Hyundai Kona N: Love is blind (REVIEW 4K) | CaroSeria

  Рет қаралды 83,876

CaroSeria

CaroSeria

2 жыл бұрын

The real beauty is not always visible at first glance. Sometimes the second is not enough. It was similar with the car tested today...
Looking at the Hyundai Kona N during the shooting, I didn't know whether to laugh or cry. At first, the eye contact made me realize that his back looks like Angry Birds' face, and he might as well be the front end, because that wouldn't change his beauty. The second contact was even worse because I moved inside, where it felt like someone had put me in a black plastic garbage bag. Then I entered the driving mode and computer settings to prepare the car for driving on the Silesia Ring circuit and for the first time in my life I regretted not studying computer science.
But when I got through it, it was only better, and each subsequent kilometer covered with this car gave me more and more pleasure. My opinion about this car has changed so much that when the producer sent me his photos before the broadcast of this material, I wrote to him "Damn, the pictures look f***ing awesome!"

Пікірлер: 309
@robertduklus6555
@robertduklus6555 2 жыл бұрын
"uklad kierowniczy pomaga pokonywac zakrety" mialem to w moim skladaku Wigry 2 z tylnym napedem, chyba w latach 80.
@kristofjaroszewicz8310
@kristofjaroszewicz8310 2 жыл бұрын
Co by nie było, to świetnie się Pana ogląda, za każdym razem przyjemność. Więc chcemy więcej i więcej...
@arturwichlacz5185
@arturwichlacz5185 2 жыл бұрын
Zakup dokonany N stoi już w garażu ...dzięki za świetny test
@STOP447.
@STOP447. 2 жыл бұрын
Dziekuje rowniez,fantastyczna robota👍
@_b_k
@_b_k 2 жыл бұрын
Gratulejszyn! Aby do góry👍👍👍
@joannarutkowska9990
@joannarutkowska9990 2 жыл бұрын
Konan barbarzynca Energiczny i z poczuciem humoru odcinek. Dzieki.
@abertoskar
@abertoskar 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@djventuri
@djventuri 2 жыл бұрын
Łapka w górę za prezentację auta w odpowiednich warunkach , a nie w ciemnej wiacie garażowej. Pozdrawiam 🙂👍👍👍
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
No nie padało, to się nie chowaliśmy w wiacie.
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 2 жыл бұрын
15:20 taki znaczek mozna kupic na kazdym rynku ze znaczkami od YT.
@BartasVAG
@BartasVAG 2 жыл бұрын
Łysy uwielbiam Twoje recenzję,z dawka humoru .Łysy pozdrawiam łysego 😁
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 2 жыл бұрын
No wreszcie, wrocił stary dobry Bąk z humorystycznym odcinkiem na temat ciekawego auta ;) Dzięki Wodzu :)
@piotr_ostrowski
@piotr_ostrowski 2 жыл бұрын
Kąsa bo przelewu nie dostał
@sylwiaw8484
@sylwiaw8484 2 жыл бұрын
Łysy byku dziękuję za filmik na weekend pozdrawiam serdecznie, widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍😘👍😘
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
I łapki w górę dla Sylwii W też!
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 2 жыл бұрын
Promień skrętu wynika z bardzo prostej przyczyny. Przedni napęd i duży moment obrotowy. Samochód z takim zespołem napędowym musi być odporny na ludzką głupotę. Gdyby zachowali promień skrętu z słabszych modeli, a jakiemuś fantaście przyszło do głowy wcisnąć gaz do podłogi, to żal pomyśleć o przegubach napędowych. Reasumując, duży promień skrętu jest efektem dbałości konstruktorów o przeguby. Jestem w stanie wybaczyć konstruktorom plastiki. Prawdopodobnie zaoszczędzono ładnych kilka kilogramów. Dziękuję za test. Waldek z Wrocławia.
@heegliwice9993
@heegliwice9993 2 жыл бұрын
Ale pięknie lewe tylne koło podniosło na zakręcie :D Zobaczcie sobie 8:30 - 8:40
@pawelmat81
@pawelmat81 2 жыл бұрын
Podobnie było w Pumie, Łysy wtedy zacieszał.
@yfryt69
@yfryt69 2 жыл бұрын
Gratulacje, przy tym poziomie filmów będą kolejne "klejnoty" 😉
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын
Test super, autko bardzo mi się podoba, ale HIT to otwieranie przycisku YT. Wszyscy robią to delikatnie, żeby nie uszkodzić opakowania, a Łukasz rozerwał karton w pi#du, śwignął nim i zadowolony. 😁 Jeszcze raz gratulacje za 100tys subów - Wam się to należało 😁
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Dzięki! Innym też się należało.
@Jasieksrebnoreki
@Jasieksrebnoreki 2 жыл бұрын
Jak produkowali ten samochód to połowa zespołu hyundai'a wolała światła takie jak są u góry zderzaka , a druga te na dole. Wiec dali tyle świateł dla kompromisu :)
@marekogarek9499
@marekogarek9499 2 жыл бұрын
no przekombinowali
@trx259
@trx259 2 жыл бұрын
a nie jest źle
@przem0o
@przem0o 2 жыл бұрын
- To jak? Dajemy te światła wyżej, czy niżej? - Tak
@marcinmantyk8127
@marcinmantyk8127 2 жыл бұрын
Dobre wejście myślałem że to będzie defender😆😆👍
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
😂
@kubakrzos725
@kubakrzos725 2 жыл бұрын
To już kolejny film kręcony nowym sprzętem z olbrzymią dystorsją beczkowatą. Aż kręci się w głowie na trzeźwo od tych wygięć po bokach!
@DawcaMocy
@DawcaMocy 2 жыл бұрын
Dip snoł, widać że było kokszone, fryyyyk fryyyyk
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Fajny odcinek i hundai pozdrawiam gratuluję 100 tyś substancji
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
thx!
@patrykpatrykowski5509
@patrykpatrykowski5509 2 жыл бұрын
Ciekami mnie Twoje zdanie i opinie na temat małego bąka Hyundai i20N Test byłby mile widziany
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Pracujemy nad tym.
@TomIgnac
@TomIgnac 2 жыл бұрын
Dobre :)
@krzysztofzg2716
@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын
Super odcinek testu pozdrawiam serdecznie wszystkich
@chrisgunsen3353
@chrisgunsen3353 2 жыл бұрын
W benzynie,4x4 z najmocniejszym silnikiem...TAK. Elektryk? Póki co...NIGDY. Fajny test. Bąk ciągle w formie. Tak trzymaj!
@Nazwaist1
@Nazwaist1 2 жыл бұрын
Kona N jest fwd
@kristofdabrowski6568
@kristofdabrowski6568 2 жыл бұрын
rewelacja...
@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861
@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861 2 жыл бұрын
To co teraz pojedynek Hyundai kona N vs Ford Puma ST ? wbijcie 25 tys łapek a Łukasz coś pomyśli 😋😋😋
@nurkowaniephuket
@nurkowaniephuket 2 жыл бұрын
Spalanie z toru 31.5L/100. Ładnie 😎
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
to się nie liczy, tak na prawdę na torze najmniejszy koszt to paliwo
@Maciej05
@Maciej05 2 жыл бұрын
Witam, oglądam, chciałbym TYPE R skoro jesteśmy przy Hot Hatchach 🙏
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
My też.
@deCastelano
@deCastelano 2 жыл бұрын
achh, a ja tak czekałem, żeby Łukasz wystąpił w stroju Conana przy takiej okazji... :( chociaż w sumie, może lepiej jest jak jest
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Zapewniam, że lepiej! Dużo lepiej.
@mkasprzak
@mkasprzak 2 жыл бұрын
Łukasz, przy teście T-Roca R nie płakałeś, że kosztuje ponad 200k. Oglądałem tą Kone w salonie i plastiki rzeczywiście są twarde ale mają taką fakturę, że nieźle to wygląda i moim zdaniem ogólnie robi solidne wrażenie.
@CZARNYEU
@CZARNYEU 2 жыл бұрын
Silnik jest rewelacyjny, ale... cena za ta wersje jest kosmuiczna, zwlaszcza, ze reszta jest prawie jak z cywilnej wersji 😃😃👍👍
@Baszczyk007
@Baszczyk007 2 жыл бұрын
W 4 bucie byłby to ciekawy samochód jak dla mnie. Design akurat mi się podoba może tył trochę gorzej, ale ogółem ciekawy samochód.
@piotrszumilas1888
@piotrszumilas1888 2 жыл бұрын
Wow reklama grenadiera 😍
@marekt5723
@marekt5723 2 жыл бұрын
nie wiem czy zauważyłeś, ale teraz wszystkie samochody (i nie tylko) bardzo drożeją. Jaka jest alternatywa? Co można mieć tańszego a dającego taką frajdę z jazdy w podniesionym nadwoziu? Jest Ford Puma ST realnie za około 130 tys. zł, ale to jednak tylko 200KM, trochę inna liga jeśli chodzi o osiągi chociaż sumarycznie fajne autko. Kona miałaby być tańsza, mimo że jest mocniejsza i bardziej sportowa? Takie czasy teraz że hybrydowa Toyota - podniesiony Yaris Cross o osiągach trochę lepszych od poloneza, kosztuje 110 tys. zł.
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
Taki Yaris to chociaż wiadomo za co dopłacasz, hybryda, awd, podniesiony, a taka Fabia 1,0 za 100k? jest kurde drogo
@piotr_ostrowski
@piotr_ostrowski 2 жыл бұрын
4:51 czuć masę tego obiektu w lusterku ;)
@arhe7659
@arhe7659 2 жыл бұрын
czy ja dobrze widziałem,szykuje nam się test nowego audi R8 :O ?
@TheEryk03
@TheEryk03 2 жыл бұрын
Fajnie, że inne marki też są dumne z legendy Audi Quattro XD
@marcin110784
@marcin110784 2 жыл бұрын
🏆🏆suby niech rosną🎂🎉🏆
@krzysztof8214
@krzysztof8214 2 жыл бұрын
No proszę proszę, pojawili się już kolejny raz z testem na Opolszczyźnie
@marcinmantyk8127
@marcinmantyk8127 2 жыл бұрын
Dawaj teścik Brabusa G🖐️
@mikoajs2895
@mikoajs2895 2 жыл бұрын
Pierwszy na świecue auto pilot torowy. Łamie prawa fizyki😂. Gdyby Koreańczycy uczyli fizyki to puszczając kierownicę nue działała by siła odśrodkowa. Pozdro dla całego zespołu CarSerii trzymajcie się tam i gratulihe przycisku😉
@sayyeddy
@sayyeddy 2 жыл бұрын
Best title for a Kona N review lol
@NoHateNoGlory
@NoHateNoGlory 2 жыл бұрын
Poprosimy odcinek o Cupra Formentor VZ lub VZ5 :)
@dariuszczaplinski2021
@dariuszczaplinski2021 2 жыл бұрын
Mój Kochany Łysolek,uwielbiam👍
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
🌈
@LE5MON
@LE5MON 2 жыл бұрын
A może by wziąć i30N DCT na ten tor i sprawdzić możliwości i porównać jeszcze z i20N :D
@krzysztofsauerman5199
@krzysztofsauerman5199 2 жыл бұрын
I krótko mówiąc szczena opadła 😀
@ZapleX
@ZapleX 2 жыл бұрын
skoro cena za małego suva jest przesadzona to w takiej sytuacji co innego co ma takie możliwości/osiągi w lepszej cenie? jakoś nie widzę innej opcji
@fansimracing3596
@fansimracing3596 2 жыл бұрын
o właśnie a gdzie lap times na SIlesii ?
@tokarp390
@tokarp390 2 жыл бұрын
1:14 Nowatorskie podejście do walki z korozją pakiet progi+
@paczWave
@paczWave 2 жыл бұрын
To konkurent fiata 500? Ale tego miejskiego, małego? A będzie test fiata 500 na baterie? Chce zobaczyć :) Czekam.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Nie, to raczej coś pomiędzy Pumą ST, a T-Rokiem R.
@Belfor09
@Belfor09 2 жыл бұрын
Racja łysy, jest taki czas kiedy LSD przestaje sobie radzić. Święta racja. Wypluwa wtedy nie tylko przód ale i tył. Ale to już pod koniec eventu.
@maciejczerw2405
@maciejczerw2405 2 жыл бұрын
Świetny test ;) jeden z lepszych na yt, gratulacje! PS będzie może test golfa 8R?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
A dlaczego nie!
@aytee_papi
@aytee_papi 2 жыл бұрын
sugeruję żeby nieco zwiększyć głośność audio następnych filmów, bo już od kilku produkcji muszę zwiększać maksymalnie głośność, żeby słyszeć materiał tak dobrze jak przy innych filmach na głośności 70%
@jackbauer4607
@jackbauer4607 2 жыл бұрын
brałbym tylko i wyłącznie i30, które jest po prostu ładne :)
@decomorreno3296
@decomorreno3296 2 жыл бұрын
ten suv ładniejszy zdecydowanie
@spacepatriots6163
@spacepatriots6163 2 жыл бұрын
@@decomorreno3296 masz racje
@annawisniewska9321
@annawisniewska9321 2 жыл бұрын
Bąku chcę Twoje okulary 😜
@desmom2922
@desmom2922 2 жыл бұрын
Takie coś nazywa się teraz SPORT - dziwny jest ten świat. Ps Gratulacje za YT nagrodę - duma jest za dobro robotę
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Bez was byśmy tego nie zrobili!!
@pazera66
@pazera66 2 жыл бұрын
Że crossover jest sportowy? Co w tym dziwnego? Dziwne to są suvy sportowe, które żeby zachować resztki przyzwoitości w prowadzeniu są ekstremalnie twarde
@desmom2922
@desmom2922 2 жыл бұрын
@@CaroSeria PS. Przelew za ostatni miesiąc za komentarze i oglądanie nie przyszedł.🙂
@mojojojo6188
@mojojojo6188 2 жыл бұрын
1:14 Nadałżasz :)
@ne0nowy
@ne0nowy 2 жыл бұрын
Niesamowite jest to, że sportowym SUVem można zrobić tą szykanę z 140 km/h, gdzie totalnie sportowym 911 GT3 było 150 :D
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Kona N naprawdę rozbiła bank. Pewnie zawodowy kierowca zrobi trochę lepszy wynik na torze GT3 niż Koną N, ale dla Kowalskiego może się okazać, że wystarczy Hyundai 😜.
@ne0nowy
@ne0nowy 2 жыл бұрын
@@CaroSeria Jest szansa na i30N w DCT jakoś niedługo? Idealnie do porównania z Megane RS dzisiejszą :D
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
spoko furka, szkoda że zobaczysz go na ulicy tak często jak aventadora lub rzadziej... i20n widziałem raz into prywatny, i30n ze 3x
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
Tez widziałem raz i20n i i30n tyle, że fastback, nieźle wyglądają na żywo
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
@@Fajlipek nawet zwykły fastback to mega rzadkość a Honda Civic praktycznie tako sam kształt nadwozia, droższa a widuje się często, ciekawe.... swoja drogą liftback to złoty środek między sedanem a kombi bi jest bardziej uniwersalny a nie wygląda jak caravan, od kombi już tylko krok do minivana
@kristofjaroszewicz8310
@kristofjaroszewicz8310 2 жыл бұрын
Szpera w i30n jest mechaniczna sterowana elektroniczmie, czy w tym nie jest identycznie ???? Moim skromnym zdaniem jest Właśnie tak . Proszę o wyjaśnienie bo to kolosalna różnica. W i 30N właśnie szpera mechaniczna sterowana elektrycznie jest tak bardzo chwalona. Pozdrawiam Krzysztof
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
Pewnie tak, często jest to mylone. Miałem taką szperę w Cuprze. Nazywało się to VAQ, dostarczone przez firmę Haldex. Na suchym działy się czary, szczególnie na ślimakach wjazdowych na autostradę / ekspresówkę granica przyczepności była niesamowita ale na mokrym nic to nie daje niestety i praw fizyki się nie oszuka.
@TheCrusader200
@TheCrusader200 2 жыл бұрын
Różnica między mechaniczną szperą sterowaną elektronicznie a elektroniczną szperą to różnica między VAGowskim VAQ a XDS... A w Konie jest odpowiednik VAQ, więc prowadzący walnął gafę.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Ok, teraz wszystko jasne.
@kristofjaroszewicz8310
@kristofjaroszewicz8310 2 жыл бұрын
Proszę mnie zrozumieć nie chciałem być niemiły. Oglądam Pana i będę oglądał- jest super Pozdr dla całej ekipy
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
@@kristofjaroszewicz8310 Ależ absolutnie - to bardzo dobre pytanie, @TheCrusade200 odpisał o co chodzi (bo już pytaliśmy pod innymi postami) - nam się zdarza pomylić i komentarze są od tego, żeby nas poprawiać. Nie jesteśmy mechanikami i ekspertami. Testujemy i opisujemy wrażenia, a błędy nie zdarzają się tylko tym, którzy nic nie robią.
@lukasbaer1906
@lukasbaer1906 2 жыл бұрын
Proszę prezentujecie Bmw m4 g82 w cabrio
@afn110
@afn110 2 жыл бұрын
Taki brzydki ( choć to rzecz gustu) , a taki fajny 🤘. PS Caroseria to co lepsze Trock R czy Kona N?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Tradycyjnie zdania są podzielone. Silny i producent - zdecydowanie T-Roc R, Lenar i Łukasz - Kona N.
@afn110
@afn110 2 жыл бұрын
@@CaroSeria obejrzałem odrazu jeszcze raz Trocka R i ja jednak T R. Wizualnie mi lepiej pasuje, w Konie tyl jak dwa auta sprasowane razem i TR 4x4. Lenar i Łukasz jak w tytule Kony... Miłość jeet ślepa 😉 .
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Dokładnie o to chodziło z tytułem. Miłość jest ślepa 😂.
@wojciechkaczmarski1634
@wojciechkaczmarski1634 2 жыл бұрын
Ciekawi mnie Twoja opinia w porównaniu do T-Roca R.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Oba są zaskakująco fajne. Ale dzięki napędowi na wszystkie koła T-Roc R jest atrakcyjniejszy.
@stasgasowski2288
@stasgasowski2288 2 жыл бұрын
Ja już się nie mogę doczekać audi r8
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Jeszcze jakieś 2 tygodnie. Max 3.
@Ma7hew
@Ma7hew 2 жыл бұрын
Przydałby się santa fe n line.
@lukaszlukasz6831
@lukaszlukasz6831 2 жыл бұрын
Oj żeby tak w Polsce wyprodukowano choćby takiego Hyundai-a. Mógłby się nazywać Chjundaj Kona 126p
@warsawdream
@warsawdream 2 жыл бұрын
Moja córka mowila hujdaj haha
@marcinchruslak3163
@marcinchruslak3163 2 жыл бұрын
Przydałby się jednak napęd 4x4. Ośka na suchym daję rade , przydałby się test na mokrym ;)
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
No jechaliśmy chwilę w deszczu dzień wcześniej. Bardzo ostrożnie. Inaczej się nie dało 😂.
@warsawdream
@warsawdream 2 жыл бұрын
Nagrywasz na cmentarzu? Wolka węglowa? Zlotoklos? Takie tam skojarzenie :)
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
😂 Nie, to parking na Silesia Ring.
@warsawdream
@warsawdream 2 жыл бұрын
@@CaroSeria wiem :) ale 1 rzut oka haha gosc bezkompromisowy jest mysle :)
@NugSponge
@NugSponge 2 жыл бұрын
Posiadam kone i jestem w stanie stwierdzic że naglosnienie krell jest jedno z lepszych z którymi miałem odczynienia
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Ale znałeś je wcześniej? Bo faktycznie mucha nie siada, tylko nigdy o nich nie słyszeliśmy.
@Kubasaaaaaaaaa
@Kubasaaaaaaaaa 2 жыл бұрын
Przepraszam ale gdzie ten SUV o którym mowa na początku odcinka xD?
@m1ch43ll5
@m1ch43ll5 2 жыл бұрын
16:35 co to za R8 roadster się czai? Nowe auto na "testy"?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Tak jest. Będzie niedlugo.
@marcinmantyk8127
@marcinmantyk8127 2 жыл бұрын
A co miała być skurka😄😄😄🤟
@przemekrywczak4493
@przemekrywczak4493 2 жыл бұрын
8 nie 18 pomyliłem się tylko o 1 hahahahaa
@FunkyPidzyn
@FunkyPidzyn 2 жыл бұрын
Nie wybacze im, że mieli jedyna szanse zatrudnic do kampani reklamowej Arniego Scheartzenegera jako ofc KonaNa i tego nie zrobili 😵🤦🏻 A druga sprawa, jak dobrze pamiętam rabatowanie w hyundaiu to jest realna szansa wyjechać takim za 135 tys, a to juz bardzo dobra cena, biorac pod uwage, że takie polo Gti po rabatowaniu wyjdzie jakies 110... W każdym razie, licze tez na Elantre N, skoro ma byc dostepna w Polszy :D Pogratulować Panowie 100 tysi!
@pazera66
@pazera66 2 жыл бұрын
Nie masz co marzyć o takiej cenie.
@croppek
@croppek 2 жыл бұрын
w obecnych czasach raczej nie ma już za bardzo mowy o "rabatach", aut brakuje, klientów nie za bardzo. ;)
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
Według mnie bez szału, brałbym trocka r
@hosemarian
@hosemarian 2 жыл бұрын
Hjundaj kona w salonach?
@mx-art
@mx-art 2 жыл бұрын
Do gron aut z wąskimi ślepiami dołączyła Kona, może dumnie parkować obok Bayon'a, nowego Juk'a, Jeep Cherokee 2016 i całej rodziny Cytryn Cactus, C4, C3, itp. W ogóle taki segment aut powinien być - aut z przymrużonymi oczami (⇀‸↼)
@AnDy-wu2yq
@AnDy-wu2yq 2 жыл бұрын
Kijowo to wygląda, z dołożonymi migaczami z tyłu jeszcze gorzej....
@djqubuss
@djqubuss 2 жыл бұрын
to nie długo test żółtego audi r8 ?
@Yarpen.Zigrin
@Yarpen.Zigrin 2 жыл бұрын
Stylistyka Kony nie pozwala być obojętnym, albo się kocha albo nienawidzi. Moja żona jak go zobaczyła to stwierdziła - jeśli nie chcesz mojej zguby taką Konę kup mi luby. No i jeździ i jest zachwycona. A taką wersją N sam bym pojeździł.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
No cóż, jak mawiają każda potwora znajdzie swojego amatora i nie mówię o twojej żonie rzecz jasna 😜.
@OptusThings
@OptusThings 2 жыл бұрын
Generalnie to pażdzierzowo w środku strasznie. Nic tylko dać go Braciom Collins do tuningu wnętrza i zewnętrza. Gorzej i tak nie zrobią niż jest :)
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Znając braci to może być jeszcze gorzej.
@goniono9436
@goniono9436 2 жыл бұрын
a tak z ciekawości gdzie ten tor się znajduje ?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Kamień Śląski, ok. Opola.
@przem0o
@przem0o 2 жыл бұрын
Chętnie zobaczyłbym go w teście przyspieszenia 0-100 dopasowanym do SUVów. Na drodze z progami zwalniającymi.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Myślę, że by były dobre skoki.
@sirukus
@sirukus 2 жыл бұрын
To co, jednak Puma ST?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Cenowo i jakościowo tak, ale Kona masakruje mocą i osiągami. Nie wiem czy by nie objechała nawet 300-konnego T-Roca.
@taborecik123
@taborecik123 2 жыл бұрын
może i30n z automatem z procedury podobno 5,4
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Nie mam co do tego najmniejszych wątpliwości.
@taborecik123
@taborecik123 2 жыл бұрын
@@CaroSeria czekam
@taborecik123
@taborecik123 2 жыл бұрын
I co będzie film z i30n auto?
@barns6160
@barns6160 2 жыл бұрын
Za 180 tysia wolę zdecydowanie VW T-Roc R 2.0 TSI 4MOTION 300KM 😉 Ta średnica zawracania Kony to trochę z czapy no i ten plastik fantastic😏
@decomorreno3296
@decomorreno3296 2 жыл бұрын
vw z takim wyposażeniem na pewno nie będzie kosztować 180 tyś, tam za wszystko się dopłaca
@Esende2407
@Esende2407 2 жыл бұрын
Mechanicy mają dość tsi a użytkownicy dość dolewania oleju ...
@mastafu80
@mastafu80 2 жыл бұрын
Ale zaimponował tak jak Wąski, Siarze ;) ?
@TheOneXLGI
@TheOneXLGI 2 жыл бұрын
Bąku jest orajt, widać że czyta komentarze chłop i dyskutuje ze społecznością.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Dyskutuje jak się nie zgadza, najczęściej jednak macie rację 😜.
@kristofjaroszewicz8310
@kristofjaroszewicz8310 2 жыл бұрын
Ps. Oczywiście mówię o i30N performance
@dariuszchmiea3567
@dariuszchmiea3567 2 жыл бұрын
NGS odpowiednik NOS - japońskie nitro!
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
😂😂😂
@suzukijapan2262
@suzukijapan2262 2 жыл бұрын
Mini URUS 😅
@djdario8309
@djdario8309 2 жыл бұрын
i30N w DCT kiedy???????????????
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Spokojnie. Zbierz 1000 łapek w górę pod tym postem a będzie 😜.
@telelaci2
@telelaci2 2 жыл бұрын
200.000 PLN ? Wow, that is near 43.000 EUR. It's very expensive in Poland indeed. Why is that ? You are not lucky, it's not a fair price tag. You can buy this for 35.000 to 38.000 EUR in Germany.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
We've got no bloody idea!
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
Miałbym problem co wybrać Konę N czy i30N
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
My nie. Na pewno wolelibyśmy i30N.
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
@@CaroSeria 😮
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 2 жыл бұрын
hyundai konan?
@eagleeye907
@eagleeye907 2 жыл бұрын
Jednak PLASTIC jest FANTASTIC a taki był początek testu na NIE 😎
@debi1988
@debi1988 2 жыл бұрын
Juz nie ford sie najlepiej prowadzi w klasie , forda ratuje focus i fiesta ale juz ford kuga proweadzi sie srednio a tuscon czy Kona bije w prowadzeniu Kuge.
@jakubkawala1400
@jakubkawala1400 2 жыл бұрын
Choć jeżdżę audi to nawet całkiem to auto mi się podoba.
@piotrszumilas1888
@piotrszumilas1888 2 жыл бұрын
Nie no wiadomo że nowy hyundaikona n lepszy niż a3 1 generacji 😋
@vit.c.195
@vit.c.195 2 жыл бұрын
Wypluło przód bo przednionapędowym w winklu się PRZYŚPIESZA a nie się jedzie jak emeryt świadek siódmego dnia świętości tylnego napędu. :P
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 34 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 32 МЛН
NOWY HYUNDAI KONA - Za tyle, to TAK! 🥸 | Kornacki testuje
19:48
Adam Kornacki
Рет қаралды 52 М.
GR Corolla vs Focus RS vs Kona N - Waking the Dead | Everyday Driver TV
21:13
Hyundai KONA N! Strach się bać! Jak to przyspiesza!
5:40
Turbo Plato
Рет қаралды 2,3 М.
Hyundai Kona N Performance test PL Pertyn Ględzi
19:18
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 41 М.
Tesla Model 3 po pięciu miesiącach i 5000 kilometrów
33:54
Kanał Bąka
Рет қаралды 315 М.
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 1,1 МЛН
Напиши Марку вашего авто! У нас бмв
0:36
Юлия Смирнова
Рет қаралды 2 МЛН