ИЖ 49 РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ. ПОСЛЕ ВОСТАНОВЛЕНИЯ.

Рет қаралды 851,921

2 жыл бұрын

Мотоцикл после востановительных работ в комплектации и лакокрасочном покрытии, так же ремонт двигателя.
Наш Инстаграмм @moto_26_rus

Пікірлер: 972

@user-ob4xx5yb1j Жыл бұрын

1977 год, мне 14 лет , благополучно был пойман на угнанном мотоцикле , сначала был избит хозяином потом зверски выпорот отцом , и на семейном совете было принято решение купить мне (что нибудь) , предварительно вытянув с меня клятву больше не шалить. Я внутренне был готов к Минску, восходу, а тут на тебе , ижак 49 хаки цвет!!! Счастью не было предела!!! Самые теплые воспоминания , соседние деревни, девчонки , которые знали что я приехал по звуку выхлопа.Спасибо рестовраторам и владельцам что сохраняют эту легенду!!!

@1973beda Жыл бұрын

кое как собрали из того что кто то из дедов отдал за дрова... в хлам был а глушаки в решето гнилые - раз много катали с горки наконец завелся а далее дело техники .... Но вот управляемость сказалась - итого вместо того чтобы по дороге в горочку втянул легко по ростовой крапиве с шортах и маечке с коротким рукавом.... А девушку с заднего сиденья оказывается потерял туда же в крапиву.. Ну и писец всей любви а может оно и к лучшему...

@user-cs2rg6iz7f Жыл бұрын

Разницу в цене кто добавил?

@stanleymorgan6443 Жыл бұрын

Ого, удивлён что после такого тебе мот купили

@user-wu2mi2ve2t Жыл бұрын

Клятву сдержал?) В 1977 году, такой уже трудно было найти.

@user-wz4lw3nn3p Жыл бұрын

@@user-wu2mi2ve2t у меня в деревне один чел до 2002 года на ИЖ-49 ездил.

@anatolijstrelkov5544 2 жыл бұрын

Сколько воспоминаний... Первая половина шестидесятых. Один мотоцикл на всю деревню. А сколько детских эмоций... Завидую тому, кто сядет на эту реликвию. Ах да, а сиденье - то на нём... Просто изюминка! Спасибо ребята, а владельцу приятного пути!

@user-qx6xv5lh6e Жыл бұрын

У дяди был такой, хорошая вещь...

@Vittorio_Gigante Жыл бұрын

Сразу вспомнил каникулы у бабули и батин мотоцикл.Досих пор бегает

@user-rg3by9hr1q Жыл бұрын

Хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх

@user-su9zn5fo9t Жыл бұрын

Галоша на колесах

@user-xo8mj2ti2t Жыл бұрын

Седенья улаловские

@user-yp4zl4gj4q Жыл бұрын

Мотор просто разговаривает! И говорит спасибо за восстановленый цикл жизни!

@user-ih1bz5th6l Жыл бұрын

Красавец!!!! Cамая удачная и надёжная модель , из всех Ижей . Его хватит на всю жизнь .

@vadimspb Жыл бұрын

А мне ИЖ-56 больше нравился

@user-nu9qs6sv3h Жыл бұрын

Это копия с немца один в один

@tip7055 Жыл бұрын

DKW 👍

@user-ql4gb3km7b Жыл бұрын

@@wildhunt2334 Це - перемога или зрада? 😏

@alexlozhkin1907 Жыл бұрын

@@user-ql4gb3km7b це трэба пукнуть в общественном месте и по-быстрому свалить)

@user-bs6cm4zi8y Жыл бұрын

Первый раз сел на мотоцикл в 59м. году в 15 лет на такой 49й ИЖак. Действительно один мотоцикл на все село. Дядя Сережа, боевой военный летчик, прошедший всю войну, учил меня управляться с этой машиной. Звук движка был глухой и размеренный, ну точно часовой механизм. Понятно, что, то был оригинал, еще и новый. Молодцы! Оживили!

@vasilijsliliks1181 Жыл бұрын

"Дитя войны"Здоровья тебе старина.У соседа был такой,отличная машина.

@user-su6jx1jl8x Жыл бұрын

Неповторимый и незабываемый звук. Легенда.

@user-mp4mw6si7b Жыл бұрын

70 лет назад , мой отец меня катал на Таком ижаке . Усаживал перед собой на баке , и по тракту ( торцовке) Усть бакчар - Колпашево мчались с ветерком.... как сейчас помню! Мне 74 года , теперь .... ээх мА!!!

@user-ib7jw4ob2h Жыл бұрын

Эх, посадочка!!!

@user-tt7kw3yn6c Жыл бұрын

Земляк

@user-ox4rk1cp7u Жыл бұрын

Точно ! Мне 73 и я помню, как еду на баке ИЖ - 49, в очках- окулярах и держусь за блестящий никелированный , холодный руль и ветер шумит в ушах! Потом отец купил ИЖ- 56!

@user-pw4gy4dx9d 14 күн бұрын

Я перед отцом тоже садился,но он перед посадкой подкладывал какую-то ветошь или одежду,сестра с мамой с зади.Вот так и ехали.Бате 85,маме 80,сестре летом будет 60,мне осенью 59-й стукнет.Папа с мамой по настоящее время ездят в город на рынок,только не на мотоцикле,а на седмерке.Найду 49 и как тогда в далёком детстве прокатимся.Мой хороший знакомый ездит на таком,ещё коляска имеется.

@vlasmishuk8611 Жыл бұрын

Сказочный аппарат ! 👍 Выхлоп - песня. Был такой у меня в прошлом веке. Эх,ностальгия....😎🤝

@user-cf4wc7wh1k Жыл бұрын

Правда - песня!!!

@user-xo5cz1rh5k Жыл бұрын

если не врёшь, то рассказ хорош. Иж... будоражит ... лишь. Время убежало... осталось лишь ностальгия. Что, конечно, тоже хорошо. Ведь душа то оживает и чего-то попросит и желает...

@vlasmishuk8611 Жыл бұрын

@@user-xo5cz1rh5k Что значит врёшь? Ты за базаром следи , умник...

@user-jf8my7wz6n Жыл бұрын

Легенда!!! Отличная работа. Сделана с душой!

@user-fz3ox9zr3f Жыл бұрын

Немцы сделали

@ippopotami Жыл бұрын

@@user-fz3ox9zr3f если чертежи только, да и то наши переделали больше половины мотоцикла. Переделали как внешнюю часть, так и ходовую

@_5_555 Жыл бұрын

@@user-fz3ox9zr3f А чё не китайцы?!

@siniyden Жыл бұрын

@@_5_555 ну если есть желание повторить, то можно и китайские станки вывезти

@user-li3oi2oi8p Жыл бұрын

Я его помню по1968 году, у соседей было , два штуки. Могу ошибаться но эмблема была другая на баке? На этом вроде с Иж-56?

@alexstupin7253 Жыл бұрын

После Великой Отечественной войны из Германии в счёт репараций было вывезено оборудование завода DKW, Ижевский завод получил в своё распоряжение станки. В 1946 году под контролем приглашённого главного конструктора DKW Германа Вебера и других инженеров с DKW был начат выпуск мотоцикла Иж-350, на базе немецкого мотоцикла DKW NZ 350. В 1951 году без остановки производства был осуществлён переход на массовый выпуск мотоциклов «Иж-49», который завоевал большую любовь у населения. За счёт применения передней вилки телескопического типа, задней подвески с гидравлическими амортизаторами и других усовершенствований повысилась комфортабельность езды, улучшилась проходимость мотоцикла в плохих дорожных условиях. В 1958 году выпуск Иж-49 был прекращён, так как с 1955 года уже выпускалась новая модель - Иж-56. Всего было построено 507 603 мотоциклов Иж-49[

@user-ub3hd4sy4e Жыл бұрын

У нас в деревне был дед, который в 90-х годах ещё эксплуатировал такой мотоцикл. Активно на нём ездил, почти каждый день: на пасеку и с пасеки. Даже не представляю, сколько километров он на нём накрутил за десятки лет.

@user-bm6hz1hw1z Жыл бұрын

ИЖ-56 просто говно в сравнении с ИЖ-49.

@user-dk3jb9np1m Жыл бұрын

Короче стырили мокшанцы как всегда.

@user-wg4zn1dh5x Жыл бұрын

Да ,к сожалению вся техника ...,все содрано из-за бугра...Своего СССР и современная раша ничего не создали...,кроме полуторки, и несколько говнотипов в последующих годах...

@gerhvabra379 Жыл бұрын

@@user-ub3hd4sy4e у нас в деревне стоит 49й уже лет 40 у мужика, почти никто не ездил на нем, никому не продает

@user-vb5me6rc4z Жыл бұрын

Претензий нет! Пишу ,,от первого лица"т.к. езжу на ИЖ-49 уже более 30 лет,и все нюансы его работы знаю на 100 %.

@asbash8093 Жыл бұрын

Ого! И сейчас ездите? Чудо прлсто. Моя мечта ездить на таком мотоцикле.

@aleksdnieprov Жыл бұрын

Удачи, здоровья ИЖу и его хозяину ни гвозя, ни жезла!!!

@user-mo7zw5ho5h Жыл бұрын

А какой бензин заливаете?

@user-mu3he1fn4h Жыл бұрын

Да был у меня такой нашёл у одного хозяина зади хлеба, (хотона) неси две бутылки вина и забирай ,я выбросил у отца на две бутылки вина онес и забрал чижика иж 49 . 15 лет ездил потом продал другому хозяйну ,и досих пор вижу иногда ,ездит

@sergeishekhovtsov5038 2 жыл бұрын

Иж, такой был один на весь колхоз. Это уже после пошли, ковровец, восход, иж планета, но этот красавец на все времена. Покрайней моей жизни.

@DED90 Жыл бұрын

Сейчас к сожалению такие 49е тоже единицы на весь колхоз,все утрачено,сдано в чермет и только единицы восстанавливаются и обретают новую жизнь

@sergeishekhovtsov5038 Жыл бұрын

@@DED90 ну за то у каждого есть нива калина, да и колхозов нет.

@user-xo8mj2ti2t Жыл бұрын

Иж 49,че.шести.целиндровый

@user-ze4sy4cg7x Жыл бұрын

Не совсем так. Перечисленные вами модели были поставлены на массовое производство позднее 49-го, но... в 1946 году предшественники Ковровцев, Восходов, Минсков начали выпускать лёгкие мотоциклы на базе германского DKW RT125: на Московском мотоциклетном заводе - модель М1А с именем собственным Москва и на Ковровском инструментальном заводе N2 им. Киркижа (бывший пулемётный, а ныне здравствующий ЗиД) - модель К-125. В 1951 году в связи с перепрофилированием предприятия на ракетно-космическую тематику оборудование ММЗ перемещено в Минск, где продолжился выпуск одноимённых мотоциклов. Такая ремарка.

@user-qi5cg4kh6g Жыл бұрын

Пацаны,уважение вам полнейшее,молодчаги. Мотор работает словно хронометр,а выхлоп просто колдует над ушами которые это слышат.отличная работа!

@waldemarwaal465 Жыл бұрын

Ребята,вы супер молодцы! В 63 г.,мы с другом на таком на охоту ездили.Как же он работал!? Прямо слух радовал!

@user-sp2zq3sl2v 2 жыл бұрын

Выхлоп =песня! Очень трудно найти головушку цилиндра чугунную, люментиевые-то льют, ночугуняки - жуткий дефицит. Автору ролика и реставратору - поклон и рукопожатие!

@user-kv3fz5vk7i Жыл бұрын

у меня есть чугунная....собран мотор был из пускача ПД-10 и цилиндра от ИЖ-49... в восьмидесятые аэросани бегали.

@user-hq2nz1ut9l Жыл бұрын

Вот на этот мотоцикл просто завидую! До чего красив! Просто восторг!

@user-xq5cs6yk8v Жыл бұрын

От звук моей молодости. Надёжный как СССР. 👍👍👍✊

@user-jy6hs2nu7c Жыл бұрын

Работа двигателя----ЭТО Ж СИМФОНИЯ,, КОЛИ СЛУХ НЕ ТОЛЬКО НЕ НАПРЯГАЕТ,, А ПРОСТО ЗАВОРАЖИВАЕТ И ПЛЕНИТ!!!! (наездникам это понять НЕ СУЖДЕНО),,,, СПАСИБО МУЖИКИ ЗА РАЗБУЖЕННУЮ ПАМЯТЬ!!!!!

@user-pp8gt5sr4j Жыл бұрын

Унас был такой.Отец купил в 1956.Память до слёз.

@user-nd9xo1wt1k Жыл бұрын

Очень красиво получилось!

@user-wu3mh5ht1k Жыл бұрын

Да...шикарная техника!!! Красивый! Да и работает....)))

@KolkaKonotop Жыл бұрын

Респект за мастерство...

@user-om3pu8ne5u Жыл бұрын

Здравствуйте ребята, мне 64г и на таком ИЖЕ мы ездили в школу за 10км это просто чудо техники в мое время далекой юности, спасибо за видео.

@Vitan_61 Жыл бұрын

У нас сосед огород пахал на иж 49 👍

@user-tz2rl5oh5f Жыл бұрын

Супер 👍 От Деда такой был , в сарае лет 15 отстоял , пока не подрос и вконец 80 х не восстановил . Откатался до Армии . 20 лет в море ходил , руки не доходили реанимировать . Дошли , сделал , еще 5 лет откатались , пока Москвичи не уломали обменять на Урал без пробега . Самые хорошие воспоминания о Юности 👌👍👋😎

@user-wx5eh1ri2r 7 ай бұрын

Парни вы не просто специалисты,вы проыессионалы!

@oleksandrvasylenko568 Жыл бұрын

Мой отец занимался реставрацией Иж 49 всю жизнь я балдею от звука его это звук моего детства

@Tola01UwU Жыл бұрын

Вот это классика! Унас тоже был такой в Советское время ! Спасибо за воспоминание !

@vitalykor5497 Жыл бұрын

Молодцы. Просто прелесть. Как с завода. Золотые руки. Двигатель двух тактный , малооборотистый . Приятного слышать как он работает. Слышен каждый такт. Не ужели ещё сохранились. Берегите его. Это уже история ,удачи вам в востоновлении техники по заводскому. Этим они и будут цениться . Той страны уже нет , а техника - память осталось.. Удачи вам в этом нелёгком труде.

@anvarkhamra4054 Жыл бұрын

Спасибо большое за отличную работу желаю удачи во всем Это лучший в мире мотоцикл Браво ребята Так держать всегда

@GAZ88302 Жыл бұрын

Звук из детства) У соседа был 49й, у моего деда 56й, кто то как то сказал, что на хорошо отрегулированном ижаке, между тактами, можно сигарету выкурить))) Лайкос однозначно!)

@smaidssmaidigais6777 Жыл бұрын

Молодцы, ребята, отличная реставрация! И завелся с первого нажатия! У отца был М1А, а у его брата- моего дяди- ИЖ-49. Один раз я осмелился, когда дядя был в гостях у нас и попросил дать мне попробовать его бук-бук. Неповторимые емоции и воспоминания! До того, когда я еще в школу не ходил, меня катал на бензобаке ИЖа зять соседки. Неповторимый звук двигателя и запах! Зять соседки жил в городе, был большим энтузиастом мотоциклов, менял часто мотоциклов, в основном придержался к ИЖам-49. Ездил в гостях к теще, на рыбалку, ловил и раков. Я помню он испробовал и BMW и первую Тулу-200(в 1958 году), но всегда вернулся к безотказному ИЖ-49. Когда я стал учится в 8 классе, у отца одного одноклассника был "деревянный" ИЖ(ИЖ-350). Но 49-ый был и есть самый лучший! В 8 классе я уже осмелился один раз сьездить в школу в городе на отцовском М1А, на весь район был всего лишь один госавтоинспектор. В наши дни такие шутки не могут пройти. Удачи Вам ребята!

@user-pg9cd7zp5y Жыл бұрын

Пушка !! Доводилось кататься , чугунный горшок не убиваемый !! Береги !!

@vassypetay6811 Жыл бұрын

Какая красота, когда слышишь звук двигателя именно ИЖ -- 49!

@motopuzo Жыл бұрын

Мот завёл, у меня в начале сердце остановилось, а потом душа запела... Вспомнил как брат учил меня ездить на таком, как по посёлку, как по тропинкам, на рыбалку, на Ангару купаться.

@user-eh7wr3pt2y 8 ай бұрын

Ребята у вас золотые руки очень уважаю таких мастеров МОЛОДЦЫ кропотливый труд.Я Вас поддерживаю только в другом ролике это написал.

@romasr.6966 Жыл бұрын

Очень красивый мотоцикл.

@user-sh3tl6vk7g 2 жыл бұрын

Красота ! Работа ласкает слух.

@user-mk8ct6ti8f Жыл бұрын

С детства завораживает этот выхлоп. 🎉

@romanrempel2823 Жыл бұрын

Я пока работаю над ним … насрать на цировки . Звук двигателя решает всё ! Память . Детство . Привет из Германии

@user-wi9yg3bf5u Жыл бұрын

Молодцы,мы 6 лет держали.Это настоящий мотоцикл.

@user-qv4pm5rc7l Жыл бұрын

Спасибо за кино 📽️👍 Ностальгия! У бати точно такой был, только темно зелёный ( армейский цвет хаки).В 78г. я на нём по деревне ганял, правда девки ко мне не садились! Прыгали на Явы да Чиzeты! Обидно было до слёз....зато сидушка пахла бензином,а не девичьим задом....

@user-ec9jv1dt9x Жыл бұрын

Красавчик, двигатель мало оборотный выхлоп идеальный. Мечта тогдашних пацанов.

@yuramoshkin714 Жыл бұрын

Какая красота ! Вот это мото , не то что сегодня . Смотреть приятно , а звук какой ! А запах !

@peterkott8656 Жыл бұрын

Супер восстановление, КУЛИБИНЫ 👏🏻👍🏻,звук двигателя знаком с детства

@wladimiraleshin930 Жыл бұрын

Помну этот звук работы двигателя из детства

@user-zy8ku6lp3u Жыл бұрын

Душа радуется ,увидев такую технику ,мастера с большой буквьі .

@user-hk6pp6rl9v Жыл бұрын

Сказка и выхлоп его родной, квартал проехал, бах, еще квартал, еще бах, неповторимый звук. Респект большой мастеру.

@hondacbsf-yp5ez Жыл бұрын

Это самый прикрастный звук двигателя супер, вы молодцы так держать.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-pz9lo7nf2c Жыл бұрын

Даааа это шедевр в детстве помню был такой в деревне у одного немого так мы смеялись что немой два раза перднет и сто метров проедет как накатывается настольгия по тем временам до слезы текущей самой себе спасибо вам ребята за проделанную работу

@user-nc8eq9yj1q Жыл бұрын

А ностальгия от того что были молоды ,счастливы, не о чём не думали и не болели.

@nextterq7484 Жыл бұрын

Звук работы просто волшебный 😱.... Мечта любого мужчины

@user-ot6cp7hm7g Жыл бұрын

Мужики это супер а не мотоцикл у дедушки моей жены был такой на него называли союз аполлон > из за того что если в адном конце деревни на нем ехали то в другом конце уже слышали что он едет я сам на нём ездил это клас мртоцик не переделан молностью как с завода выпущен. Так что я ездил на антиквориате.

@tecnod3972 Жыл бұрын

Как красиво работает двигатель, звук детства !

@user-fw9bo5ct4w Жыл бұрын

!!! Вот- вот заглохнет! Ан, нетушки! Вот весь в этом и 49-й ! Вроде по выхлопу ленивый, а на самом деле - пахарь!

@user-xt7ct8sf6f Жыл бұрын

На нем можно в кругосветку

@nilolausbechert1179 Жыл бұрын

Спасибо за это видео. Мой отец ездил на иж 49 с 1956 года, и он был у нас всегда. Мой брат и я гоняли в 1966 по 1978 года, сами ремонтировали и перебирали части. Мощность его была 11 ложадинных сил, но с боковым прицепом он шёл на лёгкие по крутым горам. Иж Планета и иж юпитер ему в подметки не годились. А вот работу мотора с его оригинальным выхлопом было приятно вновь услышать. Очень жаль, что это теперь прошлое.

@Andrey1362 Жыл бұрын

Единственный из семейства ИЖ, который мне нравился, именно ИЖ-49. Выхлоп, просто песня. Был у нас такой в семье конец 60х начало 70х. Ещё каляску от Паннонии к нему цепляли.

@sveznoi63 21 күн бұрын

Был такой у дяди тыщу лет,поменял на 56й,долго плакал! Этож песня на стихи!

@user-jj2jf1mg3d Жыл бұрын

молодцы ребята , руки что надо , мне уже 65 лет а я помню по улице ездил такой иж и звук изумительный . это лет 50 назад было . а звук помню

@user-zs9ci9iz5i Жыл бұрын

Отличный мотоцикл! Спасибо большое

@vladimiremelyanov6646 Жыл бұрын

Бальзам на душу, вспомнилось детство.

@user-ty3hj9sk3m Жыл бұрын

сам не заглушишь, будет работать вечно, таких шедевров история не повторит

@siniyden Жыл бұрын

постарались немцы. Но однако сделали и лучше потом, а мы и это просрали

@user-gd2gv3pj7f Жыл бұрын

@@siniyden спасибо вам

@siniyden Жыл бұрын

@@user-gd2gv3pj7f нет, спасибо не нам. , я под стол ходил, когда просерали вы

@user-vb5me6rc4z Жыл бұрын

Автору-респект!

@user-he1uz3me5q Жыл бұрын

Работу двигателя можно слушать вечно. 👍

@Roma_Kislenko Жыл бұрын

Класс!!! Этот уникальный звук помню с детства. Когда думаешь заглох? А он нет опять работает.

@user-vt4oz8sh2j Жыл бұрын

Не мог не написать комментарий, мелким гонял по лесным дорогам, по грязи, упасть на нем не возможно, падает на подножку, толкнул ногой, и поехал, было много мотоциклов, но это шедевр.

@ydivin Жыл бұрын

Отличная работа . Работает четко как четырехтактный. У друга такой был он поставил цилиндр от пускача, от трактора и радиатор от печки. Очень тихо работал.

@user-gm5rd2sr8r 2 жыл бұрын

Красавец. Молодцы мужики👍👍👍👍

@user-eb3jd7vf2m Жыл бұрын

У моего отца был в 1953 году Иж-49. Затем в 1958 году Иж-56 , который я освоил в 1962. Наилучшие воспоминания детства!

@user-vf6ot3kf9g Жыл бұрын

Какие Молодцы!!!!!!! Золотые руки у парней!!!!!!

@user-rb2qv4kg2w Жыл бұрын

Мотор работает как дышит! Ровненько!👍👍👍👏👏👏❤️

@user-xo8mj2ti2t Жыл бұрын

Где ровно поршень об гильзу бьёт, и палец стучит

@user-uv6ik9fx9g Жыл бұрын

Ногой кик тронул. завел и сразу кик рукой протер. Вот любовь и уважение к техники!

@user-bb6ln7dp4f Жыл бұрын

У моего бати был такой....пока не украли. Очень аутентично мотор работает, да и ручное переключение на баке....огонь

@na2kolesax 2 жыл бұрын

молодцы столько работы проделано 👍 тоже скоро начну свой второй восстанавливать. Резина стоит такая же как у меня на первом.

@asbash8093 Жыл бұрын

Второй такой же?

@na2kolesax Жыл бұрын

@@asbash8093 Второй тоже иж49 есть видео на моем канале зеленый.

@user-yp1qe7ct8r 2 жыл бұрын

Обалдеть...молодость..👌

@user-on9lo6wd3i Жыл бұрын

Увидел и навалили воспоминания..... В нашей деревне Мотыгино, это на Ангаре ( начало 50 х тогда она была деревней) был такой единственный красавец Иж 49. (Это, как сейчас, иметь 600 мерс.) Зимой на праздники запрягал хозяин его в кошёвку (тип саней) и катал девиц и друзей с ветерком по деревне. Шуму, грохоту, визгу было много...ну и иногда садил нас пацанов. Радости и удовольствия было через край ....

@user-li2wi2lt5d Жыл бұрын

Первая поездка на ИЖ- 49. Следующим было на ИЖ-56. Учитель каждый раз поддатый. Это настоящий мотоцикл.

@user-pj4jt6fv2q Жыл бұрын

Браво!!!Вы молодцы

@user-ms2be1xk1g Жыл бұрын

Красота, нет слов, 🔥

@user-md8wj9cv7j Жыл бұрын

У моего кресного отца был точно такой , я гонял пацаном на нем по деревне в начале 80х , Ездить управлять останавливаться просто класс за счёт низко расположенного переднего сиденья .Заводился легко и мягко ,это не Иж 56 с отдачей в ногу. Хороший мотоцикл !!!

@sergeyfischer2246 Жыл бұрын

Крутой байк, удалось на таком стареньком в юности покататься. Газ с червячным механизмом имел свойство клинить), сам аппарат обалденный и безотказный.

@catherinecatherine5239 Жыл бұрын

На холостых 70 оборотов в минуту. Красота

@Master_of_the_Ether Жыл бұрын

Спасибо - это я и хотел знать - редкие выхлопы: думал что пропускает зажигание

@user-ze4sy4cg7x Жыл бұрын

Заблуждаетесь. Это вы слышите семьдесят выхлопов в минуту, а коленчатый вал за данный промежуток времени совершает порядка 600 об/мин, которые визуально посчитать невозможно при снятой правой крышке картера. Это легко определить при наблюдении за АРОЗ грузики которого на ХХ подрагивают. При этом опережение момента зажигания составляет всего 1-1,5 мм до ВМТ. С дальнейшим повышением оборотов вала грузики АРОЗ начинают расходиться и, преодолевая сопротивления пружин, при 1400 оборотах вала устанавливают максимальное опережение 5-5,5 мм до ВМТ или 13°, которое остаётся неизменным до максимальных 4 000 оборотов вала. А выхлопные газы одного рабочего хода, попавшие в систему выпуска, отражаются от обратного конуса в сигаре глушителя, возвращаются к выпускному окну цилиндра, запирая его и препятствуя выбросу части свежей ТВС при продувке. Далее газы следующего рабочего хода увлекают предыдущую порцию в глушитель, где частично попадают в его сетку, беснуются там, охлаждаются, глушится звук выхлопа, смешиваются с другими порциями продуктов горения, формируясь в выхлоп, который мы наблюдаем и уже можем потрогать рукой. В итоге - примерно один выхлоп соответствует 8-10 рабочим ходам поршня. Это акустика, один из разделов физики.

@Master_of_the_Ether Жыл бұрын

@@user-ze4sy4cg7x наверно есть еще один способ - снять глушитель и послушать изменение выхлопа сравнительно....Неужели нельзя снова пустить в производство эти мотоциклы: они очень современны.....

@user-bp9ew5fx8i Жыл бұрын

В семидесятых у меня был Восход и понадобилось отвезти владельца Иж-49, тогда уже раритет. Я просто одурел от него! Холостой ход, хлопки при сбросе газа... супер!

@Vladimir-mo8tt Жыл бұрын

В моей до армейской юности у пацанов из нашего поселка были в основном мопеды Рига, мотоциклы восход, у одного был Минск. Так вот этот Минск на 1-2 скорости разгонялся резвее восходов. И был один ИЖ 49, скорость можно было переключать и рукой, ручкой которая на бензобаке. Четвертая скорость у него не работала, но хозяин уверял, что на третьей он разгонялся до 80 км/с. Были еще несколько уралов, но это были отцовские мотоциклы, их часто не давали. В 1976 когда пришел из армии, начал работать и накопил на ЯВУ, купил красавицу в 1978 году, но это отдельная история. Всем пацанам, чья юность и молодость пришлась на 70-е годы здоровья и удачи!

@alexarkaim9981 2 жыл бұрын

Отличная работа.

@jj07jj21 Жыл бұрын

Красота какая. Я был совсем маленький, у дяди был такой

@user-us9bj6dm4h Жыл бұрын

Звук детства, у дядьки был такой с люлькой, мне нравился ручной переключатель скоростей на правой стороне, на баке крепился-нейтралку удобно было ловить... 👍🇰🇿

@aleksdnieprov Жыл бұрын

Да!!! Конец 70-х. Один в один, только цвета хакки. Вещь!!! Не передаваемые чувства и эмоции!

@user-ev7pl8kb7p Жыл бұрын

Песня

@user7766 2 жыл бұрын

Уотца был иж 49 жалко был мал , хотел бы ему отреставлировать ему на радость но уже опоздал. Жалко

@user-iu7lt4pg3c Жыл бұрын

Помню в шестидесятых годах такие мотоциклы выделяли в пользование лесникам как служебные для объездов. Звук работы двигателя незабываемый.

@viktorseibel1998 Жыл бұрын

Красавец,я умру и буду его помнить,насколько удобный в езде и в,, авариях,,техника

@user-be4os8kp6y Жыл бұрын

Что то вы не о том,. Умру,хорош в авариях. Выше нос!!!

@user-mf7cw4iv3v Жыл бұрын

Окунулся в детство...

@dmytromykhailiuta9268 Жыл бұрын

По звуку выхлопа узнавали каждого. Все мотоциклы имеют разный звук. Так же как на видео в детства игрались кто сделает холостые на своем мотыке минимальными. Лучще всех получалось на ВОСХОД-2М. Эх, детство...

@user-ks5su2hr4u Жыл бұрын

Классная техника! Все детство прошло рядом с ним и звук выхлопа помню до сих пор.

@TECHNOP.V.A. 2 жыл бұрын

Ох! Красавец! Легенда!

@user-fy5qm3ty7v 2 жыл бұрын

Красота

@user-lm7nf3ij8u Жыл бұрын

Умели раньше делать мотоциклы которые до сих пор живут!!! 👍

@viktorgert333 Жыл бұрын

В 77 ом году для тестя востанавливал ИЖ49 1951 года выуска, мой ровесник. ИЖ был разобран до последнего винтика и опять собран. Ничего нового кроме поршня, колец,покрышек на колеса и покраски. Конечно, краска в то время оставляла желать лучшего, да и в сельской местности лучшего было не найти. Все было почищено, перемыто, покрашено и собрано на свои места. Впечатление было не забываемое. До сих пор картинка стоит перед глазами, сколько радости было слушая равмерный четкий звук работающего мотора. А потом покатушки по колхозу и улыбки односельчан!!! Незабываемое время однако было!!!

@user-zy2pf4op7c Жыл бұрын

Это настоящая вещ, не поспориш!

@viktorbell9324 Жыл бұрын

Отличная работа! Вы мастер своего дела! Интересно,какая коллекционная стоимость такого мотоцикла? И сколько их осталось в стране? Спасибо!

@user-mf2oc9dq7x Жыл бұрын

Этот выхлоп, напоминает мне много хороших моментов моего детства!!!!

@nikolajsprasolovs5403 Жыл бұрын

Мой папа купил мотоцикл Москва в 1948 году! Когда мне было 13, Батя предложил мне проехать, предварительно рассказав как тронуться и переключаться! Выехав, поехал по степной дороге! Решил ехать домой. На подъезде к дому, задался вопросом, как его Остановить??? Папа, этому меня Не научил. Мотоцикл прёт, засуетился и направил его в плетень! Плетень проломил и мотоцикл заглох! Повредил левую ногу, долго хромал!!!