Hyundai Accent (Getz,Elantra,Matrix) Замена ремня ГРМ, помпы, сальников. 16 кл/12 кл.

Рет қаралды 107,086

Күн бұрын

★ Drive 2 - www.drive2.ru/r/hyundai/accen...
Поддержать канал:
★ donatepay.ru/don/431094
★ СБЕР 4276 1000 1775 1782
Тайм коды:
00:00 - Приветствие
00:48 - Коротко про двигатели Alpha
01:53 - Отличие 12-ти клапанного от 16-ти клапанного
04:23 - Необходимые запчасти
07:06 - Отличие помпы 12-ти кл. от 16-ти кл.
08:18 - Приступаем к замене ремня ГРМ
09:17 - Снимаем ремень генератора
11:23 - Снимаем ремень ГУР
13:13 - Снимаем шкив Помпы
14:45 - Снимаем верхний кожух ГРМ
16:25 - Снимаем ремень компрессора кондиционера
17:29 - Откручиваем шкив коленвала
22:58 - Откручиваем шкив коленвала на Автомате
25:13 - Снимаем нижний кожух ГРМ
25:55 - Выставляем метки ГРМ
29:01 - Откручиваем шкив распредвала
31:44 - Снимаем ремень ГРМ
34:16 - Снимаем ремень ГРМ (12 кл.)
36:18 - Снимаем обводной ролик
36:45 - Пару слов о замене помпы
37:49 - Снятие генератора
39:12 - Снимаем помпу
41:11 - Снимаем помпу (12 кл.)
42:26 - Снимаем шкив распредвала
42:52 - Снимаем звёздочку коленвала
45:06 - Способы извлечения сальников
48:13 - Способы запрессовки сальников
50:20 - Отмываем привод ГРМ от масла и грязи
52:46 - Сборка в обратной последовательности. Запрессовка сальников
57:02 - Ставим новую помпу
1:00:16 - Ставим обводной ролик
1:00:46 - Ставим натяжной ролик
1:05:39 - Что делать если сорвали резьбу в масляном насосе.
1:09:21 - Установка и натяжка ремня ГРМ
1:17:35 - Ставим пластиковые кожухи ГРМ
1:18:06 - Проверка натяжки ремня ГРМ
1:19:45 - Ставим шкив коленвала
1:20:10 - Важная информация о шкиве коленвала
1:25:38 - Ставим шкивы на помпу
1:26:48 - Ставим новые приводные ремни
1:33:17 - Как проверить метки ГРМ ничего не разбирая
1:36:25 - Итоги. Регламент замены
1:40:15 - Обрыв ремня ГРМ. Последствия
1:41:50 - Всем Ровных Дорог. Пока!
★ Артикулы запчастей ★
24312-26001 - Ремень ГРМ (16 кл)
24312-22613 - Ремень ГРМ (12 кл)
24810-26020 - Ролик обводной
24410-26000 - Ролик натяжной (одинаковый на 12 и 16 кл)
24422-24000 - Пружина натяжного ролика
24421-24000 - Втулка пружины
11403-08386K - Болт натяжного ролика №1
24433-26001 - Болт натяжного ролика №2
11404-10256K - Болт обводного ролика
21421-22020 - Сальник коленвала (Одинаковый на 12 кл и 16 кл)
22144-3B001 - Сальник распредвала (Одинаковый на 12 кл и 16 кл)
25100-26902 - Помпа 16 кл.
25124-26002 - Прокладка помпы 16 кл.
25100-22650 - Помпа 12 кл.
25124-22000 - Прокладка помпы 12 кл.
25462-21010 - Резиновое колечко помпы 12 кл.
21310-26801 - Масляный насос (в сборе)
25212-26000 - Ремень генератора 16 кл (4PK845)
25212-22030 - Ремень генератора 12 кл (4PK895)
57231-29100 - Ремень ГУР 16 кл. (13X670)
57231-22000 - Ремень ГУР 12 кл. (4PK610)
97713-2D000 - Ремень компрессора кондиционера 16 кл (4PK815)
97713-29000 - Ремень компрессора кондиционера 12 кл (4PK850)
97834-22100 - Ролик ремня компрессора кондиционера
23124-26030 - Шкив коленвала 16 кл.
23124-22610 - Шкив коленвала 12 кл.
#HyundaiAccent #ЗаменаГРМАкцент

Пікірлер: 515

@user-oh7qi5sr4i 3 жыл бұрын

Самый Добрый Акцентовод в МИРЕ !!!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Стараюсь =)

@user-ew7mi9by4g 3 жыл бұрын

@@user-iy5vj8gk1l Дим привет, голова кругом такой вопрос, прохудилась гофра глушителя, профессиональный совет,как поступить и что купить? Оригинал ооочень дорого, а отдельно гофру купить говорят год,максимум два

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Приветствую. Стандартная ситуация, никакой проблемы здесь нет. Можно поменять гофру, можно поменять приёмную трубу. Есть недорогие аналоги. Относительно гофры, почему же год - два? Если купить нормальную гофру, Bosal, например и нормально вварить, то хватит надолго.

@user-ew7mi9by4g 3 жыл бұрын

@@user-iy5vj8gk1l спасибо за совет! Тоже про нее думал,буду пробовать

@user-pl6kw7fy2r Жыл бұрын

Племянница в этом году на

@user-dg4dx3sm5j Жыл бұрын

Это лучшее что я видел на ютюб на эту тему🙌Все нюансы учтены,от А до Я.Молочага,грамотно рассказываешь .

@Alexog591 Жыл бұрын

Вот только не нужно выставлять метки накидывая ключ на болт распредвала. Нужно обратно закрытить болт коленвала и вращать за него. Это грубая ошибка. 32:40 В случае если ремень не меняется, но снимается, например для замены помпы, то данный способ снятия пружины не подходит, ремен при таком снятиии будет поврежден.

@varioclient 3 жыл бұрын

Дима, прими благодарность! Возможно, эта морока и не приносит тебе большого дохода, но многим людям ты очень помог. Очень просим - продолжай это дело! )

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Всегда пожалуйста =) Не приносит вообще, это просто хобби =) Буду продолжать - обещаю.

@user-sy8cn8jk2u 2 жыл бұрын

Благодарю Дмитрий. Привет с Нижнего Новгорода.

@user-bi2xt4nc5l Жыл бұрын

Вот так озвучить без мата, сленга, без слов паразитов это точно нужен талант, ещё все по полочкам и грамотно. Единственный косяк, забыли напомнить затянуть шкиф помпы в конце))))), но это нормально. В целом мне понравилось, все нюансы рассказаны. Подписался на Вас, спасибо огромное.

@TimeKillerFree 3 жыл бұрын

Лучшее видео по замене грм из всех что я видел! С пояснениями и комментариями! Спасибо за труды!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Рад помочь =)

@user-jp9bu3tw6h 3 жыл бұрын

Культурная, грамотная речь. Всё разложил по полочкам. Только приобрёл Акцент и теперь Заменить ремень ГРМ не составит труда. Огромное спасибо за урок!!!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Рад помочь =)

@user-yh3vf9wn8i Жыл бұрын

Самая подробнейшая инструкция. Приятно слушать грамотную речь без понтов и мата. Спасибо за видео!!!

@user-xs6nl9ph5s Жыл бұрын

Четко объяснил показал, прям разжевал. Все артикулы на месте .

@user-ye4pg5li5z Жыл бұрын

Лучший в своём деле. Грамотно, понятно. На одном дыхании!

@user-ij8br3jh5w 9 ай бұрын

Не могу не поддержать всех одобивших данного человека снявшего данное и многие другие видео .Ты лучший ! Спасибо тебе!

@user-sd8vk5mw2t Жыл бұрын

Дима, Большое Тебе Человеческое спасибо!!!!!!!!!! Самая подробная, лучшая видео инструкция по замене ГРМ!!!!!!!

@zakrzewski_pl 3 жыл бұрын

Самое толковое видео по замене ГРМ в ютубе. Спасибо!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@ivanpetrov1714 Жыл бұрын

Все огонь. Спасибо, видео самое подробное и полезное. Но при прокрутке за распредвал на ремень грм ложится нагрузка всего двигателя, что губительно влияет. А если прокручивать за коленвал, то на грм нагрузка будет только с газораспределительного механизма. В документациях на наши машины об этом даже писалось. И есть совет - когда будете одевать шкиф гура и генератора на помпу, отрежьте от пары болтов на 6 шляпки и наживите их от руки на помпу, используя их как направляющие для шкифов, сэкономите уйму времени и нервов. Автору еще раз благодарность и лайк.

@user-th2gw4ie3o Жыл бұрын

Вот уж действительно Человек, именно с большой буквы! Спасибо. Очень интересно было послушать, посмотреть и поучиться. Ни один ролик так не смотрел, с таким интересом, да еще такой длинный. Вначале подумал, что кто то как всегда "ммммм", "ннууу" и т.д., а тут ОГО-ГО-ГО! Здоровья тебе, Человек!

@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Взаимно =) Рад помочь =)

@zZzSergiuszZz Жыл бұрын

совет для тех, кто сорвал\кому сорвали резьбу натяжного ролика в блоке (тот что с пружиной). Там остается возможность донарезать резьбу в блоке еще на 2-3 витка, сделать из болта шпильку и вкрутить её на фиксатор. Уже 3 замены пережил на таком колхозе. Метод вполне рабочий.

@user-wh2jg2hn3t 10 күн бұрын

Длину шпильки не подскажеш?

@zZzSergiuszZz 10 күн бұрын

@@user-wh2jg2hn3t Нет конечно, опытным путем всё решалось. Длина родного болта + несколько нарезанных новых витков + шайба + гайка. Лучше взять с запасом, собрать на черновую, а потом уже отрезанный кусок собирать на фиксаторе резьбы.

@user-wh2jg2hn3t 10 күн бұрын

Спасибо,я так понимаю чтоб в защиту не упиралась шпилька.

@zZzSergiuszZz 10 күн бұрын

@@user-wh2jg2hn3t Я так понимаю, по вопросам, что вы не представляете пока то, что планируете делать. Обратитесь за помощью к другу. Совет мой. А то закончится всё трагично.

@blaksis13 2 жыл бұрын

лучшее видео что есть на данной площадке. Жаль, что канал забросил.

@vladimirzhadobin4475 Жыл бұрын

Спасибо большое за видео.Сегодня поменял два ремня. ГРМ ремень сам не решился, меняли раньше на СТО.Подписан на канал. Отличные, подробные и поучительные видео для "чайников" (Это я про себя:))). Всë время "классика" была. Теперь осваиваю Акцент.

@user-zg3bc4cj3o 3 жыл бұрын

Сделать не так уж и просто, но так рассказать и показать это уже талант! Так держать!

@user-se2bf9bf2c Жыл бұрын

Спасибо за подробный рассказ Дима!!!!

@gufhgg8486 Жыл бұрын

Отличное познавательоое видео . Автор отличный расказчик. И мастер золотые руки . Спасибо ему за науку!!!!

@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Не за что =)

@andreygorshenin6811 3 жыл бұрын

Чтобы не искать отверстия на шкивах которые на помпу одеваешь,вкручиваешь в одно отверстие короткую подходящую шпилку и используешь её как направляйку для шкивов,вкручиваешь три болта,а потом меняешь её на болт....

@user-tf9wr7vu6s 3 жыл бұрын

Ты делаешь лучшие видосы о ремонте! Пожелание в конце прямо по теме.

@ptaxaBoy 2 жыл бұрын

Спасибо! Очень здорово что ты все так доходчиво, четко и ясно рассказал, показал. Сразу видно что специалист! 👍👍👍👍

@user-jf4wj9kg1q 2 жыл бұрын

Посмотрел до конца,автор просто молодца! Ну ооочень информативное и полезное видео,было интересно смотреть!

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Рад, что было интересно =)

@E-learning_artem Жыл бұрын

Самый топовый канал на ютуб по акцент!👌👍

@FLoBRo1691 3 жыл бұрын

Спасибо большое ,Дима! Одно удовольствие смотреть Ваши видео ! Всё точно,детально,профессионально ,доходчиво, прекрасный ракурс видео,грамотная речь,отсутствие ненужных посторонних звуков и музыки! Самые лучшие ролики по ремонту авто! Так держать!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Спасибо большое на добром слове. Рад помочь =)

@DenisSt13 11 ай бұрын

Дима, спасибо! Как всегда всё понятно и доходчиво!!! 👍

@andreyandrey5555 2 жыл бұрын

с удовольствием посмотрел

@user-em7jq9kw5x 3 жыл бұрын

Дима, вы молодец, у вас редкий дар с такой скрупулёзностью подать материал. Хочу сделать маленькое уточнение, на мой взгляд, лучше одевать ремень ГРМ наоборот, начиная с с распредвала( так как он не прокрутится),что позволит лучше натянуть ремень на коленвал, тем самым обеспечивая сохранность меток на нём.

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове =) Согласен. Так даже удобнее =)

@user-sn4yr9dx9c 3 жыл бұрын

Сколько лет, сколько зим! Дмитрий, мы уже успели соскучиться по твоим видео! Уже давно не езжу на Акценте, но всё равно просмотрю сей выпуск, ибо познавательно!

@YnPadavan 3 жыл бұрын

Согласен, Дмитрий редко снимает. Было интересно по подробнее узнать как заменить разные запчасти особенно лампочки и тд. Жду ещё новые видео хотя бы раз в месяц.

@user-nl4zj8gi9b Жыл бұрын

дядя, вы очень хорошо и доходчиво обьясняете, даже для тех кто на бронепоезде

@user-qf2li6mr5d Жыл бұрын

Как все прекрасно и четко расказано ипоказано .Молодец!

@user-vy4ky3mz6z 3 жыл бұрын

Хорошая, правильная речь. Все понятно, наглядно и точно. Раньше твои ролики не видел, но теперь стало интересно.

@user-us5xs3yb5c Жыл бұрын

Автор молодец! Я по тупости тоже слегка запорол резьбу, проблему решил подбором чуть более длинного болта(промерил глубину колодца резьбы). Закрутил-всё чётко!

@user-lx9xk8yi2p 2 жыл бұрын

Не пойму я искал видео замена грм именно чтобы ты это показывал, потому как самые понятные и приятные видео о акценте только на твоем канале, но нашелся этот ролик только сейчас, спасибо огромное все понятно и очень приятно слушать, не матов не тупняка не заиканий и съемка не на нокию 3310. Спасибо.

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста 😊

@zakus_ochka 9 ай бұрын

Спасибо большое за видео. Всё очень подробно и по делу, а главное - наглядно и понятно. Поменял комплект ГРМ и сальник коленвала благодаря вашему видео самостоятельно. Спасибо большое, всего Вам доброго!

@user-rh8zu9ep5k 2 жыл бұрын

Самый лучший видео-мануал!!! 👍

@lt.1730 3 жыл бұрын

Дима, спасибо, все грамотно и настолько до мелочей рассказано и показано, даже захотелось навестить вживую твою мастерскую, спасибо что отвечаешь на вопросы, обязательно поддержу канал... Удачи

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Рад помочь =) Моя мастерская - это мой небольшой гараж =)

@lt.1730 3 жыл бұрын

@@user-iy5vj8gk1l а с тобой как можно ещё связаться разговором?)

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

vk.com/gankin33 Можно в VK

@mosnatok4063 Жыл бұрын

профисионально и прекрасно рассказывает и очень доходчиво . видимо отличник был на учебе . все очень грамотно и приятно слушать . однозначно большой лайк и подписка .

@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын

Спасибо на добром слове 😊 Нет, отличником не был 😊

@user-dx8od2hc6x Жыл бұрын

Качественно! Круто! Каждый момент рассказал! Elantra XD G4GC-G без CVVT

@user-ll1tz5ol1z 2 жыл бұрын

Дмитрий, спасибо за подробную видео инструкцию. Благодаря ей заменил ГРМ на Гетц.

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Не за что 😊 Рад, что все получилось 👍

@user-pu9em1us4m 11 ай бұрын

Молодец все разжевал.реально самое лучшее видео и комментарий.спасибо огромное

@user-pn9xe1xn5d Жыл бұрын

Спасибо очень познавательно.

@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@MakRus77 Жыл бұрын

Хороший видео урок, молодец, подпишусь.

@user-hy8vh8do8i 11 ай бұрын

Спасибо тебе , дружище от души !! Смотрю тебя с удовольствием! Дай бог тебе здоровья!!

@user-ju4yf5um2y 27 күн бұрын

Дмитрий спасибо большое за подробности и нюансы по замене.как раз собираюсь менять в первый раз.перелопатил много видео, твои реально самые лучшие и понятные. Рад что нашёл тебя

@user-gl4ko2xm3z 5 ай бұрын

Братишка, ты лучший!) Жму руку! 🤝

@user-xw2oe4dp7b 9 ай бұрын

Спасибо за ролик. Всё грамотно рассказано. Жалко что поздно посмотрел... сорвал резьбу ролика.

@Vladimir_M11 Жыл бұрын

Спасибо, уважаемый! Отличнейшее видео. Всех благ тебе!

@user-zn9nw1td1r 2 жыл бұрын

Красаучег!!! Все доходчиво объяснил.

@kanatasanaliev8763 2 жыл бұрын

Спасибо за автору за такой хороший подход рассказа спасибо за творчество

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста, рад помочь =)

@user-tg6ts2iz3q 2 жыл бұрын

Спасибо за видео урок !!! Все по полочкам)))

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@amezhlumov Жыл бұрын

Димочка! Спасибо тебе за твоё видео !

@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын

Всегда пожалуйста 😊 Рад помочь 👍

@user-cs3ld5sy1b 3 жыл бұрын

На автомате, на паркинге мотор то на холостых работает, так не застопорить шкив. А так очень подробно и грамотно

@vladimirkononenko3914 Ай бұрын

Спасибо за нюансы. Например в одном я не проникся - это закрутить правый болт натяжного ролика С ДОСТАТОЧНЫМ УСИЛИЕМ после установки ремня ГРМ (автор дословно озвучивает о необходимости притянуть, ЧТОБЫ ОН НИКУДА НЕ ДЕЛСЯ 1:15:25, речь не идёт об окончательной затяжке). При прокрутке ГРМ вручную натяжной ролик сдвинулся, натяг ослаб и ремень перескочил два зубца в итоге. Выяснилось, т.к. после трёх оборотов метки "ушли" на два зубца.

@user-oy2jb2wz2h 3 жыл бұрын

Приветствую! Классное видео и очень подробное как всегда!

@user-vd6rp3zh6v 3 жыл бұрын

Молодец, кратко, показательно, доступно объясняет для не одореных, всё класс!!!

@user-jc3im6ji4s 3 жыл бұрын

Просто красавчик! Побольше видосов. Грамотно, чётко и понятно!Так держать!!

@brettwybrew6588 2 жыл бұрын

Спасибо. Хотя я не понял ни слова, это было очень информативно. Спасибо из Голд-Коста, Австралия

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Greetings. I'm sorry there are no subtitles in my video. I'm glad it was interesting. Australia is a wonderful country, I've always wanted to go there! Sorry for my bad english.

@user-vg2uy3yo1r 2 жыл бұрын

Спасибо, за подробное описание и видео, ты человечище!!!!)

@user-nw8fz7ng8d 2 жыл бұрын

Акцент класная машина спасибо за видео

@user-me6tj9mf9r Жыл бұрын

Замечательный видос!!! Спасибо!!!

@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын

Всегда пожалуйста 👍

@bahytzhanblyalov8567 2 жыл бұрын

Как грамотно обьяснял спасибо

@user-hw4vf8th1e 3 жыл бұрын

Ура вышло видео🔥👍👍👍

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Есть такое дело =)

@sergeybeseda161 3 жыл бұрын

Молодец продолжай в том же духе!!! Всегда понятно объясняешь!!!!👍👍👍👍👍👍

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Благодарю. Буду стараться =)

@user-vj4hg5ig2n Жыл бұрын

Спасибо, очень подробно и чётко

@makstar7635 Жыл бұрын

Урок супер, всё подробно и понятно, только очень часто поминаешь каких-то друзей.

@user-fo7kp7jn3i 3 жыл бұрын

Ура! ура! ура!. Наконец то! Вот оно долгожданное видео!!!)

@user-vs9sw7oo3l 2 жыл бұрын

Дима привет! Лучший обзор! Через месяц буду капиталить двс... постараюсь красиво снять

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Приветствую =) Благодарю. Успехов в предстоящем деле =)

@ScheffYu 2 жыл бұрын

Спасибо большое!!! Отличный ролик.

@user-mg8tr7zc4z 2 жыл бұрын

Дмитрий, спасибо тебе за твои познавательные и подробные видео, очень помогают в ремонте! Все очень доходчиво и ясно показано что и как делать. Респект

@user-iy5vj8gk1l 2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@user-bu9zt4oi1s 3 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! Всё до такой степени доходчиво и понятно! Просто МОЛОДЕЦ!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста=)

@paratruper 3 жыл бұрын

Дима, молодчина! Надеюсь, тебе этото замечательный труд по "мануализированию" удаётся манетизировать. Не смотрел - но спасибо от имени Драйва2 ))

@user-mr4un8ng1t 3 жыл бұрын

Просто приятно слушать,и все понятно.

@user-zd9qq5nk8f Ай бұрын

Всё чётко, грамотно, по делу. Спасибо.

@user-zm4pi8wf3p Жыл бұрын

Отлично снял и рассказал, спасибо дружище! 👍👍👍

@user-pz5he6ub2h 2 жыл бұрын

Огромное спасибо! Очень полезный ролик

@KpeHr 3 жыл бұрын

Чувак, ты на неделю опоздал с видео, я в прошлую пятницу это все поменял))

@zerocool5830 2 жыл бұрын

Супер видео , супер канал ))

@worldgonewild. 3 жыл бұрын

как всегда всё разжевано, респект

@ad-bacondnb30 3 жыл бұрын

Оххх как вовремя то, как раз мне нужно этим заняться. Спасибо!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@timoxa701 3 жыл бұрын

У тебя самый лучшее видео. Спасибо огромное

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@user-pi8dy9xz5f 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! Всё четко и без лишних слов! Было б на несколько лет раньше - видео бы помогло не сорвать резьбу на натяжном ГРМ. Пришлось на шпильку перевести...)

@vorgunov 8 ай бұрын

Отличное видео! Спасибо огромное!

@user-oh6by1mm3v 3 жыл бұрын

Спасибо , очень интересное и познавательное видео. Успехов вам !

@user-mb7kf7ek8p 3 жыл бұрын

А сколько стоит ремень ГРМ и водяная помпа оригинальная

@user-zg4vw6ge1l 3 жыл бұрын

огонь. очень подробно.

@user-hg9vj2gk3q 3 жыл бұрын

Спасибо большое! Колечко забыл заказать, хорошо посмотрел до заказал.

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@arabcer 3 жыл бұрын

Оооо, как раз скоро менять тоже самое) Спасибо за видео!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста =)

@Dalnoboy1 3 жыл бұрын

Да че там менять, на полтора часа работы. Лансер 9 1.6 то же самое

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Согласен - замена не сложная, если знать как =) Но у кого то опыта нет, поэтому сложности могут возникнуть.

@user-xl5gc1fv7k 6 ай бұрын

Ты лучший, просто знай это

@user-hj2hc9oi1d 3 жыл бұрын

Молодэс. Чес слово

@user-by5wh7rn7f 2 ай бұрын

Видео огонь, долго подробно... зачет еще и номера запчастей!!!

@user-gj1zo4gh7i 5 ай бұрын

Спасибо Дима, всё по полочкам объяснили

@user-vz2vx6zf8o 3 жыл бұрын

Молодец! Сразу видно - Мастер своего дела!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Стараюсь =) Но всё же - век живи, век учись =)

@user-fu7rl2pn9j Жыл бұрын

Спасибо, все очень подробно и понятно!

@user-yo5ng4ky7v 3 жыл бұрын

Дима, красиво, качественно. Молоток!

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Благодарю =)

@user-dz2hr5uo9p 2 жыл бұрын

Очень толковое видео. Но есть одно но! Способом, показанным на 23:55, болт коленвала на авто с АКПП не сорвешь. От слова НИКОГДА. Это жеж автомат! А вот стартером при должном терпении очень даже. Но получится скорее всего не с первого раза. Жму руку, Дмитрий. Очень смотрибельный ролик.

@nicolassochin2442 3 жыл бұрын

Добра, уважаемый) ВСЕГДА снимай кольца с рук, работая с авто!!! Работая травматологом, регулярно вытаскиваю зажатые пальцы из расплющенных и сдавленных обручальных колец парней и мужиков строителей/автомехаников. Спасибо тебе за подробные инструкции) доводить по ним своё авто - отдых и удовольствие))

@nicolassochin2442 3 жыл бұрын

Метка на 40:04

@user-iy5vj8gk1l 3 жыл бұрын

Приветствую =) Большое спасибо за заботу - очень приятно =) Даю честное, благородное слово - кольцо обычно при ремонте снимаю. Просто когда это видео снимал, особо ничего такого не делал опасного =) Была очень неприятная ситуация, когда в Армии служил. Сослуживец (женатый) запрыгивая в БТР, зацепился обручальным кольцом за какой то крючок на люке БТР'а. Палец оторвало под корень, к сожалению. Тот момент - когда научился на чужой ошибке.