Hyundai Santa Fe 2021 - TEST PL

  Рет қаралды 7,152

Napęd Na Motoryzacje

Napęd Na Motoryzacje

3 жыл бұрын

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI 230KM Platinum - Gigant w PRZYSTĘPNEJ Cenie!
Nowy wygląd zewnętrzny Santa Fe stanowi wyjątkowy wyraz w segmencie SUV-ów, łącząc surową prezencję i wyrafinowanie. Uderzający projekt przodu wyróżnia się charakterystycznym szerokim kształtem osłony chłodnicy, obejmującej główne reflektory. Akcentowany trójwymiarowy wzór siatki kratki podkreśla jej mocny charakter. Unikalne, przyciągające wzrok światła do jazdy dziennej LED w kształcie litery T (DRL) tworzą niepowtarzalną charakterystyczną grafikę, a także prezentują dwufunkcyjny kierunkowskaz.
Solidna osłona dolnego zderzaka obejmuje dolny wlot powietrza, tworząc kształt zacisku i wizualnie wspierając główną architekturę kratki. Aby dopełnić mocną prezencję przodu, w narożnikach dominują pionowo ustawione aerodynamiczne wloty, które poprawiają wydajność przepływu powietrza i wzmacniają wyprostowane i solidne wrażenie.
Szersze okładziny nadkoli i nowe konstrukcje felg aluminiowych, w tym opcja 20-calowa, podkreślają mocny charakter nowego Santa Fe. Z tyłu nowy projekt tylnych świateł z grafiką rozciągniętą w poziomie wizualnie wzmacnia szerokość nadwozia. Dodano czerwoną opaskę odblaskową do łączenia tylnych świateł. Aby osiągnąć harmonię i wyrafinowanie, projektanci ukształtowali pas czołowy tylnego zderzaka, koncentrując się na uzyskaniu spokojniejszego, bardziej wyrafinowanego wyglądu tyłu. To podkreśla szeroką sylwetkę i siłę pojazdu. Stylistyka zewnętrzna nowego Santa Fe ukazuje dojrzałość i pewność siebie, które odzwierciedlają najwyższej jakości cechy Hyundaia.
Po raz pierwszy w pojeździe Hyundaia, nowy Santa Fe oferuje również opcjonalny Pakiet Luksusowy, zapewniający jeszcze bardziej wyrafinowany charakter. Zewnętrzna część wykończenia obejmuje dedykowane 20-calowe koła oraz dolne zderzaki z przodu iz tyłu oraz okładziny boczne w kolorze nadwozia, a nie w matowej czerni.
Nowe wnętrze Santa Fe zapewnia teraz więcej przestrzeni, komfortu i wygody w porównaniu z poprzednim modelem. Przenosi samochód na nowy poziom luksusu, a każdy element jest wykończony najwyższej jakości miękkimi w dotyku materiałami. Posiada nowy projekt dolnej deski rozdzielczej, przeprojektowaną konsolę środkową i nowy 10,25-calowy ekran dotykowy AVN. Nowa pływająca konsola środkowa z przyciskami zmiany biegów jest połączona z crash padem płynnie. Po raz pierwszy nowy Santa Fe jest wyposażony w selektor trybu terenowego: pokrętło sterujące umieszczone na konsoli środkowej do wygodnego przełączania między różnymi trybami jazdy.
💲 Cena podstawowa Santa Fe: 160 900zł
💲 Cena Testowanego Modelu to około: 230 000zł
📢 📢📢 📢📢 📢
Dziękujemy salonowi Hyundai Korea Motors Kraków Jasnogórska za użyczenie samochodu w celu jego sprawdzenia i przetestowania.
Jasnogórska 60, 31-458 Kraków
Telefon: 12 662 00 50
👍Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj
💥 Możesz nas śledzić na:
www.Facebook.com/NapedNaCztery
#NapedNaCztery #Hyundai #HyundaiSantaFe
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Napęd Na Cztery!
Do zobaczenia w kolejnym! Piona!

Пікірлер: 9
@adig3436
@adig3436 3 жыл бұрын
Z zewnątrz prezentuje się świetnie ale w środku bardzo nie podoba mi się ta konsola środkowa
@adig3436
@adig3436 3 жыл бұрын
Chyba Sorento bardziej mnie przekonuje choć Santa Fe wydaje się być większe choć może to tylko wrażenie no i Sorento jest tańsze
@ASRRRRRRRRR
@ASRRRRRRRRR 3 жыл бұрын
Brak dziury na narty, słabo, w I30 kombi nawet jest
@kennyboypl
@kennyboypl Жыл бұрын
Tu nie jest potrzebna, narty wchodzą bez problemu do bagażnika bez rozkładania kanapy itp. Chyba, że chcesz przewozić jakieś stare Polsporty :)
@radosawnartow7754
@radosawnartow7754 3 жыл бұрын
Jakoś słabo go widzę na drogach
@NapędNaMotoryzacje
@NapędNaMotoryzacje 3 жыл бұрын
A co dokładnie masz na myśli ? Pozdrawiamy Napęd Na Cztery
@marcinnawrath1118
@marcinnawrath1118 3 жыл бұрын
Pewnie dlatego że są dostępne wersje demo. Dopiero jak zamówisz tak jak ja zamawiałem z marcu to dopiero czerwiec-lipiec mamy odbiór. Zamówiliśmy z napędem 4x4. Cichutko w aucie. Warte swojej ceny;)
@matlew
@matlew 3 жыл бұрын
Tucson stal sie bardziej prestizowy od SanteFe
@NapędNaMotoryzacje
@NapędNaMotoryzacje 3 жыл бұрын
Tu już myślę kwestia gustu :D Pozdrawiamy Napęd Na Cztery
2021 Hyundai Santa Fe Turbo AWD Review and Off-Road Test
24:10
Driving Sports TV
Рет қаралды 238 М.
Зачем он туда залез?
00:25
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 3,2 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 192 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
Kia Sorento 2021 1.6 T-GDi HEV test PL Pertyn Ględzi
25:08
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 135 М.
Hyundai Santa Fe 2021 г.в. 71 т. км. пробег
1:49
Автомобили с пробегом Иваново
Рет қаралды 1 М.
Hyundai Santa Fe review 2021: It's brand new, but looks similar
18:04
Hyundai Santa Fe 2021 TEST | Czy to już premium?
19:01
AutoMotoVlog
Рет қаралды 12 М.
2021 Hyundai SANTA FE 2.2 CRDi Signature (202 HP) by CarReviews EU
12:24
CarReviews EU
Рет қаралды 1,9 МЛН
2022-2023 Hyundai Santa Fe Calligraphy - 12 Features Others Aren't Covering!
18:29
Блогер «МотоТаня» погибла в ДТП в Турции
0:59
Новые Известия: главные новости дня за +- 60 сек
Рет қаралды 1,3 МЛН
Мотоцикл за 10 000 рублей!!! 😳 до конца
0:29
Дарина Мяу
Рет қаралды 1,5 МЛН
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
MAXISCOOT
Рет қаралды 19 МЛН