HYUNDAI Santa Fe中大型5+2全方位休旅車，200萬內你找不到它的對手！
Рет қаралды 142,922
9 ай бұрын🔶韓國進口山土匪：要空間✅要質感✅要動力✅要油耗✅要操控✅品牌在台接受度❓
♦️購買商品洽湯姆賢蝦皮商城：shope.ee/5V0hwoP5TH
♦️智遊發揮 湯姆賢相關連結🔗linktr.ee/fwyw
♦️記得關注支持我們「智遊發揮&湯姆賢」恭喜我們10萬訂閱達標🎉
#HYUNDAI #SantaFe #Kia #sorento #福斯 #Allspace #Skoda #KODIAQ #MAZDA #CX9 #SUV #休旅車 #七人座 #韓國車 #日本車 #進口車 #萬威柴油精 #汽油精 #ARTDESHINE #石墨烯維護劑 #萬威油精 #智遊發揮 #湯姆賢 #湯姆賢蝦皮商城 #Tomhsien
@terry7648 9 ай бұрын
光是能在歐洲市場存活又可以符合歐盟環保，就夭壽厲害了。泡菜的進步不只看得到，又登上世界第三大汽車集團，政府的補助跟人民的支持先不論，對造車的設計、工藝、用料還有快趕上豐田的油電引擎技術已不可同日而語了。更希望台灣的汽車品牌也能跟上世界的腳步！
@user-kd5jr2rx3d 9 ай бұрын
在臺灣還是搞商城實在
@TomHsien 9 ай бұрын
真的是進步很有感啦
@jack45762 9 ай бұрын
@@TomHsien 台灣消費者不需要行路質感 配備 只看妥善率跟二手車價
@terry7648 9 ай бұрын
@@TomHsien 期待台灣保時捷也有所進步，不要一直換湯不換藥。
@banchen3473 8 ай бұрын
後勤維修簡直是歧視台灣市場，這種騙術該淘汰了。
@antonya7459 9 ай бұрын
謝謝賢哥的影片，贊助您一杯好咖啡。希望能持續做您風格的影片，我真的超愛看
@TomHsien 9 ай бұрын
謝謝你的抖內啦，非常感謝，我會繼續努力下去
@Barry_YT_1012 9 ай бұрын
我也是小改款頂級版車主，目前開5000公里，常開上山去露營，油耗是14.5。他的電子儀表板真的做得很好，除了打方向燈有盲點鏡頭外，操作雨刷、大燈時也都會顯示檔位在螢幕，很方便。動力、操控、內裝、外觀都無可挑剔，我唯二不滿的就是1. 沒有抬頭顯示器 2.音響太爛。我覺得這台車最大價值就是他的油電渦輪，往上看要Volvo的 recharge 才有，根本完全不同價位，同級或更低價的則是沒見過這配置，而且跟那些輕油電不同，只能說這台爬坡電幫忙+的扭力很有感。
@TomHsien 9 ай бұрын
謝謝你的支持抖內，也感謝您用心分享使用感想，湯姆賢感謝你
@jack45762 9 ай бұрын
一般輕油電都是拿來取代怠速跟起步 還有走走停停 都是燃油引擎的硬傷 只要正常行駛 基本上就純靠引擎 現代油電是真的有力 又省油 又有動力 日本車就像奧懶覺一樣 掛個電還軟趴趴
@user-vo8dg8xq6s 9 ай бұрын
現代這兩年的車款，除了底盤 輪拱 比較有噪音外，其他部分都不錯，尤其是開起來的感覺，油門，加速換檔真的很順，好開!
@user-cs3ou8pf3d 9 ай бұрын
真的…… Tucson L 確實如此 但是 我很喜歡我的選擇
@TomHsien 9 ай бұрын
嗯嗯嗯，我看蠻多車主都會去做輪拱隔音
@user-xz6bc3rc7q 9 ай бұрын
終於等到賢哥介紹這台了
@TomHsien 9 ай бұрын
不好意思讓你久等了
@mukaMKMK 9 ай бұрын
對這台確實蠻心動的，配備都有，外觀不錯，又是七人座，價格也合理
@TomHsien 9 ай бұрын
完全合理
@user-hi2sr5rg8q 9 ай бұрын
等好久終於拍到了，我有買油電頂規D款四傳，跟你說的一樣。滿意使用中......
@TomHsien 9 ай бұрын
哈哈哈，我也是一直在等車拍，讓你久等了
@user-hy2tc5vr7b 9 ай бұрын
終於等到了😊
@TomHsien 9 ай бұрын
不好意思讓你久等了
@mercedeslin9162 9 ай бұрын
我又來按贊了!!!我自己是Kia電動車車主,說真的,韓國車進歩太~~~~多了,三年前我還跟自己說絕不會買韓國車,因為十多年前在美國買的現代sonata 3.3讓我修車修的很痛快😆...... 但是這兩年韓車的設計,真的讓我很欣賞！開慣國產日系車的朋友真的可以去看看,試開不用錢,體驗一下日系和韓系的不同之處,說不定會改變你的想法~
@TomHsien 9 ай бұрын
感謝你來按讚啦，謝謝支持我捏
@user-qd9vp5nf7y 8 ай бұрын
賢哥介紹就是棒
@TomHsien 8 ай бұрын
謝謝你喜歡啦，感謝感謝
@yoyo17236 8 ай бұрын
Santa Fe的油耗表現蠻不錯的，內裝皮革質感有豪華車的感覺，空間又很大也適合載全家大小一起出遊
@TomHsien 8 ай бұрын
沒錯，我完全認同
@TD-bh6ip 9 ай бұрын
我前幾天好像有看到湯姆賢拍的廣告😂🎉😊
@TomHsien 9 ай бұрын
真的喔，哈哈哈，下次記得打招呼一下唷
@user-xr6dv4ez3u 9 ай бұрын
最新版本的santa fe 很像 Land rover，很期待趕快進來台灣，我覺得很好看。
@TomHsien 9 ай бұрын
好看，很霸氣
@roger9713 9 ай бұрын
這台真的不錯，外觀配備動力都是一時之選
@TomHsien 9 ай бұрын
不錯吼，討喜
@DragonWater-rl7xo 8 ай бұрын
現代真的進步蠻多的，Santa Fe外型好看有歐系車的感覺，內裝質感也接近豪華車等級，重點有盲點影像在市區開車很方便
@TomHsien 8 ай бұрын
越來越跟歐系車廠靠攏了
@sn830213 8 ай бұрын
這台山土匪外型真的很不錯，配備豐富而且內裝質感也不馬虎，難怪現代能進步到世界第三大車廠
@TomHsien 8 ай бұрын
質感不馬虎這個是真的，而且行駛路感也都不錯
@johnsonchang1989 5 ай бұрын
3代Tucson車主路過，自己去試乘過，除了後方向燈做在後保桿我比較不懂、還有中央顯示面板偏小以外，剩下來真的沒有什麼缺點可以講了，期待第五代大改款👍
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯，我也是開過它們的車才徹底對它們改觀，很不錯
@ericchen9019 9 ай бұрын
現在的汽車頻道 除了購車誌、全民瘋車bar以外 再來必看的節目 就是智遊發揮了
@jonathanliu7999 9 ай бұрын
你看多才知道嫌哥的難得
@TomHsien 9 ай бұрын
謝謝你的認可啦，感謝感謝
@jack45762 9 ай бұрын
@@jonathanliu7999 你直接說每個車評都在蝦雞巴吹車廠覽趴就好了
@tp6rmptp6rmp 9 ай бұрын
之前去賞車過 真的是感受很棒
@TomHsien 9 ай бұрын
感受度很棒
@karenhuang5789 8 ай бұрын
這台山土匪動力表現蠻有水準的，配備豐富內裝質感很讚，1.6T渦輪+油電省油又省稅金
@TomHsien 8 ай бұрын
就是要動力有動力，要配備有配備，要節能又節能，要空間也都有
@naruse0731 9 ай бұрын
我本身是大地瓜車主， 前座控制台部份的電容配置 真的滿鳥的，充電線很常去拐到冷氣面板。 但跟現代這台相比，大地瓜清爽了很多。。 台灣人還是不少人沒辦法接受韓系車,我太太也是。。 但韓系車真的已經屌打台灣國慘車太多太多了。。 裕隆拿了台灣60年的補助，結果鳥成什麼樣…………，現在又蓋了什麼城…………更鳥。。 講真的 裕隆不給它倒，台灣汽車業永遠好不了。。
@TomHsien 9 ай бұрын
沒錯，我非常認同你說的
@user-gk8fm3ip5w 9 ай бұрын
倒了，就沒有純台灣品牌車了吧
@naruse0731 9 ай бұрын
@@user-gk8fm3ip5w 過去到現在，整個台灣政府就是一直補助裕隆集團，導致裕隆集團自以為是的一直操控著台灣汽車業，進口車關稅也是裕隆集團用威脅的方式，硬拉高的，過去的特斯拉設廠被趕走，中華汽車 本來是和泰先申請的卻被裕隆硬官商勾結的方式，把中華汽車 這商標給奪走，有如此蠻橫的集團挾持著，哪有可能有後起之秀…… 裕隆倒，台灣汽車業才能死灰復燃，要不然就還是死水一灘………… 別被台灣品牌 四個字給困住了， 商人最愛玩這套
@nayosyeh7373 9 ай бұрын
想看介紹Tucson L 油電 😊
@TomHsien 9 ай бұрын
拍完了，等我嘿
@barker3514 9 ай бұрын
有開過朋友的上一代TUCSON，底盤剛性真的不錯，我相信新一世代剛性一定更好，斜勝正了 哈哈
@TomHsien 8 ай бұрын
嗯嗯嗯，一代比一代進步的有感
@toshodaiji 8 ай бұрын
雖然有試過Tucon 1.6T，因為南北長途需求，最後是選Santa fe 2.2D 4WD，只能說柴油大扭力要好開很多，遇到路況也穩很多。韓國車真的是進步有感，可惜五代已經沒有柴油動力選項。
@TomHsien 8 ай бұрын
真的，我也覺得有力好開
@user-rl5lm9eu4p 9 ай бұрын
希望有機會看到介紹也是5+2的Peugeot 5008
@TomHsien 9 ай бұрын
5008要等大改了
@f7606120 9 ай бұрын
才剛想說很久沒發片 一點上來就看到🎉
@TomHsien 9 ай бұрын
來了來了
@ianlin7795 9 ай бұрын
請問湯姆賢如果預算只有80萬，想要小休旅要level2是不是只有mg可以選呢
@TomHsien 9 ай бұрын
好像大鴨鴨也有、HRV它72km以上也有
@ianlin7795 9 ай бұрын
@@TomHsien 大鴨鴨是Yaris cross嗎
@user-xd3xl2yx3c 8 ай бұрын
希望賢哥試駕Custin
@TomHsien 8 ай бұрын
拍好嘍
@rugunther6431 9 ай бұрын
台灣Porsche Urx應該也是同級距，只是可能無法與他廠比較，幫他刷個存在感，想看湯姆賢試zinger
@drxf99915 9 ай бұрын
推 新的勁哥👍
@TomHsien 9 ай бұрын
真的是落差太大了
@user-jm7bz8if7v 12 күн бұрын
想看賢哥介紹CX-9
@TomHsien 12 күн бұрын
應該是不用了吧，要走入歷史的車款了
@charry5171 9 ай бұрын
湯哥 可以拍Tucson 嗎
@TomHsien 9 ай бұрын
拍完了，等我嘿
@user-on4bj7wh9m 9 ай бұрын
敲碗Tucson L Turbo Hybrid！！！
@TomHsien 9 ай бұрын
今天剛拍完，等等我嘿
@zoechen4644 9 ай бұрын
想要看xtrail介紹 雖然車頭跟kamiq非常雷同
@TomHsien 9 ай бұрын
等我借到車嘿
@cict6699 9 ай бұрын
4傳拉拖車露營很棒
@TomHsien 9 ай бұрын
很棒喔，而且力量夠
@simonhuang1600 9 ай бұрын
要花到快200萬買 韓國車，真的很有愛，這價錢我會去買LR的DS 有四傳，有動力，有5+2，也是輕油電，第三排頃倒有900多公升的大空間，4米6不到的車長，重點，價格也差不多200初頭萬
@TomHsien 9 ай бұрын
其實真的不會，只是沒去摸過開過，真的會對他改觀
@jack45762 9 ай бұрын
LR不是出了名的顧路嗎
@simonhuang1600 9 ай бұрын
@@jack45762 顧路 …去年 某款車 還是 賣到 加價搶車
@simonhuang1600 9 ай бұрын
@@TomHsien我懂版主的意思，現代 近幾年質感真的不錯，但買這個級距的現代，160、170真的就最頂了，就像是 買LEXUS NX買到230、240，這價錢我會貼一下去買GLC的概念
@siemenhuang 9 ай бұрын
這台是真油電，不是輕油電
@user-qv9zp9jj5w 9 ай бұрын
韓國車底盤的確不錯
@TomHsien 9 ай бұрын
真的是歐系
@user-ng3ho8vw5x 9 ай бұрын
這業配很剛好，支持一下，蝦皮商城買起來...
@TomHsien 9 ай бұрын
感謝啦，謝謝你的支持
@user-mo8ky2yn2q 9 ай бұрын
我家隔壁有一台，後面看起來還不錯，前面不太好看😂😂😂不過整體看起來就是台歐洲車，鋼圈好像也是選配😅
@TomHsien 9 ай бұрын
輪框是車主自己換的
@kikihave 9 ай бұрын
才想要說車框很好看～ 原來車主是自己改的🤣🤣
@TomHsien 9 ай бұрын
沒錯沒錯
@user-en8bc8kz3v 8 ай бұрын
相信不是葉配，因為南陽有在粉專預告Santa Fe快賣完了😂 說真的這台山土匪有動力有操控還節能，配備也不差，真的輸對手除了韓國品牌外，還有就是三代以前都國產，四代一跳到進口價格太高，一堆人不能接受。5+2買VAG還可以接受理由，但買CX9真的就不知道優點在哪裡，配備都好老氣還在傳統儀表跟排檔，只有質感可以說嘴吧，現在我很期待五代Santa Fe，露營版真的不錯看...
@TomHsien 8 ай бұрын
嗯嗯嗯，謝謝你的肯定與支持捏，感謝啦
@powerofman01 9 ай бұрын
秒讚
@TomHsien 9 ай бұрын
謝謝啦
@Autochess183 9 ай бұрын
我是二代santa fe车主，2.2diesel 更加有力，驾了7年还是不舍得换车❤❤❤
@TomHsien 9 ай бұрын
那個年代看到韓國車真的不會鳥它，現在反而都會多注意，進步了
@user-ex8cs6tz5s 9 ай бұрын
現代Custin跟Santa Fe 相比 感覺有點類似，只是他是2.2.3配置 沒有油電版本相對價格便宜一點 不知道哪個更優
@TomHsien 9 ай бұрын
一台是MPV滑門正七人座，一台是休旅算5+2，所以各有選擇
@yong7908157 9 ай бұрын
我也是這兩台猶豫不決，兩台對應的使用狀況都不一樣，各自有優缺，最後是選custin，滑門真的很方便
@user-ex8cs6tz5s 9 ай бұрын
我應該也是訂Custin 除了油耗跟動力方面比較差一點 其他真的蠻強的 @@yong7908157
@user-vh7kf4ft9x 9 ай бұрын
山土匪想往高級車方向靠所以不管外觀內裝都大大提升質感，我是有耳目一新的FU路上也看過實車會多喵幾眼，但印象中它的價值就在140萬上下卻飆增40~50萬(以頂級款牌價看)，所以這款賣很差還不如上一代(2018之前)路上常見算是失敗的改款，現代的Ioniq電車做得很成功所以價格有推上去推得動，但其他車系還不行
@TomHsien 9 ай бұрын
我也是認真覺得，跑在路上會多看一下
@brianyang9221 9 ай бұрын
我是Tucson 1.6T 3.5旗艦版的車主，補充說明一下，電動尾門感應，除了要熄火，還要上鎖才能感應開啟，不知道山土匪有沒有一樣
@TomHsien 9 ай бұрын
他們系統都是一樣的，沒錯
@bmwm3m5csl 9 ай бұрын
讚！繫安全帶了（擺錯重點😂 我個人傾向用【蝦皮商城】來表示【非常感謝】 ❤
@TomHsien 9 ай бұрын
好的好的，哈哈哈哈，謝謝你啦
@e577577 9 ай бұрын
讚
@TomHsien 9 ай бұрын
讚讚
@take00shima 9 ай бұрын
我印象油電C跟D的大燈也不一樣，C是反射式的~D是魚眼投射式的 然後中文化的部分在TUCSON油電終於已經有了😂
@TomHsien 9 ай бұрын
剛剛才拍完土桑油電，中文化沒錯，哈哈哈哈
@AUSTIN321321 9 ай бұрын
我是GLD-C車主，真的非常好開！
@TomHsien 9 ай бұрын
我相信，因為我認真覺得很棒
@user-ve7bh9gh6t 9 ай бұрын
現代的車不錯，我是venue車主，底盤操控靈活都不錯（前一台是Yaris),只是當初預算不足不然想買Tunson L😢
@TomHsien 9 ай бұрын
有開過就知道他們的行駛路感很不錯
@user-us1pe8dx1h 8 ай бұрын
車主路過，時速50-90油電C有超過一公升20公里的實力。但要行駛超過八公里以上充分暖車條件下加上開啟輔助駕駛
@TomHsien 8 ай бұрын
感謝你的分享嘿，謝謝
@pingle3862 9 ай бұрын
有機會的話 想看七人的卡斯丁⋯謝謝
@TomHsien 9 ай бұрын
拍完了，下次再上片黑
@user-id5bt2ez9k 9 ай бұрын
不是現代不好，是台灣總代理還需要再加油😂
@user-fz6ib1wq9i 9 ай бұрын
確實
@jack45762 9 ай бұрын
我以為是KIA
@user-id5bt2ez9k 9 ай бұрын
@@jack45762 kia妥善率不好嗎？
@TomHsien 9 ай бұрын
嗯嗯嗯，希望它們後勤能跟得上
@light204204 9 ай бұрын
@@user-id5bt2ez9k KIA妥善率還算不錯，現在全車系韓國原裝進口，還是有一定品質。
@jiongli098 8 ай бұрын
韩国车的召回率这几年貌似有点高，不知道实际情况是否这样，其余没什么问题。 在没有排量税金的国家感觉马自达会更受欢迎。 毕竟油电系统维修比纯油成本高，且复杂，见仁见智。
@TomHsien 8 ай бұрын
還好呀，台灣沒有什麼特別的召回
@williamchen8423 9 ай бұрын
Santa fe 2023版長超帥很像defender 但以台灣尿性可能又要等半年😂😂😂
@TomHsien 9 ай бұрын
我們就拭目以待吧，我個人覺得很霸氣
@wulongchai 7 ай бұрын
可惜台灣沒有elantra 不然我蠻推薦今年的elantra混動版本 超級穩 又安靜 扭力也１９５ 雖然馬力小小弱的１３９ 關鍵是油耗比corolla 還要好
@TomHsien 7 ай бұрын
很可惜喔，我也覺得為什麼不引進
@wulongchai 7 ай бұрын
@@TomHsien 哈哈 有來美國加州 可以給你開看看 上個月才剛入手混油 就是試開後果斷放棄買toyota 價錢更優外還10年保固呢 還是頂配 現在toyota太愛亂加價了 受不了
@user-xk9rk9xl5f 9 ай бұрын
小弟一開始也是看Skoda Kodiaq RS~但是最後也是選擇山土匪~好車一部
@TomHsien 9 ай бұрын
嗯嗯嗯，我今天都講到了，呵呵
@rnan00011 9 ай бұрын
看到不少掛紅牌多元車燈好霸氣
@TomHsien 9 ай бұрын
呵呵，真的好看吼
@z5200715 9 ай бұрын
我想問….避光墊哪裡買的？求連結🔗 12:13
@TomHsien 9 ай бұрын
不知道耶，看看車主會不會看留言嘍
@z5200715 9 ай бұрын
@@TomHsien 希望車主看在車友份上分享一下😂
@BZLnice 8 ай бұрын
我是在露天買的哦～ 【A.F.C 一朵花】HYUNDAI 現代 SANTA FE(21年後) 法蘭絨 麂皮 碳纖維 超纖皮革 避光墊
@z5200715 8 ай бұрын
@@BZLnice 車主現身嗎？感謝感謝🥹
@a.j6916 9 ай бұрын
希望TUCSON油電產量提高一點
@TomHsien 9 ай бұрын
嗯嗯嗯，大家都希望，我們為他加油
@user-em4tk8nf2o 9 ай бұрын
好久沒留言了😂，來看湯姆賢啦！
@TomHsien 9 ай бұрын
謝謝你來留言啦，感謝支持
@vincemac5798 9 ай бұрын
20年前20年後 韓國車真的很屌
@TomHsien 9 ай бұрын
再來個20年，就知道了嘿，呵呵
@user-wm1tr1ug4k 8 ай бұрын
現代現在台灣給的配備真的算頂配的， 但就真的連想進經銷商試乘的想法都不會有， 寧願給福特機會也不會想給現代不知道為啥？😅
@TomHsien 8 ай бұрын
我是覺得也可以摸摸看參考看看
@yuawol7083 9 ай бұрын
山德肥很帥😂
@TomHsien 9 ай бұрын
我也覺得很帥
@cc-pz8oe 9 ай бұрын
敲碗ceed
@TomHsien 9 ай бұрын
車太少了實在不好借
@cc-pz8oe 9 ай бұрын
@@TomHsien 辛苦了 如果是賢哥 ceed跟focus會如何抉擇
@user-gf5jl8qn9h 9 ай бұрын
手交叉，腳在抖就知道跳什麼！果然是同年紀的😂
@TomHsien 9 ай бұрын
哈哈哈哈，完蛋了，老人….
@user-jv2vr9hq8c 9 ай бұрын
賢哥：你可以找機會分享一下標誌408嗎？哈哈哈哈哈😊
@TomHsien 9 ай бұрын
拍完嘍，下禮拜要上了
@user-jv2vr9hq8c 9 ай бұрын
@@TomHsien 哈！讚啊~
@1021ivyivy 8 ай бұрын
跟CX9比起來Santa Fe稅金省蠻多的，內裝質感比起來也不差，歐洲調性的底盤開起來也比較穩
@TomHsien 8 ай бұрын
我是覺得完勝CX9，哈哈
@user-jp9br4rq4w 7 ай бұрын
@@TomHsien呵呵 剛好我買車的時候看了cx9 santa fe 還有tiguan allspace，我覺得cx9不管內裝質感，第三排空間，底盤操控，動力輸出，尤其是高速公路再加速cx9都完勝santa fe欸，真的有試過cx9嗎？不過後來被福斯的dsg吸引跑去買大地瓜380了
@user-or3iu1il2m 9 ай бұрын
KIA出中文版就賣嚇嚇叫瞭跟雙B比拚
@TomHsien 9 ай бұрын
陸陸續續未來應該都會有
@changparker1925 9 ай бұрын
上網看一下官網B/C 版本 都是 2WD前輪驅動，可能要請湯姆閒確認一下
@user-eq2hm7sk6c 9 ай бұрын
柴油c 是4驅的沒錯喔
@changparker1925 9 ай бұрын
這樣是不要要請官網改一下~ 因為我是去官網看的.. 不過下載型錄是4WD沒錯 @@user-eq2hm7sk6c
@TomHsien 9 ай бұрын
我應該是沒有講錯，比較多版本而已會錯亂
@changparker1925 9 ай бұрын
@@TomHsien 賢哥我後來確認過是官網寫錯，但下載型錄是對的!!
@user-jy1us7zi5i 9 ай бұрын
日系兩大車廠就吃定台灣人舊有消費觀念好賣，配備都要加錢選！反觀韓系車現在都配好配滿這就是人家進步的地方！
@TomHsien 9 ай бұрын
你說對了，正確
@csj125230 9 ай бұрын
韓國車進步很快，也足以令人尊敬，但那個後方向燈放下面真的很危險，之前新聞也有報有駕駛者被檢舉轉彎不打方向燈，但其實打了...很不解為何放下面，給後面是超跑看的？
@light204204 9 ай бұрын
其實發財小貨車方向燈也是有點偏下面。
@TomHsien 9 ай бұрын
是有蠻多人這樣說的
@balin927 8 ай бұрын
還好啦，發財車差不多位置而已，沒道理換個韓國牌子就看不見🤔
@user-mb3de2zz2n 9 ай бұрын
四代車頭真的時尚又霸氣 五代改這樣😅
@TomHsien 9 ай бұрын
我覺得五代很前衛捏，哈哈哈哈，但是外型很主觀啦
@a86715234 9 ай бұрын
開車變慢 QQ~ 我也住山上，但我底盤沒有高，普通而已~XD
@TomHsien 9 ай бұрын
喜歡就好啦
@benwang8276 8 ай бұрын
但改款太快，數年間就像開舊款。4年前才發表的這款，現在又發表了新款了，外觀內在全不同。
@TomHsien 8 ай бұрын
主要也是台灣引進的時間差
@choyuanchieh 9 ай бұрын
光看到kia找Lebron代言就知道韓國人的決心了！
@TomHsien 9 ай бұрын
真的吼，哈哈哈哈
@powerskoda 9 ай бұрын
回頭看裕隆 吃銅吃鐵 還是扶不起的阿斗 世界排名有前10嗎?
@TomHsien 9 ай бұрын
世界看不到排名吧，哈哈哈
@gtr911gtr8 9 ай бұрын
。。阿湯＞＞勁哥1.5T可以找時間拍一下
@TomHsien 9 ай бұрын
好喔，這台我想拍，可以可以
@user-yq6vn6du9z 9 ай бұрын
借得到gr Corolla嗎 聽說快三百萬 想看賢哥會怎麼講評 哈哈
@TomHsien 9 ай бұрын
應該是有難度，哈哈
@user-xp5el2xm6q 9 ай бұрын
前兩天訂了TUCSON L 油電C，無敵好開，試了一次就下訂了，現代跟KIA的進步，連蕭煌奇都看的到
@crazy84121 9 ай бұрын
現在可折多少
@nayosyeh7373 9 ай бұрын
@@crazy84121都是固定3萬，其他的就看業代願不願意多送😅
@TomHsien 9 ай бұрын
恭喜牽新車，讚讚讚
@user-xp5el2xm6q 9 ай бұрын
@@crazy84121 基本3W加其它有的沒有的
@hsutony3466 9 ай бұрын
看一下Zinger
@TomHsien 9 ай бұрын
再借看看嘿
@qade9388 9 ай бұрын
我本身開四代柴油 車真的好開 有力 隔音也不錯 坐過的都呃樂~ 坦白說四代四點五代質感差距不大 內裝大改除了中控台其他用料幾乎一樣（但我覺得偏老氣😂 ），相比之下~四點五代漲價快20萬~配備才多那一點所以希望韓國能再多給台灣完整配備 讓更多人可以看見韓國車的進步
@TomHsien 9 ай бұрын
未來可以等看看它的5代，感覺看起來很棒的
@wei4527 9 ай бұрын
喜歡黑頂棚的理由是什麼？個人倒不喜歡黑頂.
@TomHsien 9 ай бұрын
坐在車內比較有質感
@feng-hsiangchiu7355 9 ай бұрын
在這裡偷嘴一下湯姆賢：敏感度不夠的去買牛頭牌，而牛頭牌集團又為全世界第一大車廠，所以可以導出一個結論--> 全世界大部分的汽車買家都不敏感 XD
@weiyuan5975 9 ай бұрын
事實是阿 撇除性能款 會買頭又大的基本上就是對車子駕馭感受不怎麼在意的人
@jack45762 9 ай бұрын
你一定不知道國外的頭又大跟給台灣的頭又大不一樣
@TomHsien 9 ай бұрын
哈哈哈哈，說真的，國外進口的頭又大跟國產或是日制有差異的
@user-wm9fi2xz3o 9 ай бұрын
最後後面的座位 也是座小朋友的 台灣任何一台7人座的車 第三排都是座140公分以下的兒童
@TomHsien 9 ай бұрын
但是我覺得Xc90很不錯喔
@user-uf6xu6mf3i 9 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@TomHsien 9 ай бұрын
哈哈哈哈哈大笑
@user-dp7bl6wo3v 9 ай бұрын
韓國車真的打叭台灣國產車界台灣真的輸的慘不人睹
@TomHsien 9 ай бұрын
它們現在真的很強
@colachen7414 9 ай бұрын
韓國車這幾年真的已經打爛日系車，這也是台灣人的悲哀 整天妥善率妥善率
@TomHsien 9 ай бұрын
我是覺得完全超越了
@str7126 9 ай бұрын
比上禮拜拍的正H CRV 好很多
@TomHsien 9 ай бұрын
哈哈哈哈😂，我明白
@Victor_177_17 9 ай бұрын
光是看攝影師機子在車上拍的穩定度就知道現代的底盤有多穩了
@TomHsien 9 ай бұрын
真的捏，你果然有認真在看，謝謝你
@saku0601 8 ай бұрын
能問一下電子後視鏡的型號嗎？
@TomHsien 8 ай бұрын
我不知道耶，這個我沒有問車主
@saku0601 8 ай бұрын
@@TomHsien 可以幫忙問一下車主嗎？感謝
@BZLnice 8 ай бұрын
mio R850D
@saku0601 8 ай бұрын
@@BZLnice 謝謝你幫忙👍
@skoie2009 8 ай бұрын
韓國車這幾年進步有目共睹
@TomHsien 8 ай бұрын
沒錯
@jonathanliu7999 9 ай бұрын
韓國人外表是真的很注重
@TomHsien 9 ай бұрын
他們可是請了歐洲設計師
@user-qk4ft4gi7h 6 ай бұрын
如果卡斯丁也能用山土匪同一組動力就好了
@TomHsien 6 ай бұрын
也許未來吧，同集團的搞不好有機會
@qwsx0805 9 ай бұрын
原本很喜歡湯姆賢的頻道 直到你說了台灣區 我不曉得你是無心還是有立場 但我聽到是直接關掉了 沒有辦法接受
@TomHsien 9 ай бұрын
沒有任何立場，沒有任何顏色
@user-sy8ds4wi2g 8 ай бұрын
看來看去 還是選擇kodiaq 是目前5+2最好的選擇 ，最符合大眾的需求 也是cp值最高的選擇😊
@TomHsien 8 ай бұрын
也是可以啦
@jerryyen30 9 ай бұрын
有10萬獎牌了，不是小網紅了！
@TomHsien 9 ай бұрын
呵呵，一般般網紅而已啦，嘿嘿
@KevinChen00 9 ай бұрын
一堆有錢人 開尊榮 品牌 還是選擇Lexus 雙B 二三線 品牌（韓芶品牌）還是輸慘慘⋯⋯
@TomHsien 9 ай бұрын
它們進來台灣的車款還不走到豪華定位，所以還是不一樣的
@Shenn119 8 ай бұрын
現在都剩沒幾款車型了吧，新款要出了，台灣不知何時才會上
@TomHsien 8 ай бұрын
對，準備要改款了，但是台灣可能不會這麼快來
@user-fj6gi7mh9d 9 ай бұрын
可惜4代配備爛車價格高，然後4.5代出來後全備配都有，所以買4的我很想罵髒話🤬
@TomHsien 9 ай бұрын
我完全明白，真的會乾再心理
全民瘋車Bar
Рет қаралды 215 М.
CarSceneKorea
Рет қаралды 146 М.
馬丁的店 MARTIN SHOP
Рет қаралды 327 М.