Hyundai Kona N 280 PS - POV Test Drive + Acceleration 0-200 km/h

Рет қаралды 21,257

2 жыл бұрын

This car is very fast. But also very short and very high. What do you think after watching this video? #muldix #pov #hyundain

Пікірлер: 43

@benslater9431 2 жыл бұрын

My mans was SENDING it! Test driving one next week hoping to upgrade this year from my 1.6T Kona. Great video!

@akaDICworldwide 2 жыл бұрын

Yeah I had a k5 with the 1.6, it's a little lack luster lol

@recklesshoongarage566 2 жыл бұрын

This is a 1.6 T...

@benslater9431 2 жыл бұрын

@@recklesshoongarage566 The N is a 2.0T.

@RE-wf2hz 2 жыл бұрын

Nice driving!!!

@radekhajek7707 2 жыл бұрын

Ahoj Martine. Ta digitální přístrojovka a displej, to je fakt hrůza a je jedno, jaký mód zobrazení tam navolíš. Ale budu se zase opakovat, psal jsem ti to už mockrát - smekám před tím, jak to auto umíš vodit! Je vidět, že s ním jedeš místy hodně na limitu a obdivuju tvoje reakce, dokážeš podchytit smyk ještě dřív než ho dostaneš a to považuju za fakt velkou frajeřinu. Když jsem začínal v rally, tak jsme natáčeli takové propagační video pro sponzory. Můj bývalý fára je hodně dobrý řidič, troufám si tvrdit, že ještě o třídu lepší než ty (teď mě pár lidí ukamenuje) a měli jsme sériového favorita z půjčovny. Seděl jsem jako mitfára v autě, jeli jsme na rozblácené polní cestě, samá kaluž, a já jsem nechápal, jak kámoš neustále točil volantem doleva doprava a dupal po pedálech, byla to hodně divoká jízda a měl toho fakt plné kecky. Když jsme se na to pak dívali na videu natáčeném zvenku, tak to auto jelo jak po kolejích!!! Žádné dveře napřed, žádné divoké smyky, to auto krásně drželo čistou stopu a na tom videu to vypadalo jako pohodová jízda, kterou by zvládl každý průměrný řidič! A v tom je právě to umění - vychytat a vyrovnat smyky ještě dřív než se navenek projeví. To chce opravdu velký cit.

@muldix 2 жыл бұрын

Ahoj Radku, moc děkuju, skvělé poznatky.

@ventyl8640 2 жыл бұрын

No jak začít, v tomhle autě je ( podle mně) určitě víc, než co jsi ukázal...a to Hyundai zrovna nemusím, ale dívám se na to jen proto, že tvojí tvorbu mám rád, takže i tak palec hore

@tudornaicu09 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/bLeaoKeLqq3boJ8.html Check it out on the Nürburgring

@eliharalson7281 2 жыл бұрын

Is there any way you could do a fast driving video kind of like the outback 2.5i video with a 2014-2018 Subaru Outback 3.6R CVT?

@joeb8793 2 жыл бұрын

Balls of steel!!! 😬

@alberto6439 Жыл бұрын

🥇amazing car … value for money can’t get anything better than this, I have place an order for one on the premium tier ‼️ This car is hot 🔥

@ericmichel3857 2 жыл бұрын

If you are on a budget and want/need a cross over that is fun to drive, what else is there?

@auxil47 Жыл бұрын

I got my N this past July and I'm not missing my GLE 63 S aside from the heated and cooled seats and the auto lift gate other than that I'm as happy a a pig on a pile of crap. The car is loads of fun reminds me of my 1993 STS with all that torque steer and power.

@motoman223 Жыл бұрын

Well the Kona N has heated seats at least lol

@MiataND3 2 жыл бұрын

Amazing driving skills man!! 👌🏻 What car you think will be more fun on the public road: I30N or GR86? 😌

@muldix 2 жыл бұрын

Thank You very much! I’m an RWD person 😁, so GR86 definitely. But i30 N is a hell of a car and if you want also trackday your car, grab i30 N definitely! :-)

@MiataND3 2 жыл бұрын

@@muldix Im also RWD guy, I have a Z4 e85. I've tried the I30N and was very fast but left me a bit cold. Can't wait to try the GR86 then😁

@unexplainedwearenotalone3537 2 жыл бұрын

If u want real good sound smooth driver or travel or track i30n is top of all hatchback in this category that level N is best of all if u want safety stability flat car go N if u want speed go a45s or rs3 or bmw.

@GREENLUNGSAIRSOFT 2 жыл бұрын

I30n

@MJT-DA Жыл бұрын

@@MiataND3 careful of first year GR86s they have too much RTV sealant that will clog up the oil pickup tube. Which will starve the engine of oil. Look up GR86 claim denial.

@novcamn 2 жыл бұрын

Se toho neboji :)

@muldix 2 жыл бұрын

Kdo?

@carsontrackac 2 жыл бұрын

but how much understeer does it have?

@inblue3141 Жыл бұрын

0 - 200kmh 18sec ...so good!

@enfantterrible4868 2 жыл бұрын

What's "Grin Shift"? something like overboost?

@muldix 2 жыл бұрын

Yes 🔥 You can see it at the very end of this video

@canadianaviator 2 жыл бұрын

20 seconds of 10 more HP

@enfantterrible4868 2 жыл бұрын

@@canadianaviator I don't get stuff like that. Why not have it all the time instead in this gimmicky way?

@MJT-DA Жыл бұрын

@@enfantterrible4868 because over time the added boost will cause more engine wear. Its a way for hyundai to prevent warranty claims even though everyone I’ve seen get this car has added the sxth element tune that boost the pressure from 16 psi to 20 psi lol. But if the car blows up hyundai won’t cover it.