Иж юпитер 5. Ищем стук, звон в двигателе. Как снять поршневую группу.
Рет қаралды 30,005
4 жыл бұрынИсполнилась мечта, купил мотоцикл иж юпитер 5 переходной 1987 года. Всё почти хорошо, только стучит и звенит. Снимаю поршневую группу в поисках неисправности. Хочу восстановить мотоцикл до хорошего состояния.Продолжение следует.как заводить мотоцикл иж. иж юпитер 5 мотоцикл нашей молодости.мотоцикл иж история. Обзор
Мой инстаграм
/ shitov_dalnoboy
@user-fv1hd7tn2b 4 жыл бұрын
Ромка, не штопора, а стопора)))
@nikolajbrovkin423 3 жыл бұрын
Смазаный поршень по цилиндру должен с задержкой опускатся .На ровный стол тряпку, сверху цилиндр и опускай поршень. При установке колец, смотри чтобы стыки на окна не попадали. Китай стр вперед, будь внимателен. Выпускные окна углы сточи, поршень продертый.
@androidmastergaming7754 3 жыл бұрын
У меня звенел месяц с каждым днём все сильней и сильней, а сегодня резко перестал, я в шокел.
@motors90s56 2 жыл бұрын
Как же мне нравится переднее крыло от переходки оно четкое по колесу не то что у пятого юпитера после переходки между колесом и рамой одно расстояние в конце другое,у меня тоде переходка,но все с 5го юпитера бак бардачки сидушка
@user-wi5ui4gv7n 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Какая коляска на нем стояла?
@user-ot2df9gj2r 3 жыл бұрын
Разница в неправильной геометрии поршней потому и звон был у тебя на планете, мне юпитерок больше нравится
@user-qu9er5hi7j 3 жыл бұрын
Купил тоже такой нагар. Незнаю стоит вскрывать. 15 лет стоял пробег 2200 а нагар как будто на переработке ездили
@fagentik176 3 жыл бұрын
Ты где жывёш
@user-ot2df9gj2r 3 жыл бұрын
По цвету колен видно гари давали крепко
@user-qm8ko8ky9b 3 жыл бұрын
Их могли просто прожигать от нагара у меня у друга так было на минске
@user-ot2df9gj2r 3 жыл бұрын
@@user-qm8ko8ky9b согласен, у меня на Юпитере в юности были такого цвета от того что давал гари постоянно, эх жалею что не берег свой юпитер, сейчас восстонавлюю
@user-qt3ud1cw6c 2 жыл бұрын
Прошëл год но карбюратор надо менять потому он выдаëт на 1 цилиндр и он не едет с ним
@user-lr5lz7mr4d 2 жыл бұрын
А если юпитер звинит и поршня люфтят и выроботка на цилиндрах имеется но заводится и работает ахирено без нариканий то в цпг лесть ненадо?
@user-lv3kc4xv7g 3 жыл бұрын
На юпитерах поршня ставятся стрелкой назад.
@Air-ci1yi 2 жыл бұрын
На впуск
@user-xo9wc8ht9l 2 жыл бұрын
Да ладно? Прикол?
@useruladzomir 4 жыл бұрын
звинит и все)))))
@lex7765 2 жыл бұрын
Бл я с Уралом бусь лет 7-это философия!)
@Vantos277 3 жыл бұрын
Поймал пиригрев маем иезультат.
@overgamer2937 2 жыл бұрын
У меня поршня не люфтят,но после того как поставил головы,начался стук,в чем причина?
@user-br1tl5kb2q 2 жыл бұрын
Мог быть прикол в ударении поршня о голову. Тут надо смотреть толщину прокладок под головами цилиндров.
@user-dn3tq2zb8b 4 жыл бұрын
Японские поставь
@aziknogerov908 4 жыл бұрын
У меня звенит на средних оборотах без нагрузки, 100 раз смотрел... так ничего и не нашёл, а на холостых, шепчет
@SHITOVDALNOBOY 4 жыл бұрын
Может поршень при перекладке в цилиндре
@desceneetyyy7604 4 жыл бұрын
Могу подсказать, что самое незметная причина звона - либо толстая прокладка под цилиндры, либо кольцо-прокладка под башкой, которая сместилась
@user-nk1is6pb6y 3 жыл бұрын
У меня вообше нет кольцо- прокладка под башкой .
@desceneetyyy7604 4 жыл бұрын
Цилиндры под расточку на отдавал?
@SHITOVDALNOBOY 4 жыл бұрын
Неа, ищу где расточить
@desceneetyyy7604 4 жыл бұрын
@@SHITOVDALNOBOY И как, нормально ездит с новыми поршнями и плохим цилиндром?
@amnchannel4706 11 ай бұрын
Четверка юпак мощнее ощутимо.И на четверках этого грохота почти не встречалось.
@user-bk4hq6hg1b Күн бұрын
На четвёртом второе кольцо с пружинкой.
@amnchannel4706 Күн бұрын
@@user-bk4hq6hg1b На моём не было пружинок.Да, и как это реализовано?Я понимаю наборное маслосъемное на 4т моторе....А тут?
@user-bk4hq6hg1b Күн бұрын
Ленточка зигзагообразная, по кругу
@ivanov1248 2 жыл бұрын
Стопор, а не штопор
@yarik_klip1131 Жыл бұрын
Штопор ахахах
@user-mb1my6lv4b Жыл бұрын
Да не нужно снимать сидение и бак, что бы снять поршневую. Она и так легко снимается)
@user-vp6lp9bm4v Жыл бұрын
Так удобнее, доступнее
@user-mb1my6lv4b Жыл бұрын
@@user-vp6lp9bm4v Ну тогда надо проводку с передней вилкой заодно снимать, и вверх ногами мотоцикл переворачивать, чтоб поршневая под собственным весом падала, так удобнее.)
@user-vp6lp9bm4v Жыл бұрын
@@user-mb1my6lv4b без того же бака чуть лучше виднее всё. Как для меня
@user-mb1my6lv4b Жыл бұрын
@@user-vp6lp9bm4v Не, ну на то он и мотоцикл, каждый развлекается как ему нравится. 🙂
@user-sp5en8qc2n 2 жыл бұрын
Щас запчасти пошли все говно,на днях купил шатун на сову собрал .Сразу не проверил собрал двигатель.причина такая прослабленый шатун!
@kostyn3285 4 жыл бұрын
Зачем прокладку под голову. У меня их нет ни медной ни алюм, если голова по плоскости ровная то она к цилиндрам и так хорошо прилегает
@SHITOVDALNOBOY 4 жыл бұрын
С завода она там стоит. Хорошо попробую без ее
@user-lv3kc4xv7g 3 жыл бұрын
Хотя на китае может и вперед
@user-bs6ye8zr8d 5 ай бұрын
Штопор... ПоршнЯ...
@user-pn7bx1uw1g 2 жыл бұрын
Якийсь є ше шорох на холостих хто замітив.
@user-yq7yo6lc2u 3 жыл бұрын
Не лезь у них это болезнь пальцы
@user-uo6pc2ej7o 2 жыл бұрын
Болезнь только у тебя - голова, а с пальцами, там все ещё в рабочем состоянии
Pavel Golikov
Рет қаралды 159 М.
Slaven Kraiov-restavrator
Рет қаралды 57 М.
Slaven Kraiov-restavrator
Рет қаралды 101 М.
Авто - Мото Технарь
Рет қаралды 15 М.
Tokparty
Рет қаралды 807 М.
o tig сварке
Рет қаралды 1,2 МЛН