Ojj bawiłem sie bawiłem tym w VW, nie stukały ale był robiony hon bloku i głowica lażała to wyjąłem wszystko i wyczyściłem w nafcie ;-), jak bedę robił w swojej lagunie rozrząd to też planuje je wyczyścic bo od czasu do czasu potrafi puknąć jak postoi kilka dni ... chociaż nając życie skonczy sie na tym że kupię komplet nowych... zobaczymy jak bedzie z czasem ;-)

czlowieku. nie wiem co ty odwalasz, ale wlasnie jakies 6 godzin temu czyscilem u siebie hydropopychacze przy okazji wymiany uszczelniaczy zaworowych ( u mnie o tyle latwiej ze tloczek po prostu wysuwa sie z tej pastylki) xD pisalem komentarz kilka dni temu nt. testera szczelnosci silnika i byla identyczna sytuacja. wrzucasz filmik w tym samym czasie, kiedy ja robie dokladnie to samo 😆

Dla zasięgu

Czy je mozna mieszać? Te tloczki pewnie tak, ale szklanki? Pamietam ze z 5lat temu to robiłem i kazdy gadal żeby je powkładać w te same miejsca

Hej a mogę wypłukać w nitro?

Przerabiałam to czyszczenie nic nie pomogło, okazały się uszkodzone. Komplet nowych załatwił sprawę.

Szanowny, z całym szacunkiem ale szkoda czasu. Kupuję nowe i z czapki. No chyba że problem z zakupem, wtedy ewentualnie można walczyć. Pozdrawiam

Trzeba wypompować olej przed włożeniem w głowicę?

Czyściłem, nic nie pomogło.

To czyszczenie nic nie pomaga strata czasu i energii. Płuczesz resztki starego oleju i myślisz że to naprawi nieszczelne zaworki.