Настало время вывести сапун гибкой подводкой крана умывальника
@user-gc5pd7lj4w2 ай бұрын
Да , надо сбить кольцо и смотреть чулок,тоже такое было лопается снизу
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Ну пока не течёт.
@user-gc5pd7lj4w2 ай бұрын
Ну значит всё нормально
@babka682 ай бұрын
Привет Сергей, у нас у 1 так же 1 ступица текла и текла, сальники менял и меня, а потом на поле чулок обломился, конечно самый худший вариант, но он имеет место быть
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
😱😱😱
@vitaliy79012 ай бұрын
👍💪💯
@user-up1oo2uo7c2 ай бұрын
можно воздух сделалась от флажка блокировке!!! самое надежное 🙂
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Как вариант можно рассмотреть,но в любом случае нужно делать независимую индикацию.
@user-up1oo2uo7c2 ай бұрын
@@user-gp6ur3ol1g ну да. Хотя мы на кдм с включенным комом почти всю зиму ездим и не чего . Но лучше конечно индикацию сделать
@user-ug6qk7df9n2 ай бұрын
Тоже от флажка сделал... А флажок поставил ближе к педали сцепления. Когда на улице нахожусь , дверь открываю, одной рукой сцепление выжимаю а другой рукой флажком ком включаю
@Vvova5552 ай бұрын
Всем привет. Красная пластмаска на сальнике это предохранитель но е кольцо чтобы не повредить сальник при его установке. Раньше они были железные. Возможно у тебя забитый сапун или он срабатывает при высоком давлении. Не знаю точно как у тебя там ступица устроена на старой ступице где на клиньях на первых автомобилях международным подшипником и стопорной шайбой стояла полоска войлочная обтюратор она предотвращала попадание лишнего количества масла в ступицу. Я примерно закладываю 08 кг литола плюс лью масло ступицу до уровня сальника так 17 и.а тормозные колодки они бывают ремонтные и проточены под ремонтный размер. Желаю всем успехов и надёжная работа техники.
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
У меня металлическая стоит в передней ступице.а эту красную я решил не ставить.
@user-lt3ln8jm1o2 ай бұрын
@@user-gp6ur3ol1gсергей на будущее проверяй люфты в подшипниках при снятой полуоси. Если люфт есть значит подшипники виноваты. А не сальники.
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Я так и делаю,люфта не было совсем.
@user-bm2me8fm2r2 ай бұрын
Приветствую ! По сальнику САПУН смотри .
@timyrshabakbaev77682 ай бұрын
Возможно редуктор приехал от вибрации сальник бежит
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Вряд ли,тем более я его перебирал.
@user-up1oo2uo7c2 ай бұрын
вы вроде человек с руками! но почему вы не поставите брызговики чтоб грязь не летела на установку
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Как раз сейчас вынашиваю эту мысль,у меня есть пластиковые брызговики которые стояли раньше.Но они очень неудобные,к рессорам совсем нет доступа.Уже обзавелся металлом,хотел сделать сплошные как на миксерах,но пока думаю как лучше.На самом деле совсем нет времени, всё свободное время уделяю строительству дома, очень остро стоит жилищный вопрос.
@user-up1oo2uo7c2 ай бұрын
у нас в парке много камазов! и если новый барабан то 100% точить накладки!!!
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Мне вот интересно, если купить готовые колодки а не клепать свои их тоже нужно протачивать?
@user-up1oo2uo7c2 ай бұрын
@@user-gp6ur3ol1g если не ошибаюсь то нет. Если конечно накладки не ремонтные. Ремонтные накладки всегда толше
@user-tj6dt3eu4h2 ай бұрын
Ребята тормозной барабан номинальный размер 400 накладки проточеные с магазина как раз в этот размер но по факту барабан идёт 39,7 +- точить надо барабан как раз убирается лишнее и плоскость выравнивается а так они как правило одеваются очень туго и в один момент приклинивают! Точить надо новый барабан обязательно!а не накладки колодки
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
@@user-tj6dt3eu4h я стараюсь ставить новый барабан на слегка изношенные колодки.Дёшево и сердито 😇
@user-tj6dt3eu4h2 ай бұрын
@@user-gp6ur3ol1g ну так можно тоже
@user-ig1uw3yp1m2 ай бұрын
Привет, сальники элемент не очень. Ищи фирмы РОСТАР они работают!
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Понял, спасибо.
@user-vw2yq9bj9v2 ай бұрын
Серёга привет. Клапан выбросил и провел 6 ку трубку в кабину включаю механическим клапаном. А запитать от ручника это грамотно. По ступице. У меня тоже одна голову дурит. Следующий раз переведу на литол
@user-vw2yq9bj9v2 ай бұрын
Удачи
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
@@user-vw2yq9bj9v ступицы уже достали,слов нет.
@user-up1oo2uo7c2 ай бұрын
а что вы не хотите на густую смазку переделать????
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Одну левую так сделал,но как-то страшно.Всегда боюсь что наружный сальник открутит гайку.
@user-up1oo2uo7c2 ай бұрын
@@user-gp6ur3ol1g у нас давно уже перешли и не каких проблем. Гайку только до конца закручивать и не ослоблять
@user-hk4wp2pv9o2 ай бұрын
Детали производства Элемент- говно! Не бери никогда. Накладки Тиир ищи.
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
Выглядит неплохо,да и выбора особо нет 🤷
@user-vb7jb1fp4u2 ай бұрын
поставил пальцы реактивных тяг элемент ,через тысячу залез смотрю ,а они все в трещинах уже 😳,старые ростар стояли за 10 лет эксплуатации лучше состояние было !!! поставь распорные втулки на ступицы ,подшипники ходят дольше и сальники не текут !
@user-vb7jb1fp4u2 ай бұрын
Я тоже ищу накладки тиир у нас нет в городе ,вроде ходят но тоже трескаются и отпадывают с краев,а колодка чугунная стоит 5 тысяч рублей Тиир у нас стоит
@user-hk4wp2pv9o2 ай бұрын
@@user-vb7jb1fp4u на озоне есть такие накладки
@user-yn8gt9wh2i2 ай бұрын
Как ты машину отмыл от этой грязной цементной дороги?
@user-gp6ur3ol1g2 ай бұрын
🤷
@user-yn8gt9wh2i2 ай бұрын
Я там один раз был, и салон 2 часа пылесосил))) Как корч - ласточка?