현대 캐스퍼 EV 전기차, 실물로 보니까 엄청 커졌는데?? 무려 XXcm나 커졌다니.. 레이 EV가 무조건 졌다

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2 ай бұрын

구독자님의 제보로 드디어 현대 캐스퍼 전기차를
만났습니다. 이제 곧 출시 예정인데 실물로 보니까
기존 캐스퍼 보다 너무 커져서 깜짝 놀랐답니다.
줄자로 실제로 크기를 재 봤는데 과연 얼마나 차이가
있을까요?
이메일: bpdbpd.biz@gmail.com
비피디 인스타: bpd.pd
솔님 인스타: sol.bpd
#싼타페 #쏘렌토 #캐스퍼일렉트릭

Пікірлер: 231

@hmlifewithdoublesj6178 2 ай бұрын

하루의 마무리를 비피디 채널과 함께!! 잘 보고 갑니다^_^

@user-ph6xq7dq5w 2 ай бұрын

영상잘보고갑니다 불금저녁 잘보내시고 즐거운 주말되세요

@user-cn1zl1bv5b 2 ай бұрын

솔님 의상이쁘네요 텐션 너무 좋네요 오늘 영상 잘봤어요 꿀잼이네요 오늘 영상 잘 봤어요 솔님 즐거운 주말 보내세요

@user-px6dx9tg3u 2 ай бұрын

궁금했는데 고맙습니다ㅎㅎ

@user-ph1mz1ji8w 2 ай бұрын

역시 솔언니 개그욕심은ㅋㅋㅋㅋㅋ재미있게봤어욬ㅋ 저같은 작은차 러버에게 딱인타네요 차나오면 전시장 ㄱㄱ해야할듯 차바꿀때 됐지만 꾹참고 있는데 좋은아이들많이나오네요 ㅎㅎㅎㅎ 기다린 보람이 있구낰ㅋ다ㄱ다들 수고하셨습니다. 잛보고가요.그럼 다음 영상때까지 안뇽👐

@user-du6xd5im5h 2 ай бұрын

현대 캐스퍼 전기차 진짜 대단하네요. 엄청난 크기가 한눈에 사로잡아 타보고 싶어요!

@platinsupreme5297 2 ай бұрын

고속도로에서 실제로 봤는데 이쁘더라구요 ㅋㅋ

@tyyu3764 2 ай бұрын

잘보겠습니다! 두분 다 주말 잘 보내세요~!

@user-ly6gm7po5e 2 ай бұрын

솔님 넘 이뻐요.잼나요 항상 응원합니다.❤

@user-lp1oh4we5u 2 ай бұрын

잘봤어요. 즐거운주말보내시고. 솔님이쁘십니다😊

@user-vq5bf1vx8s 2 ай бұрын

새벽에 저 텐션 무엇ㅋㅋㅋ😂

@user-dp4ts3bj8w 2 ай бұрын

솔라프 폼 미쳤다 비피디 ~~~~~앙

@user-bi1co2ih8g 2 ай бұрын

캬~~ 현대의 실패를 겪고 일어난 캐스퍼🎉 정말 성공햇내요.^^ 디자인변화와 램프 휠 안전옵션까지 😂 정말 대박이내요. 꿀리지않을정도의 포스감이 ❤

@JY-js3yj 2 ай бұрын

레이 팔고 캐스퍼로 갈아타야 하나 고민이네요! 진짜 디자인 이쁘네요

@user-qv5ip9xn8p 2 ай бұрын

잘보고갑니다 감사합니다 좋은영상부탁드립니다 ^~^😊

@simssi 2 ай бұрын

제가 더 감사해요 헿헿 화이팅!!!!

@user-ug8bs6pi6y 2 ай бұрын

캐스퍼 일렉트릭 스파이샷 리뷰 새벽에 열일하시는 비피디솔님 이번리뷰도 재밋게 보겠습니다

@simssi 2 ай бұрын

촬영하구 오자마자 기절 했지만 넘 쀼듯,, 이렇게 빨리 만나볼줄 몰랐어요!!!!

@user-md7qp4jq6f 2 ай бұрын

영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 캐스퍼도 전기차가 나오겠네요 😊

@simssi 2 ай бұрын

7월예정이라구 하는데 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 빨리 타보구 싶어요

@djborn6857 2 ай бұрын

여직원분 리얼하게 소비자입장에서 궁금증을 다풀어주네요 연기도잘하시고.

@마코예상도 2 ай бұрын

캐스퍼 일렉트릭 XRT 입니다 (혹은 일반트림과 액티브 트림의 차이가 큰걸 수도..)

@michael_cardrivelove 2 ай бұрын

캐스퍼 ev 디자인 기대되네요

@YP-boarder 2 ай бұрын

레이ev 풀옵 3,080만원으로 나오네요 캐스퍼ev 롱레인지라면 3,500까지도 가겠는데요? 레이하고는 조금 다른 결의 차라 많이 팔릴 것 같아요

@user-qx8qg4wm3f 2 ай бұрын

레이다가 어떤건지몰라도 안삐지고 잘 작동하더군요

@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын

(현대AX1 F/L)더뉴캐스퍼 일렉트릭 예쁘다.

@user-fn8lv3ks1h 2 ай бұрын

페리도 터보 그대로 나올까요? 궁금하네요

@user-ph6xq7dq5w 2 ай бұрын

솔님 귀여워요~^^

@v8performance538 2 ай бұрын

캐스퍼 일렉트릭 나오면서 내연기관도 페이스리프트 해주고 보조석 통풍까지 넣어주면...

@user-fp1rq3yy1c 2 ай бұрын

우와~캐스퍼EV완전기대되내요~😊

@simssi 2 ай бұрын

그쵸 제발 가격 제발 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 합리적인 가격이길 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 바라면서,,

@hsbluejean 2 ай бұрын

흰둥이 솔 피부가 좋네

@user-df5nr3fz3w 2 ай бұрын

와 진짜 사고싶다

@user-tp8jg7yk8d 2 ай бұрын

촐싹되는게 왜이리 매력적인가요? 왜 차들보다 ? 왜?

@simssi 2 ай бұрын

새벽에 너무 신난 저는,, 집 오자마자 기절했습니당 후힣

@user-vv6zt4qh8t 2 ай бұрын

10:48 전기차는 취등록세 면제가 안된다(X) 170만원까지 면제됩니다.

@20tv48 2 ай бұрын

진짜 현대가 경차 간지 작살템 한번 만들어주길......★

@user-bg9nj5wt2w 2 ай бұрын

경차가 아닌데 우째 경차 작살템을. 만드나

@user-wu2mz9zp2w 2 ай бұрын

경형차

@Dikita0 2 ай бұрын

소형차지

@7571Jean Ай бұрын

안 이쁘다고 ㅡㅡ

@user-fy4ln5cf4w 2 ай бұрын

솔누나 기여워 ㅎㅎ

@simssi 2 ай бұрын

아이쿠 고맙습니당덩

@user-dc7ew7xu7n 2 ай бұрын

레이 ev보다 취등록세까지 하면 최소 400~500만 원 정도 비싸겠군요.

@YT_Stella 2 ай бұрын

이차가 그 바로 경차 최초로 서라운드뷰가 들어가는 캐스퍼EV군요?

@user-hj1cu7ge4y 2 ай бұрын

경차가아니죠..

@user-bm2eq1gn2u Ай бұрын

경차 아닐 듯

@user-ghj3d8dgh 2 ай бұрын

전기차 시대를 앞당기기 위해 마진 포기 수준으로 현대가 푼다는 설이 돌고 있어요

@nature-of-sound 2 ай бұрын

그러면 좋겠네요.

@user-ed6nn8wh6i 2 ай бұрын

캐스퍼보다 솔님 너무예뻤어요 ❤❤너무좋아요~~~❤❤

@Jong2-gv8gt Ай бұрын

솔님 사랑해요~ 피디님이 더 사랑하시겠지만ㅋㅋ

@Heizecity 2 ай бұрын

마진도 얼마 안나오는 차인데 이런거 나와주니 다행이네요 개인적으로 레이보단 나을것 같은 느낌

@simssi 2 ай бұрын

레이 EV는 내연기관이랑 다른게 거의 없는데 요건 좀 많이 다르죠!!!!!!

@SailorRob1473 Ай бұрын

Don’t understand a word apart from the wheelbase goes from 2.4 to 2.6 metres, and the overall length is 3.8 metres. I still want one here in the UK though!

@turbo-s9178 18 сағат бұрын

캐스퍼 일렉트릭이 경차 혜택을 못 받게 되었다는 점에서는 좀 아쉽지만, 솔님과 비교해봐도 많이 커져보이는 캐스퍼 일렉트릭이 성공할 것으로 보여지네요.ㅋㅋㅋ

@junhhhhhhhhhh 2 ай бұрын

솔님 앞머리 궁금해요

@user-hl4gp8bb3v Ай бұрын

전장뿐만 아니라 전포도 내연기관보다 커진다는 뉴스가 있던데 영상에는 전장만 측정했네요 ㅠ

@user-ei6rd9bb3s 2 ай бұрын

어차피 시내바리로 탈꺼라서 저는 그냥 장애인 제외 현존하는 모든 주차칸에 들어갈 수 있게 돼는게 더 좋아보이네요

@user-kg4ef7cr9m 2 ай бұрын

서영님 대성통곡중ㅠㅠㅠ

@simssi 2 ай бұрын

희희 놀려야지 흐히흐히히흐히히흐히히

@JOPOK-PANDA 2 ай бұрын

캐스퍼 레이만큼 커지길 바래요. 덩치 큰 사람은 캐스퍼 타면 어깨랑 머리를 접어야 해요. 전방에 모기 죽은거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@simssi 2 ай бұрын

헤헤 ,, 그러시겠네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 전기차 타서 크기 확인해보구 싶어요!!!! 스트레칭 꼭 하세요!!!!

@seok2153 2 ай бұрын

경차에 서라운드뷰 필요한 운전실력이면 운전대 안잡는게 맞고.. 가격 착하게좀 나왔으면 좋겠네요

@user-uy2jw1fm4m 2 ай бұрын

경차라? 배터리도 작은게 들어가겠죠??

@dalbongpark2830 2 ай бұрын

9반반이 10프로 정도 더 나오니 400정돈 가까스로 찍지 않을까요?

@gomanaru2169 2 ай бұрын

이건 수출용인 인스터 같네요. 내수용 캐스퍼는 경형으로 따로 나올듯

@Dikita0 2 ай бұрын

수출용 내수용 둘다 나옵니다 ㅋ 생산라인을 따로 돈들여서 뭐하러 추가로 만드나요 같이 판매하면되지

@user-bl6xt7tj6v 2 ай бұрын

캐스퍼 터보 타고 있는데 시내만 타면 300키로 간신히 타더라그요 ㅋㅋㅋㅋ ev 주행가능거리 300 언저리정도만 되도 바로 갈아탑니다!!!!!

@llsola 2 ай бұрын

차선유지랑 스마트크루즈는 내연기관 캐스퍼도 있는뎁쇼

@ccotbi5154 Ай бұрын

캐스퍼 스마트크루즈는 속도30이하부터 꺼짐니다. 가다서다 안됩니다 ㅎㅎ

@llsola Ай бұрын

@@ccotbi5154 1년이상 몰고있는 차주인데 모를까요 ㅋㅋ 그래도 앞차 차간유지랑 속도 맞춰주는것만해도 만족합니다 30이하는 애초에 제가 키지를 않아서 걸리적거리는건 없네요

@user-ne3cz1mm1u Ай бұрын

2년타고있는 사람입니다 30키로 아니고 10키로에서 꺼짐니다

@Chrome-bz9wy 2 ай бұрын

이정도면 나도 사고 싶은데?

@DalsuneSpy 2 ай бұрын

민자도로 통행료 할인은 경차만 되는데 아쉽네요

@donjuable 14 күн бұрын

4:35 카메라 밑에 있고 저건 그냥 원래도 있던 리피터에요 ㅋㅋㅋㅋ

@user-yx6kw3ml9e 2 ай бұрын

진짜루~~기본 캐스퍼 보다 크나요~~? 영상으로 보니 몰겠내용...

@simssi 2 ай бұрын

엇 진짜루 커요!!!!!!!!!!!!!!!!!

@simssi 2 ай бұрын

줄자로 재는 부분 참고 바랍니당 ♥️

@user-yx6kw3ml9e 2 ай бұрын

@@simssi 넵~~비피디~~~앙

@Gimlet6051 2 ай бұрын

아이오닉 5n이 가족용으로는 좋아도 2인 이하 사용자들에게는 불필요하게 크다는 단점이 있었는데 캐스퍼ev는 경차 사이즈 포기하는 대신 프리미엄 기능들 넣고 도심형 컴팩트 사이즈로 만들어서 유럽시장 노리겠다는 의중이 보이네요.

@LeeTravis-bh8td 2 ай бұрын

기존 내연기관 캐스퍼는 레이와 동일하게 전폭 1595mm 였는데요. 캐스퍼는 위로 가면서 좁아지면서 실제로는 레이보다 좁은 느낌이었습니다. 캐스퍼 EV도 그 부분은 다르지 않을 것 같네요.

@user-uy2jw1fm4m 2 ай бұрын

저번 영상에서 르노 전기차 시닉? 우리나라에도 출고 했으면 좋겠네요!!!

@user-dc7ew7xu7n 2 ай бұрын

가격 보조금 받아도 2500부터 시작할 것 같군요.

@user-gd6ce6sm9p Ай бұрын

가격이 궁금합니다.

@user-rn9jl7zd1e 2 ай бұрын

솔님때메 차가 눈에 안들어온다

@storymaple2686 2 ай бұрын

경차 혜택 중 취등록세 할인은 이번 2024년도 까지라고 합니다. 경차 구매하실 분들은 이부분 잘알아보시고 구매하세요. 저는 이번에 캐스퍼 사면서 차량비용(위탁배송포함) 빼고 총 4만원정도...더 냈습니다. 등록비용과 번호판(번호판틀 추가) 해서요. 그리고 캐스퍼 천장이 낮다고 하시는 분들이 있는데... 썬루프 옵션을 넣으면 모든 차가 천장이 낮아집니다. 저는 그래서 안넣었습니다.

@user-sz8eq2ii9g 2 ай бұрын

쏘울크기인가?

@ChagalBlack 2 ай бұрын

크기가 커져서 경차혜택 받기 힘들겠네요. 고속도로 통행료 감면은 올해 끝나는 걸로 알고 있고..현기가 작업해서 특례 받을수 있으려나 모르겠습니다.

@ccotbi5154 Ай бұрын

전기차는 경차규격이 된다하더라도 혜택은 없습니다.

@user-xm4zd8wh8m 2 ай бұрын

비싸지만 않으면 정말 괜찮을듯

@Jo_power 2 ай бұрын

7:43 솔직히 이정도 차급에 200키로면 미니사러갑니다.. ㅅㄱ요

@user-jp4fi2hz5s 2 ай бұрын

그러치! 의상 조아! 바로이거야!

@user-gl3cm6ej4k 2 ай бұрын

가격 엄청 오르것넹 베터리는 뭐쓸까? 🇨🇳 싼! 레이에 들어간?

@user-hj1cu7ge4y 2 ай бұрын

시트좀 편하게 나왔으면좋을듯...작은차들 오래타면 허리가..ㅜㅜ

@kdhyun04 2 ай бұрын

10:07 확대

@Euziaful 2 ай бұрын

미니 EV 페리 멋지게 나왔던데 관짝 못박는거야?

@user-rx6rz2my3w 2 ай бұрын

백치미 쩌는 둘째 이모 폼 미쳤다

@user-ul9qd2qc6u Ай бұрын

지금 캐스퍼 타고있는데 저거 탐난다 🥲

@user-nk5sb5js3s Ай бұрын

캐스퍼 전기차 경차혜택 되나요?

@user-ghj3d8dgh 2 ай бұрын

경차, 전기차 혜택 달라요. 전기차 혜택은 일몰제입니다. 언제 사라질지 몰라요. 경차 인증이 중요한 이유죠.

@vnfma7 2 ай бұрын

가격 얼마나 올릴까 ㅋㅋㅋㅋ

@chicken_beer81 Ай бұрын

모닝도 EV 나오길 87마력으로 제발요

@jayp5036 2 ай бұрын

솔님 개이쁨 ㅎㅎ

@user-tg9ty3gd2s 2 ай бұрын

왜 경차는 무조건 LED면안될까???

@MadCowSloopy 2 ай бұрын

보조금 포함해서 2500 // 주행가능거리 300km 이상 찍히면 바로 사야지 ㅋㅋㅋ

@MilesMorales-tb4im 2 ай бұрын

보조금 받고도 실구매가 3000만원 넘어갈거 같은 불길한 예감

@user-hw2in1pn6r 21 күн бұрын

존귀

@minsookang6815 2 ай бұрын

NCM? 배터리 용량 늘리고? 경차 규격 벗어나고? 가격이 레이랑 차이 안날수가 없음. 레이가 더 팔리고 캐스퍼가 EV3에 힘 실어 준다에 한표.

@ltk108 2 ай бұрын

일단 다양한 모델, 다양한 선택지를 줄 수 있는 대한민국 자동차 환경이 되기를 빌어 봅니다... 우리나라 자동차 시장은 선택지가 다양하지 않아서 아쉬운 부분이 있었는데 말이지요... 전기차로 만들면서 살짝 덩치를 키운 것 일까요?? 위 장막을 씌워서 확실치 않아 보이긴 하지만요...

@edream3681 2 ай бұрын

솔님 충무로엔 어인일로

@HnGi4 2 ай бұрын

수출형만 롱휠에 NCM 으로 나온다는 얘기가 있던데.. 국내에도 두 모델 모두 나오길 바랍니다~

@user-uw8cl1kc5l 2 ай бұрын

차가 커진만큼 가격이 넘사벽으로 된다고하던데...~그러면 코나ev나 기아 ev3 사는게 더 낫지않나..~

@user-yg6rs3vh1c 3 күн бұрын

어라운드뷰는 부럽다 휘발유는없는데

@TOTTENHAM_NO.7 2 ай бұрын

디자인 이쁜데??

@simssi 2 ай бұрын

하아 너무 기대되잖아요,,, 🥹

@Macfly5951 2 ай бұрын

경차 혜택 받을 수 있어요??

@simssi 2 ай бұрын

경차규격 기준에 초과된다면!!!! 경차혜택말고 전기차 혜택을 다 받을 수 있어욥 희희 어차피 중복 할인은 안되는걸로 알구 있습니당!!!!

@Euziaful 2 ай бұрын

경차혜택보다 전기차 혜택이 더 좋습니다 요즘...

@shinychoi8556 2 ай бұрын

@@Euziaful 다들 걱정하는 이유가 전기차 혜택이 점점 줄어들어서..

@Euziaful 2 ай бұрын

@@shinychoi8556 그 혜택 준 만큼 경차 혜택도 박살났습니다요.. 캐스퍼가 아니라 아이오닉 구형ev만 타봐도 주행성능 편의성 모든 면에서 경차 압살합니다

@user-hq4fu1yu1r 2 ай бұрын

2500은넘을듯합니다

@Jen-po8un 2 ай бұрын

3천500 쾅쾅쾅!

@simssi 2 ай бұрын

No way!!!!!!!!!!!!!!

@eogksrnrdls Ай бұрын

밑빠진 독에 물 붇기.. 이제는 보조금 없애야 함. 중국은 자동차 보조금 전면폐지한지 오래되었음.

@seochogu-jumin 11 күн бұрын

딱 사이즈가 현대 클릭사이즈 정도 되네요^^

@Mochasol 2 ай бұрын

경차 골격으로 충돌에 의한 열폭주 현상을 충분히 보호해줄수 있을지 의문입니다

@user-so3fz8rw7u Ай бұрын

위장막 리뷰는 솔찍히 호기심을 동반한 큰 홍보라서 제조사에서 발작버튼 누르지말고 돈을 줘야함

@goddd2 Ай бұрын

차라리 ev3로 나왔어야지, 캐스퍼 이름달고 풀옵 4천넘어가면 거부감들지

@user-lp6pz3vv9d Ай бұрын

지인 캐스퍼 봣는데 풀옵션으로 350만원 더 삭감되어야 가격이 맞다는 생각이 들었다.

@chaostar88 2 күн бұрын

레이보다 근육질인데? 보조금 받아도 3천만원대 아님?

@bongsking Ай бұрын

여성 진행자분 고생하시네... 지하주차장에서 포즈 잡고 썸네일 각보려니...

@clxk5265 Ай бұрын

경차로 만들어라. 누가 소형차 살려고 기다린줄 아냐