum eintopf: naja - ich denke schon, dass sich da viel getan hat. das war ja schliesslich auch 1984... :D :D :D
@philkraemer39276 жыл бұрын
Onkel Ramirez .... Ein Video wird erst durch Deinen Kommentar perfekt! Offen, ehrlich, immer eine Prise Humor und vor allem im Dialekt geschrieben. Wenn es bei YT die Spalte Kolummne gäbe, sollte sie Dir vorbehalten bleiben. ;-) ..... Grüße und schönes Osterfest ......Phil
@motoleif6 жыл бұрын
Eure Videos find ich gut, könnten zwar für meinen Geschmack nen bissel mehr Pepp vertragen. Aber für mehr Witz in den Videos, gibt es ja eure Kollegen von 1000PS. Aber die Musik geht garnet, ist viel zu sehr im Vordergrund und lenkt vom Wesentlichem ab. Mein Abo gibt`s trotzdem, nicht zu letzt weil jetzt K.ot in euren Reihen mitwirkt.
@user-zg3uf2pz6b3 ай бұрын
An dem Bock ist der sozia Platz noch das Beste! 😂
@HansDamf6 жыл бұрын
Hi, welche Motorradbekleidung trägst du? Sieht gut aus!
@motorradvideos6 жыл бұрын
Danke! Die Lederjacke ist aus der neuen Husqvarna-Vitpilen-Kollektion. Helm Scorpion Exo Combat. Kevlarjeans von Draggin. Stiefel IXS.
@adod.61056 жыл бұрын
gut gemacht, Daumen hoch !
@andl09186 жыл бұрын
ab wann sieht man K.OT ?
@motorradvideos6 жыл бұрын
Ab April ist er Teil unseres Teams. Dann folgen regelmäßig neue Videos.
@dickesbalu6 жыл бұрын
Hallo!gutes video-eine Frage:wie gross ist der Fahrer im Video?
@motorradvideos6 жыл бұрын
Clemo ist 179cm und wiegt 70kg.
@Goku05836 жыл бұрын
Hi, kannst du noch was zum direkten Vergleich zwischen der Duke790 und der 701 vitpillen sagen? Für wen oder für welche Verhältnisse, ist welches Bike die bessere Wahl? auch was die spürbare Leistung angeht? Danke euch =)
@motorradvideos6 жыл бұрын
Die Frage ist nicht ganz leicht zu beantworten, da spielt der persönliche Geschmack eine große Rolle. Die Vitpilen ist auf jeden Fall handlicher und mit den edleren Komponenten ausgestattet. In Kombination mit dem spritzigen Einzylinder ist sie daher für enges Winkelwerk, kurze Spritztouren oder den City-Einsatz prädestiniert. Die Fahrdynamik ähnelt sehr stark der Husqvarna 701 SM, nur eben mit Naked-Bike-Ergonomie. Auf der KTM darf die Tour auch gern länger dauern, dazu kommt das modernere Elektronik-Paket (schräglagenabhängige Assistenzsysteme und TFT-Farbdisplay versus konventionellem ABS/TCS und LCD-Display). Ultrawendig ist die 790 Duke zwar auch, wegen ihres höheren Gewichts und der größeren rotierenden Massen aber natürlich nicht 100%ig auf dem Level der Vitpilen. Auf schnellen Passagen (weite Landstraßen-Radien, Autobahn,...) und bei höheren Drehzahlen punktet der Zweizylinder deutlich bei der sportlichen Performance. Bei niedrigen Drehzahlen hat die Husky aber mehr und leichter abrufbares Drehmoment und macht daher beim "Rumspielen" mehr Spaß (Wheelies zB sind auf der 701 ganz easy, auf der KTM schwerer). Sehr subjektiv würden wir sagen: bis 100km/h merkt man kaum einen Leistungsunterschied, darüber setzt sich die KTM ab. In Punkto Design unterscheiden sich beide Bikes stark, da kommt es darauf an welchen Style man bevorzugt. Generell muss man sagen: 790 Duke und Vitpilen 701 wurden ganz eindeutig für verschiedene Zielgruppen entwickelt und dürften tatsächlich komplett unterschiedliche Typen Motorradfahrer ansprechen. Wir hoffen das hilft Dir trotzdem ein wenig weiter.
@Goku05836 жыл бұрын
ja danke, ich werde mal beide Probefahren... ich habe jetzt ne Ducati Hypermotard und die Vitpilen gefällt mir sehr gut und ist was tiefer. Dann brauche ich keine Leiter mehr ;-) Es soll sehr handlich zu fahren sein und schneller als 120 fahre ich sowieso kaum... Spritztouren um 250-320 km sind so mein Ding. Die Duke macht vom Datenblatt her Sinn aber die Verarbeitung und Haptik gefällt mir nicht so gut :(
@dietermueller64696 жыл бұрын
warum keine techischen Daten?,is doch wichtig!
@Leinetal_Rider6 жыл бұрын
Furhtaliche Design, Bericht gut, persönlich würde ich so was nie kaufen
@alexanderpfeifer39525 жыл бұрын
Der einzige Nachteil, der Tank bzw. Reichweite und Füll-Volumen
@stepastepan99826 жыл бұрын
Wie schnell geht der scheißtreck ???
@user-zg3uf2pz6b3 ай бұрын
Scheiss Bock! Kann nix außer vibrieren! 😂😂
@FLHTPGlide6 жыл бұрын
Selten so etwas Hässliches gesehen. Schaut euch mal die neuen Softails von Harley an, dann wisst ihr, was Qualität, Handling und Leistung ist.
@Axelmaik9876 жыл бұрын
der war gut :D
@Eratosthenes08154 жыл бұрын
*lach - schöner Kommentar! - Weil mir die "Eisenhaufen aus Milwaukee" immer am A*sch vorbei gegangen sind, schon weil es Rentner-Bikes sind, musste ich mich anderweitig umsehen. Bin früher Buell gefahren, da ich den Motor doch irgendwie mochte. Die Vitpilen 701 ist seit 2018/2019 mein absolutes lieblings Motorrad. WTF läuft dieses Moped gut und macht das Spass... => Jedem Das, was ihm Spass macht, oder?