#HYUNDAİ

Рет қаралды 909

KENDİ HALİNDE

21 күн бұрын

1.3motor LPG rampada yüksek devir kullanınca hararet yapar mı? YAPMAZ….

Пікірлер: 24

@isabogus7695 18 күн бұрын

bu arabayla büyüdüm ailecek 3 tane 1.3 admire elimizden geçti 2008 de 20 bin km de de bindim 2012 den 2018 e 150 binde alıp 75 bin km yaptım hiç birinde hararet ibresi bir milim oynamadı çok sağlam tam fiyat performans aracı era da blue da geçti elimden şuan jetta var tsi hiçbiri admirenin zevkini vermedi

@mustafakandemir8111 19 күн бұрын

MAŞALLAH

@excalibur032 19 күн бұрын

Teşekkürler hocam 🙏🏻

@OyunlarProsu-sc2cv 19 күн бұрын

O kadar güzel bir radyatör ve fan sistemi yaomislarki Sadece rampada değil , yokuş aşağı bile hareret yapiyor😊

@excalibur032 19 күн бұрын

Sizin bi sorun vardır hocam. 1000 km yi geçik yol yaptım klima açık bagaj full dolu gram oynama olmadı.

@OyunlarProsu-sc2cv 19 күн бұрын

@@excalibur032 15 sene önce kullandım 1.3 Accent Ağustos sıcağında klima açıktı, bı sure sonra klima sıcak ufurdu,bı baktım hareret full, geçenlerde yine aynı araçtan kullandım şehir içi klima biraz yüklendim, bı baktım saçmaladı yine,,,,yani bu araçlarda Tofaş gibi harekete meyilli, ustalarda fan sisteminin küçük olduğunu ve yeteri kadar sogutmadigini söylüyor....eee tabi bazı araçlar yorgun bazıları daha diri olduğu için farkedebilir

@excalibur032 19 күн бұрын

@@OyunlarProsu-sc2cv doğrudur bakımlı araç var bakımsız araç var hocam birşey diyemem.

@GoatEnnerValencia 9 күн бұрын

1.5 crdi den daha iyi bence senin araba abi

@excalibur032 9 күн бұрын

Maşallah diyelim teşekkür ederim :) 1.5 dizel 3 silindirli getz vardı ondan da çok memnundum çok yol yaptım hiç yolda kalmadım şükür. Temiz araba herzaman iyidir 🙏🏻

@muratdurmaz8529 10 күн бұрын

Ustam sizin yapmış olduğunuz işlemleri bende yaptırdım. Radyatör değişti termostat contası falan hep patlamış oda değişti. 82 lik termostat taktı usta. Kapakta 0.9 orjinal taktım. Şuan sonuç aldım sayılmaz son bir adım da şase güçlendirme sini yapacam sizden izledim yine inşallah sonuç alırım. Birde benim hararet göstergesi kontak kapalıyken en alttaki çizgi üzerinde oluyor normalde c yazısının o çizginin altında olması gerekiyormuş gösterge arızası da olabilir mi bende

@excalibur032 10 күн бұрын

Hocam hararet yaptıgında kontak kapat aç ortaya geliyorda şase güçlendirmesi şart. Herşeyi degiştirip su kaçagıda yoksa hararet müşürünüde değişmeni öneririm en son olarak. Hararet göstergesini kontak kapalı nasıl duruyor bilmiyorum bakayım sana yazarım tekrar

@muratdurmaz8529 10 күн бұрын

@@excalibur032 şuan şase güçlendirme sini yaptım . Kontak kapalı iken yine aynı pozisyonda duruyor.normalde en alt seviye çizginin de altında olması lazım ama benimki tam çizgi üzerinde duruyor. Bu durum bana gosterge hatası gibi geliyor. Hararet müşürünü de değiştirmeyi düşünüyorum

@excalibur032 10 күн бұрын

@@muratdurmaz8529 kontak kapalıyken en alt çizginin az aşasında benim. Alt çizgi ile C arasında yani

@muratdurmaz8529 10 күн бұрын

@@excalibur032 benimki tam o çizginin uzerinde işte ustam. Birde motor soğuk olsa bile yola çıktım mi çok kısa sürede hararet 90 a gelip sabitliyor kendini. Buna da anlam veremedim.

@excalibur032 10 күн бұрын

@@muratdurmaz8529 saatte sorun olabilir ozaman hocam. Obd cihazı ile suyun sıcaklıgını ögren internette satılıyo ucuz bişi ondan almanı tavsiye ederim.

@mertnacakc1 19 күн бұрын

Benzinde mi LPG de mi araç videoda

@excalibur032 19 күн бұрын

Lpg hocam

@mertnacakc1 19 күн бұрын

@@excalibur032 masallah gayet iyi

@mertnacakc1 19 күн бұрын

@@excalibur032 deviri yüksek tutuyorsunuz sıkıntı olmuyor mu

@excalibur032 19 күн бұрын

@@mertnacakc1 normalde sürekli bu şekil kullanmıyorum 3000-3500 kullanıyorum. Nadir bu şekil kullanıyorum. Videoda söyledigim gibi bunu test amaçlı böyle bastık sorun yok maşallah.

@bayz_hack4153 19 күн бұрын

Egea bile böyle gitmiyor