HYUNDAI i10, costa come una PANDA ma è più TECNOLOGICA E SICURA

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Күн бұрын

Nel mondo delle city car arriva la nuova Hyundai i10, segmento A delle cittadine che oggi cresce nelle dimensioni arrivando a 3,67 metri. Il nuovo modello cambia tanto, si ispira ai modelli più grandi ed è disegnata da un italiano.
Dentro c'è più spazio grazie a 4 cm in più di passo e per entrare ci sono le cinque porte. Gli interni cambiano tanto, la plancia si ispira alle Hyundai più grandi ed è maggiore la cura nelle texture, pur restando le classiche plastiche dure che caratterizzano il segmento delle super compatte. Manca la regolazione del volante in profondità e il bagagliaio è da 250 litri.
Nuovo l'infotainment con il touch da 8" di serie sulla versione top di gamma, preso dalle sorelle maggiori e con la nuova interfaccia, SIM per connettersi ad Internet, app per il controllo remoto, servizi traffico gratis per 5 anni, retrocamera e la compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay. C'è anche la ricarica wireless Qi per gli smartphone.
Il motore è un 1.0 benzina 3 cilindri da 67 CV e 96 Nm di coppia massima con cambio manuale o automatico a 5 rapporti. i10 sarà disponibile anche in versione GPL e in estate con il 3 cilindri turbo per chi cerca più potenza.
ADAS? Frenata automatica con riconoscimento pedoni, avviso ripartenza al semaforo, monitoraggio stanchezza conducente, abbaglianti automatici e mantenimento corsia sono di serie sulla versione base. Le versioni più ricche hanno anche riconoscimento segnali stradali e assistenza alla partenza in salita.
Prezzi? La quattro posti più economica parte da 12.900€ (EcoPack, solo Advanced). Con 150€ si ha la cinque posti con cerchi maggiorati (i10 Advanced) e con ulteriori 1.450€ la Tech (14.500€). Prime costa 16.800€, 1000 euro in più per il cambio automatico solo su Tech e Prime.
La promozione di lancio per i10 Tech con Connect Pack (15.000 euro di listino) permette di portarla a casa con anticipo di 3.700€, 2.700 € di sconto e rate da 99€ comprensive di 3 anni di furto e incendio.
NOTA: Il video è stato girato prima del Dpcm
#Hyundai #i10 #Hyundaii10
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Пікірлер: 151

@HDmotoriTV 4 жыл бұрын

A scando di equivoci, il video è stato girato prima del Dpcm

@beavis8307 4 жыл бұрын

A scanso di pseudo moralisti e rompiballe, solo che per serietà non lo potete dire 😅

@paolo8470 3 жыл бұрын

Finalmente un conduttore abbastanza obiettivo che non strilla come fanno i pseudo commentatori (venditori) quando parla, abbastanza professionale, che analizza i pro e contro con onestà.Voto 10.

@fusixstudio 4 жыл бұрын

Timbro vocale spettacolare.

@SMAT82 4 жыл бұрын

sembra il tomtom haha

@levisalvini4110 2 жыл бұрын

Concordo pienamente...

@xxaccountxx830 2 жыл бұрын

Infatti mi deve dire il suo segreto

@simonegallino6029 2 жыл бұрын

Vero 😂😂😂

@soulmodding 3 жыл бұрын

credo sia il giornalista migliore tra i canali automobilistici presenti in rete...sarà la voce, la completezza delle informazioni, la cura dei dettagli...sta di fatto che personalmente per quanto mi riguarda è il numero 1

@HDmotoriTV 3 жыл бұрын

Grazie!

@ivanvenezia4010 3 жыл бұрын

Recensione spettacolare, sembra di vedere un documentario su Discovery Channel o National geographic, che spettacolo

@MarkBonaz 2 жыл бұрын

Recensione chiara e professionale, complimenti 👏🏻 Ottima citycar, questa volta Hyundai mi ha stupito.

@rosariobruno6934 4 жыл бұрын

Grande professionalità e chiarezza, la i10 mi piace e trovo essere tra le più gradevoli e valide segmento A.

@marcocapolicchio7440 3 жыл бұрын

Bella recensione, apprezzo molto il modo di parlare del giornalista, serio e con lo stesso tono di voce per tutto il video. Spero di vederlo in altre recensioni!👍

@giuseppe39439 4 жыл бұрын

Sicuramente oltre ad essere molto + carina della Panda mi sembra anche meglio 👍

@saroman4752 4 жыл бұрын

Ottima prova come sempre. Grande professionalità

@caterinaproietti5398 3 жыл бұрын

L'ho appena comprata ma ancora in attesa di averla. Questo video mi ha convinta ancor di più della scelta fatta! Spiegazioni chiarissime!

@giuseppeemanuele1944 3 жыл бұрын

Quanto ti è costata?

@caterinaproietti5398 3 жыл бұрын

@@giuseppeemanuele1944 12.900

@emanuelaguardino9082 2 жыл бұрын

Ciao Caterina avrei intenzione di prenderla pure io,l' ho già vista ma la devo provare fra qualche giorno andrò in concessionaria e la proverò.Tu che modello hai preso?

@DomenicoAbate 4 жыл бұрын

Ho guidato in vacanza il precedente modello col 1.2 e cambio automatico... non mi è sembrata male... ma questo nuovo modello sembra essere molto migliorato... bravi, buona videorecensione!

@ivancilmi6011 4 жыл бұрын

Era e rimane tra le migliori segmento A in circolazione, era e rimane LA migliore segmento A come interni, da auto, e non giocattolosi e colorati, magari con i comandi del clima nello schermo

@giulioserratore7995 3 жыл бұрын

Voce fantastica!

@nancyeuge7740 2 жыл бұрын

Pollice in su per la stupenda voce !! Complimenti!

@HDmotoriTV 2 жыл бұрын

Grazie!

@ivanbonzi8174 4 жыл бұрын

Complimenti, una recensione ineccepibile e professionale

@HoNow222 3 жыл бұрын

Che voce da documentario!

@francescomaria8660 2 жыл бұрын

Mamma che voce!

@sevenfactors1954 4 жыл бұрын

Bellissima recensione, bravissimo

@alfonsovella3433 3 жыл бұрын

Ottima maneggevolezza e fluidità grande acquisto

@davidevagnozzi647 4 жыл бұрын

Ma che dizione il giornalista👍👌

@mrcmrc1342 4 жыл бұрын

Very professional

@paolo2921 4 жыл бұрын

Al commentatore gli si vuole bene dopo 1 minuto del video. In ogni caso bella recensione e bella auto. Pecca solo nel posteriore. Quei fari che sembrano un pre restayling della vecchia serie che nel 2020 non si possono vedere

@lucafurno7632 3 жыл бұрын

Comprata. Va benissimo

@emanuelaguardino9082 2 жыл бұрын

Ciao Luca a giorni andrò in concessionaria e la proverò...quale modello hai preso?

@GRACEGAMER78 2 жыл бұрын

ciao scusa, secondo te e' meglio la kia picanto o la hyundai? entrambe con cambio automatico grazie

@gabrielecosta2973 10 ай бұрын

Ottima recensione, molto soddisfacente, mi chiedo se esiste la versione gpl con cambio automatico.

@giovannipuliafito 3 жыл бұрын

Interessante davvero

@d8l2s9 4 жыл бұрын

Documentario time...!!! 😁😁 PS: cos'è la macchinina di Playmobil...? Ma quanto sei alto..?!?!

@beavis8307 4 жыл бұрын

Penso intorno ai 2m

@gioele9362 4 жыл бұрын

Vero, è meglio della Panda in tutto

@massimilianoredaelli5932 4 жыл бұрын

Sicuramente molto più bella e tecnologica della Panda ma ha pochi cavalli ca.65 cv e rispetto al peso manca di sprint e ripresa

@valeriocomelli1063 2 жыл бұрын

Anni luce avanti rispetto a una Panda . Possibile che non possiamo anche noi fare qualcosa di più innovativo

@me_myself_and1 2 жыл бұрын

che differenza di prezzo c'è tra panda e i10, entrambe versione base a benzina?

@redilimaj2827 Жыл бұрын

Salve, volevo chiedere quanto è alto lo speaker per fare un paragone. Grazie 😄

@mariom3363 4 жыл бұрын

Non credo che tutti acquisteranno la top di gamma solo dalla versione intermedia la tech è presente (H. A. C) assistenza alla partenza in salita nella panda questo sistema viene fornito di serie gia nella versione base.

@simonegallino6029 2 жыл бұрын

Ma che voce .... spettacularis

@volodimir2435 3 жыл бұрын

👍👍👍♥️

@user-kx6th3jp7i 4 жыл бұрын

Mi sono detta, visto che non mi posso permettere una full optional di categoria superiore, il mio obiettivo sarà prendere la nuova i10 in allestimento prime, con cambio automatico e tutti gli accessori possibili, per avere un mini diamante da utilizzare x almeno 15 anni. Poi però il prezzo... Alla fine siamo intorno ai €18.000. Anche ammessi sconti e agevolazioni...quanto mi verrebbe a costare questo mini lusso?

@fabrizionigro 2 жыл бұрын

18.000 euro sono un furto...

@leopiepoli9852 4 жыл бұрын

È molto simile alla kia rio. Bella!

@stickmanpivot1000 3 жыл бұрын

Più che altro alla picanto. Comunque cooperano insieme Hyundai e Kia. Se guardi la Rio e la i20 sono identiche sia esteticamente che di motore

@leopiepoli9852 3 жыл бұрын

Quella Kia rossa che hai come sfondo è la tua?

@stickmanpivot1000 3 жыл бұрын

@@leopiepoli9852 si. Ho la Kia Rio 1.2 evo

@leopiepoli9852 3 жыл бұрын

stickmanpivot1000 io ho la KIA RIO 1.2 gpl Bianca. Come ti trovi? Hai per caso qualche problemino alla partenza a freddo?

@stickmanpivot1000 3 жыл бұрын

@@leopiepoli9852 auto per Ora perfetta. Premetto che l'ho presa a maggio e per ora ho fatto solo 5000 km. Si frizione che saltella anche quando in temperatura l'auto,sempre diciamo. Più che frizione mi sembra un problema della prima Marcia perchè quando lascio l'accelleratore inizia tipo a saltellare,quasi che mi fa vomitare..

@jihoonkim9945 4 жыл бұрын

Come funziona lkas?

@fulvioc.9048 3 жыл бұрын

Molto carina e sembra proprio ben fatta, ma 67 cavalli con un 1.0 tricilindrico aspirato sono troppo pochi per muovere 1000 Kg. o più.

@carpet765 3 жыл бұрын

Secondo voi 1300 euro per mettere al posteriore i freni a disco sono ben spesi o i pur vecchi a tamburo sono più che sufficienti?

@HDmotoriTV 3 жыл бұрын

Su auto del genere il tamburo è una soluzione più che valida, la modifica va fatta solo se ne hai effettivamente esigenza, ovvero se vedi che magari il tuo utilizzo (super "stressante" ecc) li richiede. Per tutte le altre situazioni sono correttamente dimensionati ;)

@carpet765 3 жыл бұрын

@@HDmotoriTV grazie mille

@erdazify 4 жыл бұрын

Valore della panda è enorme, è come avere un assegno (al netto della svalutazione), questa dopo pochi anni te la sbatti in caso di rivendita

@franco5919 3 жыл бұрын

Temo che sei rimasto un po indietro.La I10 usata viene valutata come una Panda,informati.

@nicoladirico5167 Жыл бұрын

Scusa Nicola....ma quanto sei alto? 2,5 mt

@marco77b 4 жыл бұрын

Di sicuro molto più bella di una panda

@ivanogalaxi6764 4 жыл бұрын

Molto ma molto carina! Sempre meglio di una Smart! 😉

@riccardopiccione7971 4 жыл бұрын

A quando la Opel Corsa?

@pepithebest Жыл бұрын

Le auto del gruppo Hyundai-Kia sono probabilmente le più concrete, a parità di collocamento economico. Possiedo una Picanto 2019 in allestimento Style (il migliore, escludendo quelli sportivi), pagata 11000€ con rottamazione (al posto di 13300€ senza rottamazione). Nel 2013 un benzinaio mi disse che pagò una Panda 1.3 diesel "full optional" 17000€, una follia...

@dariodelaurentiis4821 3 жыл бұрын

più che con la panda (che di tech non ha nulla), farei un paragone con l'ormai rodata kia picanto. A mio avviso esternamente la i10 è molto più bella di tutte, ma la picanto mi piace più all'interno. Peccato che però nessuna delle 2 abbia i fari full led, anche se parliamo sempre di segmento A. Riuscite a fare un confronto? P.S. Pare che non si possa più ordinare con tetto a contrasto.

@kusmi156 4 жыл бұрын

Io la preferisco a diesel quindi se si trovano le Panda 1.3 Multijet in questo periodo km 0 o semestrali bisogna approfittarne

@concettadivita1269 4 жыл бұрын

È vero la macchina mi piace, ma non offendiamo la panda, io ce l'ho da circa 20 anni e ancora va bene, ma non lo dico io, lo dice chi la controlla. E ancora va bene

@daviduu425 Жыл бұрын

Ha la voce di un doppiatore. Wow!

@SMAT82 4 жыл бұрын

ma ha la voce del navigatore haha

@LucianoLopesLima 2 жыл бұрын

Il motore giusto sarebbe quello da 84 cv.

@marphy88 4 жыл бұрын

La panda anche se è peggiore, È migliore!

@MrPalmy596 4 жыл бұрын

Wot

@francescoaufieroful 4 жыл бұрын

Matteo Zanchetta Ti prego

@marphy88 4 жыл бұрын

@@francescoaufieroful ahaha

@robertomalvestio4496 3 жыл бұрын

non hai mai guidato entrambe altrimenti diresti l'opposto

@Auricchio78 4 жыл бұрын

Molto bella.... peccato sia fiacca e la versione automatica abbia QUATTRO rapporti con convertitore di coppia

@HDmotoriTV 4 жыл бұрын

la nuova versione ha a 5 rapporti anche nell'automatico

@Auricchio78 4 жыл бұрын

@@HDmotoriTV ah bene

@Marcoch1970 4 жыл бұрын

Comprata versione prime automatica full riuscito a spuntare un prezzo buono (sotto i 15000) non riesco a ritirarla ancora a causa di questa emergenza del Corona virus, è tutto chiuso.

@beavis8307 4 жыл бұрын

Non credo sia così buono. 3 anni fa ho preso una 208 nuova (no km0) allo stesso prezzo, ma è di segmento superiore oltre ad avere un 1.6 hdi 4 cilindri. Tranne il cambio automatico, ma in versione Allure full optional.

@annamariatravaglia4349 3 жыл бұрын

Bella non ce che dire hyundai si sta superando anche con la nuova i 20 e tucson

@francescomaria8660 2 жыл бұрын

ma come si comporta in salita?

@shep8170 2 жыл бұрын

a queste segmento A fanno sempre mancare qualcosa altrimenti non avrebbe senso salire di categoria (a parte questioni di spazio)

@denissecchi5951 4 жыл бұрын

Quant'è alto il signore?

@HDmotoriTV 4 жыл бұрын

Poco più di 2 metri

@jonam3265 4 жыл бұрын

@@HDmotoriTV accidenti!

@Fonty_2 3 жыл бұрын

Peccato che gli incentivi siano terminati e adesso venga sui 13k

@alessandropia1680 4 жыл бұрын

Devi aprire un canale nel quale dai lezioni di dizione. Ma handling non si può sentire.

@TheYayabsmm 4 жыл бұрын

Si compra solo made in Italy da oggi in poi

@francescoaufieroful 4 жыл бұрын

Quando il made in Italy sarà degno di essere oggetto di acquisto. Non sanno fare più nulla

@wallalo 4 жыл бұрын

Ma il recensore è quello di hotel transylvania? :-)

@DomenicoBalsamo 2 жыл бұрын

Ma non porta la frenata assistita, e riconoscimento pedoni?

@nancyeuge7740 2 жыл бұрын

Per i neopatentati questa macchina va benissimo

@tartando 4 жыл бұрын

non toccate la panda agli italiani!! poi con la crisi che sta arrivando meglio comprare la panda aiutiamo Fca e gli operai che lavorano negli stabilimenti italiani

@molar494 4 жыл бұрын

tartando spero tu sia ironico

@antonellascalvini2282 4 жыл бұрын

Non c'è paragone con la Panda. La Panda è da nonna. Questa assolutamente no!

@ds.888 3 жыл бұрын

Questa è da sfasciacarrozze in effetti...ma diretta proprio...poi i fari tondi come la Multipla...

@loneokami6560 2 жыл бұрын

@@ds.888 la panda è un bidone vecchiooooo

@wallalo 4 жыл бұрын

Ma non era un cavallo?

@user-rv7fd7mb5y Жыл бұрын

per un preventivo del costo

@fabrifax67 Жыл бұрын

Per un preventivo recarsi in concessionaria oppure sul sito Hyundai/configuratore. Per la i10 è stato presentato un leggero ritocco estetico , attualmente in listino è presente la sola versione benzina/GPL , quindi in pratica bisogna aspettare la "nuova" con i vari allestimenti optional e relativo listino.

@locodemarseafool 3 жыл бұрын

Decisamente carina e molto ben accessoriata, pero' ..........

@lorenzopace2340 3 жыл бұрын

Bella peccato una sola motorizzazione

@ambromarty07 3 жыл бұрын

lo potevano scegliere più alto però 😗

@DIMERRAIMONDO 4 жыл бұрын

Ma, con tutto che non ami alla follia FCA, ma la Panda è LA PANDA…..è inconfondibile. Questa ha la tendenza ad assomigliare a qualcosa di già visto. Più tecnologica? Ho avuto fino a poco fa una vettura zeppa di orpelli tecnologici, e che alla fine non utilizzavo o utilizzavo poco. I più sono specchietti per le allodole.

@simonads85 2 жыл бұрын

Ordinata tutta nera ... E farò fare gli interni in pelle rossa e vetri oscurati dietro top

@domenicomenna9960 4 жыл бұрын

Somiglia ad una Opel Adam

@luketheluxe5785 3 жыл бұрын

Costa quasi il doppio di una Panda!!!

@spadiu 3 жыл бұрын

certo se mettete uno " spilungone" a recensire una city car questa sembrerà anche più piccola, la hyundai non sara contenta..

@TotoCabia 4 жыл бұрын

"Più Tecnologia" ma che non ha Telecamera posteriore

@shep8170 4 жыл бұрын

10:06

@lucacarollo440 2 жыл бұрын

Ma quando si rompe qualcosa, costa sempre come o meno di una Panda? Chiedo per chi usa la testa…

@salvocmos 3 жыл бұрын

Si ma costa come una panda, ma la panda continua a essere al primo posto delle vendite... un motivo ci sarà

@peppe44492 3 жыл бұрын

E' Fiat. Delle Fiat si dice che trovi i ricambi anche dal tabaccaio, questo è il reale motivo secondo me...

@riccardoriccard6348 4 жыл бұрын

Ma quante pubblicità metti

@HDmotoriTV 4 жыл бұрын

Tolte, grazie per la segnalazione

@user-rv7fd7mb5y Жыл бұрын

per

@alexanderkuka1165 4 жыл бұрын

La Panda a confronto é davvero solida, non diciamo cazzate dai.

@alexanderkuka1165 3 жыл бұрын

@Riccardo Sciarra il tuo commento invece buttato lì è intelligente 😂😂😂 leone da tastiera.

@alexanderkuka1165 3 жыл бұрын

@Riccardo Sciarra come se si potesse fare 😂😂😂 che vita frustrata che hai.

@vadocomeundiavolo 4 жыл бұрын

Perchè nominare la panda ? Nel 2021 va omologata nuovamente e con la protezione che offre per adulti e soprattutto i bambini , non passa la norma. La scocca è troppo debole e va abbandonata la piattaforma per una più moderna. È sempre un mezzo uscito nel 2002.

@AldoTedone 4 жыл бұрын

Si ma un po’ di musica di sottofondo? Sembra un’audioguida da museo

@francescosasso2260 4 жыл бұрын

Perché? Non è male.. Dovrebbe allinearsi alla massa di recensori?

@AldoTedone 4 жыл бұрын

@@francescosasso2260 Non ho detto che deve fare na roba trash, un filo di sottofondo aiuterebbe l'ascolto, così è un po' pesante; non c'è neanche rumore ambientale, non è il massimo infatti a malincuore ho chiuso subito pur apprezzando la professionalità.

@DarioLampa 3 жыл бұрын

per fortuna, io non riesco a seguire i video con le musiche di sottofondo

@AldoTedone 3 жыл бұрын

@@DarioLampa non intendo roba disco a volumi assurdi, na roba che quasi non te ne accorgi, ma sicuramente meno assordante del silenzio assoluto

@alessandroforfori7675 4 жыл бұрын

Piu sicura della panda sarà difficile

@micfred 4 жыл бұрын

Parliamo della Panda con ancora il lettore CD e zero stelle all'Euro Ncap?

@alessandroforfori7675 4 жыл бұрын

@@micfred che cazzo dici... 0 stelle le ha prese perche non ha la fermata automatica di serie. La scocca ga retto bene

@mattiabertero 4 жыл бұрын

@@alessandroforfori7675 Senza la frenata d'emergenza di stelle un'auto prende minimo 3 con la scocca sicura. Guarda le % della protezione adulti, bambini e pedoni della Panda e confronta con la concorrenza.... c'è da mettersi le mani nei capelli. Visivamente la scocca ha retto bene, vero, ma non è un vanto. Mai sentito parlare di deformazione programmata? Una scocca che si deforma permette di scaricare l'energia dell'impatto verso la struttura della macchina invece che sul guidatore. Con una scocca rigida succede il contrario perché l'energia non riesce a trasferirsi e ci si ritrova con gli organi interni in ordine sparso.

@micfred 4 жыл бұрын

Che cazzo dici lo puoi anche usare con qualche tuo amico, visto che non abbiamo mai mangiato insieme. Ma a parte questo, mettere la Panda (ottima macchina eh, tutti ne abbiamo avuta una in famiglia) progetto di 14/15 anno fa, a confronto con una macchina moderna come l'i10 con tutti gli adas di serie, con connettività di quel tipo, con quello spazio posteriore (pari a quello di una bellissima Tipo) e con consumi del genere (la Panda Mild Hybrid manco con la batteria Nokia a 12 volt sotto il sedile riesce a consumare così poco) è indice significativo di ignoranza automobilistica totale.

@alessandroforfori7675 4 жыл бұрын

@@micfred che cazzo dici... la panda di ora non è il modello del 2003. Nel 2012 l hanno fatta tutts nuova e non hanno mai smesdo di affinarla. Poi è un utilitaria tante cose,non ci devono essere altrimenti non è piu utilitaria.

@mnmc1412 3 жыл бұрын

Fa cagare se devo spendere 10 mila euro per questa macchina ce ne metto altri 2 mila (con la rottamazione) la ford fiesta.

@lucianamolinari9184 3 жыл бұрын

A me fa schifo il design. Proprio "il nido d'api" tra due/tre anni stuferà e sarà malvisto, come obsoleto. (Quindi soddisfatta del mio acquisto Panda! :-)