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HYUNDAI SE APAGA | NO CÓDIGOS DE FALLA | RUIDO EN MOTOR FRÍO

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Racing Garage Automotriz

Racing Garage Automotriz

2 жыл бұрын

Las soluciones en las fallas de los vehículos no necesariamente serán idénticas en los mismos modelos, éste vídeo es para compartir las experiencias con el vehículo en cuestión, siempre visite un profesional
Otro vídeo dándole solución al mismo problema:
• HYUNDAI SE APAGA EN MA...
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Пікірлер: 266
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 5 ай бұрын
AMIGOS TENEMOS OTRO CASO SIMILAR A ESTE EN EL CANAL, COMPLEMENTEN LA INFORMACIÓN CON ESTO: kzfaq.info/get/bejne/rNh5pZloyLXMpp8.html
@Daniel12-q3g
@Daniel12-q3g 7 күн бұрын
Amigo yo xambue lo k cambiaste y mi carro quedo com ese ruidito al final siempre lo.ase es normal
@Daniel12-q3g
@Daniel12-q3g 7 күн бұрын
El ruido k ase al final del video el carro mi carro se kero con ese ruido
@manuelnurinda6950
@manuelnurinda6950 11 ай бұрын
Estimado amigo, excelente su exposición, mi más sinceras felicitaciones. Si en el mercado automotriz, existieran mecánicos con el PROFESIONALISMO como el suyo, el 99.99% de dueños de vehículos, a ojos cerrados llevarían sus vehículos sin temor a ser timados o hacernos realizar gastos innecesarios. Gracias
@enriqueorozco9932
@enriqueorozco9932 2 ай бұрын
Muchas gracias por la información, teníamos el mismo problema con un Hyundai Elantra 2011, el motor se le había trabado el motor por usar un aceite con grado de viscosidad más alto, antes del trabonazo del motor no se apagaba según lo dicho por el dueño del vehículo, como reparamos el motor el dueño se apersono al taller para hacer valer la garantía sobre el trabajo, metimos scanner y no daba códigos y al arrancarlo en frío sonaba como cuando los buzos hidráulicos de las válvulas se descargan, pero con la información que usted dio me sirvió de mucho, comprobamos el juego del piñón del árbol de levas de admisión y tenía un juego excesivo. Procederemos a cambiar los piñones y después le aviso como me fue.
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
Cómo te fue hermano, solucionaste la falla? Tengo un problema similar
@danielc6878
@danielc6878 Ай бұрын
@@HectorReneAguileraGarcia tu solucionaste?
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
No hermano estoy esperando el kit de distribución
@danielc6878
@danielc6878 Ай бұрын
@@HectorReneAguileraGarcia actualizacion ?
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
Lo están terminando en el taller Hermano, me salió otro problema, la distribución que pedí no queda con el engrane de cigüeñal, compré el kit completo Guías, tensor cadena y engrane de admisión y escape pero el engrane del cigüeñal no queda con la distribución nueva:(
@randyGucCii
@randyGucCii 9 ай бұрын
Eres grande, muy profesional y amable de tu parte compartir tus conocimientos, mi Elentra tiene el mismo problema ya se que voy hacer gracias a ti, saludos desde e🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
@josemora718
@josemora718 5 ай бұрын
Saludos estimado, soy de República Dominicana, mi vehículo me está haciendo ese mismo fallo. Lograste resolver? tengo entendido que los variadores originales cuestan $13,000 pesos dominicanos c/u más mano de obra algunos $7,000 pesos.. déjame saber!
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
Que tal bro solucionaste tu problema?
@randyGucCii
@randyGucCii Ай бұрын
En mi caso lo hice pero continuó con el problema, hasta que luego de mucho buscar encontré un mecánico aquí en el país que pudo encontrar el fallo que era la computadora pero no daba señales de que era la computadora tuvimos que probar el vehículo con otro y ahí fue que pudimos ver el error, esto carro es muy importante que un mecánico bien experimentado lo vea
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
Y tuviste que reemplazar sensores o computadora completa?
@dericosme8624
@dericosme8624 21 күн бұрын
@@randyGucCiiTengo ese mismo fallo bro con un Elantra 2011 dices que le cambiaste los piñones variables y siguió con el mismo ruido ?? Yo ando buscando un buen sitio aquí en el país pero no se donde llevarlo para resolver eso.
@laborautomotriz502
@laborautomotriz502 11 ай бұрын
Hay que maximizar el uso del scanner el hecho que no tengamos códigos de avería, no significa que este deje de proporcionar información valiosa desde los valores reales podemos ver la relación existente entre el procesamiento teórico deseado por el sistema en sus cálculos interno de ajuste del módulo del control del motor versus los datos de ejecución real en el momento del funcionamiento del motor a diferentes regímenes de conducción basado en el monitoreo del sistema CVVT en sus componentes involucrados: ángulos de avance del tiempo de la cadena, porcentaje de trabajo de las válvulas OCV, estado on /off de los sensores CMP (uno por leva) , temperatura del aceite de motor, trazos de funcionamiento de estos desde un oscilograma. Además de poder hacer las activaciones de la válvulas OCV desde la función de ejecución de pruebas. Al igual que la medicina el especialista internista valora todas las pruebas diagnósticas posibles; después el cirujano procede a operar y corregir daños. En nuestro caso como técnico en autotronica debemos hacer diagnóstico basado en el análisis de los datos y así estar claro que componentes reparar o cambiar a la hora de la reparación. Saludos desde Nicaragua.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
Gracias por comentar
@armandoguevara1782
@armandoguevara1782 5 ай бұрын
Excelente video, me ha dejado sorprendido el manejo tecnico y la teoria con la que cuenta el mecanico, se le entendio muy bien. Me suscribo
@rogercamposmontero39
@rogercamposmontero39 4 ай бұрын
Acabo de comprar un elantra 2014 y cuanfo me ocurra ese desperfecto ya se que decir al mecanico. Salidos desde Costa Rica y de verdad le agradezco por el video.
@pinheironeto399
@pinheironeto399 Ай бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo e muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento. Tenho um Elantra 2014 que está apresentando esse "ronco" no motor ao dar a partida, principalmente com o motor frio. Agora já sei que é a árvore do comando de válvulas.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Ай бұрын
Siempre póngale el manómetro de presión de aceite para ver que la presión no sea inferior a los 15 PSI
@perritopp1
@perritopp1 7 ай бұрын
Muchas gracias por compartir su experiencia muy detallado su experiencia mil gracias bendiciones
@fredyantonioruballoruiz2075
@fredyantonioruballoruiz2075 11 ай бұрын
Que buen trabajo estimado, excelente explicación, 10/10.
@SrColon309
@SrColon309 9 ай бұрын
Maestro le puse grasa 75w-90 y el ruido se calmó un poco pero ahora siento que él automóvil perdió potencia. Es broma, excelente vídeo, muchas gracias.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 9 ай бұрын
Fuera de broma he visto eso en la calle
@noegranda7561
@noegranda7561 10 ай бұрын
Siga maestro siga subiendo videos, esoy aprendiendo gracias.
@celrey5867
@celrey5867 11 ай бұрын
como nuevo quedo, yo tengo un sonata 2011, espero no tener estos detalles. por ahora solo sus detalles son el aire y la radio. temgo unos meses con el y suena bien,gracias por compartir sus conocimientos amigo, saludos desde mexico
@johnnyenriquerodriguez1546
@johnnyenriquerodriguez1546 6 ай бұрын
Gracias por esa magnifica informacion...yo tengo un problema igual con un 2013...
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 6 ай бұрын
Gracias por comentar
@254hernan
@254hernan 5 ай бұрын
Gracias estimado , hoy aprendí algo nuevo , muy bien explicado ..
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 5 ай бұрын
Tenemos otro vídeo sobre ese tema en el canal: kzfaq.info/get/bejne/rNh5pZloyLXMpp8.html
@bryamm.p2163
@bryamm.p2163 Жыл бұрын
Excelente explicación profesor Marlon
@krinweed
@krinweed 5 ай бұрын
Estaba revisando un ki forte 2014 y tenían ese juego estaba dudoso si era normal gracias excelente video desde el Salvador saludos gracias
@Aka_Cp3
@Aka_Cp3 3 ай бұрын
hermano yo tambien tengo un kia forte 2015 y he notado ruido cuando arranco el motor en frio, he estado usando el aceite 5w30 en vez del 5w20. puedo esperar el proximo cambio de aceite para volver al recomendado, o deberia ir inmediatamente y volver a poner el 5w20?
@suamyAcosta-ur7ft
@suamyAcosta-ur7ft 5 ай бұрын
Gracias ese problema tiene mi carro en este momento y no me le encuentran o encontraban el problema y eh gastado mucho gracias
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
Que tal bro si solucionaste tu problema?
@perritopp1
@perritopp1 4 ай бұрын
Amigo mil gracias por su video me ayudó mucho gracias siga adelante
@user-sr9zm8qi5x
@user-sr9zm8qi5x 2 ай бұрын
Le agradesco por compartir este tipo de falla, mi carro tiene eactamente ese problema, despue de andar media hora en el trafico y si hay cola y es una pendiente al frenar el carro Hyundai Elantra 2012 se apaga
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
Que tal bro ya solucionaste tu problema?
@payermo
@payermo Жыл бұрын
Lo veo desde Honduras 2023
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Saludes a la República hermana
@vivacubalibre2003
@vivacubalibre2003 4 ай бұрын
Exelente explicación gracias hermano
@antoniogutierrez628
@antoniogutierrez628 Жыл бұрын
Hey , muy buena explicación lo felicito
@vegetamiranda3798
@vegetamiranda3798 Жыл бұрын
Gracias, buena información.
@josepena-st3md
@josepena-st3md Жыл бұрын
Saludo excelente explicación. Tengo un hyundai elantra 2018 presenta sintomas similar hice reenplazo de la bomba de gasolina coloque de un 2020 lo probé y funciono bien pero cuando llegue a la casa se apago de nuevo pero note que cuando llego a la casa es que se apaga cuando hago el stop ya que mi casa el garage es una subida pero dando marcha atras aveces se apaga y no prende lus de motor lo lleve al mecánico pero sin luz de motor no hay diagnóstico
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
La hidráulica del sistema de distribución variable, ahí es de enfocarse
@albertocanela9961
@albertocanela9961 Жыл бұрын
hola pudiste corregir el fallo?
@achtunpanzerkrauskrieg
@achtunpanzerkrauskrieg 4 ай бұрын
Muy bueno el vídeo. O sea que la falla es que los variadores no se deben mover fuera del movimiento de los árboles de levas.??
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 4 ай бұрын
O que los variadores tengan ese juego de desgaste mecánico ó la presión de aceite es insuficiente.
@jasonfigueroa1015
@jasonfigueroa1015 8 ай бұрын
Exactamente lo que tengo en un hiunday Elantra 2018 solo que si me aparece el sensor de cigüeñal y esto de debió a que se quedó sin aceite el vehículo y los sensores de cvvt estaban tapados de suciedad de carbón ❤❤❤❤❤❤❤
@carlosgudielperezrivas1495
@carlosgudielperezrivas1495 7 ай бұрын
maestro especial
@leonardogonzalez-bi9rk
@leonardogonzalez-bi9rk 3 ай бұрын
Excelente explicación amigo. Una pregunta le colocaste la misma cadena de tiempo ?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 3 ай бұрын
En este caso, no teníamos muchas opciones, pero ya tenemos otro vídeo con el mismo caso, pero que resolvimos de manera mas completa, está fijado en los comentarios el nuevo vídeo.
@JavierGarcia-qf1yr
@JavierGarcia-qf1yr Жыл бұрын
Yo tengo un Hyundai Elantra 2017 y me pasa lo mismo y ahora se donde revisar que gran video muchas gracias
@Ernestosv982
@Ernestosv982 11 ай бұрын
Lo arreglo?
@AlessioASMR
@AlessioASMR 11 ай бұрын
Se le arreglo? Porque el mio 2017 también se apagaba asi en marcha, encendia rapido, pero seguia el problema.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
facebook.com/RacingGarageAutomotriz
@JavierGarcia-qf1yr
@JavierGarcia-qf1yr 11 ай бұрын
@@Ernestosv982 si se arregló nada más que tienes que comprar las piezas originales y comprar todo el kit de distribución
@JavierGarcia-qf1yr
@JavierGarcia-qf1yr 11 ай бұрын
@@AlessioASMR si se arregló nada más que tienes que comprar las piezas originales y comprar todo el kit de distribución
@leonardoarteaga1952
@leonardoarteaga1952 Жыл бұрын
Buenas mucho gusto Yo tengo un caso maaas peculiar que el suyo 😅. Tengo un Hyundai i30 El fallo entre cada 8 a 13 minutos en ralenti o en movimiento se apagan las luces del tablero y se apaga el motor, quita contacto vuelve a dar arranque y enciende normal ocurre muchas veces y no ahí ningún código DTC. Todavía no doy con el fallo en 2 días.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
Suena a polo tierra en mal estado de algún componente crítico de funcionamiento
@jaimemejia-pena9757
@jaimemejia-pena9757 7 ай бұрын
Muchas gracias Marlon
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Gracias por apoyar al canal
@josemora718
@josemora718 5 ай бұрын
Excelente explicación! Tengo una duda: Supuestamente esa cadena de los variadores del tiempo debe ir floja " desajustada". Eso es correcto? Todo lo contrario...?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 5 ай бұрын
La cadena debe de quedar justa, si se mueve tenemos problemas en algún elemento
@hebertindustrial
@hebertindustrial 8 ай бұрын
excelente!
@bjcq22
@bjcq22 Ай бұрын
Excelente video
@jonathanpalma6524
@jonathanpalma6524 5 ай бұрын
Muy buen caso así tengo 3 de esos carros en el taller
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 5 ай бұрын
Recuerda que tenemos otro vídeo sobre ese mismo tema: kzfaq.info/get/bejne/rNh5pZloyLXMpp8.html
@Daniel12-q3g
@Daniel12-q3g 7 күн бұрын
Amigo buen día yo le meti todo nuevo al carro cadena bbt y los variables y ase el mismo ruidito que ace al final el elantra mia y ese es el mismo rudio lo k pasa es k lo apago y cuando lo prendo ase el mismo ruido siempre el k ase am.final del video es normal ?
@antoniomendez5821
@antoniomendez5821 Жыл бұрын
Gracias por el video
@CarlosZacapa
@CarlosZacapa Ай бұрын
Me puede ayudar con los torque de bancada de levas amigo
@CARLOS_CJ
@CARLOS_CJ 6 ай бұрын
Al desconectar el selenoide de sincronización variable, ya deja de aparagrse cierto?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 6 ай бұрын
Si, porqué el vehículo deja de controlar la distribución variable, pero el vehículo pierde prestaciones de potencia.
@marcoslopez1541
@marcoslopez1541 Жыл бұрын
UN TALLER RECOMENDADO------ POR MARLON---Y RROSALES----
@rogercamposmontero39
@rogercamposmontero39 4 ай бұрын
Saludos quise decir
@88fabiodiaz
@88fabiodiaz Жыл бұрын
Master, al minuto 18:11 suena igual al arrancar, que al principio del video. 😮
@aag180
@aag180 Жыл бұрын
Ese sonido es normal en estos motores según la misma Hyundai. No es nada malo. Y es diferente al sonido de piston slap que si ha sido confirmado por Hyundai como un defecto de estos motores. Pero este sonido del video, el del antes y el de después, son normales! Son el sonido de los buzos hidráulicos descargados y es así para liberar carga sobre la cadena de distribución al arranque, una vez cargados los buzos, el sonido sesa en cuestion de 1 segundo o 2.
@Ernestosv982
@Ernestosv982 11 ай бұрын
Lo mismo digo yo los 2 ensendidos son iguales.
@Ernestosv982
@Ernestosv982 11 ай бұрын
​@@aag180adonde a visto eso??????
@primekorgas
@primekorgas Жыл бұрын
Buen día, y gracias por compartir sus conocimientos. ¿ese mismo caso aplica para el motor G6EA de una Hyundai Santa Fe 2.7 DOHC 2007? la camioneta a veces se apaga al detenerme y girar o cambiar de velocidad a retro, después de apagada vuelve a encender como si nada y el escáner no me marca error. Saludos
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
No tengo reportes de falla por variadores o tema de distribución variable sobre ese vehículo, sería de evaluar, no deje de medir las presiones de aceite de su vehículo en condiciones de funcionamiento de cuando falla
@payermo
@payermo Жыл бұрын
Amigo una pregunta de cual año son los mejores hiunday me andicho del 2012 para abajo que me dise usted él mas recomendable esque me gusta la forma del auto pero con todos estos comentarios que he leido me e desanimado
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Todos los Hyundai son buenos, lo pasa es que cada vez vienen con mas tecnología los motores y los vuelve más delicados, pero en términos generales Hyundai y Kia son excelente máquinas
@dericosme8624
@dericosme8624 21 күн бұрын
Excelente vídeo, tengo un Elantra 2011 con el mismo fallo del ruido al encender el motor, sin embargo cuando hacen la prueba en el minuto 18:11 siento que durante un segundo sigue sonando aunque claramente suena menos, ya ese tipo de sonido es normal en el motor ??
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 18 күн бұрын
Con el pasar de las reparaciones vamos aprendiendo, en el caso de este vídeo el cliente nos trajo los repuestos, usados y con el eje de levas con variadores completos, en la actualidad eso no lo ponemos en práctica Acá en los comentarios tenemos un vídeo mejorado siempre con estos casos de Elantra
@edwinsanchez71
@edwinsanchez71 5 ай бұрын
Hola y gracias por tus videos yo tengo un Elantra 2016 y tengo el problema que se me apaga andando mas cuando esta en el trafico, me puedes ayudarme con un consejo y gracias.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rNh5pZloyLXMpp8.html
@genarodeleon1525
@genarodeleon1525 8 ай бұрын
El gracia mano me sacaste de una duda porque eso mismo ase mi carro cuando está frío y los mecánicos que no saben me dicen que hay que desgranar el carro y que ellos no se asen responsable del trabajo solo hablando paja poreso al que ver videos para no gastar su chelito con esa sambi buela de mecánico
@JoseRoberto-tz1wr
@JoseRoberto-tz1wr 9 ай бұрын
Buena explicación maestro pero al final enciende y se alcanza a escuchar ruido
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 9 ай бұрын
Se recomienda reemplazar el kit de cadena y variadores completo
@ManuelLopez-qr6vv
@ManuelLopez-qr6vv 6 ай бұрын
Buenas tardes amigo soy un. nuevo seguidor tuyo mi Elantra. 2011 tiene ese mismo problema cuando lo enciendo en frío hace ese mismo ruido pero no sé apaga que puede ser
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 6 ай бұрын
Por la edad del vehículo y síntoma, ya debe de querer reemplazo de bomba de aceite y de paso revisar el estado de la cadena con su variador
@boanergesjuarez1192
@boanergesjuarez1192 11 ай бұрын
Saludos, muchas gracias por este video, me pasa exactamente lo mismo.. ¿Podría darme un aproximado de cuanto gasto en el repuesto?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
$500.00 Americanos
@user-sr9zm8qi5x
@user-sr9zm8qi5x 2 ай бұрын
Disculpe cuanto vale la bomba de aceite, ud esta en el Salvador
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 2 ай бұрын
Si estamos en El Salvador, nos puede contactar: taller.racinggarage@gmail.com
@sebastianrivas13
@sebastianrivas13 7 ай бұрын
Amigo excelente video, si me pudiera ayudar con mi carro es un elantra 2011 ya se cambie los engranes vvt de admision y escape y efectivamente ya no suena, solo que en pocas ocasiones cuando voy despacio y quiero aceleral poco el carro me empieza a hacer ruido de lo mismo y se me apaga cuando suelto el acelerador, si pudiera ayudarme estaria totalmente agradecido. Por otra parte pienso que son las valvulas selonoides pero no me marca codigos, si me pudiera ayudar muchas gracias
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Es de hacerle pruebas de presión a la bomba de aceite como en éste vídeo: kzfaq.info/get/bejne/rNh5pZloyLXMpp8.htmlsi=QMV0VjII3KSaTW8n
@sebastianrivas13
@sebastianrivas13 7 ай бұрын
@@racinggarageautomotriz de hecho le puse el repuesto de la bomba ya que estaba desarmado y aproveche, y cuando esta parado el carro con freno y en marcha y parpadea el foco del aceite nomas cuando esta asi parado
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
@@sebastianrivas13 Póngale el manómetro de presión de la bomba de aceite y vea los valores de cuando hace la falla
@OrelPfoccoriValle
@OrelPfoccoriValle Ай бұрын
A ver si lo entendí maestro.entre el eje de levas y el variador novdebe haber el juego,sino debe moverse en conjunto los dos.es algo asi maestro?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Ай бұрын
Siempre habrá un movimiento leve, porque el variador lleva un pin y ese pin guía permite un juego mínimo, pero en algunos casos los pines se rompen y el variados queda libre o se mueve demasiado, siempre independiente del eje de levas.
@user-gc2eo1nw3g
@user-gc2eo1nw3g Жыл бұрын
Me gusta
@dannyandrade9902
@dannyandrade9902 2 ай бұрын
Amigo tengo el mismo problema con mi hyundai elantra GT 2013, me gustaría visitarlo para obtener de su ayuda
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 2 ай бұрын
taller.racinggarage@gmail.com
@jhc3012
@jhc3012 Жыл бұрын
Buenas excelente video yo tengo un problema parecido con un accent 2013 nada mas que al encenderlo en frio no hace ningun ruido y cuando me detengo en un alto hace de forma ocasional un temblor como si se fuera a apagar bajando las revoluciones a 500, para luego regresar a estabilizarse y continuar….alguna idea de por donde va este problema…..mil gracias
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
La gran mayoría de veces suelen ser presiones de aceite en el sistema de distribución variable, tienen que revisar a detalle, estiramiento de cadena, tema de variadores, presiones de bomba de aceite y los conductos de lubricación de los ejes de levas.
@eeortiz
@eeortiz Жыл бұрын
A mi me pasó y tuve que reparar la computadora
@manuelnurinda6950
@manuelnurinda6950 11 ай бұрын
Amigo; mi nombre es Manuel, soy de Nicaragua. Tengo un Kía Río Sedán automático 2017 1.4cc Mecánicos, me han dicho que el sensor del cuerpo de aceleración electrónico, viene integrado y no separado de toda la pieza o repuesto (o sea, del cuerpo de aceleración). Me gustaría, si es tan amable, de orientarme, cuál de las versiones es verdad. Mi carro da golpe cuando pongo retroseso y jalones cuando va en marcha. Y lo raro que noto, es que cuando lo he manejado por tiempo considerable (una hora o más), al ponerlo nuevamente en marcha, el golpe es casi imperceptible como también en los cambios durante la marcha. Nuevamente le reintero las gracias.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
Por el año del vehículo debe de ser garganta de aceleración electrónica
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
MI PREGUNTA ES... ¿SE PUEDE CORREGIR EL JUEGO DE LOS EJES DE LEVAS SIN NECESIDAD DE CAMBIARLOS O YA ESTAN JODIDOS Y SE TIENEN QUE CAMBIAR?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Ай бұрын
Por su salud económica mejor reemplace los variadores
@juancarreazo8036
@juancarreazo8036 Жыл бұрын
Amigo tengo in Hyundai Elantra 2012 cambie el piñon de escape y las guía de la cadena pero sigue sonando. Uso aceites 10w30
@dericosme8624
@dericosme8624 21 күн бұрын
Lograste resolver ?? Tengo ese mismo fallo
@eduardolora6882
@eduardolora6882 Жыл бұрын
Hola tengo una hyunday santafe con fallos parecidos es 2003 cuando ella esta fria que la temperatura esta avajo la enciendo mientras esta en parkin la agua de las revoluciones se mueve poquito no es estable pero cuando la paso ha drive se cae la aguja inmediatamente topo el pedar de acelarador que seria.... Lo he llevado ha muchos lugare y no dan con la falla Pero si la dejo calentar ya no falla que se debe eso
@estebansalas281
@estebansalas281 Ай бұрын
Si ya cambié los variadores sin Árbol de levas, podrá ser que es necesario los árboles?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Ай бұрын
Recuerde que se deben de desmontar los ejes de levas para ver si la falta de correcta lubricación ha hecho que se rayen las bancadas de los ejes de levas o el eje de levas mismos, si fuese así es de mandar a un torno a ver si se pueden corregir o reemplazar el culatín mismo.
@DanielRuiz-nv2fp
@DanielRuiz-nv2fp Жыл бұрын
Hola campeón yo tengo un 2015 y se me apago en marcha de ahí no me volvió a encender me dijeron que era el tiempo le compre los dos tensores y aun así no arranca que sera?
@HectorReneAguileraGarcia
@HectorReneAguileraGarcia Ай бұрын
Que tal bro solucionaste tu problema?
@j.gustavo7837
@j.gustavo7837 Жыл бұрын
Maestro, tengo el mismo problema (se apaga y se sale de punto o tiempo) y he cambiado sensor de oxigeno, Bobinas, Inyectores, bomba de aceite, tensor de cadena, Rectificado Monoblock y culata, y hasta ahora no dan con la falla. Sale falla en eje de levas de escape. Esto hace suponer, como ud. indica, seria los variadores. Que me recomienda cambiar solo los variadores o completo. Espero me pueda apoyar ya que no doy con la falla. Saludos desde PERÚ.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Debe de reemplazar los variadores por nuevos, ambos, y reemplace el kit completo de la cadena de distribución
@DiosmanyRodriguez-xk6xd
@DiosmanyRodriguez-xk6xd 3 ай бұрын
Un Sonata 2004 cuado arranca en la mañana perfecto.,cuando alcanza la temperatura adecuada cojea y se apaga ,hasta que no se enfríe no arranca nuevamente,¿puede ser el sensor de posición ubicado en el sigueñal?.A la verdad le he hecho de todo y Sigue igual
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 2 ай бұрын
En los comentarios he fijado un vídeo donde verificamos todo lo que hay que revisar, lo invito a que lo vea.
@luismiguelhuertogarrido3785
@luismiguelhuertogarrido3785 10 ай бұрын
Tengo un problema con un Hyundai Avante, año 2,014. Al hacer el cambio en D o R , se apaga el motor. Arranca muy bien, pero no puedo ponerlo en movimiento.
@zirtaebnicio4904
@zirtaebnicio4904 Жыл бұрын
Hola, yo tengo un attitude 2014 y la falla es cuando estoy detenida (como en un semáforo) ya sea que este en drive o lo pase a neutro una vez al día se apaga, en cuanto de apaga lo paso a P, quito la llave y lo vuelvo a encender y sigue como si nada (no se vuelve a apagar hasta el otro día despues de cierto tiempo de uso) Podría ser la misma falla?
@zirtaebnicio4904
@zirtaebnicio4904 Жыл бұрын
Cuando se apaga las revoluciones se van hasta abajo Y me ha pasado que en movimiento las revoluciones de la nada se van a 0 (avanza con 0) y no se apaga, sigue funcionando pero el coche se siente muy alebrestado, en cuanto lo apago tood vuelve a la normalidad y las revoluciones vuelven a funcionar
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
@@zirtaebnicio4904 He leído todo su comentario, la verdad que no me suena a lo mismo del vídeo Me inclino a revisar el sensor de posición del cigüeñal
@zirtaebnicio4904
@zirtaebnicio4904 Жыл бұрын
@@racinggarageautomotriz muxhas gracias!
@jorgealbertoorellanamembre4770
@jorgealbertoorellanamembre4770 Жыл бұрын
Bro donde tenes tu taller
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
facebook.com/RacingGarageAutomotriz
@jaimemejia-pena9757
@jaimemejia-pena9757 7 ай бұрын
Ustedes dan servicio de pruebas de laboratorio, para valvulas CVT?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Servicio como tal no mi amigo *Jaime*, nosotros aprovechamos el hecho de tener laboratorio de limpieza de inyectores, pero no, nada que no se pueda hacer con un power probe
@King07rd
@King07rd 8 ай бұрын
Hola buenas tardes el vehiculo mio es 2013 y a perdido fuerza tiene el sonido pero a perdido potencia son efectos del mismo sonido?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 8 ай бұрын
Habría que realizar una evaluación a detalle de su carro, para poder saber que le ocasiona la pérdida de potencia y descubrir si tiene relación con el sonido de los variadores
@alejandrobaires2706
@alejandrobaires2706 9 ай бұрын
En donde estas ubicado? Me interesa llevar mi carro a tu taller, tengo ese mismo problema, aparte que a mi cuando se me apaga parpadea el check de aceite, ¿Por que será?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 9 ай бұрын
Problemas con el tema de presión de lubricación www.facebok.com/RacingGarageAutomotriz
@chalosbike6273
@chalosbike6273 5 ай бұрын
Yo toda via no tengo problemas pero me gustaria saver si puedo usar algo para frixion? Gracias
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 5 ай бұрын
Cuando ya hay desgaste no hay remedio que funcione, si la bomba está mala o variadores es de reemplazarlos
@felixabimaeljoseph3172
@felixabimaeljoseph3172 11 ай бұрын
Sera lo mismo con la starex 2012 Crdi>??
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 10 ай бұрын
Si es motor Hyundai de esa generación es posible
@juancarreazo8036
@juancarreazo8036 Жыл бұрын
Amigo tengo un Elantra 2012 presente pérdida de fuerza y RPM ,me arroja código P0014 me dicen que cambie la válvula de escape VVT eso arreglaría la falla ? Ayúdame por favor
@juanjosetigrerasanchez4185
@juanjosetigrerasanchez4185 Жыл бұрын
Hola amigo pudiste solucionar me pasa lo mismo. Se apaga derrepente y rpm inestables
@karlapaolafernandez7922
@karlapaolafernandez7922 Жыл бұрын
Mi elantra 2013 va dando y de una pierde fuerza el carro, la aguja de las revoluciones se muere a veces se apaga el carro y al encender se vuelve todo normal que puede ser ?
@juancarreazo8036
@juancarreazo8036 Жыл бұрын
@@juanjosetigrerasanchez4185es el sensor de cigüeñal amigo
@Ernestosv982
@Ernestosv982 Жыл бұрын
Todo bien explicado pero al encender en el primer segundo del encendido de este video se escucha siempre rose
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
El cadeneo como tal se quito, siempre hay un tiempo de arranque inicial que pueda que suene dentro de lo normal Lo invito a que vea otro caso que atendimos de otro Elantra kzfaq.info/get/bejne/rNh5pZloyLXMpp8.htmlsi=8UAaRm6SVWpq2Pld
@Ernestosv982
@Ernestosv982 11 ай бұрын
@@racinggarageautomotriz yo tengo un elantra que se escucha un rose al encender pero de 1 o 2 segundos pero lo hace aveces. No siempre lo hace. Entonces es normal de 30 dias unos 10 dias lo hace.
@electricsanti4518
@electricsanti4518 Жыл бұрын
Saludos tengo un carro con el mismo asunto parece porque el vehículo funciona bien si el vvt de escape no esta conectado pero de lo contrario se apaga si esta conectado y no hay código ni nada. Que usted opina de eso gracias
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Justo esa es una de la pruebas que se le hacen a los variadores, desconectarlos, normalmente es la válvula "OCV" la que se daña, pero si el carro ya hace el ruido al encenderlo en frío es tiempo de reemplazar variadores y cadena del tiempo.
@electricsanti4518
@electricsanti4518 Жыл бұрын
@@racinggarageautomotriz pero pienso que si el ocv se daña el carro no debería apagarse que es lo que pasa al mio y también lo compre nuevo ese ocv pero si lo conecto se apaga el carro a 1500 rpm que crees de eso será la leva o solenoide aunque esta nuevo de hecho original
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
@@electricsanti4518 Lo que hace la diferencia es que si la OCV se queda en abierto deja adelantado el tiempo y ahí si se apaga
@electricsanti4518
@electricsanti4518 Жыл бұрын
@@racinggarageautomotriz eso es lo que pienso también pero como la ocv es nueva y original no se la verda si decirle al cliente cambiarla por defecto de fabrica o decirle que sea el juego de eje leva como en el video
@ricardocalbucura1607
@ricardocalbucura1607 13 күн бұрын
Hola consulta, se detiene cuando suelta el acelerador? Cierto? O no? A mi me pasa lo mismo, y se apaga solo en baja en alta nada impeque pero suelto en acelerador o piso el freno y se apaga 😢
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 күн бұрын
@@ricardocalbucura1607 La falla se da en caliente el motor y en tráfico donde no aceleras
@ricardocalbucura1607
@ricardocalbucura1607 11 күн бұрын
@@racinggarageautomotriz hola gracias por responder, te cuento hice un cambio de anillos y al armar no partió más 🙁, excepto en alta cuando paria lo hacía super bien pero al soltar el acelerador se paraba o al pisar el freno, descarte todo lo de freno, y rev las levas y tenían mucho juego, nunca avía visto tanto juego, sera por eso que no mantiene ralenti y cuesta mucho partir. Si quieres te envío un video
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 күн бұрын
@@ricardocalbucura1607 Sería excelente
@marvinaldrugeslopezhernand511
@marvinaldrugeslopezhernand511 Жыл бұрын
Ami me dijeron que le tenia que cambiar el kit de cadena no se cual es lo más recomendable por favor antes de hacer un gasto
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Lo recomendable es el kit y si los variadores están malos también
@armandoamarodiaztapia4106
@armandoamarodiaztapia4106 2 жыл бұрын
Estimado entonces se cambió los ejes de levas por exceso de juego? quedé con la duda además porque se produje ese desgaste?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 2 жыл бұрын
El juego por el cual se cambiaron los ejes de levas se da por el mal mantenimiento de los motores, Hyundai es uno de los motores más delicados que hay por cambios de aceite inadecuados, llámese aceites más viscosos y fuera de tiempo, no hacerle el cambio en su fecha correspondiente
@dukelakk
@dukelakk 11 ай бұрын
@@racinggarageautomotriz que aceite recomiendas?
@fideldiaz9256
@fideldiaz9256 4 ай бұрын
Lo bueno que. Acá en. Usa si los. Venden separados
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 4 ай бұрын
Si, yo los importo desde allá para los servicios y carros que reparamos.
@leonardolucy1
@leonardolucy1 Жыл бұрын
@racinggarageautomotriz tengo un Hyundai Tucson 2011 que se apaga después que tiene un rato en conducción y generalmente en baja como en tapones.. Lo único es que no hace ese sonido del video, el enciende normal como si no ha pasado nada. Y ya lo hemos llevado a varios mecánicos y electricista y no dan con el caso 😭😭😭.. Y una vez se empieza a pagar y lo sigue haciendo varias veces más seguido, no lo deja de hacer hasta que no dura laaarrrrgo rato en reposo.. Alguna recomendación por favor??, 🙏🙏ya no sabemos más que hacer, aparte de orar 🙆‍♀️
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Estamos trabajando en resolver ese problema con kia y hyundai
@luisabrahamarayazamora9003
@luisabrahamarayazamora9003 10 ай бұрын
Le dieron a la falla de tu carro?
@miguelangelsuxevillarreal8593
@miguelangelsuxevillarreal8593 Жыл бұрын
Tambien se pierde el punto por el templador dañadi
@AndresAlvarez-d8t
@AndresAlvarez-d8t 19 күн бұрын
Una pregunta si es buen carro?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 18 күн бұрын
La verdad que son buenos carros, solo que por la evolución de los motores el aceite pasó a ser parte vital de la vida de los mismos Al menos en mi país los propietarios son pésimos en darle mantenimiento a los carros, en los tiempos establecidos y en las calidades de refacciones que se utilizan.
@marvinaldrugeslopezhernand511
@marvinaldrugeslopezhernand511 Жыл бұрын
Yo tengo ese mismo problema en mi hyundai elantra 2013
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Verifique variadores si tiene el mismo sonido al arrancar, y si cambie el tiempo de una sola vez, debe de ser en conjunto
@marvinaldrugeslopezhernand511
@marvinaldrugeslopezhernand511 Жыл бұрын
Muchas gracias por tremenda información
@user-sv8qo3fh8y
@user-sv8qo3fh8y 5 ай бұрын
Hola de que parte es será que me puede revisar el mio , me pasa el mismo problema
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 5 ай бұрын
Contáctenos por medio: facebook.com/RacingGarageAutomotriz
@alvaroidrugo5346
@alvaroidrugo5346 Жыл бұрын
Profesor. Buenas.Tengo un elantra 2015. Mecanico. El.mismo problema. Se apaga de vez en cuando..cuando el auto se pone en neutro..ya sea que este en semaforo rojo...o ya sea que se hace un cambio de la caja de cambios de una velocidad a ptra menor..osea bajando digamos de 3er a 2da..en ese bajon de potencia/presion...tambien se me viene apagando. Llegue' a cambiar el sensor del.cigueñal y el auto estubo bien por unos 4 a 5 dias..Despues de ese tiempo..la falla regreso'. Cabe mencionar que ademas de esta falla...tengo el sensor de oxigeno dañado y no he podido aun cambiar x uno nuevo. Me pregunto si el sensor de oxigeno dañado tiene algo que ver con el problema que se apagueel auto. Jamas se apaga en marcha,cuando estiy manejando a velocidad ya sea en 2da hasta 6ta no se produce este problema. Por favor su ayuda.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Si el el código de sensor habla de problemas en el calentador, no debería de dar problemas en el funcionamiento del motor, de lo contrario una mala señal del sensor de oxígeno puede hacer que la computadora cambie la inyección, revise valores de funcionamiento de sensores
@alvaroidrugo5346
@alvaroidrugo5346 Жыл бұрын
El codigo del.sensor oxigeno es 0030. Pero pense' que ud. me iba a dar una orientacion respecto al porque' se me apaga el auto cuando estoy en neutro o bajo de 3er a 2da por ejemplo. No hay ningun otro codigo de error en mi Elantra. Espero me.pueda dar recomendacion directa sobre que hacer o que cambiar..Gracias
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
@@alvaroidrugo5346 Lo que me suena es que su vehículo tiene un mal ralentí y cuando le pone cambios de velocidad o se detiene no puede controlar la marcha mínima, un sensor dando valores incorrectos puede hacer un ralentí malo.
@arturofortis2272
@arturofortis2272 9 ай бұрын
Tengo un elantra 2016 que se apaga repentinamente solo en cuestas de gran altura como el boqueron a 1400 mt de altura , no genera codigos solo en las alturas lo hace aqui en la ciudad todo normal
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 8 ай бұрын
Debe de llevar un lector de códigos al menos y cuando el carro se apague, sin quitar pilotos es de buscar códigos o de igual manera es de ponerle manómetro a la bomba de aceite y salir a recorrer el vehículo para ver si se cae presión de aceite
@henrryzamora4691
@henrryzamora4691 Жыл бұрын
Una consulta: fíjese que estoy revisando un hyundai elantra 2014 ,cuando esta caliente se apaga y no vuelve a arrancar, y el acelerador no responde, tengo que esperar a que se enfríe y enciende normal,limpie cuerpo aceleración, cambie,sensor del aceleración, cambie bujia, y sigue igual, he notado que las bobinas se recalienta ..me puede ayudar?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Revise que el catalizador no esté tapado, tenemos vídeo haciendo pruebas al catalizador
@henrryzamora4691
@henrryzamora4691 2 ай бұрын
Buenas noches ,se me perdió tu contacto, tengo problema con un Hyundai Elantra 2014,se bajan y suben las RPM,no desplaza,,se apaga en ralentí no da código, aceleración aceleración afondo y no pasa de 1500rpm,..le cambié el cpk, y sigue mal.. alguna sugerencia??
@user-pk8gi9im7m
@user-pk8gi9im7m 11 ай бұрын
Hola amigo yo tengo un Elantra 2014 y me calentó y el mecánico me dice que se funde cuando calienta eso me dijo el mecánico
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 11 ай бұрын
Llévelo a otro sitio a escuchar otra opinión, tienen que revisarlo muy bien y que revisen la planitud del bloque
@lourdesornelas6328
@lourdesornelas6328 8 ай бұрын
Hola, buenos dias, tengo un elentra 2918, empezo con ese ruido extraño al encender, el mecanico me dijo que no habia problema que siguiera asi y en cuanto tuviera tiempo le cambiaria el kit de distribución, en menos de un mes se me paró y ya no arrancó, el mecanico ya cambió árbol de levas del escape y el kit de distribucion pero no arrancó, ahira me dice que son las válvulas y que va a rectificar la Cabeza del motor, pero es demasiado dinero que yo no tengo y ahi lo tengo parado. Usted donde se encuentra?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Estamos en Santa Tecla, El Salvador
@user-sh4ut1ch1z
@user-sh4ut1ch1z 8 ай бұрын
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema con el elantra 2011 se apaga en minima ya le cambie los variadores sensor de sigueñal los sensores vvti estan buenos pero sigue con el mismo problema y tiene el mismo sonido al ancenderlo siempre de antemano muchas gracias espero me ayuden
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 8 ай бұрын
Vea la continuación de estos casos en nuestro canal: kzfaq.info/get/bejne/rNh5pZloyLXMpp8.html&ab_channel=RacingGarageAutomotriz
@eduardonavarro91
@eduardonavarro91 7 ай бұрын
Tengo un Hyundai Elantra 2018 q vibra la carrocería ya cambié bujias soportes de motor y no tiene ningún código alguein q aya tenido está falla y lo aya solucionado
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Debería de revisas el golpe del carro por el cual se le dio de baja en Estados Unidos, si ve que el frente se desarmó considerablemente, es probable que haya mal enderezado de la caja del motor y el motor con algún soporte esté quedando forzado y haga que se transmita la vibración del motor a la carrocería, para ver ese meta el VIN CHASIS en Google y le saldrán imágenes de como quedó antes de llegar a sus manos
@CARLOS_CJ
@CARLOS_CJ 8 ай бұрын
A cuantas revoluciones trabaja ese vehículo estando en parking?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Los automáticos a 750.00 RPM
@mmarco20046
@mmarco20046 7 ай бұрын
Amigo a mi me da error p0014 cambie los selenoides de vvt y aún da el error, suena mucho al prender en frío y aveces no tiene fuerza. Le pongo su aceite 5/20 y me gasta 2 litros en 3000 millas así q le pongo ahora aceite 10/30 y me gasta solo medio litro en 3000 millas. Mi pregunta es habrá mucho daño por cambiar a un aceite solo una medida más como lo hago? Ya q ponerle su aceite 5/20 me gasta mucho aceite. No bota humo ni tiene botes de aceite solo se me empapa de aceite el sensor Maf del cuerpo de aceleración ya le cambié la válvula tpc no se ya realmente q hacer y tengo miedo se me apague algún día y no prenda más. Tiene 122000 millas me parece pocas millas para q consuma tanto aceite sin botar humo ni tener botes por ningún lado.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Le recomiendo que identifiquemos si su motor es GDI, porqué suena a que tiene problemas de carbonilla en su motor
@abrahamadame170
@abrahamadame170 Жыл бұрын
A mi me sigue sonando así cuando arranca en frío, se le cambio la cadena del tiempo, los botadores del aceite y todavía se le puso otro aceite qué fue el 15w 40 nada y aun sigue el sonido al arrancar en frío, qué podría ser?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
Mida la presión de aceite del motor, si sale baja podría realizare un flush interno al motor
@aag180
@aag180 Жыл бұрын
Ese sonido es totalmente normal en los motores NU mpi 2.0 1.8 Hyundai Kia. En arranque en frío según la misma Hyundai! Incluso en el mismo video se puede escuchar que después de la reparación el sonido persiste, un poco menos, pero persiste. Es normal y es una peculiaridad de estos motores. Ahora bien, si el sonido persiste después de arrancado, andando u ya caliente ahí sí es un defecto de estos mismos motores que se llama piston slap y es cuando uno o varios pistones comienzan a golpear la camisa o pared del cilindro y este si es un defecto de diseño que Hyundai ha reconocido. En EEUU incluso hacen reemplazo de motor aún con mas 100000 km.
@Ernestosv982
@Ernestosv982 11 ай бұрын
Logro arreglar?
@alastormartinez3421
@alastormartinez3421 Жыл бұрын
Yo tengo un Accent 2008, se me apaga cuando estoy en altos, en marcha mínima, he sentido un poco inestable el ralentí, ya le cambié sensor de árbol de levas, batería, el viernes le hicieron una limpieza de la garganta de aceleración, ayer funcionó normal pero hoy ya se anduvo apagando otra vez. ¿Hay algún WhatsApp al que me pueda comunicar con uds?
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz Жыл бұрын
facebook.com/RacingGarageAutomotriz
@jackyhau6884
@jackyhau6884 7 ай бұрын
Tengo un accent 2018 y no pudo permanecer ni 10 segundos encendido y se apagaba además de hacer un sonido como matraca en el motor 😢 ya está en el mecánico pero justo nunca encendió ningún código
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Suena a problemas internos del motor.
@samueljoseboscanhidalgo5955
@samueljoseboscanhidalgo5955 10 ай бұрын
Amigo tengo un Hyundai accent 2014 hasback automático , se apaga en ocasiones y debo intentar como 4 veces y vuelve a encender.
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 7 ай бұрын
Recuerde que las fallas pueden parecerse y no ser el mismo síntoma, primero es de ver si tiene códigos de falla, veamos presiones de combustible y sensor crankshaft
@antonioalas2129
@antonioalas2129 2 ай бұрын
Buenas noches amigo tengo un problema con un Hyundai elantra el carro mucho vibra y ya le cambié dos veces los tres soportes de motor y aún sigue vibrando el carro que será amigo llevo dos meses con el carro y nadie encuentra el problema
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 2 ай бұрын
Habría que evaluar en qué condiciones apareció el problema o después de qué Ya que puede ser porque el motor esté forzado en la caja del motor porque por un accidente deformaron las posiciones o bases de los soportes ó el puente del motor mal sujetado, étc Sugiero que revise eso un enderezador y pintor, ellos saben mucho de eso
@alexiscampoverde6708
@alexiscampoverde6708 6 ай бұрын
Me podría ayudar con algo Tengo un elantra 2012 Le hice una reparación de motor y le compré todo nuevo original incluyendo el kid de distribución barras de levas nuevas y engranajes. Pero al momento que ya lo armaron, lo llevo al scanner y vota el código p0017 correlación del bank1 Tengo pérdida de potencia, fuerte olor a gasolina Que podría ser :(
@racinggarageautomotriz
@racinggarageautomotriz 6 ай бұрын
Suena a fuera de tiempo ó que alguna válvula OCV oil control Valve, no esté funcionando de manera correcta, el olor a combustible puede ser fuga de inyectores, cuidado con eso y puede agarrar fuego tu carro.
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