Hyundai Accent. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 611,505

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

6 жыл бұрын

Какой автомобиль выбрать? Запросы бывают разные. Бывают и совсем сложные случаи, когда у человека, к примеру, всего 250 тыс. руб., а нужен автомобиль относительно свежий, и, конечно же, без проблем. Задача не из легких. Но мы нашли такую машину. И это Хендай Акцент 2009 года с пробегом 120 тыс. км.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Hyundai #Accent #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер: 603
@user-di8hx7ok8j
@user-di8hx7ok8j Жыл бұрын
Настал 23 год и акцент 8 года с пробегом 200 стоит 400)) 😁
@user-sergio77
@user-sergio77 11 ай бұрын
уже 500
@pita26414
@pita26414 11 ай бұрын
😂
@user-kz1bs5ym3d
@user-kz1bs5ym3d 10 ай бұрын
Да х ❌ уй там 190.000 км 500.000 тысяч Чтобы вы знали в начале 2019 года за эту сумму можно было взять солярку в хорошие состоянии
@user-rp5gy9ux6d
@user-rp5gy9ux6d 10 ай бұрын
Те кто купил этот автомобиль в недалеком прошлом, продавая теперь его могут умудриться еще и подзаработать))
@user-zm3qd7hg3e
@user-zm3qd7hg3e 9 ай бұрын
В Ростовской области доходит до 600
@fokus_mokus7755
@fokus_mokus7755 4 жыл бұрын
Сравнить с приорой и другими Лада, то предпочитаю Акцент , мне не нужна скорость и 120 хватит , мне роскоши не нужно и достаточно кнопок понятно написано. Кто согласен ставим 👍
@user-ek5nq7of6n
@user-ek5nq7of6n 3 жыл бұрын
А в ладах есть роскошь и скорость?
@dmitriygraf1007
@dmitriygraf1007 3 жыл бұрын
На accent ставят стойки и пружины KYB UltraSR, колеса низкопрофильные - он начинает управляться суперски. Подвеска то независимая. К тому же у него есть нормальный подрамник, L образные рычаги и крепко прикрученная рулевая рейка. Чего не хватало так сильно тазам поколения "доVestaвской" эпохи. Вот что плохое в акценте - тормоза. С ними что то надо делать.
@user-vu3ys6is8p
@user-vu3ys6is8p 3 жыл бұрын
@@dmitriygraf1007 за балку не слыхал?
@user-vu3ys6is8p
@user-vu3ys6is8p 3 жыл бұрын
А чё Абсент больше 120 не едет...?!
@gunner88
@gunner88 3 жыл бұрын
@@user-vu3ys6is8p едет
@user-br4og6qu7p
@user-br4og6qu7p 5 жыл бұрын
Акцент это просто охуенный автомобиль
@Nick-jc8id
@Nick-jc8id 5 жыл бұрын
Согласен👍
@polardi69
@polardi69 4 жыл бұрын
Дерьмо
@user-gx4kd6fx7r
@user-gx4kd6fx7r 4 жыл бұрын
Лучший за эти бабки
@ilya_kharlamov
@ilya_kharlamov 4 жыл бұрын
@@polardi69 дерьмо твой рот
@user-op3yw1rs7p
@user-op3yw1rs7p 4 жыл бұрын
5 лет назад взял шестилетний. стал 5 владельцем , наездил около 70 т.км. менял только расходники.ничего не гниет( не запускать проблемы возникающие -следить за авто) за эти деньги нареканий нет. с нишими авто не сравнить.......
@userTommy_776
@userTommy_776 5 жыл бұрын
Не знаю кто что говорит. Акцент миллион раз лучше чем российский автопром. В плане во всем.
@user-hf1nn4mn4p
@user-hf1nn4mn4p 3 жыл бұрын
Это Лада проплатили обзор
@user-pv2xe1kh4e
@user-pv2xe1kh4e 3 жыл бұрын
Не лучше, корейцы дороги в содержании, и клиренс низкий, единственный плюс старых корейцев-это кузов, он не гниет, хорошо покрашен
@user-yk2ls7hm2r
@user-yk2ls7hm2r 3 жыл бұрын
По мне он даже лучше приоры по комфорту!
@user-yk2ls7hm2r
@user-yk2ls7hm2r 3 жыл бұрын
Выпускался не до 2012 а до 2013
@MrLobp
@MrLobp 3 жыл бұрын
@@user-pv2xe1kh4e Речь идёт не о корейцах, а о конкретной модели. Акцент в содержании дешевле ваза. Клиренс вполне себе городской. А плюс его в том, что он чертовски надёжен и неприхотлив.
@user-qv5hu8zt2o
@user-qv5hu8zt2o 5 жыл бұрын
Блиин,хорошо что комментарии почитал!Чуть не изменил свой выбор.Беру акцента.
@the_game2303
@the_game2303 5 жыл бұрын
Я тоже задумался о покупке как первого авто,спасибо всем кто пишет комментарии.
@alexanderson1617
@alexanderson1617 4 жыл бұрын
Бери не пожалеешь,хорошая машина.Единственно долго искать будешь хороший вариант.
@vitalijmoiseev5768
@vitalijmoiseev5768 4 жыл бұрын
Машина безпроблемная,подвеска неубиваемая,расходники копеешные,хороших машин с минимальным пробегом много т.к. на них много пенсионеров ездит на дачу и обратно,бери не пожалеешь
@user-wx3vb7gu8l
@user-wx3vb7gu8l 4 жыл бұрын
Бери дружище это лучший вариант чем наша новая Веста. Главное менять всё вовремя и машина тебя не подведет некогда👍👍👍
@schum_1616
@schum_1616 4 жыл бұрын
НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ ДРУЖИЩЕ,ПОЧТИ 12 ЛЕТЯ С НИМ)))))))))))))
@user-nm4zi5no1q
@user-nm4zi5no1q 5 жыл бұрын
Владею тачкой с 12го года, второй владелец, выпуск 2008 года. Эта машина из тех, которую продавать не выгодно))) в жизни все может случится, и хорошо когда есть под рукой такой верный конь))
@schum_1616
@schum_1616 4 жыл бұрын
Я САМ ХОТЕЛ ПРОДАТЬ ГОДА 4 НАЗАД,НО ПЕРЕДУМАЛ - МЕНЯТЬ НЕ НАЧТО!!!!!!!!!!!!(ТОЛЬКО ЭЛАНТРА - НО СУКА ДОРОГО 1,5МЛН.Р(((((((((((((
@lixya2029
@lixya2029 9 ай бұрын
тоже 08 года, буквально месяц назад за 300 выпрашивали, мол, вот прям сейчас налом. не отдала. планирую полностью обновить салон, параллельно надо кольца поменять (масло стала поджирать), дверь чутка просела, ну и по мелочи до ума довести и ещё лет пять без проблем покатаю. в планах взять ещё японца какого-нибудь убитого и с ним повозиться, но акцент не продам, даже если трусы не за что будет купить.
@user-eb6xz9nr1i
@user-eb6xz9nr1i 3 ай бұрын
​@@lixya2029❤❤❤
@ares19871987
@ares19871987 5 жыл бұрын
У меня акцент 2003 года на спидометре 350 000 км. Кондер за 7 лет ни разу не дозаправлял. Охлаждает супер. В двигатель не заглядывал. Работает как часы. 3 года назад был удар в заднюю дверь так вот ещё в этом месте нет даже намёка на ржавчину. Машина супер.
@piligrim-rr4ru2no8m
@piligrim-rr4ru2no8m 2 жыл бұрын
Слушай у меня на холостую стала детонация аж уши закладывает,что делать?
@sergey441
@sergey441 Жыл бұрын
Этот диванный эксперт ни хрена ее понимает в акценте
@EmilyJohnson8345
@EmilyJohnson8345 Жыл бұрын
У тебя 1 поколение ? Второе вроде не оцинковоное
@user-jt8ky9tf8y
@user-jt8ky9tf8y 5 жыл бұрын
Тачка норм , моей 11 лет ! До 150 т.км - вообще ничего не делал , цены на запчасти копейки , машина ни разу не подвела! Продавались бы такие новые сейчас- купил бы не задумываясь!!!)
@sigilofeclipse308
@sigilofeclipse308 Жыл бұрын
@Владимир Владимирович 10 город, 6,5 трасса. Это не пенсионерить в городе и на трассе 110 без упоротых обгонов в отсечку. Кондей добавляет литр в городе, на трассе пол. Удаление каталика и прошивка не снизила расход. У некоторых падает на литр.
@user-se2bf9bf2c
@user-se2bf9bf2c Жыл бұрын
Запчасти ныне стали дороги, 3 года назад покупал передние тормозные колодки за 710 р., а вчера купил , ужас, за 1560 рубликов., Правда Японские попались, не знаю сколько проездят. У меня 2008 года механика Тагаз, второй хозяин, с пробегом в 57 т. км брал в 2013 году, теперь пробег 139 т. км.
@EmilyJohnson8345
@EmilyJohnson8345 Жыл бұрын
​@@user-se2bf9bf2cкакое поколение оцинкованое ? Или они все оцинкованые ?
@user-hd9nm4mb3o
@user-hd9nm4mb3o 4 жыл бұрын
Что-то много недостатков от владельцев я не слышал ,это самая надёжная модель!
@user-rx1ke9kk4t
@user-rx1ke9kk4t 6 жыл бұрын
Про коррозионную стойкость вы загнули, моему уже 10 лет ни каких рыжиков нет, замки в порядке , фары не мутные, стекла не затерты, все это проблемы машин эксплуатируемых в Москве, а в Москве все тачки ржавеют! Про фреон это вообще блудняк!Выхлопная система нержавейка
@agents0077
@agents0077 5 жыл бұрын
Сергей Козлов У меня 2003 год ещё без абс со старой мордой, при этом тоже без коррозии, правда с замерзанием замков в дверях проблемы были!
@user-ki6sx7mp4l
@user-ki6sx7mp4l 5 жыл бұрын
Он оцинкован хорошо. Если не бит то никогла не заржавеет. Битые гниют оч быстро
@ZAXARIUSS
@ZAXARIUSS 5 жыл бұрын
они видимо судили только по той машине что к ним попала, она для своего возраста и пробега в ужасном состоянии, моя 6 года с пробегом 170к и по кузову все в разы лучше, запотевших фар вообще не видел ни разу ни у себя ни у других акцентов что на улице встречаю
@user-oj2oi8qe6w
@user-oj2oi8qe6w 5 жыл бұрын
Мой на год старше, покраска в разы лучше отечественных, пробег около 140 т. Менял только колодки и только что диски тормозные , ну один подшипник ступицы, грелся видимо от торм.диска , не отводилась колодка, поменял сам,два года назад.Заднюю подвеску тоже надо бы посмотреть , сам виноват, перегруз. Гофру поменял своими силами. Фары действительно тускнеют, пластик, увы.ГРМ заменил на 70т.Ездил везде.Стала поджирать масло.Вполне не плохой авто.Ещё бы дорожный просвет был побольше и шумоизоляция. Но это кузов всборе Корейский ещё. У нас обвес только делали.
@aksbom5285
@aksbom5285 5 жыл бұрын
Моему 12 лет состояние идеальное и пробег 130000,только удовольствие от авто
@ivansergeevich1999
@ivansergeevich1999 5 жыл бұрын
О ток недавно купил акцент, спасибо вам за видео )
@fats1kgh242
@fats1kgh242 4 жыл бұрын
У нас у одного из их перечисленного одна действительная проблема,так это лобовое стекло)это мой первый автомобиль который достался мне от отца,200к пробега,2007 год,вся в родной краске без косяков,так как отец очень аккуратно ездил и следил за ней,и сказал,когда будешь продавать,только попробуй скрутить пробег,руки оторву)Машина удивительная,рабочая так скажем лошадка😇
@S.STEEGMAN
@S.STEEGMAN 5 жыл бұрын
Послушать тебе у него все места слабые. У меня 2008 года. Очень хорошее состояние а кузов вообще в идеале .
@user-sm1lh8wf7l
@user-sm1lh8wf7l 5 жыл бұрын
А если бы акцент в России не переименовали бы в Солярис,то он бы вообще побил все рекорды
@Andrew-WK
@Andrew-WK 5 жыл бұрын
У меня 2004 года выпуска. И все отлично!!! Тьфу-тьфу-тьфу...
@fokus_mokus7755
@fokus_mokus7755 4 жыл бұрын
У меня тоже . 👍👍👍👍
@user-lx4bu9km2z
@user-lx4bu9km2z 2 жыл бұрын
Продаёшь?
@antiskim01
@antiskim01 5 жыл бұрын
Как владелец акцента с 12 летним стажем 90% сказанного - бред! По корозийке нет проблем. По надежности, нет проблем. Никаких помутнений фар и пр...
@user-dk1ii1zh2b
@user-dk1ii1zh2b 3 жыл бұрын
Расход большой????
@user-iq4qj4ux6z
@user-iq4qj4ux6z 2 жыл бұрын
Согласен, автор бредит чтот, мой 2008 гв один маленький маленький рыжик в самом низу правого порога от скола и все, машина вообще вечная!!!
@user-eq9cg7bc2w
@user-eq9cg7bc2w 2 жыл бұрын
И после всего верь этим "экспертам" 😤
@kush-js1om
@kush-js1om 7 ай бұрын
Вот он городит , да его за это отп....ть можно !
@HukomuH
@HukomuH 4 жыл бұрын
У меня акцент, как вы говорите "из-за океана)" шикарная машинка, меня радует уже 7 лет, просто лучшая
@Arturka78RUS
@Arturka78RUS 6 жыл бұрын
Аппарт Огонь ! Покупал бу в салоне с пробегом 68000 км ! Отъездил три года без проблем . менял только расходники ! Трапецию дворников сам смазывал ! Ремонтно пригодна как копейка , все дешево ! Катки лучше 14 ставить на трассе дорогу лучше держит ! Продал в ноябре 17 на пробеге 127 тыс км ! Перекуп в Ростов забрал ее ! Они там по 500 тыс без проблем ходят !
@ermekemenov1908
@ermekemenov1908 5 жыл бұрын
Был акцент 2006 года. Правда всего полгода. Только положительные воспоминания. При покупке заменил масла и ремни. Отдал 15т.р. Брал за 135т.р. после таксера, но не битая. ЛКП держится нормально. Движка не много но жрала масло и антифриз, но всю зиму и при -40 проездил. Так что акцент за 300т.р. это будет очень хорошая тачка и прослужит долго. Обслуживание дёшево.
@svagamir
@svagamir 2 жыл бұрын
Купил акцент 2007 годас оригинальным пробегом 155000 за 260000, плюс вложил 20000 в ТО. Все жидкости, ГРМ и ролики с помпой, тормоза задние, проехав 9500 км, потратил 2800 на масло и фильтра для замены....теперь катаюсь и наслаждаюсь ездой, машинка действительно надёжная и мягкая!!!!
@dimayakovlev2807
@dimayakovlev2807 4 жыл бұрын
Акцент это неубиваемая машина . Как первая машина и замена АвтоВАЗу - топ .
@user-gz5op2me3b
@user-gz5op2me3b 5 жыл бұрын
По ходу ролик проплачен Автовазом, чтобы брали их Вестотазы ☝️😎
@user-hr8xm3cy2g
@user-hr8xm3cy2g Жыл бұрын
Купил акцент в начале 2017 года у знакомого. На тот момент машине было 6 лет, с пробегом 120 т. км. Сейчас 2023 год, пробег 270 т. км. Если в двух словах о ней сказать, то это СУПЕР НАДЕЖНАЯ машина. Меняю только расходники. В семье две машины, вторая РИО IV 2019 г., Акцент мне намного больше нравиться по управляемости, особенно если скорость больше 120 км/ч., идёт более уверенно. Поставил резину Michelin 185-65, r14 на кованых ВСМПО, машина стала чуть выше. На дороге ни разу не подвела, за день могу намотать чуть больше 1000 км. Продавать не хочу и в ближайшие года 3 точно не буду, просто нет замены по соотношению цена-качество.
@user-fz9cp9rf6q
@user-fz9cp9rf6q 5 жыл бұрын
И добавить нечего. Люди уже все написали. Мой акцент 2007г. 145 т. пробег. Ни одного рыжика нет. Не делал в нем вообще ничего, хотя я чуть ли не с трамплинов прыгаю))) подвеску вообще не жалею. Приора рядом не стоит по качеству
@Argastas
@Argastas 5 жыл бұрын
Владеют 2007годом уже два года. Уличное хранение, никаких проблем.
@user-uz8yt9wd5z
@user-uz8yt9wd5z 4 жыл бұрын
Брал себе акцент, я был 2 хозяин, этот акцент из меня сделал лентяя. 4,5 года владел ни каких проблем, сейчас купил солярис, солярис с ним рядом не стоял солярису долеко до акцента
@frez8141
@frez8141 3 жыл бұрын
Солярис и есть акцент 3
@user-sv3hr2bb4g
@user-sv3hr2bb4g 2 жыл бұрын
@@frez8141 4, акцент 3 не стал популярен
@user-zu3ui3vo8e
@user-zu3ui3vo8e 4 жыл бұрын
Хорошая машина Hyundai Accent
@viktorvitto7517
@viktorvitto7517 4 жыл бұрын
Я владею Акцентом с 2008 года. 1-й и единственный владелец. Машина - очень надёжная и лучшая в своём классе. После более 10 лет ежедневной эксплуатации - ни одного намёка на ржавчину. Лакокрасочное покрытие лучше,чем у авто классом повыше. 👌
@ojiehb_hukojiau5362
@ojiehb_hukojiau5362 10 ай бұрын
Весь ролик только и делает, что обсирает машину.
@user-qg8dx1sj9g
@user-qg8dx1sj9g 4 жыл бұрын
С данным автомобилем остались самые теплые воспоминания!тяговитый двигатель на низах.управлял казенным автомобилем по трассе есть дорога или нет скорость 110 км .первая замена стоек на 120 тыщях пробега. Авто покинуло организацию на пробеге 398 тысяч.Я называл любя его танк!Не когда не подводил!Авто использовался 5 дней в неделю.Замена. генератора и стартера на пробеге примерно в 280 тысяч в рабочем состоянии.
@denisden4279
@denisden4279 5 жыл бұрын
стоит брать!Работал в дилерском от Хендай !Болячек нет!ДВС простой!Ходовка не дорогая!Видос не досмотрел даже))))потому что пизд...ят!!!
@user-li5yd7kx3g
@user-li5yd7kx3g 4 жыл бұрын
У меня Акцент 2005 г. Пробег 290 000 км. Ездит нормально, в коробке синхронизатор поменял , в двигатели маслосьемные колпачки. За такой пробег считаю вполне нормально. Хорошая неприхотливая машина
@aksbom5285
@aksbom5285 4 жыл бұрын
О чем он???у меня акцент 2006 года пробег 200000,я один хозяин.всё родное стоит,только масло меняю и всё!
@user-xz8ud8oz4c
@user-xz8ud8oz4c 3 жыл бұрын
Ремни все родные стоят ?! ГРМ судя по пробегу цепь стоит. Глупец, не пудри людям мозги. 200.000 Проехал и ни чего не делал.. Фантазёр )))))) судя по всему. Страшно садиться в автомобиль, с таким пробегом, если ты там ни чего не делал. Есть регламент, определённый профессионалами. Который выполнять лучше со 100% точностью. Ребята, у нас тут Фонтазёр появился, подходим !
@user-sv3hr2bb4g
@user-sv3hr2bb4g 2 жыл бұрын
А другие жидкости?)
@user-eb1sz9if3j
@user-eb1sz9if3j 5 жыл бұрын
У меня акцент и я доволен а автор несёт какой то хрен
@ivan_golyak5252
@ivan_golyak5252 3 жыл бұрын
Какой пробег уже наездил ?
@Kurdistan1987_Azerbaycan
@Kurdistan1987_Azerbaycan 3 жыл бұрын
Дорова братан а Сколько жрёт 1.5 механика на трассе и в городе?
@user-eq9cg7bc2w
@user-eq9cg7bc2w 2 жыл бұрын
😂😂😂
@alexsandr248
@alexsandr248 5 жыл бұрын
Что за бред, у меня акцент 2008 года, никаких проблем и никакой карозии
@user-qc2qk5mf9d
@user-qc2qk5mf9d 2 жыл бұрын
Пробег скажите пожалуйста вашей машины
@user-sg3xk5pb4y
@user-sg3xk5pb4y 23 күн бұрын
красава ты с какого города
@user-iz5fs9pj4o
@user-iz5fs9pj4o 5 жыл бұрын
Да это просто подстава, чтобы люди покупали новые машины! Акцент супер тачка, а все что он говорит - полная брехня.
@Kupcov_Vitaliy
@Kupcov_Vitaliy 4 жыл бұрын
Да, и про каких конкурентов Вы говорите? У акцента один конкурент это Киа спектра. Наш ваз рядом не стоит.
@user-vu3ys6is8p
@user-vu3ys6is8p 3 жыл бұрын
А ещё есть Логан, который ему за щеку суёт...
@user-kc6ih8xd9c
@user-kc6ih8xd9c 3 жыл бұрын
@@user-vu3ys6is8p за щеку как раз логану и насует! Ты понял! про надёжность акцент!!! У самого 12 лет и пробег 552000.
@hui_cho_za_huinya
@hui_cho_za_huinya 3 жыл бұрын
@@user-kc6ih8xd9c ну молодец, у папы тож акцент, 2008 год, нигде ничего не скрипит, двигатель не стучит, коробка целая, вообщем танк
@zajivbhijdj1090
@zajivbhijdj1090 2 жыл бұрын
@@user-vu3ys6is8p Логан у которого сигнал на рычаге 😀
@user-sv3hr2bb4g
@user-sv3hr2bb4g 2 жыл бұрын
А киа рио?
@Powerful_Dick
@Powerful_Dick 5 жыл бұрын
"очень часто обращаются с вопросом какой автомобиль выбрать" Это печаль- не завидую тем кто к вам обращается товарищ эксперт в Б/У автомобилях!
@AlbertoGaio
@AlbertoGaio 5 жыл бұрын
Типа акцент дно, покупайте лучше русские машины, поднимайте наш автопром короче)) кстати впервые услышал про плохую антикоррозийную устойчивость. Если на этом автомобиле она плохая, то на приоре она пиздец какая хуевая, и вообще просто телега
@____sasha____
@____sasha____ 5 жыл бұрын
Что-то у тебя на аватарке не Русский автопром
@TheUselessPanda10
@TheUselessPanda10 4 жыл бұрын
ты чем слушал?
@roger161rus3
@roger161rus3 4 жыл бұрын
Сегодня весту разбирал,под крыльями рыжики 90к прошла машина. Салон пахнет новым но на кочках если медленно ехать скрипит все в ней, то ли жесткости нет кузова то ли кузов как холодец. И педаль электронная это тупняк канкрэтний
@user-bh6du5hx8z
@user-bh6du5hx8z 4 жыл бұрын
@@roger161rus3 Веста афигенная тачка
@zlatoust4618
@zlatoust4618 4 жыл бұрын
У меня машина 11 года и ни каких проблем, поменял только ступичный подшипник и переднии колодки и все, продавать и не собираюсь
@user-et7vs2tl2v
@user-et7vs2tl2v 4 жыл бұрын
Информация не совпадает совсем, акцент очень надёжный авто
@user-kz7kt1tg9k
@user-kz7kt1tg9k 4 жыл бұрын
Хорошая машина,была 2017г мкпп, в данный момент 2001г,разницы почти нет по езде и надёжности!
@Lis_Zabiaka
@Lis_Zabiaka 5 жыл бұрын
У всех акцентов отличная корозийка. Лобовое стекло не мягкое а твёрдое. Фары не мутнеют. Личинки замков не ломаются. Но рычажок замка, соединяющийся с внутренней ручкой двери растягивается со временем. А сама ручка разбалтывается. Приборная панель не глючит. С подвеской есть проблемы. К примеру со стабилизаторами. Но тут зависит от производителя. Я так поменял 3 стаба за 1 год. А потом купил дешёвые и ездил лет 5 без поломок.
@user-fu3jc5io5e
@user-fu3jc5io5e 4 жыл бұрын
недавно купил такого 2007 года.....по сравнению с тем что в обзоре.....у меня реально новая машина)))))машиной полностью доволен!!!!пришлось купить только новый аккумулятор , но это нормально,завтра меняю грм
@user-Krytoi
@user-Krytoi 5 жыл бұрын
Акцент на много лучше приоры за такие же деньги.
@zlobagame1032
@zlobagame1032 5 жыл бұрын
Для меня единственный минус посадка как в ванную а в остальном лучше автоваза в 10 раз
@user-wf8le9kh7v
@user-wf8le9kh7v 3 жыл бұрын
Передние. Сиденья. От. Гетц. Прихреначил, один. Крепеж. Сзади. Не. Совпадает, родные. Спинка. Была. Дуга, декабрь 20. Г
@hui_cho_za_huinya
@hui_cho_za_huinya 3 жыл бұрын
@@user-wf8le9kh7v ты писать умеешь?
@user-ok3yw8cz1u
@user-ok3yw8cz1u 5 жыл бұрын
Больше половины сказаного пустая болтовня . 2004г.в не каких жучков и намеков даже нет. Пробег 211тыщ. А по поводу пескаструя так все машины пескаструются. Глушак отличный. Езжу и радуюсь .15 лет тачки . Японцы и европейцы гнить наченают раньше намного.
@alexanderkonovalov3777
@alexanderkonovalov3777 5 жыл бұрын
Была такая, только хорошие воспоминания, внутренняя отделка с качеством материалов и интерьером удручают конечно... повседневная рабочая лошадка не более, но за это и ценится За 300-350 тыр считаю для нее уж очень много, 250 самое то в достойном состоянии , как вариант элантру 3 поколения в достойном состоянии за эти деньги да и много чего еще
@user-vm5jr7ux2l
@user-vm5jr7ux2l 5 жыл бұрын
У меня акцент 2008 г. Все время эксплуатируется в Ставрополе и по краю. Пороги под задними дверьми начали ржаветь (краска вздувается). Промыл пороги изнутри под давлением. Вода минуту текла грязная. Грязь забила дренажные отверстия. Поэтому и начали гнить пороги. Вывод - промывайте мойкой высокого давления пороги изнутри после зимы. Еще слабое место - уплотнительные резинки передних дверей стирают краску в местах прикосновения с кузовом. Есть пару мест на порогах до металла. Внутри дверей усилители дверей ржавеют. Замки зимой постоянно замерзают. Смазки не помогают. Надо разбирать замки и чистить от старой смазки.
@alexanderklementev1792
@alexanderklementev1792 Жыл бұрын
Лучший обзор. Спасибо
@Nick-jc8id
@Nick-jc8id 5 жыл бұрын
Класс👍 все по делу😊
@user-mv5bi9rr7l
@user-mv5bi9rr7l 4 жыл бұрын
У меня акцент 2002 года, объем 1.35 литров, машинке 18 лет : без кап ремонта, работ по кузову типо удаление карозии и покраска , да и вообще каких либо серьёзных неисправностей нет. Электроника исправна, не ржавая, масло не ест. Единственное что довольно часто по мелочам выходят из строя детали ходовой, оно и понятно на просёлочной местности. Едет и не пилит - отлично!
@user-eo7ip7se4r
@user-eo7ip7se4r 4 жыл бұрын
Езжу на акценте уже 7 лет. Ни каких проблем. Менял только расходники.,и стойки. По кузову никаких рыжиков в целом авто за такие деньги на 5 +.
@dagestaneagle4984
@dagestaneagle4984 5 жыл бұрын
Салам) у меня 2005 ого года, машина как мячик 🙃 ни б ни к. Кузов целка, чем Приора в 100 раз удобнее и лучше!!! Бампером ударил приору Приора чуть не рассыпалась 😆фара разбилась крыло яма бампер треск, а на моей кукле на бампере только краска от приоры 😂😂😂
@user-xl9nq5cg5w
@user-xl9nq5cg5w 5 жыл бұрын
Пиза....т как дышит. Машинка ОГОНЬ. Надежность 100%
@mars56russia69
@mars56russia69 4 жыл бұрын
Акцент хороший авто лучше чем российский авто если честно,простой в эксплуатации и запчасти не дорогие. Я ездил уже 2 года всё чётко.
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 4 жыл бұрын
Покупали акцент 07 года рождения, на данный момент пробег 181 тысяча, механика. Мотор без нареканий, масло есть совсем немного, 95 заливаем. Машина огонь, мягкая, никаких баллк, везде макферсон, в меру шумная, а главное движка хватает для ее массы 1190 кг. В общем машина оправдала ожидания и за 250к ничего лучше не взять.
@user-xb8hk1if3k
@user-xb8hk1if3k 3 жыл бұрын
Замените маслосъёмные колпачки, проблема с маслом пропадет
@RusVahtovik02
@RusVahtovik02 5 жыл бұрын
Мы купили 2008 года за 190 тыс.состояние хорошее
@user-se5ok6rs8t
@user-se5ok6rs8t 11 ай бұрын
Максим может ты подскажешь какую иномарку купить , скажем так дешевую относительно и чтоб запчасти были не дорогие?
@user-oc9hd9qg5u
@user-oc9hd9qg5u 5 жыл бұрын
У меня 2006 года не одного жучка нет Вы где его откапали?
@user-lm9fd2ll8k
@user-lm9fd2ll8k 5 жыл бұрын
Андрей Федоров друг сдай его на металл и не позорься, ему 15 лет уже
@user-bh6du5hx8z
@user-bh6du5hx8z 4 жыл бұрын
А на этом ты где жучков увидел?
@vadimgtula6789
@vadimgtula6789 4 жыл бұрын
@@user-bh6du5hx8z капот, но возможно это не оригинал
@lazkov
@lazkov 3 жыл бұрын
@@vadimgtula6789 Полностью согласен. Я видел ржу только на 15 летнем акценте, а этот походу битый в морду.
@hui_cho_za_huinya
@hui_cho_za_huinya 3 жыл бұрын
@@user-lm9fd2ll8k да ну он может ещё проживёт лет 5
@user-tl8vt5zy5u
@user-tl8vt5zy5u 4 жыл бұрын
*У меня 2010 . Охуенная машина. И ещё на газу.*
@Sexukkubus
@Sexukkubus 4 жыл бұрын
12 лет владею. Ручки дверей ок. Личинки замка ок, фары не потеют никогда! Фрион не разу не менял.
@user-ez3jw4iz9l
@user-ez3jw4iz9l 5 жыл бұрын
Ложь.Владею 10 лет.
@Ioshkinkot
@Ioshkinkot 6 жыл бұрын
элантра 3 стоит в среднем так же, только классом всё же повыше, акцент переоценён))
@user-im2gf3hy2g
@user-im2gf3hy2g 5 жыл бұрын
согласен несёт полную чушь. у меня 2004 проблем вообще нет . несёт общие фразы к любому Авто. в общем не смотрите его с такими обзорами у него любая машина говно
@user-qc2bp7pp7i
@user-qc2bp7pp7i 4 жыл бұрын
Проехал на акценте 170 тысяч за 5 лет. Вложения минимальны, он не ломается вообще!!!! Единственный минус это клиренс. Все. В остальном пушка. Для своей цены золото
@user-yz6oz2uk1s
@user-yz6oz2uk1s 4 жыл бұрын
Враньё про покраску (таганрогский выпуск) и запотевание. Моему Акценту 11 лет (186 тыс км), стоит на улице, климат московской области. Ни одного места начала ржавления. А все более крутые тачки вокруг имеют. Чем я особенно доволен - именно качеством покраски корпуса и антикоррозийное покрытие снизу. Гофра действительно один раз прогорела. Насчёт цепи приму к сведению. Форсунки никогда не чистил. Все датчики родные. Сейчас на трассе - 5.5 л/100км (если без кондиционера, ездил летом в Минск). В общем, анализ автомобиля - туфта. Почти по всем пунктам. Да, есть у него и проблемы, но мелкие. Типа трапеция стеклоочистителя. Так если не дожидаться отказа стеклоочистителя и один раз разобрать и качественно *смазать* - трапеция доживёт до конца жизни автомобиля ( это просто случай умышленного вредительства, смазку не положили).
@user-yr8vn8gm2r
@user-yr8vn8gm2r 5 жыл бұрын
На счет коррозии:были пороги отпескоструены до металла и за 2 года ни одной ржавчинки.(реагенты льют). На счет подвески:жестко эксплуатировал,когда начал трясти подвеску,то все стояло родное,я второй хозяин был ,машине было 4 года . На счет коробки и двигателя:все идеально,ни чего не хрустело и масло в двигателе примерно грамм 200-250 на 1000 км. Очень нравилась машина:на трассе шла уверенно ,подвеска задняя независимая,что давало комфорт (по сравнению с приорой,ваз2110)ну и кондер конечно же веЩ) Кстати его я заправлял впервые за 4 года эксплуатации.Фары у меня не потели,а вот замок на передней пассажирской двери один раз замерз,сбрызнул силиконом и все,больше не мерз Вывод:если снова бы снова пришлось выбирать между Акцентом,Приорой и Ваз 2110 то однозначно -Акцент ,но только 16-ти клапанный. Восьмиклоп овощной.
@user-cj6wl6fd5l
@user-cj6wl6fd5l 5 жыл бұрын
Акцент машина огонь, затрат практически нет, только расходники, стоят копейки, не то сейчас соляресы и рио, работал на ней торговым представителем, грузил его и прицеп таскал, машина не убиваемая, 120 тыс прошёл поменял стойки стабилизаторов, продал его в пробеге 160 тыс в родной краске и в идеальном состоянии салон, человек который купил звонил мне спрашивал какое масло лил в двигатель через месяцев 7 и сказал мне спасибо дружище за машину доволен проехал 8тыс полет замечательный, до этого у него был форд фокус который его практически раздел за 15 тыс пробега, говорит бу фокусы это геморой полный, ходовая у них не ходит вообще. Управляемость у акцента вообще огонь в своём классе, у меня 200 ходил не напрягаясь, повороты вытаскивал свободно, не то что соляресы и рио, владею обоими, Управляемость у них как на калине, после акцента по первой чуть не улетел, подвеска просто гавно сраное, у десятки и то лучше, была двенашка тоже летал на ней проблем не было, только один недостаток был 1,5 оборвал ремень клапана в пизду, поменял поршневую группу на 1,6 с выборками на поршнях и все норм. Вообщем акцент лучшее чем все остальные за эти бабки! 😊😊😊
@user-bn8vw5ut5s
@user-bn8vw5ut5s 4 жыл бұрын
А что лучше взять, эту или весту 2019г? Посоветуйте плез
@kasipkerzholy7378
@kasipkerzholy7378 2 жыл бұрын
У меня Акцент 2007года автомат. 378тыс пробег. Машина просто огонь
@user-mn9eh3ub2x
@user-mn9eh3ub2x 3 жыл бұрын
Привет. Если выбирать что купить Приору или Акцент,то кореец был бы лучше.
@nektosification
@nektosification 5 жыл бұрын
В нашем городе акцент в такси выхаживал по 500 000 - 800 000 тысяч, без особых проблем. По двигателю, делали в основном только головы. Машины переходили с одной смены в другую и практически не видели холодных пусков. МКПП вообще не слышал, чтобы кому-то проблем доставила.(Целый автопарк такси), когда еще не было монополистов (Яндекс, рэд и тд.). На тех станции они очень хорошо обслуживались. На данный момент считаю не рациональным покупать акцент за 300-350 т.р. в этом сегменте есть рио 2, который за 350 000 будет 11-12 года. максимальная цена 200 000 - 250 000 максимум, за которые стоит его рассмотреть.
@user-bh6du5hx8z
@user-bh6du5hx8z 4 жыл бұрын
Вот комментаторы))) 200000 км пробега и скрипит педаль и все)))) да конечно))) а элементы рулевой, подвески, подшипники, ну аобще не ломается и не ржавеет и моторесурс 2 миллиона километров!!!!
@user-ez3jw4iz9l
@user-ez3jw4iz9l 5 жыл бұрын
От минус 40, до плюс 40 без проблем.Эксплуатация каждый день.
@muradgorbakov5184
@muradgorbakov5184 4 жыл бұрын
У меня есть акцент 2008 года меняю масло и колодки и никаких проблем
@user-yo7wp1vs6c
@user-yo7wp1vs6c 5 жыл бұрын
Полный бред на данный момент езжу на данном авто 2008 год пробег 190 000 км . Из недачетов скрепит педаль сцепления и больше никаких проблем.
@user-vp2ee4kt6r
@user-vp2ee4kt6r 5 жыл бұрын
Сам на акце передвигаюсь...смажь тапку
@user-kh1wh7nn3w
@user-kh1wh7nn3w 4 жыл бұрын
вообще с авто нет проблем.запчасти копеешные.авто с 2006 года и менять совсем не собираюсь.прошивку залил расход 6.5-5.4.
@user-sq5dc2cc2s
@user-sq5dc2cc2s 4 жыл бұрын
Трубка кондиционера не дребезжит?? ))
@schum_1616
@schum_1616 4 жыл бұрын
@@user-sq5dc2cc2s БЫЛО ДЕЛО,ЗУД ТАКОЙ!! МАСТЕР ЗА ПЯТЬ СЕК ПОДОГНУЛ И УСё))))
@ostgames8047
@ostgames8047 4 жыл бұрын
Бюджетный акцент за 300 к или,, бюджетная,, гранта с приорой за 500? Думаю выбор очивиден
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 5 жыл бұрын
у меня сейчас Хундай Элантра 2006 года... ненарадуюсь.. сначала взял просто как жоповозку за минимум денег,а она оказалось очень надежной и неприхотливой машиной. да,она простая как жигули и без изысков.. но она вообще ничего не просит. я просто на ней езжу везде и всегда.. отличная,простенькая и очень надежная машина с копеешным обслуживанием...
@warrobotsgorizont
@warrobotsgorizont 5 жыл бұрын
Полнейший бред. У меня 3 акцента было за всё время, переходил на более дорогие марки но возвращался обратно. Да он не шик но это лучший авто за свои деньги
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 5 жыл бұрын
К вашему сведению кузов у акцента оценкованный, и ему пофиг на соли и реагенты, если нет жестких царапин и повреждений то он вечен, это самый надежный автомобиль таксовал на таком намотал 400+к потом мотор умер,перегрели, подвеска отличная,у него один минус это то что низкий дорожный просвет.
@user-bd4lv2zu4g
@user-bd4lv2zu4g 2 жыл бұрын
Мужик ты сперва сам покатался бы на акценте потом что-то показивабы у меня акцент 2005 года езжу уже 7 лет кайф одним словом
@robertavakyan3508
@robertavakyan3508 4 жыл бұрын
Я езжу с 2008 года как купил машину и из того что он говорит я нечего не делал и корозии нету и работает двигатель идеально
@daffoks
@daffoks 6 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, обзор на мондео 3 😊
@user-oq5ke2un8l
@user-oq5ke2un8l 5 жыл бұрын
Сегодня был на сервисе, 2005 год, пробег 200 т, втулки и стойки это правда, меняю регулярно. Затарахтел, думал прогорел глушитель, фиг там,перегорела прокладка между глушителем и резонатором и болтам пипец,пришлось высверливать, а выхлопная цела целехонька
@user-qg2vn2ok5g
@user-qg2vn2ok5g Жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор машины. Но только не автору ролика , а владельцам машины. Какой расход у неё подскажите пожалуйста
@user-qf4nw2wg5b
@user-qf4nw2wg5b 4 жыл бұрын
Про акцент первый раз слышу плохое .Чуть неудобно с зади сидеть но по технике🖒
@najiyulla6537
@najiyulla6537 3 жыл бұрын
1999 года акцент из-за океана американка кузов оцинкованный нет ещё намека на ржавчину кондёр работает два подушки безопасности гидроусилитель руля И купил за 65 т рублей дочке ездить на работу никак проблем не вижу не убиваемая машина спасибо большое разработчикам
@kirill_94
@kirill_94 3 жыл бұрын
Незря после видео полез в комменты. И в сотни раз убедился про проплаченные ролики...Главное - народное мнение, опытных пользователей данной машины! Совсем скоро я получу права. И встал перед серьзным вопросом - какая машина поможет мне набраться опыта на дороге - это Хендай Акцент, или там Киа-Спектра, Рено (Меган, Лагуна, Логан). Пожалуй остановлюсь на Акценте ввиду простоты обслуживания, дешевизне деталей, надежности, комфорта, ресурсоемкости узлов машины. Осталось только найти хороший...). Я из Таганрога, родины Акцента))
@myshtinho4139
@myshtinho4139 6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Рено симбол,я ещё не видел гнилой симбол и вроде как они надёжны, интересно узнать о них
@user-hd9nm4mb3o
@user-hd9nm4mb3o 4 жыл бұрын
Берите и не пожалеете!
@user-yt7vt4uk3d
@user-yt7vt4uk3d 3 жыл бұрын
Сегодня преобрёл акцент за 190 тысяч, ну я свою 7 ку оставил у них, в итоге за 130 забрал, 2003 год, состояние, ну есть рыжики небольшие, но ходовая огонь, кондиционер, короче я очень доволен данным авто!!!!
@user-qw8kp4ex2w
@user-qw8kp4ex2w 8 ай бұрын
Здравствуйте, а где именно можно здавать старый авто и купить другой? Это где?
@Mihasic-TV
@Mihasic-TV 4 жыл бұрын
Один знакомый у кого есть такой авто,сказал были бы такие новые сейчас. Взял бы не раздумывая.!!!!! Всё что сказал этот "Мастер" можно про любой авто сказать!!
@user-jw5pt5ww7p
@user-jw5pt5ww7p 5 жыл бұрын
Про антикор стойкость ложь, про фары ложь про замки лож совершенно не знают машину каналу диз
@kent_33
@kent_33 5 жыл бұрын
критикуя - предлагай
@Wolf-jk9uf
@Wolf-jk9uf 5 жыл бұрын
Если стрелка дергается как исправить надо залить в трос масло автомобильное
@Nursd86
@Nursd86 6 жыл бұрын
Что за бред
@user-yd2no2zt9o
@user-yd2no2zt9o 4 жыл бұрын
очень крепкий авто 130к ток масло и фильтра менял, никакой ржавчины не было это он гонит, фары ниразу не запотевали, какую то херь в салоне менять-не менял, все было ок. Идеально мягкая подвеска как на крузаке, но это минус по бездорожью был, из а малого клиренса, как желе на кочках болтает, дном бьется
@user-be7hs9ch8v
@user-be7hs9ch8v 3 жыл бұрын
Владею 5 год машина 2008 г тачка огонь, даже сцепление родное стоит пробег 210т
@user-cy9qg4xt6r
@user-cy9qg4xt6r 2 жыл бұрын
Очень хороший вариант по цене и качеству
@user-zi9tw5rf5x
@user-zi9tw5rf5x 2 жыл бұрын
ВилсаКом ещё и про машины стал делать обзоры! И главное - держится! Я, говорит, Максим! Чудеса.
@user-wr9hy4ei4j
@user-wr9hy4ei4j 5 жыл бұрын
Уже четыре года катаюсь на акценте 2007 года, таких проблем вообше нету.
@user-md5sy1ee2t
@user-md5sy1ee2t 5 жыл бұрын
Бред. Лучше не снимайте подобные ролики. Информация не объективная. Акцент как и Логан один из самых надежных и выносливых автомобилей своего класса.
@user-om3mc4zo4g
@user-om3mc4zo4g 5 жыл бұрын
Ну про Логан ты загнут акцент лучше в 10 раз
@realityoperator8277
@realityoperator8277 3 ай бұрын
Можно совет в 2024? Какую взять)
Hyundai Accent 2 (Тагаз) всё о технической части
27:03
Директор Автосервиса
Рет қаралды 120 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 4,6 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 131 МЛН
Тест драйв Hyundai Accent II (обзор)
30:28
Завел и Поехал
Рет қаралды 235 М.
Kia Spectra отзыв владельца.
6:30
Александр Оржевский
Рет қаралды 73 М.
Как китайцы затролили все авто-компании.
0:36
Раскосов - продвижение
Рет қаралды 788 М.
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 10 МЛН
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 13 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 7 МЛН