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Hyundai i20 2021 - LA CONCURRENTE DE CLIO ET 208 - Essai & Présentation

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

*Pour essayer Gratuitement une Hyundai i20 , 2024 cliquez ici :
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J'attends vos retour après l'essai !
Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
* lien sponsorisé
Hyundai i20 s'est métamorphosée. La troisième génération de la citadine coréenne est technologiquement aboutie et profite d'un style particulièrement travaillé. De là à se faire une place sur le créneau le plus disputé d'Europe, la nouvelle i20 devra tout de même jouer des coudes entre la Clio V et la 208.
Aujourd'hui vous avez pu découvrir Hyundai i20 2021 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
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Nicolas
Mécanique Sportive

Пікірлер: 294
@calou.R.1962
@calou.R.1962 Жыл бұрын
Très belle et bonne voiture, Hyundai, c'est une très belle marque. C'est marrant de reprendre des essais qui date un peu, on se rend compte de la progression des vidéos ! Bravo Nicolas🤙👏
@dthtr1
@dthtr1 3 жыл бұрын
Vos vidéos sont très détaillées , on a la sensation d'avoir fait un examen en profondeur. Cette i20 est vraiment réussie, des lignes agressives mais pas moches , un intérieur typé . Une alternative à la 208 .
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) oui une très bonne alternative
@ValentinLjs
@ValentinLjs 3 жыл бұрын
Ben ça... Moi qui désespérait de trouver enfin un essai de cette voiture qui soit vraiment complet, avec tous les aspects pratiques essayés à fond avec une vraie vue exhaustive... Chapeau bas, franchement !! Les chaînes habituelles d'essayeurs pro devraient en prendre de la graine au lieu de faire des essais désabusés et rapides comme souvent :D
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir de voir que tout ce temps passer ravi les gens
@jch3877
@jch3877 3 жыл бұрын
Cet essai très complet confirme les qualités de cette i20 qui mérite d'être connue. La concurrence doit la prendre au sérieux. Elle devrait contribuer à l'amélioration de l'image Hyundai.
3 жыл бұрын
Merci. Oui effectivement. A choisir je prendrai cette i20 plutôt qu'une autre.
@maikeru29
@maikeru29 3 жыл бұрын
J'ai croisé une i20 qui m'a vraiment fait de l'œil. Je n'avais pas encore vu ce nouveau modèle sur route et j'ai été vraiment surpris quand je suis passé à côté. Petit coup de cœur esthétique qui m'a amené à trouver votre essai ! Et que dire... Celui-ci est vraiment top, complet et très détaillé. D'autres l'on dit, l'essai nocturne est vraiment un beau plus. On pense rarement à chercher du côté des coréennes, mais force est de constater que leurs véhicules deviennent vraiment agréables aussi bien extérieurement, qu'en conduite et en confort intérieur ! Celle-ci en particulier n'est pas à laisser de côté et semble vraiment plaisante en tout point. Je vais aller voir d'autres de vos essais, 대단히 감사합니다 ! :D
3 жыл бұрын
Effectivement on en voit pas beaucoup encore mais elle est très jolie. Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir comme retour
@directeurkrennic5099
@directeurkrennic5099 3 жыл бұрын
Grâce à vous j’ai fait l’acquisition de la i20 version créative et franchement je suis comblé. Merci pour tous cette présentation complète,j'attends maintenant la vidéo sur la version Nline
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) je suis vraiment content de vous lire et d'avoir ce retour. je test justement vendredi la i20n
@directeurkrennic5099
@directeurkrennic5099 3 жыл бұрын
@ j’ai hâte
@ericdreyer3045
@ericdreyer3045 Жыл бұрын
Bonjour, sur le point d'acquerir une créative également, êtes vous tjrs emballé 2 ans après??
@hw7766
@hw7766 2 жыл бұрын
Super essai! j'ai vu toutes les vidéos françaises sur cette voiture, c'est de loin la meilleure. Très bien, merci.
2 жыл бұрын
merci beaucoup , cça me fait vraiment plaisir =)
@kevsanchez1127
@kevsanchez1127 3 жыл бұрын
Enfin un essai complet 👍🏼
3 жыл бұрын
Merci =) J'ai fait au mieux =)
@solomonbeau9637
@solomonbeau9637 3 жыл бұрын
i know it is kinda off topic but do anybody know a good site to stream newly released movies online ?
@gaelcharles1866
@gaelcharles1866 3 жыл бұрын
Bravo, c'est la première fois que je vois un essai de nuit et de jour
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) J'essaye de faire le plus possible pour justement montrer ce que ça donne de nuit. C'est plutôt rare
@philippedwz7522
@philippedwz7522 2 жыл бұрын
Bonjour, j'ai essayé il y a peu ce véhicule en boîte auto et j'ai été séduit et conquis par cette dernière. J'ai commandé la version "intuitive" avec boîte auto (cette bva sera une grande première pour moi). Elle remplacera ma Skoda Fabia actuelle. Bravo pour vos essais de véhicules de qualité
2 жыл бұрын
Super félicitations ! Merci beaucoup :)
@jeanpierreseigneur6954
@jeanpierreseigneur6954 Жыл бұрын
Bravo Nicolas présentation toujours au top,avec les moindres détails .Pour moi ,c'est vous le meilleur pour présenter les véhicules .🤩
Жыл бұрын
Merci beaucoup 😍😍
@ptitgavroche
@ptitgavroche Жыл бұрын
Voilà comment on fait un bel essai et une excellente présentation, tous deux bien complets et avec tout plein de détails. Merci, je suis entièrement vendu.
Жыл бұрын
Un grand merci !:)
@nadegekabran3270
@nadegekabran3270 Жыл бұрын
Super vos vidéos. Je vous remercie grâce à vous j’ai réussi à me décider pour l’achat de ma voiture et j’ai opté pour la I20. Alors un grand merci Nicolas 😊👏👏
Жыл бұрын
Oh super ;) Merciiii pour votre retour J’espère qu’elle va vous ravir !
@gegetropik971
@gegetropik971 Жыл бұрын
Vraiment très bonne essai et précis... Cette voiture m'intéresse vraiment et d'ailleurs je l'ai en location 😄 pour me faire une idée et tester. Et pour la première journée je suis agréablement surpris !!! Très bonne voiture en tout cas continue comme ça j'adore tes essais de véhicules constructeurs 👍🏽😄 je prends du plaisir à les regarder 👍🏽
Жыл бұрын
Merci beaucoup =) oui elle est vraiment bien
@patstyling
@patstyling 3 жыл бұрын
Enfin un essai complet et détaillé bravo, top ! Mais surtout qui ne compare pas systématiquement les françaises pendant un essai qui visiblement sont toujours les meilleurs... vraiment bien
3 жыл бұрын
merci énormément pour votre retour =)
@nicolef2147
@nicolef2147 3 жыл бұрын
Excellente idée le petit tour de nuit, ça permet de voir tout l’éclairage, ici la couleur bleu à l’intérieur est superbe !
3 жыл бұрын
Merci! oui =) souvent on ne le voit pas pendant les essais =)
@whiteliche7723
@whiteliche7723 2 жыл бұрын
peut on changer la couleur bleue en une autre couleur ? Merci d’avance b
@ChristianJACQUES
@ChristianJACQUES 2 жыл бұрын
@@whiteliche7723 J'ai posé la question à mon concessionnaire quand j'ai commandé ma i20 ce 04 janvier, il m'a répondu non. C'est dommage.
@pandi360
@pandi360 2 жыл бұрын
Bonjour, l’éclairage intérieur bleuté est disponible sur toute les versions ou seulement le haut de gamme?
@VKING-yn4jx
@VKING-yn4jx 3 жыл бұрын
Tout y est dit, superbe essai! J’avais vraiment envie d’acheter cette voiture et en croisant votre vidéo, j’ai encore plus envie de l’acheter car elle doit être vraiment agréable à conduire sur tous les points ! Superbe travail de votre part, petit plus pour l’essai de nuit 👍
3 жыл бұрын
Merci à vous 😊
@malatacana7292
@malatacana7292 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo complète qui m'a permise de finaliser mon choix .. Je viens de réserver ma 1.0 GDI intuitive boîte auto 🙂
3 жыл бұрын
Vraiment heureux de lire ce genre de message. J'ai vraiment beaucoup aimé cette petite voiture !
@aureliem2492
@aureliem2492 3 жыл бұрын
Bonsoir. Je souhaite l acquérir : pourriez-vous me donner votre avis, svp ? Merci :-)
@anaisgermain8972
@anaisgermain8972 3 жыл бұрын
Très bonne surprise cette citadine !
3 жыл бұрын
Complètement d'accord !
@aureliem2492
@aureliem2492 3 жыл бұрын
@ bonjour. Je possede la i20 version II. Que pensez-vous de la consommation de la version III ? Je vous remercie par avance pour votre réponse. Merci pour votre vidéo
3 жыл бұрын
@@aureliem2492 elle est plutôt contenue. C'est vraiment correct
@aureliem2492
@aureliem2492 3 жыл бұрын
@ merci d avoir pris le temps de me répondre. Avec la i20 initia 4CH, j ai l impression de me rendre souvent à la station. Essence. J ai dû réaliser un mauvais choix dès le départ, j aurais dû opter pour une 5ch. Je n y connais rien :-)
@heerroo173
@heerroo173 Жыл бұрын
J'hésitais en 3 model de voiture heureusement vous avez fait 3 vidéo sur les modèles en question est je vais choisir ce modèle merci beaucoup vous faites vraiment les meilleurs teste auto bravo
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre message ça me fait vraiment plaisir, c’est Hyundai i20 est vraiment très agréable
@ChristianJACQUES
@ChristianJACQUES 2 жыл бұрын
Très belle vidéo. Je suis surpris par votre essai de cette Hyundai i20. J'attends le printemps prochain pour éventuellement l'acheter avec la finition sky et mhev. J'ai 2 amis qui l'ont acheté au début 2021 et ils en sont très satisfaits.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup J'ai vraiment beaucoup. Toute la gamme Hyundai est vraiment une super belle surprise
@struddelle
@struddelle Жыл бұрын
Super présentation très complète merci beaucoup ! J'hésite beaucoup entre la corsa GS line et la i20 executive et là ça va me faire pencher pour la i2O, génial le test de nuit ! Moi qui utilise toujours Carplay, ça sera limite dommage tellement l'écran bleu de l'écran multimédia va bien avec le reste ^^
Жыл бұрын
Clairement je vais sur i20
@user-xs4mt3cv9h
@user-xs4mt3cv9h Жыл бұрын
Bravo pour cet essai très détaillé.Rien a voir avec les essais des grandes revues qui ne font que des essais partiels. De plus ils ont un chauvinisme a toute épreuves. Je possède cette voiture depuis peu et j en suis très content mêmes je n ai pas la boite auto. Je suis pratiquement tous vos essais. Encore bravo
Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@butterfly77176
@butterfly77176 3 жыл бұрын
Merci pour cet essai qui fait que confirmer mon futur achat, et p’tit clin d’œil pour la route.....j’ai reconnu ma ville lol, savigny le temple et moissy cramayel, très bonne démonstration, bonne continuation à vous
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Oui exactement ! Vous ne serez pas déçue
@aureliem2492
@aureliem2492 3 жыл бұрын
Bonsoir. Avez-vous acheté la nouvelle Hyundai i20? Si oui, pourriez-vous me donner votre avis, svp? Merci :-)
@elisa5459
@elisa5459 9 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo, tout est dit et très complet ! Moi qui hésite entre plusieurs modèles de voitures (i20, micra 2019, kia rio...), votre vidéo me fait pencher pour cette voiture !
9 ай бұрын
Avec plaisir 👍 Elle est top cette i20
@karimirain9276
@karimirain9276 2 жыл бұрын
Vous expliquer très bien j admis votre conduite c est un véhicule complet et merci monsieur
2 жыл бұрын
Merci du compliment
@gerardbuisson8367
@gerardbuisson8367 2 жыл бұрын
c'est ma prochaine voiture , déjà commandée ! et mon 3 ème véhicule de la marque ! j'ai essayé la i20 Nline, un régal !
2 жыл бұрын
Félicitations c'est une superbe voiture la n line est extraordinaire
@grizzdz
@grizzdz Жыл бұрын
Merci pour cet essai. Très détaillé et objectif.
Жыл бұрын
Merci à vous
@seraphinpaulus2958
@seraphinpaulus2958 3 жыл бұрын
Elle est super j’ai actuellement la i20 2018 sa fait un ans que je l’ai elle a 14500km je l’avais ramener pour l’entretien j’ai essayé la nouvelle i20 j’ai adoré surtout le mode éco est sport 😁
3 жыл бұрын
Oui la nouvelle est vraiment top !
@seraphinpaulus2958
@seraphinpaulus2958 3 жыл бұрын
@ l’une des seule chose que je trouve dommage pour l’intérieur de la nouvelle c’est le rangement pour les lunettes de soleil au milieu au niveau du rétro
@pcmopi
@pcmopi 3 жыл бұрын
Bonjour, Votre superbe réalisation concernant la démonstration de la Hyundai I20, avec ses avantages et ses inconvénients, m'a complètement conquis et m'a incité à aller chez le concessionnaire. J'ai été très bien reçu et j'ai même pu essayer un modèle de cette gamme. Modèle choisi : Hyundai i20 Creative Hybride essence électrique 1.0 T-GDi 100 DCT-7 hybrid 48V Toit et rétroviseur contrastés Phantom Black,couleur Dragon Red Bi-ton. Votre présentation est claire, neutre, explicite (vous ne vantez pas toujours les mêmes modèles français) et l'essai nocturne est un plus très rare. Très peu de vos confrères le font, pour ainsi dire, jamais. Félicitations, continuez dans cette voie. Quant à moi, je prendrais possession de ma I20, fin mars. Merci encore.
3 жыл бұрын
Effectivement je ne l'avais pas vu. Je suis vraiment ravi que vous ayez choisis ce modèle. J'espère que vous en êtes content. J'avais beaucoup aimé cette i20. Félicitations encore pour cette acquisition. :)
@pcmopi
@pcmopi 3 жыл бұрын
@ Nous devrions l'avoir le 26 mars,je vous ferai un retour d'information.
3 жыл бұрын
@@pcmopi super !
@caboreabel6019
@caboreabel6019 Жыл бұрын
@@pcmopi Bonjour, alors vous avez un avis sur la i20? 😁. J'hésite entre ce modèle et la Yaris 4 en hybrid
@pcmopi
@pcmopi Жыл бұрын
@@caboreabel6019 Bonjour, la I20 est très bien mais l'hybridation est plus que légére, la yaris a des atouts surtout dans sa version HYBRIDE 116H STYLE avec l' Affichage tête haute avec écran 10"
@ericmoi4705
@ericmoi4705 2 жыл бұрын
Je confirme il y a le Park assist, il faut appuyer sur le bouton caméra derrière le levier de vitesse et ça active le mode choisir ensuite le type de parking et le côté . Sur version exécutive en série seulement !
@paolofalvo484
@paolofalvo484 Жыл бұрын
Ben c'est malin, il y a eu les portes ouvertes ce weekend et j'ai essayé la n Line en dct. (J'aurais pas dû 😊😆). Comme vous dîtes, la boîte est bluffante d'efficacité et de douceur et le son de l'échappement (pour la n Line) sport est agréable. Du coup j'ai craqué mais pour la version intuitive ( cause budget ) avec le même bleu . Encore bravo pour ta vidéo. J'ai plus qu'à attendre 6 mois pour l'avoir. 👍👍
Жыл бұрын
Complètement ! Cool pour ces essais et merci pour votre retour :) super en tout cas ! Félicitations 🎈🍾
@Lybra60
@Lybra60 10 ай бұрын
Bonjour et merci belle gueule la I20 :Perso je pense que stop&star est anti mécanique , la grosse batterie coûte un ou deux bras et prend plus de place et poids sans parler de l'usure et pièces en plus .Bonne vidéo comme d'hab Cdt 💌 La vitesse de lecture vidéo en 125 🤭🤫😶‍🌫
@MrElixx22
@MrElixx22 3 жыл бұрын
8:57 le frein a main manuel c'est préférable , l'electronique ça tombe en panne, ma soeur en Scenic est restée bloquée devant chez elle .
3 жыл бұрын
Effectivement ça fait un système en plus. Après ça reste plutôt fiable. Pas de chance quand ça arrive
@JuanMartinez-uy1pm
@JuanMartinez-uy1pm 2 жыл бұрын
Superbe essaie ! Ça m’a permit de prendre un décision pour l’achat de cette voiture. Juste un commentaire par rapport aux explications fournies : tout est « petit »… petit bouton, petit échappement, petite lumière, petit dos d’âne, petit volant… 😜
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Hahaha effectivement 😂
@lovetuy
@lovetuy 3 жыл бұрын
Hello merci pour cet essai très complet. A la base je cherchais des infos sur la i10 je suis tombée par hasard sur votre vidéo et vous m'avez donné envi de m'y intéresser fortement :p Bonne continuation :)
3 жыл бұрын
merci a vous, la i10 est bien plus petite, cette i20 est vraiment très sympa je trouve
@Nico-ph7lw
@Nico-ph7lw 2 жыл бұрын
J'ai une i10 de 2020 à vendre 😉
@caboreabel6019
@caboreabel6019 Жыл бұрын
@@Nico-ph7lw déjà vendue ?
@francescoingargiola5774
@francescoingargiola5774 Ай бұрын
Merci Nicolas pour ta vidéo toujours au top en revanche a mon gout trop de plastique intérieur rien a voir avec le clio pour le même prix
@michonstephane5890
@michonstephane5890 3 жыл бұрын
Très belle auto, au style dynamique. Je préfère en boîte mécanique. Très bonne vidéo, continue ainsi.
3 жыл бұрын
La boîte mécanique a ses avantages. Merci beaucoup :) J'espère bien continuer avec pleins d'autres autos
@cafrereunion4839
@cafrereunion4839 3 жыл бұрын
tres jolie cette i20...au prochain essai ...je vous encourage ....😎😎
3 жыл бұрын
Merci énormément :)
@jeanhilo6616
@jeanhilo6616 11 ай бұрын
Bon alors moi j'ai l'ancienne i20 de 2019, 1l 100cv gdi et j'ai voulu tester la nouvelle 1l 100cv gdi avec hybridation. Je fais du 5.5l/100km de moyenne avec la mienne, et la nouvelle que j'ai testé sur un parcours assez long 6.4l/100km de moyenne. Conclusion avec l'hybridation on consomme presque 1l/100km de plus que sans.
@NarcisseSSankara
@NarcisseSSankara 3 жыл бұрын
Exellent travail j'adore tes vidéos 📹
3 жыл бұрын
Merci énormément ça me touche. :)
@dnlk7639
@dnlk7639 3 жыл бұрын
Incroyable cette voiture! Très bel essai, ultra complet, animateur très sympa. Il faut absolument que j'aille l'essayer en concession, je pense que je vais craqué, toutes ces options pour ce prix je pense que on retrouvera sa nul part chez les concurrents sauf d'ici 2/3 ans. Je suis jeune (20 ans) et je cherchais un véhicule neuf de bonne qualité, je pense que j'ai trouver.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me touche je suis ravie que la vidéo plaise. Oui il faut absolument essayer cette voiture on ne dirait pas une voiture low cost. Et c'est une très bonne idée d'acheter un véhicule neuf surtout dans ce ce qu'il a plutôt que d'en prendre un beaucoup plus onéreux l'avantage c'est qu'il sera garanti et tu pourras le garder pas mal d'années
@dnlk7639
@dnlk7639 3 жыл бұрын
@ exact 😉
@leod.5315
@leod.5315 3 жыл бұрын
Salut à toi, je ne saurai que te conseiller cette i20. J'ai moi-même 20 ans et moi-même eu à acheter une voiture neuve cet été pour bénéficier de la prime à la conversion de ma 206 qui s'approchait de l'état d'épave. :) Je n'ai pas opté pour ce nouveau modèle 2021 mais j'ai préféré acheter l'ancien modèle (commercialisé de 2014 à 2020) qui avait reçu quelques nouveautés en 2020. Il y a entre autre la coloration bi-couleur comme ici, le régulateur (non adaptatif), les feux/essuis glaces auto, phares qui tournent en virage, l'assistance au maintien dans la file qui est vraiment quelque chose de super agréable, je ne roule que comme ça sur autoroute à 130 il n'y a quasiment aucune erreur de trajectoire. (attention quand on l'active sur 2x2 voies à 90 / 110 parfois les tracés sont trop bruts et l'assistant s'enlève tout seul car il n'arrive pas à suivre à cette vitesse. à 130 aucun soucis),... Je trouve cette nouvelle version un peu trop chère. Le modèle tout option, qui est pour moi celui qu'il faut choisir est à environ 25 000 euros. Si tu veux prendre une plus belle couleur que le noir et blanc tu rajoutes 800€ de tête pour n'avoir seulement qu'une petite hybridation, un régulateur adaptatif, un écran plus grand et plus beau (pour l'utilité qu'on en a nous à 20 ans en branchant sur android auto/apple car play, à voir !) et un nouveau design. Niveau moteur ça reste le même 1l 3cylindres de 100ch qui par contre est vraiment très sympa avec un beau petit bruit quand tu tapes un peu dedans, la boite DCT7 j'avais lu sur certaines autres vidéos qu'elle n'était pas si top que ça, qu'elle avait tendance à toujours être en sur régime et ne pas utiliser le frein moteur (je ne l'ai pas achetée je ne pourrai confirmer). Avec les différentes remises + primes à la conversion, l'ancien modèle m'est revenu à 12 000€ au lieu de 19 000 prix concession. Le nouveau prix est 6 000€ plus cher pour l'ajout d'une micro hybridation, la boîte auto et un écran plus réactif (bon j'abuse un peu mais les options Mais par contre tu as la chance de ne pas avoir la même voiture que tout le monde avec un style vraiment sympa (même si je trouve l'arrière vraiment moche, goût perso :) ). Nouveau mais, si aujourd'hui on me redonne 25 000€ pour acheter une nouvelle voiture, je ne sais pas si je prendrai cette i20, je partirai surement plus vers la 208 puretech en 130ch pour avoir + de puissance. Renseigne toi peut-être pour une seconde main d'1 an retour de leasing qui te reviendra beaucoup moins cher ? Désolé si mon pavé est un peu long, bon courage pour l'achat de ta nouvelle voiture et si t'as besoin de + d'infos de la part de quelqu'un qui était dans le même cas que toi il y a quelques mois, ce sera avec plaisir.
@dnlk7639
@dnlk7639 3 жыл бұрын
@@leod.5315 salut à toi, merci pour cette longue réponse. Alors, je suis aller en concession et je me suis renseigner pour la nouvelle i20 en entrée de gamme (12.450 euros de tete) et bien c'est pas top top, ensuite la version au-dessus pour 18 000 euros pareil c'est pas très intéressant pour moi, comme tu dit sa sert à rien de la prendre sans options... Je sais pas si tu pourrais me dire si c'est intéressant la LOA ou la LLD ? J'ai en vu le nouveau Jeep Renegade, autant mettre 25000 balle dans un 4x4...
@leod.5315
@leod.5315 3 жыл бұрын
@@dnlk7639 Bonsoir ! De tête pour l'ancienne version les tarifs LOA/LLD me semblaient élevés. Je n'étais pas fan de cette solution, je suis encore jeune permis (donc les assurances me tabassent) et j'ai pas de gros revenus puis c'est ma première vraie voiture donc je risque de la garder + de 2 ans (et au pire vu les remises que j'ai eu je ne perdrai pas beaucoup à la revente rapide). Comme tu dis, acheter cette i20 sans son pack d'options n'est pas très utile. Tout dépend de ton utilisation de la voiture, j'habite dans une grande ville, j'ai un tout petit parking sous-terrain pour garer la voiture donc l'esprit citadine 4,04m de la i20 me convient parfaitement et ses 100ch font l'affaire sur longs trajets. Je n'aurai personnellement pas l'utilité d'avoir un petit 4x4, je ne connais personne qui roule en Jeep pour me faire un avis sur la fiabilité et le confort du truc. Si ton budget est de 25 000€ pour du neuf il y a déjà beaucoup de voitures à essayer pour te faire un avis !
@paulap9939
@paulap9939 2 жыл бұрын
Le gros défaut à mon sens, sur tout les modèles et sur toutes les marques : les constructeurs misent sur le design au détriment de la visibilité avec de toutes petites vitres et de toutes petites lunettes arrières. Perso je trouve cela très gênant surtout lorsqu'on veut sortir de stationnement. Idem pour les commandes tactiles où il faut chercher de midi à 14 h et pendant ce temps, le regard n'est pas dirigé vers la ciruculation. Je trouce cela plus dangereux qu'agréable.
@SgtJongo
@SgtJongo Жыл бұрын
C'est aussi pour améliorer l'aérodynamisme, donc pour réduire la consommation de carburant
@MrElixx22
@MrElixx22 3 жыл бұрын
je restait circonspect sur la ligne mais ton essai me convaincrait presque :)
3 жыл бұрын
J'ai au premier coup d'œil trouvé l'avant très plongeant. Mais je m'y suis fait et je la trouve de plus en plus belle quand je la voit. Et ce bleu lui va super bien.
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Alors autant l'intérieur ça va autant le style pardonne moi mais je supporte pas. Mais ça ne l'empêche pas d'être une bonne voiture. Je pense qu'elle a des arguments face à la 208. Ça serait intéressant un comparatif entre les deux !
3 жыл бұрын
La 208 reste pour moi la plus belle des citadines actuellement. Pas de soucis il en faut pour tous les gouts =)
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
@ merci !! Moi j'ai un ( gros) faible pour la Fiesta, et chez les françaises j'admire le style classique de la Clio même si je respecte le boulot fou des designers Peugeot, car la face avant de la 208 envoie du pâté même si je suis beaucoup moins fan de l'arrière ! Continue c'est excellent comme essai. Moi je suis bloqué à cause du confinement mais j'essaie du préparer du lourd pour dès que possible ( ça sent le sport, et l'italienne aussi, mais chuuuut, surprise !
@MrElixx22
@MrElixx22 3 жыл бұрын
@@lsvlestudiovaillant5223 la fiesta est un bonheur a conduire !
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
@@MrElixx22 ah oui !!! La ST est la prochaine voiture que je désire ardemment acquérir ( si possible évidemment 🙅)
@mauricebasset3215
@mauricebasset3215 3 жыл бұрын
Merci ,super essai,super commentaire.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@niad95
@niad95 3 жыл бұрын
Chapeau bas !! 😉👌🏾
3 жыл бұрын
:)
@kevinmdoihoma9511
@kevinmdoihoma9511 Жыл бұрын
Super essai, tres complet et detaille. Pas comme caradisiac , qui tire sur tt les vehicules etrangers.
Жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@lacharogne1976
@lacharogne1976 3 жыл бұрын
Franchement très bonne essais
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@jeanmarieetter7071
@jeanmarieetter7071 2 жыл бұрын
J.adore vos vidéos
2 жыл бұрын
Merci énormément :)
@thealmightyme3988
@thealmightyme3988 3 жыл бұрын
voiture très classe
3 жыл бұрын
Franchement c'est une belle réussite :)
@alexandreguzman8521
@alexandreguzman8521 11 ай бұрын
Bonne vidéo! Mais comment on fait pour mettre la petite musique cinématique quand on démarre le véhicule? Ça se met tout seul? Merci
@Brilleetoile
@Brilleetoile 3 жыл бұрын
Je la veux comme 1ère voiture !
3 жыл бұрын
Et ça serait un très bon choix
@liz1456
@liz1456 3 жыл бұрын
Hihi, pareil. Franchement elle a l'air excellente !
@MAXGraphicsPC
@MAXGraphicsPC 3 жыл бұрын
le système audio c'est important d'en parlé, je trouve dommage que personne teste sa dans les voiture
3 жыл бұрын
Oui c'est vrai. On ne teste pas à cause des droits d'auteurs en jouant des musiques sur nos vidéos. Il faudrait qu'on pense a télécharger des musiques va libres de droits sinon.
@MrElixx22
@MrElixx22 2 жыл бұрын
j'ai eu une Kona en location récemment , le truc pénible c'est le maintien dans la voie activé d'office , faut le désactiver a chaque fois si on en veut pas.
@samarmanai1774
@samarmanai1774 Жыл бұрын
Super vidéo ! Merci beaucoup !!
Жыл бұрын
Merci à toi 😊
@JB59300
@JB59300 Жыл бұрын
12:44 c'est quand même ridicule de ne pas mieux intégrer les différents capteurs autour de la base du rétro là ça fait vraiment bricolage ... enfin c'est raccord avec la qualité minable des plastiques, vous êtes vraiment indulgent avec cette voiture dont la qualité principale est finalement la garantie 5 ans 😅 merci pour cet essais très détaillé par contre 🙂👍
@alainmiroite221
@alainmiroite221 3 жыл бұрын
Essai très complet, toutes les interrogations ont trouver une réponse
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Je suis ravi d'avoir pu répondre a ces interrogations !
@finolaurent1769
@finolaurent1769 3 жыл бұрын
Bonjour , l’avertisseur d’angle mort est de série dans la hyundai i20 et non en options
3 жыл бұрын
merci de la précision =)
@ChristianJACQUES
@ChristianJACQUES 2 жыл бұрын
Plus que 2 mois 1/2 pour avoir la mienne ((1.0l mhev sky (en Belgique, exécutive en France)) couleur BRASS (bronze) et contrat Hyundai care + (75.000 km) qui me sera livrée le 15 juin 22. Je suis impatient de l'avoir car j'en ai marre des transports en commun qui font souvent perdre du temps à les attendre, surtout les correspondances.
2 жыл бұрын
yeahh ! super ! j'imagine ! vivement les 15 juin =)
@wakney
@wakney 2 жыл бұрын
Les asiatiques apprennent très vite. Les premières Hyundai qui sont apparues en Europe étaient beaucoup moins abouties et peu sexy. Comme les Japonais avant eux, ils ont rapidement franchi les étapes pour en arriver à égaler la production européenne classique. Leur fiabilité est reconnue et tout porte à croire que les Chinois vont suivre la même évolution. Je crains que les constructeurs occidentaux aient du souci à se faire. Merci pour ce reportage fouillé et très orienté vers le conducteur moyen qui reçoit la réponse à toutes ses questions.
@Kyrakka
@Kyrakka 2 жыл бұрын
Je suis dans un dilemme de Peugeot 208 GT vs Hyundai i20 Sky. Vous conseillez laquelle ? J'ai l'impression que ça se joue à des détails : plus d'options électronique sur la i20 vs finition du design intérieur accrue pour la 208 pour un prix à 600€ prêt similaire.
@FreestaleX
@FreestaleX 2 жыл бұрын
Kia rio gt line premium, moins cher, et 120ch ! ;)
@lavyphilippe418
@lavyphilippe418 3 жыл бұрын
Superbe vidéo. Bien détaillée. Est ce qu'elle vaut le coup aussi en 85 CH ?
3 жыл бұрын
merci beaucoup pour ne rien vous cacher je n'ai pas essayé la version 85 chevaux mais je pense que l'idéal reste cette version 100
@ericmoi4705
@ericmoi4705 3 жыл бұрын
J'ai actuellement l'ancienne version en automatique 100cv de 2018 pareil version haut de gamme creative j'en suis très content le même moteur conso a 80 5.2L/100 mixte route ville 6.5L/100 65.000 kms en 2 ans ( oui je roule...)
3 жыл бұрын
Ah oui effectivement ça en fait des kilomètres ! Super d'avoir un vrai retour :) La consommation est bien maîtrisé sir cette auto
@ericmoi4705
@ericmoi4705 3 жыл бұрын
@ si vous avez une conduite décontractée et tranquille c'est raisonnable après ça monte un peu plus comme les3 cylindres, couple à 1500 trm/min Souple et agréable ce moteur kappa
@mika59540
@mika59540 2 жыл бұрын
Bonjour, petite question, combien de km peut on faire avec un plein avec cette voiture ?
@lafuentemarco7919
@lafuentemarco7919 2 жыл бұрын
I20 boite auto creative bleu avec toit noir livraison 01/22 ça sera ma 2ème i20
@FB-vh6km
@FB-vh6km 2 жыл бұрын
Merci pour ces commentaires et l'essais Est-ce que tu as déjà essayé la kia rio gt line boite auto ou c est un essais à venir ? Merci d avance
2 жыл бұрын
Avec plaisir , non pas encore
@TheFjpage
@TheFjpage 2 жыл бұрын
Sa donne envie .
2 жыл бұрын
Si vous pouvez il ne reste plus qu’à craquer
@alexisbos8165
@alexisbos8165 2 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude. J'ai peut être raté l'info, qu'elle est la finition testée ?
2 жыл бұрын
merci beaucoup , c'était la plus haute
@fayepapamamadou9332
@fayepapamamadou9332 Жыл бұрын
Bonjour. Très belle vidéo. Deux questions : quel est ton classement entre la nouvelle Peugeot 208, la clio 5, la nouvelle Dacia Sandero et la Hyundai i20 ? En dehors des avantages liés à la personnalisation, y a t'il une différence entre une voiture neuve commandée en usine et une voiture neuve achetée chez un concessionnaire ? Merci et bonne continuation dans ton travail. Cordialement.
Жыл бұрын
Merci beaucoup I20 Clio 208 Sandero Non si c’est neuf c’est neuf
@fayepapamamadou9332
@fayepapamamadou9332 Жыл бұрын
@ Petite précision : Tu mets bien la i20 basique en premier et non la i20 n line ?
@jojocuers
@jojocuers 3 жыл бұрын
Bonsoir je les Commander je la reçois dans 1 mois environ j’ai trop hate
3 жыл бұрын
félicitations !! Vous n'en serez pas décu =)
@catherinegouineau4611
@catherinegouineau4611 3 жыл бұрын
super essai. la conseilleriez vous a un jeune conducteur?
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Oui complètement. Elle ets très facile à conduire. Et elle met à l'aise.
@Bambotb
@Bambotb 5 ай бұрын
swift ou i20 vous choisirez quoi ? il me semble que i20 consomme 2 litres de plus
@ericmereau4280
@ericmereau4280 3 жыл бұрын
Perso je trouve le nouveau modèle moins beau que l ancien, surtout l arrière je sais pas ce qu ils ont voulu faire avec les phares. Par contre l avant est joli, dommage pour l arrière , enfin c est mon avis.
3 жыл бұрын
Personnellement j'aime beaucoup plus celui-ci il fait plus moderne mais après chacun des goûts je comprends
@phhuynh9881
@phhuynh9881 Жыл бұрын
Salut je voudrais avoir ton feeling sur la fiabilité générale des 3 cylindres chez Hyundai
@mayottube6334
@mayottube6334 3 жыл бұрын
Le bouclage de la ceinture côté conducteur est très pénible quand le siège est en position haute ?
3 жыл бұрын
Je n'y ai pas fait attention je vous avoue
@nicolaszalodona7422
@nicolaszalodona7422 3 жыл бұрын
Merci pour ce test. Elle a l'air vraiment sympa cette i20. Par contre, cherchant une nouvelle citadine avec un coffre un peu plus grand que ma "vieille" Fiesta, j'ai vu sur la fiche technique de cette i20 "Coffre (banquette en place) - VDA 211 (valeur maxi) 352L". Comme vous le montrez, la batterie de l'hybridation légère se trouvant sous le plancher du coffre, on perdrait environ 90L de volume de chargement. Vous savez si cette valeur MAXI (ou mini s'il y a une erreur sur la fiche technique) de 352L est juste pour le moteur 84ch? Et avec l'hybridation légère dans le coffre, il n'y a du coup plus de roue de secours?
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre commentaire. Je ne me souviens plus exactement de la fiche technique mais oui il y a un petit peu moins de place avec le système d'hybridation
@Sostien
@Sostien Ай бұрын
Voiture que j'ai depuis 3 ans, 55.000km, ras.
@jeanvatoux2515
@jeanvatoux2515 2 жыл бұрын
top
2 жыл бұрын
Merci 🤩
@jacquesfavreau6573
@jacquesfavreau6573 3 жыл бұрын
Bonjour, Un essai de la Honda Jazz hybrid est il prévu ? Merci pour tes vidéos 👍
3 жыл бұрын
Bonjour. C'est pas prévu encore la jazz :) Merci beaucoup
@nolanmalherbe
@nolanmalherbe 3 жыл бұрын
Salut ! Que signifie le Park assist ? Est ce que ça signifie que la voiture prend les commandes du volant et braque tout seul ? Je n’ai trouvé aucune information française concernant cela, alors qu’il y a des vidéos qui montrent le Park assist avec le volant qui braque tout seul. Merci pour la réponse !
3 жыл бұрын
C'est exactement ça. Il suffit d'accélérer et freiner. Et la voiture tourne le volant
@nolanmalherbe
@nolanmalherbe 3 жыл бұрын
Ah c’est top ça ! Ça fonctionne vraiment bien ? Et aussi, j’ai vu concernant BlueLink, on peut climatiser le véhicule via son téléphone ? Merci encore pour la réactivité !
@hisoka972hxh4
@hisoka972hxh4 2 жыл бұрын
Comment fait-on pour changer l'apparence du tableau de bord ?
2 жыл бұрын
dans les menus , on pet choisir l'affichage , ou en changeant de mode de conduite
@paulvanderhaegen761
@paulvanderhaegen761 3 жыл бұрын
quelle est la finition que tu presente, ici en belgique on a 6 verions: air, twist, twist n line, techno, sky, sky n line et deux boite de vitesse imt6 et dct7 la vesion la plus haute sky n line dct + bi ton vaut 28699 catalogue je suis tres impatiant de voire l'essai de la nouvelle bayon un melange de i20 et de kona.🚗
3 жыл бұрын
C'est pas les même nom en France il me semble. Mais c'était la plus haut de gamme full options ici
@paulvanderhaegen761
@paulvanderhaegen761 3 жыл бұрын
@ 👍👍👍
@nicolasmeneldil3266
@nicolasmeneldil3266 3 жыл бұрын
Une petite citadine bien sympathique avec des lignes sportives bien marquées. Je trouve que c'est une très bonne alternative face à une 208 ou une Clio 5. En mode sport, le bruit du moteur provient des enceintes bose ou pas ? Un essai de la i20n de prévu ? Ou même des informations concernant une éventuelle disponibilité en France (ou pas à cause du malus) ? Merci pour cet essai très complet
3 жыл бұрын
oui exactement =) parfaite pour la ville ! je ne pense pas que ca vienne des enceinte en tout cas je n'y ai pas fait attention et si c'est le cas c'est bien fait. i20n je ne pense pas car pas prévu pour le France d'après ce que j'ai compris
@davidberichel5745
@davidberichel5745 3 жыл бұрын
Peut on la comparer a la nouvelle dacia sandero gpl 100 cv
3 жыл бұрын
C'est bien différent comme habitabilité et style , niveau puissance c'est retransmis différemment et niveau finitions et option c'est bien différent , là on est quand même une gamme au dessus.
@bloom8156
@bloom8156 Жыл бұрын
mode sport et confort, eco seulement en boite auto?
Жыл бұрын
Oui il me semble
@mourassolyballe3946
@mourassolyballe3946 2 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, Entre la Hyundai i20 et la Citroën C3, laquelle est mieux pour un usage quotidien ( confort, tenue de route, agrément de conduite ). Quand tu as conduit la i20, tu dis qu' elle est bien si le bitume est bon mais sur le pavé comme à Paris, elle se comporte comment. Pour les dépassements sur autoroute, je vois que la C3 à un bon couple quand, j'ai vu ton essai. Et la i20 ? Tu dis que le tableau de bord de la C3 ou il y a les aérations reflète sur le pare-brise en plein soleil, c'est gênant pendant la conduite ou pas. Tu as essayé demander ou avoir des infos sur ça chez Citroën. Je te remercie d'avance pour tes précieuses infos. Continue à faire ce que tu fais avec passion sincèrement, c'est top et classe sur toutes tes essais, parce que tu prends la peine de dire chaque détail des voitures en te mettant à la place d'un acheteur potentiel et ça donne une idée pour un futur achat.
2 жыл бұрын
bonjour =) confort Citroën , tenue de route i20 c'est 2 autos différentes c3 = confort i 20 = dynamisme pour une conduite cool la c3 ets top , pour une conduite plus fun la i20 merci beaucoup =)
@Anthony-vn8fy
@Anthony-vn8fy 2 жыл бұрын
Est ce que ton genou touche le panneau de clim ?
2 жыл бұрын
Je ne me souviens plus. Mais je pense pas
@ericmoi4705
@ericmoi4705 3 жыл бұрын
est ce qu'il y a le park assist sur cette version executive?
3 жыл бұрын
Je ne me souviens plus.
@antoineguidal531
@antoineguidal531 Жыл бұрын
Bonjour, qu’elle était la finition du modèle présent dans la vidéo?
Жыл бұрын
Bonjour, c’était la finition la plus haut-de-gamme
@antoineguidal531
@antoineguidal531 Жыл бұрын
@ merci, personnellement je me tourne vers la finition intuitive, un avis?
@thierrybouillard1807
@thierrybouillard1807 2 жыл бұрын
Bonjour, je possède l'ancien modèle i20 active, satisfait pour l'instant, ce que je reproche à ce modèle ' comme toutes les 'hybrides ', pas d'emplacement pour une roue de secours. En cas de crevaison?????
2 жыл бұрын
bonjour =) oui c'est vrai... bah assurance...
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
Like from Russia
3 жыл бұрын
Thank you 💓
@ChristianJACQUES
@ChristianJACQUES 2 жыл бұрын
J'attends que mon concessionnaire Hyundai me recontacte le 03 janvier car fermé entre Noël et nouvel an. J'hésite entre i20 1.0l sky mhev et Bayon 1.0l sky mhev.
2 жыл бұрын
le bayon est top aussi et plus spacieux
@ChristianJACQUES
@ChristianJACQUES 2 жыл бұрын
@ Plus spacieux c'est vrai mais aussi près de 3.000 € + chère.
@ChristianJACQUES
@ChristianJACQUES 2 жыл бұрын
Bonjour Nicolas. Ça y est, mon choix s'est porté sur la i20 mhev sky 7DCT, couleur BRASS (bronze) ; elle est commandée (27.300 € avec le contrat d'entretien pour 15.000 km/an, remise et Hyundai Assistance inclus. Je suis tombé sur un vendeur sympa et accueillant. Il s'est proposé pour les démarches des assurances rc et full omnium ainsi que l'immatriculation. Livraison prévue le 15/06/2022. Mes plaques d'immatriculation arriveront directement à la concession Hyundai. Plus que 5 mois d'attente.
@TIVALEY
@TIVALEY Жыл бұрын
salut à vous skoda fabia , 208 gt line , ou celle la ? merci
Жыл бұрын
Bonjour Ca serait sûrement Fabia ou i20
@TIVALEY
@TIVALEY Жыл бұрын
@ Peux tu développer ? Merci
@h.pulsar73
@h.pulsar73 6 ай бұрын
LE MOTEUR?????
@patricksitbon1636
@patricksitbon1636 3 жыл бұрын
Je dois changer de voiture actuellement propriétaire d’une yaris J’hésite entre i20 créative et la Rio grand Line Votre avis Merci
3 жыл бұрын
Franchement cette Yvain est vraiment superbe la Rio je ne connais pas je ne pourrai pas juger
@avecera2775
@avecera2775 3 жыл бұрын
Les 2 se valent, après la Rio est garantie 7 ans. Kia c'est la même fiabilité que Hyundai et Toyota. Honnêtement je partirai plutôt sur une Yaris 4 Hybride. Au moins c'est du full hybride et la plupart des problèmes de la Yaris 3 ont été corrigés (Surtout la tenue de route désastreuse).
@caboreabel6019
@caboreabel6019 Жыл бұрын
@@avecera2775 j'hésite fort entre la Yaris et la i20. Je trouve la i20 plus moderne, spacieux de l'intérieur mais la Yaris plus jolie de l'extérieur... Dur de se décider
@poicino
@poicino 3 жыл бұрын
Très bien tes essais, mais tu ne parle jamais des tarifs, ça serait interressant de connaître les prix.
3 жыл бұрын
Merci énormément. Effectivement c'est vrai je parle très rarement des tarifs. Il faudrait vraiment que je le fasse. Cette voiture débute à 15 300€ et le modèle présenté full options est à 25 000 euros prix affiché
@yvonneucelli5340
@yvonneucelli5340 3 жыл бұрын
Hhh
@max-san8248
@max-san8248 Жыл бұрын
Dommage qu'il y est le start and stop. Ça anime le démarreur que faire du on/off fréquent sur la voiture. Par contre elle semble consommer plus que la c3 ii. Je pensais que toutes les citadines étaient autour de 4l/100km mais elle est très jolie
Жыл бұрын
Pas du tout ;) Ca dépend de la conduite et des types de route
@max-san8248
@max-san8248 Жыл бұрын
@ après peut être que j'ai vraiment une conduite très très souple et économique. Je fais principalement de la nationale avec un peu d'autoroute à 110 kmh et je consomme 4l/100kms
@phillecoyote2285
@phillecoyote2285 3 жыл бұрын
bonjour je possède dejà une Hyundai i20 coupé de 2017 avec la même motorisation (boite manuelle) en version intuitive je pensais prendre cette nouvelle i20 je suis convaincu
3 жыл бұрын
Merci beaucoup effectivement celle-ci est vraiment très très sympa
@ericmoi4705
@ericmoi4705 3 жыл бұрын
J'ai commandé mardi 8 juin 2021 une i20 1.0 gdi boite auto dct7 en version executive blanche et toit noir Livraison septembre
3 жыл бұрын
Super félicitations !
@ericmoi4705
@ericmoi4705 3 жыл бұрын
@ merci il est vrai que votre vidéo sur cette voiture est réussie et explicite
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