Tanie OC: mubi.pl/bonus-zachar-22 + 150 zł cashback + premia do 2000 zł Wszyscy znamy ten dylemat: zapłacić więcej i mieć bardziej ekscytujące logo na masce, albo zapłacić mniej i jeździć z punktu A do punktu B - i Hyundai Sonata to zdecydowanie ten drugi wariant

omówienie samochodu w porządku powiedziane co trzeba ale polecam ustawić szybkość odtwarzania na 1.25

Fajne autko, ma wszystko czego bym oczekiwał od samochodu za rozsądne pieniądze🙂👍🙏👏

W takich pieniądzach super auto, sam takie posiadam i jestem zadowolony😊

to rozumiem - solidna koreańska robota - dzieki! Bedzie co ogladac po poludniu 👏😎

Moim zdaniem to auto właśnie jest jakieś, a nie jest mdłe. Nic tylko zagazować i cieszyć się jazdą 😊👍

Przedlift dużo lepiej wykończony, nic nie trzeszczy nie skrzypi, skóry eleganckie, mega wygodne i tanie wozidlo. Porównywanie tego z A4 to nieporozumienie. Jeżdżę nią na taxi i ilość miejsca z tyłu jest ogromna. Z minusów to do zawracania potrzebny prawie cały parking marketu 😀

Sonata miała być moim samochodem. W końcu wahałem się między Sonatą 2.4l i Camry 2.4l i wybrałem Camry. Ale obydwa auta bardzo zbliżone.

Dzięki Zachar OFF za ten filmik i pozdrowienia dla zadowolonego właściciela :). Byłem ciekawy, kto kupił to auto w czerwcu 2022 r., gdyż sam się na niego czaiłem;). Pojawiła się w niedzielę, a w poniedziałek już sprzedana ;). Sonata NF nie doceniona w Europie była bestsellerem Hyundaia w Stanach i o ile tam nie brakuje wielu jeżdżących V6, tak na Starym Kontynencie ten silnik w polifcie jest jak jednorożec- nie występuje w naturze. Stylistyka to rzecz gustu- mnie zawsze porywała ta linia i to co styliści z amerykańskiego działu Hyundaia zrobili z Sonatą przy okazji liftingu. Jak dla mnie sztos! Model dla ceniących dyskretną elegancję w ponadczasowej stylistyce. Mi najbardziej podoba się srebrny polift z dokładanymi chromo podobnymi nakładkami na zderzaki jak w tej figlarnej reklamie z rynku koreańskiego: kzfaq.info/get/bejne/Z5Z6Z8VmzNq1eH0.html - producent puszcza oko do klienta, sugerując, że stylizując samochód wzorował się na atrakcyjnej kobiecie ;). W Polsce sprzedawały się głównie diesle i czasem 2.0 benzyna (jak moja), która przy okazji liftu zyskała 164 KM w porównaniu do 144 KM przed liftingiem (dołożono zmienne fazy rozrządu na wałek wydechowy). Ogólnie ten ostatni ma opinie dość niezawodnego i póki co nie mogę na niego narzekać :). Dobrze znosi LPG, ma łańcuch rozrządu (tak jak wszystkie oferowane jednostki z wyjątkiem diesla) i niezłą dynamikę jak na prawie 1,5 tonową kolubrynę. Jeśli zalewa się go dobrym syntetykiem co 10 kkm, zmiienia regularnie filtry to potrafi wykręcać przebiegi po 300 a nawet 400 kkm bez remontu. Jedynym potencjalnym minusem są tzw. "luzy zaworowe", które w tych motorach kontroluje się co ok 100 kkm i "kontrola" polega na wymianie popychacza wraz z płytką (co jest skomplikowaną operacją, bo najpierw najczęściej trzeba ściągnąć na wymiar te popychacze z Korei). Rzadko kiedy jednak jest to konieczne- chyba że dany egzemplarz jest już "wyżyłowany". Wiele części jest dostępnych na miejscu i nawet w dobrych zamiennikach, a niektórych nie ma już nawet ASO. Przykładem jest tłumik końcowy- Hyundai nie ma ich nawet w Korei, więc pozostaje dorobienie elementu lub znalezienie używanego w dobrym stanie. W Europie nie ma żadnych zamienników! Sonaty jak wiele azjatyckich aut miewają problemy z korozją na tylnych błotnikach, dodatkowo zdarza się też na dolnych rantach drzwi i standardowo na klapie bagażnika przy oświetleniu tablicy rejestracyjnej. Do tego polift mógł mieć nieco gorszej jakości materiały wnętrza- gdy kupowałem swoją po pierwszym właścicielu, kremowa skóra była przetarta do gąbki na boczku siedzenia kierowcy przy przebiegu 183 kkm. Do tego trzeba konserwować tylne zawieszenie (wahacze + belka) i "sanki" przedniego zawieszenia- to też słabe punkty Sonaty. Poza tym dostajemy auto, w którym niewiele się psuje; które jest rzadkie i wyróżnia się na drodze i które przede wszystkim jest niesamowicie wygodne na długie trasy. Po prawie dwóch latach od kupna wsiada się do niego z uśmiechem na twarzy, a po osiągnięciu celu podróży nie chce się wysiadać ;). Kiedyś, jeśli znajdę, kupię drugą do kolekcji z V6 pod maską. Jak dla mnie Sonata nie musi się wstydzić, że jest Hyundaiem, bo była przełomowym modelem dla marki.

11:52 my zdejmowaliśmy deskę rozdzielczą w takiej ponieważ ciekła nagrzewnica i po złożeniu do kupy również nic nie trzeszczało oczywiście podczas jazdy

Witam. Mialem ten samochod przez 6 lat. Przez ten okres przejechałem 242 tysiace km (kupiłem z przebiegiem 92tys). Przez ten okres był całkowicie bezawaryjny. Bardzo dobre zawieszenie i silnik. Przy przebiegu ok 335 tys padło sprzeglo hydrokinetyczne. Poza tym tylko serwis eksploatacyjny. Bardzo godne polecenia! Po prostu czołg 😁

Jestem od kilku miesięcy szczęśliwym posiadaczem takiej sonaty. Przesiadajac sie z dwulitrowego mondeo który nie grzeszyl trwałoscia i mocą teraz mam spasionego koreanca ktory rwie się do połykania kilometrów. Mocy w zanadrzu jak na niczego sobie wyglądającego sedana bym wręcz powiedział że jak na to amerykańskie zawieszenie jest jej zbyt dużo bo przy nierównej nawierzchni potrafi myszkowac. Auto zdecydowanie do dynamicznej jazdy po autostradach kiedy tylko nadarzy się wbić kickdowna pierwsze co robię to wyłączam radio z racji pieknie mruczącego silnika v6

Czy ktoś wie gdzie można kupić taką nakładkę na hak holowniczy? Przeczesuję internet we wszystkich możliwych językach i nie mogę znaleźć.

Autko fajne, sam na taką poluje tylko w lepszej wersji wyposażenia. Obecnie posiadam przedlift 2.4 i złego słowa nie powiem na tą jeżdzącą kanape. Jeśli chodzi o podwójny wydech, miały również przedliftowe 2.4, poliftowe tak samo, również 2.0CRDI na niektórych rynkach więc nie jest tylko w V6 :D

Mam sonatę 2.4 przed lift nalatane 300k 90% lpg. Poza korozją nie powiem złego słowa... A ten gość ciągle narzeka... Duże wygodne tanie wizidło. Pozdrawiam

Mówisz że skrzynie nie kolizyjne , mi już drugi raz padła , za pierwszym razem się cała rozsypała , po kupnie używki i włożeniu po 50 tys km zmieliło mi wsteczny , koszt regeneracji oscyluje w granicach 5 tys , nie wiem czy ja mam poprostu pecha czy te skrzynie są wadliwe

miałem taką Sonatkę z 2008 roku silnik 2.0 benzyna, 165 koni, świetinie wspominam, sprzedałem w 2020 r i kupiłem Sonate 2.4 2016.Oba Samochody świetne, zero problemów, teraz poluje na nowszy model

Po liftingu w środku mnie się nie podoba, wygląda jak jakiś statek kosmiczny, mam taką 3.3 V6 przed liftingiem i o wiele lepiej się prezentuje

Niedoceniany model bo wystartował z benzyną 2.4 a Diesle były później.Sylwetka i wnętrze zawsze mi się podobało.Trzeba też wspomnieć,że one mają ponad 10 lat i często już korodują najczęściej tylne nadkola,co mnie zniechęca do szukania sonaty.

Bardzo fajne autko, miałem ten sam model, ale z polskiego salonu i z przebiegiem grubo powyżej 200tys i wnętrze wyglądało jak nowe, a patrząc po tym fotelu na pewno nie ma 100tys, a raczej 300 lub 400tys. No tak, ale kupiony od handlarza 😂😂😂😂

Sonatka ładna, ja mam Grandeur 3.3 v6, ten sam pancerny silnik.

Mam Sonatę NF 2009 z 2.0 CRDi - kopnięta na 200KM/415Nm . Samochód sprawuje się wyśmienicie. Wady: korozja, problemy z egr, klapami wirowymi (usuniesz komputerowo... Brak wad :))

żeby tylko to tak nie rdzewiało...

Nie spodziewałem się, że ktoś może być równie bardzo flegmatyczny co Pertyn.

Zaskoczyło mnie że moje tak małe miasto znajdzie się kiedyś na tym kanale

Sonata to nie jest segment E więc porównywanie go z A6 lub BMW 5 jest kompletnie nietrafione (z końca filmu). Więcej sensu miałoby zestawienie go z A4 i BMW3, a ta naprawdę to co najwyżej z Passatem, Accordem itp. tak, jak padło na początku filmu.

Byłby bardzo fajny samochód - gdyby nie ruda atakująca z każdej strony. Nawet dzisiaj zadbane egzemplarze wyglądają fajnie, a mają 15-20 lat...w swoim czasie był konkurencją dla innych aut w segmencie D.

Sonata❤️

Najpierw mówi, że to segment D i konkurencją jest Passat itd (Mondeo, Accord, Laguna, klasa C, BMW 3, Audi A4, Alfa 159, Avensis itp) a potem wydaje mu się, że można Sonatę porównywać z autami segmentu E, takimi jak Audi A6 czy BMW 5. Podczas gdy konkurentami dla Sonaty są auta klasy D, więc Audi A4 i BMW 3. Mocno tu namieszał, nie wiem czy to przeoczenie czy chęć dodania klasy temu autu.

Bardzo ładna jest ta Sonatka, przód może faktycznie nie jest zbyt urodziwy ani charakterystyczny ale z tyłu wygląda jak rasowy amerykaniec. Poważnie rozważałem ten samochód choć ostatecznie wybrałem Volvo. Co by nie powiedzieć sonata to u nas raczej niszowy model co bardzo by mnie cieszyło ale jednak niosło ze sobą pewne obawy.

Autko naprawdę jest fajne ale na filmie przedstawione dramatycznie xd

no niby automat, ale mogl by palic troske mniej.. moja e38 V8 4.4 pali tak samo.. 🤔 a jest to starszy wynalazek..

sorry ale jeśli prowadzący mówi że auto jest w klasie D czyli vw pasat i jest słabe w tej klasie a potem porównuje auto do mercedsa E classe to powinien zastanowić się czy nie warto zmienić profesji na ocenianie ogórków z pomidorami...

Tak naprawdę to nie jest żadna topowa wersja. Tych w Europie nie oferowano. Topowe wersje w Europie były tylko dla prezesów i dyrektorów MHP w Polsce, które były znacznie lepiej wyposażone niż ta wersja i konkurencja. Skąd wiem? Moja żona pracowała w MHP i mogłem kupić taką sonatę, żona czasem ją dostawała od dyrektora na podróż służbową. To był znacznie bardziej zaawansowany samochód. Możliwe było chyba zamówienie indywidualne ale trzeba było czekać bardzo długo, podobnie jak model XG. Ostatecznie nie kupiłem, do dziś żałuję. Szczególnie, że wybrałem suva ale na szczęście później udało się komuś go sprzedać 😅😅😅

..jeżeli ktoś nie jest przyzwyczajony i przywiązany a najlepiej w ogóle nie zna jakości i spasowania elementów we wnętrzu w markach pokroju audi ( i całej niemieckiej trójki premium) to w stosunku cena/ jakość - nie jest to wybór całkowicie bez sensu. A z pewnością łatwiej trafić niewyeksploatowany egzemplarz za połowę ceny najbardziej pożądanych z wielkiej trójki. W sytuacji gdy ktoś nie przywiązuje dużej wagi do znaczka na masce....i akceptuje amerykański standard...w sumie why not jeżeli trafi się egzemplarz w dobrym stanie, Łapa w górę za rzeczowe omówienie.

Zachar wszystko wszystkim ale jakby był Cash Back na paliwo byłbym za....

Widzowie, pomóżcie.. szukam auta. 1. Nie traci gwałtownie na wartości. 2. Auto kompakt, suv. / dziennie max 25km. (70%miasto) 3. Przyjemne wnętrze, jak najmniej plastiku. 4. Spalanie do 6.5l/100km. 5. Budżet do 65k.

Maiłem okazje pracować przy takim Hyundaiu fajnie jeździ ale nie lubi się z gazem bynajmniej ten egzemplarz

w blacku to auto wyglada mafijnie

Gość jeszcze bardziej bezbarwny od samochodu ;-)

Wstęp... XD Powielaj dalej głupie stereotypy.

Ale to brzydkie

...samochód pasuje do właściciela, a właściciel do samochodu 😉🙃🙂

Ten chlop co opowiada jest za mocno zestresowany, jakby czytal z kartki cos co nie on w ogole napisal. To brzmi jak zakladnik porwany przez Alkaide ktory jest trzymany na muszce albo ma pod szyja maczete i czyta rzadania terrorystow i na koncu dodaje ze gdy nie zostana spelnione to zostanie zabity. Z calym szacunkiem, nie mam zamiaru pluc jadem i jechac po gosciu ale ktos kto odpowiada za realizacje powinien posiwecic wiecej czasu zeby oswoic tego typa z kemera. Mozna bylo to zrobic z widoku FPP. No chyba ze taka zenada to celowy zabieg zeby wywolac dyskusje albo zeby to sie wyroznialo to wtedy szacunku nie mam i sral was pies bo to manipulacja ale jesli wyszlo przypadkiem to jest niedopracowane i na dop.