ИЖ-2715 мечта кооператора (Фильм)

Рет қаралды 86,758

6 жыл бұрын

Друзья, предлагаем в очередной серии нашей рубрики "Сделано в СССР" вспомнить, как всегда, без фанатизма и излишних технических подробностей, ещё один автомобиль, рождённый в СССР. Это, вероятно, единственный в своем классе в нашей общей стране в то время автомобиль ИЖ-2715 «Каблук».
Немного хештегов: #Техноенот #ИЖ #Автоистория #Авто #ИЖ2715 #Каблук #Пирожок #СделановСССР #СоветскиеАвто #MadeInUSSR
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с нами! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые серии! Простой адрес: technoenot.ru
Страница в facebook: / technoenot
ВКонтактик: techno_enot
Фотки в instagram: / technoenot
Чирик: / techno_enot
Музычка от товарища John Åhlin

Пікірлер: 124

@PycukOO1 4 жыл бұрын

Единственная машина за которую нестыдно,👍

@user-xf5oq1id7q 2 жыл бұрын

До сих пор езжу на таком)незаменимая во всех планах машина.)

@user-jc7in1wl3t 5 жыл бұрын

Отцу в 1980м дали такую нулевую служебку. Мне было 11.Я учился водить.Отличная техника. Спасибо!😀😃☺😆

@user-cf4mi8gy4s Жыл бұрын

До сих пор пользуюсь этой машинкой для развозки хлеба. Доволен

@user-ft6cd1zd5s 5 жыл бұрын

Хорошая машинка такая была у моего Отца потом я на нем ездил десять лет, щас смотрю и слезы наворачиваются от воспоминаний,в советское время ему небыло достойных конкурентов в его классе ,Москвич пирожковоз!!!

@MrBasyo 6 жыл бұрын

Отлично! Приятно погрузиться в рабочую молодость) У меня два "каблука" было, один и сейчас в идеале, катается кеги с пивом возит) движок только откапиталил, 207000 прошёл.

@user-pw7rp9rb6g 6 жыл бұрын

Спасибо огромное за прекрасный обзор:) лайк. Кстати сказать Иж 2715 был создан по инициативе Маршала ссср Дмитрия Фёдоровича Устинова.

@user-tw9jg1wm6l 5 жыл бұрын

Спасибо за видео! Ижмаш меня когда-то потряс: военные заводы в рамках конверсии выпускали чайники-миксеры-игрушки, а Ижмаш в качестве товаров народного потребления делал автомобили... Фургоны шли на экспорт: есть фото машин с финскими номерами. Ещё, помимо комби-носов на экспорт шли машины с носами от 2140. А удлинённые «банановозы» были и со стандартными носами. По крайней мере, таких фотографий довольно много.

@shumi1086 5 жыл бұрын

у меня пирожок ездит и сейчас и исправно выполняет свои обязаности по перевозки груза ))) отличная тачка , крейсерская скорость 80 потолок , потом такое ощущения что на взлёт идёт

@_RuSmiLe 3 жыл бұрын

я слышал там какие-то нюансы с коробкой..

@_RuSmiLe 3 жыл бұрын

само напрашивается Юра, мы все..

@user-lj1gx9ge4b 5 жыл бұрын

Я катал на пирожке полторы тоны по Сочинским перевалам из Всёлого в Краснодар добавлял пружины от муравья и опарат не создавал проблем,а ставились легко.Просто одевались на мячики на чулки и упирались в лонжерон. Бомба тачка,движок зверь.Купил бы новый и сегодня с удовольствием.

@user-of9rg7up9w 5 жыл бұрын

Автору огромное уважение за Шинион, да и не только!!! В первые я услышал родное из детства название Шинион!!! Не только в Челябинской области, но и в республике Хакасии г. Абакан так называли!!! Мы с пацанами его так называли!!!

@user-zp8fw1zf8j 5 жыл бұрын

Суперский обзор! Автор просто молодец! Спасибо и лайк 👍!

@user-vw4oo6lb8m Жыл бұрын

Я до сих пор езжу

@asdrubale2 5 жыл бұрын

Я так и знал, что отрывок из фильма «Опасно для жизни» сам сюда напрашивался!

@user-ko3qc9hk2o 3 жыл бұрын

Фильм и коментарий-на высоте!!! Лайк и спасибо!

@technoenot 3 жыл бұрын

Спасибо:)

@user-cb9zr9dm2q 5 жыл бұрын

В моей деревни было несколько пирожков: 3 в пекарни (белый з черной мордой, бежевый, и зелёный) 1 в кооператора (тоже белый с чёрной мордой, но только решетка от АЗЛК 2140) в комбинате 1, на почте 1 (синий) и на молочном комбинате, и все на удивление сквозь 19 лет ище в селе, но половина с них выкуплена, населением села.

@gochagamsahurdiya8225 5 жыл бұрын

Классная машина была

@stepanvoloshchuk9337 6 жыл бұрын

Спасибо, отличное видео.

@user-bu2rs6im6h 5 жыл бұрын

,,Шиньон"его прозвали по моде тех лет, когда женщины носили на голове накладку из искусственного волоса - который так и назывался ,,шиньон"!

@crash6383 6 жыл бұрын

Отлично! Молодцы!

@Menshinin 6 жыл бұрын

Спасибо. Было интересно.

@user-se9yh7gk4o 6 жыл бұрын

Ранние выглядят ништяк) С крашенной решёткой)

@user-dp2wp9cq9b 5 жыл бұрын

Отличный обзор!) В детстве моем часто в школу привозил булки по утрам!)) Спасибо за интересный экскурс !)

@user-ou4th6cv6z 4 жыл бұрын

Хлеб __,-------, ___/|_| [][][] | '='@'==='@'=

@Zubilo27 6 жыл бұрын

Спасибо, очень хорошее видео! Жаль, что так мало просмотров.

@tarasbabirad8433 6 жыл бұрын

Спасибо !!!

@tanello2 4 жыл бұрын

has a kid i allways liked them , they are called "Pie" and in 2017 out of blue i managed to find one on sale, super cheap, i just had to have it. Later taking it home i realised how little work must be done to fix it real good,only the cabin floor panels where rusted away. it has changed owners like 8 times, but managed to survive all of them . The strangest part is that i dont know how mutch has diz car really driven because the national car database tells me that odometer has been tamperd 2 times before i got it, but considering that its a work horse, it might have done 100k kilometers. Anyways its one of the coolest cars in my memory and i will never sell it, even if i go broke, im still gonna keep it, hold it in a museoum or something but never gonna give it up.

@user-rp7zh3zg7q 5 жыл бұрын

У нас была пожилая толстая учительница химии, которая, как однажды случайно выяснилось, носила шиньон. И произошло это в точности как д'Артаньян шпагой парики в фильме снимал. Класс 7-й примерно, подростковая неловкость, всё такое. В общем, химичка пошла в одну сторону, а одноклассник с её шиньоном на большой деревянной указке в другую)) Но шиньоном Иж-2715 на Кубани и Дону никто не называл, чаще пирожок, иногда каблучок.

@proavto2010 6 жыл бұрын

крутотень , молодец.

@emikvoytolovsky4856 5 жыл бұрын

с 2:15 по 2:40 сюжет из моего родного города Черновцы, что на западе Украины) Очень неожиданно было увидеть старые черновцы в кинохронике)

@technoenot 5 жыл бұрын

Это кадры из фильма "Опасно для жизни"

@gariklipin106 3 жыл бұрын

Афоня в Черновцах)))))

@konstantingordeev9679 5 жыл бұрын

В Красноярске его называли "шиньон" Это же накладной клубок волос, который в некоторое время для крепли на макушку - как фургон у этого. В Томской области видел в одном селе несколько десятков ИЖ-2715 и 27151 в разной степени жизнеспособности. А у меня дед возил медикаменты на Ниве ВАЗ-2121.

@romario0411 3 жыл бұрын

5:25 - Сначала подумал, что это Запорожец!😧 А потом присмотрелся😅

@Genesis21594 5 жыл бұрын

Шиньон - потому что грузовая кабина выступала из-за крыши и боков пассажирской, как парик.

@shavkatturdiqulov3832 5 ай бұрын

М - 2715 В ФЕРГАНЕ "ПЕРАШКОВОЗ" , ЕЩЁ ПОЛЬНЫМ - ПОЛЬНО НА НАШИХ ДОРОГАХ.

@krotsin 5 жыл бұрын

У нас в Пятигорске всегда эту машину называли "Пирожок"

@Monolith_26 5 жыл бұрын

Именно так у нас на Ставрополье его и зовут , а на Дальнем Востоке, Забайкалье, Урале еще в некоторых местах, обратил внимание, что именно Шиньён я даже по началу не въехал, про что речь?!

@user-sw2jd1cn4c 4 жыл бұрын

Самый лучший пирошковоз .

@user-pd8gy6vw2h 5 жыл бұрын

Я САМ ПОЛЗОВАЛСЯ 10 ЛЕТ!!!ЭТИМ ЗАМЕЧАТЕЛНЫМ АВТО-ИЖ 2715!! ГОД ВЫПУСКА БЫЛ 1992 БЕЛОГО ЦВЕТА!!! У НАС В УЗБЕКИСТАНЕ ЕГО НАЗВАЛИ ПИРОЖКОВОЗОМ!!! НО СЕЙЧАС ПОЧТИ НЕ ВИДНО НА ДОРОГАХ!!!! САМ КУПИЛ НОВЫЙ КОРЕЙСКИЙ ЛАБО!! КИА БОНГО!!! UZBEKISTAN IN ANDIJAN

@viktorromanov1183 5 жыл бұрын

Пирожки к нам в ХМК привозил...( Херсон) 2002-2004 г

@Darth_Schneider 5 жыл бұрын

а потом был пикап на базе Иж-2126.... И реклама с Якубовичем - "А главное - кузов теперь с оцинковкой!"....... Но это уже совсем другая история...

@user-up6jr1jz1o 3 жыл бұрын

В Ижевске его ещё называли вотяк с катомкой.

@user-fs7tz9bw6l 5 жыл бұрын

Эх, у моего деда такой был

@user-mq7bu2ym5j 5 жыл бұрын

Я подвесные моторы ямаха за тысячи км перевозил на продажу, не когда не подводил, 2002 году продал его, купил семиместку газель, конечно в газели было удобнее время проводить, и спать!!!

@pannady 4 жыл бұрын

Жду видео про румынский АВТОПРОМ, там практически все грузовики копии советских, исключая легковые дачия взявшие за образец рено 16 в место фиата

@andreykolosov7931 5 жыл бұрын

Я до сих пор езжу на чебурашке иж 2715 подгнила но ещё ездит

@user-wo8fk5bg9t 5 жыл бұрын

Можно ли на нем зарабатывать на мелких перевозках !?

@user-mq7bu2ym5j 5 жыл бұрын

Переварить, и ещё будет долго долго ездить!!!

@boris.mironov 5 жыл бұрын

В наших краях его тоже называли Чебурашкой. Всем привет из Томской области

@sergofamin5059 5 жыл бұрын

Сочюствую...

@visor_photo 5 жыл бұрын

2:43 в родной ему Удмуртии у него было прозвище "Вотяк с котомкой"

@raccoon2411 5 жыл бұрын

По моему просто "котомка"

@visor_photo 5 жыл бұрын

@@raccoon2411 www.zr.ru/archive/zr/1997/09/izhmash-skhodit-s-orbity#38

@giorgisepiashvili1404 4 жыл бұрын

у моего соседа бюло ах носталгия

@user-ti1bc1pt9s 5 жыл бұрын

Если производили бы и сейчас с радостю купять

@user-lv1de8ho2l 5 жыл бұрын

Удивительно,но в ДФО, ещё есть каблучки,несмотря на японцев!

@user-ti1bc1pt9s 5 жыл бұрын

Иван Холявка У нас в Узбекистане ещё ездять при чём как из конвейера новые.И ценяться классно.

@user-lv1de8ho2l 5 жыл бұрын

@@user-ti1bc1pt9s Дальневосточный Федеральный Округ !!! грамотей!

@konstantifk2677 4 жыл бұрын

Универсальный автомобиль,вот только его данью обложили,как двухтонный,вот спросом и не пользуется.У меня такой 1985г Трудяга...

@retrogarageofolega2627 5 жыл бұрын

👍

@VVP-UU0000 3 жыл бұрын

СССР самые лучшие добрые времена!

@user-gh5dk3vr4i 4 жыл бұрын

у нас в Узбекистане назвали ИЖ-2715 - "Пирашковоз"

@transportchannel1173 5 жыл бұрын

лайк

@user-rs1lw2gg8l 5 жыл бұрын

И ещё одна вещь все легковые автомобили, ВАЗ, ЗАЗ, АЗЛК, ИЖ, не как не рассматривались как машины двойного назначения!!!

@timonpro2500 2 жыл бұрын

0:16 , 1:54 внимательно посмотрите на все машины, там есть иж 2715

@stanislavabramov9809 5 жыл бұрын

Каблуки ещё были с кабиной Москвича 2140

@user-ji1bp1rl3v 4 жыл бұрын

Пирожок))

@theodorelee8365 5 жыл бұрын

Пирожок. Каблук - это лет на 40 позже и то применимо к иномаркам с высокой крышей и с единственной отъезжающей назад задней дверью, сори за тафтологию. )). Это на Донбассе во всяком случае. Может где-то, в условной Удмуртии, и каблучок......

@sergiokibaldi5553 5 жыл бұрын

он ещё стоит у дяди в гараже и картошку иногда с огорода возит

@evgeniy6238 5 жыл бұрын

Двери закрывались, как на холодильнике. Пирожок 😂

@vladimirprosyanik9904 5 жыл бұрын

Спасибо за чай и бутерброд а ето важно ! У меня в 1994 бьіл пирожок из ФРГ привез прапор когда войска вьіводили Служил хорошо я потом еще хорошо продал за 800$ свинозакупщику он по двое свиней возил А у меня она жуйку возила Wrigley ,по 30 ящиков Хороший видос зачетно!

@Vlad-cu8ml 6 жыл бұрын

Лайк,суперское видео) А про 433-434-е модели будет видео??? Кстати,ижевские "Москвичи" считались качественнее московских

@technoenot 6 жыл бұрын

Спасибо! Про 433-434 все возможно:)

@user-cj9ci9cg6s 5 жыл бұрын

27151класс!!!!!

@babaikaizxisgini9221 5 жыл бұрын

Отличный пирожков 👍 меняю на копейку

@extreme19941 5 жыл бұрын

Вот что нужно выдавать сегодня бесплатно в виде транспорта который не в кредит...

@user-xj3de4nq6z 5 жыл бұрын

Какие люди- такие и мечть!

@user-rs1lw2gg8l 5 жыл бұрын

А в Ленинграде называли его каблучком или просто каблук!

@user-hh2ji4qg1v 4 жыл бұрын

Значит я управляю мечтой кооператора

@technoenot 4 жыл бұрын

Значит так:)

@Frankiekare 4 жыл бұрын

Это не первый в СССР коммерческий автомобиль. Были и до него машины, созданные на базе леговушек ГАЗ И некоторые авто Москвич так же были представлены в кузовах фургон.

@56acz 5 жыл бұрын

Не ожидал что увижу свой каблук на просторах ютуба, думал только по местному немного покажут и всё, кстати мопеды что рядом с ним на видео тоже мои, если что можно и про них ролик сделать.

@technoenot 5 жыл бұрын

Главный герой сюжета практически:)

@56acz 4 жыл бұрын

@@technoenot купил недавно грузопассажирский правда в кузове сидушек нету, если что может на фортуне его осмотрите( если есть сиденья от такого то хоть на время бы взял-- зарегить не дают).

@technoenot 4 жыл бұрын

@@56acz теперь только Фортуну дождаться осталось:)

@56acz 3 жыл бұрын

@@technoenot 12 сентября не будете у Окея?

@technoenot 3 жыл бұрын

@@56acz а что будет 12 сентября у Окея?

@StasTkachOFF 4 жыл бұрын

Я так увлёкся, что пожарил правильную картошку

@technoenot 4 жыл бұрын

И это правильно:)

@goglgoogle8306 5 жыл бұрын

я один на старенькой 2715 пробег 136т 5т кило как купил не разу не встретил по трассе ((((

@Eldertale 5 жыл бұрын

Что здесь написано?!!

@user-ji2kd4ol9q 5 жыл бұрын

В такой металл грузили 1200кг и вес водилы

@sergiokibaldi5553 5 жыл бұрын

всё детство прошло в будке такого, у дяди в деревне

@sergofamin5059 5 жыл бұрын

Тяжелое детство...

@user-qt6cd7hi6r 3 жыл бұрын

350кг,не вот,135км/ч!

@user-ov5ql9ps1q 5 жыл бұрын

каблук!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-lm2eg4su9y 5 жыл бұрын

Никогда каблук не развивал 140 км/ч!не позволял короткий редуктор и будка!

@Monolith_26 5 жыл бұрын

Это рассказывайте аудитории, которая не в теме, даже с "уфой" 1.5, хорошо настроенной Пирог 150 км/ч бегает, а с 1.7 вообще легко. Г/п 4.22 у всех Ижей, редкие редуктора я не перичисляю т.к. их на 2715 не устанавливалось да и вообще уже практически не осталось, трансмиссии тоже одинаковые. Вы хотите сказать, что ему горб в 25см мешает разогнаться как седану?! Бред))) Это из той оперы, что москвич говно, КПП с кулиса не настраеваемая, сайлентблоки тяжело менять, ломучий и не пригодный к работе автомобиль и т.д. Москвич у меня был всегда в качестве хобби, было их штук 9 разных из них было 3 шт 2715, сейчас оставил 2715 и ранний 412 эту машину знаю на ощупь и каждую деталь когда-то менял и держал в руках, а то, что у кого-то Пирожок не едет больше 140км/ч это проблема не в машине.

@HET0PT 5 жыл бұрын

4:40 Ответ на вопрос: Как муха может перекрасить автомобиль?

@timyrbekoev5064 5 жыл бұрын

Вод бы начели выпчускать москвичи и пирожки

@user-kk6lj9mu7x 5 жыл бұрын

Максималка 140? Да ну! (с)

@user-nd9li5vw3x 2 жыл бұрын

Ижевский автомобильный завод НИКОГДА не был даже частью ИЖмаша

@vitaliycherepanoff9116 4 жыл бұрын

Пирожок, ёпт

@zhorazhora5062 5 жыл бұрын

Грузоподьемность с будкой 400,а пикап 450штатно. В нагрузили когда то около 700 кг но не выдерживали покрышки. Лопались. До 500кг брать мог. Конченные зеркала заднего вида в которые ничего не видно. Херовая электрика особенно на передних и задних фонарях. Выпендрежная кпп вечно текущая слабые тормозамало места в кабине. Скажу естно нахер такую ностальгию