Hyundai i30 Wagon (2021) - przyjemny, komfortowy, ale trochę ciasny

Рет қаралды 28,746

3 жыл бұрын

Hyundai i30 Wagon to kombi, choć jedno z najkrótszych w segmencie C. Przez to miejsca na tylnej kanapie nie ma przesadnie dużo, gdy kierowca jest wysoki (190 cm).
Dużą zaletą i30 kombi jest dla mnie linia nadwozia. Po liftingu auto wciąż prezentuje się świeżo i przyjemnie. Do tego jego wnętrze jest funkcjonalne - może poza felernym podłokietnikiem.
Środek ma mało porywający design na tle nowszych konkurentów, ale za to znajdziemy w nim mnóstwo fizycznych przycisków. Wszystkie funkcje auta obsługuje się intuicyjnie.
Kolejny bardzo przyjemny aspekt tego samochodu to napęd. Mikrohybryda (MHEV) z silnikiem spalinowym 1.5 turbo (T-GDI). Pracuje cicho, przyjemnie, gładko. Pod nogą mamy 160 KM, które przy delikatnej jeździe pali niewiele. Przy 120 km/h wyszło mi 5,5-5,7 litra, w mieście poniżej 7 litrów.
Zawieszenie w Hyundaiu i30 Wagon jest bardzo komfortowe. Naprawdę blisko mu do poziomu oferowanego przez najlepsze auta z segmentu (czyli C4, Octavia, Leon).
Cenowo też jest nieźle. Wraz z Kią Ceed, Hyundai i30 jest jednym z tańszych przedstawicieli nadwozia kombi w segmencie C. A więcej w filmie.

Пікірлер: 52

@buciah5n1 Жыл бұрын

Ekstra test, jeździłem i30 wagon z 2015 i spalanie do Chorwacji 5,2 w dwie strony, autostrada 140, znikomy dźwięk z zewnątrz czy kół itd. Czas zajrzeć na wyprzedaż rocznika

@Dedis87 2 жыл бұрын

ta ilość miejsca z tyłu wynika z twojego odsunięcia fotela. W ceedzie dryblasy się troche lepiej wpasowują i dlatego miałeś mniej odsunięty fotel. Sprawdzałem to dziś :)

@dawszymek 3 жыл бұрын

Bardzo fajny samochód jeździłem nim, tylko z silnikiem 1.5 dpi. Silnik ma fajną kulturę pracy. Dobrze wyciszony, materiały dobrze spasowane. Myślę że to jeden z ostatnich samochodów z wolnossącym silnikiem. A że wolnossący to jest duża szansa że bezawaryjny.

@vxsniffer 2 жыл бұрын

kupiłem i30 FL właśnie dla wersji 1.5 DPI, bo oczekuję od samochodu 10 lat bezproblemowej eksploatacji, a tego nie zapewni 1-litrowy silnik turbo!

@TAD3011 2 жыл бұрын

@@vxsniffer - To na pewno.

@arkadiuszarasimowicz1627 2 жыл бұрын

@@vxsniffer Witam. Przymierzam się do zakupu hyundai 1,5 Benzyna 110km Dpi,czy mógłbyś mi coś więcej napisać, coś o tym aucie tz jak się sprawuje,wyciszenie dynamika itd.Z góry dziękuję

@vxsniffer 2 жыл бұрын

@@arkadiuszarasimowicz1627 na razie po 6 miesiącach użytkowania mam tylko jedno zastrzeżenie - brak regulacji dosyć krótkiego podłokietnika ogranicza możliwość wygodnego ustawienia fotela co odczują zwłaszcza osoby niskie, które muszą bardziej przysunąć fotel i wtedy stracą podparcie prawego łokcia. Dynamika nie jest problemem jeżeli nie masz zbyt wielkich oczekiwań... generalnie wygodny samochód za rozsądne pieniądze do spokojnej jazdy, a w wersji kombi również na rodzinne wypady.

@krzysztofherczynski8483 Жыл бұрын

Też się zastanawiam po co i dla kogo są dzisiejsze suvy i kto wpadł na ten doskonały pomysł że takie auto chcą wszyscy ???

@_itis8809 2 жыл бұрын

ja z moim 184 nie mialem problemu z "siedzeniem za soba". troche przesadzone to stwierdzenie o braku miejsca

@michapijet9569 2 жыл бұрын

Kupowałbym.

@robinairobi8270 3 жыл бұрын

Nie Tason tylko Tuson , tak to się wymawia. Jest takie miasto w USA.

@LeftlanePl 3 жыл бұрын

Wcześniej mówiłem tukson, sukces osiąga się małymi krokami!

@kazimierznorejko5853 3 жыл бұрын

👍

@laceyu 2 жыл бұрын

jaki to jest wariant koloru nadwozia? Engine Red czy Sunset Red?

@LeftlanePl 2 жыл бұрын

Uuuu... to już są zbyt trudne pytania jak dla mnie. Musiałbym napisać do Hyundaia jak Ci mocno zależy na tej informacji.

@marcinmioduski5748 3 жыл бұрын

Tason, dobrze, że Hujdai Łagon😀

@marektomczyk7228 3 жыл бұрын

Spora konkurencja ze strony corolli, zresztą w toyotach to te hybrydy przemawiają za japończykami

@AK-eo8dt 5 ай бұрын

tason :)

@vxsniffer 2 жыл бұрын

4:02 - 602 litry bagażnika w i30 kombi to ściema, bo wliczane są wszystkie schowki pod podłogą, co nie przekłada się na możliwości przewozu dużych rzeczy... wcześniej miałem Octavię 2 w wersji kombi i tam bagażnik był na papierze mniejszy, ale w rzeczywistości sporo większy... bagażnik w i30 kombi jest płytki, ma tylko 44 cm do rolety, a podwójnej podłogi nie da się zdemontować i obniżyć nawet w wersji "zwykłej" czyli bez schowanych pod nią akumulatorów miękkiej hybrydy... za to po złożeniu tylnych siedzeń jest dosyć płasko i niema progu podczas załadunku... coś za coś. Możliwości przewozowe zmniejsza dodatkowo mocne ścięcie tyłu dzięki któremu dostajemy ładne nadwozie a la shooting brake... koszt jest taki, że w tym kombi tylna szyba jest mocniej pochylona niż w typowym hatchbacku i mocno opada dach. Reasumując, wybrano styl ponad praktyczność.

@LeftlanePl 2 жыл бұрын

Ale i30 kombi z tego co pamiętam jest też nieco krótszy od Octavii. Generalnie jest mniejszy od reszty, ale uważam że mimo to bagażnik jest ok. Przynajmniej jak na moje potrzeby.

@vxsniffer 2 жыл бұрын

@@LeftlanePl odwrotnie, i30 III kombi jest o 2 cm dłuższy od Octavii 2 kombi - dokładnie 4585 mm vs 4569 mm. Samochody rosną z generacji na generację ale ich wnętrza już niekoniecznie ;-)

@PomaranczaPoczestujSie 2 жыл бұрын

VDA podają 602 O_O wiec ciekawe czemu ufac jak nie ma sie czasu podjechac jakis jutuber ale nie pamietam ktory miarke wkłada do bagaznika wiec to jedyny pomysl

@trzyceix1143 3 жыл бұрын

Octavia jest droższa 10 tyś, ale jak wykończona. To jest jakościowa przepaść. Poza tym w Octavii z tyłu można zakładać nogi jak Jaworowicz.

@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын

@@rafaswice przyganiał kocioł garnkowi - umówmy się i kijowy huidai i szkoda to marne auta dla plebsu, a dla Klientów premium w ramach tych koncernów jest genesis oraz audi

@trzyceix1143 3 жыл бұрын

@@rafaswice Znajdź np flokowany schowek albo kieszeń w i30. Sory, ale to jest różnica klas w wykończeniu.

@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын

@@rafaswice To jest dorabianie ideologii do bycia looserem. Dla kogoś kto się dobrze uczył, jest zdolny, ma dobrą pracę to wydanie na auto 300 tys. to nic, a dla kogoś kto robi łopatą i 80 tys. w leasingu to kosmos. Takie historie można wymyślić na każdy temat - np. lepiej ubierać się w tani sweter niż markowy garnitur bo też się podrze, kupować tanie parówki bo rzekomo lepsze niże drogie, zamawiać tanią eskortę po 50-tce bo to to samo co modelka itp itd. ;)

@pinlock4331 3 жыл бұрын

@@rafaswice on w kazdym wpisie na kazdym kanale tak samo pisze, zobacz jego komentarze :D

@doniscoming 3 жыл бұрын

To samo wyposażenie w octavii mnie by kosztowało 18 tys więcej, więc dla mnei to była spora róznica

@srooth5004 2 жыл бұрын

Wiele osób "przy zdrowych zmysłach" korzysta również z nawigacji fabrycznej ze względu na wygodę.

@LeftlanePl 2 жыл бұрын

Nie bardzo wiem co to ma wspólnego z wygodą

@Razdwatrzybabajagapatrzy 7 ай бұрын

Jesli dla Ciebie i30 pde jest za ciasny, tzn., że musisz sobie kupić autobus.

@mlevelmTM Жыл бұрын

Światła do jazdy dziennej świecą gdy nie jest zaciągnięty hamulec ręczny

@jedrzej1096 3 жыл бұрын

Światła się chyba nie zapala przez zarzucony ręczny. Tak jest w naszej kijance 🙂

@dawszymek 3 жыл бұрын

Dokładnie, zaciągnięty ręczny wyłącza automatycznie światła.

@piotrf5373 3 жыл бұрын

Skomentuje w ramach zapłaty niepieniężnej.

@hondacbr116 3 жыл бұрын

Kiedy Arkana ?

@LeftlanePl 3 жыл бұрын

Po wakacjach dopiero

@LeftlanePl 3 жыл бұрын

Ale dzięki za przypomnienie, zapisałem właśnie 1-8 września, będzie albo mhev, albo hybryda

@ROBERTHUNTv13 2 жыл бұрын

Zmieści się owczarek i wózek mojego bombelka 🤣 Biedny ten piesek :(

@ireneuszuczak6741 2 жыл бұрын

Test ok. Auto też fajne ale ciężko się słucha, że 120 tys zł. to dobra cena...że tanio. W 2020 roku kupiłem Megane w sedanie, wersja intens silnik 140 tce, plus kilka opcji , nowy za 75500 zł. Stał za 92000 zł Wersja przed liftem. Nagle ceny wystrzeliły że teraz min. 100 tysięcy trzeba mieć na kompatka a większość testujących mówi, że to dobra cena ??? Czuje się biedny ale za chwilę państwo ma wprowadzić jakiś ład który mnie okradanie bardziej bo jestem bogaty. Co tu nie gra....dlatego uważam, że to jest drogo !

@LeftlanePl 2 жыл бұрын

Ceny i30 kombi porównywałem głownie do innych kombi. Sedany są często tańsze. A co do tego, że ceny aut rosną, to trudno się nie zgodzić. Tylko co my możemy? Zmień pracę, weź kredyt, cytując klasyka.

@robertoszym2 2 жыл бұрын

po 10kkm fotele zachowują się u mnie tak kzfaq.info/get/bejne/qt9mes2nvd6biHU.html

@LeftlanePl 2 жыл бұрын

Dzięki za uwagę! Skrzypi podczas jazdy?

@robertoszym2 2 жыл бұрын

@@LeftlanePl niestety tak. Strasznie irytujące

@yamroz Жыл бұрын

No nie wiem - posiadam to auto (kupione w 2022 - 5000 na liczniku) i musze sie zgodzic z opiniami ze to nie jest najlepszy wybór.

@michalotron 9 ай бұрын

a co uważasz za obecnie lepszy wybór w podobnej mocy i wielkości do 120k pln za nowe?

@haI9k 10 ай бұрын

tuson człowieku, jak to miasto w ameryce! nie tason

@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын

jeździłem ostatnio topową wersją tuscona produkcji czeskiej - wykonanie średnie ale akceptowalne, kształt niespecjalny, silnik 1.6 dość warkotliwy ale ujdzie, spalanie średnie koły dychy przy normalnej jeździe a nie na dziada, automat tylko 6 biegów .... ale to co było beznadziejne to zawieszenie mimo, że regulowane to skakało na nierównościach że bieda --- inne huidaje też mają drewniane zawiasy, określane perwersyjnie jako jędrne albo nawet komfortowe jak ktoś furmanką pomyka na co dzień ... chcesz nie tracić plomb i zachować kręgosłup - bierz genesisa

@vxsniffer 2 жыл бұрын

pomykam i30 FL i moje plomby mają się dobrze :-)

@januszpiskorz6539 2 жыл бұрын

Tason!!!?Gdzieś ty chłopie do szkoły chodził?

@tomg8069 2 жыл бұрын

Matko...gdi jedne z gorszych silników, odkłada się w nich mase węgla. Skrzynie hyundaia zawodne i słabej jakości... Mild hybrid w suzuki ma baterie 48v pod fotelem kierowcy a tu musieli aż wpakować do bagażnika - dramat. Auto na 2 lata zanim zacznie sie to psuć.