[현대 상용차 역사] 광고로 보는 현대 에에로버스 계열의 역사 (1985~현재)

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국산차 아카이브

국산차 아카이브

2 ай бұрын

1985년부터 2024년까지 판매된 현대 에어로버스 및 파생 시내버스 라인업들의 광고를 모아 만든 영상입니다.

Пікірлер: 35
@KoreanCarArchivebyKJY
@KoreanCarArchivebyKJY 2 ай бұрын
될 수 있으면, 영상 마지막에 나오는 본계정 채널 구독 화면도 넘어가신 후에 버튼 한 번씩 눌러주시면 감사하겠습니다.
@user-vk2pn8kl7l
@user-vk2pn8kl7l 2 ай бұрын
영상 잘보고갑니다 구독하겠습니다
@user-hc2yv4mr6i
@user-hc2yv4mr6i 2 ай бұрын
에어로 540이 그리운 1인입니다 요즘 차량들 보다 저 당시 차량들이 더 짱짱하고 좋았다고 생각합니다
@user-bm2zf8lw7j
@user-bm2zf8lw7j 13 күн бұрын
에어로스페이스의 후속작은 유니버스라네요
@user-ty2hw7oi7a
@user-ty2hw7oi7a 2 ай бұрын
배경음악과 아카이브 채널명이 아주 잘 어울립니다. 어려서 부모님 붙잡고 타던 8기통 버스(미쯔비시/후소)에 반하여, 자동차회사 설계 엔지니어로 업을 삼게되고 결혼까지 하게되어 자녀들 학교 보내고 있게 되네요~^^👍 ※PS:본채널 계정 구독 누르고 갑니다.
@snake_eyes5617
@snake_eyes5617 Ай бұрын
그냥 그린시티, 에어로타운만 단종됬으면 되는데 아쉽네요
@user-vk2pn8kl7l
@user-vk2pn8kl7l 2 ай бұрын
고상단종 너무하다 ㅠㅠ 뉴슈퍼는 그래도 뽑게해줘야. ㅠㅠㅠ
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
4:03 CNG 하이브리드 버스 뿐만 아니라 전기 하이브리드 버스도 있음 블루시티,화이버드 블루시티는 GNG형 하이브리드 버스도 있지만 e-화이버드는 전기형 하이브리드 버스도 있음 엔진은 전기모터와 휠모터도 전기버스답게 조용하지 않음 현재는 현대,에디슨 하이브리드 버스는 없지만 현대,에디슨,수입한 중국산 전기버스는 많아지긴함
@G.J_P.B.T.P
@G.J_P.B.T.P 2 ай бұрын
지금 생각해 봐도 고상형 단종은 너무 이른듯…
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
아니?!! 왜 현대에서 유니시티 윗급인 고급 대형버스 현대 유니버스는 왜 없음?!
@KoreanCarArchivebyKJY
@KoreanCarArchivebyKJY 2 ай бұрын
플랫폼이 에어로버스 기반은 아닌 것으로 알고 있습니다.
@ChubbyCat1990
@ChubbyCat1990 2 ай бұрын
모자만 씌운것 뿐인데 무슨 차이니?
@KoreanCarArchivebyKJY
@KoreanCarArchivebyKJY 2 ай бұрын
@@ChubbyCat1990 차이가 있긴 하죠. 과거 에어로버스 계열은 미쓰비시 차량을 기반으로 한 게 있었다면, 유니버스는 독자적으로 개발한 차량이니 말이죠.
@user-wu4tq4ww5x
@user-wu4tq4ww5x 2 ай бұрын
아카이브님 2018년 부터 판매된 현대 저상차는 개선형 저상 뉴슈퍼 에어로시티로, 수정 하셔야 합니다 그리고 뉴슈퍼에어로시티 저상 (2008~2018)과 뉴슈퍼에어로시티 SE 저상(2008~2010)이 빠져서 이것도 추가해야 합니다
@KoreanCarArchivebyKJY
@KoreanCarArchivebyKJY 2 ай бұрын
사소한 정도의 오류이기 때문에 이걸 반영해서 다시 만들기엔 시간이 다소 걸리기 때문에 에어로버스 라인업 중 변경 사항이 생기게 될 때 수정, 반영하도록 하겠습니다.
@user-wu4tq4ww5x
@user-wu4tq4ww5x 2 ай бұрын
시간이 꽤 걸려도 괜찮습니다 그러니까 이거 꼭 수정및 다시 업로드 바랍니다
@BUSNA78
@BUSNA78 2 ай бұрын
현대유니버스없네요 현대유니버스전기수소급행좌석버스도 없네요
@KoreanCarArchivebyKJY
@KoreanCarArchivebyKJY 2 ай бұрын
유니버스는 현대차 독자개발이라 여기서 다루진 않았습니다.
@user-pw8zr7md2d
@user-pw8zr7md2d 2 ай бұрын
고상버스 2계단 단종못하게 망했잖아
@user-ee1wv9xd8c
@user-ee1wv9xd8c 2 ай бұрын
三菱純正ボディーのコピーですね。
@KoreanCarArchivebyKJY
@KoreanCarArchivebyKJY 2 ай бұрын
コピーではなく、免許生産に近いです。
@user-ui1bs4zd4z
@user-ui1bs4zd4z Ай бұрын
일본인께 말씀드립니드 짝퉁이아니고 면허생산차량입니다ㅎㅎ
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
7:33 7:27 4:21현재 가장 보이는 시내버스 그린시티,슈퍼에어로시티,일렉시티까지 대중교통으로 시내버스를 겁나 많이타봄
@BUSNA78
@BUSNA78 2 ай бұрын
현대유니버스없네요 현대유니버스전기수소버스도 없네요
@user-kv5oc2bj5s
@user-kv5oc2bj5s 2 ай бұрын
에어로요 에어로..선생님..
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
3:41 (현대)그린시티 멋있다. 3:51 (현대)뉴 그린시티 멋있다. 7:33 (현대)더뉴그린시티 개선형 멋있다. 8:13 (현대)일렉시티 타운 EV 멋있다.
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
7:52 (현대)일렉시티 EV 굴절버스 멋있다. 8:04 (현대)일렉시티 EV 2층버스 멋있다.
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
4:21 (현대)일렉시티 EV 멋있다. 7:43 (현대)일렉시티 FCEV 멋있다. 4:11 (현대)더뉴유니시티 개선형 멋있다.
@user-wu4tq4ww5x
@user-wu4tq4ww5x 2 ай бұрын
저상 뉴슈퍼에어로시티는 2018년부터 판매된 개선형 저상이 처음이 아닌 2008년부터 2010년까지 판매된 SE 저상과 2008년부터 2018년까지 판매된 미개선형 저상이 처음 입니다
@user-wu4tq4ww5x
@user-wu4tq4ww5x 2 ай бұрын
아카이브님 영상 다시 업로드 해야 합니다 왜냐하면 현대 미개선형 저상 뉴슈퍼에어로시티(올 뉴슈퍼에어로시티 저상)가 빠졌기 때문 입니다
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
3:33 (현대)올뉴슈퍼에어로시티 멋있다. 7:24 (현대)더뉴슈퍼에어로시티 개선형 멋있다. 7:27 (현대)더뉴슈퍼에어로시티 개선형 저상버스 멋있다. 4:03 (현대)블루시티 개선형 Hybrid 멋있다. 4:04 (현대)블루시티 개선형 Hybrid 저상버스 멋있다.
@user-wu4tq4ww5x
@user-wu4tq4ww5x 2 ай бұрын
(현대)올뉴슈퍼에어로시티 저상이 빠졌네요 아카이브님 영상 다시 업로드 해야하겠습니다
@noble2324
@noble2324 2 ай бұрын
뭐냐 이 도배충 댓글이 전부다 멋있다 뿐이네
@user-wu4tq4ww5x
@user-wu4tq4ww5x 2 ай бұрын
아카이브님 역사에서 현대 미개선형 저상 뉴슈퍼에어로시티가 빠졌습니다 혹시나 가능하면 이 영상은 삭제하시고 영상중간에 뉴슈퍼에어로시티미개선형고상,글로벌900F/L,그린시티 나오는 구간에 저상 뉴슈퍼에어로시티미개선형저상을 추가하고 나머지는 그대로 다시 업로드 부탁드립니다 그리고 다시 올릴때 현대 에에로버스가 아닌 에어로버스로 검색하시구요 그리고 2018년부터 판매된 저상차량은 개선형 뉴슈퍼에어로시티 저상(올 뉴슈퍼에어로시티 저상이 아닌 더뉴 개선형 뉴슈퍼에어로시티 저상)입니다 다시 영상 업로드 할때 이 점도 수정 하셔야 합니다
@KoreanCarArchivebyKJY
@KoreanCarArchivebyKJY 2 ай бұрын
사실 2018년 이후부터 나온 개선형의 경우는, 고상형의 단종이 2024년에 이루어지면서 저상형과의 생산 연도가 달라졌기 때문에 구분한 것이며, 굳이 저상과 고상형을 나누지 않았음을 밝힙니다. 그 이유는 영상 제작을 위한 차량 사진을 구하기가 어렵다는 점 때문인데, 제가 만드는 영상의 경우에는 실제 공도에서 볼 수 있는 버스 사진을 최대한 지양하는 대신 광고나 카탈로그, 회사에서 나온 자료 사진들을 중심으로 활용하고 있고, 일부 차종들은 사진을 찾는데 오랜 시간이 걸립니다. 그리고 사용하는 자료 역시 듣지 못한 부분이 있다면, 제작 과정에서 한계가 생길 수밖에 없죠. 그리고 만에 하나 찾았다 해도, 만드는 과정에서 하나하나 수정하기가 쉽지 않습니다. 하나를 수정하게 되면, 뒤에 있는 자막들은 모두 교체해야 하며, 그 부분들을 다시 만들어야 합니다. 그리고 늘어난 시간만큼 배경음악에 대한 조정 역시 이루어져야만 하죠. 또, 만에 하나 광고가 있다면 그걸 추가하게 되면서 영상 병합을 위한 시간, 화질 업스케일링(8K 60fps)을 위해 사용하는 시간, 업로드 시간까지 최소 1~2일 이상 걸리는 데다 이 쪽에만 잡고 있을 수 있는 건 아니라서 이렇게 요청을 하셔도 쉽게 수정하기가 어렵고, 내년 정도가 된 후 변경 사항이 있을 때가 되어야 수정을 할 수 있을 것 같습니다. 그래도 일단 이 부분에 대해서 확인 후 추후 제작 시 반영하도록 하겠습니다.
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