Hyundai Santa Fe TM | Что нового в 4-м поколении, и чем он хорош?

Рет қаралды 18,091

11 ай бұрын

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! В нашем сегодняшнем обзоре поговорим про Санта Фе актуального поколения. На нашем подъемнике почти новый автомобиль с пробегом 7 тысяч км 2022 года выпуска с мотором 2,5 литра нового семейства двигателей Smartstream на 180 л.с., автоматом и полным приводом. В обзоре разбираемся какие бывают версии у этого автомобиля, смотрим салон, багажник, поговорим про технику, а также осмотрим машину снизу на подъемнике. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

Пікірлер: 30

@user-ip4wr1dv3p 10 ай бұрын

Доброе время суток спасибо вам большое за видео все отлично красноярск смотрит вас 👋👍👍👍

@rusl-t1964 8 ай бұрын

Дикция на высоте! При этом все четко, лаконично без воды. Сам владею таким, но базовой комплектацией. Конечно многих плюшек нет, но того, что есть вполне хватает. Автомобиль оптимальный для семьи по всем параметрам: удобство, габариты, агрегаты. Мотор не gdi, а mpi с большим ресурсом, на который можно установить ГБО, вполне надежная коробка -6 ступка. Мне кажется это последний из современных авто с классическими агрегатами. Полную прелесть габаритов авто ощущает при поездке все семьей на море. До этого был туксон также в последнем кузове, но в средней комплектации. Машина тоже хороша, но санта в базовой все таки чувствуется уровнем выше. И кстати задние сидения спокойно передвигаются назад/вперед, что может оибо цвеличить пространство для ног, либо багажник

@user-zo8dz7vk7o 8 ай бұрын

Добрый день. У вас один из лучших обзоров по данной машине. Скажите пожалуйста, нужна ли профилактика полного привода на данной модели (смазка шлицевых соединений)?

@user-hv8ow9ck1t 10 ай бұрын

Было бы здорово что-то подобное услышать про последний Киа Соренто. Спасибо!

@1vam-nsk 10 ай бұрын

Здравствуйте! Такими темпами и Соренто скоро к нам вероятно попадет - сделаем обзор, конечно же.

@atomru9770 2 ай бұрын

Люди проехавшие на d4hb 500 тыщ резко напряглись 😂

@user-gt6fp7nn7i 7 ай бұрын

Всех приветствую! Имею дизельную версию. Топовая комплектация (кроме семи мест и панорамной крыши) 2022 г.в.Пробег 32 тыс. Машиной доволен. Поломак на сегодняшний момент нет. Бывают глюки на монеторе,когда не включается световое меню и камера.Но читал,что это проблема у большинства таких машин.При повторном запуске все восстанавливается. Не очень удобное кнопочное переключение.Но современем привыкаешь.Но лучше бы конечно рычаг) В целом машина хорошая,удобная.Даже с моим ростом 197см.) До этого был Тусан 2020 г.в.рестал. Тоже дизель.Отъездил 70 тыс. Без проблем!

@user-hk3qq3js6e 3 ай бұрын

Скажите отсутствие оцинкованных деталей кузова сильный косяк? Или там все в порядке с грунтовкой и ЛКП?

@sancrussrom2286 8 ай бұрын

А разве этот рестайл собран не на новой платформе?

@user-pr6yz8sb8l 7 ай бұрын

D4HB проблемный ДВС????ты о чём дружище!!!!шкиф коленвала 7тр,реле (платсина свечей накаливания)2тр,тнвд может гнать стружку из за качества дизтоплива!!!или из-за воздуха в топливной системе!!! На фоне бензиновых двс это вообще не проблемный двс!!!

@user-wo7qg3hv7s 10 ай бұрын

Вот очень хотелось бы ВАШЕ мнение и обзор на ТОЙОТА РУМИ .

@Numek44Numek44 5 ай бұрын

Как владелец точно такого же авто с пробегом 15т.к. могу констатировать конструктивный косяк - потеют фары. И не только у меня. Явление достаточно частое. К сожалению.

@user-hk3qq3js6e 3 ай бұрын

Селикагель в фары положите! должно специальное место быть. На палисаде есть, помогло!

@Numek44Numek44 3 ай бұрын

@@user-hk3qq3js6e ага, уже помониторил. ваще красвцы - вместо промышленного исправления конструктивных косяков предложили использовать подручные средства.

@vitaliyandrusik4158 3 ай бұрын

У меня не потеют

@ShnaiderYuriy 5 ай бұрын

Этот кузов не ТM, а TMPE

@user-gz3lr9oe5o 10 ай бұрын

Мне дилер в Казахстане сказал заправлять только 92

@user-wf9lu3xf5b 10 ай бұрын

Это в козокстане а в россии 95

@user-lr3je8ny3u 6 ай бұрын

Не стоит , 92 ездить будет но ресурс двигателя сократится. Я лью строго 95 в свою санту

@umbrik77 10 ай бұрын

Как у них с задирами?

@user-lx6yw1ml8x 10 ай бұрын

Поддерживаю

@1vam-nsk 10 ай бұрын

Здравствуйте! Именно по рестайлинговым моторам статистики по задирам пока нет, но охлаждение поршней в них предусмотрено, установлены маслофорсунки, если нейтрализатор не подкузьмит все должно быть хорошо - в теории во всяком случае.

@user-wf9lu3xf5b 10 ай бұрын

Не как все как прежде и также слабый коталик тут у этих машин 20000 тысячь и разваливаеца

@spacemaster5206 4 ай бұрын

Нормально всё, пофиксили давно. 455тыс пробег меняю только масло каждые 5тыс

@pavelevseenko5936 4 ай бұрын

@@spacemaster5206, а какое масло льёте, если не секрет?

@user-wo7qg3hv7s 10 ай бұрын

Извените ТОЙОТА КОРОЛА РУМИОН,

@1vam-nsk 10 ай бұрын

Здравствуйте! По возможности конечно сделаем, но Румиона мы последний раз видели вживую года 3 назад. Это очень редкая машина на самом деле, особенно среди безпробежек.