3分17秒の所で、ハンターカブとクロスカブと逆になっております。編集ミスすみません💦 カブとクロスカブ乗り比べブハンターブログはこちらからご覧頂けます😃 ↓↓ www.miyatabi-blog.com/ct125/

ハンターカブが発売されたら、クロスカブの立場がなくなるかと思いましたが、クロスカブにはクロスカブの良さがありますね。 比較が凄くわかりやすかったです。

めっちゃわかりやすい比較動画！　見やすい聞きやすい　いいですね

みやたびさんのバイクレビューは声がおっとりしていて何となく落ち着きます…

クロスカブが発売になった時も、クラシカルで可愛いバイクだな～と思いましたが ハンターカブはさらにレトロ調で、モダンな懐かしさを感じますね。

丁寧なレビューで素人にはすごい参考になる

昔、ダックスというバイクがあったのですが、私はハンターカブを見てそれを思い浮かべました。 なので、カブという名前のイメージからハンターカブを見ると何か違うな、と感じてしまいます。 見た目だけで言うとクロスカブ、かわいくて本当にいいです。

リッターバイクから、クロスカブに乗り換えました。 軽い車体は車庫から出すのも楽で、バイクに乗る頻度が増えました。 決して早いバイクではありませんが、十分楽しいバイクです。 ロッドホルダーを取り付け、釣りに行きますが、未舗装の河原も全然平気です。 1リッターで50キロ走れるもも魅力です。

うちの奥さんがハンターカブとクロスカブで迷っているので、この動画を見せてあげたいと思います。 とても参考になります。

まぁね〜 どちらも世界一の名車がベース💗😸 昔、単車はカブに始まりカブに終わるっていってました 凄く良い動画でした💯😺

丁寧な比較動画ですね。ありがとうございます‼️ できることならカブシリーズ全部所有してみたい今日この頃です。

みやたびさんの動画を見て、クロスカブに興味を持ち、今日無事に免許をとることが出来ました！クロスカブ(くまモン)も納車済なので、あとは練習して乗りこなせるように頑張ります！

良い比較動画ですね。 カブ系は変なマウントが無い良い車種だと思います。 排気量、年式、モデル、価格など好きなの乗ってりゃイイんですからね❗️ JAZZも好きでーす！

とても参考になる良い動画でした。 川を渡ったりけもの道は知ることもないので、たまに軽い林道は知るぐらいならクロスカブがいいですね。 今時アナログメーターにキックは最高です。 見てくれ的にアップマフラー標準だとよかったです。 ありがとうございました。

素敵なチャンネルに出会えました❤️ 20年以上前に、子供👶が生まれたのを機にヘルメットを置きました😂それまでは「ハヤブサ」に乗っていました😃 二年前に、定年退職したので、原付二種に狙いを定めて物色しています👍 声がステキですよん😉 スターの声です😌💓

クロスカブが出たときは、往年のハンターカブを彷彿とさせるみたいなことを言われてました。でも、比べると似て非なるものって感じですね❗️

ハンターカブは本当に魅力的なバイクですね！でもクロスカブも良きバイク！ あと15ccあれば坂道が楽に… あと16ccあれば高速に乗れる… と上を見ていくとキリがないですもんね～ ドラムブレーキでもこのクラスでは必要十分👍️燃料タンクの容量も携行缶を一七式特殊荷箱に忍ばせておけばオッケー👌 少～し もの足りないくらいがちょうどいい！そして愛くるしいんですよね～小さな問題は 知恵と工夫で何とかする💪それが楽しい❗️ 私の所有するのはそんな小さな問題のあるバイクばかり😁これが楽しくて可愛いんですよ～しょせん趣味の物ですから❗️

すごく分かりやすいレビューですね。購入検討の2台なので、とても参考になりました。また編集レベルの高さに感心しました。

昔はカブっていったらスーパーカブ50で新聞屋のイメージしかなかったけど、最近はおしゃれで可愛いですよね✨ 凄く個性的でいいですね✨

気になるポイントを分かりやすく比較していただきありがとうございました！とても参考になりました！

メータ回りがコンパクトでかっこいいのはハンターカブ ライトのコンパクトさとフロントキャリアがあるのはクロスカブが良い エンジンは圧倒的にハンターカブ、ツーリングにはハンターカブかな、通勤にはクロスカブかカブ１１０

高校一年生です、いきなりバイクが欲しくなって色々調べてて「ハンターカブが可愛くていいな」と思い調べてこの動画を見てハンターカブちゃんに決めました！16才になるまでカブを買うためのお金を貯めます！

とてもきめ細かに解説されてますね。声も聞きやすく、全く不快感も無く素晴らしい動画ですね！

初めて拝見させていただきましたが、本当にバイクが好きと言う感情が伝わってきて、楽しませてもらいました。

カブはリアボックス付けても違和感感じないのがいいですよね

私だったら『ヘッドライトがハンドルと連動して動く』という点を重視してハンターカブを選びます。暗い山の中で停止時にヘッドライトを自在に動かせると、とても便利なんですよ。

動画わかりやすくて参考になりました😄いろいろ乗り比べている、みやたびさんのこれ良き😆と言う一言が購入の決めてになりました🙇めっちゃめっちゃ⤴️⤴️楽しみです❗

無駄な情報がなく説明が聴きやすいです👍️

恐ろしく、超分かり易い。 自分目線なところがむしろ正直で好感が持てました。

ハンターカブ、気になってました😃 でも、近くに自然が少ないので、高速に乗れないし…近場ではせっかくの良さを活かしきれない…と、値段と相談し、諦めてます😢 大きいクルマに積んで山に行くとか？… 自然の多いところに住みたいです🤣

私はスポーツバイクに乗っていますが、やれ腕が痛いだの、やれ首が痛いだのと1時間以上は運転できないヘタレです。ちょこんと座って走れるガブはええですな。

何時も拝見してます。 本日ハンターカブを注文してきました。納車は年明けかも？　この散財はみやたびさんのせい？いや、おかげです。気長に待ちます。

クロスカブもハンターカブもそれぞれの良さがあって良いですね！ 私もいつかカブ主になりたいものですね

クロス株主2ヶ月目デス。すごくわかり易く見やすい動画でした。　 今年は愛車でツーリング楽しみたいです。ハンター乗ってみたいな。

1番に分かりやすい説明で、悩んでたけど解決しました。

分かりやすい的確な説明ありがとうございます ビックオフを40数年乗っていましたが年とともにきつくなり手放しました しかしやはりバイクに乗りたいのです、ハンターカブに決めました

わかりやすい比較でした。シート高はシートの形状が違うのでさほど足つきの違いはないんですね〜。ハンターカブのメーター、時計欲しかったですね。

わかりやすい動画での説明でした！おかげでカブ購入欲が再燃してきました🤣

クロスは実用非実用も含めて、手を入れないといけないバイクですね。特にサイドランプ。転倒させた場合、カバーが確実に破損するので、ロールバーっぽいガイドが必要です。

この2台なら制動性重視で前後ディスクのハンター一択だと思ってましたが、メットホルダーがないとか細かいところに実際買うならって悩みを感じますね。非常に参考になりました。 ただね～～納車に時間がかかるってことでＺ１２５買っちゃったんですよねｗ

凄く分かり易い解説でした。ありがとうございます！

はじめまして、相棒にハンターとクロスでめっちゃ悩んでいたので非常に参考になりました！ありがとうございます、クロスもハンターに見劣りしないと感じたので、今度バイク屋さんに見に行きます！

１６歳から色んなバイク乗ってきましたが２４年のブランクに現在は５４歳　クロスカブ110が最後のバイクになりそうです　まだ納車前なんですがいつ来るか分からないバイクにワクワクしてます

こんばんわ❗ 今回のハンターカブとクロスカブの違いのディテール紹介は非常に参考になりました…私もいい年齢ですが… 未々隠居は先ですが… それなりの時はカブかなと考えてますので…👍👍👍

すごく丁寧で聞きやすい。ありがとうございました。これからもバイク紹介動画楽しみにしています。

ハンターカブについてたサブタンクって何ぞ！！？　5.7リットルも入るとは羨ましいですねー

Don’t understand any Japanese, but like the video. Very nice comparison 👍🏻.

みやたびさん。いつも分かりやすい動画説明有り難う御座います。どちらを買おうか迷ってます。

ハンターカブとクロスカブで迷っていましたが、これを見てクロスカブに決めました。単純に125ccと110ccでは違うだろうと思ってましたが、110ccでも十分そうなので。動画アップありがとうございます！　　　　　クロスカブのリアキャリアに載せてる☓印のBOX、とてもいい感じで欲しいです。どこのメーカーの何ていう商品でしょうか？

とてもわかりやすい比較動画でした。用途が明確に違いますね、ただハンターカブの価格…250ccが買えるよね？自分の用途で考えると妥協しないと駄目な部分があるかな（　＾ω＾）・・・自分には普通のカブ110で良いのかもしれない！

C125の様にシフトインジケーターが付いていると思っていたんですが付いてないんですね残念です。せっかくデジタルメーターになっているのに何故C125と同じメーターを付けなかったのか疑問ですね。ジジイになるとわかると思いますがシフトの戻し忘れが多く3速発進してしまうので個人的には付けてほしかった仕様です。

クロスカブ乗ってます。今度のCT125も見に行きました。ブレーキはやはりDiskが安心できますね。キャリアですがCC110はカブプロの前キャリアが流用できます。でもCT125は前キャリアないので積載性能的にはCC110に軍配があがるように感じました。

比較面白かったです。クロスカブの株主になる予定（納車前）ですがハンターカブも気になってたので参考になりました。

わかりやすくてとても参考になりました。現在50に乗ってますが乗り換えたくなりました。ありがとゆございました。

なんて贅沢なカブ！両方欲しくなる～！

セロー225もあるので、ハンターまでいくとセローとキャラがかぶりそうです。 そうなると高速に乗れないハンターがイヤになるかも。

はじめまして クロスカブとハンターカブ 気になってたので とてもわかり易くて めちゃ参考になりました♪ ありがとうございました☺️ 登録と高評価させて頂きました♪ 他の動画も楽しみです。😊

はじめまして。 大変分かりやすかったです。ありがとうございます。

ホンダめ、いつもいつもこうやって団長の心をくすぐりやがる・・・まあ今のルカさん（GROM）からは乗り換えませんがね、揺さぶられることこの上なしです

色々なバイクの番組見るにつけ自分が何のバイクが欲しいのか訳わからなくなる。

ほんと分かりやすっかったです。本気で欲しくなりました。ハンターカブかなぁ。

「新型ハンターカブ乗ってみた」見ましたー　　他の動画も見て、モンキーがちょっといいなと思いました。　バイクナビアプリとかの特集お願いしたいです。

みやたけさん、いつも楽しく見てます。ハンターにもヘルメットホルダーありますよ。

見れば見るほど　クロスカブが欲しくなる自分 レビュー助かりました😂

クロスカブとハンターカブ、こうやって比較してみると共用部品とかほとんどなくて別のバイクみたいですねぇ どっちも渋可愛くて好みです

すごく分かりやすい解説ありがとうございます！☺

クロスカブ排気音の時，タイヤの向こうに並ぶ白いスニーカーが可愛いです😍

クロカブでトコトコ走ってます。ハンカブ排気量125いいな～。ライトが大きいのも羨ましいけど、個人的には110のマフラーが大好き。 そろそろカブちゃんの国産150が出て欲しい～。

カブ110と125だとリアも大きい、取り回しがいい、日本製、キックが着いてる、金額の差が大きいと言うことで迷わず110が好きだけど、クロスカブとハンターカブなら金額は高いけど迷わずハンターカブだな❗️

聞きやすい声だな〜 グッドです👌

大変参考になりました。 ありがとうございます!

しかしクロスカブも125cc化が計画されている現況で、この動画は有り難い。 ハンターカブの方が随分重いし、何と言っても高価だな。 ハンターカブは部品とか作り込みが何もかも高級だな。 ただ…前後ディスクブレーキは確かに魅力的では有ると思う。

ハンターカブ似合ってますねー

う、う、浮気者〜！😆 クロスカブちゃんが寂しがるからいけませんよ🥺 とても見やすい比較でした！感謝🙏🏼✨

今どっちを買おうか悩んでいるのでとても参考になりました! ありがとうございます! 因みに・・・ ここのホンダさんで買う予定です（笑）

私もクロスカブ乗ってるからよくわかります。ハンターカブ、浮気心でますよね！あと、みやたびさんの素顔見たいです。今度、ヘルメット取っていただいたらなあと思います。

とても参考になりました。 ありがとうございます。

みやたびさん、乗り換えるな〜（笑） マジ欲しいです。でも一年待ち無理😅

ハンターカブ見れば見るほど欲しくなりますね😆 今乗ってる81ccにボアアップしたリトルカブを手離すのも😓 それと価格も😩

災害時には　ハンターカブ!　水害時　マフラーの出口が　水没しない程度の　悪路でも　問題なく　使用できましたよ

チェーンがカバーで覆われている、という事はチェーンが汚れ難いし外れ難い。 なのでロンツーに適していると言えそう｡

説明のテンポが、落ち着いたいい感じです！

クロスカブのリアボックスめちゃくちゃ可愛いです。商品の名前とか教えてくれたら嬉しいです。（ほしぃぃ（笑））

排気量、ABS、ホンダエンブレム含めて、魅力的な高級志向な１台ですね。 お金と停めるスペースがあればセカンドバイクで欲し～い。

10万円程の差があるんですね？結構でかい！！分かり易い動画ありがとうございます！！

最近のカブは凄くオシャレなんですね😳やばい、欲しくなっちゃうw

今のCC110って２代目モデルですよね。初代からモデルチェンジする際「CT110っぽくしよう」という意図がホンダのデザイナーにはあったと、私は想像してるんですよ。 それは成功して２代目CC110は大人気になったんだけど、今年CT125が登場したことで、２代目CC110 の立ち位置が微妙になったように思う。 そこでクロスカブもモデルチェンジして、新しい立ち位置を模索してはどうだろう？（初代にあったレッグシールドを復活させて街乗り側に寄せるとか）

バイクの免許がありませんが ハンターカブに乗ってみたくて 仕方ありません🎵 頑張って免許とってみます🎵 また色々教えて下さい。

みやたびさん、心配いりません、思い切って増車しましょう😤 バイク乗ってる人ってパワー、トルクって気にしないんですかね。まあ気に入っていればいいんでしょうけど😅 クルマ乗りとしては、パワー、トルクは必ず見るのでその辺がまだ違和感ありますね。速いクルマ好きなので、クルマ乗り始めてからの習慣みたいになってますね。パワー、トルク、車重で、だいたいどんな感じか分かります。

モンキー125とct125でめっちゃ迷ってます！用途が全然違うけど！！！！！！！両方乗ってるみやたびさん的にどっちがおすすめとかありますでしょうか！！？？？！！！？？？！！！？

僕の知り合いでハンターカブかクロスカブかどっちやったか忘れたが所有してる人がいてその人は,趣味でシングルキャンプするのが好きで休みの日バイクにキャンプ用品等を積んで結構遠出するそうだ❗ その知り合いは,「君の実家がある隣町にあるキャンプ施設によく行くんや」と話す。 確かに郷の隣町にキャンプ施設あったのを思い出したが「つうかそれ100CC以上でしょ❓ 高速乗れないですよね🤔 まさか下道(一般道路)ですか❓」と聞いたら 「そやで 逆に気持ちいいで 君もこんなん買ってキャンプやったらエエねん❗」 と言われたが苦笑い😣 と言うより僕根っからのインドア派電気休みの日でもへばりつくかの如く🏠でモグラみたいな生活者なんで好きじゃない❗ 脱線して済みません🙏。 でもこんなん欲しいなぁ😵‍💫

工具入れはホームセンターで売ってる手で開けられるネジと交換すればドライバーいらずで利便性があがると思う。

こんにちは。 通勤や買い物ならCC110、キャンプや渓流釣りならCT125ってところでしょうか？ CC110にアップマフラー付けると随分と雰囲気が変わるので中古でもいいかなと思いました。

やっぱハンターはいいねぇｗ。とは言え気軽さならクロスかな？「ちょっとそこまで」とかつっかけにしても気にならないし通勤や近場のツーリングでも楽な感じｗ。 対するハンターは今は人気がありすぎるので「盗難」に気を使いそうｗ。ただ「もうすこし林道の深いところまで」とかコレは・・・クロスではキツイかなぁ・・・ってところも攻められそうで「バイク乗り」の遊び心をくすぐるねぇｗ。 クロス・・・レジャー ハンター・・トレジャー なバイクではないかとｗｗｗ。

ハンターカブの価格は半世紀前なら、CB750cc.Fourが買えちゃいます。昔ライダーの目線では、高いなーって印象です。👀

みやたびさんの動画見て欲しくなって先日クロスカブ購入しました！

初めてのバイクをこの2台のどちらにするか迷っている大学生です！ 見た目がどストライクのハンターカブにするか予算を抑えたクロスカブ＋カスタムにするか迷いに迷ってます…笑

丁寧な、解りやすい解説有難う ! 現在 還暦 6台め マジェS 2016 ハンター ≫ PCX が 人生最後かな ？ 欲しく 成りますね、

ハンターカブにするか、cb125rにするか… キャンプツーリングも行きたいんだよなーんー悩みどころ

o(*￣○￣)ゝブラボー！！ みやたびさん こんにちは！！ とても 説明がわかりやすかったです。 あと暗い場所でライトの点灯も比較してほしかったです。 今 教習所に通ってるのでバイク選び悩みます。