Hyundai Accent RB. Народный любимец и отличная дешёвка.

  Рет қаралды 24,446

LiveBrother

LiveBrother

2 жыл бұрын

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13
VK - id16777325

Пікірлер: 140
@user-we3lp7zb9t
@user-we3lp7zb9t 2 жыл бұрын
Автомобиль-не роскошь, а средство передвижения. А Солярис/Акцент4 -это очень не плохой вариант. Дизайн-так вообще достоен увековечения в музее истории автомобилестроения. И про Собственный Стиль-он есть и очень самобытный и адекватный. Мне всё нравится и нужно разнообразие как по ценовому диапазону, так и по годам выпуска. Так держать👍
@id1691
@id1691 2 жыл бұрын
Люблю свою машину. 2011 год, 240К намотал на ней за 10 лет)
@olegd4485
@olegd4485 2 жыл бұрын
Наконецто нормальные народные авто пошли. Будем ждать еще такие авто на обзорах!
@Mnbvcxd830
@Mnbvcxd830 2 жыл бұрын
Как говорится - не интересно, не смотри. Достойные обзоры ! 👍👍👍
@bakirovasset9936
@bakirovasset9936 2 жыл бұрын
Удивляют обзорщики , которые хают бюджетные авто , мол скрипит , дешёвые обделки салона бла бла бла , ёпта это же бюджетный сегмент , он таким и должен быть 🤦🏻‍♂️ А тут всё чётко и по делу , классный обзор 👍🏻
@user-zr9wi6fd5l
@user-zr9wi6fd5l 2 жыл бұрын
Всегда смотрю с интересом все обзоры. Не каждый старается что то рассказать про историю авто, нравится как облизывают всю машину со всех сторон, показывая детали интерьера экстерьера, находя даже в битом кирпиче свою красоту и индивидуальность.Красавы))
@user-zu8sm2bd9u
@user-zu8sm2bd9u 10 ай бұрын
Отличный автомобиль!
@san4ik564
@san4ik564 2 жыл бұрын
Давай пили дальше обзоры на Антикризисные авто :D Альтернатива АвтоВазу по твоему мнению)
@tarasevich618
@tarasevich618 2 жыл бұрын
Лойс! Было бы здорово увидеть мазду cx7 на 2.5 желательно))
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Если предоставят - мы за)
@tennis_coach
@tennis_coach 2 жыл бұрын
Как всегда спасибо за годный контент. P.S. +в карму за старания ☝️ Данный Х..ДАЙ - БИТОК, после хорошего ДТП.
@user-nb9xg5bk7k
@user-nb9xg5bk7k 2 жыл бұрын
Кирилл,ты просто молодчага! Кстати намёк на Марата Бороду в тему,он хайпует на многом,при этом дико матерясь,как хорошо, что у тебя нет мата,и про бюджет тачки это наша суровая реальность,людям хочется увидеть те авто, которые они могут купить!👍👍👍🙌🤝🖐️
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Марат такой, да)
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
@@LiveBrother поздравляю с 40тыс подписчиков на канале
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
@@LiveBrother ну Марату очень понравился Шевроле Лачети
@alexnatozov636
@alexnatozov636 2 жыл бұрын
Нужно просто понимать про что говорит борода. Он говорит про качество. 21 век, а машины делать не научились
@dimashtsoy945
@dimashtsoy945 2 жыл бұрын
Красавчик бро 😎 продолжай в том же духе машина хороша с Кореи всем салам мы их там делаем )))
@Sever_skt
@Sever_skt 2 жыл бұрын
Ты всё правильно сказал, соглашусь с твоими словами. У меня такая же машина. Я её люблю.
@user-nh4yu5fv8p
@user-nh4yu5fv8p 2 жыл бұрын
Привіт бро .Акцент ,Логан ,Ріо, 301,елісей,це авто які прийшли на заміну ланосам і відам ,чисто возити себе і родину ,це авто квінтесенція прагматизму і автомобільної сутності звичайної пересічної людини (во загнув)😁.Як колись казали "багато автомобіля за свої гроші".Респект .Всім добра.
@user-uw6zu1vd9p
@user-uw6zu1vd9p 2 жыл бұрын
Видео достойные и мне всё нравится, интересно, много чего узнал, даже если это бюджетные авто, без проблем, жду другие видео, ССУПЕР!!!
@user-zj3ov1bf1x
@user-zj3ov1bf1x 2 жыл бұрын
Красавчик, хороший контент!
@Rra427
@Rra427 Ай бұрын
По этой жизни, не фига не дешевка . Сейчас всё дорого , даже велик
@tima1301
@tima1301 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@alexnatozov636
@alexnatozov636 2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на акцент второго поколения!!! Будь так добр
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Возможно)
@alexnatozov636
@alexnatozov636 2 жыл бұрын
@@LiveBrother буду благодарен!
@user-zf8mr8bn9z
@user-zf8mr8bn9z 2 жыл бұрын
Молодец, все грамотно рассказал!!!
@danielresto7729
@danielresto7729 2 жыл бұрын
Та кого ти слухаєш! Все норм знімаєш 👍
@user-qe4qx6co4z
@user-qe4qx6co4z 2 жыл бұрын
Я подписался на канал твой))) Лайк, Лайк, Лайк))))
@noorbekk
@noorbekk 5 ай бұрын
Рахмет обзор 👍🏽
@user-tx2bg9gw7v
@user-tx2bg9gw7v 2 жыл бұрын
У нас большинство водителей катают на бюджетках, так что большинству заходит! А умники пускай попробуют обслужить какой-то эксклюзивный тазик, если ты не фанат марки!
@skillandluck
@skillandluck 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Кирилл, ты уже связывался с тем владельцем Passat B3 VR6? Машина на продаже, можна даже нужно звонить тому владельцу.
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
В3 уже отснят)
@skillandluck
@skillandluck 2 жыл бұрын
@@LiveBrother 👍🏼👍🏼👍🏼
@mayeshpravo
@mayeshpravo 2 жыл бұрын
Норм обзор! Ждём шкоду йети!
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Мы тоже)
@user-bh6ph2ee3b
@user-bh6ph2ee3b Жыл бұрын
А есть обзор у тебя на elantra?
@bakirovasset9936
@bakirovasset9936 2 жыл бұрын
Давай теперь про конкурента его, про поло седан
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Возможно)
@mr.Woodman
@mr.Woodman 2 жыл бұрын
Запили пожалуйста на еще одного народного любимца Focus 2 хэтч☺
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Будет)
@ArtemYakovlev-vs4mg
@ArtemYakovlev-vs4mg 2 жыл бұрын
Нормальная машинка, без серьезных проблем
@user-bp7jp9gt3l
@user-bp7jp9gt3l 2 жыл бұрын
Это самая лучшая машина В МИРЕ!!!!! СПАСИБО!!! 👍👍👍
@user-nb9xg5bk7k
@user-nb9xg5bk7k 2 жыл бұрын
Охо!
@1983aset
@1983aset 2 жыл бұрын
Имел в пользовании до недавнего времени рестайлинговый Акцент 2014 г.в., 1.4 АКПП. Плюсы: Отличные тормоза, хорошая управляемость для своего класса, экономичность (больше 9 л\100 км редко даже зимой), отличная эргономика салона: куча подстаканников, кнопки и рычажки расположены там где надо и крупные, удобные кресла; хорошее качество сборки, переваривает 92 бензин, высокая ликвидность при продаже. Минусы: жестковатая и слабая для плохих дорог подвеска, слабая динамика на 1.4 АКПП, низкий клиренс. В общем, отличная машинка за свои деньги. Недавно сменили Акцентика на Крету. Хоть и построена она на базе В-класса, но ощущается явно выше классом машинка. Так что, Кирилл, было бы неплохо от тебя обзор на Крету :)
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Возможно)
@user-bp7jp9gt3l
@user-bp7jp9gt3l 2 жыл бұрын
Ждём Крету!
@u-rakaminsky773
@u-rakaminsky773 2 жыл бұрын
Управляемость просто супер. На скоростях свыше 110 просто страшно ехать.
@serb0484
@serb0484 2 жыл бұрын
Ну с управляемостью вы погорячились, особено на обычных дорогах
@u-rakaminsky773
@u-rakaminsky773 2 жыл бұрын
@@serb0484 я конкретно указал, с какой скорости автомобиль становится не управляемым, обычные это дороги, или необычные.
@avtokabanua2632
@avtokabanua2632 2 жыл бұрын
Бюджетные авто топчик
@scorp3402
@scorp3402 3 ай бұрын
1.4 или 1.6 какой лучше
@kotik2400
@kotik2400 2 жыл бұрын
Ждем обзоры на лучшие универсалы за всю историю автомобилестроения : Volvo XC70 и Subaru Outback
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
XC70 есть на канале)
@ukrainianfalcon2211
@ukrainianfalcon2211 Жыл бұрын
Я зараз хочу перейти з пассата на акцент так що такі авто огляди потрібні!!! Жирний лайк 👍🏻
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 4 ай бұрын
Та хіба таке буває?! Перейшли з Пасату (яке покоління) на Акцент
@ukrainianfalcon2211
@ukrainianfalcon2211 4 ай бұрын
@@Jmenderinyo b5+, вже передумав, проїхався на акценті і залишив пасат.)))
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 4 ай бұрын
@@ukrainianfalcon2211 що саме не сподобалось?
@ukrainianfalcon2211
@ukrainianfalcon2211 4 ай бұрын
@@Jmenderinyo дрючок дрючком, після пасату як на табуретці, і таке наче всю шумку з машини витягли, я себе в акценті не чую, а в пасаті ми з дружиною пошепки можемо говорити. Якщо переходити з пасату на Хюндай то тільки на сонату.
@bulatovmercedestechnic8321
@bulatovmercedestechnic8321 2 жыл бұрын
Это не рестайл, а вариация, такая морда шла на Китай и на солярис, как рестайл, ну и видимо ещё на какие-то рынки. Кореец всегда шёл с мордой, как у раннего образца, менялась решетка только. Сам езжу на 2018 года RB, корейская сборка, барабан, но ручки и зеркала в цвет, зеркала электро, мотор 1.4 с двумя фазиками, 6 ступка, дисковые тормоза сзади, колеса R14, а ещё отличается блок управления климатом, на машине из видео, как на солярис, у корейца кнопка АС в другом месте. Согласен с автором, лучшая версия, это 1.6CDI дизель.
@dimcousin2157
@dimcousin2157 2 жыл бұрын
Собран где данный accent?
@Charger1970RTHemi
@Charger1970RTHemi 2 жыл бұрын
Форд проб я дождусь )
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Надеюсь, мы тоже)
@user-cl4lh7ji9c
@user-cl4lh7ji9c 2 жыл бұрын
Все автомобили имеют место быть ! Среди дешевок(ВАЗ ЗАЗ УНИТАЗ лайнос таврия авео лачети итд ) ,корейцы явно впереди.
@timmusic4532
@timmusic4532 2 жыл бұрын
2:22 Asata 🤣🤣🤣🤣🤣
@chicoarslan1396
@chicoarslan1396 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-eu8kj5bk8q
@user-eu8kj5bk8q 2 жыл бұрын
Подписался, SRT
@user-er9cn6db1o
@user-er9cn6db1o 10 ай бұрын
Вообще акценты хорошие по городу
@timmusic4532
@timmusic4532 2 жыл бұрын
Жаль, что на 3м и 4м поколении нет. Вагонов. 😏😏
@ronin16rus
@ronin16rus 2 жыл бұрын
Норм машина,Веста,Логан,Альмера, стоят в сторонке нервно курят.Про стабильность в точку подметили.
@shtemporitet
@shtemporitet 2 жыл бұрын
Протаранил однажды бочину этого Хюндая Москвичем, его помяло не слабо, а по Москвичу повреждений почти не видно было...
@ToxaKaRp
@ToxaKaRp Жыл бұрын
Я раз делал ремонт на балконе и случайно уронил кувалду вниз, с 10-го этажа, на соседский "москвич". Ему крышу в мясо порвало и боковые стёкла вылетели, а по кувалде почти никаких повреждений.
@shtemporitet
@shtemporitet Жыл бұрын
@@ToxaKaRp классная история
@user-pm7un1wg1s
@user-pm7un1wg1s 4 ай бұрын
С хера ты решил до это ,,бюджет,, ??? Да 3й можно взять за скромную сумму, а за 4й уже лупят ....
@user-ho4fw6ec6x
@user-ho4fw6ec6x 2 жыл бұрын
Подивився на ціни,і офігів від маркетингу.який він народний?
@gefo0
@gefo0 2 жыл бұрын
ну, чого, досить дешева тачка. Те що я бачу від 8000 за 2011 рік
@user-ho4fw6ec6x
@user-ho4fw6ec6x 2 жыл бұрын
@@gefo0 Сітроен с5 .2010р.6400 оце норм.і клас д а не б.
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Ну если Акцент не народный - тогда мне нечего добавить)
@denu7885
@denu7885 2 жыл бұрын
Правильно сказал,что и пять тысяч для большинства не подъёмная сумма
@u-rakaminsky773
@u-rakaminsky773 2 жыл бұрын
Машина отличная, только на скоростях свыше 110 на ней страшно ехать.
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Для этого есть Соната)
@Alex_Kutusov
@Alex_Kutusov 4 ай бұрын
Это городская малолитражка. 1.4-1.6 + 14" явно намекают на это. Вы на том же гетце по трассам больше 110 часто ездите?
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 4 ай бұрын
@@Alex_Kutusov разгонялся на Рио дорест 1.4 11 года 140-150 км/ч - чёткого нуля нет, надо подруливать. При исправной не убитой подвеске, одинаково накачанных колёсах 185/65/15 на хорошей дороге... Стрёмновато уже после 120. Не все знают, что всего был 3 ревизии задней подвески, по этому берите год посвежее, там ставили уже другие амортизаторы. И как для 1.4 механики до 120 км/ч набирает скорость достаточно бодро.
@Alex_Kutusov
@Alex_Kutusov 4 ай бұрын
@@Jmenderinyo лёгкая, вот и набирает бодро, зато сносит от встречной фуры чуть ли не на обочину. Лучше что то помощнее и потяжелее для быстрой езды по трассе.
@Alex_Kutusov
@Alex_Kutusov 4 ай бұрын
@@Jmenderinyo у меня лично была мазда3 на автомате и лансер 9 на механике сейчас, обе 2008 года, обе 1.6. Потяжелее рио, но блин на них стрёмно ездить больше 100, а обгонять фуры которые 90-100 идут то вообще печаль. Я пару раз ездил на брата мерсе 3,2 турбина, вот это утюг - прёт как по рельсам, 150 км/ч вообще не ощущается.
@serb0484
@serb0484 2 жыл бұрын
Если вы пересели на эту машину с таза,то будьте аккуратней, среднестатистический вес корейца 55 кг.,и дороги у них ровные,три славянских тела в этом автомобиле легко могут пробить до отбоя заднию подвесу даже на безобидной яме ,что приведет к переставке зада автомобиля и хорошо если скорость будет не большой.
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 4 ай бұрын
Есть такое, тачка не сказать что прям жёсткая, но пробить подвеску до хорошего ГУПа действительно легко (звук и ощущение вроде колесо ударило по кузову)
@Denyaaaaaaaa
@Denyaaaaaaaa 2 жыл бұрын
Рено Флюенс на обзор?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Если предоставят - мы за)
@sharkludoed
@sharkludoed 2 жыл бұрын
Я из Беларуси, смотрю канал, но зачем скрыто про политику? Да и слова типа "аксентик", как-то не айс!
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Мы периодически ходим по тонкому льду.
@user-zx4lo2gk5q
@user-zx4lo2gk5q 2 жыл бұрын
Всем добра! У меня два w124 в очень хорошем состоянии, по цене одного Акцента это норм? У Супруги моей Тойота Корона, я думаю она совсем не хуже Акцента? Так вот на ней я могу куда-то передвигаться в черте Города исключительно чтобы не пачкать свои тачки в плохую погоду! И вот хоть убей меня не пойму чего вы в них находите? Ещё за такие бабочки, кто-нибудь мне это старому дураку объяснит?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Акцент и Корона не давят на карман и с ними вы не так часто посещаете автодоктора, как с немцами, особенно 124)
@user-zx4lo2gk5q
@user-zx4lo2gk5q 2 жыл бұрын
@@LiveBrother Добрый день.Вы наверняка ориентируетесь на цены по запчастям.Так вот на японца и корейца они порой превышают цену на старого немца.И на 124 в данном случае огромный выбор по цене и качеству у Японцев и Корейцев такого нет и много чего только арегинал. И как правило это серьезные по цене огригаты.
@Vitaly_Desiatnyk
@Vitaly_Desiatnyk 10 ай бұрын
что значит rb не подскажите?
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 4 ай бұрын
Поколение 10-16 год
@gefo0
@gefo0 2 жыл бұрын
Давай огляд Jeep Patriot
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Возможно)
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
то, что не пропускают, от машины никак не зависит
@igorleo6800
@igorleo6800 2 жыл бұрын
А от кого зависит? Все знают, что за рулём едет красавчик, и тебя на тазе даже всегда пропускают?
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
@@igorleo6800 к меня не таз, эксперт диванный ты). нет разницы сейчас, всем похер, кто на чём едет, хоть на крузаке. меня не парит, кто на чём едет.
@guntarsrasnacs9310
@guntarsrasnacs9310 2 жыл бұрын
Nu argumentacija 100%
@user-ci1to2ze2l
@user-ci1to2ze2l 2 жыл бұрын
Тот самый случай когда понимаешь что авто по сути хит, но мне лично он абсолютно не интересен , и я никогда его даже близко не рассматривал к покупке. Лайк без просмотра, после мазерати и олдсмобиля это авто скучно.
@kotbarmaglot8436
@kotbarmaglot8436 2 жыл бұрын
шось вам треба з камерою зробити, баланс білого храмає. Картинка засвітлена...
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Это утренняя сьемка в условиях частой смены силы освещения.
@user-mn2sb1cb1t
@user-mn2sb1cb1t Жыл бұрын
✋️✋️✋️👍👍👍
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 2 жыл бұрын
Надо же. За час ни одного диза, пока еще.
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Уже накидали)
@artemermilov3920
@artemermilov3920 Жыл бұрын
Я сегодня посмотрел акценты и мой мозг сломался как это солярис и это же акцент
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 4 ай бұрын
Для рынка рашки солярис, европеец - Акцент
@user-ho4fw6ec6x
@user-ho4fw6ec6x 2 жыл бұрын
Знімай що хочеш,
@user-tw5zd2rx9j
@user-tw5zd2rx9j 2 жыл бұрын
Дешевка все верно сказано😁 щас делают все одноразовое
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
На это есть огромный спрос.
@zladatv
@zladatv 2 жыл бұрын
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!!!!!!-!!!!*
@user-hb2pi9rc9j
@user-hb2pi9rc9j 2 жыл бұрын
Корейцы делают стотысячники. Акцент был сделан еще на импортных деталях. А так корейское Г не стоит рассматривать на вторичке вообще.
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
У нас на вторичке корейцев разгребают, так еще и из США тащат. Видно что то в корейцах таки есть.
@user-hb2pi9rc9j
@user-hb2pi9rc9j 2 жыл бұрын
@@LiveBrother сейчас просто напросто очень мало автомобилистов. Большинство наездников, которым нужен вид и подешевле. Хотя цена совсем не дешёвая для этого дерьма, извините. Главное нужно помнить, что в дальнюю дорогу отправляться на них нельзя. Слишком дорогая поездка окажется. Это тот редкий случай, когда таз надежнее иномарки.
@ToxaKaRp
@ToxaKaRp Жыл бұрын
Мені дизайн цього покоління не дуже. Особливо не подобається дизайн задньої частини корпусу. Передок такий агресивний та прогресивний! А задня частина якась така... ніяка. Таке враження, що її проектували в останню ніч перед презентацією, типу "потім переробимо нормально". Але замовнику зненацька сподобалось і вирішили нічого вже не чіпати, бо... а навіщо? При чому, хетчбек ще більш менш нормально вийшов. Але сєдан... ну зовсім аби шо! P.S. 186 см це "вєрзіла"? Серйозно?! Ну може десь в Кореї чи Бірмі так воно і було б, але в Україні це буквально середній зріст. Я зі своїми 181 см. себе постійно відчуваю якимось шпендиком. В школі, на фізрі, взагалі стояв передостаннім завжди.
@a_d_a_m3062
@a_d_a_m3062 2 жыл бұрын
Был Солярис стал акцент
@user-nq5hc7lg8e
@user-nq5hc7lg8e Жыл бұрын
Солярис це кацапська назва
@user-xl7ru5pf6z
@user-xl7ru5pf6z 2 жыл бұрын
Ну как по мне - форд фокус 2 будет в разы интереснее
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Фокус это чуть другая лига)
@I.am.umakhan
@I.am.umakhan 9 ай бұрын
Подлокотник за чехлом)))))())(())))
@bmw8538
@bmw8538 2 жыл бұрын
За 11 тысяч лучше Х5 е53 кузов купить и вот там сверлить на 4.4
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
За год владения Е53 высосет еще один Акцент по стоимости. Содержать е53 в достойном состоянии очень дорого, да и это совершенно разные Лиги по философии.
@user-no7jx1si4z
@user-no7jx1si4z 8 ай бұрын
фу не досмотрел. сначала там какие то претензии. потом тупорылый юморок
@user-bc9kb9ic7z
@user-bc9kb9ic7z 2 жыл бұрын
Автомобиль отличный до 200 тыс. Потом на помойку. Двигатель одноразовый стоит 500 тыс новым. Никто не будет покупать. Логан по мне лучше. 500 тыс пройдёт. Дальше капиталка и ещё 500 тыс.
@bmw8538
@bmw8538 2 жыл бұрын
Машина гавно,знакомый скинул разгон от 100 и до 200,я в Вайбере этого недождался)))Разогнал 170 такая тряска началась😂
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Не, ну если основной критерий оценки Акцента это с 100 до 200 - тогда да, машина не очень)
@user-dv7mi9eu3k
@user-dv7mi9eu3k 2 жыл бұрын
Унылое корейское г. Есть предостаточно альтернатив:поло, рапид, веста, гранта.
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Судя по продажам и что пишут в адрес Акцента - очень неплохой вариант.
HYUNDAI ACCENT/SOLARIS | ОБЗОР
20:26
Объективный тест
Рет қаралды 16 М.
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 88 МЛН
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,5 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 114 МЛН
САЛЫСТЫРМА: KIA RIO, HYUNDAI ACCENT // QAZ Kolesa.kz
12:16
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 373 М.
2012 Hyundai ACCENT GDI 1.6
1:40
Junoauto
Рет қаралды 12 М.
Hyundai Elantra Тест-драйв.Anton Avtoman.
19:23
Антон Воротников
Рет қаралды 786 М.
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 8 МЛН