Чи насправді дає перевагу OSPW лапка та як це працює?!

Рет қаралды 11,754

8 ай бұрын

Ви точно чули про лапку з великими роликами. А може й ні). В цьому відео, я пояснюю за рахунок чого можлива економія потужності, та яка величина цієй переваги, якщо звісно вона існує).
Підтримати канал:
www.buymeacoffee.com/vasilebike
або / vasile
Підтримати Вітю можете тут:
send.monobank.ua/jar/4RgrwzQPKN
Номер картки: 5375411209111371
Мій телеграм канал:
t.me/vasilebike

Пікірлер: 175

@gn-ud6il 8 ай бұрын

Василь - руйнівник велосипедних міфів! Дякую за відео

@gcn_in_ukrainian_cadence90 8 ай бұрын

Та й навіть, якщо заощаджує 2 вати, то наприклад велоформа та шолом може заощадити 20-30 ватт. Ну а аеропосадка дасть ще + до заощадження

@mtb717 8 ай бұрын

Дуже цікаве відео. Дякую вам!

@sf-ua 8 ай бұрын

Дякую за відео. Завжди цікаво дізнаватися щось нове. Про таку лапку чую вперше, з урахуванням ціни думаю, що й востаннє )

@cryptobrarry 8 ай бұрын

цікаво. дякую вам за ваш труд

@gcn_in_ukrainian_cadence90 8 ай бұрын

Додивився відео! Дуже цікаво! Дякую)

@alezzbox 8 ай бұрын

На алі ospw лапки коштують від 15 долларів, це не 100грн, але також при бажанні можна придбати. Лапка це не космічний виріб за який можна віддати 500 євро, а досить примітивна з інженерного погляду річ. До речі сам вже багато років на 105 та grx користуюся 12 зубими роликами з алі, по перше підходять на стандартні лапки замість 11 зубого ролика маючи трохи більший розмір, по друге мають вальницю кочення а не тертя як на деяких роликах шимано, по третє і головне - ролики нароввайд що покращує якість перемикання та зменшує вірогідність стрибання ланцюга

@Viktor_Uman_1993 4 ай бұрын

Думаю, коли за "алі" у нас будуть закидувати камінням або стріляти на звук: коли китайські окупанти будуть вже влаштовувати у нас "бучу", чи вже коли будуть в Тайвані, чи може ще до цього всього?

@alezzbox 4 ай бұрын

@@Viktor_Uman_1993 Наші європейські чи американські "друзі" без усяких докирів сумління закупляють "лапки" (або десятки тисяч інших товарів) по 5 копійок вагонами в Китаї, а потім їх втюхують з націнкою 10000%. І нічого, ні Тайвань, ні уйгури, ні Буча їх особливо не хвилює. З іншого боку якщо в Україні почнуть страчувати людей без суда та слідства, наприклад закидувати каміннями, це означатиме кінець держави, ми не будемо мати дип відносин з жодною країною світу, хіба що з іділ або іраном. Не дуже весела перспектива, ви дійсно цього хочете?

@artemfedorenko612 8 ай бұрын

Теперь ждём втулку с алмазными шариками за 5000$, для уменьшение 0.003 ватт

@BetterCallLaw 8 ай бұрын

Дякую за інформативне відео. Не заснув )))

@BbkBender 8 ай бұрын

Чекаю завжди на твої відео як в дитинстві на черепашки ніндзя по вихідних. Ставлю 👍

@Oleksii_Popov 8 ай бұрын

Я робив зворотнє на підлітковому ровері сину. Щоб закинути на більшу зірку ніж планував виробник - поставив китайські роліки 9Т замість 11Т. Свою задачу я зробив. Але помітив, що ланцюг став працювати голосніше - бо він перегинається на роліку гостріше на меншому радіусі

@user-me3pd8ph6o 8 ай бұрын

дякую 🇺🇦

@SerhiiDiemidov 8 ай бұрын

Круте відео! Дякс

@gesha429 7 ай бұрын

Зайшов сказати, що Вася красень - классний контент, дякую!) 0,5 ват це звісно мотивує витратити усі гроші баксів на цю лапку)

@ser.jovtok 8 ай бұрын

Тепер ходи і оглядайся, бо виробник цих лапок вже вийшов по тебе))) Дуже цікаве відео, навіть і не міг подумати що воно зовсім нічого не додає, напевно циганський метод (крутнути педалі назад) на мене і спрацював

@andriikaryi7381 8 ай бұрын

Вітаю! Я таким '' циганським '' методом демонструю дружині результат обслуговування трансмісії перед велопрогулянкою, Коли вона питає : '' ...а що ти зробив, що вел так легко їде? '' 😅

@superkolbaster 8 ай бұрын

Пан Василь зі своїм контентом як бальзам на душу.

@vladgromov7340 8 ай бұрын

При такій ціні мене більше турбує не те, скільки ват мені допоможе заощадити ця лапка, а те, скільки ват мені доведеться витратити на те щоб заробити на неї гроші...

@VIP-ng3cq 8 ай бұрын

Урааааа новий відос ❤❤❤

@feelthe9205 8 ай бұрын

ДЯКУЮ! Василь, а чи пiдскажешь, будь-ласка, яку камеру купити якщо на ободi написано розмiр 622x19, а на шинi, що зараз стоїть 700с 35С?

@serhiizabobonin1016 8 ай бұрын

28" помірного діаметру. Гарна камера добре розтягується. У Вас схоже гревел, беріть камеру 28"x1.1" - 28"x1.25", в метричній системі 622-28 622-35. Додам, ободи 622мм, 28", 29" і покришки 700С - це все зовнішній діаметр обода 622 мм. Відрізняються вони шириною самого обода і діаметром покришки/камери, яка на нього ставиться.

@user-bc4nc4uw8j 8 ай бұрын

Вася вопрос не по теме, как хороши втулки задние Sram X0 или лучше в сторону Дт свисс смотреть ?

@user-ex2rs9yl3s 3 ай бұрын

Проїздив зиму на фетбайку на працю..бо скользко..привик..Зараз проїхав на 29 / 2.1...таке щастя...так легко їхати.. Головне це шини

@olegkolisnichenko3977 8 ай бұрын

Лайкос з Києва брат. ❤❤❤❤ Васо найкращий

@R.Osland 8 ай бұрын

Виглядає стильно))

@TheQqwert 8 ай бұрын

Дійсно, ніби канал Discovery дивишся. Гарна робота.

@ManjiroSan-tk6ue 8 ай бұрын

Привіт, а де купити повнорозмірні крила для велосипеда? нігде незнайду одні огризки продают, так ще велосипед гірний не розрахований для них.

@M4Pro5G 7 ай бұрын

"нігде на гірний" точно не знайдете. А от на гірський знайти можна,найпростіший спосіб ринок вашого міста,пластикові повнорозмірні там зазвичай є.

@piersto 8 ай бұрын

Дякую, Василь! Сэкономил нам кучу денег,

@serhiirudenko6183 8 ай бұрын

А я просто собі на Алівіо взяв ролики на алішці. Замість дефолтних на втулках ковзання 11-11, на нормальних підшипниках 12-14 зубів. Заодно перемкання точніше бо з заводу був люфт верхнього ролику пару міліметрів. Робив собі латунну втулку шоб ущільнити дефолтний ролик, але нормальний підшипник все-таки краще.

@sergpolymorph660 7 ай бұрын

На сколько помню, именно Вася несколько лет назад смеялся с этого в одном из роликов (имею право ошибаться).... Это не люфт по вине производителя, а специальная подвижность для переключения передач. Как и многие тут установил китайские на шариках, но особо разницы почувствовать не успел. Спасибо свинособакам за 'освобождение' от старой жизни, а заодно и любимого вела.

@19chief53 8 ай бұрын

Дякую 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@user-xb5uy6dy1z 8 ай бұрын

Дивлячись це відео згадується, як деякі водії з піною зо рта переконують, що требя качати азот у колеса, бо з ним автівка (якесь бюджетнее авто) перетворюється на феррарі. Якщо навіть професійні велосипедисти, у яких немає гіпер-спонсора с мегогалактичним гаманцем, собі це не встановлюють, то цим все сказано. Але як говорять у нас в Одесі: "Понти дорожчі за гроші")))

@bicyclecreator69 8 ай бұрын

Шановний,було цікаво,але дуже прагматично!) А як же врода та эстетика-велоспорт це по перше вродливо) Тому як що ти не відкладаєш на OSPW з бюджету на харчування,то чому б і ні?

@mykhailom3046 8 ай бұрын

Ви молодець - в усьому

@MYR0SLAW 8 ай бұрын

👍

@serhiizabobonin1016 8 ай бұрын

Я важу десь в районі 100 кг. Покращити аеродинаміку і вагу напростіше шляхом модифікації велосипедиста. А oversize pulley для тих, хто аеродинаміку велосипедиста виправити не може і має багато зайвих грошей. Маю Fuji Jari gravel, коштує він трошки більше ніж круті великі ролики.

@PrivateJoker-jp2wj 8 ай бұрын

Є китайські з карбоновою рамкою і з керамічними підшипниками за 1000 грн, треба брати і економити 1 ватт потужності)

@SergePolovitko 8 ай бұрын

ДЯкую. Не знав, а тепер і не треба))

@mad-electrician 8 ай бұрын

чим більше зубчиків на зірці перемикача - тим більше ланок ланцюга знаходяться "під кутом" чим більша зірка - тим вище її вага чим більша зірка - тим вище навантаження на підшипник чим більша зірка - тим більший кут зміщення стосовно осі

@HiSonus 4 ай бұрын

Короче кажучи це більш маркетинг ані справжній апгрейд, але хочу сказати, що виглядае гарно.

@Sajmon_377 8 ай бұрын

Вальниця - слово дня))

@mtb_lover_ua1274 8 ай бұрын

та ні,то вже баян)було ще у відео про промпідшипники.

@lsitful 8 ай бұрын

нічого не зрозуміло, але дуже цікаво

@user-uo5lm9fo8q 8 ай бұрын

Майже +

@oleg205010 8 ай бұрын

Дякую за увагу!

@rbohdan 8 ай бұрын

+🔥

@vadymvv 7 ай бұрын

У мене OSPW Turney. А ще пружина дуже слаба, і я заощаджую ще 0.5 вата з Turney! Дешевше-краще

@aiCore_YT 8 ай бұрын

Бачив твоє відео російською, думав рабсіянець, і як же я приємно здивований коли попалось у рекомендаціях українською❤ Лайк - Підписка

@SergeiSilverS 8 ай бұрын

а чого не думав шо грузин,латиш,казакх?...

@andriikaryi7381 8 ай бұрын

@@SergeiSilverS Вибачаюсь,що втручаюсь, Але цього року в Європу приїхали на роботу багато молоді із Грузії. Я допомогав дочці їх зустрічати, та розселяти. Вони зовсім не говорять на російській мові. Еволюція.

@Ukrop3001 8 ай бұрын

Відмінна майстерня Дякуємо за працю. Слава Україні!!!

@OscarMcrae 8 ай бұрын

+ мій ровер дешевше. Але мені его подарували 😂

@user-oh5xg8bn6e 8 ай бұрын

Дякую, Василю!🎉 Гарне відео

@kr_o_nk 8 ай бұрын

Дякую за відео! Велосипед з такою лапкою виглядає більш брутально ніж з маленькою лапкою, я тільки через це купив би її, но ціна і справді космос "+" мій велосипед коштує дешевше. На Аліексперс бачив схожі карбонові і металеві лапки за 20-50 доларів. Завжди цікаво було наскільки вони є небезпечнішими, так яка оригінал коштує в 10 раз дорожче?

@stanislavlestal6707 8 ай бұрын

Те саме, адже ті лапки від керамікспід оверпрайснуті. Їм потрібно отримувати європейську або американську зп у $25-30 за годину.

@sergiidmytrenko3051 8 ай бұрын

Проблема з відео, в кінці немає фірмового "всім пака"

@goodvin8554 8 ай бұрын

Гадаю що втрати на ланках ланцюга перебільщені так як після касети ланцюг майже не навантажен.

@3logiya 8 ай бұрын

Я готовий взяти за двісті, але не дорожче)))

@jacksoon8853 8 ай бұрын

Огляд заслуговує порівняння з космічними технологіями ))) ++

@user-ty7jo3fb8c 8 ай бұрын

➕

@alextatargta892 8 ай бұрын

+ 😂

@vetaltyrg2671 8 ай бұрын

+😂.

@Nejki_Hety 8 ай бұрын

Забайтив на плюсик 😅

@pavloshk6286 8 ай бұрын

Василь крутий науковець і практик, дякую за правду і глибоке дослідження. І особливо за українську)

@Sajmon_377 8 ай бұрын

А що з вітаміном Ц не так?

@mtb_lover_ua1274 8 ай бұрын

виводиться надлишок.

@VasileCapusceac 8 ай бұрын

В сенсі що 1 вітамінка Ц вплини на результат десь так само . Але якщо сказати що це допінг, то може більше)

@DeadMetaler 8 ай бұрын

OSPW lol. Я вару ланцуг у воску, і пасля астывання там згінанне звёнаў яўна з'ядае N Вт. А тут нейкія міліваты.

@user-bt3xy1qi6p 8 ай бұрын

@semen_krishtal 6 ай бұрын

Сама дорога і безкорисна річ по співвідношенню ціна-ефективність

@Kelte 8 ай бұрын

Думаю що за 100 грн теж би взяв)

@Plast_and_Cars 8 ай бұрын

То модний додоток той керамік спід )))

@vitalijnastenko9834 8 ай бұрын

+ і ще один + ))

@gekaspam3990 8 ай бұрын

+ зібрав велосипед , за 1000 грн . Із рами з металоприйомки "Десна" , та різних б\у деталей від "Україн" , та 1000 гривень на нові скати \ камери та цепок . Так що да - дешевше 1800 долларів 😆

@l1feGood 8 ай бұрын

Ще треба ставити якщо здалися без байка

@user-nm9cb1bd9k 8 ай бұрын

+ я думаю такі лапки просто для кастому велосипеда

@serdor3291 7 ай бұрын

Я в 0.5 л . бензину , ланцюг по 7-8 разів мию. Що я можу думати про " ЦЕ" 😢

@MrAndriim 7 ай бұрын

Поголити волосся на ногах можно безкоштовно, але я цього ще не робив, то в мене є ще 12 ват запасу 😂😂😂. Ніколи не куплю таку дорогу преблуду.

@user-nd8wr5sy5f 8 ай бұрын

Победу Украине! Спасибо за видос.

@SvoyakD 8 ай бұрын

Добрий день. Я із компанії гербалайф. Бажаєте наростити FTP? Я розкажу вам як!

@fabulistify 8 ай бұрын

Мій велосипед не дешеве, але все одно це якось занадто

@gcn_in_ukrainian_cadence90 8 ай бұрын

Мені здається, що ціна дуже завищена! Воно того не варте

@RunVeloSergii 8 ай бұрын

Shimano XT відносно великий ролик в порівнянні з 105

@VasileCapusceac 8 ай бұрын

На мтб загалом більше, можливо пов'язано з тим, що бруду більше, і щоб не блокувало ролик.

@RunVeloSergii 8 ай бұрын

@@VasileCapusceac мені вони більше подобаються краще фіксують ланцюг, загалом XT дуже подобається

@Jdk5 8 ай бұрын

@Witalii.Q 8 ай бұрын

+ мде...

@dmitr741 8 ай бұрын

Зайва таблетка вінстрола у твого суперника зведе нанівець усі твої намагання зменшити тертя за 600 або 1800 €

@kostiantyn4716 8 ай бұрын

+ + +

@user-wh1yi2yz4h 8 ай бұрын

просто для підримки канвлу

@user-xl4he2ub4o 8 ай бұрын

Мене вистачило до середини відеео

@TochnoJa Ай бұрын

OSPW просто прикольно виглядає, але ставити мабуть не буду.

@Oleksandr921 8 ай бұрын

+ Мій вел більше 3х тисяч гривень не вартує😅😅😅

@user-tf3qn8jf2c 8 ай бұрын

о эс пи дабл ю )

@Vladimirrr 8 ай бұрын

У меня лапки

@Volodymyr.Korobsky 8 ай бұрын

в мене велосипед за 100 у.о. Нема сенсу в цьому взагалі

@artem_melnyk108 8 ай бұрын

Якщо професіонали не використовують, значить воно не працює.

@artem_melnyk108 8 ай бұрын

Все одно скільки б воно не заощаджувало, воно того не вартує.

@user-xj6gv5xd6i 7 ай бұрын

В турнее тоже большие ролики)) хмм

@user-jx3mi2qr3b 8 ай бұрын

Для велосипедистів втрати ногу це жа(

@jokercmer4807 8 ай бұрын

🧐🫡

@R.Lyubomir.6000 8 ай бұрын

🇺🇦 Українська мова все краще і краще виходить у Васі...

@ayrtonbass1876 8 ай бұрын

До дупи ця хня.

@VasileCapusceac 8 ай бұрын

Вчусь) Дякую

@sf-ua 8 ай бұрын

@@VasileCapusceac No offense, але треба ще трохи попрацювати, щоб казати "найяскравішим" замість "самим яскравим". Але українська в цілому гарна, так тримати! 👍

@user-cd7pp9zs5x 8 ай бұрын

Нас багато в Украiнi cовком травмованих- перевиховуемся

@vetaltyrg2671 8 ай бұрын

Ооо, я перший)