Hyundai Ioniq Hybrid (2018): Titkárnői vadászgép - Speedzone tartósteszt

  Рет қаралды 40,993

speedzone.hu

speedzone.hu

7 ай бұрын

MHC Mobility prémium minőségű használtautók akár 4x garancia szolgáltatással: mhcmobility.hu/hasznaltautoink
Szerkesztőségünk legkeményebb tagja használta sok hónapon át a hibrid Hyundai-t és most kendőzetlenül elmondja, milyen vele az élet. Manyi a képernyőn!
#hyundai #speedzone #ioniq #hybrid #gdi

Пікірлер: 90
@Lali8686
@Lali8686 7 ай бұрын
Úgy beszéltek 60 e km-ről, mintha 200e lenne már benne. 5 éves autó, azzal az évi 12 e km-el nézzem is ki így.
@gaboracs9445
@gaboracs9445 7 ай бұрын
Nekem is pont ez jutott eszembe azért nem kell el ájulni mert nem esik szét még be járatósan 🤔😀
@BodiZoltan1974
@BodiZoltan1974 7 ай бұрын
Teljesen igazad van, de sajnos sok ellenpéldát látok. Ezért éreztem ezt.
@Turbo_TechnoLogic
@Turbo_TechnoLogic 7 ай бұрын
Na majd a kinai gepeknel meglatjuk...lehet tenyleg 200e-nek fog tunni az a 60e
@zoli124mb
@zoli124mb 7 ай бұрын
​@@BodiZoltan1974hát igen mert szerelő vagy. Senki nem fog hozzád beugrani hogy nézd itt van ez az autó, semmi baja, csak nem volt jobb dolgom mint Lacisasolni
@zsoltbereczki4518
@zsoltbereczki4518 7 ай бұрын
Srácok ez tényleg gáz. Az én autóm 2 éves és 180 ezer van benne de jobb állapotban van. Ja és taxi üzemben.
@csabahorvatics
@csabahorvatics 7 ай бұрын
Ha már van autómosó... Csináljatok arról egy Műhely epizódot, hogy hogyan kell JÓL és rendeltetésszerűen használni egy kézi autómosót, beleértve az olyan dolgok kitakarítását is, amit jobb takarítani, mint koszosan hagyni - de sokan mégsem mossák azt le.
@zongoralovas
@zongoralovas 7 ай бұрын
Ezt nem mondod komolyan? Nem tudsz lemosni egy autót?
@csabahorvatics
@csabahorvatics 7 ай бұрын
@@zongoralovas Sajnos sokan vannak, akik nem szakszerűen mossák le az autójukat, vagy akár bármi mást. Ami koszos marad olyan helyeken, ahol tiszta is lehetne, ha normálisan megcsinálod? Mi a gond azzal, hogy egy témafeldolgozásra adok ötletet, edukatív tartalomhoz?
@jozsefszabo9611
@jozsefszabo9611 7 ай бұрын
Zoli nagy nyereség a csatornának! Minden Speedzone-os adást megnézek-csak így tovább! Ameddig az elektromos agymenés engedi...
@baloghnandor1173
@baloghnandor1173 6 ай бұрын
Ja kibaszottul lassan fejezi ki magát, alig tud beszélni... remek műsorvezető, és nincs fejlődse sem... :D
@Kakukkfly
@Kakukkfly 7 ай бұрын
Én egyre tanácstalanabb vagyok autó választás ügyben. Azt gondolnám elsőre, hogy városban csakis a hibrid, mivel kb. a felét eszi, mint egy benzines. Nyilván nincs előnye városon kívül, hiszen ott mindkét verzióban a benzinmotor működik. De még ha csak városban gondolkodva hasonlítom össze, ahol a legnagyobb az előnye, egyszerűen kigazdálkodhatatlan az az ár differencia, amibe egy ilyen autó kerül! Csak ennél a példánál maradva, ha jól értettem, 12-15 M az ára újonnan, 50 000 km-t tett meg a tulaj, és most 8 M-ért adja el, tehát ha meleg levegővel tankolta volna végig, akkor is 80-160 Ft/ km a költség, ami egy horror. Nekem egy fullextrás felszereltségű 2000 cm2-is szívó benzines benzintemetőm van, ami országúton 6l városban 9l. Ha én is 5 évvel, és 50 000 km-el számolok, akkor értékvesztés+üzemanyag= 3700 000 Ft Ugyanez a spórolós hibriddel 5,5-8,5 M (attól függ, mi volt az új ára) Ennek fényében mit tudtok javasolni, hogy inkább spóroljak, mintsem megduplázzam a költségem egy "kis fogyasztású" hibriddel? Tényleg nem tudom a megoldást!
@imremadarasi8452
@imremadarasi8452 7 ай бұрын
Hát ez nagyon gyenguszra sikerült,nem sokat tudtunk meg a kocsiról,csak üres duma volt. A 7,8 amúgy meg jónak számít,nem????Pista kell ide...
@icram45
@icram45 7 ай бұрын
Okos dolog azzal kefével jól átdörzsölni a fényezést…
@Filmmanus
@Filmmanus 7 ай бұрын
Sziasztok! :) Nagyon tetszik Zoli, hogy ilyen profin bemutatod a dolgokat. Továbbá jó látni, hogy Dzsí is reflektál, elmondja gondolatait a járgánnyal kapcsolatban. Örülök, hogy a Manyit is megkérdeztétek, hogy neki milyen meglátásai vannak. Így elég széles sprektumban megközelítettétek ezt a járművet. Tetszik. :)
@csabaferencz5015
@csabaferencz5015 7 ай бұрын
Ez 1 qva jó rész volt tökéletes szereplőkkel 🙂 ☝️‼️
@Josegrande666
@Josegrande666 7 ай бұрын
Ki az a kukkoló a kocsi mellett?
@A_T_Sanya
@A_T_Sanya 7 ай бұрын
Pfúúú ebből az aksisat venném de nagyon :D jövőre lehet összejön, de addig csinálhatnátok azzal is egy tesztet :P Manyit olyan rég láttam, mármint így videóban, rendesen jó volt látni ismét :) Őt is bekéne venni néza Spikzoneba vagy valamelyik műsorba :) Imádni való hölgy :) Zoli amúgy most kiderült hogy szeret kupakolni :D xD Na az ENiro-n meglepődtem :D de örülök, Petinek adjátok, ő köztetek az egyetlen zöld nézőpontot képviselő és megérdemli, év végi bónuszként :D várom róla a videót :)
@johnbodo
@johnbodo 7 ай бұрын
😂 Classic"kupakolo"Zoli
@sandormaroti164
@sandormaroti164 7 ай бұрын
Igen hasznos film!!!!
@zolkoelek1566
@zolkoelek1566 7 ай бұрын
és putty... a cuci töltődik.... Még Manyit a képernyőre!!! még még még!!!!
@laszlokocsis5862
@laszlokocsis5862 7 ай бұрын
17:31 Melyik madár teste kandikál befelé?🙃
@richardtakacs421
@richardtakacs421 7 ай бұрын
21:45 mikor mondta a kisasszony hogy hosszútávon is, hogy le nézett Zoli bácsi, tiszta mém szerű volt.... mire gondolhatott közbe 😂😂😂😂
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 7 ай бұрын
Lehet most rendben van, de az alján pár helyre én már most fújnék némi alvázvédőt. Én alapvetően, általánosságban nem használnám a mosokban azt a kefét, ami a videó elején van. Kefét se nagyon, de nálam van egy saját, ha kell azt használom. Tudom, utána vizes, nem jó úgy berakni az autóba. Nem tudom létezik-e olyan, ahol amikor visszateszed a kefés fejet, automatikusan elmossa a rednszer a kefe részt. Úgy lenne értelme.
@mukeey
@mukeey 7 ай бұрын
Dzsí-nek nem kényelmes az ülés. Aha oké. Az megvan, hogy 150kg???
@Vahur10
@Vahur10 7 ай бұрын
Igazad van, + jobboldalon nincs deréktámasz.
@laci423
@laci423 7 ай бұрын
Pont van egy ilyen céges szarkupacunk, elöző héten mentünk vele 300km-et. Autópályán a váltó azt se tudja milyen moziban van. A motor néha pörög mint az állat majd elvált káosz. A hátsó ajtónál süvít a szél a kédergumi véletlenül se akar tömíteni nem követi az ajtó vonalát.
@xeraoh
@xeraoh 7 ай бұрын
céges=nincs gazdája, mindenki üti vágja szarik bele nem az enyém alapon
@gyorgyerdesz8903
@gyorgyerdesz8903 7 ай бұрын
Rossz volt nézni, ahogy először az autóba dugja a kábelt és utána jön az oszlop.
@petikovacsx
@petikovacsx 7 ай бұрын
Komolyan kérdezem miért? Nem mindegy melyik az első? Ugyis "dugdosás után" inditod a töltést.
@gyorgyerdesz8903
@gyorgyerdesz8903 7 ай бұрын
@@petikovacsx először oszlop, utána autó. Leválasztani fordítva. Olyan mint egy telefon.
@petikovacsx
@petikovacsx 7 ай бұрын
Továbbnézve: nem úgy kellene, hogy töltés leállitva és utána kihúzni a kábelt?
@petikovacsx
@petikovacsx 6 ай бұрын
​@@gyorgyerdesz8903telefonnál pont nem foglalkozom ezzel, nincs is értelme hisz a töltő nem ér annyit. Elektromos autonk meg nincs (nem is tervezek ilyet)
@gyulahorvath6069
@gyulahorvath6069 5 ай бұрын
​@@gyorgyerdesz8903mert mi lesz ha nem így csinálom...? Okostojás....
7 ай бұрын
Télen mi fűti ebben az utasteret? Árammal, motorral, benzines kiegészítő fűtéssel?
@pethyfreighter
@pethyfreighter 7 ай бұрын
3:00 jaaaj. Az Németország fele történt München előtt valahol gondolom. Azt tudom. Ott az útszakasz olyan. Először engem is megszivatott. Félre álltam megnézni, hogy mi baja van az autónak. De elég sokat járok arra és azóta már rájöttem, hogy ott ilyen recés vagy nem is tudom milyen az út. Iszonyat meg tud szivatni.
@BPeregi
@BPeregi 7 ай бұрын
amikor G és Zoli is a képen van az mivel forgott? nekem drasztikus a képminőség különbség (1440p50)ben nézve. Osmo Action ami később is látható?
7 ай бұрын
Gondolom az egyik egy fix akciókamera, a másik az Osmo3
@speedzonehu
@speedzonehu 7 ай бұрын
Szia! Ami a kezemben volt az a DJI Osmo Pocket 2, amikor mindketten látszunk pedig a DJI Osmo Action 3. Mindkettő 1440p50-en forgott legjobb minőségben. :) Üdv! Dzsí
@toromon31
@toromon31 7 ай бұрын
@ Off hétfőn elfelejtettem megkérdezni, mi történt a fékes videóval?
7 ай бұрын
@@toromon31 ?
@toromon31
@toromon31 7 ай бұрын
@ Semmi, bocs. Működik a videó.
@minnesotaihighwayman1171
@minnesotaihighwayman1171 7 ай бұрын
Télen mosson a hóhér, meg annak az anyja autót szabadtéren. Nálunk az a minimum, hogy zárt helyen suvickolhatod magadnak az autódat. Talàn inkább a szolgáltatás minőségét kellene fejleszteni, mint egy reklámkampànyra elverni a lovettát.
@SpeedFire88
@SpeedFire88 7 ай бұрын
Gyári betegsége, kis aksi a meglévő mellett lemerül hamar és utána mindenféle error-t jelezz hybrid stb.. vannak gyerek betegségei, ettől függetlenül jónak mondható 🚙
@Adam_Attila
@Adam_Attila 7 ай бұрын
Köszi a videót! Még több Zoli tesztet kérünk! Manyi nagyon aranyos volt az adásban. Tudom már megkérdezték ketten, de ki volt a kísértet az autó mellett? ...már vártam, hogy széthúzza a kabátját. 😀
@tonesz7575
@tonesz7575 7 ай бұрын
Manyi is teszteljen 🙂
@sv7745
@sv7745 7 ай бұрын
Mindenki hasznos fikazo kommentje melle en is had irjak vmit....rosszul vagyok az MHC mobility s csaj hajátol a reklámban...😄
@babazsebi1355
@babazsebi1355 7 ай бұрын
Szerintem az egy paróka és igenis jól néz ki. Talán valami gésafrizura-utalás akar lenni (mer'hogy japán alapítás/tulajdonos)
@kornel0203
@kornel0203 7 ай бұрын
Hát én nehezen hiszem el, hogy nem zörög belül. Nekem volt egy 38kwh-ás elektromos Ioniqom. Csörgött-zörgött a pet-palack műszerfal belül az elejétől kezdve.
@Vahur10
@Vahur10 7 ай бұрын
Én elhiszem, mert nekem sem zörög a 28-as.
@Goji182
@Goji182 7 ай бұрын
Ha 30km a hatótáv akkor valami gond van az autóval😅 Nekem 50-60km (papír szerint 63 lenne)
@Vahur10
@Vahur10 7 ай бұрын
Gondolom, a fűtés miatt?! Télen kevesebb...
@bence941
@bence941 7 ай бұрын
50-60 közt megy nekem is 30 tényleg nem stimmel valahogy, ha végig pályázik talán akkor lehet reális a 30.
@marcellkovacs7984
@marcellkovacs7984 7 ай бұрын
Az nem lehet, hogy a néni kb 30oda plusz kb 30vissza kilométerre gondol..? ECOban, tötymörögve be-ki a dugóban..?
@petikovacsx
@petikovacsx 7 ай бұрын
Szerintem itt töltötte. 30km haza, 30km dolgozni
@Gdhbngg
@Gdhbngg 7 ай бұрын
Nézzük meg 250 ezer km nél! Bár az elég gáz, hogy egy ilyen kategóriájú autóban kényelmetlen az üléspozíció..😢
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 7 ай бұрын
Nézzük meg 1 millió km-nél! Alább nem adjuk! Ősmagyarok vagyunk! Hej! :D
@tibormate739
@tibormate739 7 ай бұрын
Az a mosó részlet klassz! De semmi értelme az előmosó habnak.. semmit nem szed le!! Lehetne kraftosabb a mosószer.. akàr még fizetnék is érte..
@gergelyb1409
@gergelyb1409 7 ай бұрын
MHC reklám adás alert
@loranbarnabastrabarna8507
@loranbarnabastrabarna8507 7 ай бұрын
A Hyundai a szegény ember Toyotája! 60 km az EV hatótáv. Ilyen kocsim van. Sőt ez a második. Ha nem a helyén kezelik ezt a technikát és nem tudja valaki kezelni akkor ne vegyen ilyet. Nekem 1000 km a hatótáv a 38 literrel, igen, ha lemerül feltöltöm az aksit. Olyan, mintha egy járműben lenne villanyautód és egy benzines. Nem versenyautó, pályás veretéshez választani kell egy arra a feladatra való eszközt. Na mindegy. Szeretem a műsorokat, nagyon jó és szórakoztató videókat gyártotok de ez bemutató tele van pontatlanságokkal és csúsztatásokkal.
@LiSmith518
@LiSmith518 7 ай бұрын
Most mar az uj evben szeretnek egy beszamolot Zoli zöldseges Merci projectjeről 🤓😂
@pitecusH
@pitecusH 7 ай бұрын
Szegény MHC spórolhatott volna durván 340 ezret, ha beéri a 001-es sorszámmal is a rendszámot :D
@mhcmobilityhu
@mhcmobilityhu 7 ай бұрын
Nem magunknak vettük, hanem ügyfélnek. A rendszámot viszont megtartottuk mert jól passzol :) . Amúgy az MHC-001 rendszám már nem volt akkoriban elérhető.
@petergonczol6308
@petergonczol6308 7 ай бұрын
Mièrt ne tehetne meg az MHC egy ilyen gerilla marketing jellegü lèpèst 340 ezer forintèrt. Sztem leírtàk adòbòl. Mièrt ne? Sztem zseni. Èn is ezt tettem volna.
@csabahorvatics
@csabahorvatics 7 ай бұрын
@@mhcmobilityhu Az MHCM-001 pedig még nem volt akkor elérhető.
@magyarmg
@magyarmg 7 ай бұрын
Szinte már hallom Zoli idei évértékelőjét: EZ AZ ÉV IS SZAR VOLT, ÉS A KÖVETKEZŐ IS SZAR LESZ. BOLDOG KARÁCSONYT KÍVÁNOK
@zsoltbatiz4644
@zsoltbatiz4644 7 ай бұрын
Sztem sem kene ajuldozni ennel a km allasnal es kornal. De sajnos ma ez a valosag... Jo volna egy hasonlo koru Fordot, Opelt, VWt, Mazdat v barmit atnezni. Lenne meglepi
@istvannagy1200
@istvannagy1200 7 ай бұрын
En 50 ezer felett mentem vele 2 ev alatt es csak jot mondhatok rolla. Nyaron 3.7 L telen 4.8L fogyaszt A fekek 89 es 90 % ak.
@berendpeter1944
@berendpeter1944 7 ай бұрын
Hajrá Manyi! Végre egy helyes nő a sok "alfa" között! 🙂
@szolnokiferenc724
@szolnokiferenc724 7 ай бұрын
A 162000 futott Prius 2-őm is igy néz ki alulról...
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 7 ай бұрын
Nálunk a 30 éves autók is így néznek ki, mert nincs rozsda. Itt még mindig van 30 éves mazda. 😉
@davidmikecs8792
@davidmikecs8792 7 ай бұрын
Azert nyugat magyarorszagra..ahol több a lové is,és a moso is...tehettetek volna mosót😅...telen is sorban allok a balaton tulsó felén
@zongoralovas
@zongoralovas 7 ай бұрын
Ez egy Prius koppintás, csak nem sikerült....
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 6 ай бұрын
Igaz, sokkal jobb mivel van belőle elektromos is. 😃
@csomejozsef8564
@csomejozsef8564 7 ай бұрын
ez a nő..... ez a stílus.... imádom.... (JA, NEM!!!!!) 🤡
@r.cs.2424
@r.cs.2424 7 ай бұрын
+1
@errreka
@errreka 3 күн бұрын
Hatra tukorbol nezz amator !
@baloghnandor1173
@baloghnandor1173 6 ай бұрын
Nem derült ki az akkukapacítás, milyen a motor, hajtáslánc, futómű, belsejéről semmi. Semmi, semmi, semmi. Kibaszott nula az egész....
@adamghjhc3096
@adamghjhc3096 7 ай бұрын
Üde szinfolt volt a Mans-i!!a Mans-i
@adamghjhc3096
@adamghjhc3096 7 ай бұрын
Manyi
@gaborhartmann5341
@gaborhartmann5341 7 ай бұрын
Ezen adás minden pillanata lenyűgözött... mikor kifordult a kamera a műhelyben lévő többi autóra! Ez a hunyadi végtelenül ásításra,- de inkább mélykómára késztető izé. A Niro ehhez képest más dimenzió, milliószor ízlésesebb kívül-belül. De mindkettő villanypásztor elbújhat bármelyik Audi, Porsche, Mercedes mögött ami a háttérben állt!
Elektromos Ioniq - ez a hosszú élet titka...?
28:30
Tibor Varga
Рет қаралды 23 М.
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 50 МЛН
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 4,9 МЛН
Speedzone teszt: Hyundai Ioniq 5: Kösse fel mindenki!
37:23
speedzone.hu
Рет қаралды 195 М.
Hyundai Ioniq 5 Live: Ha elektromos, akkor ez
49:49
speedzone.hu
Рет қаралды 125 М.
Hyundai Ioniq 38kwh - fogyasztás teszt - A mindennapok tesztje
49:56
BYD ATTO3 130kmh Challenge
35:40
Autosnavi.hu
Рет қаралды 4,4 М.
Hyundai Inster: Tényleg csak a Koreai érti ezt a játékot
23:27
Car Maniac Hungary
Рет қаралды 19 М.
СЕКРЕТ AMG ВЫХЛОПА РАСКРЫТ #shorts
0:58
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1 МЛН
обзор на Audi RS2🔥 #ауди #audirs2
0:30
SEVEN FORCE
Рет қаралды 1,1 МЛН
#рек #automobile #авто #обзор #машина #топ #mercedes
0:52
Анастасия Адаева
Рет қаралды 1,9 МЛН