현대 집안싸움 시작됐다! | 신형 싼타페 VS 팰리세이드 정밀 비교! 누가 이길까?

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9 ай бұрын

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Пікірлер: 124

@user-ws6gq6ez2d 9 ай бұрын

뭔 소리요? 매장에 나란히 진열된거 봤는데 급 차이가 확연히 나든데요 신차야 최신기술 장착해서 나오는거 당연한 얘기지요 3.8과 연비.가격 비슷한데 집안싸움 안 납니다.걱정마세요~ 1:02 ^^ 하극상? 안납니다

@RichRichSuperRich 9 ай бұрын

객관적이네요

@user-kv5er7yo7m 9 ай бұрын

싼타페 DM TM타던유저인데 이번에 그냥 SUV유지?픽업? 둘중에 고민인데 참고할께요

@user-wx8ts2pr2n 9 ай бұрын

가격비교는 중고는 중고로 비교해야되지않을까욤

@nuyatt 8 ай бұрын

ㅎㅎ 급차이는 어쩔 수 없음.. 싼타페 계약했다가 팰리 갔습니다. 고급감이 다름...

@user-pi7in4mk9v 5 ай бұрын

운전을 해봐야 해요.소음진동, 승차감은 확실히 급이달라요. 팰리세이드가 한수위 맞아요. 매일 출퇴근때 자차운전하시고 주로 장거리만 다니시는 거 아니면 하이브리드랑 가솔린 큰차이 못느껴요. 통계를 확인해보면 하이브리드가 결함도 많지만 화재 사고 건수가 제일 많더라구요.

@user-ur2ut7mr7b 9 ай бұрын

싼타페 색상 마그네틱인가요 페블 블루인가요.?

@user-lb3sc7ug3i 9 ай бұрын

3열 전동보단 2열 전동이 좋지 않나요? 33열 전동때문이 팰리가 더 고급지다는건 아닌거 같아요

@user-pu5vr7ef3p 9 ай бұрын

솔직히 편의사항은 팰리세이드가 조금 더 좋지만 그건 별 차이 없고 요즘 유류비 걱정되면 싼타페 하이브리드, 주행이 1년에 1만정도 이거나 금전적 여유 있거나 주유비 걱정 없으면 3.8 팰리세이드가 답이지. 2.5랑 3.8이랑은 다르지 그리고 자동6단이랑 자동8단미션차이가 엄청나지. 근데 나는 산다면 싼타페 하이브리드에 한표. 유류비 겁나서 ㅜㅠ

@user-mn1db6qq4j 5 ай бұрын

ㅋㅋ내가 펠리 차주라서 말하는게 아니라 소렌토 산타페 펠리 보러갔는데 소렌토 먼저 보고 펠리 봤는데 아 무조건 펠리다 그리고 산타페도 봤는데 산타페 눈도 안들어왔음ㅋㅋㅋㅋ 크기 내부감 압도적임 걍

@user-hp6tz1yy6r Күн бұрын

걍 님이 펠리차주라그런듯 디자인 너무구림 곧 풀체나오는거사지 차라리

@wbfldhtm 9 ай бұрын

싼타페 하브계약한사람 입니다. 팰리고급감으로 싼타페랑 비교못합니다. 다만 최신기술이 탑재한 싼타페를 선택 고급감은 팰리 못 따라가는거 같습니다. 많은 고민했지만 싼타페 하브로 갑니다.

@bgbd8853 9 ай бұрын

그리고 0,6하브라는 메리트로 가는거죠.

@user-fe4yf6cn9t 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 댓글보니깐 최신기술때문에 한분들이 많다는데 도대체 뭐가 최신기술인지 설명좀요 너무 궁금

@user-cl9ti6sr1k 9 ай бұрын

@@user-fe4yf6cn9t인터넷 좀 찾아봐라 아오 언제까지 떠먹여줘야하니

@gdsgogo 9 ай бұрын

커브드 디스플레이?ㅋㅋ

@jinyonngc5583 7 ай бұрын

무선업데이트, 무선안드로이드오토 이거 큽니다

@ramdee5628 9 ай бұрын

이번엔 싼타페 하이브리드 타고.. 다음엔 펠리 풀체 하이브리드로 넘어가렵니다. 하이브리드 사고는 싶은데 공간때문에 펠리로 갈까 고민이 많았는데 이번 싼타페 풀체가 고민을 지워줌..ㅋ

@user-kb1hj9tx7r 7 ай бұрын

다음 펠리 하브 진짜 기대됩니다! 가격은 당연히 제네시스 후려칠겁니다

@chocotree_bk31 6 ай бұрын

급차이 비교는 항상 있죠. #2019년 그랜저 IG vs 소나타 dn8 #2021년 K7 vs K5 #2023년 팰리 vs 싼타페mx5 #선택은 자유. 저라면 윗급😅

@whoo- 9 ай бұрын

싼타페가 먼저 풀체인지 됐을뿐 팰리세이드 풀체인지가 나오면 (+하이브리드 트림 추가) 확실한 급차이가 날듯합니다

@user-rq2ow4im4z 9 ай бұрын

그렇게따지면 죽기전에 사야죠. 모든차는 지금 현재 구매한다는 가정하에 비교를 해야지.

@whoo- 9 ай бұрын

@@user-rq2ow4im4z 똑같이 풀체인지된 시점에 비교해야지 지금 비교하면 무슨의미일까요 두 차종간 풀체인지 주기가 수년씩 차이나는것도 아닌데

@user-rq2ow4im4z 9 ай бұрын

@@whoo- 팰리 풀체인지 최소 2년 걸릴텐데 차사는 입장에서 2년은 길어요. 특히 패밀리카는 당장필요해서 사는경우가 많음.

@user-pc3zp9og6o 9 ай бұрын

그 생각이면 차 평생 못 사겠네 계속 신차 나오고 페리될테니 ㅋㅋㅋㅋ

@whoo- 9 ай бұрын

@@user-pc3zp9og6o 애초에 한등급 위에있는 차량이랑 동급이 됐니 마니 비교하는거 자체가;;; ㅋㅋ

@silvasong872 9 ай бұрын

산타페 도어트립 윈도우스위치보자마자 한숨.... 싼마이 마감재보는듯요.....

@user-qh6ps9jm4b 11 күн бұрын

현재 차 팰리 3.8 구형.이라 차 본다고 산타페 신형 보러갔는데...확실히 구형보다 옵션 뒤쳐지긴 하더라...3열 시트 자동으로 접히는것도 없던거 같고..캠핑하는 입장에서 트렁크도 겉에서 보는 큰 느낌과 다르게 너무 좁음....그래서 내년에 팰리 하브 나오면 그걸로 가려고 하긴 함....

@bravepark3328 9 ай бұрын

최신기술이나 실내야 당연히 신형인 싼타페 완승이지만 제일 중요한 승차감은 팰리 압승임..

@user-fe4yf6cn9t 9 ай бұрын

뭐가 최신기술이라는건가요. ㅈㄴ궁금

@user-gl9jx7ng5o 9 ай бұрын

@@user-fe4yf6cn9t 일단 싼타페는 3세대 플랫폼임.. 펠리는 2세대플랫폼..

@minsungg0406 8 ай бұрын

@@user-fe4yf6cn9t차로유지보조 2

@user-uv8ox7rz3o 8 ай бұрын

최신기술 : 전자식 칼럼기어, 빌트인캠2, OTA, 3세대 플랫폼, 커브드 디스플레이 이거말곤 없는거 같은데 아랫등급이 동일 가격이라는게 아이러니하지 싼타페와 비교하자면 단점은 하이브리드 선택의 부재, 세금(이건 곧 개정될거라 단점이 안됨), 구세대 디자인(플랫폼) 이거말곤 없네요 결국 3개월간 시승도 많이해보고 찾아본결과 팰리 블랙에디션 계약

@user-xd2wp4mz6z 7 ай бұрын

3세대 플랫폼이어도 팰리가 승차감은 더 낫죠

@Kkkskszzz 9 ай бұрын

펠리가 2.5터보나 3.3터보가 잇엇으면 말이 달라졌을듯

@user-sq9sj6wm2h 9 ай бұрын

현재로선 산타페 하브가 답이네 돈많으면 팰리타고

@user-lr9il9hn3e 6 ай бұрын

직접 봤는데 캠핑 하는 조건이면 엉덩이 차이 많이 납니다.팰리가 훨씬 크더라고요

@user-pm2bp2gi9u 9 ай бұрын

앞으로 시승차 오토플러스 청라지점 들어가면 실내 피톤치드 소독합시다.^^

@user-ul6pb4cq5j 9 ай бұрын

차가 큰게 장점만 있는게 아님..원격주차 있어도 남이 먼저 출발하면 문콕 무조건 당함

@baeksh777 9 ай бұрын

저는 하이랜더와 싼타페 고민중입니다 기회가 되시면 팰리세이드vs 하이랜더 또는 싼타페 vs 하이랜더도 부탁드립니다

@user-sy5xr1ko2e 9 ай бұрын

가격 차이가 너무 벌어져서ᆢ

@user-eh6yf5pu7o 7 ай бұрын

펠리세이트 풀체인지 기대되네

@user-kg6lc3sl7u 9 ай бұрын

근데 이 분은 모카에서 왜 나오신거죠??

@user-th3lq3md6j 2 ай бұрын

돈더주니까

@user-ni6dj3bq8b Ай бұрын

최신기술ㅋㅋ뭐 5년정도갭두고나온줄알겠네.싼타페가

@user-kb1hj9tx7r 7 ай бұрын

야씨 남자는 6기통 아이가! 어데 4기통을 비교하노! 급이 비슷하면 현대에서 미쳤다고 3.8 6기통을 넣었겠냐고~ 펠리가 싼타 위니까 연비 나빠도 저거 넣어준거지~ 기통 차이는 급차이랑 같다고 보면 된다 내연차에서는!

@user-nl4oy1qx5p 9 ай бұрын

이게 정상적인 리뷰지 김한용씨 모카는 싼타페를 엄청 빨아주더만 ㅡㅡ

@user-ow5it9cm2z 9 ай бұрын

돈없으면 싼타 여유되면 팰리 끝! 난팰리3.8 가솔4륜 계약완료!

@Junghoon_ 9 ай бұрын

저도 팰리인데 20년도형이라 구형이지만 아직도 만족하면서 타고 있습니다.ㅋㅋ 팰리 3.8 가솔 4륜. 패밀리카로 최고~

@silvasong872 9 ай бұрын

난 이륜...!!!!

@user-ow5it9cm2z 8 ай бұрын

@@user-fs5xr4vy6e 자격지심쩌시네 ㅡㅡ 당신차가좋다그래 싼타페가최고다 치자ㅋㅋㅋ 기름값아까워서 하브사놓고 ㅋㅋㅋ 하브타는 개념이면 슈퍼카는 그냥줘도못타지 ㅋㅋㅋㅋ 급이다르다 물아봐라 모든사람에게 ㅋㅋㅋ배기량 자체가다른데무슨 ㅋㅋㅋ 팔고 윗등급사라 ㅋ 크기핑계대지말고 ㅋㅋㅋ 벤츠가좋지 ㅋㅋ

@user-ow5it9cm2z 8 ай бұрын

그래서 ㅋ 벤츠사려다가 싼타페하브 삿다는뜻으로 보이는데? ㅋㅋ 다 물어봐라 ㅋㅋㅋ 니글쓴게 그런뜻인지 ㅋㅋㅋ치는 ㄱ ㅐ 취다 친구아버지 100억이상 자산 있어도 펠리타더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ow5it9cm2z 8 ай бұрын

@@user-fs5xr4vy6e 돈많아서 레이를삿다네~~~~ 👍 굿 경차도 좋은거많은데 ㄹ ㅔ ㅇ ㅣ ㅋㅋㅋㅋ

@silvasong872 9 ай бұрын

두차비교해도... 블랙펠리 캘리가더멋지네... 아 블랙뽑을껄ㅜㅜ

@Imjinyeong1234 4 ай бұрын

왼쪽이 더욱 났겠다.

@tjkim382 9 ай бұрын

지금 펠리 3.8 4륜타는데 파킹할때 차가 커서 벌써 몆번 박앗음 싼타페가 작지만 실내 펠리랑 맘먹어서 이번에 바꿀예정임

@user-lc7jj1ut3q 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급뚜 티내누 ㅋㅋㅋㅋ

@user-ik5gi4sr3l 8 ай бұрын

운전초짜

@hemlama111 7 ай бұрын

확실히 팰리가 더크네

@user-le7gy3qw3e 9 ай бұрын

급무시못함ㅋㅋ

@storams49 9 ай бұрын

6기통 NA 3.8에서 이미 팰리승이라고 봄ㅋㅋㅋㅋ

@0122-kkm 2 ай бұрын

둘이 놓고보니까 싼타페압승이긴하네.. 펠리 실외나실내나 진짜구형같다..; 신형이답이네😅😅

@skyclan 9 ай бұрын

ㅎㅎ

@secondgenie 3 ай бұрын

싼타페이드 라그러던데😅

@user-jy6nb6sv3e 9 ай бұрын

모카보다낫네.모카는 싼타페빨아주기 1등이더만 ㅋㅋㅋㅋ

@hwahn5094 9 ай бұрын

모카 따라하기 있기없기?

@user-sk6on6lw9e 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@Family-tq4xc 9 ай бұрын

모카따라해서 모카의 그 거짓말을 밝혀줘야지 싼타페랑 팰리랑 공간 차이가 안느껴진다는 헛소리

@hwahn5094 9 ай бұрын

@@Family-tq4xc 크건작건 의미없음.. 안사면 그만..

@kk22e22 7 ай бұрын

우파도 잘모르겟다햇는데 ㅋ

@minsungg0406 7 ай бұрын

폭에 차이가 있다고 함

@user-ye5yx6rk7q 9 ай бұрын

디자인은 펠리보다 싼타페가 더 이뻐보이는데..?

@mdl0531 9 ай бұрын

펠리 실외 살내 올드해 보인데요 ㅜㅜ

@gdsgogo 9 ай бұрын

벽돌차가 취향이면 산타페 ㄱ

@Bus_Metro_What-the-fuk 9 ай бұрын

듬직하긴한데 현대차는 안정성이...

@user-us8wl2gg4d 9 ай бұрын

뭔 아직까지 안정성 타령이야ㅋㅋ 차 안타고 다니나?ㅋㅋ 개 듣보잡 르삼쉐보다 훨났다.

@hwahn5094 9 ай бұрын

미생님 후방충돌영상 보면뒤에서 박으면 경추골절 1빳따 .. 고개가 180도 돌아가서 미국에서 안정성 푸어 받았는지 알듯

@Bus_Metro_What-the-fuk 9 ай бұрын

@@user-us8wl2gg4d 진심 아는게 없는건가? 최근 미국에서 규정 조금 바꿧다고 미국수출차량 대부분 최악등급받았음 참고로 수출차량은 국내차량보다 훨씬 보강재 많이들어가는데도 그런결과나왔는데 니는 니 뒤에 타는 사람 사고나면 다 뒤지게 냅두냐? 그냥 1~2천 더주고 볼보 타지

@mikkijj77 9 ай бұрын

현대차는 타보기나 하고 저러나 ㅋㅋ

@Bus_Metro_What-the-fuk 9 ай бұрын

@@mikkijj77 이미 대부분 차종 다타봄 g90포함 제네시스 전부 팰리,산타 신형 , 그랜저 소나타 아반떼 신형 투싼 대부분은 타봤는데 니는 뭐 타보긴함?

@user-se7fx2nt3h 9 ай бұрын

아무리 중고차 채널이라고 해도 비교라고 하기 그럴정도로 '중고'팰리세이드 장점만 말해 놓으셨네.. 애초에 새차 사려고 하는사람들이 아무리 신차급이라해도 중고차 뽑는사람이 얼마나 된다고 '중고' 팰리 장점만 나열해 놓으시는지요

@user-ee6ev3oo6j 9 ай бұрын

급나누기도 아니고 도찐개찐임. 주차 스트레스 안받으려면 싼타페가 답임. 큰차 타다 주차 스트레스로인해 팔았음. 팰리가 중고로 많이 나오는 이유중 한개임. 팰리 안팔릴까봐 싼타 2열에 통풍뺏음. ㅋㆍㅋ

@chnayjjj 9 ай бұрын

주차.크기때문에 누가 팜 ㅋㅋㅋㅋ 원격주차 옵션을 넣던가

@jhy2102 9 ай бұрын

운전 개 못하나보네 ㅋㅋㅋ

@user-ir7ky2ql7q 9 ай бұрын

대 배기량이라 유지비때문에 중고로 많이 나오는거아닐까요? 저가격에 저 급이면 저같으면 팰리살것같네요 앞으로 저 급 저가격에 절대못살꺼같으니..

@user-kz6pf1jx6o 9 ай бұрын

굳이 급발진 현대차를 왜...사...

@chnayjjj 9 ай бұрын

그럼 너처럼 걸어다니리??? ㅋㅋㅋ

@reckless1142 4 ай бұрын

이재용회장이 중고 팰리를 탄다 이걸로 종결짓자

@user-be8vx1gj5e 9 ай бұрын

팰리보다 한급 더 높은 트래버스 풀체인지 가자~

@user-cw5tb2en7f 9 ай бұрын

싼타페 압승 팰리는 너무 못생김

@martinkim1383 9 ай бұрын

앵간히 해요.. 펠리세이드VS산타페.. 뭐 이거 유튜버들 무슨 회의하고ㅠ만듬?

@chnayjjj 9 ай бұрын

너 같은 사람이 보니까...수요가 있으니까... 실제로 펠리 싼타페 고민하는 사람 개많음

@martinkim1383 9 ай бұрын

@@chnayjjj 많은건 많은거고 너무 빨아서 그래.. 그리고 너도 쳐보면서 왜 시비냐 걍 지나가..

@chnayjjj 9 ай бұрын

@@martinkim1383 애초에 너가 이 영상을 클릭안하면되자나...넘기던가...ㅋㅋ 영상만드는게 죄는 아니자나 ㅋㅋㅋ

@martinkim1383 9 ай бұрын

@@chnayjjj 그냥 지나가라고 뭐냐ㅠ관종이냐?

@chnayjjj 9 ай бұрын

@@martinkim1383 지나갈게.. ㅜ

@user-j8ax78ujh8 8 ай бұрын

펠리특 파워트레인 개쓰렉 3.8 가솔린 -> 굳이 비싼 세금에 쓰레기 연비 보면서 선택할 이유 없음, 돈 걱정없는분은 예외 2.2 디젤 -> 예전보다 조용하다고 하는데 디젤은 디젤임, 경유값 날뛰고 요소수 대란 나고, 경운기 소리 들어야되는데 디젤을 왜타

@user-id2qu1vs6c Ай бұрын

? 급이 다른데..3.8은 좋음

@jinkong7943 6 күн бұрын

사람들이3열 못틴다 멀미한다 그냥장식용이다 하는데 친구들이랑 5명에서 1시간30분정도 산에잇는 펜션갓는데 3열에잇는놈 멀미도안하고 생각보다 편하다고 잘타고옴 ㅋㅋ

@user-xu7il2rk7i 9 ай бұрын

아무리 그래도 현기는 한국소비자만 개취급 하니까 안타요 내돈주고 개최급 당하고 싶다면 타세요 ㅋㅋㅋㅋ

@chnayjjj 9 ай бұрын

독삼사는 왕으로 모시는줄 아나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뚜벅이라 뭣도 모르노