hyundai accent admire 1.3 motor hararet sorunu ve izlediğim çözüm yolunu sizlerle paylaşmak istedim. kafanıza takılan soru varsa yorumlarda yazabilirsiniz arkadaşlar.
Пікірлер: 137
@hakanakyol75065 ай бұрын
Çok faydalı bir video.Teşekkürler.
@excalibur0325 ай бұрын
Yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@burakkurtkasif4 күн бұрын
Allah razi olsun
@ahmetalgnsahin8078 ай бұрын
Çok bilgili bi video olmuş teşekkürler
@mrtkr8998Ай бұрын
Cok guzel anlatmissiniz Allah razı olsun
@excalibur032Ай бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@cancan711224 күн бұрын
Cok güzel yararlı bi video olmus teşekkürler başarılar... 👏👏👏
@excalibur03224 күн бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@kenantantas40617 ай бұрын
kolay gelsin hocam bende de aynı problem vardı şase kablolarını yenilediler düzeldi
@sametsarikaya55765 ай бұрын
Ustam elinize sağlık ayrinti açıklamışsiniz ama şase aldığınız yerleri nerden aldiniz daha ayrıntı gosterebilir misiniz
@excalibur0325 ай бұрын
1:49 saniyeden sonrasında anlattıgım gibi hocam. Akünün - ucundan boninin ayagına baglı iki kablo var onlara cekeceksiniz ve ayrıca yine aküden motor bloguna eksi cekiceksiniz
@ozgurcelikel34856 ай бұрын
Kardeşim benim aracımda çok yakıyor sorun nedir hersyini yaptırdım ayarını kacak konturolunun gaz fikitresini
@mehmetkara236714 күн бұрын
ustam kolay gelsin benim araç 2004 admire 1.3 benzinli rampada çıkarken harelet yükseliyo ben manuel fan açma yapmıştım onu açarsam haralet eski düzeyine geliyo yani fanın özellikle 2. hızlı devresi çalışmıyor ne yapmam lazım neleri degiştirmem lazım devirdaim güzel su temiz ama haralet yaptıgı içn su azaltıyor
@user-vb5mg1zn4j9 ай бұрын
Kolay gelsin hocam bu konuyla ilgili degil ama Hyundai 1.3 admire aracimi tavsiye edersiniz yoksa efsane kasa 1.3 Toyota Corolla mi satın alacağım ama çok kararsiz kaldim şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar
@excalibur0329 ай бұрын
Efsane kasa corolla 1.3 gitmiyo hocam tutulmuyorda. Admire parça ve işçilik bakımından kolay bir araç. Çekişleri gayet seviyesinde güzel çok az yakan ve bakımlı tutarsanız sorunsuz bir araç kesinlikle admire 1.3 tavsiye ederim ama tabi herkesin beklentisi görüşü tecrübesi farklıdır bu tamamen benim fikrim. senelerce acmire 1.3 ve era 1.4 kullanıyorum ona istinaden diyorum.
@user-vb5mg1zn4j9 ай бұрын
@@excalibur032 peki çok teşekkür ederim aradığım cevap buydu kolay gelsin iyi çalışmalar 👍
@yasarmustafaАй бұрын
Hocam uzun zamandır çalışıp ilk arabamı almaya yaklaştım artık ne alabilirim diye bakıyorum ilk araba olarak admire 1.3 benzin tavsiye eder misiniz çok sorun çıkarır mı ve parçaları pahalı mıdır biraz daha biriktirip başka bir şey almak istesem ticareti hızlı mıdır kısacası ilk araba için ideal tercih midir veya ne tavsiye edersiniz
@excalibur032Ай бұрын
İlk araba için kesinlikle tavsiye ederim. Temizini alırsanız sorun yaşamazsınız. Uzun yol yapıyorum video mevcut. İstanbul trafiğinde kullanıyorum çok rahatım. Parça ucuz işçilik kolay. Kesinlikle clio palio vs alacagınıza hyundai alın. 1.3 az yakar ben çook memnunum. Uzun yol videosu cektim onuda izlemenizi tavsiye ederim.
@salihbinici80223 ай бұрын
Hocam merhaba selamın aleyküm, 96 Hyundai Accent yumurta kasa motor dan yag sızıntıları var terleme dedikleri ama terlemeninde bir tık ilerisi diyebiliriz üst kapak contası mı değişecek öyle diyorlarda
@excalibur0323 ай бұрын
Neresinden geliyor göremediğim için yorum yapamam hocam
@user-to8dq6em2w3 ай бұрын
Hocam motor suyunu tam olarak nası boşaltılır biraz daha yakın ve gösteren bir video rica edecektim
@excalibur0323 ай бұрын
Tabikide ama işimden dolayı hafta sonu çekebilirim anca.
@alidincer21778 ай бұрын
Benim 2005 var 1.3 hararet göstergesi çalışıyor
@eraykandazАй бұрын
Merhaba ustam, ayni arac var bende de. Uzun yol yaparken klima açtığımda kisa bir sure sonra hararetin yükseldiğini görüyorum, klimayı kapatıyorum yavas yavaş hareket düşüyor. Meden yapar bunu? (Gecen yaz radyatörü değiştirdim, radyatör kapağını 3 4 ay once 0.9 yaptım ve orjinal aldım. Aracimda antifriz kullanırım sürekli...
@excalibur032Ай бұрын
Motor blogunundaki kalorifer petegindeki vs sistemdeki parçalar tekrar suyu tekrar pisletmiş olabilir. Termostat kontrol ettirin. Suyunuzu tekrar degiştirin. Motor blogundaki suyuda tamamen boşaltıp devir daim ettirin.
@Silent91118 күн бұрын
Selamün aleyküm ustam.Bende şase kaplosu çektim motora diğer bobinin orda sizin parmağınızla gösterdiğiniz video iki tane şase kaplosu dediğiniz yere baktım bugün bende de iki kaplo kopmuş bunlar şase mi eğer şase ise nerenin şasesi.Ben o kopan kaplolara başlık takıp tekrar oraya mı takayım yoksa oraya direk akü den eksi mi çekeyim.Cevap verirsen sevinirim üstat bende de rampalarda sorun vardı fan ikinci kademeyi açmıyor muş müşir değiştirdim şuan açıyor geçen Sakarya dan boluya gittim 140 130 klima açmadım Mayıs ayı gibiydi havalar serindi daha bir problem olmadı.
@excalibur03218 күн бұрын
Fan ve hararet müşürünün şase kanloları o kopan iki kablo. Onlara direk aküden ver. Ve ekstra motor bloguna aküden şase kablosu çek hocam
@Silent91118 күн бұрын
@@excalibur032 tamamdır ustam motor büloguna kalın şase çektim bir o kopanlara çekersem tamam olacak teşekkür ederim cevap için bunu kimse bilmez valla tesadüfen sizin videoyu izledim o arka kopan kaplolari daha önce hiç duymadım orda şase olduğunu izlediğim iyi oldu Allah razı olsun.
@excalibur03218 күн бұрын
@@Silent911 allah sendende razı olsun amacım bu zaten teşekkür ederim 🙏🏻
@yunuserisen1219Ай бұрын
Merhaba hocam arabamı yenı aldm 1.3 admire daha önce heraret yapmıştı tesmostat ve müşürü değiştirdim düzeldi 1 ay önce şimdi şehir içinde gezıyorum belli bir ısıya gelınce yukselıyor durup kenarda rolantıde çalışınca iniyor neden kaynaklı olablir
@excalibur032Ай бұрын
Termostatı tekrar kontrol edin. Bnim aldıgım termostatta iki ayda öle oldu bidaha degiştirdim sorun çözüldü.
@abdullahaydn57436 ай бұрын
Sanayide araba tamiri yaptırmak için sağlam torpil lazım
@excalibur0326 ай бұрын
Kesinlikle hocam
@etemtunc41802 ай бұрын
Selamün aleyküm usta benim 1.6 admire kapak 0.9 mu olacak yoksa 1.1 mi
@excalibur0322 ай бұрын
Benzinli araçlar 0.9 Dizel araçlar 1.1 bar hocam
@Aliyavuz784 ай бұрын
Aynı seyleri bende yaparak bu hararet sorununu cözdüm herkes denesin muhakak ozellikle radyator kapagini degistirip sase güclendirmesi yapın akunun eksi kutup basindan kablo cekip motor blogunun herhangi bir yerine baglayın kalın bir kablo olmasına ozen gosterin
@excalibur0324 ай бұрын
Hayırlı olsun hocam
@Veysel-gg1wo3 ай бұрын
Şase güçlendirmesini aracın fabrikası düzgün yapmadığı için mi bu sorun oluyor neden şase güçlendirme yapılıyor
@excalibur0322 ай бұрын
@@Veysel-gg1wo bir nevi evet. Kablo ince ve zamanla uçları korozyon olduğundan iletim sağlamıyor
@excalibur0322 ай бұрын
@@Veysel-gg1wo bobin yüksek akım üretip bujilere gönderir ateşleme yapması için. Fabrika boninin ayagına incecik iki adet şase baglamış müşürlere giden. Bu yüksek akım o şeselemeyi boğuyor yetersiz geliyor hocam. Bu sebepten dolayı
@mehmetakin41392 ай бұрын
Benimde araçta rampayı az gordumu hava çok sicakkende değil bakiyom hararet yükseliyor ne yapayım bu sitemi tam olarak anlatirmisiniz
@mertaytar88936 ай бұрын
Sa ustam aracım 1.5 era dizel araç su eksiltiyor radyatör yeni değişti alttan su geliyor gelen yeri bulamadık hortumlar çok sert basınç var diyorlar ama sorun nedir hocam
@excalibur0326 ай бұрын
Öncelikle siz su kaçağını bulmalısınız. Sonrasında hortumlar ömrünü tamamlamışsa olabilir. Aracınızda conta yanık belirtileri yoksa hemen kapak açtırmayın. Ucuzdan pahalıya gidin. Kapak açtırdıgınızda zaten hortum vs usta değiştircek. Oyuzden önce ucuzdan pahalıya gitmenizi tavsiye ederim
@serkantasc82162 ай бұрын
Ustam selamünaleyküm öncelikle tsk ederim 1.3 2005 admira ust hortum sert alt hortum üst hortum sıcak 92 gibi fan açıyor hararet yok yag temiz su temiz bazi ustalar conta dedi bazi ustalar bunlar kapali sistem conta yakmamis diyo neden olur hortum sertleşme
@excalibur0322 ай бұрын
Kapalı sistem doğru. Hortumda biraz sertleşme normal. Üst hortuma göre alt hortum biraz daha ılık olmalı ki üstten çok sıcak olarak radyatöre giren su alttan biraz sogumuş şekilde çıkmalı. Bu fark varsa sorun yok.
@Ali-Karadag3 ай бұрын
Hocam su deposu yağlı nedendir acaba ve bir de su deposuna antifirizmi koyalım
@excalibur0323 ай бұрын
İçini temizleyebilirsini ama tekrar su yağlı olursa veya radyatörünüzdeki su yağlıysa suya yağ karıştırmıştır. Kaba max min çizgileri arasında antifiriz koyabilirsiniz.
@firat070408 ай бұрын
Abi antalya merkezde yasiyorum ayni sorunu bende yasiyorum 1.3 getz lutfen yardimci olabilirmisin usta bulamadim ?
@excalibur0328 ай бұрын
Videoda söyledigim gibi kontrollerinizi yaptınız mı?
@mehmetdemirtas58158 ай бұрын
Abi selemünelayküm ben hundai almak istiyorum ama beni bu arabayi olmaktan vazgeçiyor krnik sorunlu araba diyor başin arir diyor sen Bi kullaniçi olarak görüşün nedir
@excalibur0328 ай бұрын
Kronik bi sorun görmedim ama 1.3 motorların su radyatörleri küçük 1.6 motorların büyük. Ben gayet memnunum arızası kolay çözülür parçası bol işçiliği kolay,yakıtı çok güzel. Bakımsız araba ise marka farketmez hepsi sorunlu ama bakımlı araba alırsanız bakımlarını tam yaparsanız her araba sorunsuzdur. Ben tavsiye ederim.
@etemtunc418013 күн бұрын
Ustam merhaba motor un için deki suyu nasil değiştiririz
@excalibur03213 күн бұрын
Sayfada motor suyu değişim videosu var izleyebilirsiniz
@emreozturk8426 ай бұрын
Abi bende huyndai accent millenyum 2000 var dün hararet yaptı suyunu falan ekledim gine hararet yaptı araba kilima yok hararet yaptığında kilimayı aciyorum soguk ufluyor acaba radyatör fanı bozulmus olabilir yada conta falan yakmiş olabilirmi
@excalibur0326 ай бұрын
Sıcak konuma aldıgınızda Kalorifer peteginiz tıkalıysa oyuzden sıcak hava gelmiyordur. Buda hararet yapmasına sebep olabilir.
@Veysel-gg1wo3 ай бұрын
Kilima dediğin kalorifer mı eğer kalorifer soğuk üflüyorsa motor suyunuzda hava olabilir
@mehmetdemirtas58157 ай бұрын
Abi kusura bakma rahatsizlikta vereyorum radyatör genleşme kabini bulamiyoruz 2000 model mıleyyum kasa genleşme kabini gönderiyor orda genleşme kabi na klima baglimi genleşme kabinin içinde bir boru daha var
@excalibur0327 ай бұрын
Sorunuzu tam anlamadım. Genleşme kabının içinde bir boru var. Kapağından da iki hortum baglantısı var. Biri tahliye biriside radyatörden gelen
@cihatdag828628 күн бұрын
Hocam hayırlı günler bendede 2003 1.3 benzin lpg admire var aracın gidişinde çekişinde hiçbir sorun yok düz yolda 120 ile giderken sorun yok ama 130 veya 140 yapınca bir süre sonra hararet çıkıyor hızımı 110 a düşürüyorum ve kısa bir süre içinde hemen düşüyor dediğiniz gibi rampadada aynısını yapıyor dediğiniz şeyleri değiştim ama şaseleme yapmadım büyük ihtimalle bendede aynı sorun vardır demi yardımcı olursanız sevinirim
@excalibur03227 күн бұрын
Termostat yeni olsada bazen arızalı olabiliyor. Termostatı tekrar bi kontrol edin. Sonrasında radyatörünüz falan temiz yeni ise şaseleme yapın. Suyunuzu radyatörden kontrol edin. Sonrasında sorununuz çözülecektir hocam
@cihatdag828627 күн бұрын
@@excalibur032 tamam hocam çok teşekkür ederim deneyince yazacak size inşallah
@excalibur03227 күн бұрын
@@cihatdag8286 tamam hocam. Şuan istanbuldan antalyaya geldim şükür gram oynamadı. Klima acık hava 40 derece çok şükür ben kurtuldum
@fahn5901Ай бұрын
Hocam aynı motoru yaklaşık 300 kilometre önce rektefiye yaptırdık dün araçla 5 dakikalık bir mesafeye gidip geldim araç fan açtı rölantide biraz bekledim ancak 3 4 dakika boyunca fan çalışmaya devam etti, kapanmadı ben de kontağı kapattım. Kaputu açtığımda motordan radyatöre giden o üst taraftaki hortumdan fokur fokur ses geliyordu biraz bekledikten sorna ses kesildi bu normal midir yoksa anormal mi?
@excalibur032Ай бұрын
Radyatör kapağını açın suyunuzu kontrol edin motor susuz olabilir. Yedek su kabındaki suya aldanmayın. Radyatör kapağını açın suyu görmeniz lazım.
@fahn5901Ай бұрын
@@excalibur032 tamamdır hocam çok teşekkür ederim
@excalibur032Ай бұрын
@@fahn5901 rica ederim
@user-xd6lo7um9y4 ай бұрын
Benim araba 2006 1.3 yokuşta çekiştendüşüyor ustam benzin lepege fark etmiyor napa biliri
@excalibur0324 ай бұрын
Direk olarak bir şey diyemem hocam aracın farklı noktalarının kontrolleri yapılması gerekli
@orhansimsek776527 күн бұрын
Kardes ayni arac bendede var di ben 200 gram limon tuzu attim yedek su deposuna 3 sefer fan acti suyu bosalttim birdefa daha suyu radyatör tahliyeden boşalttım antifiriz kattim arac canavar gibi oldu ama kontak kapttiginda fan devreye giriyor bu sorunu çözemedim
@excalibur03226 күн бұрын
Sadece radyatörden suyu boşaltmanız işe yaramaz. Su kalorifer petegi motor blogu tüp regületörü vs heryerde solaşım saglıyor komple heryerden boşaltıp o şekilde tekrar auyunu degiştirin. Fan müşürünüde söküp temizleyin
@mehmeteminklc737410 ай бұрын
usta aynısı bende var.radyatoru fanı degıstık.sehır ıcınde hıc bı sıkıntı yok cok şükür ama dedıgın gıbı rampalarda ve hele hele 120 yi gectıkten sonra hararet yükselıyo 5 tane ile goturduk onlarda sebebını bulamadı
@excalibur03210 ай бұрын
Termostatı kontrol ettiniz mi?
@excalibur03210 ай бұрын
Radyatör kapagınız orjinal mi?
@mehmeteminklc737410 ай бұрын
orjinal
@burakkurtkasif4 күн бұрын
Abi fan hangi seviyede açiyor kırmızıya gelincemi
@excalibur0324 күн бұрын
Hararet ortadayken açar hocam. iki nokta arasında sabit şuan
@kirginakdemir2 ай бұрын
Orjinal kapak nerden temin edebiliriz
@excalibur0322 ай бұрын
Facebook grubunda mehmet esen diye bi parçacı var o arkadastan sorunsuz alışveriş yapabilirsiniz. Arada kampanyalarda yapıyor indirim oluyor parçalarda ihtiyacınıza göre alabilirsiniz
@ugurcoskun70608 ай бұрын
En son aşamada saf antifriz mi koydun
@excalibur0328 ай бұрын
Hayır saf su ve antifiriz karışımlı koydum. Sadece saf anfriz koyarsanız delme ihtimali yüksek.
@ugurcoskun70608 ай бұрын
@@excalibur032 anladım yarı yarıya mı koydunuz karşımı Teşekkürler
@excalibur0328 ай бұрын
@@ugurcoskun7060 ilk etapta 4 de 1 oranında antifiriz koydum. Belli bir km kullandıktan sonra tekrar degiştirdim yine 4 de 1 oranında koydum bi süre daha kullandım sonrasında 4 de 2 oranında koydum
@mehmetdemirtas58157 ай бұрын
Selamünaleyküm benimde 2003 admira var daha yeni aldim borular siçak hararet iki noktanın ortasında ama fan açmiyor
@excalibur0327 ай бұрын
Fanın açmadığına eminseniz fan müşürü ve kabloları , ısı müşürü ve kablolarını kontrol etmelisiniz. Ortada sabitse fan illaki açıyordue kış aylarında biraz geç açar kontrolünü tekrar yapın bence.
@mehmetdemirtas58157 ай бұрын
@@excalibur032 bidandan hiç su cekmiyor iki boruda siçak kirmizi ya kadar çikmiyor 100 km yol yaptim abi alinça hararet ayni yerinde borular cok sert degil fan yine yok
@excalibur0327 ай бұрын
@@mehmetdemirtas5815 yedek su kabından ihtiyaç halinde çeker sürekli çekmez. Su soğukken radyatör kapağını açın su görünüyorsa sıkıntı yoktur. Radyatöre üst giren hortum çok sıcak, alttan cıkan hortum diğerine göre az sıcak olması gerekir. Araç çalışırken hararet ibresi ortadayken kaputu aç elinle gaz kelebeğinin ordan sürekli gaz ver cek bagırt biraz fan devreye girene kadar.
@@excalibur032 radyotör su cok kirli abi termostatin dibinden kaçak var gibi antifriz var yok arasi
@user-dg4dz8xl6g6 ай бұрын
Hayırlı akşamlar abi bende su eksiltme var baya eksiltiyor radyatörün içindeki suyuda azaltiyor
@excalibur0326 ай бұрын
Su kaçan yeri görebildiniz mi peki?
@user-dg4dz8xl6g6 ай бұрын
@@excalibur032 yedek deposundan radyatöre giden boruda kelepce yok orası ve radyatör kapağının altında paslanma oluşmuş abi
@user-dg4dz8xl6g6 ай бұрын
@@excalibur032 radyatör suyunu ve yedekdeki suyu boşaldirdim ama dediğiniz gibi motor suyu ve gaz suyu boşaltimi olmadı çamur gibi su çıktı anfiriz koydum yarı su anfiriz şekilde eksiltme devam ediyor baya su bırakmıyor yedekte harerette herhangi bir sorun yok
@excalibur0326 ай бұрын
@@user-dg4dz8xl6g siz motor içindeki suyuda degiştirin bence yoksa su birbirine karışacak ve yine çamurumsu olacak. En güzeli komple degiştirmek. Suyun nerden kaçırdığını bulmanız gerek yoksa sürekli su kaçırmaya devam eder antifirizinize yazık olur
@user-dg4dz8xl6g6 ай бұрын
@@excalibur032 bilgileriniz için teşekkür ederim abi
@mehmetalicetin65664 ай бұрын
Abi numaranı atarmısın beniöde aynı sorun ver şuan yeni conta yaptık hararet yapıyor fan açmıyor müşürü soketleri falan heşsini değiştiridim yeni dedğin gibi küçük bi problem var kesin arasam seni konuşsak bi
@excalibur0324 ай бұрын
İnstagramdan yaz hocam sana zahmet
@sukrusengonul78464 ай бұрын
Radyatör kapağını nerden aldın
@excalibur0324 ай бұрын
Yetkili servis
@sukrusengonul78464 ай бұрын
@@excalibur032 ankaradamı
@excalibur0324 ай бұрын
@@sukrusengonul7846 hayır ısparta
@mehmeteminklc737410 ай бұрын
usta bıde aküden oraya bısey mşey bagladım dedın sana zahmet onu bıraz detaylı yaz
@excalibur03210 ай бұрын
Ustam o bobinin orda gösterdigim hareret müşürü ve fan müşürünün şase kabloları var o kablolarını kontrol et öncelikle. O kablolarda kopukluk veya korozyon varsa güzel şase alamıyordur. O kablolara direk 7mm kablo ile aküden şase ver.
@mehmeteminklc737410 ай бұрын
vala bunu bı denıyecm olursa bana iban at kardesım
@excalibur03210 ай бұрын
@@mehmeteminklc7374 Allah razı olsun demeniz yeterli teşekkür ederim. Faydam olursa ne mutlu. Siz yine kafanıza takılan olursa yazın.
@hakankelesoglu-dv7vt8 ай бұрын
@@excalibur032benimde fan acinca hararet göstergesi aniden yükseliyor durunca düşüyor acaba saseden mi orada sase kablo falan görmedim gerçi bi daha detaylı bakarım
@mehmetdemirtas58158 ай бұрын
Bide bunlarin yağ yakip yakmadigini nasil motorun iyi durumda oldugunu
@excalibur0328 ай бұрын
Motor suyu 90 derecese iken yag cubugu ve yağ doldurma kapagından kontrol edin. Motora aniden dip gaz verin bırakın egzozdan cıkan dumanı gözlemleyin. Yağ kaçaklarını kontrol edin. Motor rölantide iken ve dip gaz verince sesine kulak verin. Hiç anlamıyorsanız ustaya göstermenizi tavsiye ederim.
@mehmetdemirtas58158 ай бұрын
Teşekkür ediyorum abi verdiğin bilgilerden dolayi
@yusufkilic94168 ай бұрын
Abi numara verirmisin
@excalibur0328 ай бұрын
Burdan da sorabilirsiniz hocam
@yusufkilic94166 ай бұрын
Abi aynı araç var üst kapak yapıldı taşlama yapıldı radyatör değişti termostat değişti conta değişti 😢 aynısı gibi oluyodu sizin aracın. Şimdide ise yedek hazneye su basıyo kafayı yedim kimse bilmiyor ne olur yardımcı ol abi 😢
@excalibur0326 ай бұрын
@@yusufkilic9416 instagram dan yaz istersen ordan konusalım hocam