이 급에서 쏘렌토가 짱이다

  Рет қаралды 723,952

Motline

Motline

3 жыл бұрын

#투싼 #싼타페 #쏘렌토
차량협찬은!!?
www.motline.com 에서 REQUEST 차량지원
카카오톡 : 플러스친구 ID 모트라인
🚘네이버에서 모트라인에서 추천하는 제품들을 만나보세요.
smartstore.naver.com/motline
네이버 포스트에서 글로도 확인하세요!
post.naver.com/my.nhn?memberN...

Пікірлер: 598
@raze87625
@raze87625 3 жыл бұрын
안녕하세요~ 차줍니다. 윤대표님 하면 빡침?인데 다행히 그 빡침이 안보여서 다행입니다 ㅋㅋㅋ 아마 마트 주차장 오르는 오르막길에서 테스트를 했으면 간헐적으로 발생하긴 하지만 빡침을 느끼실 수도 있었을것 같으신데 ㅎㅎ 일반 공도에선 매우 정상적이거든요 ㅎㅎ 아무튼 몇가지 이슈 말고는 매우 만족하는 차이고, 그렇기에 오늘도 3시간이나 세차하고 왔습니다 ㅋㅋ 좋은 리뷰 감사드립니다~ ps) 코로나 조심하세요~
@blueh8855
@blueh8855 3 жыл бұрын
오르막에서 어떤 증상이신가요? 궁금합니다 ㅜ 가다 서다 할 때의 머뭇거림인가요?
@SuperSexyMan
@SuperSexyMan 3 жыл бұрын
@@blueh8855 적은 속력으로 오르막길 진입할 때 힘이 부족해서 잠시 멈추다가 기어바뀌고 말타는것처럼 출렁거리면서 앞으로 튀어나가는 현상이에요. 셀토스도 그래요
@user-cc6ev3ls7g
@user-cc6ev3ls7g 3 жыл бұрын
풀옵션인데 왜 어라운드뷰 카메라가 휀다에 사제로 달려있나요..
@kkboss4993
@kkboss4993 3 жыл бұрын
하~ 부럽다!
@user-tc6bj9yq7v
@user-tc6bj9yq7v 3 жыл бұрын
세차병 환자 3시간이나 어케 세차를하지?
@user-rb5yw8jd9f
@user-rb5yw8jd9f 3 жыл бұрын
그전 쏘렌토가 히터를 틀어도 겨울철 무릎이 넘 시려웠어요 그래서 개선되서 나온듯 한데 아랫쪽 에어밴트가 독립적으로 나왔으면 하는 아쉬움이 있네요 항상 잘 보고 있습니다^^~~^^
@joochul19
@joochul19 3 жыл бұрын
드디어 해주시네유ㅜㅜ 기다렷습니다
@jasonh1496
@jasonh1496 3 жыл бұрын
이번 영상 참 차분하고 보기 좋았어요 굳!
@jsng8430
@jsng8430 3 жыл бұрын
목소리 톤과 발성이 너무 좋아지셨네요, 잘 보고 갑니다^^
@user-gz7om9gr8x
@user-gz7om9gr8x 3 жыл бұрын
믿고보는 윤성로ㅋ 오늘은 깊은 빡침이없군요?ㅎㅎㅎㅎ잘보았어요^^
@user-ev1io2hj4w
@user-ev1io2hj4w 3 жыл бұрын
오늘 왜케 감미로우세요?
@user-og6ik9jq7q
@user-og6ik9jq7q 3 жыл бұрын
광고보다 차에대한전문지식이높아서 차리뷰도보고차에대한 지식도같이배울수있는채널이라좋은거같아요
@user-mt5db7yj9s
@user-mt5db7yj9s 3 жыл бұрын
와 오늘 리뷰 톤 너무 좋고. 개인적인 취향
@Gue5oXwJQuOW8K0mGdKhg
@Gue5oXwJQuOW8K0mGdKhg 3 жыл бұрын
영상 다 봤는데 합격한기분이네요 ㅋㅋ 잘봤어요!ㅎ 근데 저도 에어벤트 밑에만 나오는줄 알았는데 아니더라구요.. 거기에 완전 실망 ㅋㅋ
@Dong1e2
@Dong1e2 3 жыл бұрын
왜케 차분하세요! 눈도 통통부어있고 ㅎㅎ전날 과음하신듯~~☆
@youmayson4997
@youmayson4997 3 жыл бұрын
오늘은 어떻게 흥분하실까 보러왔습니다. 좋아요 누르고 감상합니다.
@chiang926
@chiang926 3 жыл бұрын
오늘 영상이 감동입니다! 마무리맨트는 눈물 이 나올뻔했습니다! 최고>>
@user-bb7qe6iy8n
@user-bb7qe6iy8n 3 жыл бұрын
지동차 리뷰는 진짜 최고네
@ustillmy
@ustillmy 3 жыл бұрын
보는저도 편안해지는 리뷰입니다
@user-hs7qs7zk3k
@user-hs7qs7zk3k 3 жыл бұрын
쏘렌토 2.5터보모델도 리뷰 부탁드립니다!
@user-fk7xc1uk3z
@user-fk7xc1uk3z 3 жыл бұрын
쏘렌토 하브 6개월정도 타고 다니고 있는데 완족 만족하고 있습니다~~넘좋은차~ㅋㅋ
@alvin5607
@alvin5607 3 жыл бұрын
윤대표님 리뷰하실때 초반 대화하는 말투로 차분하게 진행해주세요 너무 듣기 편하고 좋습니다. 제발 버럭은 좀 자제 부탁드립니다. ㅎㅎㅎㅎ
@anjungg
@anjungg 3 жыл бұрын
4:55 모하비랑 같이 가는거 뭔가 둘다 간지작살이네..
@kfx3907
@kfx3907 3 жыл бұрын
오늘은 차분하시네 ㅎㅎㅎ
@user-lp7yo8yc1t
@user-lp7yo8yc1t 3 жыл бұрын
진짜 쏘하는 잘 나왔음~ 이번달아니면 담달에 차 나온다^^
@mongle1997
@mongle1997 3 жыл бұрын
와 화를 한번도 안내셨어~~ㅎㄷㄷㄷ 심지어 에어벤트 빡침을 얘기할때도 ㅎㄷㄷㄷ 표정 말투를 보아하니 정말 쏘하가 잘 나오긴 한거 같아요~~
@user-me2cp7eb2u
@user-me2cp7eb2u 3 жыл бұрын
심지어 현기 오랜 관행인 서자 차별 정책으로 싼타페에 비해 쏘렌토에 ㅈ같이 옵션질하고 2열 차음접합 등 몇개옵션 빠지는데도 싼타페가 ㅈ발릴 정도니
@user-ij5ms7kl7f
@user-ij5ms7kl7f 3 жыл бұрын
대깨흉
@user-ij5ms7kl7f
@user-ij5ms7kl7f 3 жыл бұрын
@@user-me2cp7eb2u 개돼지들 똑같은 차 가지고 ㅈㄹ 쌈싸먹는다
@user-lt2ov5bf1f
@user-lt2ov5bf1f 3 жыл бұрын
ㅉㅉㅉ
@정몽규_축협퇴출추진
@정몽규_축협퇴출추진 3 жыл бұрын
@@user-ij5ms7kl7f 동무 안녕하신가?
@user-dn3vf4in6o
@user-dn3vf4in6o 3 жыл бұрын
드디어 쏘렌토 리뷰가 굳
@Shine_kk
@Shine_kk 3 жыл бұрын
2열 컵홀더 위치가 키가 큰편이나 다리가 긴사람이 앉으면 닿아서 불편한거빼고는 부드러움 가속 연비 모두 좋다고 생각합니다
@user-rs7ol4wo1u
@user-rs7ol4wo1u 3 жыл бұрын
개인적으론 이분리뷰가 젤 믿음이감 차에대한지식도 탑급인것같고 얼마나 많이 공부했는지 느껴짐 아이오닉5 출시하면 꼭 리뷰해주세요 리뷰보고 구매하려구요 ㅎㅎ
@DGSH1216
@DGSH1216 3 жыл бұрын
에어밴트 밑으로만 나오게 하려면 딸각 하고 다 닫히게 하지말고 딸각 전까지만 내리면 밑으로만 나옵니다. 이런 실수는 수정해주시는게 맞는듯요
@sangsoonpark7626
@sangsoonpark7626 3 жыл бұрын
와우 화안내시고 차분하게 리뷰하시는거보니까 쏘하 계약한거 다행이라 생각되네요 ㅎ
@haveaniceday5448
@haveaniceday5448 3 жыл бұрын
쏘하 리뷰 기다렸는데ㅎㅎㅎ
@user-yr1ni7vw8x
@user-yr1ni7vw8x 3 жыл бұрын
사이다 진행. 너무 잘보고 있습니다.
@SkParkss
@SkParkss 3 жыл бұрын
17:32 빡침 포인트 20:43 볼때마다 소름끼치는 포인ㅌ.
@yahiy867
@yahiy867 3 жыл бұрын
포인트몰 꿀팁 감사합니다.
@썬귤사랑
@썬귤사랑 3 жыл бұрын
볼수록 매력이 넘치는 차! 갖고싶다~
@bolttttttttttt
@bolttttttttttt 3 жыл бұрын
이건 못참지
@at0mlee427
@at0mlee427 3 жыл бұрын
어떻게 오늘 화를 안낼수가 있지???
@user-pd1jf2lc4o
@user-pd1jf2lc4o 3 жыл бұрын
형 드디어 쏘렌토 해주는구나 굿굿 ㅋㅋ
@MoHo412
@MoHo412 3 жыл бұрын
항상 냉철하고 정확한 실용적 리뷰, 고마워 성로브로
@Salt_t
@Salt_t 3 жыл бұрын
갑자기 올라와서... 2.5터보 기대했는데 ㅋㅋㅋ
@user-steve1981
@user-steve1981 3 жыл бұрын
오늘은 왠일로 차분 하신가용?? 전혀 윤성로 답지 않은데요;;^^;;ㅋㅋ 성로님은 퐈이야~! 해야 재맛인데...ㅎㅎ 오늘도 유익한 리뷰 잘 보고 갑니다~^^
@Happynism
@Happynism 3 жыл бұрын
새로운 기술, 새로운 파워트레인에 관심이 많은데 아직까지 신문물을 접해보지 못한 1인 입니다. 현재 내연기관의 차량 2대 운용중이며 앞으로의 차는 수소전기차, 전기차, 하이브리드인데 현재로써는 하이브리드에 관심이 많이 가네요 .
@user-fq3go2yr9l
@user-fq3go2yr9l 3 жыл бұрын
에어벤트는 아래쪽으로 닫을때 딸깍 소리 나지 않게만 내리면 위에는 닫히고 아래만 나오고, 딸깍소리 나게 닫으면 위아래 다 닫힌다고 다른 채널에서 본 적이 있습니다.
@jjshim1
@jjshim1 3 жыл бұрын
뭐여...왤케 차분해? 리뷰영상은 굿 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vx5qm3kd3s
@user-vx5qm3kd3s 3 жыл бұрын
@온라인카지노톡:fkbo1 다같이 신고와 싫어요 한번씩 눌러주세요
@sylee8700
@sylee8700 3 жыл бұрын
믿고보는 모트라인 ㅎㅎ 자세한 리뷰 감사합니다 맛간에 빵터진 20:45 공감합니다 ㅎㅎㅎ
@user-fs6de3mz6c
@user-fs6de3mz6c 3 жыл бұрын
형 리뷰할때 실내위주로 한번만해줘ㅠㅠㅠ 내부기능은 뭐뭐 있다 하나하나씩 눌러서 리뷰 해줬으면 정말 좋겠어ㅠㅠ
@user-lp4wn9zc3z
@user-lp4wn9zc3z 3 жыл бұрын
다른데서 많이들 하니까..안하시는거 같습니다.^^
@MasizoUrek
@MasizoUrek 3 жыл бұрын
쏘렌토 AWD 처음 운전해 보고 깜짝 놀람..... 너무 좋음.
@cinebubu
@cinebubu 3 жыл бұрын
말씀 진짜 잘하시네요ㅎㅎ
@kjw5899
@kjw5899 3 жыл бұрын
4륜이 롤링은 물론 노즈다이브 피칭 같은 거동에 얼마나 영향이 있는지 궁금하네요. 저는 3열 승객 멀미날까봐 4륜 선택했는데...
@Crispy-Postick
@Crispy-Postick 3 жыл бұрын
택시인가요? 3열을 자주태울일이 많으신지
@user-qb1rr7fx9q
@user-qb1rr7fx9q 3 жыл бұрын
차분하게 하시니까 훨씬 좋은데요? ㅎㅎ
@pt2657
@pt2657 3 жыл бұрын
영상은 저게 무슨색상이죠 고급스럽네요! 제가 주문한 소렌트하이브리드 그라파이트랑 비슷한데!!
@user-ys3oo1nq3z
@user-ys3oo1nq3z 3 жыл бұрын
펠리는 3.8엔진을 1.6T하브, 2.5T로 대체해야한다... 2.2D는 어쩔수 없음 카니발도 마찬가지
@user-qi6rz3kz9s
@user-qi6rz3kz9s 3 жыл бұрын
1.6터보는 중형세단에 드기는거아님?
@table83
@table83 2 жыл бұрын
2.0하브 3.0터보겠지 답답해서 운전하겄냐....
@zia4644
@zia4644 3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 근데 영상에 하이브리드 설명 영상중에 몇개 잘못 예시된게 있네요 ㅎㅎ 쏘렌토hev 는 p0p2 인데 예시설명영상의 일부는 p1p2네요 설명하시는거에 맞는 예시긴 해서 상관은 없습니다만ㅎㅎ
@user-ub6nn1ol5y
@user-ub6nn1ol5y 3 жыл бұрын
오늘은 앵그리가 아니시고 차분하시넴
@Leo-yo2ow
@Leo-yo2ow 3 жыл бұрын
형 차분하고 잔잔한 미소 띄우니까 존잘이네 앞으로도 많이 웃어줘
@user-me2cp7eb2u
@user-me2cp7eb2u 3 жыл бұрын
스알와 쏘알 이전세대와 비교해봐도 디젤이던 가솔린이던 약간의 차이지만 확실히 스알이 더 잘나갑니다. 갑자기 치고 나갈때 말이죠 아마 같은 파워트레인인데 쏘렌토가 더 무거워서 그렇지 않나 싶은데 1600cc가 아닌 2000cc 면 달랐을까요
@user-dn7jh2yt9i
@user-dn7jh2yt9i 3 жыл бұрын
쏘하 구매한 사람으로 윤사장님 빡침을 안보니 잘산거 같아 기분이 좋네요 ㅎㅎ
@chk4182
@chk4182 3 жыл бұрын
순정 대비 추가된 부분도 짚어 주시면 좋을거 같아요. DRL에 소렌토 레터링, 도어 포켓 컵홀더 안쪽 레터링, 대쉬보드 카본룩 필름 등 일부분 순정으로 착각할 수도 있을거 같아서요 ㅎ
@user-xu4er3wv9p
@user-xu4er3wv9p 3 жыл бұрын
화가 얼마나 나셨는지 한번 봐볼게요
@igk7010
@igk7010 3 жыл бұрын
차에다가 뭘 이렇게 덕지덕지... 차는 참 좋네요
@user-ph9eg9md7r
@user-ph9eg9md7r 3 жыл бұрын
역쉬 모트라인 리뷰너무잘한다ㅎ~♡
@8220KIA
@8220KIA 3 жыл бұрын
에어밴트 기능 유별난게 한가지있어여 이분 설명과같이 위쪽 열면 아래도 열리고 위쪽 내리면 아래도 내려오면서 같이 닫히는건 맞는데 위쪽 에어밴트를 올리면 올릴수록 아래쪽 바람이 쌔집니다 ㅋ위쪽 올리는 각도에 따라 아래 바람세기가 조절됨
@lsh7388
@lsh7388 3 жыл бұрын
자동차에 대해서 잘알지는 못하지만 자동차리뷰는 많이 보는 편인데 리뷰 정말 퀄리티 높은거 같네요~ 엄청 디테일하시고 노~ 랑은 확실히 격이 다르네요
@wonbris4961
@wonbris4961 2 жыл бұрын
성로형 자동차유튜버중에 형이 탑이잖어 쏘렌토하이브리드 엔진오일 증가 이슈좀 다뤄줘...
@user-gv4ky6sv3x
@user-gv4ky6sv3x 3 жыл бұрын
와 드뎌 쏘렌토다!!!!!!! 👊🏻
@JB_YUN
@JB_YUN 3 жыл бұрын
이제 리뷰 하시다니 차는 성로형이 리뷰라는거보고 사야지 ㅋㅋ 화를 얼마나 내는지 봐야함 (내년 쏘하 구매예정자)
@koreaskki
@koreaskki 2 жыл бұрын
소랜토 구형부터 3세대까지 타면서 느낀점 부족하거나 과하지도 않다!! 카니발과 함께 한국 최고의 차량
@mhj7917
@mhj7917 Жыл бұрын
같은급 외제차는 어떤게 있나요?? 내구성이랑 내부공간 비슷한차량 찾고있는데;; 대부뷰 더크거나 작거나한거같아서요;;
@droopdog7965
@droopdog7965 3 жыл бұрын
4륜으로 계약했는데 2륜으로 다시 흔들리네요 ㅎㅎ 잘봤습니다
@asmrssojung
@asmrssojung 3 жыл бұрын
저도 4륜으로했는데...흔들리네요 다음주에나오는데...ㅎㅎ
@droopdog7965
@droopdog7965 3 жыл бұрын
@@asmrssojung 저는 4륜으로 하기로했습니다ㅎ 가족차량이라 조금이라도 안전한차로 가는게 맞는것같아서요 ㅎ
@00Barista00
@00Barista00 3 жыл бұрын
요즘 이거 녹 에디션 이슈 있던데 한번 리뷰해주세요~
@user-gu5bk7jb2n
@user-gu5bk7jb2n 3 жыл бұрын
쏘렌토 디젤도 리뷰해주세요!!
@johyunwoo0822
@johyunwoo0822 3 жыл бұрын
쏘렌토 2.5터보 시승기 부탁드려요
@shin9010
@shin9010 3 жыл бұрын
오 !!! 썽로형 !!!!
@user-uc7gu4gf3w
@user-uc7gu4gf3w 3 жыл бұрын
디젤도 해주세요!!!!!
@Tico0806
@Tico0806 3 жыл бұрын
와 에어밴트 보니까 정말 아쉽다 ㅠㅠ 위아래 독립적으로 개폐가 되면 진자 좋을텐데 좀 많이 아쉽네요 ㅠㅠ 이후에 개선되기를....꼭 좀....
@skek635
@skek635 3 жыл бұрын
연식변경이나 페리때 되길
@mhj7917
@mhj7917 Жыл бұрын
쏘렌토급이상 정도의 내부공간에 연비 좋고 정비용이성(부품,수리비용저렴)이랑 잔고장 없는 수입차중에 데일리카겸 패밀리카 추천 좀 해주세요
@idbravegmail
@idbravegmail 3 жыл бұрын
시작할때 목소리톤 듣고 이번차는 좋을것같다고 생각했다는 사람은 모트라인 애독자임 ㅋㅋ
@reviver_car
@reviver_car 3 жыл бұрын
쏘하 오너로서 많은 공감이 가는 영상입니다. 다만 마지막 빡침포인트에 대한 말씀를 드리자면, 에어컨 송풍구는 최하단으로 딱 소리나면서 닫히기전까지만 내려주시면 아래쪽 송풍구로만 바람이 나옵니다. 그렇게 은은하게 온도조절이 가능합니다
@chuccaru5753
@chuccaru5753 3 жыл бұрын
@kkbj0110
@kkbj0110 3 жыл бұрын
이 댓글 추천
@Gue5oXwJQuOW8K0mGdKhg
@Gue5oXwJQuOW8K0mGdKhg 3 жыл бұрын
현재 2달 째 잘타고 있는데 올 것이 왔다. 선생님한테 숙제 검사 맡는 기분..
@galche88577
@galche88577 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@둘양
@둘양 3 жыл бұрын
저도.. 두달정도 타는중인데 맘졸이면서 봣음니다 ㅎㅎㅎ
@Shine_kk
@Shine_kk 3 жыл бұрын
쏘렌토 하브는 진짜 잘나왔죠 ㅇㅈ
@user-lg5uy1bu5l
@user-lg5uy1bu5l 3 жыл бұрын
쏘렌토 하체 마감은 역시나....
@user-ij5ms7kl7f
@user-ij5ms7kl7f 3 жыл бұрын
개돼지세요?
@user-dx5bx9jv1g
@user-dx5bx9jv1g 3 жыл бұрын
성로형의 쏘하라니... 근데 형 형이타니까 차가 좋아보인다
@hjy3516
@hjy3516 3 жыл бұрын
와 형이 욕안하는 차는 오랜만이다 쏘하 사야겠어
@gupgupsi
@gupgupsi 3 жыл бұрын
형 디젤버전도 해줘요!
@user-gj6if7kl9t
@user-gj6if7kl9t 3 жыл бұрын
아래쪽송풍구로 바람을 많이 나오게 하려면 위쪽 송풍구를 딸깍소리나며 닫기 전까지 위치해 놓으면 되더라구요
@ilililillililii
@ilililillililii 3 жыл бұрын
모두에리뷰 보시면 그부분도 이야기하십니당
@jazzli81
@jazzli81 3 жыл бұрын
한달째 타고 있습니다. 노블레스 6인승 디젤이구요. 처음으로 기아차 탓습니다. 그전에는 자전거 자출^^ 현기 차 문제많다고해서 많이 알아보고 구입했는데 일단 차 안쪽은 디제 차가 이렇게 조용해도 될까 싶을정도로 조용하구요. 방지턱 지나갈때도 출렁거림 없이 한두번정 도에서 발란스 잡아주는것같고 인테리어 보면볼수록 너무 맘에들고, 아 그리고 비교하면 이상 할수 있는데 제가 짧게 2008년에 레인지 로버 6개월정도 몰고다녀본적 있는데 콤포트를 비교하자면 음.... 쏘렌토가 많이 부족하지 않았습니다. 중요한건 우리 6개월된 딸 과 아내가 편하다고 차속에서 잠을 잘 자내요.
@user-bj4zr3hc7m
@user-bj4zr3hc7m 10 ай бұрын
6인승 괜찮나요...?
@Ahsexhagosipda6974
@Ahsexhagosipda6974 3 жыл бұрын
4륜 하이브리드가 있었군요!
@user-sy3rr5qm7j
@user-sy3rr5qm7j 9 ай бұрын
윤대표님 새로나온 쏘하 하브도 해주시면 좋겠습니다.
@skyworld_1999
@skyworld_1999 3 жыл бұрын
디젤도 한번해주세요~~
@user-kq4pw3le8l
@user-kq4pw3le8l 3 жыл бұрын
에코모드에서 테스트하셨던데.. 스마트모드나 스포츠모드도 얘기해주실줄알았는데.. 에코는 좀 더딘거 맞아요 차사기전에 알았더라면 더 합리적인 구매했을듯해요 도움이많이되는 리뷰입니다
@cardrawing4129
@cardrawing4129 3 жыл бұрын
안녕하세요! 자동차 그리는 카드로잉입니다! 편하게 타고 다니기에는 역시는 역시군요! 늘 위트있는 영상! 즐겁게 봅니다^^
@dwellersky6081
@dwellersky6081 3 жыл бұрын
안녕하세요~ 가끔 영상에 보면 알콘 광고영상이나오는데요 알콘 제품 구매하려면 어떻게 해야하나요? 광고만 나오고 정보는 하나도없네요
@mintlemon9377
@mintlemon9377 3 жыл бұрын
쒯 싼타페TM 신청했는데 어쩐지 싸더라니
@Nvillain707
@Nvillain707 3 жыл бұрын
어우 싼타페 중간중간 나오는거보고 쏘렌토보니 디자인 완벽하네 ㅋㅋㅋ
@user-ij5ms7kl7f
@user-ij5ms7kl7f 3 жыл бұрын
개돼지세요?
@table83
@table83 3 жыл бұрын
@@user-ij5ms7kl7f 대가리깨질만하네 ㅋㅋ 열심히살아
@S2respectS2
@S2respectS2 3 жыл бұрын
형 몸살이나 감기랑 짬짜미 한거야??? 왤케 차분해 걱정되게 ㅠㅠㅠㅠ
@mhg6803
@mhg6803 3 жыл бұрын
주행내내 에코모드 이던데 테스트할때 초반에 굼뜨는거 에코모드 영향은 없는건지요?
@charliekim1442
@charliekim1442 3 жыл бұрын
X라인도 리뷰 부탁드려요
@user-lh3sg7js3c
@user-lh3sg7js3c 3 жыл бұрын
차를 바꾸는데 하이브리드로 바꾸고 싶어서 그랜저나 쏘렌토 생각중인데 추천 좀 부탁드립니다~
@user-hg9ml1rx4p
@user-hg9ml1rx4p 3 жыл бұрын
촬영.영상편집은 역시 또치감독님이 최고 네요
@user-xm1kq2uo7n
@user-xm1kq2uo7n 3 жыл бұрын
과속이나 다이나믹운전(양아치운전) 안하면 겨울철에도 사륜은 필요없는데 차가미끄러져 돌정도면 사륜도 같이돌죠 체인있으면 솔직히 4륜필요없죵
@user-xc2xc2bo7o
@user-xc2xc2bo7o 3 жыл бұрын
팰리 디젤이랑 하브랑 고르시라면 어떤걸고르실까요?
@tv9745
@tv9745 3 жыл бұрын
전 가장중요한게 4륜넣으면 연비는 어때요???
@nhc220
@nhc220 3 жыл бұрын
하이브리드는 엄청난 기술력의 집약체이군요
@user-qn2zg3yj5z
@user-qn2zg3yj5z 3 жыл бұрын
광고 귀엽게 주시네 ㅋ
@DltptkddldnldpsirkdlTek
@DltptkddldnldpsirkdlTek 3 жыл бұрын
온로드 타이어로 오프로드를 가는건 힘들죠. 오프는 타이어 부터 바꿔야 합니다.
@user-qj4ug7nf3t
@user-qj4ug7nf3t 3 жыл бұрын
2분전은 못참지ㅋㅋ
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 35 МЛН
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 26 МЛН
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 77 МЛН
벤츠 GLB 35 AMG 리뷰!
4:46
다함께 차차차
Рет қаралды 2,6 М.
쏘렌토 차주 : 어쩐지 이차를 타니 기분이 드럽드라..
17:02
모트라인 MOTline
Рет қаралды 379 М.
[시승기] 2021 기아 쏘렌토 하이브리드 (Kia Sorento Hybrid) / 오토뷰 2020 4K
24:17
오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Рет қаралды 424 М.
콜뱃 C8, 와.. C8....
23:25
모트라인 MOTline
Рет қаралды 1,1 МЛН
카니발 하이리무진, 양심이 있냐
17:51
모트라인 MOTline
Рет қаралды 327 М.
쏘렌토 vs 싼타페, 누가 더 편할까? 신형 쏘렌토 시승기
20:13
광형의 환카 Fancar
Рет қаралды 145 М.
Злая Ауди vs Пассат! Оживление корча и заруба на треке!
1:28:47
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,3 МЛН
Audi R8 in coca cola #shorts #youtubeshorts #viral #shortsvideo #shortsfeed
0:13
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 4 МЛН
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
MAXISCOOT
Рет қаралды 20 МЛН
что за звук?
0:15
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 559 М.