Najgorsze jest to że po każdym teście mam ochotę kupić testowany samochód, a jedyne na co mnie stać to kosiarka...

No no Hyundai pojechał do przodu ze stylem i z wyglądem przyznam że ten mi się podoba

Ne razumijem što govoriš ali sam odgledao cijeli video,odlična recenzija i predivan auto 😍 Imate novog predplatnika!

Czekałem na ten test! Dzięki :)

Fajnie wyglada w sniegu ❄🌨❄🌨❄🌨

Jak go pierwszy raz zobaczyłem, pomyślałem sobie, że już nigdy nie chcę już widzieć tego na oczy. Teraz zacząłem się przekonywać do jego wyglądu. Nawet mi się podoba.

Na to czekałem! Rozważam przesiadkę z Kony na nowego Tucsona w tym roku, ale jeszcze muszę się przekonać jazdą testową. Z drugiej strony nie mam presji czasu, to może poczekam dwa lata i będzie jakiś lift. Bo mam obawy co do całkowicie dotykowego kokpitu - no mogli chociaż klimatyzacje oszczędzić. Przynajmniej ma osobne miejsce do kontrolowania i nie trzeba tego robić z ekranu. Mi się osobiście bardzo podoba wygląd. Wewnątrz i zewnątrz. Najbardziej mi chyba póki co przeszkadza ten kierunkowskaz z tyłu tak nisko (i zwykła żarową) i Piano Black. Nerwicowo reagowałbym widząc rysy na tym. :D Szkoda, że nie dostałeś 4WD do testów, u mnie w grę wchodzi tylko taka opcja. Ale jak zawsze solidny test! Dzięki!

O gustach się nie dyskutuje. Ale jak dla mnie to przesadzona jest Toyota RAV4 a Hyundai jest właśnie zajefajny 👍😎

Właśnie se kawę zaparzyłem, masz wyczucie czasu :D

Świetny test, a nie jakieś puste ględzenie. Dzięki i pozdrawiam.

Za wczesnie robie sie stary podoba mi sie SUV Dobrze ze test byl poraz kolejny doskonały to nie bede mial ci za złe ze favetka czepia sie za nie uwage na lekcji haha Pozdrawiam

Fajny, udany samochód :)

To auto bardzo mi się podoba!

Przód jest świetny, niech tylko kierunki dodadzą do górnych lamp i będzie świetnie :)

Autowizja - Tiguan 2.0 TSI na hamowni wychodzi ok 210-220 koni pomimo 190 wg deklaracji producenta. Z silnika 2.0 masz ŚREDNIO wyższy moment niż 1.6 o zbliżonej mocy maksymalnej. Z tąd ten lepszy czas. A spalanie między 120 a 140 :) fizyki nie oszukasz. Suv ma słabą aerodynamikę. A hybryda na autostradzie jest dodatkową masą praktycznie nie bierze udziału w napędzaniu. ;]. Coś za coś, bo spalanie w mieście takiej maszyny jest b. dobre. Pozdrawiam, dzięki za kolejny bardzo treściwy materiał na czasie :)

ach czekałem na test tego auta :)

Z przodu to taki poker face :)

Naprawdę byłbym skłonny zakupić Tucsona. Wszystko jest super ... oprócz jednej denerwującej mnie rzeczy. Chodzi mi o wycieraczkę tylną wbudowaną pod dach. Niestety, ale czyści szybę tak, że widać górę samochodów za nami :). Dzięki za test. Nowy Tucson to bardzo ciekawa opcja na rynku. P.S. Moim zdaniem kierownica pod względem wyglądu jest ok, ale po co taki duże alu-wstawki (ręce marzną zanim koło się nagrzeje) ;)

Świetny test. Pozdrawiam.

Fajne autko!👍

Potrzebujemy 2 edycji wyścigów zdalnych!!!

Piękny 😊

Piękne auto i super test! Szkoda tylko tych tylnych kierunkowskazów....

Spoko wygląd. Kolor trzeba odpowiedni dobrać

sam jedzie !! powodzenia, jak dla mnie ZA dużo, nie podniecajmy się, bez uazy, ale dałem w gorę.

A idź panie, Mercedes od Hyundai'a ale odcineczek fajny, będzie oglądane. Czekam na kolejny :D Taka ciekawostka, przody nowych Seatów mają przody starszych hyuindaii I30 I40 itd.

Super program

kluczyk sterująy jazdą.. rewelacja!! Wkoncu mozna wjechać nim do ciasnego garażu nie obijac dzrzwi przy wysiadaniu. Wysiąść na podjeździe i dojechać z kluczyka.

Bardzo lubię Twój głos, taki radiowy, słucha się naprawdę miło! Doceniam też formę i treść recenzji. Jednak to (prawie wykrzyczane) "Cześć!" pojawiające się na końcu filmików w ostatnim czasie... całkiem mi nie pasuje...

Mi sie mega podoba

Super test Tez sie zgadzam, że lepiej wyglądała poprzednia generacja, była jakaś tak bardziej europejska, a tu poszli mocno w azje. Nie rozumiem tych kierunków, przecież tu sie aż prosi by schować dynamiczne ledowe kierunki albo w te kły z tyłu wkomponować :/ oryginalności im nie da sie odmówić. pozdro

Dzieki za ten test, napewni się przyda bo moj tata planuje kupić Tucsona

Jedyna nowe auto które mi się podoba ,silnik trochę mały cóż tego już nie zmienimy , da się ładnie zaprojektować deskę bez doklejanych tandetnych tablecików da! ma coś z amerykańskich krążowników. Lider w klasie , do tego cena super

Naprawdę ładnie wyglada ten nowy Tucson!

Co to za spodek kosmiczny XD? Fajne, ale wolę poprzednika. Świetny test i życzę zdrowia :D

Cudooooo

Fajne autko.

Raz gp już widziałem na drodze. Efektowny design. Nowoczesny i sensowny samochód. Szkoda, że cena od czapy.

W następnym Tucson-ie grill ma zachodzić na boczne drzwi ;) Trzeba przyznać, że wygląd ma oryginalny choć zupełnie nie w moim guście (każdy ma swój).

No wreszcie!!! Ileż można czekać?!

zajebisty

hyundai i kia naprawde zaczyna robic ostatnio robote

Kamery,tablety,auto samo jedzie....a maskę dźwigamy patykiem 🙉🙉Te zegary wyglądają jakby je ktoś dzień przed premierą zamontował 👌

Ładny

Zauważyłem ,że niektóre detale w Tucsonie 2021 budzą kontrowersje a nawet pewne niezadowolenie u "prezenterów" jak np: efektowne wytłoczenia na drzwiach , innowacyjnie zaprojektowana przednia atrapa ze światłami dziennymi , tylne kierunkowskazy , cyfrowy zegar na desce rozdzielczej, ciekawie zaprojektowana kierownica no i czarny polerowany plastik na konsoli zwany nie wiadomo dlaczego "pianoblack" . Zapewne ktoś wcześniej gdzieś tak palnął ,a reszta to później powtarza. Być może, gdyby każde nowe auto było wykonane tak jak poprzednie modele bez wyraźnych zmian tak wewnątrz jak i na zewnątrz to byłoby O.K. Zdaje się ,że nie lubimy zmian. Wszystkie auta podobne do siebie i nie ma co wówczas krytykować. Tylko dlaczego tzw. "pianoblack" zastosowany na środkowej konsoli w drogim Porche Panamera już nikomu nie przeszkadza ? Podobnie inne elementy w takim aucie już nie powodują u nikogo niezadowolenia . Natomiast z mojej strony muszę stwierdzić, iż Hyundai swoim nowym modelem Tuckson 2021 zrobił wyraźny krok naprzód i wyprzedził swoją sylwetką jak i wykończeniem wnętrza wszystkie pozostałe w tej klasie auta . Nie wspominając już o samym komforcie prowadzenia tego samochodu.

Машинка супер.👍👍👍👍👍

Wspaniałe auto tylko ta cena!!!.

Podoba mi się to że jest inny od wszystkich samochodów

5:30 Melodia jak na pianinku haha :D

Test bomba. Auto petarda 👍💪🤘

Dzięki za test , zastanawiam się nad zmianą Tucsona 150 hp na 230hp . Jedynie co mnie przekonuje to spalanie w mieście mi wychodzi 8 litrów 5 już by było miło . Ale musiał bym dopłacić około 50 tysięcy więc na 4 lata nie wiem czy mi się to opłaca muszę to sobie przeliczyć.

Jak zwykle..... MISTRZOSTWO W TWOIM WYKONANIU

Ładny i orginalny samochodzik.

Классная машинка

Mam koncowka 2019 N line i jest super nawet lepiej mi sie podoba od nowego.

Cześć! Muszę przyznać, że jestem pod wrażeniem testu. Tyle "smaczków" wychwyconych przez testera ;) Gratuluję! Kawał dobrej roboty. Co do tej kierownicy to się zgodzę. Więcej "Piano Black" to tez mały krok w złą stronę. A jak się maja okładziny foteli w porównaniu do poprzednika? Aha te małe haczyki w bagażniku, to nie są generalnie haczyki na zakupy (chociaż można je też do tego użyć), lecz są to haczyki z przeznaczeniem do mocowania siatki w górnej pozycji, celem zabezpieczenia bagażu. Hyundai tak ma ;) No i z tymi cenami to przesadzili troszkę, trzeba poczekać na wyprzedaże! Mam nadzieję, że będzie jeszcze w przyszłości test wersji "dla ludu", czyli podstawowa wersja z podstawowym silnikiem 1,6 GDI? Pozdrowienia 👍

Bardzo fajny wóz , mógłbym tym latać po mieście i trasy, tylko za drogie

Mistrzu...jak ja czekam aż weźmiesz Formentora na ruszt...;p czekam z zamówieniem...najpierw chce zobaczyć test tutaj :) pozdrawiam:)!

Zapowiadał się fajnie, ale ostatnio widziałem testowke na ulicy i nie jestem przekonany

Mi ta kierownica przypomina nową kierownice w audi a8

ten kluczyk ma więcej funkcji niz niektóre samochody XD

Podoba mi się ten samochód :) mam nadzieję, że nowe Hyundaie są trochę wygodniejsze, porównując mojego peugeota 508 do mojego i40 , to Hyundai jest jak z papieru , trzęsie nim strasznie, brakuje mu wygody peugeota :)

Wygląd tego auta 11 na 10 !!!!! Ale ta cena...nie sądziłem ,że doczekam czasów ,że Koreańczyk będzie droższy od Volkswagena...kosmos...heh...!!!

Kolejne autko dla sołtysa. Wysoko się siedzi. Jedyna zaleta w porównaniu z klasyczną limuzyną.

No i na przerwę o 12 jak znalazł :D herbatka i seans

No może nie jest nie wiadomo jak piękny ale ma swój styl i jest futurystyczny dla mnie jest ok ;)

Rolety w oknach jak dla mnie zbędne. Wolałbym mieć te cyfrowe zegary

Tucson wygląda GENIALNIE! Gdyby nie uślizg kół, to myślę, że urwałby te 0.5s :)

No to jeszcze 30 wypłat i będzie mój 😂

Świetna linia i kształty,nie to co oklepane audi czy bmw ktore nic nowego nie wprowadzają.

teraz hyundai-e to naprawdę fajne auta szczególnie nowa sonata tucson santa fe czy super i 30 n ale jedynie w taki suvie brakuje mi jakiegoś mocniejszego silnika np 2.5 turbo no ale cóż durne normy europejskie zabiją piękną motoryzacje.

Польский язык-очень смешной,долго смеялся :) А машина действительно хорошая! Привет полякам из России.

Test jak zwykle świetny. Wyniki spalania w trasie zaskakująco słabe, widać że mały silnik kiepsko sobie radzi z dużą budą i wysokimi prędkościami, najlepszy jest do ruchu miejsko-podmiejskiego. Bartek, wciąż czekam na test BMW 530e w wersji po lifcie. Jeśli uda Ci się go wykonać, to proszę o testy spalania. Odebrałem to auto tydzień temu i mogę służyć komentarzem :)

ciekawi mnie jak powiększyli bagaznik o 103 litry w prownaniu z poprzednikiem

Xe đẹp

Jakość w tej marce już dawno jest lepsza niż premium

Właśnie wchodzę na lekcje masz wyczucie czasu :)

Wg mnie akurat stylistyka bardzo na plus - jest dziwnie, ale w dobie gdy Ford, Mercedes i reszta maksymalnie wygładzają stylistykę, auta zaczynają wyglądać strasznie podobnie. Tuscon jest inny i ciekawy, przynajmniej dla mnie. Wygląda jak koncept na ulicy. Wgle oszałamiające jest to, w jakim tempie Koreańczycy dogonili i wręcz zaczęli wyprzedzać konkurencję

👍👍👍👍👍👍

Test jak zwykle na piątke. Jest szansa, że przetestujesz nowe x5 lub q8 ?

fajny Tuskson

Obejrzałem chyba wszystkie filmiki na YT i nikt z testujacych nie zwrócił na jeden szczegół uwagi. Dotyczy on konsoli środkowej Tucsona , a mianowicie zwrócona ona jest pod delikatnym kątem w stronę kierowcy tak jak bywało to wiele lat w modelach BMW ,a że nimi jeździłem dośc dlugo uważam , że to super sprawa. Druga sprawa jest na minus , są to wkręty ktorymi przykręcone są tylne lampy. Podnieście tylną klapę , a oczom waszym ukażą sie ordynarne wkręty ktore można było w prosty sposób ukryć pod zaślepkami.

Świetne testy :) 4:21 VW ID.3 powinni się uczyć, jak robić ekrany responsywne od KIA/Hyundai :) Mam Hyundai Ioniq i to genialne auto z wieloma fajnymi "ficzerami" 🥰♥️

Muy hermoso

W sumie tak się zastanawiam jaki wpływ na żywotność turbo w takim silniku ma to, że on ciągle gaśnie, można ruszyć na elektryce i później wklepać do końca gaz i turbina nagle dostanie pełne obroty po czym jak na przykład coś wyprzedzimy to co, silnik od razu gaśnie?

Koszmarny design. Takie udziwnienia działają na początku, jednak strasznie szybko się starzeją. Za 4 lata to będzie nowa multipla.

Szykuje się dobry test

С функцией самодвижения, будет облегчена задача для киллеров. Не нужно покупать ствол. Просто ,купи у поляков нужный блок дистанционного управления и в нужный момент, на трассе , при скорости за 100км/ час ,ведомого " клиента" легким движением джойстика направить под фуру или в опору моста😁

Dla mnie ogólnie spoko jest ale te kierunkowskazy na dole to masakra... spodziewałem się na gorze i w ledach

O dziwo podoba mi się. Pewnie nigdy nie będzie mnie stać, a to musi być fajne uczucie, gdy możesz sobie pozwolić na taką furę, wybierasz ten silnik i wyposażenie. Ehh

Nice review! I would like to ask what colour is this one?? It looks great!!

Wszystko ok ale tylko te wydechy do wymiany np po jednym z lewej i jednym z prawej

Wizualnie majstersztyk. Nie sądziłem że powiem to kiedykolwiek o Hyundaiu

Proponuje test jeepa wranglera albo jakiej kolwiek terenówki NIE SUWA ale film super

4:02 - kierownica jest z e-trona (albo w e-tronie z Tucsona).

Lataliśmy wersją testową 150 koni, miękka hybryda i przy 110 km/h i wyżej, nad lewym oknem kierowcy i prawym pasażera BARDZO słyszalny świst powietrza, mimo, że okno na 200 % dosunięte do końca. To chyba poprawka pierwsza niestety dla producenta, bo ujmuje radość z jazdy i wyciszenia a dealer tłumaczył to "wysokim" nadwoziem. Nie kupuję tego tłumaczenia, bo mam SUVA innego i jest cisza. Tutaj jest duży minus - kupujesz auto, które lekko leci 180 km/h... ale nie polecisz, bo wyraźnie świszczy i dopiero 110 km/h daje komfort względny w kabinie... PS. SUPER film. :)

Miałem poprzednią generacje i największą wadą wg mnie było wykończenie wnętrza tandetnymi twardymi plastikami.W samochodzie za ok 100 tysi w górę porażka. Tutaj tak na szybko widzę ze niewiele się poprawiło w tym aspekcie. Tunel środkowy i schowki dalej z twardego plastiku a dodatkowo na środku go polakierowali. Dramat. A z zewnątrz wg mnie to poprzednik mimo wieku lepiej się prezentuję w stosunku do nowej wersji Ale to oczywiście opinia subiektywna;-)

0:55, albo, a skrzydła aniołka.

Widziałem to auto na żywo w salonie i wydał mi się strasznie tandetny w środku. Wszędzie tanie plastiki black piano i tablety. Dotykowe przyciski mają nadrukowane białe ikonki które wyglądają jakby dały się łatwo zdrapać.

Grube auto. Chcem.