【 愛車 】アリスト が タービン交換＆強化 AT で ドリフトしやすくなりました。ATドリフト。オートマドリフト。
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Жыл бұрынRCF の加入で影が薄くなっていた 愛車 アリスト ですが、着々とカスタムを進めていました。
タービン交換で430馬力になり、強化AT を組んで、ATドリフト マシンとして進化しました。
オートマドリフト 車両が2台になりますが、こっちは、600馬力オーバーを目指します。
前回ドリフトした時の映像はこちら。
• 【 愛車紹介 】オートマ の アリスト に色...
カスタム第1弾を経たアリストくんの姿。
• 【 愛車紹介 】60万円 でヤフオクで買った...
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/ @nob2020
@nanami000 Жыл бұрын
D1GPの裏で抜け出して1人D1ATしてるの面白い
@user-cv6ig1de1o Жыл бұрын
内装ドンガラにせずにフルブリッドにしてるの好き
@ZettyouHitoshi Жыл бұрын
「○○を使ってます」じゃなくて、「○○を使わせていただいてます」ってところが人格が現れててほんと推せます...。 やっぱスポンサーが付いてくれる人は言葉遣いから人格が出ますね👍
@user-rj2tj2rr4c Жыл бұрын
タービンの音とかエンジンの音最高すぎる！！
@user-uh3nz1fk8m Жыл бұрын
グリップもドリフトもハンドル操作が綺麗だし超一流なのかっこ良すぎます
@user-im5kk5pf1t Жыл бұрын
谷口さんのセンスの良さにはいつも 脱帽します 決してやり過ぎないで 各部品のチョイス 流石ですね
@user-sc3lp6wy9u Жыл бұрын
ブリッドで内装統一して、外装もシンプルにかっこいい。いじるセンスカッコ良すぎるでしょ！！応援してます
@3vo_5xy887 Жыл бұрын
このアリスト見るとストリートリーガルに出てた猪瀬さんの1000馬力アリストに見えてきて懐かしい感じしますね😆
@user-kz4yg8lo6p Жыл бұрын
同じこと思ってもう少し馬力出てるのかなって期待して見たら430馬力と控えめでした😂
@user-vp3yp5ob2h Жыл бұрын
毎回思うけど、谷口さんのハンドルさばきが綺麗で見惚れてしまいます
@user-sk8lw1xc5g Жыл бұрын
アリスト待ってました―――！！！ うおおおおおおおかっちょいい！！ もう外観なんか自分のアリストに施したい理想像ですね！ かなりお金かかりそうですが是非是非参考にさせていただきます。 高鳴る2JZサウンドヤバすぎる！ホンマにカッコイイです☆
@MJ-papa Жыл бұрын
このアリストの第二の人生が素敵
@TS-cr3zn 2 ай бұрын
車生
@ramen1875 Жыл бұрын
谷口さんのアリスト見て、自分も欲しくなってヤフオクで買っちゃいました！これからも楽しみに拝見させてもらいます！
@starrysky4656 Жыл бұрын
金曜出すって言って有言実行流石です！この動画楽しみにしてました！
@kami-gm7ny Жыл бұрын
谷口さん、おつかれ様です 安定してますね 完成前でこのパフォーマンス良いですね。
@gogosamuraimercedes6005 Жыл бұрын
流石ですね〜 良い車に仕上がってますね〜
@Kuuga-HNB238 Жыл бұрын
久々のアリスト✨ 漢の4枚めちゃくちゃカッコいいです👍
@glen7832 Жыл бұрын
谷口さんだから間違いはないにしても、ドリフトの間近でカメラ構えるの迫力すごそう
@minoruhiguchi5521 Жыл бұрын
めっちゃカッコいい‼️
@egoist0909 Жыл бұрын
ブレーキングドリフトが綺麗すぎる 外からみた時の安定感がヤバい
@AOKI-JZX100 Жыл бұрын
アリストを乗りこなす谷口さんカッコ良すぎでしょ！
@user-by8up4ou9i Жыл бұрын
このアリストめちゃくちゃカッコいいです。谷口さんのクルマ、どれもめちゃくちゃカッコいいので愛車動画いつも楽しませてもらってます。 アリストのパワーアップの他にボディが新車より綺麗になったAE85ねシェイクダウンがすごく楽しみです。
@user-eq9dp2nh6c Жыл бұрын
NOBさん楽しそう❣️ 羨ましい限りです😭
@user-ym2cq1kc6j Жыл бұрын
アリストやっぱかっこいい RC-Fの純正ホイールめっちゃ合ってる！
@shinkiroumitsubishi Жыл бұрын
ついに！ヤフオクのアリストが！！完成に？！！ 見た目はノーマルでも中身がすごいって！ドリ車らしい感じとNOBさんのセンスの良さを感じます ４ドアセダンのドリフトは迫力があってカッコいい！！
@yyu4164 Жыл бұрын
ひととおり手が入っててしかもかっこいいの羨ましい
@user-st2ft9yk2h Жыл бұрын
理想的にかっこよすぎるアリスト！！ 100チェイサーか16アリストかめっちゃ悩んでた時期がありましたw 次は例のS15がみれる…かな？😊
@ripstabizzy Жыл бұрын
谷口さんは本当に運転がスムーズ！両手捌き、足捌き最高！
@kimi.machino Жыл бұрын
D1抜けて撮影出来て良かったですね❤
@tucker_skebevich Жыл бұрын
とことんやりつくしてるなあ🙆 楽しそう😁
@user-wp2tv1fy9w Жыл бұрын
ここまで毎回のようにワンオフで作ってもずっとスポンサードされてるHKSさん凄いよな〜 ワンオフ設計してくれたひととの対談とかも見てみたいな
@Fist_3rd Жыл бұрын
d1見に行ったんだけど、このアリスト「関係者移動用車両」って書いてあったw
@jpnkt2429 Жыл бұрын
しょっちゅうドラレコ衝撃検知してますねw かっこいいですねー！
@earlyretirement9685 Жыл бұрын
谷口さんの車は本人と同じで清潔感あるカスタムですよね
@user-ih8gr2cv6t Жыл бұрын
D1のタイムスケジュール等トラブってましたけど、最終的な落としどころがあって良かったです😂次はコース上でドリフトしたいですね！
@taka4923 Жыл бұрын
どんどんフルチューンになっていく😂 猪瀬さんのアリストに見えてくるw
@crystaltaro2228 Жыл бұрын
そろそろアリスト動画見たいと思ったらアップされた❤
@st-cf8yr Ай бұрын
タービン音カッコ良い！
@user-eo8ph2ls5p Жыл бұрын
いつも楽しく観てます♪ 言い方はアレかもしれませんが、協賛メーカーも勿論凄いですけど、谷口さんの車の造り方がいつまでも車の大好きなコゾーの延長でしかなくて最高です↑↑笑 これからもそんなオシャなスタイル貫いて下さいゞ
@mohapo904 Жыл бұрын
谷口さんもすごいけど、撮影してるカメラマンもすごい
@hanawa34 Жыл бұрын
ちゃんと収録できたんですねぇ。 ヨカッタ🎉
@TheS022025 Жыл бұрын
見れば見るほどまた欲しくなる😂😂😂
@user-by5bg1bd1l Жыл бұрын
いいすね～
@user-zr7tg8os9k Жыл бұрын
アリスト格好いい👍もっと改造して下さい🙋👍
@user-ym5uu8xr3g Жыл бұрын
Ｄ1の解説の合間に、こんなに楽しんでいたんですね。
@jack177cm Жыл бұрын
スタイル的にはジウジアーロデザインの初代に興味ありますね
@user-xz4gb1mz2t Жыл бұрын
楽しそうだなー！！ これはナンバーをとる予定なのか！？
@user-vt7uq1pe5u Жыл бұрын
2:59 やべぇヒューイーンって言ってるね😂
@user-gk9ph4xn8f Жыл бұрын
60万円で買った車に色々とコストを掛ければこんなにソリッドな動きをするAT車になるのか。まだまだ先が有りそうなので楽しみ。
@rintheaswang-la Жыл бұрын
朝NOB筑波サーキット編 待ってました
@pearlwhite-2463 Жыл бұрын
レーシングスーツに身を纏っている谷口さんを見ると下半身の長さが強調されて羨ましい限りです。
@kookoo7919 Жыл бұрын
fcr見せて頂いたので ちょっと・・・ 次を期待してますよ〜〜、 ゲテノブ先生〜
@jmtjgjtg Жыл бұрын
普段はガチャガチャしないでスマートに乗れるのに流して遊べるとか最高だよな大人のおもちゃだわ
@KeN-ys4ty 5 ай бұрын
アリスト、カッコいいわ（笑） いつかはミッション載せ替えですかね？（笑）
@user-Utaha_Akinai Жыл бұрын
き、来た〜！
@kuma3652 Жыл бұрын
走行シーンがグランツーリスモのリプレイ見てるみたいw 実際のところ、強化AT入れるのとマニュアルに載せ替えるのってどっちがコスパいいんだろ？
@250xcrf4 Жыл бұрын
D１の決勝にこんな楽しい事してたんですね😂
@suzukisng Жыл бұрын
終わり方の音楽が教育テレビの番組みたい
@user-zs1wj7ni5e Жыл бұрын
ホワイトノーヴァガラスフレーク綺麗なんすよね☺️
@user-ow8yt6zd5x Жыл бұрын
外から見たらちょっとVIPな走り屋感ですね😊 中身が完全狼でしたが笑笑 アリストがでてきたから、そろそろツインちゃんとゲテちゃんも最新情報ありますかね？笑笑
@gr-qj4vu Жыл бұрын
是非、オートマドリフト講座をやって欲しいです！
@sp-zm5uk Жыл бұрын
このアリスト欲しい･･･
@rabimaruku Жыл бұрын
６０万円て安い！ 真ん中で撮影してるカメラマン、大変っすねｗ
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
タービンの音がジェットエンジンみたい！
@Bonobonodmf Жыл бұрын
シバタイヤさんかRAYSさんの新しい５スポークが似合うかも ２J搭載なだけに流石はアリスト。活躍が楽しみです。
@girutiuthsyo Жыл бұрын
ドリフト用にアリストVベルもう一台欲しいなー
@user-gx8sk7zy7j Жыл бұрын
左足ブレーキの使い分けがさすがです。仕事で右足捻挫で自分の車はATで左足ブレーキを完璧にマスターしました。自分は親指でやってます。
@user-wi1of2vw5d Жыл бұрын
僕は脳出血を患って左足左腕麻痺(左足骨折)からドライバー(AT限定免許所持)復帰を目指していますが、左足ブレーキは可能ですか(?_?)
@user-gx8sk7zy7j Жыл бұрын
@@user-wi1of2vw5d 以前いた会社の人でも軽い脳梗塞で車を運転している人がいます。その人も左側がマヒしてますがAT車に乗ってます。ハンドルにスピンナーを付てます。右足が大丈夫ならば右足ブレーキは可能だと思います。頑張って下さい。
@user-wi1of2vw5d Жыл бұрын
@@user-gx8sk7zy7j 助言ありがとうございます😆💕✨☀️😃❗可動域が広くなるというボツリヌス菌注射💉&一週間入院♿🏥とそれに伴うリハビリ後に再就職&引っ越しで復帰します😃
@user-ir1vm4cp7g Жыл бұрын
ナンバー付き車をイジる方向に先導しないとモータースポーツは過疎化する気がするので、内装フルブリッジはステキですね
@user-gm1ff5kd7y 3 ай бұрын
タコ足もえぐいよなぁ😮 これはATドリフトってことに 意味があるんですね まさに羊の皮をかぶった狼って所ですなぁ
@user-gr5hc5xz5q Жыл бұрын
ストリートでも行けそう
@rarryy Жыл бұрын
12:15 タイヤがぁ
@user-yz4sn4mq2h Жыл бұрын
宮浦みたいやな
@あぐりす Жыл бұрын
アリストって足踏み式のサイドブレーキなのか😲
@user-de2ti8fu5o Жыл бұрын
伸びたD1の日の撮影のやつきたー
@user-bi6kq4hg3t Жыл бұрын
シュベーレンさんの強化AT、昔友人が組んでましたが、慣らしが終わればシフトショック少なくなりましたよ
@wpmgpmpmpjgqmgwg Жыл бұрын
祖父母が現行の時白黒で1台ずつ乗ってたわ
@user-ez3cs4gv5n Жыл бұрын
おはよう御座います！😃👍✨
@zn6_iRacing Жыл бұрын
長引いちゃったD1解説後の収録お疲れ様でした😅
@user-rg7wy2wx4k Жыл бұрын
もうRCFには行かへんて🫣GTRのホイールかっこいいと思ってて、谷口さんが付けたので嬉しいです🫣
@MasaruTV0830 Жыл бұрын
アリスト待ってましたよ❗😊 いつ改造終わるのかと首を長くして待ってました❗٩(>ω
@user-rp6no5vg5q Жыл бұрын
パドルシフト、ハンドルに追従する派なんですね
@user-kz5oo3fe1t 9 ай бұрын
ウエストゲート戻しってことは車検とるのかな？
@GP2-zz8kl Жыл бұрын
コースチェックwww
@2006realize Жыл бұрын
ウエストゲート？ みたいな音しますね!
@user-ng8hg6mx5w Жыл бұрын
S15もだけど谷口さんT＆Eのエアロよく使いますね 上野さんと仲が良いからかな
@user-ln4gb4de9r 7 ай бұрын
これ、改造台だけだと幾らくらいなんですかね？
@user-pc3pz6zb5m 11 ай бұрын
R35流用好きすぎる
@user-mf4cu5yo8s Жыл бұрын
見てる側からすると足踏みパーキングブレーキでサイドターンするの楽しそう🧐
@achamongi Жыл бұрын
決勝戦抜けてやってるの草
@88fxdl85 Жыл бұрын
ニュルでヘルスタッペンが箱のクルマでバーチャルで走った動画を、是非とも箱乗りでは世界一の谷口さんに解説してもらいたいと強く思いました😃
@waggio07 Жыл бұрын
タービン音がウチのダイソンと同じ！
@user-is6jv4bj5p Жыл бұрын
ス、スゴイ！タイヤカスが飛び散ってら！
@Takufishy. Жыл бұрын
このときD1のFINALやってんだろうな～w
@epakat 8 ай бұрын
タイヤカスすごいな汗
@user-qq3ff1ek2z Жыл бұрын
チューニング費用が車体より高価いですね?😮
@Takahiro_official Жыл бұрын
HEY MEN ってもしかして箕輪さんのお店ですか？
@user-ot7kt9eg8d Жыл бұрын
SUZUKIのTWINは、どうなったんでしょうか❓️
@user-lf9vi9wn9m Жыл бұрын
オートマのままサイドブレーキだけ手動に変更もありかもしれませんよ
@asahinex1 Жыл бұрын
RCFとアリストの使い分けは？
@mnt46momoko99 Жыл бұрын
HEY MANって箕輪さんのとこか？
@user-bk6ou6fo7s Жыл бұрын
ラビーさんのフーガとツインドリをお願いします😙
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